Gde grešimo kada su gume u pitanju? | AUTOPRIČE podcast EP 041 | Polovni automobili

Gde grešimo kada su gume u pitanju? | AUTOPRIČE podcast EP 041 | Polovni automobili
U 41. epizodi podkasta Autopriče ugostili smo Aleksandra Marinkovića, vulkanizera koji je završio Ekonomski fakultet
Tokom epizode saznaćete kako je došlo do toga da je, pored diplome fakulteta, Aleksandar ipak odabrao da se bavi zanatom.
Interesovala nas je Aleksandrova motivacija za bavljenje ovim poslom, kao i uvid u navike naših vozača kada je reč o zameni pneumatika. Takođe nam je bilo zanimljivo da saznamo gde najčešće grešimo kada je reč o zimskim i letnjim pneumaticima, kao i da ponovimo dobro poznata pravila o pravilnoj dubini „šare“ na točkovima.
Ovaj podkast možete pronaći na svim relevantnim audio platformama, pa predlažemo da nas „zapratite“ kako biste uživali i u narednim epizodama, a u komentarima svakako očekujemo vaša zapažanja i sugestije.
***********************
Video realizovan uz podršku NIS Petrol i Gazprom benzinskih stanica: www.sanamanaputu.rs
- / sanamanaputusrbija
- / sanamanaputu
- / gdrivesrbija
**********************
Voditelj: Miloš Maksimović
**********************
Zvanični sajt: www.polovniautomobili.com/
Polovniautomobili.com je najposećeniji domaći sajt za oglašavanje i trgovinu polovnim i novim vozilima, radnim mašinama, poljoprivrednom mehanizacijom i polovnim i novim delovima za sve vrste vozila i mašina.
Na sajtu se mogu pročitati saveti, vesti, istraživanja i ostale aktuelnosti iz ove oblasti -www.polovniautomobili.com/aut...
Polovni Automobili su deo Inspira grupe - inspiragrupa.com/
*********************
#autopriče #podcast #polovniautomobili
Pratite nas na društvenim mrežama:
- Facebook: / polovniautomobili
- Instagram: / polovnjaci
- TikTok: / polovnjaci
Slušajte nas na:
SoundCloud: / user-508962737
Deezer: www.deezer.com/en/show/5241527
Spotify:open.spotify.com/show/2Mqe2Z4...
Apple podcasts: podcasts.apple.com/rs/podcast...
Google podcasts: podcasts.google.com/feed/aHR0...
Kontakt mejl: [e-mail]

[@rasamiskovic5025]

Kao da je gost Milos a vulkanizer voditelj, toliko je gost zainteresovan za razgovor

[@alek1631]

Lik se smorio.

[@DjoleTTA]

Jeste li oteli ovog vulkanizera?

[@015...]

Po pitanju guma ne gresim nigde.Pre 10 godina sam leteo sa letnjim gumama zimi i zimi sa letnjim,onda sam naucio sve o gumama i od tada nema problema.🏎💨

[@bananajoe4743]

M+S znaci Matsch und Schnee ili Mud and Snow i oznaka je za zimske gume a ne za 4 Season. U Njemackoj se guma po zakonu do 3 godine starosti smije prodavati kao Fabrikneu (tvornicki nova) i do 5 godina starosti kao nova. Kod zimskih guma se na visokim temperaturama zatvaraju lamele u sarama i zbog toga na snijegu vise nemaju dobar grip.

[@user-oo7nk2gg8p]

Богу хвала, па неживимо у Немачкој!

[@dimitrijenikolic6602]

M+S nije oznaka za zimske gume. Svake godine ima na desetine tekstova o tome i ljudi opet ništa ne nauče... Vi iz "Njemačke" prestanite da se pravite pametni samo zato što živite u EU.

[@nazianazia2731]

Od ove godine nemačka zabranila m+s gume

[@dimitrijenikolic6602]

@@nazianazia2731 Preciznije, da neko ne razume pogrešno - M+S gume ne mogu da se smatraju zimskim gumama. Tako da mogu te gume da se voze u svim uslovima gde nisu obavezne prave zimske gume a one moraju da imaju simbol planine sa tri vrha i pahuljicu snega.

[@milosmarkovic5785]

Za kit iz mog iskustva nije upravu,meni je taj kit -lepak pomogao i zakrpio gumu na auto putu (sred noci u Hrvatskoj).

[@mikivejn]

Hm...ja nikad ne bi čuvao gume kao što je gospodin naveo "jednu na drugu" već jednu pored druge sa povremenim okretanjem.

[@sibisi666]

Ovaj lik sve sto je skoro rekao meni se u praksi drugacije desava...

[@oliverjankovic5791]

Na 25:30 otprilike pricate o cuvanju drugog kompleta tockova... Zar niko nije cuo za nosac tockova? Svabe zovu Felgenbaum. Ima varijanta gde na vertikalnu cev ima 4 kuke, po 2 levo i desno i na odredjenom visinskom rastojanju. To je za manje tockove, do 16' npr. A ima i varijanta gde na vertikalnu cev slazete tockove horizontalno, s time sto oni ne leze jedan na drugi kao kada bi slagali na pod jer ima da se stavi nesto sto ih razdvaja. Nije skupo, a tockovi su idealno odlozeni kada ih ne koristite.

[@ledhunters]

Nemaju svi para za bacanje.

[@oliverjankovic5791]

@@ledhunters Nije to bacanje para. Em nije skupo, plus kupi se jednom i traje godinama. Bolje nego da se covek zeza i da okrece tockove i preslaze ih kako se ne bi gume deformisale.

[@wertigo7827]

Od svega napravise nauku.

[@alek1631]

Svašta tu ima da se zna.

[@valdemarkriziak]

Мора тако јер гума је једини контакт возила са подлогом и то треба схватити озбиљно. Ако гуме не ваљају, шта ти вреди ауто уопште? Не треба ти онда ни мотор ни мењач ни кочнице ни волан јер све то врши своју функцију искључиво преко гума.

[@doktorRavik]

Čoveku je dosadno. Smara se a smorio je i mene.

[@cilvains]

Guma se smežura ko baba :)

[@dziggy13]

Ovog puskom doveli ovde, sta