Ну что скажите по данному аппарату??? Мне кажется что при определенной доработке очень даже не плохой транспорт.
@сашапетров-п5х5 жыл бұрын
здравствуйте, в новой версии говорят все исправят)за обзор спасибо,да забыл сказать отвечает он всем и очень оперативно
@Gear-Channel5 жыл бұрын
@@сашапетров-п5х Спасибо. Посмотрим что будет дальше:)))
@ВНГ-к4у5 жыл бұрын
Самокат нуждается в доработке. Сделан из дешевых материалов. И электроника на нем очень устарела. Видемо компания халтон не может позволить современный контроллер и курок
@СергейСидоров-й9у7е5 жыл бұрын
@@ВНГ-к4у А можете уточнить, какие именно контроллеры вы имеете в виду?!
@ВНГ-к4у5 жыл бұрын
@@СергейСидоров-й9у7е На все дуалтроны идут новые контроллеры. А на халтоне стоят как на первых версиях дуалтрон. С синим экраном
@dimon63moneta955 жыл бұрын
Привет Максим!Спасибо за отличный обзор и информацию!
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Спасибо
@АндрейС-о6й3 жыл бұрын
Если колеса от воды сразу не заглохли это не значит, что она совсем не попала внутрь. Проникновения небольшого количества достаточно чтобы началась коррозия и начало подгнивать потихоньку, а потом в один прекрасный момент будет сюрприз. Разборка покажет. В велосипедные обода после грязных покатушек и то попадает немного, внутри тухнет, корродирует и при разборке белый порошок сыпется (коррозия люмини и латунных ниппелей). Даже в мосты говнолазных монстров 4х4 грязь проникает, после серьезных покатушек меняют масло... Вообще производители молодцы, что начали озабачиваться IP65, раньше вообще будто не предполагали, что люди могут ездить где-то грязнее паркета.
@Gear-Channel3 жыл бұрын
Согласен но это все было разобрано и полностью герметизировано. Так что это не с завода а с доработкой и гарантией на это.
@viktoriaulyasheva51873 жыл бұрын
Спасибо за крутой обзор
@Gear-Channel3 жыл бұрын
Рад что вам понравилось приходите ещё 👍
@IvanElecteo5 жыл бұрын
Макс, спасибо за обзор, узнал, что по этим моделям ведутся доработки самокатов, однозначно останавлюсь на Halten, думаю на каком, скорее на RS-02.
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Спасибо. Да думаю и новые модели не за горами. Если не гонять по бездорожью то 02 очень даже. Или Kugoo g boost тоже вреде в той ценовой категории. Только я его не тестил толком сказать не могу.
@TUhloegawno5 жыл бұрын
Спасибо за ролик,но я думаю буду начинать с RS 02)))))
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Ну если для города и не гонять то конечно нет смысла в 3
@ИринаКузмичева-ъ2я5 жыл бұрын
Привет. Отличный обзор. Самокат впечатляет.
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Спасибо.
@ElectroStreet5 жыл бұрын
Приезжайте к нам на тест-драйв на 1905 г.
@viktor49275 жыл бұрын
отличный обзор
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Спасибо
@кастянкабанов5 жыл бұрын
лучший выпуск по халтену...
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Спасибо вам.
@кастянкабанов5 жыл бұрын
@@Gear-Channel по ходу,на выходных я его себе куплю...
@Gear-Channel5 жыл бұрын
@@кастянкабанов Если я не ошибаюсь сейчас уже есть вторая ревизяи с исправлениями косяков.
@СемёнМагденко5 жыл бұрын
При разнице температур внутри мк и снаружи создаётся эфект пылесоса и через сальники и подшипники внутрь мотор колеса будет засасываться пря прелесть снаружи и даже ваши лаченые моторы и гидра будут работать до поры до времени а потом к вам в гости приедет грузинский парень Заржавелли и его кореш Нацусима Херовато продолжайте в том же духе и через сезон купите новый ))
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Ну с этим мне повезло я их не покупаю а испытываю:)) Так что друзей грузинских ждать не мне:))
@ElectroStreet5 жыл бұрын
Смотря о каких перепадах температур говорить. У вас лично, в жизни, сколько случалось пылесосов с мотор-колесами? Или вы просто рассуждаете? )
@побегизгорода-э7с5 жыл бұрын
я свой через 30 км . поволок в гарантийку . Пробило мосфет.. и сегодня походу случились проблемы с аккумулятором . знал бы что что это такое дерьмо . не когда не взял бы . и вам не советую
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Ну брак есть везде вы думаете минимоторс по другому и все без брака не смешите:))) Нет сейчас таких самокатов и батареи от самсунга взрываться тут нечего не поделаешь.
@SteelOfDoom5 жыл бұрын
@@Gear-Channel ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, отсыпал запятых, не благодари.
@Gear-Channel5 жыл бұрын
@@SteelOfDoom не буду
@SteelOfDoom5 жыл бұрын
@@Gear-Channel 😊
@ElectroStreet5 жыл бұрын
В первой версии, возможно и были недочеты, сейчас исправлены в обновленной версии. Доработки по RS-03: 1. Подножку подняли максимально вверх, теперь она не съедает клиренс; 2. Заменили модель заднего стоп сигнала. Дополнительно сделали его гидроизоляцию; 3. Преобразователь (трансформатор) установили в деке после контроллера. 4.Увеличили длину и ширину заднего щитка, добавили дополнительно ребро жесткости. 5.. Заменили болт задней подвески. 6.. Дополнительно выполнена изоляция (герметик) всех отверстий и периметра деки. 7. Новая зарядка будет в следующей партии (такая же точно, как и на Minimotors); 8. В комплекте набор ключей. 9. Улучшен механизм крепления стойки руля. 10. Улучшены тормоза.
@BorzdeG5 жыл бұрын
ключ нужен для аппаратного отключения батареи от электроники, чтобы не было разряда в выключенном режиме. Другое дело, что его расположение такое, что он ломается при малейешм ударе "пузом" при резком торможении...
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Ну можно было сделать кнопку было бы практичнее 😀
@BorzdeG5 жыл бұрын
@@Gear-Channel да, хватило бы вполне тумблера. Так же, как и для переключения эко-режима и полного привода - при езде нет тактильной связи в каком состоянии кнопки. Для полного привода ещё по тяге понять можно, а вот для эко уже нет.
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Согласен полностью.
@fix4car8254 жыл бұрын
Привет. У меня максимальная скорость 55, это нормально?
@elvinbejukkischiev68975 жыл бұрын
хороший обзор
@СергейСидоров-й9у7е5 жыл бұрын
Макс привет. Подскажи нижний порог для батареи который считается, что самокат разряжен на хальер рс3? Меня слегка смутило, что у тебя на обзоре было 41в, у меня стоит 52в, вот теперь пытаюсь понять :)
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Да все верно 52v это с RS2 кусок просто смысла небыло переснимать. Меньше лучше не делать.
@МаксМаксимофф-н7ч5 жыл бұрын
@@Gear-Channel у меня из магаза 49.5 стоит
@KVAZI_mode2 жыл бұрын
Оставьте 52, это примерно 15 процентов заряда, дольше проживёт
@ЧиДа-ф2г5 жыл бұрын
Париж-Дакар отдыхает! Оброз шикардос👍
@Gear-Channel5 жыл бұрын
И не говори. Спасибо.
@kurtler15 жыл бұрын
Как думаете что по прямой поедет быстрее куго g1 или халтен рс03? У какого самоката будет более комфортная подвеска?
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Здравствуйте мы со знакомым гонялись он едет быстрее куго и стартует гораздо резвее. По поводу подвески у обоих достаточно комфортная у куго в мороз будет подмерзать а так думаю одинаково. Но куго более маневренный но менее проходимый.
@kurtler15 жыл бұрын
@@Gear-Channel я имел в виду не куго джи бостер а куго g1
@kurtler15 жыл бұрын
@@Gear-Channel как пружины будет подмерзать?
@Gear-Channel5 жыл бұрын
@@kurtler1 ну как раз пружины и не мёрзнут это эластомерная подмерзает и то просто становится жёстче
@kurtler15 жыл бұрын
@@Gear-Channel вы немного путаете. Я интересовался не куго джиботером а куго g1 именно про него шла речь
@AndRuXa1635 жыл бұрын
Где приобрести двойную фару, как у вас?
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Позвоните по контактам под видео они вам подскажут.
@kolenka93 жыл бұрын
На 16:20 минуте вы говорите что он проехал около 60 км ,при какой температуре ?
@Gear-Channel3 жыл бұрын
Вы имеете ввиду на улице? Если честно не помню но не дикая жара у нас в Москве такого нет.
@TiffanyArt285 жыл бұрын
Макс как и танки, грязи не боятся))))))))))
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Это точно:)))
@TiffanyArt285 жыл бұрын
@@Gear-Channel Кстати, по вашему совету я написала продавцу на юле Василию на счёт покупки Huawei mate 20 x. Спасибо вам, но мне не хватает немного так как потратилась на маму.
@Gear-Channel5 жыл бұрын
@@TiffanyArt28 Да не за что. Если что пишите.
@TiffanyArt285 жыл бұрын
@@Gear-Channel Я всегда смотрю ваши видео, но не всегда могу писать! Удачи вам Макс Кисс)))))
@Gear-Channel5 жыл бұрын
@@TiffanyArt28 Спасибо вам :)
@beastrcrc33184 жыл бұрын
Пс. Чтоб запереть не на своем горбу самокат на этаж,могут помочь раздвижные "рельсы" на ступеньки. ))) Немного геморно. Но не на горбу же тащить. И да, в самокате должна быть не полностью высказанная батарея!!!!! И полный привод!!! На заднем он хрен заедет.))) Проверено в подземных переходах.)))
@GamesandMorexd5 жыл бұрын
That looks Great 👍🏻🌷☀️🌸🌼💕
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Thanks
@kurtler15 жыл бұрын
Тхат локс креат? Вы о чем?
@borntowin82665 жыл бұрын
Прикольный честно говоря. Но по мне ультрон т128, пожалуй возьму его сразу и со временем буду ждать мощнее модели. Конечно есть дуалтрон х- но ценник неадекватный
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Ну х это уже перебор куда такая скорость.
@borntowin82665 жыл бұрын
@@Gear-Channel чтобы был ресурс!!! Любая техника, когда работает на пределе, очень быстро ломается. А когда тот же самокат работает в половину мощности, он намного ресурснее)
@borntowin82665 жыл бұрын
@@Gear-Channel сейчас езжу на хайпер триумф 250w, пробег 180км тяжело ему, он для подростка или вовсе для ребёнка лет 10-12 соответственно на 2й передаче из 3х
@foxtv8185 жыл бұрын
Что-то я не врубаюсь - модель новая, а подножка старая? Обзор хороший, но я бы с ребёнком не стал ехать, держать руль одной рукой и снимать с палки. Вопрос - 60 км, это нормально для покатушек или нужно побольше?
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Ну мы ехали медленно ускорили запись 😀 мне 40км. Выше крыши. Сейчас уже появилась RS-03 вторая ревизия.
@foxtv8185 жыл бұрын
@@Gear-Channel я думал это вторая ревизия, но судя по подножке - первая )
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Да первая новые только завезли.
@ElectroStreet5 жыл бұрын
@@foxtv818 Вот доработки второй версии: 1. Подножку подняли максимально вверх, теперь она не съедает клиренс; 2. Заменили модель заднего стоп сигнала. Дополнительно сделали его гидроизоляцию; 3. Преобразователь(трансформатор) установили в деке после контроллера. 4.Увеличили длину и ширину заднего щитка, добавили дополнительно ребро жесткости. 5.. Заменили болт задней подвески. 6.. Дополнительно выполнена изоляция (герметик) всех отверстий и периметра деки. 7. Новая зарядка будет в следующей партии (такая же точно, как и на Minimotors); 8. В комплекте набор ключей. 9. Улучшен механизм крепления стойки руля. 10. Улучшены тормоза
@ЧойганСедип-оол-в7э Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста после мойки давлением самокат посое включений начал пишеть сигнал и не которое время ездит сам по себе
@Gear-Channel Жыл бұрын
Ну все вода попала. Давлением не стоило мыть. Надо разбирать срочно в ремонт пока не загорелся не дай бог.
@efestCwalker5 жыл бұрын
Я владелец Халтана 1200w намучился с ним ппц...низачто в жизни не порекомендую эту фирму...
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Бюджетный самокат тут без инструментов не как
@Kasym22125 жыл бұрын
Обзор на все деньги, я думал щас рассыпется, а ниче мощный, про воду молчу)
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Я тоже думал не выдержит но продавцы сказали жёсткий тест. Жёстче только кинуть его в воду и через пару дней посмотреть как оно.
@highenergy25165 жыл бұрын
Скажи, а по мягкости он как? Лежачие полицейские например
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Мягкий но препятствия ощущается но минимально. Я спрашиваю с бордюра очень легко.
@иринакузина-ю6х5 жыл бұрын
все это хорошо но ходить надо больше тогда сердце здоровее будет и дольше проживете
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Да тут если по лесу гонять напряга больше чем при беге.
@virtualvillagers31934 жыл бұрын
Больше чем сколько? Как будто вы знаете кто сколько ходит
@МихаилЯзенин10 ай бұрын
Лучше быстро доехать до того места, где можно много походить)
@ЧиДа-ф2г5 жыл бұрын
Максим, а после такого тест-драйва, Белые кроссы только на выброс?
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Да нет кстати вполне все прилично ну конечно не идеально чистый но все таки.
@ЧиДа-ф2г5 жыл бұрын
@@Gear-Channel в дальнейшем не хотел бы взять на обзор кроссовки?))
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Ну если они с электро двигателем или те которые в фильме назад в будущее то да хотел бы:)))
@past7715 жыл бұрын
пока отзыв по этому транспорту: мусор - это месяц езды - месяц уже в ремонте, и это без говномеса
@Gear-Channel5 жыл бұрын
А сколько проехали если не секрет. Конечно все бывает что тут сказать Китай брак есть практически везде.
@past7715 жыл бұрын
@@Gear-Channel 800 км
@Gear-Channel5 жыл бұрын
@@past771 ну на самом деле не так уж и много хотя 😁 Если вам не сложно напишите что сломалось думаю людям будет интересно.
@past7715 жыл бұрын
@@Gear-Channel кнопка эко прям из коробки, заднее крыло, задний стоп сигнал, оба контроллера, аккумулятор, подшипники..... и т.д. потом напишу м.б. отчет/статью
@Gear-Channel5 жыл бұрын
@@past771 печальный список ну он и стоит в 2 раза дешевле того же дуалтрона хотя и дуалтрон ломается.
@siddexter88445 жыл бұрын
Макс отличный обзор.но что то ты не сказал по заднему болту(крепление задней подвески)
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Спасибо. Возможно это вылезает кода больше накатать. Просто не было столько времени а может просто повезло.
@siddexter88445 жыл бұрын
Я менял его сразу...что бы не разбить подвеску сразу.
@siddexter88445 жыл бұрын
это и есть ужасный косяк
@Gear-Channel5 жыл бұрын
@@siddexter8844 Хорошо что вы написали думаю будет полезно людям.
@Плюшкин-т6о5 жыл бұрын
На счет ключа согласен, попахивает дешевыми понтами для тех кому не хватило на мотоцикл. Практической пользы никакой: он не настолько тяжелый чтобы его было сложно спереть, а уж если ты его найдешь то на нём будет сломано всё что можно.
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Это точно лучше бы за 800р gps трекер установили.
@Плюшкин-т6о5 жыл бұрын
@@Gear-Channel Но своего производства какой-нибудь, который блокирует систему и присылает сигнал на телефон, если двухколёсные друг меняет координаты
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Точно это был бы идеальный вариант тем более место в деке полно.
@Savanarolla5 жыл бұрын
Да уж, после того как увидел видео где спёрли 03 просто укатив с велосипедной парковки, понял что все это бесполезный понт задорого, не стоящий разницы с оригинальным ультроном Т11. Практически все изменения мишура, а прайс +10к, ещё и сиденье спёрли из комплекта ультрона. Лучше эту десятку разницы потратить на гидру.
@ElectroStreet5 жыл бұрын
Знаете, ключь очень удобен в плане выключения самоката. Это быстрее и удобнее, нежели зажимать и держать кнопку Power ) Это из мелочеч, с которыми сталкиваешься несколько раз в день.
@dmitryigun5 жыл бұрын
5:20 - шайбы Гровера решат эти проблемы ;)
@СергейСидоров-й9у7е5 жыл бұрын
Макс ещё раз привет. Подскажи можно где-нибудь достать 3d модель крепежа фар?
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Сегодня вечерком посмотрю.
@СергейСидоров-й9у7е5 жыл бұрын
@@Gear-Channel Спасибо буду ждать
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Обычно качаю от сюда www.thingiverse.com но на этот раз тишина наверно им придется звонить может вам продадут или делать самому. Так что извините.
@artemsharokhin52415 жыл бұрын
Привет. Нашли чертеж? Тоже нужен
@иваниванов-п6ц9з4 жыл бұрын
сколько стоил он на тот момент?
@Gear-Channel4 жыл бұрын
Если честно я не в курсе.
@АндрейСенчурин-м7ч5 жыл бұрын
По моему некоторые фото в начале видео это с Раптор TV)
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Это с Халтен ателье они как я понимаю там все вместе с одной конторы.
@СергейСидоров-й9у7е5 жыл бұрын
Ага. И мой самокат на них есть, ну тот что с желтыми колёсами! :)
@Kasym22125 жыл бұрын
G booster везде
@andriuskirklys24874 жыл бұрын
Fermer Tvoj G Booster ne vezde s v vedre... Govna bolse cem Kugoo uze byt nemozyt
@СветлыйЛучик-ы1ж5 жыл бұрын
Как исправить передние амортизаторы? Вообще не работают.
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Скорее всего разобрать и прочистить
@KVAZI_mode2 жыл бұрын
Вольтаж низкий стоит минимум 45 вольт должно быть на сборке 16s
@gladion74275 жыл бұрын
Одни из лучших электросамокатов,хорошая скорость и не бешеная цена,как Dualtron
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Да я вот тоже 2 недели его мучал по полной все отлично хотя многие прям слюной брызгают какой он плохой.
@gladion74275 жыл бұрын
@@Gear-Channel не знаю даже что там такого плохого найти можно,собран хорошо,не знаю даже,ну может есть какие минусы не значительные,если так даже,то они и правда не значительные)
@АлександрИванов-д1л7ъ5 жыл бұрын
Какой у вас вес
@Gear-Channel5 жыл бұрын
87 кг без рюкзака 😂😂
@Коваль-р6ъ4 жыл бұрын
Это отдай за него 90 000, и там ещё ни чего незаизолированно что ль? И фара не светит? Может он ещё и не едет?
@Gear-Channel4 жыл бұрын
ну отдайте 200 за дуалтрон фара засветит и изоляция будет
@ArhanusShamsudinov5 жыл бұрын
что руки из зада? не можете открутить подножку и выбросить? я бы уже купил новую и поставил бы её выше либо на задний маятник, тут не слова не говориться о плате БМС балансирует ли она элементы 18650, так же нет ни у одного обзорщика видео как при проколе он разбирает колесо и меняет камеру, да конечно весело гонять, но когда будет прокол думаю загрустите
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Ну по поводу ваших рук я не знаю. Но мне нет смысла откручивать все уже исправили во второй версии которая уже в продаже и ножку подняли и хомут поменяли. Мне их дают на пару недель жёсткого использования если что-то ломается или прокалывается я все показываю. А по поводу внутренносте для особо одаренных вроде вас я сказал по Русски что он полностью гидроизолирован и разобрать его не дали.
@Savanarolla5 жыл бұрын
Нет там балансира, давно обсудили уже. Электроника у самоката отвратительная, и не тянет на 85к рублей.
@djekvitebsk28085 жыл бұрын
@@Savanarolla, второе поколение уже 88 000 стоит
@Savanarolla5 жыл бұрын
@@djekvitebsk2808 угу, ещё круче, и балансира все ещё нет. Судя по обзору всех изменений, тупая косметика. Тоесть все равно нет причин взять халтен а не ультрон, который к слову тоже уже не первой ревизии.
@andreimorozov49605 жыл бұрын
Права нужны на него?
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Да вроде нет пока.
@СергейКарнаухов-с5э5 жыл бұрын
Все что больше 250 ват, нужны права категории м, и шлем, свыше 5000 ват категория а, и обязательная постановка на учет в ГАИ
@Gear-Channel5 жыл бұрын
@@СергейКарнаухов-с5э и что реально кто-то регистрирует? Просто у нас весь район на дуалтронах катается и что то мне подсказывает что они этого не делают да и я не раз полицию проезжал тоже вроде ноль внимания
@СергейКарнаухов-с5э5 жыл бұрын
@@Gear-Channel ну пока с корыстных соображений попадают бензо Скутеристы, в старой версии прав ещё не было категории м, и людей тупо разводят на штраф. Лично я думаю это дело времени, электро транспорта всё больше, позволить его себе может в принципе любой, будь то школьник мажор, будь то любитель выпить и погонять, оба без чувства ответственности, допустим на скорости 50км/ч на тротуаре сбивают пешехода, и тут как раз выясняется что самокат это транспортное средство повышенной опасности, (при чем таковым по закону считают даже велосипед), так как Мотор на нем далеко больше 250 ват, по закону это скутер, по закону скутеру на тротуаре не место, должны быть права категории м, которых у школьника ещё нет, а алкаша их лишили за пьяную езду. Как это не грустно, но именно благодаря таким мощным самокатам рано или поздно законодательно всё будет только ужесточаться
@МаксимКлюрфайн4 жыл бұрын
Зачехли передние амортизаторы вода пыль их убьёт !
@Gear-Channel4 жыл бұрын
Спасибо но сказали убивать как есть:))
@user-on3jk8vw525 жыл бұрын
Нахер показывать как самокат в реке буксует? Что за трэш?))
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Ну просили испытать в воде на герметичность. 😁🤣
@жека-и1ж8ш5 жыл бұрын
Цена
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Да
@_Mister_X_5 жыл бұрын
Сидушка то на нем есть? Стоя ездить заипешься.
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Нет сидушки нет ее нужно покупать отдельно.
@_Mister_X_5 жыл бұрын
@@Gear-Channel Ну тогда это глупость. Без сидушки не вариант, инвалиды вроде меня не всегда могут стоять по долгу. Ок спасибо за инфу буду искать другой самокат. У нас кстати его продают недалеко от дома моего. Ну блин цена и без сидушки.
@Gear-Channel5 жыл бұрын
@@_Mister_X_ а в чем проблема купить и прикрутить? Они же идут как аксессуар
@МатвейМихайлович-л6х5 жыл бұрын
Прокатись на дорожной резине
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Как будет такой вариант обязательно сделаю.
@andreygrom99304 жыл бұрын
Че ты гонишь, с пробегом на заряде на одном приводе смешанный цикл езды, 35-40 км какие нафиг 60
@Gear-Channel4 жыл бұрын
Я не гоню поэтому и приезжаю 😂
@Хобі-е8б5 жыл бұрын
☜❤️☞▒L▒I▒K▒E▒
@yuryprokhorov67885 жыл бұрын
Очередной проплаченный обзор. Руль раскрутился - но это ерунда. Похуй, что он у Вас раскрутится на 60 км/ч и Вы разложитесь по асфальту. Про одноразовую заднюю подвеску ни слова. Про БМС без балансировки тоже тишина. Тормоз спереди стоит неправильно и опасно - зато какие ручки! Зачем фиксить ужасные косяки, если можно навесить всякой поебени вроде поворотников и лампочек? Халтен - отстой!
@Gear-Channel5 жыл бұрын
У каждого свое мнение для этого и смотрят а потом думают своей головой. Снимите покажите какие у вас проблемы кто вам мешает.
@yuryprokhorov67885 жыл бұрын
@@Gear-Channel Вы правда считаете что раскручивающийся руль - это ерунда? То, что Вы не разложились гоняя 60 км/ч - Вам просто повезло. А видео на Ютубе о проблемах уже итак есть, надо просто пользоваться поиском.
@Gear-Channel5 жыл бұрын
@@yuryprokhorov6788 нет я считаю что любой самокат китайский нужно перебрать и посадить все болты на фиксаторы самому сделать герметизацию. Я сторонник того чтоб все проверить. И он не раскрутился там же второй хомут не даст полностью ослабеть. Он просто немного не ровно встал возможно от прыжка или бордюра. И на дуалтрона нужно все проверять.
@yuryprokhorov67885 жыл бұрын
@@Gear-Channel Вот это как раз и бесит. Китайцы нам впаривают откровенный брак. Самокат недешевый - но при этом все надо доделывать руками. Вы же не едете сразу на эстакаду на протяжку всей машины после покупки с автосалона... А в самокатах почему то это считается нормой.....
@Gear-Channel5 жыл бұрын
@@yuryprokhorov6788 ну я когда патриот покупал так и делал:-) так пока других самокатов и нет выбирать толком не из чего. Копии только
@Aecbtecb5 жыл бұрын
Ха х ха - калтэн
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Ну кому то и дуалтрон не нравиться :)))
@ИльяСтёпин-щ6б5 жыл бұрын
У тебя старая модель ****
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Тогда она была новая
@KISSvsKISS3 жыл бұрын
обзор после 200 км на это ни о чем просто смешно вышел 7 раз прокатился и уже обзор , туфта полная
@Gear-Channel3 жыл бұрын
Ну так он тогда только появился в продаже раньше нельзя было выпускать. А потом уже обзор некому ненужен будет.
@AlexM-kz7pu5 жыл бұрын
"проехав 200 км вылез один косяк", боже как же режет слух, поколение ЕГЭ в действии
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Ну спасибо за комплимент значит выгляжу хорошо.
@ИОСИФВИССАРИОНОВИЧ-е6б5 жыл бұрын
за эти бабки ещё и доделовать его потом. ведро с саморезами
@Gear-Channel5 жыл бұрын
Ну большая часть хозяев дуалтронов тоже доделывают их и что?
@ИОСИФВИССАРИОНОВИЧ-е6б5 жыл бұрын
ШЕСТЕРЕНКА-GEAR ни что. За эти бабки говорю новый самокат уже ремонтить надо. Тупо косяки за производителя переделывать. Это только начало я уверен. Он весь на болтах, за ними неуследиш.
@Gear-Channel5 жыл бұрын
@@ИОСИФВИССАРИОНОВИЧ-е6б Ну а что есть которые не на болтах??? Я к тому что он стоит 80 а дуалтрон 150 а доделывать нужно и тот и тот.
@ИОСИФВИССАРИОНОВИЧ-е6б5 жыл бұрын
ШЕСТЕРЕНКА-GEAR тодже дуалтрон на эластомерах до делок минимум. Бустер вообще монолит тоже на эластомерах и дешевле, даже если с такойже баткой как рс03
@Gear-Channel5 жыл бұрын
@@ИОСИФВИССАРИОНОВИЧ-е6б вы хотите купить дуалтрон? Что пытаетесь и кому доказать? Я не пойму ну не нравиться вам Халтен берите ультрон хватит денег берите дуалтрон. И так на всякий случай самый дорогой дуалтрон уже не на ластомерах.