Аэродинамика автомобиля не проработана: боковые стекла сразу закидывает говном в районе зеркал! Посредственная шумка колёсных арок: на скорости очень шумят. Бескючевой доступ работает отвратительно - выключил, буду драть диллера. Сразу сломался стеклоподъёмник. Сразу выплыла течь масла в редукторе. Со всем этим автомобиль едет, но для нового то мягко говоря перебор. Материал салона никакая не кожа - дерматин! Подлокотник от трения к 20т будет блестеть от затира (на 7т у меня уже начинает). Расход 11.5 в смешанном. Слабый непроработанный полный привод: при попытке залезть на ледяной сугроб на обочине начинает буксовать. Лэнд Ровер Дискавери спорт например делает это не напрягаясь. Никого не оговариваю, автомобиль не плохой в нашей теперешней ситуации, но понимать что ты получишь необходимо.
@lelyukhincool10 ай бұрын
Спасибо за ваш отзыв, как я понимаю ваш автомобиль параллельного импорта?
@АндрейМасленников-х5х10 ай бұрын
ленд ровер дискавери и стоит подороже,или я ошибаюсь и вы хотите того же от китайца,что делает автомобиль в три-четыре раза дороже? Может надо мозгами сначала шевелить ,прежде чем сравнивать эти две марки!? Тем более ,что этот же дискавери не отличается особой надёжностью и , уж тем более, ремонтопригодностью.
@englishtoyou533110 ай бұрын
Говно а не качество в Китае они по цене нашей гранты а у нас по цене Камри , за говнокачество
@andreasmattis53526 ай бұрын
@@lelyukhincoolшумка арок разве как-то лучше реализована на "официальных" авто в РФ?
@user-mu6dw7hs6x2 ай бұрын
@@englishtoyou5331все так. Только привезу гранту в Китай - за нее и 500.000₽ не даст ни один китаец, зато поржёт бесплатно 😂
@sergesv1 Жыл бұрын
Спасибо. Первый нормальный обзор!
@такполучилось-д4л Жыл бұрын
Самый подробный и дотошный обзор что я видел! Молодец парень!
@lelyukhincool Жыл бұрын
Спасибо большое
@citroenc4774 Жыл бұрын
Дмитрий, спасибо за обзор! Всё четко, интересно и согласен со всеми плюсами и минусами, которые Вы озвучили!
@lelyukhincool Жыл бұрын
Спасибо большое
@Медвежонок-к3е Жыл бұрын
Автору спасибо за достаточно подробный и честный рассказ!!! 🤝🤝🤝 искренне желаю удачи в эксплуатации!!!
@lelyukhincool Жыл бұрын
Благодарю
@Sanaev-Pavel11 ай бұрын
@@lelyukhincool Сделайте пожалуйста такой же обзор - разбор нюансов Peugeot 5008! Очень интересно! Тем более Peugeot уже с пробегом!
@barrythebaptist18 Жыл бұрын
Автор, спасибо за обзор! За правильное произношение "брелОка" - моё почтение:)
@lelyukhincool Жыл бұрын
Благодарю🤝
@dlma198311 ай бұрын
А мне такое произношение слух режет. Всегда говорил брелка
@Sergei6556 Жыл бұрын
Хороший детальный обзор , люблю такие видео , сам тоже дотошный и высокий )
@lelyukhincool Жыл бұрын
Спасибо
@ДКааааа11 ай бұрын
Хожу пешком второй год, и не унываю😊
@aleksandr000017 ай бұрын
Дмитрий, как обычно, основательно подошел к обзору автомобиля 👍
@lelyukhincool7 ай бұрын
Благодарю вас
@zhusip10 ай бұрын
Кстати, после просмотра этого обзора решил подписаться на ваш канал. Спасибо!
@lelyukhincool10 ай бұрын
Благодарю вас, будет еще больше коротких обзоров про оцинковку кузова китайских автомобилей а так же полные подобные обзоры
@dmversion Жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор всех мелких косяков и недочетов. Понимаю что они меня бы очень сильно раздражали после эксплуатации «европейца», но о них обычно все умалчивают.
@lelyukhincool Жыл бұрын
Спасибо большое действительно многие просто их даже не замечают ну за стоимость этого автомобиля Я считаю есть за что придираться если бы он стоил как я сказал в этом ролике то у меня никаких претензий не было
@Буча-э7ъ Жыл бұрын
аах пошел быстро пакупать)))
@28breeth Жыл бұрын
Разбудите меня, когда ролик закончиться😂
@Aldadis1 Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Цена машины 2 млн в Китая, вот на свои 2 млн она и тянет. А у нас она продается x2-2.5 + кредит + допы + страховки вот и получается 5-5.5 млн. Китайцы наверное сами в шоке сколько эта машина стоит у нас :)
@lelyukhincool Жыл бұрын
Полностью с вами согласен даже самому можно завести эту машину недорого но удивительно как официально они у нас дорого продаются и считаю без гарантии всё равно очень опасно покупать такой автомобиль так как покраска всё-таки у компании жили с большим вопросом даже на тугеле очень много прыщиков которые образуются в коррозию
@Aldadis1 Жыл бұрын
@@lelyukhincool так то оно так, гарантия это хорошо но если везти из Китая и без гарантии (3.4-3.7 млн под ключ + за русификацию ~80к отдать придется + закатать авто в пленку, у кого как) то сэкономленные деньги можно будет тратить на ремонт и тут как повезет с машиной, с какой-то будешь не вылезать из сервисов а с какой-то и пять лет проездишь (хотя с Китайским авто такой уверенности нет :)) и только проходить ТО по регламенту. В итоге 1.5-2 млн разницы хватит с лихвой на любой ремонт еще и останется 🙂
@Aldadis1 Жыл бұрын
@@boomshakalaka6992 да кстати ) за нал и по ррц тебе фиг ее продадут еще ) бери в кредит со страховкой жизни +500к + каско и вся эта радость на 5-7 лет )
@antonodinokov8868 Жыл бұрын
Так ты не покупай в кредит 😅
@antonodinokov8868 Жыл бұрын
@@Aldadis1закатать авто в пленку весь кузов 50тысяч в, китае стоит
@NIK1986 Жыл бұрын
В другую сторону легко выкручиватся зеркало, чтоб при косании чуть что не сломать его, у меня на тугеле также
@ДосДос-щ2ь Жыл бұрын
Достаточно объективный и полезный обзор.
@lelyukhincool Жыл бұрын
Спасибо
@radik_667411 ай бұрын
Молодец . Полный обзор , все разжевано 👍🏻
@lelyukhincool11 ай бұрын
Благодарю
@sergeybelov4192 Жыл бұрын
Очень подробный обзор! Спасибо!) А регистратор есть, флешку надо вставить с пассажирской сторону в блок с камерой за панорамным зеркалом)
@lelyukhincool Жыл бұрын
К сожалению в российской официальной версии нету в китайской есть
@bulgur2202 Жыл бұрын
Спасибо за обзор Монжаро. Очень жду обзоры про Пежо 5008 !
@lelyukhincool Жыл бұрын
Спасибо большое скоро будут но пока я весь в делах с постановкой на учёт и обслуживанием автомобиля
@ДимаХабарин-з5г Жыл бұрын
Выглядит брутально монджарик)
@ВладиславЗуев-с6ь10 ай бұрын
Спасибо мужик обзор классный
@lelyukhincool10 ай бұрын
Благодарю
@АлександрЖитенев-ю6р10 ай бұрын
Единственное достойный обзор на всём ютубе. 2 недели роюсь в поисках инфы. Сегодня чуть не купил Монджаро. Посмотрел сейчас это видео и решил, что торопиться точно не буду. Как минимум подожду рестайл, а может и вообще откажусь от покупки. Всё ьаки моя Церата почти 250 тысяч откатала и проблем немного было, третий кузов
@lelyukhincool10 ай бұрын
Благодарю вас
@tur772 Жыл бұрын
Спасибо за обзор👍 думал поменять свой камри v55 на монжаро или камри v75 из Китая. Теперь после вашего обзора с монжаро точно не буду связываться.
@GM-Opel.GARAGE10 ай бұрын
а что нетак?
@НаташаШ-б7ъ Жыл бұрын
Машина бомба, отличная.
@serjos27s Жыл бұрын
Блеск! Вы молодец столько мелочей показали.
@lelyukhincool Жыл бұрын
Спасибо большое
@РождённыйвСССР-ю1ж11 ай бұрын
Открыл глаза. Спасибо. Подпишусь на канал.
@lelyukhincool11 ай бұрын
Благодарю, на канале только правда
@АлександрБакулин-у4я11 ай бұрын
Спасибо за обзор, очень подробно.
@lelyukhincool11 ай бұрын
Благодарю
@Crazy_89R6 ай бұрын
@@lelyukhincoolобзор на Мустанг в багажнике Монжарика будет?😀
@Александр-к4я7ь11 ай бұрын
Мдааа,судя по косякам,машина на 1-2 года…😢 Хороший отзыв,спасибо. Буду и дальше на своём Мондео кататься…Платить за это 4.5млн,жаба душит!
@ivanlesovik4431 Жыл бұрын
Семь тысяч 😂 , нифига се пробег 😝
@Geely-Atlas-Info Жыл бұрын
Привет, Дмитрий. Да, есть в планах сделать вставки в решетку радиатор и для Монджаро. Но сейчас на Тугеллу рестайлинговую только что сделали вставки, спрос огромный, не успеваем печатать. Скорее всего уже осенью возьмемся за Монджаро.
@lelyukhincool Жыл бұрын
Супер, будет бомба
@DENIS-PYATIGORSK Жыл бұрын
Суппер обзор СПАСИБО ✌️
@lelyukhincool Жыл бұрын
Спасибо
@rippcord Жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо.
@lelyukhincool Жыл бұрын
Спасибо
@СергейФризен-ж6ы Жыл бұрын
Хороший обзор! Согласен абсолютно с вами про цены за данные авто! Даже в нынешних реалиях цена на Монжаро 3700 край и то в максималке.
@lelyukhincool Жыл бұрын
Спасибо, лично я выбрал европейца из Кореи
@бредлит Жыл бұрын
Это потому что ты именно столько скопил?😅
@pavelmaksimenko2548 Жыл бұрын
Ну я так и думал, что тачка шляпа. Спасибо за видео!)
@@ПавелСходненский ты как обезьяна - все что блестит . а ума нет
@stig11rus-scw Жыл бұрын
Очень крутой обзор, спасибо!
@lelyukhincool Жыл бұрын
Спасибо большое
@andrei2981 Жыл бұрын
На счет сворачивания зеркал , в Китае много ( почти все ) ездят на попедах, велосипедах, мотороллерах и тд , для безопасности как народивых велосипедистов и для защиты монжаро сделано разворачивания зеркала в обратную сторону ( что бы не снесли зеркало )
@lelyukhincool Жыл бұрын
Спасибо большое за уточнение, страшно что в других автомобилях Джили этого нет
@Sergei6556 Жыл бұрын
На мазда сх7 также
@Константинй-ф8д Жыл бұрын
Почти на всех японских авто также
@Sergei6556 Жыл бұрын
велосипеды и мотороллеры не причем , это сделано чтобы при движении задним ходом не оторвал зеркало ( на мазде 14 летней так же складывается )
@007-c2t Жыл бұрын
@@Sergei6556你是对的
@user-n7sq45b5j Жыл бұрын
«Если не покупать, то цены нормальные» Силуанов.
@ВалераБарбакарь3 ай бұрын
Добрый день. Хороший обзор. По Вашему мнению какой автомобиль лучше? Ексид ТХЛ 2024г. 1.6 робот полный привод. Или Манжаро? Спасибо.
@lelyukhincool3 ай бұрын
Здравствуйте выбирай среди этих автомобилей стоят взять однозначно манжаро вы кстати будет ещё больше пробоем
@ВалераБарбакарь3 ай бұрын
@@lelyukhincool не понятный ответ
@slavaproverit8 ай бұрын
Дмитрий, дай вам бог здоровья! Благодаря этому видео понял что тигуан свой 18 года дизель, я не продам, очень понравилась монжаро, но дьявол кроется в деталях(( тигуан хоть и гораздо скучнее внутри, но не подводил еще ни разу и лкп в идеале, как и салон, еще раз спасибо вам большое за такой топовый обзор!
@lelyukhincool8 ай бұрын
Спасибо большое, если бы вы променяли Тигуан на монжаро, то вы бы очень скучали по матричным фарам
@QuickCube4 ай бұрын
У VAG камера сзади штатная идет с омывателем, также как на Skoda + свет от фонарей не засвечивает камеру сзади. Привыкаешь к таким мелочам очень удобно, особенно осенью.
@КонстантинГаврилов-д3х Жыл бұрын
Кайф автомобиль)
@Skazochnik_YOT Жыл бұрын
зеркало выварачивается в переднюю часть если в друг велосипидист или об ворота будет бится она не сломается а просто вывернется вот и все
@TheAksel13 Жыл бұрын
спс очень подробно
@justice27asp Жыл бұрын
Большинство неточностей настроек мультимедиа связаны с несовершенством ПО. Как правило, дилеры обновляют ПО и заливают последнюю версию перед продажей.
@lelyukhincool Жыл бұрын
Как правило дилеры это не желают и все приходится допиливать пользователям
@35Bers10 ай бұрын
О, как раз смотрю монжаро и прайм - что лучше с вашей точки зрения по совокупности?
@lelyukhincool10 ай бұрын
Я бы для семьи взял все таки новое поколение Соренто, будет намного удобнее и дешевле в экс6
@vladimirb36 Жыл бұрын
молодец, спасибо, хороший обзор
@lelyukhincool Жыл бұрын
Благодарю
@АлександрКузьмин-ь4н Жыл бұрын
Блин, достойный пробег.
@lelyukhincool Жыл бұрын
Моё почтение
@ololow Жыл бұрын
Это сарказм?
@Rsm639 Жыл бұрын
Купи сам проедь 100 000 км и тогда напиши обзор надеюсь будет вовремя , актуально и к месту , как и твоё сообщение с сарказмом 😅
@АлександрКузьмин-ь4н Жыл бұрын
@@Rsm639Блин, хороший совет, спасибо…😊
@sereganightmare2117 Жыл бұрын
отличный подробный обзор, надоело смотреть проплаченную рекламу и сплошную похвалу
@lelyukhincool Жыл бұрын
Спасибо большое
@ОлегЦарёв-й8ц11 ай бұрын
Отличное авто! 👍
@МаксимНазаров-ж8ъ9 ай бұрын
Очень грамотно
@lelyukhincool9 ай бұрын
Спасибо большое
@ggraf1967 Жыл бұрын
Спасибо❤
@andrei2981 Жыл бұрын
Подскажите у вас сидение придвигается только когда на педаль тормоза наживаете при закрытой двери? Или просто когда дверь закрываете? У меня нужно сесть . Нажать тормоз завести машину и только тогда сидение подвинется в режим вождения
@lelyukhincool Жыл бұрын
Отодвигается когда глушишь автомобиль и открываешь дверь
@andrei2981 Жыл бұрын
А пододвигаются?
@zhusip10 ай бұрын
Большое спасибо автору за такой подробный и дотошный обзор. Я просмотрел дюжину обзоров Монжаро, ваш мне понравился больше других. Насколько было бы лучше качество автомобилей, если бы такие перфекционисты, как автор, работали у производителей?)
@lelyukhincool10 ай бұрын
Спасибо большое, согласен к сожалению автопроизводители не допускают меня к возможности наладки контроля качества
@zobr005 ай бұрын
Автор молодец, будь в автосалоне был бы менеджером номер 1 👍
@lelyukhincool5 ай бұрын
Спасибо большое! За то чтобы не покупали автомобили?
@zobr005 ай бұрын
@@lelyukhincoolвозможно купил бы а может и нет, хороший совет всё до мелочей и подробно
@Oleg-ot2ig Жыл бұрын
Отличный обзор про косяки. Что то уже передумываю брать эту машинку
@0quattro_4654 Жыл бұрын
Hundai santa fe рассмотрите
@lelyukhincool Жыл бұрын
Согласен но я выбрал peugeot 5008 из Кореи
@Oleg-ot2ig Жыл бұрын
@@lelyukhincool Не мой вариант. Рассматриваю только кроссоверы 4WD. Ну и хотя бы минимум 240 лошадок. Пежо 5008 по лошадкам черепаха наверное
@ПашаПашаев-д9ь Жыл бұрын
@@lelyukhincoolа по запчастям как? Проблем не будет?
@MrUebashka Жыл бұрын
Таких косяков у всех авто можно найти
@atsgroupasiatechservice5703 Жыл бұрын
Добротная инфа.Когда будете делать антикоррозионую защиту,снимите видео
@lelyukhincool Жыл бұрын
Спасибо большое но у меня другой автомобиль который я заказал из Кореи и он не китайский если интересно заходите на канал и подписывайтесь чтобы не пропустить
@lifegood787 Жыл бұрын
У меня есть защита мониторов и средней консоли и вставок дверей,а еще есть задние рестайлинговые накладки на крылья грязи не будет
@andrei2981 Жыл бұрын
Кто не знает у Джили монжаро ночная сборка( это значит завод на 100% роботизирован, не на каком этапе кроме проверки на езду человек не участвует , все от и до делается роботами)
@lelyukhincool Жыл бұрын
Это видно по качеству, так как сложно придраться, но качество комплектующих не идеальное
@Там-э2л Жыл бұрын
Сказочник😂
@Буча-э7ъ Жыл бұрын
@@Там-э2л Он сам один из ночных роботов поднебесной епт 😁🤣🤣🤣
@MrShequel11 ай бұрын
Дмитрий, прошло 5 месяцев с момента видео, ещё тысяч 5..7 накатали по-любому. Может, обновите информацию? Как машина себя чувствует?
@lelyukhincool11 ай бұрын
Купил себе европейца из Кореи
@MrShequel11 ай бұрын
@@lelyukhincool а у Monjaro как судьба сложилась в итоге? Или продали его?
@КириллДемин-э2ь Жыл бұрын
Как же я люблю комментаторов, которые из салонов своих Солярисов или Вест НГ купленных за 2млн, с пеной у рта тыкают своими сосисками в экран: «говно», «покажи на 250тысячах», «шляпа»!!!!! Прокатитесь на «плохих» китайцах и всё поймёте.. Хотя нет! Продолжайте эксплуатировать дерьмо начала двухтысячных и утопленников из Японии.
@Михаил-я2е Жыл бұрын
Здравствуйте, Дмитрий! 🙋♂️😊поддерживаю ваше мнение по поводу того, что это один из лучших китайских кроссоверов 😉 К сожалению, надо признать, 3,5-4 млн рублей -это та цена, за которую они продаются сейчас. С этим придётся смириться.
@lelyukhincool Жыл бұрын
Спасибо согласен но я не готов своими средствами повторно владеть автомобилями китайских брендов
@Михаил-я2е Жыл бұрын
У вас, похоже, имеется печальный опыт?
@Буча-э7ъ Жыл бұрын
В китае купи в максималке и 1.5 ляма сэкономишь.Чего ноем.
@АлександрЛ-у3в Жыл бұрын
Где ты видел такие цены. После введения утиля даже у Лисы цена 4280!!@@Буча-э7ъ
@Evgeniy87kz Жыл бұрын
надо было брать zeekr или Li L8 они топ! С Роллсом даже сравнивали.@@lelyukhincool
@Floot4mom11 ай бұрын
Вы пробовали сидеть в Tugella? Интересно реально ли с Вашим ростом комфортно пользоваться ей. Я сам ростом 195 см и выбираю между Монжаро и тугела
@lelyukhincool11 ай бұрын
Здравствуйте однозначно выбирайте geely monджаро в тугеле теснее даже чем в кулрее вот обзор kzbin.info/www/bejne/eXmrlKqJiLmArposi=XP3QoUytgsXLTbV7
@ИраИра-ы7м9 ай бұрын
Я девушка 1,69 рост, Тугеллу хотела, села в нее, и мне в ней некомфортно совсем, по ощущениям тесно. В Манджаро когда села - совсем другие ощущения, очень понравилась.
@fusionpack Жыл бұрын
Багажник на столько здоровый, что в него влезает другой автомобиль
@kotek77simpa Жыл бұрын
Делай такие обзоры каждые 10000 км
@vasiliy8712 Жыл бұрын
И спина болеть не будет
@РинатШайдуллин-х6е11 ай бұрын
Все это очень интересно.остался только один вопрос.где взять три с половиной миллиона😢
@Алексей-й6ш4ж Жыл бұрын
Я тоже езжу на Соренто прайм, пробег 220000 проблем вообще никаких
@StillLeftRights10 ай бұрын
It is obvious that this is a model developed for the Chinese market, for example, excessive mud is splashed between the door and the body - in China, most car owners live in urban areas or suburbs, and the roads are paved with asphalt and cement. It's rare that this SUV gets exposed to so much mud. Chinese car owners who are willing to spend CNY 180,000 to buy a car are also more willing to wash the car frequently to keep its appearance smooth.
@lelyukhincool10 ай бұрын
Согласен спасибо вам
@StillLeftRights10 ай бұрын
@@lelyukhincool As an owner of a Monjaro that I ordered from the first launch (but I am in China😂), I am very surprised by your attentiveness. You discovered many features that I had not noticed before. Some of the features on the Monjaro are understandable, such as the rearview mirrors that can be folded in reverse - this helps reduce the owner's losses in the event of a scratch.😀
@StillLeftRights10 ай бұрын
@@lelyukhincool After entering 2023, China's economy has also begun to fall into trouble, and ordinary people have less and less money to buy new cars. Most of the car brands that used to be very strong, such as Volkswagen, Toyota and Honda, have hundreds of thousands of the same models in the car factory and cannot be delivered to 4S stores because the 4S stores cannot sell the cars. For example, Lexus es200, the total price of the car is 280,000 yuan, and an additional 20,000 to 30,000 yuan is needed to pick up the car. This year, you can buy it at a discounted price of 230,000 yuan. The Shanghai Audi A7L (a model customized for mainland China that competes with the FAW A6) once cost 430,000. Contact the 4S store’s internal channels to order a car for only 280,000. The Honda Accord starts at 170,000,urrently, you can buy it in many places for 120,000. The above are all quotes for new cars. But there are almost no discounts on monjaro - because it is still very popular in the Chinese market😀
@user-cb3vl2tr7n Жыл бұрын
Доедет до 200 тыщ , будет интересно узнать что от этого останется
@МаксимКарыткин Жыл бұрын
Как новый будет
@kazax25 Жыл бұрын
@@МаксимКарыткинсогласен
@Владимир-ж8е5д Жыл бұрын
Уже есть машины у кого пробеги за 60 т.км., всё норм только расходники
@МаксимКарыткин Жыл бұрын
@@Владимир-ж8е5д так я и говорю что ничего с ней не будет
@lelyukhincool Жыл бұрын
К сожалению нет, сильный износ начинается с года владения
@sandrik02 Жыл бұрын
Может я пропустил , технологии по оцинковки кузова отличается Китайских Монжаро (ПИ) от Оф поставок к дилерам ?
@lelyukhincool Жыл бұрын
Не отличается, горячий метод + катафорез
@sandrik02 Жыл бұрын
Получается можно смело брать русифицированный по ПИ ? @@lelyukhincool
@-Valeriy- Жыл бұрын
А как в целом можете охарактеризовать китайский автопром? Мне вот приглянулся changan uni-v, вот думаю, есть ли вообще смысл менять Оптиму на uni-v и что с ним будет через пять лет 🤔
@0quattro_4654 Жыл бұрын
В целом шляпа😂😂😂😂😂😂
@Egor8488 Жыл бұрын
@@0quattro_4654 Как и весь мировой автопром.
@lelyukhincool Жыл бұрын
Если честно я бы на вашем месте не делал этого так как китайцы сейчас стоят очень неоправданных денег на нашем рынке если вы купили оптимум за оптимальную цену то лучше пока на ней поездить пока она не требует вложений китайские автомобили слишком переоценены на нашем рынке но как ни крути качество у них до сих пор хромает по запчастям и надёжности говорю как владелец который продался автомобиль через 3 года
@-Valeriy- Жыл бұрын
@@lelyukhincool Понятно, спасибо за ответ, буду иметь ввиду. Рано или поздно надо будет поменять автомобиль, но при таком "выборе" и ценах, придётся рассмотреть б/у что то нормальное.
@AndreuAndreev Жыл бұрын
@@-Valeriy- а есть б.у нормальные?
@АндрейКурбанов-е7щ Жыл бұрын
Спасибо
@Bigimot3279 Жыл бұрын
Как в сравнении с соренто, по износу матерьялов и вообще в целом? Спасибо!
@lelyukhincool Жыл бұрын
В сравнение sorento износ в manjaro будет намного заметнее ну у обоих автомобилей всё равно слабые места - это кожа
@Bigimot3279 Жыл бұрын
@@lelyukhincool даже на немецком премиуме кожа слабое место, лишь только в дорогих комплектациях она износостойкая.
@КонстантинДонец-ъ9б Жыл бұрын
Вы ребята о чём, какая кожа, везде только кожзам
@evgeny_hanma10 ай бұрын
Как итог обычный авто
@caturan5906 Жыл бұрын
Ставил на вольво V90 cc фуяво с полным обогревом 37000 рублей с установкой.
@QuickCube4 ай бұрын
Лючок бензобака блокиратор как на Skoda, главное чтобы влага туда постоянно не попадала, т.к. он постепенно выйдет из строя и просто не откроет лючок. Сталкивался с таким зимой, на Skoda замок перестал открывать люк. Купил оригинальный новый замок, заменили, все работает.
@lelyukhincool4 ай бұрын
Да к сожалению в китайцах точно такая же проблема
@Hypc13 ай бұрын
В этом машине только 3 минуса. 1. Это конский расход, в моем монжарике это в эконом варианте 14л/100 бывает и все 16л/100. 2. Самопроизвольный включение климат, не пойму почему он сам включает климат до сих пор не могу понять. 3. Костыли с прошивками, надоело всякие GMC, Encars, хочу чтоб стабильно работал ютуб. А нет всегда нужно следить за обновлениями, то слетил GMScore, то Ютуб перестает работать, то Хуавей апп крякается. Жутко бесит это все
@lelyukhincool3 ай бұрын
Согласен но это реальность хотите стабильность покупайте европейца
@НиколайБоченин-е8м Жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста если я перееду с renge rover evoque в максимальной комплектации на этот автомобиль сильно разочаруюсь или наоборот?
@lelyukhincool Жыл бұрын
Здравствуйте на самом деле решать только вам и рекомендую вам съездить хотя бы минимум три раза на тест-драйв этого автомобиля чтобы понять сможете ли вы привыкнуть в его запаху и вообще как к автомобилю После европейцев придётся во многом мириться но в целом если вы собираетесь эксплуатировать автомобиль не больше 3 лет то стоит наверное попробовать
@dmitrys6022 Жыл бұрын
Как понял по философии и по "крови" с эвога лучше смотреть в сторону Exeed, особенно RX. Дизайн даже в чем-то близок
@dazhsh7109 Жыл бұрын
С Range Rover на китай? Мда… ну вы даете!
@dmitrys6022 Жыл бұрын
@@dazhsh7109 если есть возможность покупать нового англичанина, это прекрасно. А если нет, то сколько интересно протянет range, который никогда не отличался надёжностью??
@dazhsh7109 Жыл бұрын
@@dmitrys6022 После range rover, если бы у меня не было возможности взять новый рэйндж, я бы лучше взял свежего бу немца, в конце концов, чем китайца.
@olegtashnov20704 ай бұрын
Очень информативный обзор. Дмитрий, а Вы за сколько эту машину купили? Говорите, больше 3 млн она не стоит, но нужно брать с гарантией.. Тут дилемма или за 4 + млн на гарантии от дилера или за 3 + млн. серую без гарантии.
@lelyukhincool4 ай бұрын
Этот автомобиль я взял этот тест чтобы понять его сам я купил peugeot из Кореи здесь же если вы собираетесь покупать этот автомобиль то я бы брал бы точно с гарантии ну и конечно же рассмотрел бы geely acavango
@Jackson100FAM Жыл бұрын
Что с запчастями на них? Есть ли какой-то каталог вроде ETKA от VAGа?
@lelyukhincool Жыл бұрын
К сожалению как такового каталога нету есть только у дилеров специальная база
@Jackson100FAM Жыл бұрын
@@lelyukhincool вот ее бы название увидеть))
@ngektor6669 ай бұрын
@@lelyukhincoolда все есть, зачем вы людей вводите в заблуждение. И запчасти есть, и цена на них норм, если покупать не у дилера
@ВасяПупкин-в3с6э Жыл бұрын
Зеркало так делается почти у всех, в том числе у киа, это сделано для того, чтобы после мойки вода от внутренней части зеркала стекала, если так не делать потом будет стекать приезде и пачкать всю дверь
@lelyukhincool Жыл бұрын
Почему на всех других автомобилях Geely этого нет?
@explorermakar Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Все понятно одноразовый фантик на 3 года!) Лучше купить европейскую б/у премиалку, китай есть китай.....
@lelyukhincool Жыл бұрын
Спасибо, верно. Я так и сделал скоро видео про мой новый авто Европеец из кореи
@sergtv9638 Жыл бұрын
@@lelyukhincoolцаря зверей, пизду и елку не обслуживаем🤣
@user-mu6dw7hs6x2 ай бұрын
ПежО, ренО, ситроО и прочее г…нО обходим сторонОй
@volfvagner1577 Жыл бұрын
В Махачкале очень много таких авто. Тоже пока присматриваюсь. Я не думаю что эта машина будет прям такой плохой т.к производители не дураки. Люди не будут их покупать такие авто , если они будут ламучими.
@НаписатАзаева-у4э Жыл бұрын
Молодец парень
@ЕвгенийСарвиро Жыл бұрын
в сентябре 20го года я купил новую камри 70. через 1.5 мес я понял, что купил гавно, до неё была камри 55, хорошая машина была. если в монжаро на 3й год поймут что купил гавно, то это очень хорошая машина. кстати послезавтра буду получать новую из китая) автору спасибо за подробную информацию!
@lelyukhincool Жыл бұрын
Спасибо, какой автомобиль выбрали?
@ЕвгенийСарвиро Жыл бұрын
синий монжаро из Китая, у него по сравнению с дилерскими ГУ обладает огромным функционалом
@egor-zabelin Жыл бұрын
@@ЕвгенийСарвиросколько обошелся?
@ЮрийМикшин-и5ъ Жыл бұрын
@@lelyukhincool😊
@РусланХуснутдинов-у9е Жыл бұрын
@@ЕвгенийСарвирочерез кого покупали, можно контакты? Тоже присматриваюсь к этому авто!!
@Grryzzy Жыл бұрын
А как он в сравнении с Соренто прайм? У меня Санта 50к пробега, думаю вот над монджаро потихоньку (у меня комплектация средняя, хочется больше свистелок), но что-то останавливает...
@lelyukhincool Жыл бұрын
Наглядно показал тут сравнение с Соренто Прайм, kzbin.info/www/bejne/pZmsdJ6seK5liJY
@Grryzzy Жыл бұрын
@@lelyukhincool да, я посмотрел. По багажнику и салону всё понятно. А что насчёт вождения, качества сборки, надёжности?
@sovetmisli Жыл бұрын
ну для обезьян свистелки это главное . люди и тем более умные . отдают предпочтение инженерским технологиям и качеству
@Krendeleev10 ай бұрын
50к - только обкатку прошел. Катайся еще )
@englishtoyou533110 ай бұрын
Меняли масло в редукторе и мостах?
@lelyukhincool10 ай бұрын
Если у вас версия для китайского рынка обязательно сюмееяйте
@englishtoyou533110 ай бұрын
@@lelyukhincool та какая разница агрегаты одни сделанные на одном заводе
@antonnekrasov4639 Жыл бұрын
Ремень безопасности закрепленный к сиденью - это норма? Есть кто из ведущих производителей так делает?
@lelyukhincool Жыл бұрын
Возможно Вольво в новых моделях, но с вами согласен, если каркас сиденья заржавел, то при дтп это очень сильно повлияет на безопасность
@ДенисБеляев-с1з Жыл бұрын
Так делают все BMW, Mercedes, Volvo, Opel, Chevrolet
@АндрейКурбанов-е7щ Жыл бұрын
Как сделать, чтобы без ключа при закрытии авто закрывались окна и люк?
@lelyukhincool Жыл бұрын
Активировать в настройках и сделать адаптацию стекол
@АндрейКурбанов-е7щ Жыл бұрын
@@lelyukhincool хмм, поищу, везде тыкал никак не мог найти.. В уже пару раз из-за этого машина на ночь с открытым окном оставалась
@АндрейКурбанов-е7щ Жыл бұрын
@@lelyukhincool не нашёл
@АндрейКурбанов-е7щ Жыл бұрын
@@lelyukhincool по пунктам опиши пожалуйста
@TapaHTooL Жыл бұрын
А где омыватели фар для такой оптики ледо-линзованной, а?
@СабитбекОразбаев10 ай бұрын
В какой стране все комплектующие делается на одном заводе?
@lelyukhincool10 ай бұрын
Франция, valeo
@NURLANTSHTLEUMBETOV Жыл бұрын
Дмитрий обзор хороший, но почему за машиной не следите? Надо время от времени мыть машину?! 7000 не большой пробег, сделайте обзор через год пользования этим авто
@lelyukhincool Жыл бұрын
Здравствуйте автомобиль тестовый и я показываю реальную эксплуатацию за 2 недели пользования
@lelyukhincool Жыл бұрын
Если вы хотите посмотреть как я ухаживаю за своим автомобилем то рекомендую посмотреть этот видеоролик kzbin.info/www/bejne/pWrHZWWHbtRsfNksi=R3BsT6k6_RJpudKM
@makssila357211 ай бұрын
Сними видео сколько оборотов будет на скоростях 110, 130, 150+🤔
@moto406411 ай бұрын
Нравится он мне но где взять деньги 😢
@vavilonti8 ай бұрын
Соты в радиатор, это не прямой путь к перегреву?
@lelyukhincool8 ай бұрын
Нет
@бредлит Жыл бұрын
Содрали дизайн вольво , вот он и стал красивым!
@lelyukhincool Жыл бұрын
Но всё равно у них не получилось полностью это сделать и видны элементы китайского дизайна
@АлександрМихалёв-ч5у Жыл бұрын
Взял Exeed RX с гарантией 5 лет, 150 т.км. в салоне. Скупой платит дважды. Мой знакомый полетел в Астану за своёй заказанной Монджарой. 3 месяца от завтра до послезавтра. Думайте сами.
@user-mu6dw7hs6x2 ай бұрын
Зато какой авто у знакомого! Просто супер. Да и цена наверняка сладкая несмотря на 3 месяца ожидания. Я предпочел посредникам заплатить за старания. Гарантия это хорошо! Но платить за неё 1млн не мой выбор.
@mlitkin11 ай бұрын
Проехал 300км и уже выпустил энциклопедию по нему на 1.5 часа. Не рановато для выводов?
@lelyukhincool11 ай бұрын
Проехал 3.3 года на Джили, нет
@Ильдар-д4х Жыл бұрын
Подсветка яркость 😊меняется как то.. У кого то в обзоре видел. Но не помню где....
@lelyukhincool Жыл бұрын
Конечно яркость меняется но в дневное время это сделать очень сложно
@ДимаХабарин-з5г Жыл бұрын
В настройках, на экране шторку тянешь сверху вниз и будет панель как на телефоне
@ВиталийЖ-ч2ы Жыл бұрын
Если не секрет сколько стоила при покупке?
@lelyukhincool Жыл бұрын
Подробнее в хронике роликов моего канала, тогда вы все прймете
@NIK1986 Жыл бұрын
Кто пользуется третьим рядом климата? Много людей интересно или все как я нет. На Тигуане не разу не включал. А вот подголовники поудобнее спереди и сзади бы не помешали(как в Тугеле с регулировкой по вылету спереди, и с удобной формой сзади), как и обшитый нормально багажник, подлокотник и бардачок с кармашками, чтоб не гремело ничего и радовала взгляд как это сделано в Тугеле. Как и открытие багажника на взмах ноги, шторки автомат. в бампер (а не дыры), нормально обшитое днище пластиком, а не как тут, как и не фальш патрубки (как тут), а нормальный выхлоп не бутофорский. Как и более лучшая динамика и рулешка хочется тоже (как в Тугеле), как и мелочи типо отключения автохолда кнопкой, подсветка ручек , как и нормальная приборка регулируемая под режим езды с разными стилями, нормальные цвета салона , как и отсутствие каторжников черного потолка, опускание зеркал при заднем ходе, большее количество динамиков аудиосистемы , наличее подсветки на консоли, нормальное переключения передач через нейтралку, минуя ее(а не как тут постоянно надо включать нейтраль, что замедляет и бесит при перестроении), регулировка ремней по высоте, как и удобный подлокотник сзади который имеет удобную открывающую консоль когда нужны стаканы, чтоб в другое время локоть не проваливался, подрулевые лепестки переключения передач, хотелось бы чтоб настройки зеркал были привязаны к памяти сидения как на Тугеле и прочее другое что есть в Тугеле и чего нет тут. А так да машинка тоже ничего, особенно для тех кому нужно лишь третий климат и плюс лишь пару сантиметров сзади разницы, что вообще не критично за переплату такую конечно, а вот фары да(светят немного получше)!!!, это единственное чем бы наверно махнулся с Манжаро))). Поэтому и многие не считают Монджаро выше классом, добавили пару плюшек ,но убрали ещё больше. Выше классом это когда есть все тоже и ещё больше.
@lelyukhincool Жыл бұрын
Забавно что у всех владельцы geely тугилы пишут в моих комментариях что тут дело намного выше класса и пишут про подголовники и в основном про ворсовые багажник ну это совершенно разные автомобили и манджара уже более свежий автомобиль и это чувствуется особенно по головному устройству пройдёт время вы это поймёте
@NIK1986 Жыл бұрын
@@lelyukhincool каждому свое. Мы в семье имеем и Спортеж новый сейчас (до этого был ваг и много других авто), атлас был тоже(его какраз и поменяли после трёх лет на Тугелу в этом году 2-а месяца назад), но Тугела нравится больше пока всех новых машин которые у нас были(а было новых с салона 5, разных, а перед ними ещё несколько но уже б.у.). Купили недавно, Манжаро тоже брали на тест-драйв, не зашёл вообще на сравнении. Поэтому не понимаю про что вы, возможно и понравится что-то другое года через три когда Тугелу будем менять, но точно не на этот Манжаро, надеюсь Джили выпустит ещё что-то поинтереснее из нового, тогда да. Потому как на Европу теперь с такими ценами и сервисом уже не смотрим, и наверно в ближайшее время и не посмотрим, хотя может это и к лучшему даже.
@NIK1986 Жыл бұрын
@@MrUebashka чушь какая-то . У нас в семье три машины в эксплуатации сейчас (две легковые(новые кросоверы покупались) и бус по работе )и каждую мы выбирали для тех или иных целей, исходя из стоимости, оснощения и необходимых функций и комфорта, какие кланы???)))) Вы что властелина колец обммотрелись?. А голову я могу сломать и косится на ту машину которая интересна, и которую не могу позволить себе допустим, или хочу и позволю позже, или может и не позволю даже если бы зарабатывал больше, по тем или иным, причинам, дапустим Ламборджини или что-то очень штучное, а не на Тугелу (даже когда ее не было в семье), не на Монжару, и не на прочие машины которые мы покупаем и будем покупать, чтоб выполнять наши потребительские функции , я оглядываться не буду, какой в этом смысл, это просто машина, каких в потоке много?
@dmitrys6022 Жыл бұрын
Про класс и ценобразование не хочу спорить. Лично мне тугелла показалась в разы солиднее и красивее в салоне. Но, с моим ростом 192 я сзади сесть не могу совсем. А сын уже догнал почти. Монжаро прилично свободнее. Но это не делает его класс выше, согласен
@coronaatom16023 ай бұрын
В кз кто её привозят, с растаможкой и утиль 2.6-2,5 млн рублей уже конвертировал. Если самому привозить))) думаю дешевле выйдет
@lelyukhincool3 ай бұрын
Да за такие деньги однозначно можно брать но опять же надо понимать что все моменты по браку и комплектующие будут за вас счёт
@coronaatom16023 ай бұрын
@@lelyukhincool конечно, риск есть. Не спорю. Купил elantra года назад с китайской сборки. Пока все хорошо.
@user-mu6dw7hs6x2 ай бұрын
@@lelyukhincoolна такую разницу можно второй новый авто купить😊
@Vitalik-p1s Жыл бұрын
avto klass, kyplyu sebe
@yerkinabishev502910 ай бұрын
Обзор интересный был но середины Дмитрий что-то начал задыхаться наверно то что туалет рядом начало вонять.Все отлично вот только место для обзора выбрали не правильно.