Rainer Braun über die Rennsportmeister der 80er Jahre

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Alte Schule - die goldene Ära des Automobils

2 ай бұрын

Meine Serie mit Rainer Braun geht weiter und in dieser Folge stellt er die Rennsportmeister der 80er Jahre vor: DRM, DTM,... Es war das Jahrzehnt, in dem Klaus Ludwig, Harald Grohs, Stefan Bellof, Striezel Stuck, Volker Strycek und später Kurt Thiim große Erfolge erreichten und es war auch das Jahrzehnt, in das der Sieg von Eric van de Poele in einem dramatischen DTM-Meisterschaftsfinale fällt.
Viel Spaß mit diesen tollen Erinnerungen von Rainer Braun!
Fotos: ©Kräling, Ford, Bilstein, Nicot, BMW, ITR-Archiv, Mercedes, Audi, BMW, Speedpool, Pirelli, Porsche, Dunlop, GS Sport, Privat
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#alteschule #autopodcast #rainerbraun #dtm #drm

Пікірлер: 50

@idarbongo80 2 ай бұрын

"...das glaubt uns ja heute kein Mensch mehr.". Wieder mal ein typischer Rainer Braun. Spitze👍👍👍

@RacherRolf 2 ай бұрын

fragen Dich die jungen heute nicht, wie wir waren? Ich sag immer schau Manta Manta dann weißt Du es!

@idarbongo80 2 ай бұрын

😂😂😂

@mr-spyder 2 ай бұрын

@@RacherRolfHerzlichen Glückwunsch😢

@VentoCruiser Ай бұрын

„Kannste keinem erzählen“ höre ich C. Menzel sagen….🤙🏻

@andye3640 2 ай бұрын

Dem Rainer Braun zuzuhören ist immer wieder ein tolles Erlebnis. Ich fühle mich zurückversetzt in die 3sat Übertragungen von 1990 bis 1995, die ich damals gerne verfolgt habe. Kleine Anmerkung zum Bild von Roberto Ravaglia´s BMW M3... Das Bild was bei 26:00 zu sehen ist, ist nicht aus der DTM Saison 1989, sondern das ist das DTM Finale 1992, wo Ravaglia im Schnitzer BMW M3 den Diebels Zakspeed Mercedes 190E von Kurt Thiim in der Sachskurve, in der letzten Runde des ersten Laufs überholt und das Rennen gewann.

@danielg.1479 2 ай бұрын

Respekt! Die Autos von Thiim und Asch hätte ich anhand dieses Bildes nicht unterscheiden können

@andye3640 2 ай бұрын

@@danielg.1479Ich konnte die Autos deshalb unterscheiden, weil ich mich noch sehr gut an dieses Rennen erinnere. Thiim lag bis zur letzten Runde in Führung bis Ravaglia ihn in der Sachskurve überholte. Original Kommentar von Rainer Braun damals auf 3sat: "Das könnte was werden! Das könnte was werden! Das wird was!" Oder wie Jochen Breiter später im Highlight Video zur DTM Saison 1992 sagte: "Links antäuschen, rechts vorbeiziehen."

@andye3640 2 ай бұрын

Zum DTM Finale 1990 ist noch zu sagen dass dort vor allem BMW die besten Titelchancen hatte. Johnny Cecotto reiste damals als Tabellenführer zum Finale nach Hockenheim und hatte damit gute Titelchancen. In der ersten Kurve nach dem Start des 1. Laufs wurde er aber vom damaligen Mercedes Junior Michael Schumacher getroffen und verlor so den fast sicher geglaubten Titel. Nutznießer war damals zum Glück nicht Mercedes, was bis heute sicher ein Geschmäckle hätte, sondern Audi.

@onkelbobby67 2 ай бұрын

Sehr schöne Erinnerungen! Damals war die DTM-Auftakt-Veranstaltung immer in Zolder an Ostern. 100000 Zuschauer!!! Wir waren schon da ehe die Türen aufgingen.😃

@mr-spyder 2 ай бұрын

Meine Narbe an meinem Schienbein zeugt davon bis heute.

@accountant1100 2 ай бұрын

Vielen Dank, Herr Braun. Ich hab auch diese Folge, wie alle anderen mit Ihnen, sehr genossen.

@harald6516 2 ай бұрын

Aber es war einfach eine unvergessliche und geile Zeit❤

@DrRock-tm8hb 2 ай бұрын

*YYYYEEESSSSS!!* 🤩 Das Wochenende kann nicht besser starten: Rainer Braun und die DRM/DTM... Weihnachten & Ostern auf einem Haufen 🥰 Ich mach mir mal 'n Kaffee klar und klemm' mir den Kopfhörer auf die Birne 🤘

@SuffihasSuff 2 ай бұрын

Sag mal Karsten, wann bekommt der gute Rainer eigentlich mal ein ordentliches Mikro hingestellt? Ich höre euch ja liebend gern zu, aber diese Tonqualität... Ist doch schade, dass die ganzen tollen Geschichten mit diesem miesen Raumklang festgehalten werden. Nichtsdestotrotz hört bitte niemals auf :)

@danielg.1479 2 ай бұрын

wollt ihr keine Nostalgie?

@mr-spyder 2 ай бұрын

Wahnsinn, diese kleingeistigen Meckertypen. Wahnsinn !!😱

@tricktrackschabernack 2 ай бұрын

Kritik: Das Video ist leider nur 35 Minuten lang, obwohl ich Herrn Braun ruhig länger zuhören hätte können! Seine Stories sind immer sehr interessant.

@mr-spyder 2 ай бұрын

@tricktracksbernack : Und sowas wagt man sich unter "Kritik" zu verlautbaren ????!! Man glaubt es nicht.

@GpunktHartman 2 ай бұрын

Ich erinnere einen DTM Lauf in Zolder, die Eintrittskarten lagen bündelweise, kostenlos, an der Totaltankstelle. An dem Tag schoss ich ein Foto von Christian Danner, der an diesem Tag auch Geburtstag feierte, in dem Alfa 155(?) mit der Doppelzündkerzenmaschine… toller Tag , belgisches Starkbier und Kartoffelbalken(!) mit Mayonnaise… mein Bruder fuhr mit seinem nagelneuen Opel Omega combi … auf der Rückfahrt sahen wir damals dann auch einen Lotus … was vor ~30 Jahren auchnoch sensationell war!

@GpunktHartman 2 ай бұрын

m.kzbin.info/www/bejne/mWmtaaObo7uIj9U&pp=ygUeYWxmYSAxNTUgdHdpbiBzcGFyayBkdG0gZGFubmVy

@GpunktHartman 2 ай бұрын

Vielleicht bist du dafür ja zu jung Frankcapua alias sprintamöbe🤣

@GpunktHartman 2 ай бұрын

Hast dich selbst gelöscht , weil du jetzt dann Nuhr beherzigt hast? 🤪

@lutzalbrecht2662 2 ай бұрын

Heiß ersehnt und sofort "verschlungen" 😃 Ich kann mich an diesen packenden Ausführungen gar nicht satt hören. Leider hat es bei mir nur zum Slotracing gereicht, dafür konnte ich mir den DRM Mustang mal eben so leisten 😉 Ich freue mich schon auf die nächste Folge mit Rainer Braun ☺

@GpunktHartman 2 ай бұрын

Slotracing erlaubte mir einen Ferrari 250LM, Porsche 917, 962… AC Cobra , 3erBMW … zu besitzen 🤣🏁

@Verbrenner-Elektroautos 2 ай бұрын

Klasse!!!🎉🎉🎉

@danielg.1479 2 ай бұрын

lieber Herr Braun, der 190E hatte (wie auch der E30) nicht annähernd 430 PS. Erst 1994 mit der C-Klasse wurde dieser Wert erreicht (31:10)

@danielg.1479 2 ай бұрын

26:00 Foto aus 1992 (im Hintergrund der Diebels 190er)

@di.ka.wi.2042 2 ай бұрын

Als Westerwälder freue ich mich besonders nach diesem Video und auf das was kommt mit Udo Schütz... Und wenn ihr nach Selters fahrt;kommt auf nen Kaffee vorbei...😉👋

@michaelstiebitz9048 2 ай бұрын

Wie Rainer gesagt hat, auf die Frage: "Welches Jahr war die beste Zeit, habe ich spontan fast im Chor die gleiche Antwort gegeben: 1991/1992!" Alleine die "Duelle" am Hockenheimring, oder Nürburgring waren spektakulär und kommen nie wieder. Aber "getrickst" wurde auch bei Rover (Walkinshaw war ein "Hund"), oder bei Ford (Sierra Turbo = Leistung + x). Das Reglement wurde oft sehr großzügig ausgelegt. 😉

@gebhardkolzer4362 2 ай бұрын

Wolfgang Land kommt auch aus dem Westerwald, aus Niederdreisbach.

@awr7169 2 ай бұрын

Meiner Erinnerung nach hatte nur Sigi Müller jr. "Arcus Air" als Sponsor auf seinem Lancia. Außerdem zeigt das Foto bei 6:51 nicht das typische Heyer Design am Helm

@LaoMa9 2 ай бұрын

Der wirkliche Meister aller Klassen war und ist W.Röhrl. Wäre nicht die Vorgabe von Audi, den Stuck zum Meister zu machen, Röhrl hätte locker alle Meisterschaften gewonnen, einschließlich die amerikanischen IMSA-Serie!!!

@VentoCruiser Ай бұрын

Unvergessen, seine Beschreibung der Machtdemonstration beim ersten Rennen und der anschließenden Schützenhilfe für Stucki, großes Kino!!

@berndantony7883 2 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@ache7777 2 ай бұрын

👍👍👍👍💪💪💪💪💪🙏🙋‍♂

@harald6516 2 ай бұрын

Stefan Bellof war auch ein einzigartiges Ausnahmetalent. Und ich bleibe dabei dass Jacky Ickx ihn auf dem Gewissen hat. Bis heute ist er so arrogant und weist es von sich...

@mr-spyder 2 ай бұрын

@harald6516 : Mich welchem Recht nimmt man(n) sich als unbeteiligter, ahnungsloser Beisteher heraus, sowas über einen anderen Menschen zu behaupten ??! Unglaublich. An Arroganz kaum zu übertreffen. Shut up if you don't know better !

@cheruskeringuimero6634 2 ай бұрын

Bellof hat es selbst verursacht. Anscheinend wollte er den Ickx demütigen, in dem er den Belgier im Werkswagen in Eau Rouge überholen wollte. Da Bellof zu der Zeit des Rennens schneller war, hätte er nur warten müssen und ihn auf der Geraden aus dem Windschatten überholen können. Zwischen Bellof und Ickx hat es wohl eine Rivalität gegeben, weil Bellof sich als junger Fahrer überlegen fühlte.

@wernerweisz7632 2 ай бұрын

Endlich einer der weiß wovon er spricht

@VentoCruiser Ай бұрын

Walter Brun klärt es doch einigermaßen verständlich auf, dachte ich. Bellof wurde von den Offiziellen zurückgehalten und Ickx dachte der Belgier säße auf dem Auto und nicht Bellof. Lt. Brun hätte Ickx Bellof vorbeigelassen, im Wissen, dass er am Steuer sitzt.

@rogermonch6105 2 ай бұрын

Ja klar vergesst ihr Kappen immer einen Westerwälder: DIRK ADORF. 😇 Grüße aus dem Westerwald.

@rainerbraun4021 2 ай бұрын

Meines Wissens gehört Dirks Wohnort Hennef zum Rhein Sieg Kreis und nicht zum Westerwald.

@rainerbraun4021 2 ай бұрын

Kennzeichen Hennef ist SU = Siegburg

@rogermonch6105 2 ай бұрын

@@rainerbraun4021 Dazu Wikipedia: "Hennef liegt zwischen Bergischem Land und Westerwald am Anfang des Mündungstals der Sieg". Also selbst der Wohnort wäre geographisch noch diskutabel. Allerdings ist zb ein Syrer, der In Hennef lebt, immer noch ein Syrer, oder?. Und der Geburtsort von Master Adorf ist mit Altenkirchen (wo auch immer noch das Autohaus Adorf beheimatet ist) zwar nicht tiefster bzw. höchster, aber anerkannt nördlicher waschechter Westerwald. Da gibt's nun keine Diskussion. Immerhin stellt sich dieses Problem bei eurem demnächstigen Besuch in Selters ja nicht! 😇

@mr-spyder 2 ай бұрын

Hast du sonst echt keine anderen Probleme oder gehst nicht zum Friseur ??! Unfassbar, solche Kommentare. Unfassbar.