GEELY OKAVANGO ПРОТИВ JETOUR X90 Plus | Что выбрать для большой семьи?

Рет қаралды 29,457

Күн бұрын

Пікірлер: 92

@nurbolatbazarbayev577 2 ай бұрын

1.5 месяца на Окаванге, промотал 4800 км. Скоро на нулевое ТО. Очень доволен, большая семья, 6 детей. Пересел с Хонда Одиссей 3.5 американец. Не жалею

@007Владислав 5 ай бұрын

Взяли Окаванго (флагшип) в Уфе для езды трасса/ немного город. Покупка 17.06. В трейдин ушел Рапид 19 г.в за 1,3 млн + 950 тыс. первоначальный +1220 рассрочка на 2 года + подарки (антикор, сетки на радиатор, бронеоклейка морды, коврики). В рассрочку вошло Каско -130 и Гарантия на 6 год -120. Жена довольна, динамика отличная. В машине есть карплей, сразу айфон подцепил. Из недостатков посредственный звук. В остальном очень приятный авто. Даже на фоне монжаро, который на 800 т.р. дороже, по ощущениям как минимум не хуже, а где-то и по интереснее (выбирал монжаро/ окаванго).

@СергецСергеев-ш6о 4 ай бұрын

Подскажите пожалуйста, На какой срок рассрочка и какой платёж?

@007Владислав 4 ай бұрын

@@СергецСергеев-ш6о на 24 месяца. платеж 51 тыщ

@nikspqr3707 3 ай бұрын

ой, ну хорош заливать "интереснее монжаро")) единственный плюс акваланга над монжаро - это цена и 3ий ряд (кому надо).

@007Владислав 3 ай бұрын

@@nikspqr3707 конечно интереснее 3 млн против 4 млн. За 4 млн лично для меня интереснее казахский кодиак. Наверно по этой причине и не смог со своего дизельного кодиака пересеть на монжаро и взяли супруге окаванго вместо рапида.

@ibatullinshamil Ай бұрын

А где брали? На салаватке в Альфа?😊

@Vyacheslav1974 4 ай бұрын

Несколько дней как взяли Джулию Акваланговну - отличный авто! По мелочи, конечно, к любой машине можно придраться, идеалов не бывает, потому как не реально.. А в главные ожидания оправдались с лихвой! Китай приятно удивляет и восхищает - семимильными шагами оттачивает автопроизводство, как в дизайне, так и в качестве материалов и сборки!

@ДарьяПяткова-ш7й 5 ай бұрын

Лучший из обзоров.Кратко,лаконично.спасибо автору

@takeoffmazhenkov 2 ай бұрын

Спасибо!)

@aidosmaratuli3408 Ай бұрын

В августе взял х90+, так как окованго в Кз у нас дороже и рассрочка всего на 1 год. А житур на 3 года + каско в подарок+1 год бесплатного сервисной помощи в городе и 50 км от городов, 200 км или 5 лет гарантии. Проехал почти 10 тыс км, проехал с Алматы до Актау, с заездом в Ташкент. До 5 тыс были непонятные дребежение под капотом, но благо все прошло к 8 тыс км. В знак извенения в подарок установили металл.защиту двигателя с коробкой+ фирменные вонючки. Доволен, езъжу.

@kazhok1 2 ай бұрын

Купил Okavango 24.04., комплектация Flagship...уже накатал 26тыс., очень доволен. Машина , для семьи с 2 детьми, очень хорошая. Покорили Черноморское побережье и Крым. Радует расход топлива в ЭКО режиме, большой багажник, второй ряд сидений с отдельной регулировкой каждого кресла, хорошая динамика при вождении, рулится авто очень хорошо, да и вообще дизайн.... пересел на Okovango с Renault Laguna Grand Tour... Бесит - отсутствие регулировки по высоте ремня безопасности, отсутствие в базе android auto (только qlink), качество звука по сравнению с Renault (там Bose Edition был) , быстро разряжается метка сигнализации (какие только батарейки не ставил), но ко всему привыкаешь... Перед покупкой изучал несколько авто разных марок... Выбор пал на Geely Okovango, я доволен, рекомендую 👍

@Pravilshik 5 ай бұрын

Купили Окаванго в конце мая, с допами 3450000. 20.06 записался на ТО0 (3000км) Семья 5 человек, третий ряд сложил и всё в багажник помещается. Пока довольны, комфортно, места много, пересели с Креты 1.6

@СергейШумский-ч9н 5 ай бұрын

Уже сделали, в пользу Окаванга. Пока доволен им (купил 2 недели назад). Пересел с марседеса Б класса на него.

@Stars-t9c 5 ай бұрын

Подскажи за какую цену приобрели?

@AlexKrut 5 ай бұрын

Я тоже взял. Отличный автомобиль

@ЕвгенийЕпифанов-д1в 5 ай бұрын

И я взял, 3 540 000 в марте. Расход 14-15 л. Норм машина.

@Top4ik_4444 5 ай бұрын

Почему вы выбрали именно Джилли и именно окаванго?

@АлександрНиколаев-л3п 4 ай бұрын

А я выбрал джетур. Тогда окаванго не было, но если бы и был, то выбрал бы джетур х90. И именно из за салона. Окаванго по салону китай китай. По динамике- джетур едет и неплохо рулится. Джетур во владении почти год и пробег 15 т.км.

@ОлжасАхметович 5 ай бұрын

Почему больше понравился Окаванго: 1. В джт. не удобная эргономика салона, usb в подлокотнике это очень не удобно. 2. Очень мало места куда положить мелочи на передней консоли, нет ещё парящей панели, нет без проводной зарядки, много глянца. 3 ряд реально не удобный в плане прохода и места посадки. Кто ещё не определился с выбором смотрите и сравнивайте.

@Игорь-ю1я 4 ай бұрын

Мой Jetour X90 Plus после прошивки в азиа форс ведет себя на дороге намного лучше. Разгон стал плавнее, машина отзывчивее

@РифатКалимуллин-з3и Ай бұрын

Окаванго, это машина, которую купив, вы никогда не пожалеете!!! И не будете сомневаться в правильности выбора! Говорю как владелец. Семья 5 чел. Накатал 12тыс. А владельцы других моделей с интересом изучают мою, и многому удивляться. Сейчас жду первый снег, чтобы испытать зимние колеса 17! С резиной 225/65. Если понравиться, то и летние куплю А/Т в этом размере.

@sergeyrudenko7374 4 ай бұрын

В аперя взял джеттур. Машина очень нравится. Пересел с рапида. Мне нужна была 7 местная машина так, как 4 детей. А окаванго в Казахстане появились в середине мая. И у нас джеттур в максималке стоит 2.8 млн. р. А окаванго дороже 3.2 млн. р. Это я про максималки.

@naix136 4 ай бұрын

Здравствуйте, а где вы работаете в Казахстане? Спрашиваю т.к. интересно про доходы чтобы взять такой пепелац(я сам заводчанин если что) )

@AlexKrut 5 ай бұрын

Автор немного дезинформировал - в Окаванго есть Apple CarPlay

@ВладимирПерепелкин-х7п 5 ай бұрын

У SQRF4J20 цепной привод ГРМ и оба распредвала оборудованы системой изменения фаз газораспределения (DVVT) И также два балансировочных вала Совсем не то, что вы сказали в обзоре!

@Kolotuh 4 ай бұрын

Двигатель Geely Okavango алюминий полностью, ремень. Изучил, проверил !

@Andrew68_Petroff 5 ай бұрын

Купили geely Okavango 👍👍 очень интересный автомобиль для большой семьи.

@gera.v.v 28 күн бұрын

Джетур в рб на 4 тыс баксов дороже стоит, это на 12 процентов. Разница большая. Окаванго 102 тысячи белок, джетур 117. А за те же 117 в рб уже можно купить voyah free на полном приводе. Конечно в свои бабки окаванго намного круче. И по бренду, и по ликвидности, и по конструкции и по гарантии. Да в салоне окаванго простоват

@ecofreakyugal 3 ай бұрын

How's the build quality of Okavango? Does the seats shake when driving at faster speeds while alone?

@Copico86 18 күн бұрын

No, it’s lie

@ТимурСулейменов-ж1м 4 ай бұрын

Купил полный Окаванго в июне . Есть эпл карплей , есть панорама. Ну и пожалуй автор забыл упомянуть самую весомую разницу - это производители, всем известно что Джили это Вольво , джеттур хз на чем ....и согласен со многими пластик оставляет желать лучшего как и аудио система )

@nickan8 3 ай бұрын

Если рассматривать авто с точки зрения семьи. то второй ряд Окаванго с тремя раздельными креслами бьет наповал абсолютно всех конкурентов.

@eraserik4530 3 ай бұрын

Четко, всё по делу!

@АлександрБелавин-г4в 5 ай бұрын

А фаркоп производитель разрешает установить?

@Kalash_ak47 3 ай бұрын

Как переставить второй ряд спиной к движению в окаванге???

@НуржанАлпамыс-ы6в 15 күн бұрын

Я ездил на обоих авто, но Окаванго с его плавностью хода🥰😘, и с сумашедшим разгоном это вышка🎉🎉🎉. Третий ряд это вообще топ. Джитур кпп пинается и это все знают, если не верите забейте в гугл или ю-туб, и жестче едет, разгон тупее, тут сравнивать как мерс с жигули, берите Окаванго не пожалеете.

@akankhamzabayev9208 12 күн бұрын

ты не про тот джетур сказал. у х90 нет проблем с пинками и разгоном. окаванго не зашел из-за второго ряда, низкие сидения, нет регулировки спинки, сама спинка низкая и подогрева нет. а в остальном окаванго эргономичнее, но лучше комфорт

@ПашаЛысенко-п2ъ 5 ай бұрын

Окаванго топ, катался. Для семьи супер автомобиль

@ANLIDERIUM 20 күн бұрын

Х90 шляпа. Говорю как владелец Окаванго. У Х90 - налог больше, ТО - космическое, 3 ряд сидений, только в топе. Т.е. за доп плату. Гарантия меньше. По статистике, все бренды Черри, моросят с электроникой. К Джилли, намного, намного меньше вопросов при эксплуатации.

@antonOV_8 3 ай бұрын

Подумывал о Карнивале, но ценник ппц страшный, присмотрюсь пожалуй к Окованго..

@user-Pavel-zp4cw2qj9b 5 ай бұрын

Взяли окаванго в мае 24. Изучаем Автор упомянул, что кресла второго ряда снимаются и ставятся спиной вперёд. Не нашёл, как это сделать, в инчтрукции такой функционал не описан. Пересел с октавии 2019 г. 1.6 на автомате. В окаванго много решений, которые сильно уступают даже простой октавии. В шоке был от качества звука, он отвратителен

@marinamedvedeva1634 5 ай бұрын

Okavango!!!

@ПавелУстуров 5 ай бұрын

Окаванго лучше в десятки раз, да и надежнее

@АлександрНиколаев-л3п 5 ай бұрын

Чем лучше и чем надежней? Из китайских авто, в Китае- какая марка лидирует по надежности? Если все ваши утверждения связаны "джили это вольво", то я вас немного расстрою- джили это джили, вольво это вольво. Да и вольво надежностью никогда не отличалась.

@abdievserik 2 ай бұрын

@@АлександрНиколаев-л3п вы правы, это просто фанатизм, или каждая жаба хвалит свое болото.

@akankhamzabayev9208 12 күн бұрын

мда

@spiozke 5 ай бұрын

Спасибо, хорошо.

@СветланаКурдюкова-у5ш Ай бұрын

Я купила Джетур ❤ и гарантия 5 лет) или 150 )

@АндрейКраснопеев-ф1р 5 ай бұрын

В окаванго уже стоит эпл кар плей

@M-jo4zg 5 ай бұрын

Замер ускорения😂😂😂🎉 Не очень точный мягко говоря😂

@dondjonson8177 2 ай бұрын

Цена конечно на ТО раз в 10к пробега..... такое себе....

@КириллЩербунов 5 ай бұрын

сравнили что-то с пальцем)) Мой выбор сделан в пользу Окованго, на днях поеду забирать)) По обзору, бомж версию Джэтура поставили с максималкой окованго,, третий ряд вы садились не сами за собой, сами за собой стояла у вас среднее кресло, места там завались, у джэтура на 3 посидите и покажите как там на табуретках)) по ценам если брать одинаковые комплектации джэтур на 500к руьлей дороже после скидок. на трассе джэтур кидает как собаку при перестроении. да и едет он типо быстрее, но дерганее. Выводы вообще крутые. не надо 3 ряд купите монжаро)) очень ржал.

@АлександрНиколаев-л3п 4 ай бұрын

С чего вы эту херню берете? Кого и куда кидает? Х90 170-180 идет как вкопанный.

@Алексей-у2н6л 3 ай бұрын

Ещё один джилидрочер. Ты ещё напиши, что джили это не тот Китай-плохой, а другой Китай-хороший и что это тоже самое, что Вольво😂

@AntonKa-yn4mb 2 ай бұрын

Ну у же тура реально третий ряд шляпа, там как будто спинки к полу прикрутили😂

@АлександрНиколаев-л3п 2 ай бұрын

@@AntonKa-yn4mb , у какого джетура, какой третий ряд и куда прикрутили? Вы вообще, о чем?

@AntonKa-yn4mb 2 ай бұрын

@@АлександрНиколаев-л3п x90 есть компл с 3 рядом, сходите в салон. Сам вчера видел.

@ankis8068 Ай бұрын

Все норм. Только звук прыгает. И лицо попроще при разгоне и торможении 😂

@АрхатКос 3 ай бұрын

Джетур лучше 100 раз

@abdievserik 2 ай бұрын

Не надо путать личные вкусы, предпочтения, фанатизм с объективной оценкой авто. В чем джетур лучше 100 раз ?

@ГражданинРК-г2к 4 күн бұрын

По цене дешевле на 15%

@ВасилийПапельников 5 ай бұрын

У х90 базовый прайс= цене Окаванго со всеми скидками. Разница больше 1 млн. в цене.

@BishopXenomorph 26 күн бұрын

интересный бы был этот автомобиль не за 3,9 млн, стоил бы 2,5 новый - завтра бы пошел купил. За 3,9 извините есть покруче тачки

@ВикторЮсупов-ь2л 5 ай бұрын

ну тут явный фаворит это окаванго, джетур вообще не впечатляет абсолютно ничем

@РоманСпец-б5п 4 ай бұрын

Ни слова какой дешманский салон у Окаванго

@Vyacheslav1974 4 ай бұрын

Отличный салон, не надо ля-ля... просто кое-кто, видимо, зажрался, как в народе говорят..))

@АлмазМирхайдаров-ю3ь 4 ай бұрын

Тупой ремень который показывал в третьем ряду он для второго ряда

@akankhamzabayev9208 12 күн бұрын

Не очень обзор. Ощущения что Джили заплатили за рекламу нового авто. Жетур комфортнее. И дверные карты там мягкие, а вот у окаванго все материалы дешевые на ощупь и на вид. Джетур как корабль идет комфортнее окаванговской табуретки.

@takeoffmazhenkov 12 күн бұрын

Не нужно говорить, что обзор не очень. Просто моё мнение не совпало с Вашим

@СергейСамарский-ъ2э 5 ай бұрын

А что тут сравнивать.....Джетур это хлам от черри за овер прайс 😂😂😂😂

@АлександрНиколаев-л3п 4 ай бұрын

Прежде чем что то жмакать по клавишам, не машало бы изучить предмет обсуждения. Джетур х90 выпускается с 2021 года и это не что иное, как джетур х95, который в свою очередь выпускается в Китае с 2018 года. Эти авто уже себя вполне неплохо зарекомендовали в Китае и машина уже доработана и избавлена от глобальных касяков. Поэтому чери и входила с этими машинами на мировой рынок. Помимо рынка РФ джетуры неплохо продаются в южной Америке, в Азии. Они и в Китае неплохо продаются. Рейтинг надежности гляньте.

@СергейСамарский-ъ2э 4 ай бұрын

@@АлександрНиколаев-л3п Их в Китае никто не видел! Джетур в Китае не продают ! Это марка создана специально для экспорта за границу.....в основном в теплые страны. Диванные эксперты...... очередной продаван

@СергейЛифанов-ч2ю 5 ай бұрын

Конечно окаванго, джили надежность и комфорт, а подделка под чери не может называться автомобилем.

@Алексей-у2н6л 3 ай бұрын

Надёжность и комфорт😂😂😂 Какие же смешные эти поклонники джили, которые уверены, что есть плохой Китай, а есть джили. Наверное вы уверены, что джили, это тот же Вольво?

@superpingi1080 4 ай бұрын

Окаванго на переднем приводе не едет по прямой,не то что на снегу или в горку... ппц либо движок помощнее либо полный привод хотя бы какой нибудь... просто ппц

@ИмяФамилия-ш4т 3 ай бұрын

Окованго шляпа. Говорю вам как владелец jetour x90 plus.

@abdievserik 2 ай бұрын

Вы фанатик, говорю вам как владелец лексуса и мерседеса

@АндрейСтранник-п4я 2 ай бұрын

Джетур пилотка

@АлександрЕгоров-д6я Ай бұрын

Джетур кепка ?😂😂😂

@gera.v.v 28 күн бұрын

Тоже мне довод. Если бы ты сказал окаванго шляпа, говорю как владелец окаванго, еще твой высер имел бы какой то смысл. А так... Как в любом ролике каждый свое болото хвалит

@verso3854 25 күн бұрын

Нагнет твой х90 плюс шлюс про мах