Система котлов master-slave (как и система эл. генераторов) работает так: slave следит за расходом пара при работе турбин(или подогреве танков) и, при необходимости, помогает master котлу - работа в параллель. При уменьшении расхода пара до определённого уровня, slave автоматически останавливается и "дежурит" до следующего изменения ситуации в сторону увеличения расхода пара.Котёл, выбранный в схеме автоматики как master, является ведущим и работает всегда.
@vielfra45938 жыл бұрын
...возможно, на мнемосхеме компа ошибка. Обычно, котёл ( или эл. генератор) , находящийся в статусе stand-by. именуется, как slave. Понятное дело, дедушка, что ты обратил внимание на этот казус.
@vielfra45938 жыл бұрын
дед, механикам свойственно докапываться до истины! ) Диагностика, знание алгоритмов различных систем, "мозговой штурм" - это их конёк и "занудный" стиль, который распространяется на все вопросы жизни.)
@vielfra45938 жыл бұрын
"Здоровая паранойя" - двигатель прогресса!) На том и стоим.)
@АндрейЮвченко-к9ф4 жыл бұрын
Молодец. Так держать. С большим уважением. Здоровья.Благополучия.
@АлександрМирошниченко-з6ъ8 жыл бұрын
Просто в шоке, какие конструкции и как всё взаимосвязано. Очень интересно смотреть! Спасибо
@Gigabite1083 жыл бұрын
Классное видео. Самый лучший канал. Все по делу. Без бла бла Хотел узнать, как работают система exhaust gas, на ходу судна
@Илья-б9е9г3 жыл бұрын
Ты красавец, очень доступно и познавательно, иду на чифа, мне это как глоток воздуха, можно снять вырезку и погрузку в таком стиле , желательно с отслеживанием аладжей для самоконтроля и шип стопа, документы . 👍👍👍👍 уважуха и респект
@АлексейМеренков-ф3ю8 жыл бұрын
Подписка + лайк. До армии мечтал стать моряком но в мореходку поступить не удалось,а потом 90е и все завертелось в другом русле. Очень рад что наткнулся на ваш канал.Всю жизнь мечтал окунуться в морскую жизнь.На конец то это стало возможно хоть и с помощью KZbin.Спасибо Вам за это!
@АлексейМеренков-ф3ю8 жыл бұрын
Дневник Моряка Всё получается как надо.Затянуло сразу.)))
@АлексейМеренков-ф3ю8 жыл бұрын
Дневник Моряка Будем посмотреть )))
@РОМАНСОРОКИН-е3ю8 жыл бұрын
Формат видео и направление очень удачное таких видео по такой тематике очень мало пришелл после рекламы на трепонации не жалею подписался лайк. Молодец так держать.
@MrMCLXXV8 жыл бұрын
КЛАСС! Впрочем как всегда, и как всегда спасибо и за обучалки и панорамное видео что вокруг судна.
@MrMCLXXV8 жыл бұрын
потому, и говорим вам большое СПАСИБО! от имени всех подписчиков на ваш канал, как и любая работа, требует усилий и затрат энергии.
@ИлляРаэвський8 жыл бұрын
Офигеть как все запутано, но смотреть очень нравится продолжай в том же духе.
@mamontukr38448 жыл бұрын
Продолжай в том же духе, очень интересно. Когда нечего будет снимать на судне, рассказывай интересные подробности и моменты вашей жизни) Спасибо.
@МихаилЗыков-ч2ч8 жыл бұрын
Ждем следующих серий!!!И лайк однозначно.Жаль, что больше одного поставить нельзя!
@b-i-t-a-jl-i-k79098 жыл бұрын
Очень классный канал,как для меня (школьника) очень полезно и увлекательно! Продолжайте в том же духе!
@b-i-t-a-jl-i-k79098 жыл бұрын
Так и делаю! Спасибо
@МихаилЗыков-ч2ч8 жыл бұрын
Спасибо огромное!Все как всегда очень классно!С большим удовольствием смотрю на жизнь из нутри супер-танкера,хотелось бы еще и работу старпома увидеть поближе,очень интересно как происходит начало и конец выгрузки,как осуществляется контроль ИГ в танках,прием откачка балласта...очень интересно посмотреть в подробности CCR.
@kot8999able8 жыл бұрын
Крутая идея блога. Пришел от Шапика старшего )). Хотелось бы видеть работу танкера, в стиле Дискавери. Думаю, вы итак этими мыслями задаетесь.
@ВиталийК-н6з8 жыл бұрын
Доброго дня, скажите, на мосте на лобовом стекле, что за штуковина с моторчиком? на 17,27 сек видно. Расскажите про эту "приблуду" Сериал интересен познавателен и полезен для тех кто хочет связать свою жизнь с морем.
@Валгур4 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@BigVeceloid7 жыл бұрын
Майкл похож на Нигматуллина-пирата из "Пираты ХХ века"))
@gypik40328 жыл бұрын
Это точно сказано на 2 минуте 54 секунде про наши ВЛАСТИ и наших людей 100% подмеченно.)
@БезИмянный-у3м8 жыл бұрын
Здравствуйте, а на борту есть кадеты? Если есть возможность снимите пару моментов их обязанностей.
@andrey_pa8 жыл бұрын
спасибо за очередную серию
@sergey.nikolaevich4 жыл бұрын
Гена, делай влоги о жизни)
@GennadiyAntymonov4 жыл бұрын
Пробовал, но их никто смотрит.
@ЭдикКоваленко-ц6з Жыл бұрын
На грузовую турбину пар идет насыщенный? Не проходит пароперегреватель?
@vladmozq11738 жыл бұрын
говори чуть громче, когда снимаешь у себя в комнате. а так все супер, все круто
@yar1kDAYs8 жыл бұрын
Два дня смотрю, не могу остановится, но так и не понял должность Вашу, услышал лишь что Вы приняли дела на судне, можно поподробнее рассказать о системе заработной платы, проще говоря Вашу зарплату, и Ваши обязанности) спасибо! С Меня лайк, продолжайте в том же духе! Семь футов под килем :)
@yar1kDAYs8 жыл бұрын
Дневник Моряка спасибо за ответ)
@odessit14398 жыл бұрын
филин в начале ролика подписывается на какнал)))
@ФедорСоломонов-м9з5 жыл бұрын
Впечатляет, .
@ivanov-sl1cj8 жыл бұрын
Очень интересный канал, сам по образованию судовой механик ДВВИМУ, но жизнь распорядилась иначе, в начале клипа бочки моторист? разгружает без перчаток, нарушение ТБ)))
@seaman69858 жыл бұрын
Какой это вид судна на котором вы работаете?
@vadimscaplins15817 жыл бұрын
Хорошие параходы. Работал на таких.
@СарыТау-б2ф4 жыл бұрын
Я служил на эсминце мне это знакомо.рабочее давление 40 атм?
@bbiseken8 жыл бұрын
скока человека есть на карабле
@alexbalak76608 жыл бұрын
хотелось бы рубрику ответы на вопросы
@alexbalak76608 жыл бұрын
возможно, сейчас довольно малое число подписчиков, но есть уйма вопрос, которые просто любопытны простому обывателю
@alexbalak76608 жыл бұрын
1. По вашему мнению, какие основные плюсы и минусы такой работы. 2. Чувствуете ли вы так сказать "ритм жизни" находясь в дальнем плаванье. 3. Не бывает ли депрессий находясь от близки вдали на такой длинный период времени 4. Существует стереотип, что моряки могут заработать хорошие деньги, только на контрабанде чего либо(я имею ввиду наркотики) 5. Не поступали Вам подобные предложения, да и вообще как вы к этому относитесь?
@alexbalak76608 жыл бұрын
буду краток, спасибо за столь развернутый ответ! прочитал на одном дыхании. успехов и всего наилучшего
@ХренХреныч-м8ш7 жыл бұрын
Дааа, батенька, Вам бы повесть написать, а выше приведенный текст мог бы послужить преамбулой, - цены бы Вашему повествованию не было бы... Есть в сети (на проза.ру) интересные рассказы, только написал их летчик ГА В.В. Ершов - "Записки ездового пса", он рассказывает о жизни и работе пилота ТУ-154, о работе даже больше (у него много подобных произведений), очень интересно, прочитайте на досуге. У Вас таких историй должно быть не меньше... P.S. А выше приведенный текст обязательно сохраните... написано классно !!!
@andrkucher86 жыл бұрын
Дневник Моряка Круто разложил.Молодец. Я про это последни лет 15 думал и не знал кому изложить .
@antonromanov28237 жыл бұрын
Вы человек опытный все таки,подскажите есть ли ограничения по возрасту и какие для трудоустройства ?
@antonromanov28237 жыл бұрын
Друг работает матросом и хочет стать офицером,как лучше ему поступить?Колледж или вышка?Если поступит в вышку ему уже будет 37 лет как выпустится
@ИванСоколов-щ5д8 жыл бұрын
Нужно ли отслужить в армии чтобы стать моряком? Или достаточно окончить определённый институт. Буду благодарен если ответите.
@Mityim772 жыл бұрын
0,35 типа помог?
@djandrej19918 жыл бұрын
Геннадий, извиняюсь за возможно глупый вопрос, но всё же - дизельное топливо используемое на танкере - это такой же дизель, как и на автомобилях или же там используются специальные присадки?
@Kek5678 жыл бұрын
нормально, на MDO дизельная бэха если чо ездит))))
@demo28058 жыл бұрын
Ахахаха,Майкл босый забежал в майке для получения характеристики,хорошо,что еще в одежде, мог то и голым)))))))
@slavafralkov21895 жыл бұрын
привет а что фирма не делает визу
@giorgibagrationi88882 жыл бұрын
👍
@ВладЩадило8 жыл бұрын
Дневник Моряка сложная работа ?
@ВладЩадило8 жыл бұрын
а кем вы работаете ?
@талпа-ъ1н3 жыл бұрын
телефоны как у всех....на люмике)))))))))
@fourmatikchanell8 жыл бұрын
Классно, жаль что не днивник моряка на рыбацком корабле крабов) или еще того с сетками))
@fourmatikchanell8 жыл бұрын
Дневник Моряка сложнее?)
@fourmatikchanell8 жыл бұрын
Дневник Моряка аа) ну здесь тоже сложно, столько всего знать каждый вентель - от чего)))
@fourmatikchanell8 жыл бұрын
во всяком случае наблюдать интересно)
@fourmatikchanell8 жыл бұрын
ну дискавери показывает, а ты смотришь с открытым ртом)
@fourmatikchanell8 жыл бұрын
Дневник Моряка ну это да)) И еще монтировать..
@Bond-yo7cf6 жыл бұрын
ув. автор как вы думаете работа на танкерах вредна?
@Bond-yo7cf6 жыл бұрын
Дневник Моряка вы очень грамотный человек!вашы видеороботы очень полезны,спасибо удачи вам
@Bond-yo7cf6 жыл бұрын
Дневник Моряка как вы думаете с опытом работы на контейнерах,сложно будет в никнуть в тонкости танкерного флота?
@Bond-yo7cf6 жыл бұрын
Спасибо ))
@logoff25138 жыл бұрын
а кто контролирует грузовые операции?
@logoff25138 жыл бұрын
а в CCR?
@-marineserviceengineer8 жыл бұрын
Новый выпуск- Полезные советы для судового механика/ Температура тёплого ящика котла. Распаковка Go Pro 4 Black kzbin.info/www/bejne/qJKZonWlmMh-hac
@ИванИванов-э4н5г7 жыл бұрын
прикинь бы жена в море не пошла и ты бы не стал стармехом....
@Avdeykazansev8 жыл бұрын
лооооооол
@ДмитрийГородец393 жыл бұрын
заведование и ответственность огромные. филиппинец босиком - дяревня шоли иль экономит. тупой, но роботящий.
@dimasboroda93282 жыл бұрын
Разулся перед каютой, возможно обувь грязная была
@kurapov138 жыл бұрын
ставь лайк если смотришь ролик, а ему ещё нет и минуты)
@Максим-г3ш5г8 жыл бұрын
И ПРАВДА
@MrMCLXXV8 жыл бұрын
я лайкую даже ещё не начинается воспроизведение, как всегда не ошибаюсь, что очень интересно. Ну ещё зависит подача материала, немаловажно, работа на отлично!