Geely ATLAS против ВСЕХ! Kuga, Tiguan, Tucson, Mercedes GLK

[@alexey_kudryashov]

Как владелец Куги, то могу сказать, что она по грязюке ползает, сам проезжал там, где думал, что встану, по этой даже, что проехали, это ещё так себе.

[@kosgal3634]

На Куге не ездил. Но, как владелец 4х месячного Атласа очень доволен покупкой. Достаточно шустрый для семейного авто, маневренный, ВМЕСТИТЕЛЬНЫЙ салон (что было очень важно), тихий, жрет адекватно для своего веса и мотора. Внедорожность не проверял, но таких отзывов и так полно. В общем - для своего класса и комплектации, да за 1.4 ляма - машина супер! Понятно, что за бОльшие деньги получишь и мощнее, и типа надежнее и типа более "родовитый", но именно, что дороже на 200-300к минимум.

[@itcom1985]

Посмотрим что ты скажешь, когда решишь его продать

[@МируМр-ч2ь]

@@itcom1985 лет через 5 .

[@jenyaleon3234]

@@itcom1985 И что ты сам скажешь ? 5 летний тигуан который покупался в салоне за 2.2 млн в лучшем случае продашь за 1-1.1 млн , а это почти стоимость нового атласа, что бы компенсировать подобную разницу 5 летний атлас должен будет продаваться за 300-400 т.р и ниже. Через 3 года узнаем кто был прав.

[@azig8586]

Ага, на атласе с разгону проскочил вывешивание, остальные специально тормознули, атлас молодец, одной левой!!! Фокусники!!! Молодцы)))

[@vladimirtambov7414]

Да, я тоже заметил что он атлас рекламирует.

[@АлексейКаштанов-ф2з]

Интересное сравнение, дизель 150 и 150 бенз. Типа одинаковые машины.

[@ДмитрийРебров-м5н]

Форд Куга - это вполне хороший вариант!

[@Lena-jy6td]

А куга то хорош, конечно немного напрягает малый объём двигателя, но едет вроде хорошо.

[@suxel888]

Там есть 2.5 атмо. В 150 л.с он надёжен но правда не едет так

[@АлександрМакаркин-й4д]

Куга вообще зачётная машинка!

[@ИванКорчагин-я5у]

А куге очень ущербное заднее сиденье на заднем ряду. Очень низко установлено, сидеть неудобно, даже мне с ростом 170 см. Чего уж говорить о более высоких людях

[@tigulife4736]

не стоит делать такие обзоры, ну или прежде чем делать изучить матчасть хотя бы.

[@АлександрСервер-ц9й]

Стоит

[@АртемийВолынский-п7и]

Какая то истерия по поводу атласа! Не понимаю....Просто идет агрессивная реклама этого автомобиля. А в принципе я не вижу смысла проводить такие тесты. Каждый вправе выбирать то, что ему по карману и по предпочтениям.

[@АлександрЧайков-н7о]

Что в рекламе нуждается? Правильно, оно)))

[@topic454]

Да это с 1 мин видно что обзор нацелен на атлас! Так что не удивляйтесь он там выиграет на 5 мин видео пишу. И разгон замерять на новой машине и обьзженной совсем не корректно! При быстрой езде владельца машина заметно динамичнее становится!

[@4885-y2d]

Где он выиграл? Смешные вы. Он нигде не выиграл. Диагоналку как и все, а гонку всосал. По шумке тоже почти худший

[@topic454]

@@4885-y2d Согласен разрекламированный всеми супер китай на деле обычный кроссовер с огромным расходом топлива медленный что означает в трудную минуту может жизнь испортить и нелеквид через год уже

[@mikylberezin7171]

@@topic454 бред на разгон он тиге не уступает!!! Хотя тяжелее и больше!!! Плюс на вторичке мало теряет и продаеться максимум неделя!!! Атлас топ!!!

[@РоманШамин-и2я]

"Мерседес - эталон комфорта" с поясничной накладкой на водительском сиденье!!!))) Я поржал))))))))))))

[@invisiblealex007]

Назвать достоинством в форде Куга хлипкий столик, как в электричке - это круто было)))

[@андрейпетров-я4р]

И сказать, что в столике фолькса нет подстаканника это тоже сильно

[@BooBara4a]

Есть подстаканник в столике у тиги🤦🏼‍♂️ выдвигается сбоку из того самого стола!

[@topic454]

Тигуан 2008 года))) 1.4 правда механика с муфтой. Пробег 187000+ км. Масло мобил с кастролом был жер, мобил лучше. 95 бенз расход 8л. Правда в этом году на ремонт ушло 70 штук но раньше такого не было) что могу сказать своей рыбалкой ( промысловой) всю тачку засрал и поломал. А так после 3 лет на новой королле могу сказать что и та у меня ломалась 3 раза! Хорошо что по гарантии))) стоимость без гарантии была бы в районе 100-120 штук. Я ее тоже не жалел. Но вот менять тигуан желания нет в отличии от короллы.

[@fermishell]

Проехал на Atlas-e 20ткм, и не могу поверить, что мог взять кугу или туксон и кусать локти потом, китайцы умеют/могут если компания ходит под покровительством их председателя.

[@fermishell]

Пол года как катаюсь, каждый день на работу и с нее, средняя скорость за весь пробег 70км/ч, реальный расход до 10л. 95-го.

[@АлександрНечитайло-ь2у]

Проехал 11 часов за рулём атласа , вообще не устал,ехал и ночью дождем,свет просто радовал, вообще не блестит дорога.Расход 8 л на 2.4 по трассе,в среднем при 120км/ч.приятно удивлен машиной

[@АлександрЧайков-н7о]

Точно заметил ,будет председателей возить,вот и по говну идёт лучше всех

[@nebloger8860]

Не верю

[@alexr1052]

@@АлександрНечитайло-ь2у у меня хонда и сузуки с 2.4 мотором около 10литров на сотню.

[@snatch5288]

Единственный видеообзорщик, который взял на тест Форд Куга !!!

[@jizzysoprano]

Глк должен быть всегда 3.5, тогда он дарит удовольствие, 6.5 до ста, относительно малый расход, комфорт от езды изначально задеприводной с подключаемым передним.

[@alexeyalexey2549]

jizzysoprano ну наконец-то, а ещё в него залить родную прошивку на 306 лс и вообще песня!)глк в амг-пакете на 20-х дисках, я даже резину поменял с 235/45r20 на 245,а сзади с 255/40r20 на 275 , стала чуть выше, мягче, офигенно

[@fordpuma135]

Спец по уазикам

[@алексейкаптюг-ю3и]

Появиося 1,8 турбо с новым фаршем, короче GEELY ATLAS рулит и всех рвет!

[@АлександрСахаров-у9б]

Ребят,может пропустил,но Вы ценник озвучте.Своего китайца 1.8 турбо люкс 2 WD ,со всеми "инами" и кредитами я купил за 1.2 млн.Что можно купить альтернативно за похожие деньги,когда каждая сотня в напряг?

[@GeknForever]

Классный обзор. По существу.

[@novgorodin]

Форд Куга то хорош

[@vitas1178]

Я ни фига не понял дуэль куга-тшкан куга везет около трех корпусов, дуэль куга-атлас куга везет около двух корпусов, и вот дуэль тушкан-атлас тушкан везет около двух корпусов, это че за фигня, тут что то не так, они должны либо прити вместе, либо атлас уделать тушкан, вы бы там разобрались в чем дело. и еще на каком уровне атлас причем тут икстрейл если икстрейл быстрей тушкана и сантафе, а втор что то перепутал, может он хотел сказать лада икс-рей.

[@oldolo]

От водителя тоже много зависит, я ехал каждый раз на Куге, кроме заезда против атласа. На атласе кроме меня никто не заезжал. А вот на Куге заезжал против меня на атласе владелец ГЛК. Что до Ниссан хтрейл, тот действительно тормоз, вот Кашкай шустрый он легче хтрейл, а двигатель один и тот же. Я обкатывал оба Ниссана, и понимаю что говорю.

[@vitas1178]

pan ataman, если имеется 2.0 икстрейл он медленный, но не медленней конкурентов до 150лашадок, а вот 2,5 прилично едет, полный привод по паспорту 10,5 в реале немного разнятся но в среднем 9,5 до ста, конечно он медленнее тиги и мазды сх5 но не намного, но они и меньше классом и легче.

[@viktorlukin6951]

@@oldolo LP

[@viktorlukin6951]

@@vitas1178 p

[@Artem1984d]

Сам ты Туксан))

[@FanSpa]

Какой у тебя рост? Чтоб размеры понятнее были. Каково им с 1,90 будет?

[@oldolo]

184 мой, не могу судить о парнях выше меня)

[@FanSpa]

@@oldolo ну у меня 1,88. Думаю нормаль будет.

[@NonameNoname-jb9me]

Все кто пишет про брабусы, максималки и прочее по-моему в неадекватно. Смысл в том, что за меньшие деньги получаете менее именитое авто, при не меньших характеристиках. И если и говорить про Джили, то уже уместно его не Китаем называть, а младшим братом Вольво

[@4885-y2d]

Лучше вольво китайцем называть

[@vetik7095]

Учи матчасть прежде чем умничать на камеру. У Тигуана есть подстаканники в столиках, они выдвигаются сбоку. А пол в багажнике Тигуана имеет ещё нижнее положение, что увеличивает вместимость по высоте. Как всегда - дизлайк.

[@Михаил-й5н6э]

И ещё розетки 220 и 12 вольт, и переносной фонарик в багажнике.

[@Peter32rus]

Zveroboy-70 блея)) иди со своими подстаканниками)) он даже в грязь не поехал! Ну да)) главное подстаканники]])

[@tigulife4736]

ну к машине это отношения не имеет это скорее владельцы и это логично одно дело ехать на казенном авто другое дело на своем, кто его потом мыть будет как минимум ?

[@ВолодейЮтубов]

Подстаканники рулят! Пойду продам свое *овно... Стоп, в нем же есть подстаканники!)

[@vetik7095]

Слышь, а ты чё так базаришь? Легко быть борзым на расстоянии, правда? Я бы например тоже не полез на своей машине в грязь ради какого-то бездарного недоблогера, который в свою очередь лазил по гОвнам не на своих машинах, а на дилерских. А Тигуану и не надо никому, ничего доказывать, так как это один из лучших "проходимцев" среди кроссоверов и доказательств тому предостаточно на ютубе.

[@staskazban7420]

включаю блокировку межосевой муфты на атласе и с разгона-ходом перезжаю))) кого ты нае-шь.

[@bkttbk]

Stas Kazban не пизди

[@РоманФедоренко-ж4п]

Tt Han офнись ка !

[@ВикторК]

Видео понравилось, лайк! Только вот жаль не сказали про подвеску, на каком комфортнее?

[@oldolo]

Согласен, моё упущение. Мне Куга в этом плане понравился. Мерс тоже хорош, но уступает по посадке.

[@alexeyalexey2549]

Только в ГЛК есть версия Brabus, где V12 и всё остальное автоматически отсасывает, а в Тигуане сзади есть подстаканник в столике, он сбоку, плохо смотрел

[@chaipovr]

И ты купишь себе 2.0 дизель который дорогой и уставший и всем конкурентам говорить, зато там есть еще и брабус???

[@Aidar185]

Куплю наверное себе Атлас.

[@ВиталийА-х1я]

Не бери.....

[@ГеоргийТихомиров-р4з]

Бери...

[@ДмитрийБаешко]

Я взял. 1,8т. Бери.

[@ДанилКунафин-я1м]

На куге каждый свес останавливал. Он лучше всех прошел. Атлас вообще с разгону просто прошел

[@oldolo]

Не соглашусь, на ГЛК прям видно было, как автоматика прихватывает колесо оторвавшееся от земли, у всех остальных был букс. Однако, в поддержку Куге скажу, что проходил в режиме авто без дополнительных "фокусов".

[@profit86ru84]

как-бы сходу...а ничего, что полноприводный тиго стоит существенно дороже атласа? Да, я особо не сомневаюсь что тига в корошей комплектации лучше атласа. Но! Это уже совсем другие деньги! Например, заявленный полный привод и коробка dq500 обойдутся владельцу от 1 949 000 рублей (цены взяты с оф.сайта). Полный привод есть дешевле, но уже с коробкой dq250 и за 1 849 000

[@oldolo]

Как бы я про цены озвучил в ролике

[@Иван_Калинин1]

они же для грунтовок, а не для бездорожья(как на мой взгляд) для бездорожья из новья за эти деньги suzuki jimny - это классический внедорожник и именно на бездорожье он напихает всей нынешней пятерке. а если честно, я не понимаю кроссоверы в принципе. Это промежуточный этап между седаном и внедорожником)))

[@alexrussia4172]

Осталось затестить mondeo 2.0 турбо)

[@oldolo]

Эксплорер тоже)

[@alonemlg1431]

Всмысле подстакавника в тигуане нет, есть он, он выдвигается!

[@ГамлетСаратовский-в3д]

Куга очень нравится, только вот расход немного напрягает...

[@oldolo]

Ну для такого авто это нормальный расход, меньше только у дизельных, но там свои заморочки.

[@ГамлетСаратовский-в3д]

+pan ataman вопрос есть, стоит ли брать кругу монопривод, 2.5 литра? или лучше подкопить и полный привод? хотя пока копишь, цены опять взлетят(

[@oldolo]

Если "денег нет, зовут Олег"))) то нечего ждать, живи сегодня, "потом" может и не настать, а про обвал валюты сам сказал, в городе не особо то и нужен этот полный привод.

[@oldolo]

А если супер откровенно, я честно положительно удивлён кугой, и мне непонятно почему все так на корейцев сели, ибо форд прям хорош оказался.

[@vvitsmarty8101]

Потому что у куги комплектации очень странные. Если мне нужен 4wd то только турбо и только Макс комплектация от 1.8. И кореец 4wd 2л 6at со всем необходимым за 1.3 со всеми скидками (дело было под новый год всем дилерам надо скинуть что осталось).

[@valeriy-78]

Какой ещё ТУксон?

[@ДаниилБулганов]

В тигуан есть люк, бесключевой доступ и подстаканник тоже есть он из стола выдвигается прежде чем снимать узнай про машину побольше

[@КириллЕнко-к6к]

Чёт по оф сайту, 150 лошадей у атласа на 2,4 движке. на 2,0 - 139 лшадей

[@docker6455]

Спасибо.

[@ВиталийСмирнов-т8ь]

Память на сиденье не на количество водителей, а на разные стили вождения и отдых.

[@4885-y2d]

Аххаха а какая разница, в пробке ты или на трассе?) сидишь то одинаково. Кста, стандарты как сидеть тоже есть

[@АлександрЛупик-о3з]

В мерсе боковая поддержка за 200 рублей с алиэкспресс

[@ОлегПокровский-ч3ф]

нет в фикспрайсе за 99 брал )

[@GeknForever]

Дружище, камера заднего вида видит ночью НА ЛЮБОМ автомобиле. У меня камера за 10 долларов из китая, машина Ниссан Тиида. Аки днем все видно. Секрет прост - ФОНАРИ ЗАДНЕГО ХОДА ночью тоже работают. Что за бред про проблемы с камерами ночью? Откуда они? С автобусов?

[@myway6335]

Да нечего этого китайца мучать. Это типично городская машина для непритязательного хозяина.

[@ГульбеддинХекматияр-ы5к]

Для дремучего хозяина......

[@МихаилГришаев-ж4р]

Горе обзорщик, у Тигуана подстаканник с боку у столика выдвигается !!!!

[@ДаниилБулганов]

Согласен

[@antonpupkin9674]

Супер- интересное сравнение

[@4885-y2d]

Мммм.... Сравнивавать атлас 1-1.4кк и тигаун 2.0+кк

[@alonemlg1431]

Мммммм проехать с разгону на атласе и сказать что у остальных видите ли колёса прокручиваются(Они не могут не прокручиваться)

[@RED_HOT]

Паря...не говорю Што авто плохое...рекламму во рту не утаишь...

[@ЕвгенийБеляев-й3б]

Ёмоё, вот проплата китайская. У Тушкана есть за те же деньги, что типа топов, панорамка. Вопросов нет, судя по решетки радиатора взял совсем дешевую комплектацию. Да, двига есть на 177 кобыл (кажется) с роботом (турбированный дизель). Ок! Дальше, шумомер, мне показалось, что он везде от балды показывал, просто что закрыто окно, что нет, прям отличие небольшое у него. Радиальный свес, как и всех меня тоже порадовал, Кугу остановил на правильном свесе, Тушкана просто под другим углом послал. Тут точно нормально показали себя Тига и Мерин!

[@СергейМартюшев-н2ы]

интересно, где ты дизельный тигуан за 1,5 ляма взял

[@RuslanZak]

Список не полный, в нем нет конской залупы

[@СергейСамойлов-о4й]

Посмотрим как атлас поведёт себя зимой вне асфальта.

[@paulby76]

Не Туксон...А Туссон...автор, учите не только матчасть, но и теорию

[@РоманПрокаев-л2с]

Народ, почему никого не волнует грузоподъёмность атласа? Всего 300 кг. Это 4 взрослых упитанных китайца, или 4 обычных среднеразмерных россиянина)))) Багаж уже если будет - перевес! Ну разве это нормально? Как можно на дальняк выехать?

[@yaroslavp.2778]

Я б лучше с девушками показался по 50 кг, чем с мужиками по 100 кг)))

[@4885-y2d]

@@yaroslavp.2778 Мммм чоткая семейная поездка в дальняк. Ехать с 3 девками и вещами на неделю за 1000 км Или на рыбалку недели на 2

[@Иван_Калинин1]

ниссан кашкай+2 грузоподъемность 900кг. надеюсь этого хватит?))))

[@megadeathm7434]

Да бля, я на калине там проеду ,не сбавляя скорости

[@Artem1984d]

А я на семёрке 40)))

[@ИГОРЬРЕАБИЛИТАЦИЯ]

У тиги подстаканники снизу-сбоку на столиках

[@wherret_TLT]

И чего это вдруг тканевое сиденье стало минусом? Мне так эти кожи даром не нужны.

[@4885-y2d]

Кожу мыть легче и приятней

[@wherret_TLT]

@@4885-y2d да ткань тоже хорошо моется и сидеть на ней приятнее.

[@МируМр-ч2ь]

@@wherret_TLT Вот поэтому , чтобы не спорить , идеальная середина это комбинированный салон .

[@александрсуханов-д7э]

возьми для сравнения субару форестер

[@oldolo]

Очень скоро будет Форестер

[@александрсуханов-д7э]

бензинку с дизелем зачем сравнивать

[@alonemlg1431]

Неееее, джили точно ничего не проплатили(нет) почему на атласе с разгона диагоналку прошли, тогда если с разгону тига или куга победили а не джили

[@АндрейНаливайко-д1п]

КОНЕЧНО ТУСАН НО НУЖНО БРАТЬ В ТОПЕ 20 ДИЗЕЛЬ И ОН КРУТ ВСЕ ТЕРЯЮТСЯ2☝️☝️☝️☝️

[@stareyshina789]

" атлас даже проехал " вы хоть почитайте , что эта машина может и что в ней установлено . Она проходимее всех здесь вместе взятых автомобилей .

[@ВикторБашмаков-ю5ъ]

Хайпа , китайцы забашляли блоггерам РФ .

[@prokvkf5213]

Александр Барбашов, сходи ради эксперимента на тест-драйв атласа. И твоё закостенелое, ни разу ни личное мнение размажется как говно об твоё лицо.

[@РоманФедоренко-ж4п]

Александр Барбашов согласен по-любому башляют что бы хвалили !

[@Firsenberg]

Обзоры на атлас и простые владельцы снимают. И им забошляли? Или может просто подарили тачку?

[@serega5482]

На самом деле атлас диагональ очень плохо едет , и перегрев быстро пишет и отрубает коробку

[@ВикторияНовак-у7ж]

А сколько именно стоит ваш тестовый дизельный Тигуан , а а а а ?!😕😕😕😕

[@oldolo]

Я назвал цену в ролике.

[@СтроимСами-к5ы]

С диагоналочкой немцы справились лучше

[@kirilleletskiy4871]

Автор умница, грамотно сравнил багажники, молодца. Россиянин не готов платить такие деньги за Китай. Стоил бы он 1 млн. Вот тогда брали бы

[@oldolo]

Спасибо, стараюсь)

[@yaroslavp.2778]

То есть атлас такой же как иксрей кросс ? Не смешите. Есть х7 , он как раз около 1 млн. По интерьеру и экстерьеру похож на атлас

[@akademiktv1]

Отлично рассказал

[@asmos3965]

Подстаканник есть на тигуане в столешнице он выдвигается

[@musicsoul7507]

Не имею ничего против представленных авто, но сугубо против таких вот обзорунов! Я считаю что я очень далёк от автомобильной тематики, но от такого обзора меня чуть не вырвало. Нету объективных взглядов, сравниваются машины разных классов, техническая подготовка и изучение рынка авто хромает как старая лошадь, которую из жалости лучше пристрелить.

[@oldolo]

Разных классов? Это каких?

[@musicsoul7507]

@@oldolo Мерседес это далеко не средний уровень, да и тигуан с кугой в базе стоят дороже макси комплектации от джили. А если взять фул комплект, то за эти деньги можно купить два-три атласа. Помимо размеров машины ещё квалифицируются по классам и это сравнение в разы важнее. А следуя вашей логике можно в эту кадку и патриот с иксрэем докинуть надо!!! Джили это бюджетка с запахом Китая и картофельными колёсами.)))

[@ДанилаСинёв-ю8п]

@@musicsoul7507 2, 3 атласа? 1 400 000 уможаем на 3, получаем 4 200 000.Ну перегнул ты чуток))

[@musicsoul7507]

@@ДанилаСинёв-ю8п точнее недогнул чутка, типа в полном комплекте под 3 стоит, а мерин за 5ку перевалил!

[@oldolo]

Да есть и такие классы, НО я беру классы по размеру(как делает весь мир) И тут 5 автомобилей J класса. И сделано так, чтобы выяснить, то что стоит ли платить за премиум.

[@carcar1200]

После Туксона и ГЛК смотреть дальше смысла не было.

[@ИванХорьков-л4п]

Здорово, подробно, спасибо

[@oldolo]

Оставайтесь с нами)

[@МарияВолкова-ф4ц]

Джели атлас с 2,4 хавает 14-16 литров по городу ,чо он такое фантазирует?

[@stareyshina789]

Да , да , подтверждаю . Двигатель от Тойоты , у меня харек был на нем и расход был такой как ты говоришь .

[@АлексейГромов-я8ц]

Вот ты лапух...) Даже если в семье 2 водителя им нужна память сиденья ! В куге самой большой багажник! Попробуй в нишу запихать телевизор или велосипед На глк постоянный полный

[@alexeygorsky]

Атлас прикольный .

[@ОлегКоролев-в4е]

Шумка у тусана лутшая на втором месте атлас

[@МурлоКотан-б5д]

В этом чудообзоре не хватает теста на прозрачность лобового стекла и теста на степень накаченности запасного колеса. И справку от проктолога от сценариста чудообзора.

[@АлександрЧайков-н7о]

Рассмеялся даже,так метко оценил обзор

[@Олег-ж3м4ъ]

Долго смеялся после своего искрометного комментария? Минут 30 наверное?

[@RomaRomanMoscow]

Куга в вашей компл (а это максималка) стоит 2 млн!, а не 1.5. Расход у неё по городу 15.5-16. Автомат там отвратительный, поэтому на бездорожье очень тяжело. У меня точно такая же куга как в этом видео, бррыл в конце 2017 ща 1 млн 982 тыс. Хотел взять дизельный турбированный туссан где 180лс, но не стал и очень жалею. На видео, где вы соревнуетесь по скорости, куга скорее всего в спортрежиме, без него она крайне задумчива и едет с большими провалами и не смотря на большее количество лошадей, едет она хреново и очень валкая

[@СлаваСВ-у7и]

Зачем нужно было брать кугу когда там с ваших слов одни минусы🤷‍♂️ ? нужно было тест драйв брать прежде чем покупать! стоимость ее 1 800 000р, автомат там отличный ,самое главное надежный, на бездорожье тоже все в порядке , по скорости там у всех естественно был включен режим спорт у кого он есть, для этого его и делали и да расход 15-16 если ездить постоянно в спорт режиме а так 11-12 максимум. Удачи с выбором!

[@RomaRomanMoscow]

@@СлаваСВ-у7и брал не я, это был подарок, я только цвет выбрал. У Туссана нет спортрежима, у Джилии не знаю. Компл стоила 1 млн 840 плюс пакеты и того считайте... У меня у мамы была куга 2014 года в макс компл.(только 150лс). В 65 тыс км была продана, делали коробку по гарантии, пытались рывки убрать. Но когда у авто климат стал дико шуметь, выяснилось, что нужен новый моторчик печки, оригинал стоит 32 тыс, Авилон сказал, что это не гарантийный случай и мы еле еле продали эту кугу за 800 тыс,сначала продавали на авито и авто ру, но не брали, через 1.5 месяца, просто продали тому же Авилону где и брали её(за 1 млн 400! И через 2года 9 мес продали за 800!!! Т.е. авто упало в цене на 600 тыс)

[@azikz8483]

Рома Роман в Туксоне есть спорт режим!

[@RomaRomanMoscow]

@@azikz8483 там Овердрайв... это кажется не совсем тоже

[@azikz8483]

Рома Роман нет это именно спорт режим, я на тест драйве катался. Правда можно было назвать кнопку не drive mode ,а sport

[@andreyvlasov4355]

Обзор хороший , мне понравился я подписался,но когда увидел что не снимал потом это мне не интересно поэтому отписаться

[@dallart]

Куга достойный авто, но с весьма "музыкальным" салоном...

[@user-gd3wo6rd3z]

😀👍

[@сергеймазепов-ъ8к]

владею аутлендерxl и за четыре года ни разу не включал 4вд хотя живу в деревне выезжаю на природу периодически все ваши офроуды для придурков которым нехватает денег на полноценные внедорожники кроссоверы изначально не для этого

[@ГрищаГрища]

Не пиздите флрд 4/4 жрет 10 литров, зависит от наезника.

[@ДенисРусских-д5ц]

Машины под брэндом VOLVO давно уже выпускает компания Geely. Так для общей информации.

[@4885-y2d]

Вообще срать. Вольво не видел на улицах почти никогда. Не нужны они никому

[@алексейалексей-я5х8э]

"Что касаемо" - жуть.

[@stasger6615]

Тигуан тоже турбированный)))

[@АлександрЧайков-н7о]

Оффроуд по китайски))))

[@26rus70]

как по мне так немец круче всех

[@oldolo]

Который?

[@АлексКра-с2з]

А чё кто-то думает что взять кругу или атлас ? О чем дилеру то беспокоится? И ещё зачем трогать,стучать, гладить панель ?

[@АлександрЧайков-н7о]

Он подчиненный ,что начальство прикажет то и несет

[@ОлегЛогашев-г5ы]

Да не туКсан! А тусон правильно.

[@user-tn1978]

Атлас 1.8 турбо сравни обзоршик😏

[@vitas1178]

кугу надо было брать тоже со 150кобылами

[@AndryPF]

куга что 150, что 180 едет одинаково - разница есть только на трассе. конструктивно движки идентичны, разница только дольше "дует" турбина.

[@vitas1178]

Андрей ПФ, не знал, просто у япов ощутимая разница 150 или 171 кобыла, вот и подумал что здесь так же.

[@mikylberezin7171]

@@vitas1178 не заметная разница у япов

[@vitas1178]

@@mikylberezin7171 еще как заметная, прокатитесь.

[@mikylberezin7171]

@@vitas1178 по мазде 6 сужу в одной 1,8 в другой 2,0 так разница не особо заметна только при обгонах резвее в одной 120 сил в другой 140

[@ОлегЛукин-ф8д]

Хрей хде?тазоводам о что теперь делать? И тиго 5.

[@Lena-jy6td]

Олег Лукин это моноприводные тачки, им тут не место.

[@ОлегЛукин-ф8д]

@@Lena-jy6td да,тупанул. Хотя там и на жигуле можно пролететь было:)

[@oldolo]

Хрей был уже при чём против нивы) А вот тиго 5 будет, думаю против кого ставить.

[@ОлегЛукин-ф8д]

@@oldolo крета, хрей,дустер и форд ЭКО.плюс минус по ценам. И на змейку их всех на скорость:)

[@алексейожегин-л2р]

Просмотрел кучу автомобилей, а в итоге взял Аутлендера ( про который даже и не думал вначале) . И как бы вы обзорщики не рассхваливали Атлас, все равно его никогда не взял бы

[@4885-y2d]

Куга получше бы была. Но тесная)

[@алексейожегин-л2р]

@@4885-y2d от куги знакомый автоэлектрик отговорил

[@СергейВладимирович-б2с]

Собирался купить Аутлендера,но потестив обе машины,взял Атлас,потому как и подвеска комфортнее и плюшек поболе и цена адекватная да и проедет там где ауту с его вариатором нехрен ловить.

[@wiktoranoshin8821]

Лажа...Сравнивает мокрое с холодным.Шумомер из телефона - полная ерунда.

[@КонстантинКостин-й5ю]

"Помойка" название видео.... автор ты Приору и Весту + гранту забыл, и ещё вишенка на торте Ниссан Мурано!!!

[@dmitrystaff9416]

Убило знание матчасти.... несколько раз сказал, что у Тиги нет люка. Рекламу по телеку, чтоли не видал даже... про панорамную крышу?!.. Ну и самое крутое сравнивать Корейца на тряпке (просто потому что у него комплектация не ТОП), не нового ГЛК с гавномагнитолой, Топ Тигу ( со слов автора без возможности лицезреть люк).... и Китайца.... ГДЕ ЛОГИКА?!!!!....ДЛЯ ЧЕГО ЭТОТ ОБЗОР ВООБЩЕ?

[@oldolo]

Конкретно у этого нет люка, за 2,2 то. Кореец по цене китайца, для контраста между ними, ГЛК с таким же ценником. И там ещё Куга в топе есть, с около таким же ценником, а Тигуан в топе для того, чтобы показать, что особо то не за что платить.

[@tigulife4736]

@@oldolo как можно судить о том что за что есть платить за что нет если даже подстаканник и не нашли а их там 4 только сзади .... Я не говорю о куче других плюшек которые есть в тигуане а у других ни за какие плюшки их небудет

[@СТИХИПРУ]

туссан

[@camcobaka]

Тушкан)))

[@МаксимСоловьев-б8н]

Атлас не честно прошел развесовку, с разгона.

[@PRO-xh2bl]

Немцы норм, но они дороже соответственно.

[@cartoontheripper8269]

Бляяяяя, научите его пользоваться рулеткой😖