Alte Schule Folge 248 Bernd Schneider 2/3 (der Podcast)

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Alte Schule - die goldene Ära des Automobils

Alte Schule - die goldene Ära des Automobils

Күн бұрын

Hier kommt Teil 2 mit Bernd Schneider, dem erfolgreichsten Piloten der DTM. In dieser Folge tauchen wir tief in seine Zeit bei Mercedes ein. Er erzählt er von seinen Anfängen bei Mercedes-AMG, den intensiven Vertragsverhandlungen, nachdem er aus der Presse erfahren hatte, dass er jetzt AMG-Fahrer sein würde. Bernd teilt packende Geschichten aus seiner langen DTM-Karriere, spricht über technische Herausforderungen, Kollegen, Formel 1 - Fahrer in der Tourenwagenserie und vor allem reden wir über die Blitzentwicklung des ikonischen CLK GTR, bei dem ein umgebauter McLaren F1 eine wesentliche Rolle gespielt hat…
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Пікірлер: 36
@chriscars3354
@chriscars3354 5 ай бұрын
Mal wieder eine grandiose Folge. Als ob man mit einem alten Freund Abends ein Bierchen trinkt und über die alten Zeiten philosophiert 😊
@h.-joachimkrapp9270
@h.-joachimkrapp9270 5 ай бұрын
Einfach genial mal wieder zuzuhören. Diese ganzen Hintergrundgeschichten sind so interessant!
@janherbi7349
@janherbi7349 5 ай бұрын
Einfach großartig dieser DTM-Legende zuhören zu dürfen.
@DrRock-tm8hb
@DrRock-tm8hb 5 ай бұрын
Aaaaaahhh... 😃 Endlich wieder DONNERSTAAAG!! 😍 2. Teil vom Gimmick ist daaa... 🤗 Bin gespannt auf den weiteren Verlauf seiner Geschichte. Anfang der 90er bis zum unrühmlichen Ende der DTM/ITC haben wir ihn live in Diepholz gesehen... Hach, das waren noch Zeiten ☺️
@joergfitzner
@joergfitzner 5 ай бұрын
Haha, wie geil: Mal kurz eben von Folge 1/2 auf 2/3 erhöht! 👍 Eine wundervolle Geburtstagsüberraschung zum 62ten - ääh 60ten! 🤩
@alte-schule
@alte-schule 5 ай бұрын
Hahaha, ja - wer Bruchrechnung kann, ist klar im Vorteil🙈 Aber: es waren nur zwei Teile geplant, aber noch mehr als drei Stunden Interview übrig…😎
@benito3392
@benito3392 5 ай бұрын
Mach bitte ein Short mit dem "Mir geht es gut Herr Aufrecht" 😂
@christianreuther4313
@christianreuther4313 5 ай бұрын
Mach doch mal was mit Kurt Thiim. Super Folge.
@svenlober6682
@svenlober6682 5 ай бұрын
Endlich der 2.Teil😊😊😊 Wäre es eigentlich auch möglich mal einen Podcast mit Jochen Mass zu machen?😊
@feenmc
@feenmc 5 ай бұрын
Vielen lieben Dank dafür!
@funformula5658
@funformula5658 5 ай бұрын
Prima, dass es jetzt sogar noch einen dritten Teil gibt. Ein Podcast mit Roland Asch (wie wir in Folge 1 gelernt haben, dem "Senna der DTM" 😁) ist jetzt aber überfällig.
@alte-schule
@alte-schule 5 ай бұрын
Finde ich auch
@theskyliner499
@theskyliner499 5 ай бұрын
Fande das 70. Geburtstag Special mit Rainer schon Mega. Jetzt muss geliefert werden.
@universaldillettant
@universaldillettant 5 ай бұрын
Ein Dreiteiler, wie schön!
@timmi7624
@timmi7624 5 ай бұрын
Herrlich Ganz großes Dankeschön 👍
@ronaldmobius1189
@ronaldmobius1189 5 ай бұрын
Karsten. Bitte frag mal H.H Frentzen nach einen Interview.
@dirkkleinehr
@dirkkleinehr 5 ай бұрын
Und auch diese Folge wieder unglaublich interessant. Schön wäre es, wenn man diese tollen Gäste auch sehen würde. Vor allem, wenn man dann auch Bilder, wie den umgebauten Mc Laren F1 mit dem CLK GTR Motor sehen könnte und dazu die Reaktionen der Gesprächspartner. Aber auch so, da bekommt man als Motorsportfan Erinnerungen auch Gänsehaut, das Bild mit Bernd im CLK GTR ist einfach nur cool. Alles in allem, ein perfektes Format, bitte so weitermachen. Grüße aus dem Sauerland 🍀
@eduardnolte4343
@eduardnolte4343 5 ай бұрын
Unglaublich…das Karsten Arndt mich mittlerweile über 10 Jahre fesselt und Donnerstag an das Smartphone lockt und ich mit Freude und Erwartung jeweils 1-2 Stunden meiner Lebenszeit opfere ….! 🎉
@rolandknoechel1591
@rolandknoechel1591 5 ай бұрын
Endlich mal 1. 😅
@SachiGortchi
@SachiGortchi 5 ай бұрын
[ nich zu vergessen wie feiste-flink er ward --- und trotzdem ein allseits beliebter Kerl --- zwo Zehntel an Coulthard, nachdem dieser 2 Tage in der Karre saß, und Bernd zum ersten mal seit 4 Jahren --- kann sich einer allein ja gar nich ausdenken...]
@Gonzoman77
@Gonzoman77 5 ай бұрын
Ja genau! Und ihr hört natürlich direkt vor der Flugshow ‘99 auf… … die Rolltore an der Box waren damals schon geschlossen bevor Dumbreck gelandet ist 😉 Also… dann gehts halt nochmal weiter mit den Schneiderwochen 👍👍👍
@chriscars3354
@chriscars3354 5 ай бұрын
Knapp das Podium verpasst 😅
@danielestermann2679
@danielestermann2679 5 ай бұрын
Kommt noch Teil 3?
@alte-schule
@alte-schule 5 ай бұрын
Klar!😎
@karl-heinzdettke7626
@karl-heinzdettke7626 5 ай бұрын
Als 3ter auch noch aufm Trepperl ... :-)
@carstenschroder7054
@carstenschroder7054 5 ай бұрын
😂 2. War aber knapp
@rw7950
@rw7950 5 ай бұрын
Leider fehlt ein Fahrer wie Bernd Schneider heute Mercedes in der DTM.😥
@eifelronaldo
@eifelronaldo 5 ай бұрын
Super Interview ❤️ Bernd ist absolute Legende. Und jetzt eine Anfrage an Heinz-Harald Frentzen 👍🏼😉 guck mal in deinen Twitter-Account lieber Karsten 👍🏼😉
@alte-schule
@alte-schule 5 ай бұрын
Haha, oh ok - eine Nachricht aus dem Februar von HHF🙈 Abet woher wusstest Du das?
@eifelronaldo
@eifelronaldo 5 ай бұрын
@@alte-schule ja auch aus dem Februar. Ich und ein paar Twitter-Leute hatten ihn ( HHF ) vor kurzem nochmal drauf angesprochen. Er macht sich etwas kleiner als er ist 😅 aber ich gehe stark davon aus dass er nicht ganz abgeneigt ist/wäre 👍🏼 eine DM auf Twitter von dir könnte schon überzeugend genug sein 😉👍🏼
@timmi7624
@timmi7624 5 ай бұрын
👍
@Amadan240
@Amadan240 5 ай бұрын
😀😀😀
@SachiGortchi
@SachiGortchi 5 ай бұрын
der Mann hat viel erlebt und kann es höchst unterhaltsam wiedergeben => 1A-Invest by @Mercedes-Benz
@thomasstech2559
@thomasstech2559 5 ай бұрын
Wenn ich mich richtig erinnere würde der 6Zyl von der C Klasse im 190er eingebaut auf jedem Fall hat Bern Mailänder und Uwe Alzen diesen Motor eingebaut bekommen in ihren Sogenannten Privat Teams im ersten Jahr wo die Werksteams schon C Klasse gefahren sind kann nur nicht sagen ob von Anfang an oder erst später ! Jedoch war ich auch der Meinung das im Jahr davor einige auch schon 6Zylinder im 190er bekommen haben nach und nach nicht alle zur gleichen Zeit da nicht genügend Motor fertig waren und der Umbau doch auch nicht so einfach war wie es klingt da auch die 4 Zylinder im Renn Evo weiter hinten gesessen hat aus Gewichtsverteilungsgründen !
@mr-spyder
@mr-spyder 5 ай бұрын
Nope.
@ntba8197
@ntba8197 5 ай бұрын
Geht vom Reglement her schon nicht.
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