”Lăstunul Electric” - Drive Test cu Dacia Spring

[@AtelieruldeDetailing]

George ne pui si noua o vorba buna? :)

[@vladdutz20]

Eu stau aproape de sediul Dacia, cu o vorba buna ajung si mai repede :))

[@tonealexandrucatalin6889]

La ce pseudonim caterincos i-au pus... crezi ca le va mai da Dacia ceva pe mână :))))

[@sbstn110]

Sunteți ironici? Sau după ce ați tot dat cu hate pe aici mai vreți și favoruri? 😂

[@vladdutz20]

@@sbstn110 nu suntem ironici, chiar vreau sa o filmez, la banii la care se vinde este o mașină simpla care isi face treaba

[@vladdutz20]

@@tonealexandrucatalin6889 marketingurile care nu știu sa citeasca piata reala invata cu ocaziile astea :)

[@flamingo1976]

Lastun nu e insecta, este pasare. Cea mai mica randunica.

[@underwander4854]

E vorba de vechea dacia lastun

[@leonardilie9524]

Corect.

[@leonardilie9524]

@@underwander4854era vorba despre afirmatia la minutul 10.50

[@iulianbosneanu]

Daca nu ma insel, a spus chiar la un moment dat, "lasturn". E inginer, draga :)

[@nistoricacerchia2126]

HA HA HA

[@septimiuT9]

Salut! Am avut o masina cu baterie de 33KHh, maxim iarna 120km, maxim vara 180km, mers normal, nu economic. Zilnic faceam 90-100km, oras si exterior. Nu poti face naveta la Ploiesti fara sa incarci in Ploiesti (iarna) pentru a te intoarce. Am vindut-o pe cea cu 33KWh si am luat una cu baterie mai mare 40KWh. Masinile le-am tinut tot timpul pe 22 grade Celsius (vara, iarna), nu am simtit sa fie probleme. Acum, sa nu incurcam KWh de la baterie cu KW-ul (puterea) motorului. Masina s-ar putea sa aiba 70-80 CP, (presupun). Masina poti sa o folosesti in oras, iarna, maxim 2-3 zile. 50km/zi. Incarcarea, daca gasesti DC charger iti ia o ora si daca gasesti DC charger liber, altfel iti ia 5 ore sa o incarci. Sa ne intelegem, pentru 8000 euro, este masina perfecta, dar trebuie sa fie a doua masina, obligatoriu. Ai nevoie de rabdare pentru incarcare, desi statia este de 22KWh masina incarca cu 6KWh, deci 5 ore pe AC Charger. DC Charger-ul care este pe bani, o incarcare costa 50-60 lei, in functie de furnizor. Este important sa poti sa o incarci si acasa peste noapte, ca sa nu pierzi vremea pe la diverse statii de incarcare prin Lidl, Penny, etc.(5 ore). Eu sint foarte incintat de masinile electrice, trebuie doar rabdare si adaptare la noua tehnologie. Circul de 2 ani cu masini electrice, dar nu am avut curaj sa plec la o distanta mai mare de 200km (dus- intors) ( cu masina de 40Kwh) ca sa pot sa ma si intorc dintr-o singura incarcare. Acum, asta depinde de fiecare.Dar ca recomndare, daca vrei sa pleci cu masina la drum lung, trebuie sa iti faci traseul prin zone unde sint statii de incarcare DC, altfel o sa ai surprize neplacute. Bafta.

[@empyrionin]

Are 33-45 cai putere nu 80! Ceea ce înseamnă că autonomia e mai mare decât cunoști tu! Raportul de autonomie însă între iarna și vara se menține așa cum îl cunoști că tot LiFePo este.

[@septimiuT9]

@@empyrionin Eu nu cunosc din descrieri, eu am detinut o masina cu 33KWh baterie si am dat-o pentru una cu baterie mai mare. Acum, cei 30 sau 80 CP, nu conteaza, o sa mearga mai incet, nu o sa ajunga la 130km/h. Ce am vrut sa zic eu, este ca iarna autonomia scade cu 40% datorita frigului. Acum, ca vreti sa ma credeti sa nu, asta e alta poveste. Eu, recomand masinile electrice, dar au si dezavantaje daca vrei sa o folosesti pentru deplasari mai lungi (dus - intors) decit poate sa sustina bateria dintr-o singura incarcare. Daca ai timp sa stai la incarcat pe nu stiu unde, cite o ora sau 5, in functie de tipul de statie de incarcare pe care il gasesti, si daca o gasesti libera, ca daca lumea o sa cumpere si a cumparat, tot ce era disponibil pentru Spring, nu o sa mai fie nici o statie de incarcare disponibila niciodata, deoarece nu sint suficiente; nici acum, cind nu au ajuns sa fie foarte multe masini electrice pe piata, nu prea mai gasesti loc liber la statiile de incarcare AC, la cele DC, se mai gaseste daca esti dispus sa platesti 1,89lei/kwh. Masina e foarte buna, dar, ca majoritatea masinilor electrice, 80% din ele, este pentru oras. Daca ai rabdare sa mergi cu 70 km/h pe autostrada e ok, o sa ai si autonomie mai mare, dar asta e chin. Ceea ce conteaza la masina electrica, este citi KWh/km reusesti sa consumi pentru a te deplasa; cu cit mai putini KWh consumi, cu atit te deplasezi mai mult; nu are rost sa te ghidezi dupa ce specificatie da producatorul, la masina mea zice 13KWh/100km, valoare pe care am atins-o doar mergind cu 70km/h, in conditii reale, de deplasare cu 100km/h inafara localitatilor, putin deal, putina vale, etc, consumul este de 18KWh/100km si creste chiar la 30KWh/100km daca mergi pe autostrada cu viteza legala. Mercedes EQS, priducatorul afirma 770KM autonomie, daca daca te uiti la review-uri, o sa vezi ca sub 25KWh/100KM nu prea are consum; consumul "normal" e undeva la 30KWh/100km, ceea ce inseamna 350-400km autonomie reala. Dar, daca ai statie de 270KWh, poti sa o incarci in 15 minute pentru 300KM, zic ei, dar la noi majoritatea statiilor DC sint de 50KWh, ceea ce inseamna ca ti-ar trebui sa incarci cam 2h30 de la zero bateria de 108KWh a masinii respective. Referitor la Life Pro, da, daca te gindesti la utilizare in oras fara noxe, e foarte bine, dar la productie si apoi la reciclare (baterie) e foarte poluanta, atit doar ca productia nu se face in oras si nu inspiram noxele respective, dar pentru planeta e la fel de nociv. Inca umanitatea nu a reusit sa faca ceva fara sa polueze.

[@gabush86]

Sa iei in calcul și greutatea mașinilor când faci comparațiile de range

[@septimiuT9]

​@@gabush86

[@nistoricacerchia2126]

Cred că ar fi bine să se incurajeze și trecerea mașinilor cu motor termic pe electric,al oricărui model dorit de consumatorul real.Iti cumperi un sh ,orice model și îi adaptezi un electric , după buzunar, și avantajele sunt destule:locuri de muncă,poate pasionați particulari,etc.As avea curaj chiar dată o lege, așa cum s- au impus prea multe și proaste,să spun că pe timp lung beneficiile ar fi considerabile.Iar cumpărătorii nu ar fi nevoiți să retrăiască vremurile cu frig,foame și așteptarea ani întregi a unei Dacii . Și iaurt cu o chiflă pe zi.Sau nu avem încă meseriași care să se bage ?Sau legi pro?

[@AndreiTeodoru]

e mult prea scump ca sa nu te doară sufletul

[@FlorinCristian95]

La accidentele frontale usoare in oras, oare acel port de incarcare nu se va strica ? Iar pretul unui alt port de incarcare (pe langa bara, capota, faruri) sigur nu va fi deloc ieftin...

[@adrian1622]

Detalii

[@florin3161]

Poi de unde os faca astia bani...mai rar o o iei pe lateral ...

[@Cen-Andrei]

versiunea scumpa de 18.550 are sistem de franare automat... cam greu o dai frontal si sa fie bina ta ;)

[@traficca7089]

Super băieți! O rugăminte. Care sunt setările pentru camera/ele GoPro cu care ați filmat? Unde le pot găsi? Stimă.

[@iliedaniel8706]

Tot scumpa ramane pentru buzunarele noastre... KZE se vindea in Asia la 8000 dolari si la noi e 16000 euro. Nu mai zic ca e tabla moarta si plasticul ala nesuferit. Nu sunt cumva semne de intrebare?

[@danimarian3626]

Aşa se fac afaceri cu statul, şi la 7800 de euro e scumpă. Japcă pe faţă, iar fraierii se îngrămădesc precum raţele la muci. 🤣

[@tendo3526]

15:28 ”Ma,ala era Buhnici?”

[@gzboti]

...sau un Dacai Spring??

[@liviurada86]

Deocamdata inca 30 %(si asta in zilele cu ploi multe si vant ) din sistemul energetic national este bazat pe energia produsa de termocentrale care au la baza carbunele.Hidro poate sa produca curent pentru consumurile de varf ,eolienele stimprea bine ca daca nu bate vantul...iar la panourile fotovoltaice le scad drastic randamentul daca pur si simplu sunt putin acoperite de praf.

[@betacustic]

06:05 - romanul nu se dezminte, trebuie neaparat sa se lase pe capota :)))

[@gbuhnici]

E obișnuit să se asigure că e închisă pentru că producătorul nu a făcut-o

[@georgescuclaudiu9257]

@@gbuhnici sa vezi Polo in PBN de 28k euro ca trebuie sa trantesti portbagajul ca nu se inchide altfel.

[@nicolae-paulhirtop7421]

Vreau sa va impartasesc experienta mea cu Dacia Spring. Am primit-o in decembrie ! Am fost rugat de dealer sa o platesc integral in noiembrie ca aveau "targhet". M-am bucurat ca un copil... 200 km, fatidici, cand am fost lovit de o masina germana. Am crezut ca sunt pe lumea cealalta cand o "domna" a inceput sa vorbeasca cu mine, dupa socul loviturii. Masina, a sunat singura la 112 !!! EXTRAORDINAR !!! Eu, victima. Masina nemteasca, agresorul. Masina nemteasca daune 0, Dacia Spring, am estimat eu, dauna totala. Daca ar fi fost facuta din carton, s-ar fi prezentat mai bine la interactiunea cu VW. Dar totul e bine cand nimeni nu moare asa cum se intampla prin alte colturi ale lumii. Viata si-a urmat cursul, masina a ajuns in reprezentanta Dacia cu promisiunea ca va fi reparata. Asta inainte de sarbatoare nasterii domnului de anul trecut (nu am relatii stranse cu domnul, dar am folosit pretextul pentru a localiza actiunea in timp). A trecut covidul, a venit razboiul iar masina mea tot in REPREZENTANTA DACIA fara sa dea nici un semn de viata pe aplicatie. Dupa 3 luni de asteptare ascetica am considerat ca este momentul sa intervin fulgerator. M-am prezentat usor ciufulit la REPREZENTANTA DACIA revendicandu-mi masina. Rasete. Asta este tot ce am putut obtine. Piesele de schimb necesare nici macar nu au CODURI pentru a putea fi comandate. Am plecat trist caci masina mea de 18.000!!! euro nu poate fi cu mine. Poate intr-o viata viitoare, dupa ce va fi topita, cand va renaste intr-un VW vom fi din nou impreuna. Nu stii ce-ti poate oferi karma

[@bfc33ro]

Nu se găsesc piese nici pentru Logan 2018

[@teodorcotofan7462]

Și pe autostradă...ești limitat la 70km/h?

[@ForWhhY]

120

[@bh25jay]

120

[@mihaelabalojin3211]

I love it! How much ? Where is the store! I'm from Canada!

[@nimicdevazut]

@@VasileStoiculescu :))) Adevarat

[@mamamama9967]

Cum se spune la noi in Ardeal Ești ficior fain! Tine o tot așa

[@TheCoiotuu]

Nai pus intrebarea bine despre filtrul de particule Trebuia sa intrebi cati il mai au pe masina ca ie sport national la scos

[@livyou1028]

Cel mai bun video de departe ,cu filmari din fata ,spate ,lateral ,in miscare!

[@bogdan8613]

Ruta bucuresti-constanta cam ioc statii de incarcat. Masinile electrice au si ogroaza de dezavantaje, de exemplu pentru persoanele care nu conduc multi km, sau sunt plecati o perioada de 4-6 luni periodic bateria va avea de suferit, sa numai zic de problema masinilor electrice iarna, dar cea mai mare problema este ca majoritatea persoanelor locuiesc la bloc si nu avem unde incarca masina seara, iar astia vor sa creasca pretul la parcari rezidentiale la 400 lei pe an pentru 2 dungi amarate pe asfalt unde era deja loc de parcare, dar de varul e scump... avand in vedere salariile din romania 400 de lei pe an ar trebui sa fie doar pentru locurile de parcare unde s-ar putea lasa masina seara la incarcat, sau pentru un acoperis ceva nu pentru 2 linii amarate, unde locuiesc de parcare sunt inghesuite si nu poti sa deschizi usa daca ai langa tine un suv sau o masina mai lata.

[@valentingrigorovici8546]

salut, incerca un drive test pe ploaie/vreme rece. iti vei face o parere mai realista despre spring. apropo de nume: "Spring, fiindca se poate conduce incepad din primavara" (vorba unui amic)

[@cristoforestman]

De mult asteptam acest review

[@adrian1622]

+1

[@SG-joy]

George, China nu a rezolvat nimic cu problema somg-ului. Inca au cazane cu 700-1000 k km la bord. Vezi hyundai sonata ale lor.

[@marianalexandru8486]

Stai sa vezi cat o sa coste energia 😀 Ai vazut cat mai e EUA -ul ?

[@MacelauLevin]

2:10 George asa zici cand ai Tesla.... ca ceilalti se plimba cu Lastunurile. Adica aia mai saraci..... Hm sa mi zica mie unu ca ma plimb cu Lastunu.

[@Asmoc23]

Da, în București la bloc ai și loc să-ți ții 2 mașini :)) Eu dacă trec de ora 8 seara nu mai găsesc nimic liber. Eu merg pe ideea și mai eco. Cu bicicleta in oraș de luni pana vineri la munca și mașina sa fie doar de weekend.

[@silviu2059]

Asta e cea mai buna varianta, dar convinge tu melteanul cu BMW că ajunge mai repede cu bicicleta prin București.

[@staneab]

Foarte mult bla bla si foarte putine date despre masina. Un review destul de slab, dupa parerea mea

[@alecsdimitriu]

Cu Andrei,ce s-a intamplat?

[@Gabriel-dp8zx]

George Buhnici, ai urcat vreodată într-o Dacia Lăstun ? Ai auzit cum sună motorul Lăstunului? Nu cred, de vreme ce compari Dacia Spring cu Lăstun. Mergi întâi cu Tico, Matiz sau Aygo, apoi poți să te plângi cât de mică e Dacia Spring. Sănătate !

[@rbtyt1701]

Tico, Matiz sau Aygo nu costa 17000 de euro

[@Gabriel-dp8zx]

@@rbtyt1701 Era vorba de comparatia cu un "Lastun". Nici ăla nu costa 17000 euro, dar dacă tot te aventurezi în comparatii, măcar compară două vehicule din aceeași categorie.

[@technologyforall6652]

15:25 au intors baietii capul

[@mariolxb3150]

18 mii?si cei cu buget de 5000 eur, ce ar trebui sa faca ? Sa renunte la masini ?

[@cristoforestman]

Sa aplice la rabla+ si sa o cumpere cu 9k, ce e mai ieftin de ~10k pentru aceleași condiții pt o dacia simpla

[@3.14name]

As fii vrut sa văd modelul asta prezentat de Marian...

[@NovaAndAstrid]

Marian de la Exalted ?

[@mihailpetrovici5044]

Marian a plecat de la cavaleria

[@constantinrazvan9094]

@@mihailpetrovici5044 sau a fost dat afară?

[@mihailpetrovici5044]

@@constantinrazvan9094 nu, au vorbit intr-un podcast, george ar fi vrut sa mai rămână dar a plecat el

[@misumisu6972]

Lasă că e bună Tesla să o duci pe platformă până la Viena când te lasă.

[@adrian1622]

Pana la Budapesta defapt,curand in Romania. George mergea la Viena doar sa se plimbe mai mult

[@davidteodor5928]

Ma interesează cum se comporta pe timp de iarnă când afară este foarte rece minus 15 grade sau vara când este foarte cald, pe timp de ploaie când tocmai ploua cu săptămâna.?🤔

[@ionbuglea596]

Salut ! Nu ma intereseaza cat costa , vreau doar sa stiu daca pot urca pe Transfagarasan sau Transalpina cu aceasta masina . Si cati ani sant garantati acumulatorii . Multumesc !

[@BogdanSerban]

Probabil ca poti, dar ai avea curajul sa faci asta? :))

[@ionbuglea596]

@@BogdanSerban A fost o gluma bineinteles . Dar cu cativa ani in urma , dupa o noapte de sprit cu prietenii am facut Transfagarasanul cu un Matiz , 4 persoane , cel mai slab 90 kg ... si asta de la Curtea de Arges inspre Fagaras

[@stefanalbesc9309]

De ce ruşine George, prima mea mașină (o 1310 cu 5 trepte din 90) avea 37 ... din care vreo 10 erau in deltă :)))

[@BogdanSerban]

M-am oprit din vizionare cand ai inceput sa bati campii cu fumul si praful. Atata timp cat o sa ia ITP-ul pe naspa toate cazanele o sa avem fum in continuare. Dar solutia nu sunt electricele.

[@dunleu]

Buna ziua, probabil a fost pusa intrebare aceasta de 1000 de ori dar nu am fost eu atent. Ce se intampla daca ramai fara baterie pe drum? Cum rezolvi situatia?:)))

[@theodorvalentinghita1779]

Haleluia, iti aduci prelungitorul cu tine=))

[@terenteregele6751]

Daca mergi cu spatele se incarca bateria? La deal merge? Are acumulatori 777?

[@trackingcalin1988]

Are motor de 500 ca si Lastun-E?

[@ClubuldeEngleza]

Pentru o masina electrica, este chiar ok. Sper sa prinda...!

[@schurrle2836]

A prins deja

[@acidburn1985]

Review-urile tale sunt pline de hate, unele lucruri nu le-ai merita pentru a le face descrierea, plus de asta plecarea lui Marian este un gol imens pt canalul asta. Unde l-ai gasit pe incapabilul ala cu "insecta Lastun" ?

[@mihai9155]

Daca el isi permite tesle, normal ca face misto de o masina ieftina.

[@Bogdan00]

a plecat Marian?

[@MrVV]

16:00 are chestie din aia...îmi scapă acum termenul, când dai kick down în eco îți livrează toată puterea, dezactivează momentan eco

[@andormarcel6624]

Draci pe ea. Așa se zice

[@empyrionin]

"Punctul dur" ii zice, tradus direct din franceză, pentru că este un punct de rezistenta sporita la apăsare.

[@gamesdistrict1264]

NU se mai pot face precomenzi.cine nu vrea sa se flexeze si nu face naveta multi km,cred ca este o alegere buna.Bravo Dacia.

[@dm602s3]

Ai vrut sa spui "Bravo Renault". Masina asta n-are nimic in comun cu Dacia. Doar numele folosit in scop de marketing.

[@sandanyy]

Ce opțiuni ar fi la 20 mii, în locul acestei conserve?

[@VictorArc]

Iti recomand un curs de conducere defensiva la academia Titi Aur😉

[@catalinpirlia6741]

Mașina este mica sau mare în comparație cu un vw up? Cu o skoda fabia?

[@constantinrazvan9094]

Mică

[@ionutmerutia8237]

Si eu am avut o Dacie care nu suna și nu scotea fum .....dar trebuia împinsă 😂😂😂

[@pustiunigga]

Felicitari pentru video, nu ma asteptam sa fiu placut surprins cand deja mi-a fost saturat creierul de Lastunul modern pe alte canale din Ro sau din afara.Strict din punctul meu de vedere tranzitia asta care include lipsa lui Marian (in review-urile de masini) este un lucru pozitiv.Am inceput de mult sa urmaresc Cavaleria pentru ca am fost atras de modul prin care erau spuse lucrurile cat mai pe limba tuturor, iar in ultima perioada Marian folosea niste clisee de televiziune care nu erau pe placul meu si m-au indepartat de canal.Nu inseamna ca am ceva cu Marian, l-am urmarit cu placere mult timp si sunt sigur ca o voi face si in viitor

[@cristoforestman]

Din câte știu Marian nu mai lucrează la cavaleria și a trecut la protv

[@pustiunigga]

@@cristoforestman nu vad legatura cu comentariul meu, reiese din ce am spus eu ca inca lucreaza?

[@akisad2048]

Unde e Marian? :(

[@leostelian2727]

Curiosity 63. Se explică la sfârșitul clipului plecarea lui de la Cavaleria. Este la Pro TV, prezintă emisiunea I like IT ( prezentata de George până să plece de la PRO).

[@florin3161]

Poi sa va spun si eu o idee..cind o sa avem toti masini electrice...o sa fie prezentata o bayerie revolutionara pe baza de hidrogen H5 da h5 ai un izotop al hidrogenului foarte rar...stie baieti de unde pot aduce destul si cica o baterie din aia are marimea unei cuti de pantofi si ajunge pt 200kw de putere...

[@alexcristi878]

dar de ce nu a ti facut acest test cu 4 oameni in masina si bagaje sa vedem ce fac cei 45 de cp alearga sau merg la pas.

[@gabrielionut2177]

Merg la galop😂

[@dianabaciu7918]

Salut. Când faceți un video și cu Hyundai Elantra?

[@radu-mihairaducan5835]

Ar fi fost categoric cea mai vânduta masina electrica din Europa daca ar fi fost făcută pe platforma sandero stepway, 4x4 si cu putere de 90 de cai

[@vreauafara568]

Salut ! Cred ca va fi foarte folosita pe Taxi, Bolt, Livrari, mai mult sa o pui la treaba

[@romania4k898]

Buna Gluma...Gandita pentru RideSharing ? Eu fac 300-350km pe seara la uber ..cu asta ce fac? O incarc mai devreme decat telefonul 😂 ....Vw id3 the best

[@adrianadrian5265]

Păi ID3 costă triplu asta după prima de la stat. Asta o iei cu 8000 iar vw e 25000. Bine că nu ai dat exemplu un EQS.

[@TheoCrisco]

Lastun insecta??? :))) asta este din Teoria involutie a lui Buhnici? :))))

[@ferariu89]

Românule...prezentarea de doi lei trebuia să o faci pe iarba?

[@mirceadraghici7249]

nu mi se pare o prezentare corecta.. asta este o masina exclusiv pentru ride sharing si similare. nu cred ca sunt oameni care sa intre in categoria de care vorbeai; ziceai ca incarcarea poti sa o faci acasa, daca stai la bloc cum incarci masina acasa? adca esti intr-un astfel de buget nu cred ca stai la casa cu garaj si mai bagi 1000 de euro intr-un sistem de incarcare acasa(optional). are un range penibil cu care nu vei iesi niciodata din oras, nu o sa iti faci vacante la hotel daca esti intr-un astfel de buget(clar ca daca te duci la hoteluri scumpe vei gasi beneficii de genul..); alt ex: te duci la bran de la bucuresti, trebuie sa faci o oprire sa incarci... eu nu stiu sofer care sa aiba nevoie de o pauza de 1h ca sa faca bucuresti-bran. nu cred ca merita sa dai atatia bani pe o masina EXCLUSIV pentru oras, nu iti ofera nici un fel de comfort. oamenii care ar avea nevoie de o astfel de de masina si sa si merite banii sunt foarte putini. As vrea sa il vad pe Marian sa incerce sa conduca masina asta pentru ca daca nu ai reglaj pe inaltime e posibil sa dai cu capul de tavan daca ai peste 1.85m. masina electrica este inca o fita pentru oamenii care isi PERMIT, inca nu este o masina de duzina pe care o familie o poate cumpara si sa se bazeze pe ea.

[@laur1479]

15:41 puteai să îl iei și pe domnul la ocazie. Și în felul ăsta aflai și dacă are loc cu picioarele în spate 😅

[@TudorBaciu]

DPF este consumabil, dar nu se schimba la 60-70.000 km. La motoarele Diesel cu cilindree mică, DPF nu se colmateaza asa de repede, ca sa fie nevoie de inlocuire. La motoare industriale intervalul de schimb este intre 4500 h si 8000 h de funcționare, depinde de cilindree și de sistemul de regenerare cum este proiectat.

[@raresp7218]

Daca mai merge cineva la hypermarket, George? Serios??

[@Groaznic]

Prima data cand il aud pe Andrei vorbind romana :)

[@johnnyaquila]

Daca stai la bloc la etajul 10 , cum o incarci ? Intreb pentru un prieten .

[@ionutdinu2227]

O lasi la incarcat si iei ratb-ul spre casa

[@danielpopescu130]

Simplu...nu iti cumperi. Nu pentru tine e destinata masina asta. Intrebare irelevanta...

[@finaruliviu7701]

sau iei optiunea incarcare rapida si apoi o incarci la lidl/omv/...

[@raz5240]

Unele blocuri noi au parcari cu incarcatoare. Daca esti la bloc care nu are, o incarci cand mergi in oras sau la vreun mall. ;)

[@johnnyaquila]

@@danielpopescu130 mașinile electrice vor avea soarta tabletelor.

[@cstgbl]

Cu toate acele numere este un rahat făcut ca să aibă o electrică. 20k pentru ce?

[@sopmodtew8399]

9.5k, nu uita de subventie.

[@constantinrazvan9094]

Super review. App George, țin să te contrazic. Nu știu la București, dar la Craiova, la catering se fac într-o zi aglomerată de livrări, 200 km per mașină. Dacă mai mergi cât poți rapid și cu aerul condiționat pornit, nu văd cum ar ajunge bateria o zi întreagă

[@adrian1622]

Cat poti de rapid fiind 60 km/h, nu?

[@constantinrazvan9094]

@@adrian1622 da

[@kalczarobert]

Nu poti sa faci 200km cu masina aia sa fim seriosi. Vorbesc si astia ca sa se afle in treaba.

[@constantinrazvan9094]

@@kalczarobert ai dreptate, nu poți ajunge la 200km autonomie cu Spring, vară sau iarnă. La catering, dacă alergi în continuu, nu poți să pierzi timp la încărcat, mai ales că sunt puține stații

[@mirceacovrig6885]

George, mi-a plăcut mult prezentarea și da e realistă, dar nu toți î-și permit o Tesla, VW id 4,Audi e, etc. Ai fost tare man când ai bătut în aripă, cum ai fi vrut să sune? E tablă fără izolare, simplu. 😄😁😄Haideți să nu râdem că e mică, ușoară, că sună a tablă goală, că e Lastun, știm că nu are scaun reglabil pe înălțime, volan reglabil,etc dar la 9000 de euro cu program rabla, sincer ce pretenții putem avea? dar dac trebuie să facem trecerea la un condus mai ecologic, haideți să promovăm aceasta. Dac în localitate am circula regulamentar s sigur că ranforsarile aduse, air bag cortină asigură supraviețuirea pasagerilor, repet dac am circula cu 50 km/h, sau cred că media în oraș e mai mică, pasagerii nu ar suferii f grav cred eu, cred că e mai sigură la impact decât matiz de exemplu și la fel de sigur precum C1 sau VW up care dup vechile teste din 2019 aveau 3 stele euro ncap, iar acum fiind f drastice noile teste de siguranță cred că acel C1 sau VW up din 2019 acum poate ar obține 1 stea.

[@finaruliviu7701]

Perfecta pentru Bucuresti 👌

[@og1315]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤮🤮🤮🤮🤮🤮

[@daa89]

Tare îmi e ca băieții ăia cu uleiul îți cer banii înapoi, George

[@daa89]

Și lăstunul e o pasare

[@cristianpopa3866]

Super aratã maşina.Bravo Renault Dacia

[@claudiuclaudiu8432]

Nu v-ati pregătit deloc pentru acest review. Sunt fan Spring și stiu ce zic, voi ați dat multe informații false despre masina. Cablul DC(în speta încărcarea rapida) este 300 euro nu 500 ... e 18100 baza + 450 cablurile= 18550 și multe altele...Cat e euro la voi? 4 lei?!? "1.5 euro=6 lei?!" Unde e Marian?

[@DavidOprea747]

A plecat la PRO TV

[@claudiuclaudiu8432]

@@DavidOprea747 mulțumesc, știam 😉. Era retorică întrebarea.

[@omunegrubeast]

Salutare, se poate schimba in fața in modul DC daca am modul C?

[@petrupetru0368]

Poluarea nu e de la benzină sau diesel cel mai mult de defrișarea necontrolata . Bateria poluează mediul mai mult când o arunci decât benzină . Nu avem proiect de mediu bazat pe degradarea bateriilor auto . Și costul unei bateri de la o electrica când o schimbi e FFF mare.

[@robertdascalu4441]

Dl. Buhnici, la faza cu centrala termica pe gaz nu aveti dreptate . Nu imi spuneti mie ca la un bloc de 19 apartamente e suficienta o centrala de 24kw ca nu exista asa ceva. Studiati Stas 1907 partea 1 si 2 si mai discutam. Ma intreb ce altceva ati mai presupus in acest clip. De exemplu spuneti ca mergeti cu acest spring la fel ca si cum ati merge dpdv financiar ca pe una cu benzina; dar ce e mai ieftin ca benzina GPL. Hopaa pai prin 2008 am luat toti masini cu benzina cu motoare mpi foarte pretabile gpl. Dc nu abordati acest subiect!?

[@M2XH2SO4]

Ce făcuși iti luași lastun electric?🤭🥳

[@stoicaandrei2833]

Dupa mine in oras e mai bine sa ai un scuter sau o trotineta electrica. Nu ai stres cu locurile de parcare si nu stai in coloana in traficul cotidian ;)

[@IaSaVedem]

Când ai x5 seria 5, cum sa te dai cu scuterul? Se mai uda gâștele? Posibil la un scuter Suzuki Honda

[@leonardilie9524]

Mai ales iarna sau cand ploua.

[@adrian1622]

Mai donezi si niste organe..d astea

[@academiadeconstructiiwps6370]

I-mi aduc aminte ca pe vremuri pentru a creste distantele diligentelor se schimbau cai cu altii noi, odihniti...de ce nu pot cei de la Dacia si nu numai ei sa monteze un port in care sa poti monta o baterie de rezerva ce sa te duca 50 km sau 2 sa faca 100 de km... si care sa o poti incarca oriu unde... ori cand vezi tarife in functie de ora sau la panouri... sau chiar sa se gaseasca in statii si sa le poti schimba daca te grabesti... contracost bineinteles... o idee care daca reusesti sa o pui in practica ar aduce ceva bani... poate nu uiti cine a postat-o aici ;)

[@dragosalexa]

filtrul de particule se spala cu scule speciale operate de un profi, nu trebuie anulate fizic si din soft

[@dunleu]

De ce costa 18.000? Ca doar a redus 60% din componente fata de masinile pe combustibili fosili.:)))

[@uwe34567]

cand stai stai ... era vb de consum si cand ai AC pornit consumi in continuare inginerul lui peste, are o logica tehnica baiatul asta de parca a invartit burgeri in facultate.

[@alycrystyan11]

Unde este Marian?

[@AuroraSitarus]

Foarte fain titlul ”Lăstunul Electric”, felicitări!:))

[@robyr130]

Ai o pată pe senzor. Sau ceva murdărie. Se observă în partea stângă în zona de mijloc.

[@maxymmax1536]

Pentru oras , facut naveta ,livrări este perfecta . De ce sa mergi 10 km la birou cu un motor de 3l diesel cand avem si asa opțiuni

[@steveurkel7676]

În Germania sunt foarte mulți care nu au o mașină, chiar dacă doar una ieftină, uzată. Și să sacrifici un miel întreg sau un porc, ca în România, nu există. Un umăr de miel costă în jur de 25 EUR. Dar este adevărat că familia germană are un VW Sharan și un Corsa mic pentru nevasta, în mod normal. Sănătate și numai bine.

[@Vladdani2008]

Ce vorbesti prietene. Am stat 3 luni la munchen. Sunt disperati nemtii dupa masini. Ce bijuterii am vazut pe strazi la tineri am zis ca nu e adevarat...

[@steveurkel7676]

Oamenii care cunosc Germania nu se gândesc la Munchen ca la un oraș care se aplică pentru întreaga țară. Monte Carlo nu este, de asemenea, ca întreaga Coasta de Azur.

[@alb7568]

Am fost la stutgart munchen nurnberg frankfurt ,peste tot numai porsche bmw audi si mercedes ultimele generatii Amg si tot ce vrei tu,pai astea s orasele germane,cum sa nu se apliice,

[@mariusolivianivan9238]

George si-gasit Naşul, foarte bun Andrei, felicitari pentru prezentare..

[@Me-the-One-G]

Ce intrebare penibila...90 la suta din oameni isi permit sa aiba O SINGURA MASINA! Nu una de weekend, una de luni, una de joi si una de rezerva...pfai...sa arati cuiva ca ai masina de weekend da sa nu le arati ca stai in chirie...ok

[@Cr4ZzZy]

Vorbeste pentru tine.

[@cosmin2410]

Majoritatea lumii are 2 masini. Ai 2 adulti, probabil ai si copii care au trecut de 18 ani.

[@Me-the-One-G]

@@cosmin2410 aici nu e vorba despre faptul ca intr o familie cu copii majori aia au masina (tigaia)lor ci ca un individ dintr o familie ar putea avea o masina de zi cu zi si una de ocazii sau iesit in weekend pentru "lauda"cum zice Bufnicuțul. Deci la asta m-am referit, asa ceva nu prea exista pe la noi pentru ca in primul rand este cea mai mare prostie sa intretii o masina doar ca sa ieai rar cu ea ca sa te lauzi sau ceva de genul asta.

[@andreiclipuriyoutube9440]

Pacat de review ... multa vorbareala "pe langa" subiectul important si anume parerea efectiva asupra "Dacia Spring", ceva comparatii cu Leaf sau VW E-Up ... etc etc

[@7bobibob]

Ce sa intamplat cu bordul? Medianav ca la Logan II? Necesita facelift inainte de lansare.(

[@dragasoiu]

Ce mai vrei Romane, pt olteni 😜

[@littlemadness221990]

Sa ne s*** ! 🤗🤗

[@MultiVillaMaravilla]

La Vaslui cred că va prinde mai bine.

[@stefancristi2493]

15:36 "George, ușor că suntem într-o Dacie" 😂

[@adicai6990]

Saracii români .... Cum sa cumperi așa ceva? Protecție accident zero, 45 cp, calitate foarte proastă, spatiu redus și tabla de 2 lei.... După Caritas, Fni, Bancorex li se pune pe tava cotețul asta ...... Sunt pasionat de mașini, am o Mazda 3 benzina, nu aș cumpăra așa ceva nici pt oraș...

[@Smqsitalent]

abia astept sa te lase bateria la tesla sa vad daca mai esti asa optimist cu masiniile electrice :)))

[@ancaromascanu7355]

Ce bully a fost George cu masina asta....

[@bartosrobert]

nu stati pe acumulatori,acumulatorii sunt sub bancheta din spate

[@bulualex]

Ai spus ceva foarte interesant despre China. As vrea sa vad mașinile ce merg mult în oraș electrice (taxi, Uber, livrări etc.) și să lăsăm snobismul de a lua mașină electrică cu pretextul că poluează puțin și sa facem sub 20km/zi.

[@poplaurentiu4148]

Vin-o in TM si majoritatea masinilor Uber, Bolt, Tazz sunt electrice : Volkswagen e-UP, Toyota Prius, Hiundai Kona EV, Peugeot e-208, si au inceput sa bage la Glovo, Bolt si Tazz si Dacia Spring modelul Cargo fara bancheta de persoane in spate.. deci se poate e viabil si cred ca si in Cluj e similar am un verisor care locuieste acolo si vorbim saptaminal.. La Glovo si Tazz ca servicii de livrare food si posta de curierat rapid au foarte multe biciclete, trotinete si scutere electrice dar masinile de livrare cum am spus, ce au sunt majoritatea electrice..

[@bulualex]

@@poplaurentiu4148 Poate au citit comentariul meu pentru ca are 1 an. Glumesc. E bine ca fac acest lucru. Sper sa se continue trendul si in alte orase.

[@zankenobi]

Ce s-a întâmplat cu Marian Andrei?

[@S.iuli23]

A plecat la pro. Au si zis

[@eusuntvald]

@@S.iuli23 in ce clip au zis?

[@S.iuli23]

@@eusuntvald ultimul live de curiosity cu marian

[@oldshark7732]

sa spui Daciei Spring - Lastun, e ca si cum ai spune Passatului - Broascuta :)) deci aici ai dat-o tare de gard :)))

[@plataoplomo4872]

Nu ai înțeles nimic ...

[@oldshark7732]

@@plataoplomo4872 asa te-ai gandit tu, (cu capul tau 😁) ca.. nu am inteles eu. Si ce ti-ai spus tu?🤔 Ca in loc sa comentezi la postare, sa te apuci de comentat la mine😁Bai da ce destept esti!! 👏👍🤣🤣Ce-mi plac astia ca tine 😁

[@plataoplomo4872]

@@oldshark7732 Ti-a intrat creierul în limpmode!

[@dobrln]

Pentru oras si mai ales livrari eu vad masina asta ideala. Ce nu imi place este garada la sol mult prea ridicata. 200- 250km fac eu in uk la livrari :) cum nimeni?

[@constantinrazvan9094]

Și la Craiova, se fac de la 180 în sus pe zi per mașină. Deci autonomia nu ar fi de ajuns, iar timpul nu îți permite să stai la încărcat cu o electrică, spre deosebire de una convențională

[@pupi4352]

Transportul in comun, bicicleta sint mijloace de transport foarte ecologice. Capitale in europa sufocate de automobile ca la noi nu exista. Puteti sa va exprimati 100% in romana?

[@mercedesdrifter16]

Foarte tare masina, bravo Dacia!!

[@raresp7218]

Pacat ca are 1 stea la testele euroncap. Deci....nu atat de tare...

[@mercedesdrifter16]

@@raresp7218 serios? Nu stiam... da, pacat de ea la capitolul acesta

[@68dorin]

Pe cand un review la scutere electrice ? Vad din ce in ce mai multe pe strada, gen "fat bike", alea cu roti late ca la motoarele americane ! Nici macar Politia nu stie daca trebuie inmatriculate, daca trebuie permis de conducere pentru cele limitate la 25 km/h ...

[@chef_roberto]

Pacat ca locul din fata de sub capota s-ar putea folosi pt mai mult portbagaj, poate vreo firma o sa faca un adaptor sau ceva