COME MAI ROMPETE IL CAMBIO AUTOMATICO?!

[@giovannimillo6182]

Interessante! Un cambio automatico moderno è un oggetto meraviglioso e sicuramente un grande aiuto per chi guida professionalmente e fa tantissimi chilometri. Per chi fa piccoli tragitti o viaggi saltuari, mi chiedo se tutta questa complicazione rispetto al manuale valga davvero la pena.

[@antoniomagella6863]

Finalmente un professionista. Di cioccapiatti ne ho visti abbastanza. Bravo!

[@andrear629]

Questo video mi fa scappare la voglia di acquistarne una automatica.🤣🤣🤣🤣....Cmq ottima spiegazione e competenza.✌😊👍

[@maxmaestri6276]

Finalmente qualcuno che dice che cose come stanno! Bravo!

[@gearworks1523]

Grazie, il canale è nato per dire le cose che pensiamo senza recite

[@marcor.1973]

Nel 2002 acquistai una Mercedes Classe V 220 CDI ed ho sempre avuto problemi alla leva del cambio automatico, dopo po o tempo la leva rimaneva bloccata in P e dovevo sbloccarla manualmente. Per tre volte mi hanno sostituito il cablaggio in garanzia alla IV volta era fuori garanzia ed ho dovuto pagare di tasca mia ben 600€ nel 2006 non riconoscendo il difetto congenito. A soli 35000 km in 4 anni ho venduto l'auto per disperazione. Dopo quella ho preso altre quattro auto con il cambio automatico e mai più un problema, l'ultima col DSG 6 marce che è una meraviglia.

[@FrancescoBarbieri-y9c]

Grazie Mille!!! Quando avrò problemi di cambio automatico alla mia Audi A4 so già a chi rivolgermi! Buon Lavoro!

[@MauriF76]

Ha appena spiegato di non aspettare di avere problemi.. 🤦🏻‍♂️😅😅

[@alessandromilanesi9407]

Ottimo video 🎥📹📼 Tante belle informazioni. Grazie GW. 💪

[@essennebi9180]

Ennesimo video chiaro ma allo stesso tempo tecnico, è sempre un piacere seguirvi!

[@SuperRasta4life]

in America usano l'automatico

[@filippocc81]

Video interessantissimo e ben spiegato come passione e competenza. Purtroppo sono un fermo sostenitore del manuale per mio gusto personale di guida e per la superiore affidabilità e minori costi di manutenzione.

[@tubaSiBemolle]

.. 'purtroppo'?..

[@filippocc81]

Purtroppo, xke sono un intruso che commenta argomentazioni tecniche a sostegno degli automatici

[@tubaSiBemolle]

@@filippocc81 ..forse ha sbagliato a scrivere nel Suo precedente scritto, dove pare, invece, che Lei sostenga il Manuale (esattamente come me)..

[@Kipara]

Grazie per aver condiviso la tua competenza con noi utilizzatori

[@ricky6019]

grande tecnico e ottimo video, ben spiegato…ecco perché non avrò mai un veicolo col cambio automatico, uso cittadino (purtroppo dico…)!

[@andrealeonardi2740]

Confermo tutto NAG5 cambio old school ma indistruttibile, DSG6 cambio top per fluidità e affidabilità, 7GTRONIC un po’ deluso rotto lo scambiatore alcune volte un po’ indeciso … grande professionista grazie !

[@and_rew9768]

Ottima recensione. Sono un convinto assertore del cambio manuale che a mio dispiacere sarà sostituito da quello automatico che è e sarà il futuro. Fin quando ci sarà il cambio manuale sarà sempre un piacere guidare un'auto 🙂

[@and77av39]

Anche io convinto sul cambio manuale. Fin quando esisterà andrò solo di manuale. Come per la mia ultima Tiguan 2020 trovata in Germania con cambio manuale. Piacere di guida e prestazioni al top.

[@giorgiomagri1848]

Anch'io la pensavo come te , poi quando ho provato il cambio automatico , mi sono ricreduto .Mai più cambio normale .

[@erikl5405]

Complimenti per il canale.. Come mai il secondo voi alcune case madri ( brand automobilistici) Non prevedono manutenzione per i cambi automatici? (Ad esempio Aisin Eat6 o Eat8..).

[@grepifiqiri5878]

Complimenti Matteo Ottimo video! Molto dettagliato

[@Giuseppe-kb8gl]

Ottimo video molto intuitivo e interessante grazie mille per il vostro tempo per spiegare alcuni particolari per fare più accortezze grazie mille

[@andreagallo1398]

Ottimo video molto interessante! Visto che ne hai parlato, puoi fare una puntata sull'S-tronic dell"A4 (DL382, 0CK, 0CL, ecc), sui problemi e come fare una corretta manutenzione, visto che è complicata? Grazie!

[@mauriziopoire3691]

Ottima spiegazione. Mi potresti fornire notizie su affidabilità cambio automatico Suzuki Vitara 2019 con 1.4 da 140 CV. Grazie

[@Ugo2785]

cosa ne pensi dei pedal booster ?, il sistema che rende la macchina più reattiva grazie alla centralinetta montata sul pedale del gas , con le frizioni ha correlazione ,? ovviamente i limitatore di cambio originale

[@denisc-v3u]

Complimenti veramente per la spiegazione. Si vede quando uno sa fare bene il lavoro. Bravo 👍💪

[@sasastepanovic6269]

Ottimo..... Lei é un buon meccanico..,. i consigli sono molto buoni . Grazie

[@giuseppegigliotti2104]

Salve, complimenti eccellente spiegazione, io ho la Stelvio 180 CV 2018, 113000 km, cosa mi consiglia, di fare il lavaggio al cambio, Quando? è sè farlo? grazie mille anticipatamente per la risposta.

[@resnikasp392]

Bravissimi...estremamente dettagliato e competente!

[@ivanleo3344]

Un professionista serio , finalmente

[@williammarcandalli4145]

come al solito video mooollllto interessante . volevo sapere quando potrai parlare del cambia eat6 che ho sulla mia peugeot 3008 che mi strappa in prima . potresti darci delucidazioni su questo problema che hanno in molti . grazie

[@anfidromico]

Complimenti per il format, buon anno. Il 9 marce sulla Cr v Honda ha bisogno di manutenzione? È affidabile? Grazie.

[@micheleforte7897]

Buongiorno si potrebbe avere informazioni sul cambio aisin 8 marce montato Bme active tour benzina? Informazioni tipo tagliando e i loro difettucci. Grazie Mille

[@blackgoku8910]

Video spiegato benissimo ti ringrazio perché volevo mappare la mia Clio rs ma dopo questa informazione evito

[@remobetta7639]

Complimenti per la Spiegazione.

[@elios.503]

Ottimo video. Ho visto tutte le tue recensioni ... ed ho solo da imparare. Complimenti continua così ... sarebbe carino vedere una recensione sul tanto discusso anche se ormai "old" Multitronic Audi! Un saluto

[@sebastianoricciardi4358]

Vi ringrazio per le utili informazioni che date siete dei veri professionisti volevo chiedere un consiglio per il cambio automatico della mia audi Q5 del 2016 monta un 7 marce .Chiedevo la mattina quando è freddo ho notato che dalla seconda marcia alla 3 marcia fa salire troppo di giri il motore perché giustamente nei primi km non spingo con l'acceleratore allora dalla seconda marcia metto in manuale e la cambio io prima così da non portare i numeri di giri troppo alti faccio bene ? grazie mille

[@cristiantermoidraulica7239]

Grazie per questa utile spiegazione, ma ogni quanto andrebbe fatta la manutenzione al cambio automatico?

[@GiorgioMovileanu]

Buona sera Su una Audi A6 C7 del 2016 si può cambiare solo il sensore de-l mecatronica? Grazie

[@marcocattaneo3967]

Guido con cambio automatico da 30 anni (ce l'ho in patente speciale, sono senza un braccio), ma l'ultimo è una vera condanna. Golf TDI 1600 DSG 7 marce, cambiato interamente una settimana prima della scadenza della garanzia, poi meccatronica a 80.000 km, ora pompa olio cambio a 103.000 km, a 1piedi a 1.000 km da casa. Non so nemmeno se farla riparare o rottamarla.

[@Belomu]

Lo so, non c'entra nulla con il video, ma volevo farti i complimenti per la foto del profilo. Gli Emerson, Lake & Palmer!

[@robertopanichi7604]

E fortuna che dicono che il DSG è uno dei migliori

[@marcocattaneo3967]

@@Belomu Scusami, ho visto solo ora. Si, è la copertina di un loro album. EL&P primo amore progressive.

[@marcocattaneo3967]

@@robertopanichi7604 Già, a parole. Poi in pratica sono una rovina.

[@kevinmelissashow7453]

​@@robertopanichi7604se ascolti il video vedi perché le cause fenomeno

[@958fuser]

il problema è uno solo, le auto odierne sono dei carrozzoni, elettronica non affidabile, per cause stupide si resta a piedi e la colpa non è mai della progettazione ma la fanno ricadere sempre sulla "manutenzione" il caso della batteria è addirittura ridicolo, memorie delle centraline "volatili", la più stupida cazzata che si fa in fase di progettazione. non è che in audi son rincoglioniti, si chiama sottodimensionamento dei gruppi, spendere poco in test fa guadagnare di più dopo, le classiche rotture programmate.

[@dimmacommunication]

LOL esatto, la mia ibiza del 2006 se togli la batteria fa nulla.

[@dimmacommunication]

LOL esatto, la mia ibiza del 2006 se togli la batteria fa nulla.

[@lombardisimone14]

Salve, l'uso della mappa economy del gruppo audi automatiche (con la folle automatica quando si lascia il pedale dell acceleratore e la macchina va in oercorrenza) usura di più il cambio/frizione rispetto un uso nella modalità normale?

[@Tonyx.yt.]

sicuramente usare qualcosa usura di più rispetto a non usarlo, quindi mi viene da dire di si, non molto probabilmente ma un pò si

[@marcorinchi5150]

Si ho avuto conferma da un meccanico volvo. Risparmi un po' di carburante ma lavora di più il cambio/frizione

[@ms1975]

Ottimo contenuto, qualità del video migliorabile (l'audio soprattutto, ma anche un po' la scrittura e il montaggio). Bravi, continuate così!

[@Roli377]

Salve. Hai un parere per il cambio EAT8 PEUGEOT?

[@AleZakko]

Video di wualche anno ma che capita a pennello in base la mia esperienza. Kia Sportage mild hybrid, con cambio automatico 7 rapporti doppia frizione. Primo viaggio in montagna allo scoccare dei 3000 km appena fatti. Dopo circa 300 km, dopo aitostrada e salita sul passo con una temperatura prossima ai -10 ho notato dei leggeri strappetti accompagnati da leggeri cigolii nella sesta e settima marcia. Non nella cambiata, proprio durante l'andatura. Macchina bella carica tra borse, moglie e due bambine. Devo iniziare a preoccuparmi?

[@nandosgaravatto3714]

Video molto interessante, complimenti!

[@antonioneglia238]

Spiegazione perfetta. Vorrei un consiglio vorrei prendere una jeep gran cherokee 2.7 crd motore e cambio Mercedes, unico proprietario 168000 km cosa mi consigli

[@robyza7345]

Ciao , ho visto i tuoi video , molto belli !! Si capisce che sei molto competente . Mi togli una curiosità ? Hai per caso qualche volano bimassa per fare un video ?? Intendo quello del powershift seconda serie . Penso che quello della mia auto comincia fare rumore a caldo nella mi Kuga 2:0 180 cv . AWD . Del 2018 .Grazie e spero di vedere un video sul volano . Grazie e buon lavoro 👋👋

[@MassimoBiasillo]

Buongiorno e complimenti per la descrizione potresti risolvere il mio problema su una nissan juke 1.6 benzina cambio automatico. Ho problemi con il pulsante e alle salite si incanta la marcia quindi sono costretto a fermarmi e ripartire. Grazie

[@pietromerlino-sk3cb]

Sulla Giulia 150 cv può influenzare portarla a 180 cv, consiglio?

[@renexx69]

ciao matteo cosa ne pensi della jeep compass con motore 1.3 benzina automatico de 2022

[@raffaelebeneduce8630]

Buonasera, è complimenti per la professionalità. Sono interessato ad una Ford S max Anno 2011 km 220000 E stato sostituito il cambio. Cosa mi consigliste di fare? Grazie per il consiglio. Saluti

[@gearworks1523]

Ho fatto un video sul powershift, ti consiglio di vederlo

[@saro3500]

Complimenti x il video, completo ed esaustivo. Una domanda, far scaldare x 3/5 minuti il motore e quindi l'olio del cambio può essere di beneficio o dico una stronzata?? Io ho un freemont awd 4x4 da poco tempo e sto facendo sostituire il cambio xkè aveva il problema che nn saliva oltre la seconda, penso, perché arrivava a 70/80 km h e poi saliva di giri e nn andava oltre. Grazie e ancora complimenti

[@gearworks1523]

Lo stai sostituendo per nulla

[@gearworks1523]

Bisogna vedere errore cambio, stai buttando soldi

[@saro3500]

Me lo ha sostituito la concessionaria in garanzia

[@saro3500]

Ho la macchina da giugno e l'ho usata 1 mese forse, ho fatto neanche 1000 km

[@luca4617]

Ciao, ottimo video, volevo chiederti, io ho una Bmw 530 Xi E60 benzina del 2005, in bmw dicono che l' olio di questo modello non va cambiato mai, comunque io ho fatto fare il lavaggio del cambio automatico con relativo sostituzione della coppa olio con filtro a 140000 km. Ora la macchima ha 177000 km. Ora qualche volta la macchina vibra leggermente... Volevo capire cosa potrebbe essere!! Grazie e complimenti ancora per il tuo lavoro..👋💪

[@aoky_ttv5193]

Ciao, bel video complimenti. Sto acquistando una macan del 2016 con cambio PDK a doppia frizione, sono auto che generalmente hanno problemi?? Vorrei un parere di un esperto. GRAZIE!

[@giusraf]

Buongiorno sto cercando informazioni sul funzionamento ed eventuali problemi del cambio EDC di Renault. Potete dare informazioni in merito? Grazie

[@nazzarobolognesi6279]

ottima spiegazione ,,,,,,,il cambio overdrive è come un cambio automatico o quasi?

[@MarcoBudo7381]

Mille grazie ❤

[@Consulting-vf9ev]

Ciao grazie per il video, sto per comprare un'alfa 159 1.9 jtdm 120 cv con cambio automatico, cosa ne pensi, e' un cambio affidabile?

[@leonardocozza3140]

Ciao del doppia frizione Hiunday in abbinata al 3 cilindri 100 cv cosa pensi sono affidabili?

[@brunopetri300]

ciao ottimo video .volevo farti una domanda io ho una bmw 530 e 60 al mattino da fredda dopo pochi km il cambio va in protezione con spia rossa e simbolo dell ingranaggio sul cruscotto .nell allerta mi dice che devo procedere piano perche non ho premuto il freno nell iserimento della marcia. mi femo spengo la macchina e riaccendo e tutto si sistema. facendo il test in officina risulta tutto ok solo con una discrepanza sulla tensione batteria la quale era stata cambiata mesi prima .ti faccio presente che lavaggio cambio olio e filtri sono stati fatti pochi mesi fa. secondo te posso risolvere con un aggiornamento centralina o è piu problematica la soluzione......al massimo devo chiederti anche se sei lontano un appuntamento .ciao grazie

[@pierfrancopastore8559]

bravissimo io faccio quasi unicamente autostrada molto spiegativo e molto in gamba bravissimo

[@MrTigrosalvatore]

Hai mai fatto qualche video sul DCT fiat?

[@cristianbondanelli5327]

Complimenti bel video, volevo però sfatare un mito come il DSG 7 della VW a bagno d'olio, purtroppo mi trovo con una skoda karoq 2.2 4x4 del 2019 con dsg, dopo aver percorso egregiamente 60000 km mi è accesa la nota che non è possibile inserire la retromarcia e proseguendo mi scala solo le marce dispari, mentre se mi fermo resta in D1 e non scala piu' mi devo fermare ed attendere 10min ripartire e dopo qualche km nuovamente il difetto. Molti mi hanno detto che la meccatronica è morta, spero di avere risposte diverse dal concessionario Skoda di Bologna ma temo che non ci sia nulla da fare. Quindi nonostante ne faccio un uso regolare con parecchi km questo cambio molto rinomato ha ceduto.

[@Arconide1]

Peugeot 1600HD cambio Tiptronic. Ad oggi ha percorso 185.000 Km ed ha 12 anni di vità. Da premettere, ho uno stile di guida piuttosto calmo, sia su strada che in autostrada. La domanda che vorrei farle è questa: Uscendo la macchina dal garage, spesso capita di lasciarla a motore acceso, giusto un paio di minuti prima di partire. Nel momento inserisco la marcia per avviarmi, ingranando la marcia, fa uno scatto, come fosse leggermenrte accellerata. Cosa è questo strano comportamento?. Grazie della risposta e complimenti per il canale.

[@antoniocalli3362]

Hai consigliato le plug in per chimfa pochi traggitti, io per andare a lavoro faccio 2km. Quindi potrei farli con il motore elettrico, avevo visto la passat gte che usa.il 1.4 tsi con cambio a 6 marce, e un motore elettrico, la mia domanda è, utilizzandola in solo elettrico il cambio non viene proprio usato? Se si come va a riscaldarsi e arrivare agli 80 gradi?

[@lessiofpv7784]

Salve, ottimo Video! Una domanda, ho una Peugeot 107 1.0 del 06 con il cambio automatico robotizzato, per quale motivo a freddo strappa (strattoni) e ha dei vuoti quando cambia nella marcia successiva? A caldo svanisce il problema.

[@gearworks1523]

Potrebbe essere la frizione

[@lessiofpv7784]

@@gearworks1523 ho parlato con il concessionario è anche loro mi confermano lo stesso problema. Like, grazie mille

[@lessiofpv7784]

@@gearworks1523 mi sono iscritto, ottimo lavoro, professionale.

[@natalebagnato1857]

buongiorno, sono un pensionato, disabile, ho appena acquistato una grand voyager, gradirei sapere se è possibile, visto che dai video sono rimasto molto contento per la vostra professionalità, portare la mia auto da voi per un controllo del cambio automatico. l'auto è unico proprietario percio non ha cambiato tante mani di conseguenza credo sia già un buon passo. con la speranza possa ricevere una risposta, in attesa saluto cordialmente. Natale

[@scandinavian75]

Ho una Seat Leon del 2018, 1.6 TDI DSG 7 marce, quello con le frizioni a secco (o così dicono....). La mak ha 100 mila km, e per ora non ho avuto alcun problema. Mi consigliate di fare qualcosa? La manutenzione programmata della casa non prevede nulla per il cambio... Ma c'è da fidarsi???

[@filipposcarantino8832]

Cortesemente mi puoi consigliare una buona marca di olio per cambio dsg 6 marce Volkswagen grazie

[@orestebogoun3467]

Molto Bravo 👏🏼👏🏼👏🏼 Grazie!!

[@alanpaiotta2744]

Ciao complimenti..scusa sto comprando un audi a 4 b9 190 cv del 2016 con una rumorosità al volano...... cosa mi consigli e possibile vedere con i dati libretto se è una serie difettosa grazie anche a pagamento se è necessario grazie

[@shohrez37]

Bravo, ottimo consigli

[@stdic1941]

Ciao , su Tiguan Rline 2018 2.0 ...se rimango a piedi con la batteria , e la sostituisco ...il cambio perde la memoria ? Dsg 7 rapporti . Grazie 😱

[@domenicopassariello7842]

Salve volevo chiedere un consiglio,vorrei acquistare una DS5 2.0 180 cavalli EAT6, come va questo cambio?

[@matteofilighera1310]

Vero professionista

[@GabrieleGravante]

Ciao vorrei sapere cosa ne pensate del cambio autometico della mercedes gla 200d. Sono noti per avere problemi? In generale come automobile cosa ne pensate?

[@Andy-sh6xy]

Ciao grazie per il tempo che dedichi a questi video, sono molto interessanti. Riguardo la batteria che periodicamente ricarico per tenerla sempre efficiente, come bisogna fare per evitare che la centralina del cambio perda la memoria dei dati? Grazie mille in anticipo

[@robertopanichi7604]

Non staccare mai la batteria, se lo fai quando la cambi usa una batteria tampone x tenere le centraline alimentate

[@marcopagiaro5898]

Buongiorno, ottimo video. Vorrei avere un parere sul doppia frizione della Kia Niro hybrid. Nel video si afferma che nei brevi tragitti è consigliabile l'uso di una macchina plug-in per muoversi con il motore elettrico.nel caso della Kia anche quando ci si muove in modalità elettrica il cambio doppia frizione comunque lavora. Grazie,.

[@fedebz1]

Bel video, cosa pensi dei cambi automatici delle nuove volvo, gli 8 marce? Grazie

[@FrankyDj78]

Un consiglio. Ho visto molti video che il vecchio cambio automatico Ford Powershift ha dato un sacco di problemi. Io vorrei acquistare la Focus st-line x 1.0 da 155 cavalli a benzina, ma mi preoccupa il cambio automatico. Sapete se il nuovo cambio ha ancora problemi? Quale auto auto mi consigliate con cambio automatico? Il DSG Volkswagen?

[@wheel_ian6174]

Bravi complimenti! Sono molto interessato ai comportamenti più indicati da tenere trainando un rimorchio! Attendo con ansia il video. Ho un 2.0 diesel con s-tronic (dsg) 6 marce! Curioso di sapere se va bene!!?

[@wheel_ian6174]

@@grazianopiccoli1318 spettacolare. Ha trainato? Manutenzione ogni quanto? se posso 😁

[@grazianopiccoli1318]

@@wheel_ian6174 no non ho mai trainato, però l'ho usato bene senza sforzarlo e abito in montagna

[@grazianopiccoli1318]

@@wheel_ian6174 manutenzione regolare ogni 60.000 km

[@grazianopiccoli1318]

Il mio ha 320.000 sempre perfetto ( DSG) 6 marce frizioni in bagno d'olio

[@pietroastorino674]

Ciao ti volevo chiedere ho una Mazda cx5 2.2 ho 115 000 km automatica ma quando devo fare il cambio olio?

[@etextremetools]

Bravo!!! mi ha girato il tuo link Gabri del tuo vetro

[@robertozanchi111]

Video molto interessante grande matteo

[@gearworks1523]

Grazie mille Roberto! Sei sempre molto gentile!

[@deviszardo7062]

Ciao Sul cambio zf6hp 21 x montato su BMW X3. Va in modalità limphome Errore 5088 Leva selettrice Cosa consigli

[@francescovendramin9948]

Ciao posso chiederti se consigli anche sul cambio manuale di sostituire l'olio e ogni quanto km?

[@giorgiomagri1848]

Mai .sulla mia Z3 ho l'olio del cambio da 20anni , perfetta .

[@elenapecunia4643]

Complimenti ..... 👍 Bastaaaa Cialtroni da Weekend !!!

[@stefanom5262]

Possiedo una seat leon 1.5 130cv tgi cambio dsg 7 rapporti secondo te ogni quanto cambiare l'olio? La casa mi ha comunicato che non è previsto il cambio olio in quanto non è a bagno d'olio, che ne pensi di questo?

[@alessandrogiuliani1378]

Ciao..mi sai dire che modello di cambio automatico monta audi q3 35 tdi 150 cv dal 2019 in poi? E' affidabile? o ha un punto debole?grazie

[@mauro334]

Ciao e complimenti per il canale, molto tecnoco ma anche molto intuitivo. Che manutenzione consigli per un automatico CVT (se non sbaglio Bosch) su Classe A180 W169 1.7 benzina? L'auto non è mia ma è sui 180.000km e non è mai stata fatta manutenzione al cambio, solo tagliandi regolari.

[@tattoo.73]

Ciao ho la stessa macchina ma versione 180cdi in Mercedes l’unica manutenzione consigliata e’ un cambio d’olio al cambio ogni 60.000 km, la mia a 120.000 km….mi hanno detto che di solito i primi problemi possono uscire dopo i 180.000 km ma anche li’ si va’ a fortuna!

[@costanzamaffei8420]

Ciao..ho una yundai tucson 2021 mild hybrid con 60000 km..3 giorno fa sono rimasta a piedi per batteria scarica e fatta ripartire con cavi elettrici ed il giorno a seguire ho cambiato la batteria...il giorno successivo improvvissmente,con auto in movimento, ho sentito un sobbalzo e mi si è spenta..accesa la spia motore arancione..ho provato a riaccendere per arrivare al vicino meccanico e mi funziona solo la seconda,quarta e sesta marcia..il meccanico yundai mi ha detto potrebbe essere una coincidenza il discorso batteria scarica, con quello del cambio..ora col suo video ho visto invece potrebbe esservi un nesso..vorrei capire se basta quindi un reset o è davvero rotto ,qualora batteria e cambio fossero correlati? O davvero la batteria scarica può rompere un cambio? Questo non ho capito..grazie

[@dummag4126]

Puoi spiegare come fa un debimetro o un problema al motore a rompere il cambio????? Se stacchi la batteria per una riparazione allora fotti il cambio?

[@motorbikechannel1003]

Ciao, mi hai fatto venire un dubbio: io ho mangiato lo scarico e ho mappato l'auto, però mi si è accesa la spia motore (ho controllato ed è relativa ai gas di scarico) c'è qualche problema se giro così ?

[@Stefano_B.]

Ciao Matteo, potresti spiegarmi la correlazione che c’è tra spia motore o rimozione fap/egr con l’usura precoce del cambio? Mi sto scervellando nel cercare di capire come queste due cose possano influenzarsi. Ok che nel caso di mappatura, curve di coppia aggressive possono dare problemi, ma non capisco la correlazione con spia motore e rimozione fap/egr. Spero che tu legga questo commento, grazie in anticipo.

[@paologasperini2447]

Buonasera … non hai specificato che tipi di cambio .. stai parlando di automatico con convertitore .. a circuito olio .. oppure a doppia frizione ??

[@dionessuno8744]

Ciao Matteo, scusa se ti disturbo, ora ho scoperto il tuo canale e mi sono appena iscritto. Vorrei comprare una Mercedes classe r, usata , trazione integrale. Ha molti difetti, oppure e conveniente comprarne una ? Grazie mille per la disponibilità 🙏🙏

[@robertocipriano7036]

Ottimo video, ma se utilizziamo la funzione di cambio marcia manualmente rischiamo di rovinare il cambio automatico? Io per es ho visto che in autostrada spesso l'automatico viaggia in sesta e io lo porto in settima (ottenendo 2-300 giri motore in meno). Nissan qashqai. Grazie.

[@Gionnygarage]

Quale sarebbe il nesso tra rottura e debimetro?

[@robertopanichi7604]

Purtroppo i meccanici tradizionali non sono sensibilizzati sulla manutenzione del cambio automatico, alcune case addirittura dicono di non cambiare l'olio. Basterebbe fare ogni 60mila km il lavaggio ed il cambio d'olio. Ma il lavaggio del cambio automatico si trova a fatica chi lo fa

[@teresiobbbb5981]

Ho visto i video sul tuo canale e li ho trovati interessantissimi, utili per imparare sempre qualcosa di nuovo. Volevo sapere se, per evitare danni, nelle soste , come ad esempio al semaforo, conviene tenere il freno premuto oppure mettere in N. Un altro dubbio: se tengo l'auto parcheggiata in garage per più giorni,, è meglio tenerla ferma in P oppure in N (ovviamente sempre con il freno a mano inserito)? sarebbe interessante se parlassi anche dei cambi automatici usati sui furgoni, giusto per capire come si comporta il cambio automatico in condizioni più gravose.

[@domenicoscano3207]

Ciao, poichè avevo gli stessi dubbi nel 1998 quando acquistai la mia prima macchina automatica (allora veramente erano molto rare e nessuno sapeva darmi risposte), e da allora non ho più smesso, compresi 10 anni vissuti negli USA dove tutti usano l'automatico (il manuale non lo sanno usare, senti certe grattate ah ah ah ah), vista la mia lunga esperienza e i moltissimi km percorsi, ti posso dire che al semaforo si tiene la D con il pedale freno leggermente premuto per non avanzare. Il cambio è fatto per quello e non gli succede nulla, tanto al semaforo o in fila nel traffico si stà solo pochi minuti; va da sè che se sei bloccato in tangenziale per ore, allora lo metti in P o spegni il motore per non consumare inutilmente carburante. in garage o dovunque, la macchina va parcheggiata in P e con il freno a mano inserito. per quanto riguarda i furgoni, non ci sono problemi, per anni ho guidato negli USA una grossa chevy Suburban da 3 tonnellate, con attaccato il trailer dei cavalli della mia ex moglie, quindi immagina il peso, mai avuto problemi. vai tranquillo. una sola fondamentale raccomandazione, non ostante molte case automobilistiche allunghino i trempi di intervallo, CAMBIATE L'OLIO ATF ALMENO OGNi 20/30000 KM. NON VI DISSANGUERETE, MA IL CAMBIO VI RICOMPENSERA' CON UNA LUNGA VITA SENZA PROBLEMI DI SORTA. GARANTITO. Spero di essere stato utile. a disposizione anche per altri dubbi, sono appasionato di meccanica e il cambio Chevy TH700/4L60 (molto simile all'AISIN giapponese) l'ho aperto e richiuso con un mio amico meccanico in america diverse volte, quando annoiato andavo a passare alcune ore con lui in officina.

[@teresiobbbb5981]

@@domenicoscano3207 grazie infinite; per l'olio è lo stesso discorso dei manuali: secondo i costruttori-veicoli sono con lubrificante a vita, ma i costruttori di trasmissioni la sostituzione va fatta sui 70/80000 km.

[@domenicoscano3207]

@@teresiobbbb5981 Fregatene di quello che dicono i costruttori. 4/5 litri di un buon olio ATF tipo Dextron III o IV oppure Mobil ATF 3309 o simili, ti costeranno una sessantina di euro, che spesi una volta ogni 2 anni non ti cambiano la vita, ma la prolungano alla trasmissione, credimi. se poi ha un minimo di manualità e lo cambi da solo la spesa si riduce.

[@elisap3119]

Salve, ho un'auto ibrida con cambio automatico e quando sono in accelerazione sento un rumore come quando, con cambio manuale, occorre cambiare marcia! il meccanico non l'ha sentito così non ho risolto nulla! tu cosa ne pensi? è il cambio automatico? Grazie!

[@supergiulius77]

Nissan Qashqai mild Hybrid 158CV, cambio automatico X-Tronic appena presa.....SPERIAMO BENE!😅

[@frlo6969]

SALVE COMPLIMENTI, COSA NE PENSA DEI CAMBI AUTOMATICI DR5 TURBO E WAVE3 TURBO?

[@lorenzoantoci2212]

Ciao scusami come mai alcuni meccanici mi dicono che nel mio cambio automatico Nissan qasqhai 2016 non esiste filtro?e che bisogna cambiare sempre lo stesso l’olio a 90.000 oppure addirittura di non cambiarlo mai?

[@paolopaolino4925]

secondo te è meglio powershift ford prima generazione 4x4 o multitronic audi 4x4?