Генератор ЗАЗ Шанс Сенс разбираем ремонтируем

Рет қаралды 53,746

Николай Пуртов

Күн бұрын

Пікірлер: 78

@НикитаПопов-ч4е 5 жыл бұрын

Мужик молодец респект. Я вчера также разбирал.

@НикитонВахрушев 7 жыл бұрын

Спасибо, помогли, видос супер лайк

@user-Purtov 7 жыл бұрын

Рад,что помог Вам! :)

@vadimsolonko1882 3 жыл бұрын

Всё хорошо но щас есть много средств чтобы не долбить корпус и вал якоря. Я такого никому не советую делать.

@vladimirsobko4462 5 жыл бұрын

Насечка в крышке это же фуфло,все равно провернет,надо менять крышку.а по валу молотком,хватит на пару дней.Может помочь только мелкая насечка вдоль вала,типа шлиц тогда может подшипник ещё походит.Стремно это все разве, что поездить недолго до замены гены.

@СамвелСедракян-у2е 5 ай бұрын

Согласен на 100%. НО зачем делать некчемные насечки, ведь приразборе чётко видно как плотно сидит якорь в подшипнике и подшипник из крышки вышел с натягом. 🤷

@МаксимВолодимирович-с2х 6 жыл бұрын

Спасибо за видео! Не хватает визуальной диагностики щеток генератора. Важный момент, ИМХО.

@user-Purtov 6 жыл бұрын

Рад.что помог Вам! БлагоДарю! :)

@tolyagilinkov4280 2 жыл бұрын

Спасибо за понимание

@ПупкинПупкин-ч7э 6 жыл бұрын

Респект !

@ТатьянаРаздобурдина-м4л 3 жыл бұрын

дедовский метод он всегда верен да же в танке

@tolyagilinkov4280 2 жыл бұрын

Включил музыку испортил ролик когда же вы поймёте что музыка в ролике очень мешает

@user-Purtov 2 жыл бұрын

Исправился😊👍критику принял

@СергейЛевин-ц5т 9 ай бұрын

Всё хорошо, но музыка дурацкая мешает!

@user-Purtov 9 ай бұрын

Опыт неудачного монтажа по первости...)

@ИгорьШарко-я6ф 6 жыл бұрын

Добрый вечер Николай!Подскажите у меня стоял генератор 65 ампер .Можно ли ставить взамен генератор на 135 ампер?Спасибо!

@user-Purtov 6 жыл бұрын

Приветствую.Можно конечно.Просто будет запас прочности,так скажем и АКБ будет брать только то,что ему нужно.

@ИгорьШарко-я6ф 6 жыл бұрын

@@user-Purtov Спасибо Большое!!!

@romankononov4775 3 жыл бұрын

Добрый день! на моей машине(украинский сенс) с завода установлен генератор от 2108. Стал вопрос замены и вопрос выбора. Взаимозаменяем ли он с таким как вы тут разбираете или в моём случае лучше вазовский искать? спасибо

@user-Purtov 3 жыл бұрын

Привет.Лучше ВАЗ.Хоть запчасти есть везде.

@romankononov4775 3 жыл бұрын

@@user-Purtov Спасибо, там и кронштейн натяжения другой, так что лучше оставить вазовский

@Aleksandr_Dineka369 3 жыл бұрын

Подскажите как его в ЗАЗ 1102 "Таврия" внедрить

@user-Purtov 3 жыл бұрын

закрепляешь и подключаешь как на Сенс,ВАЗ 2107...

@user-Purtov 3 жыл бұрын

kzbin.info/www/bejne/qmSwaqusrapqmsU

@filin587 7 жыл бұрын

Несколько лет назад разработал схему РР с термодатчиком, тоже самое что и трёхуровневый, только напряжение меняет в зависимости от температуры автоматически. Когда создавал свой реле регулятор цель была создать надёжный реле регулятор, который облегчит зимний пуск двигателя, т.к. в мороз приходилось снимать аккумулятор и греть-подзаряжать дома, что было не удобно. Когда сделал, поставил проблема с запуском двигателя в мороз исчезла. более того проявились другие полезные качества. Как то увеличение срока службы аккумулятора. Двигатель стал заводиться с аккумуляторами, которые раньше его не заводили(меньшей ёмкости или старыми-убитыми). более стабильное напряжение. вот видео как работает, kzbin.info/www/bejne/p6LCkoOIjc5ogs0 kzbin.info/www/bejne/d5mVeKGaeN6Feqc kzbin.info/www/bejne/foOmio2tdq5_pcU кто заинтересовался, может у меня заказать. vk.com/id6807678

@Denis-Ivah 21 күн бұрын

подскажите пожалуйста, у меня от такого диодного моста выведен провод от винта где тексталитовая прокладка. Вот на нем есть вывод "папа" возле одной прокладки, а у меня на противоположной стороне кто то проводок прикрутил с выводом. Это для чего могли сделать ? Куда он был подключен я не знаю, машина была куплена после 3х лет простоя и провода были отключены, местами оторваны. Суть проблемы - на холостых заряд 14, а с потребителями 12. Возбуждаю генератор через контакт D+. Так же пробовал возбуждать через єтот проводок который вывели. Что так что так возбуждается, но идет просадка до 11-12в при нагрузках. Кто-то видимо по этой причине проводок этот и вывел? но я не знаю куда его подключить

@user-Purtov 21 күн бұрын

Провод вывели возможно на тахометр...не понял откуда он выведен.Напряжение надо проверять на средних оборотах двигателя.

@Denis-Ivah 21 күн бұрын

@@user-Purtov на любых оборотах просадка до 11-12в при включеных потребителях. Тахометра в машине нет. Провод зажат к диодному мосту винтом который с тексталитовой прокладкой

@user-Purtov 21 күн бұрын

@Denis-Ivah если ремень натянут и напряжение мало,дело в генераторе.

@Denis-Ivah 21 күн бұрын

@@user-Purtov да я понимаю что в генераторе) Ибо все остальное уже перепробовал) Тут просто вопрос в том что видимо там была поломка и ее обошли методом внедрения этого проводка и подключения его куда-то. Но мне как человеку без опыта этого всего не понять. Стандартный генератор починить еще куда не шло, а такой как у меня - это нужно у знающих людей узнавать) Вот и задаю вопросы в роликах. Вдруг кому-то будет ясна суть этой доработки

@user-Purtov 21 күн бұрын

@@Denis-Ivah это вывели переменку,ей никак не поднять напряжение, только для дополнительного оборудования, например блокировка стартера,включения дхо...и т.п.

@rishatdemokratov3031 5 жыл бұрын

Разобрал генератор менял токосъёмные кольца и регултяор, собирал назад на регуляторе есть провод куда его прикручивать забыл( когда снимал вроде еще посмотрел где именно стоит )....., подскажите кто знает

@Планета-щ1п 3 жыл бұрын

Сейчас у всех есть телефоны. Фоткаешь сам для себя, на всякий случай при ремонте. (на будущее предложение).

@Romeo-22.03 5 жыл бұрын

Сколько напрягу дает на стенде?

@user-Purtov 5 жыл бұрын

14В в среднем

@Romeo-22.03 5 жыл бұрын

@@user-Purtov немогу реле зарядки найти на него, перезаряд показывает. От каких машин может подойдет?

@user-Purtov 5 жыл бұрын

Вывести провода от щёток(родные контакты удалить) и подключить наружное РР от русских машин(шестёрка,ГАЗ...)делов-то... Наверное надо снять видео на эту тему :)

@user-Purtov 5 жыл бұрын

@@Romeo-22.03 kzbin.info/www/bejne/oGWunmmMgtOhisk

@Romeo-22.03 5 жыл бұрын

@@user-Purtov а что контакт выходит наружу на реле сенса в вазах нет его, я так понимаю.возбуждение?

@1959lysk 7 жыл бұрын

Какой типоразмер подшипников?

@user-Purtov 7 жыл бұрын

два закрытых подшипника 203. (6203.2)

@vladimirtytyuk4962 7 жыл бұрын

При разборке расспаивать ничего не надо???

@user-Purtov 7 жыл бұрын

нет...ничего распаивать не требуется.Половинится - и всё.подшипники на виду

@user-Purtov 7 жыл бұрын

если менять обмотку или диоды - конечно распаивать.А для подшипников - нет

@Ivanchuk439 7 жыл бұрын

Какой фирмы подшипники, посоветуйте.

@user-Purtov 7 жыл бұрын

Какие есть у нас в магазине - такие и ставлю :).Дорогие - не значит,что качественные.Беру наши русские,дешёвые.

@ishen5765 6 жыл бұрын

Гену от Ланоса можно ли ставить на ЗАЗ Шанс?

@user-Purtov 6 жыл бұрын

Можно,если шкив такой же.

@_VIT_FIL 6 жыл бұрын

Добрый день .Может мне повезёт и вы ответите на вопрос.Проблема такая: После запуска двигателя лампа аккумулятора на приборке не не гасла пока не газанёшь.До перегазовки напряжение бортсети в районе 12В,после -13.2-13.7.Выше не поднималось.Разобрал гену ,поменял по очереди подшипники ,мост,регулятор.Ничего не изменилось.на аккумуляторе , гене и показания компьютера одинаковые + - 0.2В При включении печки , обогрева ,света напряжение падает до 12.7-13.2.Могут быть просадки до 12.2В Купил новый генератор-ТАЖЕ ИСТОРИЯ один в один. Что не так?

@user-Purtov 6 жыл бұрын

Для начала я б проверил хар-ку генератора на стенде(если есть возможность конечно) сколько и чего и при каких нагрузках он работает.И на авто проверить на самом генераторе меняя минусовой щуп прибора,проверяя на двигателе,кузове,АКБ.Будут ли расхождения...А лучше всего проверять вилкой нагрузочной потери напряжения как на этом видео kzbin.info/www/bejne/sJa1cqh9Zdp4pNU Может быть потеря напряжения в любом месте,в любом клемнике...Вроде с виду всё хорошо,а там между проводом и клеммой окись.Сосед на 10ке вчера...Всё перебрал...результат ноль.Всё так же.И я проверил...вроде всё хорошо.Машина старенькая.Посоветовал доп. плюсовой провод кинуть от генератора к АКБ.Всё появилось,напр. в норме стало.Электричество - штука хитрая :) Не сразу и найдёшь...а бывает и другой провод просто ставишь.

@user-Purtov 6 жыл бұрын

Как на видео по моей ссылке надо всё проверить.Это не только плохо крутит стартер,но и потеря напряжения в сети ав-ля.

@_VIT_FIL 6 жыл бұрын

Спасибо большое. Попробую.

@ЕвгенийОстапенко-й6я 6 жыл бұрын

@@_VIT_FIL как ушла проблема? Как решили?

@_VIT_FIL 6 жыл бұрын

@@ЕвгенийОстапенко-й6я Как было так и осталось.Единственное обратил внимание что при первом утреннем запуске в мороз и лампа тухнет и напряжение борт сети 13.7 - 14.0.Чем теплее мотор тем ниже напряжение))).Газовать на прогретой делу не помогает - напряжение "стабильно"12.8-13.2 И ЗАВИСИТ ОТ КОЛЛИЧЕСТВА ПОТРЕБИТЕЛЕЙ

@ssima8709 6 жыл бұрын

.добрий день у меня генератор 15-15.7вольт в дает заз шанс

@user-Purtov 6 жыл бұрын

Приветствую.Попробуйте заменить реле-регулятор.

@ssima8709 6 жыл бұрын

@@user-Purtov поминял стало 14.7в ет норма или нет...

@user-Purtov 6 жыл бұрын

В идеале конечно надо 13,8 - 14.2 Вольт.Ну на 5 десяток побольше ничего страшного.А с нагрузкой сколько? Включи печку,фары,задний обогрев стекла и средние обороты ДВС.,сколько будет напр. посмотри.