그건 그렇고 차는 어떻냐고? 싼타페, 쏘렌토보다 좋냐고? 그랑 콜레오스 시승기 (아이코닉, 에스프리 알핀, E-Tech 하이브리드)

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Күн бұрын

Пікірлер: 806

@fancar. 2 ай бұрын

시트 통풍, 열선 기능 사용이 번거롭다고 말한 부분에 대해 음성명령 된다고 알려주시는 분들이 계시네요. 공부 안 했다고요 ^^; 시승 전 당연히 알고 갔으며, 촬영 중 사용도 해봤습니다. "실내온도 영하 20도로 맞춰줘"라고 장난스럽게 요청하면 알아듣지 못했다고 나오길래 웃었고, "동승성 창문 내려달라"는 명령 안 들어주는 걸 보며 볼보랑 비슷하다고 생각했습니다. 다만, 편집 과정 중 빠졌어요 ㅜㅜ 스크린 위에 손가락 둘로 쓸어 올리거나 내리면 볼륨 조절되고, 손가락 셋으로는 화면 밝기를 바꿀 수 있는 부분도 영상에 안 들어가서 후회하고 있습니다. 찍은 거 다 넣으면 영상 길이가 40분 넘어버려 어쩔 수 없었어요. 음성명령 아닌 터치로도 보다 과정을 단순화 시킬 수는 없었는지 여전히 아쉽습니다. 공부 열심히 했는데 혼나니 억울해서 구차하게 남겨봅니다 히히. 앞으로는 오해 없으시도록 더 열심히 하겠습니다! 계속해서 환카!

@whitecolorL-21 2 ай бұрын

억울하시겠네요 ㅎㅎ 좋은 시승기 남겨주셔서 감사합니다 ! 고생하셨습니다 차가 좋은 건 확실히 알게 되어 기대됩니다

@리또또-s5z 2 ай бұрын

근데 공부 안 하신 티가 좀 납니다. 추천한 트림 옵션 그대로 사려면 강제로 조수석(그 가격이 포함이 되었단거죠) 디스플레이 들어간 트림을 사야해요.;; 추천 옵션 트림은 저희가 선택을 못한다는거죠

@rygssim 2 ай бұрын

음성 명령이 더 귀찮은데 뭔 개소리들을 그렇게 들 하는 지.. 스위치면 1초면 조작 되잖아 음성명령 1초만에 할 수 있어? 멍청한 것들 개소리는 그냥 씹으세요.

@jeonghwanheo6558 2 ай бұрын

형~ 나는 저차 보면 너무 안타까워~

@nicejk80 2 ай бұрын

환카님 고생 하셨습니다. 항상 응원 드립니다.

@119수리 2 ай бұрын

항상 명쾌하고 편중되지 않고 객관식이면서도 약간 주관적인 시승기 항상 잘보고 있습니다...수고많으십니다...항상 화이팅입니다...더운날 고생하셨습니다.

@baguette-iv9eq 2 ай бұрын

정말 이번 클레오스... 모 사건만 아니었으면 대박 상품이 맞다고 생각합니다 디자인도 너무 깔끔하고 인테리어도 너무 훌륭하고 성능이나 정숙성 등 너무너무 완성도가 높다고 생각되네요 이 아름다운 차가 이 차를 개발하기 위해 노력한 개발자 분들의 노고가... 힌 순간에 무너져 내린 사건... 너무 안타깝습니다...

@jacobin1632 2 ай бұрын

어차피 살 사람들은 사요. 불매 하는애들 어차피 구매력 떨어지는 애들임 😂😂

@아누비스-u5j Ай бұрын

보지르노 사건.

@HyeonJin87 Ай бұрын

네 지리싱유L 택갈이 2천만원 상승시켜 판매하는데 그저 차는 좋다는 중국몽 사람들ㅋㅋ 많이 사서 많이 타셔

@광채-y7p Ай бұрын

허나 짱깨용이라 그건... 답이 없음 벤츠 사건만 봐도 뭐 답이 없는게 많긴 함...

@이서정-cxggdid Ай бұрын

ㅂㄹㄴ

@bizlle62882 Ай бұрын

지금 회사차 쏘렌토 신형인데 콜레오스 시승해봤는데 확실히 쏘렌토보다 나가는게 가볍게 잘 나가고 안정감 있고 소음도 훨씬 적게나고 좋음.

@dnkco-x5o 2 ай бұрын

르노는 아마 오래도록 욕을 먹겠지만.. 그럼에도 불구하고 리뷰는 제대로 이루어져야죠. 차가 실제로 좋아도, 반대로 안좋아도 리뷰 데이터가 많아야 소비자가 빨리 판단할 수 있으니까요.

@bizlle62882 Ай бұрын

그 욕은 일베와 페미들 갈라치기인거지 일반인들이 그런 것에 선동되어서는 안된다고 봅니다. sbs에서 일베 최근에 터졌는데 일베나 페미나 똑같은데 르노는 뭐라하고 sbs는 그냥 묻어가고 웃기죠 ㅋ

@deviark8797 Ай бұрын

@@bizlle62882 페미들이 일베만 비하했나요??? 일반인인 한국남자 전체를 비하하고있었지..... 아파트 커뮤와 맘까페, 인스타등으로 주변시선과 남에게 보여지는것에 민감해진 한국여성에게 있어 페미는 전염성 정신병 그자체 입니다.....

@fox_hill Ай бұрын

그러게요.흉기 차파리들 발악을 합니다 ㅎ

@yellowking36 2 ай бұрын

차량시승기 부터 시작해서 일반 소비자에게 인도되는 상황 그리고 대략 1년정도의 이런저런 기간을 개인적으로는 충분한 검증기간이라 봅니다. 일반적인 신차의 경우는 출시된후 이시점에서 어디가 문제가 생기거나 완성도 측면에서 걸림돌이 있기는 해서 말이지요 차량안에 온갖 가전기기를 장착한거 하며 핫스팟기능을 기본으로 넣어주고 5년간 무료로 와이파이를 사용할수 있는것 하이브리드의 장점인 주행연비도 빼놓을 수 없고 추후 특정결함이 안생길거라는 전재하에 본다면 솔깃한 부분이 많은 차같은 느낌입니다. 흥미롭게 보이는 점중에 하나가 바로 초보자도 이차에 자동파킹기능은 빼놓을수 없는 장점인것만은 분명해 보입니다. 제일 중요한 엔진의 내구성 아직은 전혀 모르겠지만 오일의 증가등 고질병 처럼 가질만한 기본에 충실한 부분은 좀더 시간을 지켜봐야 하지 않을까 판단해 봅니다. 영상 재미있게 잘보았습니다.

@lunashortlunashort 2 ай бұрын

데이터 20기가면 와이파이 쓰려고 하면 안 됨. 온전히 차에 쓰거나 정말 급한 상황 아니면 쓰면 안 됩니다.

@Mrchu-lo7uo 2 ай бұрын

@@lunashortlunashort 그냥 막써도 됩니다. 제 핸드폰 한달 14,000원짜리 1.4기가 다쓰면 1mb속도로 무제한 쓰는데요 1mb 속도가 차에서 유튜브 끈김없이 재생되는 속도에요

@ysccc9613 Ай бұрын

차는 좋은데.. 괜한 미친 여자 하나 때문에 10대 팔릴거 8대 7대 팔려도 르노 입장에서는 개 손해임. 진짜 차 괜팒은거 같은데 더 아쉬움

@태정신-r9p 2 күн бұрын

와 하이브리드 분류 설명진짜 쏙쏙 이해되네요. . .멋잇으십니다😊

@유환준-v5p Ай бұрын

시승기 감사합니다 차 잘 만들었네요. 맘에듭니다 시승해보고 결정

@JasonSong-v9f 2 ай бұрын

정성스런 시승기 잘 봤습니다. 수고 하셨어요

@vanpopel6172 2 ай бұрын

최대한 일반소비자가 이해할 수 있는 쉬운 언어로 설명해줘서 감사합니다. 차 정말 잘 나온 거 맞네요. 고민이 싹 사라졌습니다.

@yapbaby2009 Ай бұрын

어찌됐든 잘 팔려서 공장 직원들 돈 많이 벌고 주변에 소비 많이 해주러 오면 좋겠네요!! 화이팅화이팅!!

@피치피치-j5q Ай бұрын

차알못인데 이해가 쏙쏙!!! 잘봤습니다 :) 일타강사 같아요!

@황빈-f1f Ай бұрын

시트통풍은 버튼 3번 누르지 마시고 아리아 시트 통풍 몇단계로 켜줘 하면 됩니다용 ㅋㅋ

@abnerpark1136 2 ай бұрын

너무 재밌고 이해가 쉽게 잘 설명해주셔서 감사합니당~ 너무 잘 봤고 10월 중순즈음 아이코닉 흰동이 나오는데 너무 기대되게 만드는 리뷰였어요 감사요~

@komitory Ай бұрын

남혐 이슈에 대한 르노코리아의 대처가 미흡했던 것은 분명 하구요. 아무리 이런 이슈를 무시하고 차만 보자고 해봤자...... 이윤을 추구하는 기업의 이미지에 엄청난 타격을 주고 있기 때문에 차의 성능 여부를 떠나서 이러한 부분들을 명확하게 해소하지 않고 서는 오랜동안 남혐 관련 꼬리표는 르노코리아를 따라다닐 것으로 보입니다. 기업차원에서 개인에게 손해배상 청구를 하든 명확한 스탠스를 취해야 할 것으로 보이네요. 르노 입장에서야 한국에서 철수하면 그만 이겠지만, 르노 코리아는 직접적인 피해 당사자 아닙니까?? 제가 르노에서 일하는 직원이라면 내 일자리가 날아갈 판이라 정말 너무 화날 것 같은데 그것도 아닌가 보네요.

@hrheo6504 2 ай бұрын

항상 잘 보고 있어요^^ ㅋㅋㅋㅋ🎉

@eet2330 2 ай бұрын

보급형 xc60 느낌,, 잔고장이나 내구성 이슈만 없으면 좋은 선택 같음.

@deviark8797 Ай бұрын

실내전장이 너무 많아서.....구형같은 신차이긴 해도 한국땅에선 어디까지나 신차니까..... 잔고장이야 1년정도는 넘쳐날게 분명하고요.... 그걸 어떻게 대응해줄거냐는 문제인데..... 보르노사태때 르노처럼 대응하면 어쩔거냐는 거죠.....

@Anyway_rider 2 ай бұрын

국산 중형급 SUV만 놓고 봤을 때, 디자인은 그랑콜레오스와 쏘렌토가 제일 나은 듯…자잘한 옵션말고 승차감과 시트 착좌감이 궁금하네요….요소요소에 볼보디자인이 제법 들어갔네요…ㅎ 오늘도 환카~~^^

@봄이온다-q7z Күн бұрын

ADAS 기능중 경고음 이후 계속 안잡을 시 브레이크 제동이 되는지 궁금했는데 리뷰 잘 봤습니다. 👍

@복남이-e2f 2 ай бұрын

우선 주제가 맘에 들어서 따봉 누르고

@wawoo2sy 2 ай бұрын

영상으로봐도 정숙성이 좋네요.

@fox_hill Ай бұрын

답글 이렇게 달면 흉기 차파리들 부들부들 개거품을 뭅니다 ㅎ

@월봉선생 2 ай бұрын

리뷰 정말 감사합니다. 기회가 되신다면 전에 좋은 평가를 해주신 혼다 crv하이브리드와 비교 부탁드립니다ㅎ

@유환준-v5p Ай бұрын

차 잘 만들었네요. 제너시스급 시승기 잘보고 갑니다.

@user-vn1rw1wawa 2 ай бұрын

좋은차네 현기차 하이브리드 보다는 한단계 진화한 하이브리드시스템 문제는 네구성 만 좋은면 최고의 시스템 같다 현기차는 겨울에 오일감소등 문제투성이였는데

@csk1078 2 ай бұрын

뒷 좌석 가방을 벨트로 고정한 게 귀여워요...^^

@never003n 2 ай бұрын

편안한 마음으로 시승기 재밌게 잘봤습니다. 환카님 말씀하시는게 참 편하고 좋네요.

@rover7327 2 ай бұрын

시승기 언어가 고급집니다.

@jihojang Ай бұрын

계기판은 푸조 꺼 반영하면 좋겠고 기본 차량 실내 시트도 밝은색 있으면 넓어 보이겠네요.

@마려워똥-r8s 2 ай бұрын

차가 괜찮으면 결국 살사람은 사는거지 뭐 ㅎㅎㅎ

@양기모티 2 ай бұрын

꼴페미 : 역시 서윗한 영포티 우리 오빠야 오빠 덕분에 잘먹고 잘살게

@rlagns0802 2 ай бұрын

르노 : 다음에는 중국차를 1500만원 올려서 팔아도 되겠구만 ㅎㅎ

@nobodysidea 2 ай бұрын

@@양기모티으이구 자기사상 강요하고 같이 화내달라고 떼쓰는게 너도 그들과 별반 다를게 없음

@ohmer77 2 ай бұрын

일본차 불매운동 할 때는 그 소리 안나오더만 남성혐오 사상인 페미니즘에는 엄청 관대하네. 좀만 더 있으면 애미애비 팔아먹어도 물건만 좋으면 사준다 소리 하겠다.

@양기모티 2 ай бұрын

@@nobodysidea 네 다음 꼴페미

@do2to2 2 ай бұрын

진짜 너무 잘나왔네요..오늘 차보러 한번 가봐야겠어요 !ㅋ

@메텔언니 16 күн бұрын

오~ 종합 리뷰 굿~~ 솔직히 제일 사고싶은 차~~~~~ 싼타페, 쏘렌토보다 좋아보임~~ ㅋㅋ 편안함이~~

@좋은인상 2 ай бұрын

차를 남의 시선의식하면서 타는사람들은 안사면 되고 그냥 차는 내가 좋은거 사면된다 하고 생각하는 사람들은 사면 되고 그렇네

@양기모티 2 ай бұрын

꼴페미 : 역시 서윗한 영포티 우리 오빠야 오빠 덕분에 잘먹고 잘살게

@IIIIIIllll-m3q 2 ай бұрын

커뮤하는 능지낮은애들만 신경씀ㅋㅋㅋ

@양기모티 2 ай бұрын

@@IIIIIIllll-m3q 네 다음 꼴페미

@좋은인상 2 ай бұрын

@@양기모티 응 잘살아

@mino6861 2 ай бұрын

@@양기모티뷴쮠

@AiAthena-j3y 2 ай бұрын

이정도면 르노는 마크만 달고 볼보나 지리라고 봐야겠네

@0DorianGrey0 2 ай бұрын

원 모델이 싱유에 L 이니 지리가 맞습니다.

@jacobin1632 Ай бұрын

볼보를 이 가격에 타면 개이득 아님?

@yasashiboy8709 Ай бұрын

볼봌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@hopebaragi 2 ай бұрын

우왕 시승기영상이 어나더레벨인데여. 멋진시승기 잘봤슴당^^

@동해-t2s 2 ай бұрын

아직은 판단 금물,,,,,, 실구매자들이 충분히 운행 후 나온 반응이 중요

@cheol-t6i 2 ай бұрын

이번 르노 자동차는 현기차보다 자동차 주행성능은 훨씬 좋은듯 하브 좋아 보이네요 QM6차주로서 너무 부럽넹ᆢ

@deviark8797 Ай бұрын

일단 르노나 닛산의 기술력이 나쁜건 아니니까요..... 문제는 그 기술력으로 원가절감을 해대는 유럽짱꼴라 마인드..... 페미 PC 마인드..... 메이드인차이나 부품들의 신뢰성.....

@asoger77 2 ай бұрын

차 진짜 잘만든듯 맘에드네 ㅎ

@김사장-d1i 8 күн бұрын

같이 한대씩 뽑읍시다 갖고싶다 꼴레오스

@오은정-g9x Ай бұрын

르노코리아 신입-영업사원 입장에서 자부심 충전 & 시승기 중 최고의 광형의환카 이관환기자님의 지식에너지에 감동 깊이 감사드립니다. 최애채널.정기구독으로 큰성장 기대됩니다.

@르네시떼-g4l 2 ай бұрын

스마트폰도 컴퓨터도 처음사용하면 복잡합니다. 요즘 시대에 전자기기 적응하는거 너무빠릅니다. 물론 나이 많으신분들 제외구요. 나이많으신분들은 조금 적응하는게 더디겠죠.

@Galaxyliner Ай бұрын

좋은 시승기 잘봤습니다. 완성도 높은 차인데 그놈의 사상이 문제네요.

@typodrugmad3888 Ай бұрын

차를 차로 안보고 사상으로 보는 인간들이 문제죠. 그리고 보니까 타사 영업사원들이 지들 타격올까봐 손가락 여직원 논란 핑계삼아 깎아내리고 겐세이질 한다는 느낌도 좀 있네요.

@gene6297 Ай бұрын

몇 년된 싱유에L을 기반으로 해서 초기 품질은 괜찮은지(아니면 초청된 리뷰어의 입바른 멘트인지도...) 모르겠지만 차의 이미지와 소비자에게 불쾌감을 유발하는 회사, 악명높은 AS를 감안할때 1년 이상 지난 후에 이 차와 르노의 평판을 확인하고 구매하는게 나을듯 합니다 그리고 초청되서 시승하시고 찬사를 늘어놓는 분들은 부디 구매하셔서 1년 이상 장기 시승기를 꼭 부탁드립니다

@juwanhong4225 Ай бұрын

2년뒤 중고로 사는것도 좋을수도 감가 뚜두려 맞는게 확정이라

@sw-hm4wl 2 ай бұрын

논란이 있어서 그렇지 차 자체만 놓고 보면 충분히 경쟁력있고 가성비 좋아보임

@아수라백작-u3i Ай бұрын

중국보다 택갈이차를 천만원 더받는데 가성비? ㅡㅡ

@늑대와춤을-d4q Ай бұрын

창문 내리고 갔어도 비오면 윈도우가 자동으로 올라온다고 하던데 그건 참좋은 기능인거 같네요

@Tuss2233 Ай бұрын

말리부끄는데 윈도우 열어놓음 자동으로 닫히는데

@늑대와춤을-d4q Ай бұрын

@@Tuss2233 몰랐네요 말리부도 비오면 윈도우 유리가 자동으로 올라온다구요? 거짓말이죠? 첨 듣는데요 내친구 말리부 타는데 비온다고 윈도우유리 자동으로 올라오는 기능은 없다던데요

@Tuss2233 Ай бұрын

@@늑대와춤을-d4q 그뜻이 아니라 멀티팩 설치되어잇어서 하차하면 자동으로 윈도우가 닫혀서 비랑상관없이 그냥 닫힌다는 의미엿어요

@늑대와춤을-d4q Ай бұрын

@@Tuss2233 그게 아니라 콜레오스는 하차하면 당연히 윈도위가 올라오고 키 안에두고 잠시 하차 했을때 센서가 있어서 윈도우 열린채로 내려도 자동으로 유리가 올라간다는 얘기예요 말리부는 그런 기능이 없다는 얘기예요 쉐보레 영업사원 이신거 같은데 공부제대로 하시고 댓글 다세요 ㅋㅋ

@유진-c2m4j 26 күн бұрын

@@늑대와춤을-d4qㅋㅋㅋㅋㅋ 댓보다 그럼당신은 르노영업사원인가 ㅋㅋㅋㅋㅋ 웃기네

@Paul8-_-3 2 ай бұрын

이미 이미지 나락간 건 사실이고 사실 분은 시승해보시고 남 시선 신경 안쓰고 타시면 되겠네요 재밌는 시승기였습니다~😊

@안영순-t6m 2 ай бұрын

시승기 좋고 댓글마다 답글 시원하게 다시니 구독 박고 갑니다ㅎ

@제론맥티넌 24 күн бұрын

차 사이즈, 성능 너무 좋고 외부 내부 포함 이쁘게 나왔고 뭐 어차피 저는 소추도 아니여서 풀옵 으로 구매할랍니다 ㅎㅎ

@비비-r9u 2 ай бұрын

리뷰 잘봤습니다 차 잘 나왔내요

@fox_hill Ай бұрын

답글 이렇게 달면 흉기 차파리들 부들부들 개거품을 뭅니다 ㅎ

@나가자장사 Ай бұрын

이테크 직병렬식 설명 쉽게 잘 설명 해주셧네요 하이브리드만 따지면 좋은데 브로노 지리차 라서 그냥 싫은 사람들 악성댓글 달지 말고 사지도 않으면서 보는 이유가 뭔가요? 싫으면 보지마~!

@김영훈-t9p8h 2 ай бұрын

전 소추라서 이거사려구요.. 디자인, 연비, 내관 완벽함

@fox_hill Ай бұрын

답글 그렇게 달면 흉기 차파리들 입에 개거품을 뭅니다 ㅎ

@이서정-cxggdid Ай бұрын

흉기거리는 너나 보르노나. 같은 것들이 ㅋ ㅋ

@김영훈-t9p8h Ай бұрын

@@이서정-cxggdid 보르노도 하나 못사는게 아기리 털긴 ㅋ 구르마나 밀고다니라ㅋ

@이서정-cxggdid Ай бұрын

@@김영훈-t9p8h 미친새끼x5야이서민아

@이서정-cxggdid Ай бұрын

@@김영훈-t9p8h 구르맣ㅎ나이처먹고르노에라이보릉아

@리또또-s5z 2 ай бұрын

22:10 BOSE넣으려면 아이코닉트링 가야되는데 아이코닉부터 강제로 조수석 디스플레이 들어가있습니다..(돈에 포함 되어있단거죠) 추천한대로 못 산다는 겁니다.

@pkh37111 Ай бұрын

르노 관계자 말로는 하이브리드시스템은 도요타 하이브리드를 가져왔다고.함

@cheolkim8281 2 ай бұрын

아이코닉 트림에서부터는 동승석 디스플레이가 기본으로 들어갑니다. ㅎㅎㅎ

@greentea9938 2 ай бұрын

고를수 있다면이란 전제를 달으셨네요

@콩고기-u8w 2 ай бұрын

T맵은 시간에따라 주야간으로 바뀐다고 하더라구요😅

@이종현-n8x 2 ай бұрын

복잡하고 어려우면 초반엔 아리아~~하고 실행시켜도 됩니다..거의 모든 기능 다 할수있어요`~아리아 통풍 틀어줘 하면 끝~

@dw2k8jhg5i 2 ай бұрын

그럼 요즘 티비 다 음성인식으로 소리 채널 다 바꾸는데 왜 리모컨이 있음??ㅋㅋ 자주쓰는건 음성인식보다 손으로 버트누르는게 훨더빠르고 편함

@tzwoo Ай бұрын

르노차가 전반적으로 얌전하고 조용한 특성이 있다고는 생각합니다. 지금도 sm3이 있는데 처음엔 이게 엔진이 걸린건가 잊을 정도로 조용했거든요. 근데 지금은 진동 소음 뭐.. 미미를 바꿔야 하나 생각중이고요, 아무튼 내연기관차들 리뷰 중 조용하다는 말은 솔직히 그냥 거릅니다. 새차는 원래 조용하죠. 미션도 새거 엔진도 새거 타이어도 새거 다 새거인데 시끄러우면 오히려 그게 리뷰포인트죠. 다만 연비측면에서는 현대기아의 하이브리드보다는 조금 더 우수하지 않을까 기대는 되네요. 리뷰 잘 봤습니다.

@fox_hill Ай бұрын

엔진오일 날라가는 스트레스는 안받는게 정신건강에 좋습니다~

@공감하는디자인 29 күн бұрын

이 차를 르노차라고 하기에는...

@무민-r5y 2 ай бұрын

시승영상 잘봤습니다 차에대한 좋은평가 기대했는데 좋게나와서 알핀구매결정했어요 계속해서 설명영상올려주시면 도움받고 감사합니다

@명탐정고난-v8t Ай бұрын

하이브리드 공부하고 가요 감사함다ㅋㅋ

@김현수-t3w 2 ай бұрын

차 정말 좋으네요.😊

@데니스-s8i 2 ай бұрын

아이코닉등급에 동승석모니터 빼는 마이너스 옵션 있으면 참 좋게따

@dw2k8jhg5i 2 ай бұрын

어차피 빼도 가격 3-40밖에 안빠짐.. 중국에서 제일 싼게 디스플레이임.. 저정도 디스플레이면 원가 10만원도 안 될 듯

@clay1520 Ай бұрын

그랑 리뷰 타 유투버 다 보고 막차 탄 기분으로 영상 보고 있었는뎅 타 유투버들 영상 내용에 없는 내용돌이 많아 구독 좋아요 때립니다.

@fancar. Ай бұрын

감사합니다!

@이원재-f9c Ай бұрын

중국 싱유예 L 하이브리드 모델은 2021년 12월 3기통 1.5L 엔진과 전기 모터를 조합한 하이브리드 모델 Hi-F를 공개했다 중국 현지 가격은 13만7200~18만5200위안(약 2610~3520만원) 중국 시장에서의 판매 대수는 ▲2021년 5만3473대 ▲2022년 10만7979대 ▲2023년 16만87대 외관만 바꾼 그랑콜레오스

@헨젤과그만두찜 2 ай бұрын

이거 욕하는 알바들 보면 말하는 투나 언행들이 너무 저질스럽다 ㅠ 자세한 영상 잘 봤어요 ^^~

@tedhan2762 2 ай бұрын

관심이필요한사람들이라 ^^

@daeyeeyang686 23 күн бұрын

광형님 안녕하세요~^^ 질문이 있습니다. 리뷰하신 CR-V 하이브리드와 콜레오스 하이브리드 중 어느쪽이 승차감이 더 좋은지 궁금합니다. 조금 상세히 알려주셨으면 감사하겠습니다.

@toram3021 8 күн бұрын

승차감은 콜레오스, 주행감 은 CRV

@치그미니-m3z 2 ай бұрын

잘 봤습니다.

@smpark-nm9uu 2 ай бұрын

알바들 고생많다

@lapd119 2 ай бұрын

댓글보니 액티언 비교하는거 많은거 같은데 영상으로만 보더라도 더 좋아보이네요

@라와따 Ай бұрын

비교가 안되는거 같아요 여러군데에서 현대급이아닌 제네시스급 제품을 아끼지 않고썼다함 거기다 하브명가인 도요타 직병렬방식 같은 하브라 완전 사고 싶어지네

@Galaxyliner Ай бұрын

@@라와따 비교가 안된다는건....... 브랜드 가치부터 올리고 얘기합시다

@둠바-f2l Ай бұрын

@@Galaxyliner브랜드가치가 KGM이 르노보다 높나요...?

@deviark8797 Ай бұрын

@@둠바-f2l 국내에서는 그렇죠..... 한국시장을 그저 덤 정도로 여기는 르노....

@119수리 2 күн бұрын

살 가치가 충분하고 부품구성이 최고인 차량인듯 합니다.

@nexfitkorea7678 2 ай бұрын

솔직히 수입차 감성에 고급 하이브리드 파워트레인에 최신의 소프트웨어 시스템까지... 차 자체는 대중차에서는 진짜 괜찮은듯... 보급형 볼보 느낌... 가격은 스포티지 풀옵... 확실히 싼타페, 쏘렌토의 대안이 될만함...

@brandonko1235 2 ай бұрын

중국차도 껍데기만 조금 바꾸고 수입한거니 수입차 맞네 ㅋㅋㅋㅋ

@iujhyu-r1z 2 ай бұрын

그런식이면 주행성능이 중국차보다도 못한 현기차의 미래가 더 암울할텐데 ㅋㅋ

@tudo6024 2 ай бұрын

@@iujhyu-r1z 미쯔비시 것 가져다가 팔던 현대와 지리&볼보 것 가져와서 파는 르노 차이..

@nam-yongra339 Ай бұрын

일반인 관점에서 기존 전문기자님들보다 솔직하고 실용적인 리뷰였고 어조와 목소리가 친근하고 잘들려서 좋았습니다. 사전 계약하고 내일 시승인데, 설레네요. 말씀처럼 보조석 디스플레이는 필요없이 보스사운드, 차음유리 옵션 정도만 넣은 흰색 아이코닉하면 딱 맞을 것 같습니다. 실용적 조언에 구독했고요. 그런데 공통된 단점들과 사륜이 아닌게 최종 결정까지 망설이게 합니다. F/L 기다리거나 지커나 링크앤코 기다리는건 어떤가요? 앞으로도 좋은 시승기 부탁합니다. 수고하세요~

@mikechainsmoker9004 2 ай бұрын

광형 최대한 차만 보여주려고 노력한 리뷰 잘 보고가요. 티맵 야간 모드는 기존차에서도 다 되는 기능인데 신차에 제대로 적용 안시키고 출시한건 문제가 있네요. 르노 qm6 sm6 2대째인데 솔직히 그냥 입닫하고 넘어가는 대응은 실망이에요.

@블루투스-p8n 2 ай бұрын

설정하면 되는거 아닌가요?

@hsy7606 2 ай бұрын

야간모드는 시간별로 설정되지 터널에 들어간다고 변경되는건 아니라고 합니다. 광량에 따라 화면 자동 밝기는 된다고 합니다.

@tudo6024 2 ай бұрын

@@hsy7606 그냥 T맵에서 야간모드를 기본으로 설정하고 다니면 해결됩니다.

@강찡찡이 2 ай бұрын

실제로 봤더니 너무 예뻤어요. 액티언이랑은 달랐음 ㅎㅎ

@츄민파파 2 ай бұрын

솔직한말로 액티언보다는 괜찮네....

@kainie822 2 ай бұрын

차급이다르고 가격이달라..

@cnc5747 Ай бұрын

가격이 쏘렌토 급인데. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 재원은 스포티지 가격은 쏘렌토급 껍데기는 국산 나뭐지는 짱개 부품

@마이다스S Ай бұрын

디자인은 액티언 승

@jakesong9269 Ай бұрын

싼타페보다 나은데 굳이 빼놓는 ㅋㅋ 속 보이네 ㅋ 페미가 잔뜩 뭘 뿌려서 문제지 내부도 현차보다 낫고 성능도 훨씬 좋음

@여행자-f1v Ай бұрын

당연한거 아니냐

@KOFSASIN Ай бұрын

보..... 그거만 아니었어도 나름 잘 팔렸을텐데 아쉽네요.

@OIIIIIIIO25 2 ай бұрын

시승기 잘 봤으며, 르노 그랑콜레오스가 마음에 들고, 조향 시스템이 R-MDPS라니 싼타페, 쏘렌토와 비교 핸들링과 직진성은 어떤지 궁금합니다.

@youngkyupark3490 Ай бұрын

전문용어로 "후까시" 라고 하지요 ~~~ 푸하하하 빵 터졌습니다.

@화낼기운도없다 27 күн бұрын

시승기 잘봤습니다. CrV랑 비교하면 어때요?

@meme85858 Ай бұрын

파썬이랑 6인승 시트, 실내 엠비언트 라이트 좀 더 넣어줬으면 싼타페 따라잡을텐데.. 우리나라는 기본기보다 이런걸 더 좋아하는거같음

@벼리-j3f 24 күн бұрын

엠비언트 라이트는 알리에서 사서 넣으면 되요

@eheocp 2 ай бұрын

뭐야 파워트레인은 중국 지리에서 개발한건데, 잘 만들었다고 하는 거네

@KKJJYYY Ай бұрын

옵션 설명중에 오류가 있어서 댓글남겨요 아이코닉에서부턴 동승석 디스플레이가 기본이고, 보스는 아이코닉부터 선택가능이라서 동승석 디스플레이 필요없으면 무조건 제일 낮은 트림 테크노 깡통으로 사야합니다!

@긔엽긔-f8k Ай бұрын

그랑 콜레오스 내부 차량 설명서 자세히 이야기 해주셨으면 좋겠습니다 ~유투브 여자분 설명서 하는데 말이 너무빨라 듣기가 거북 서러워서요 부탁드려요 😊 콜레오스 계약 하고 기다리고 있어요 ~

@김종민-d8r Ай бұрын

다들 착각하는게 국산suv라고 하지만 경정비나 큰거 고칠때 수입차처럼 르노는 비쌈

@서정석-k9n 2 ай бұрын

1등 ❤ 출근전 환카는 못참지 🎉

@jongwoonchoi40 2 ай бұрын

해외 사는데 요즘 지리차 많이 팔립니다. 국산차 일본차 보다.가격도 저렴하고 디자인 및 실내 인테리어도 나쁘지 않고...그런데 자잘한 고장이 많다도 하네요...1년 지나도 내구성 문제 없으면 나쁘지 않은 선택이 될수도요...가격이 좀 거슬리지만요...

@hyunholee3057 12 күн бұрын

5만 킬로 넘게 탔는데 만 오천 킬로 마다 오일 교환합니다 ..중국에서 타고 있습니다 문짝이 묵직한게 젤 맘에 듭니다

@이원석-j7f 2 ай бұрын

수고하셨습니다

@o_jiiin_o Ай бұрын

22:10 동승석 디스플레이가 선택 가능한거였군요 ㅎㅎㅎ이거 불필요하다고 생각했는데

@lhkhan11 2 ай бұрын

열선시트/열선핸들/에어컨/통풍시트 모두 말로 가능합니다

@dw2k8jhg5i 2 ай бұрын

말보다 손이 더 빠르죠.. 자주쓰는 버튼이 없다는건 확실한 문제입니다.. tv 음성인식 다 되는데tv 리모컨 왜 있음??ㅋㅋ

@최재만-j2n 2 ай бұрын

Tv랑 차랑비교ㅋ 가만히 주변신경쓰지않는환경이랑 한순간도눈을뗄수있는환경이랑. 차에서 음성인식은 굉장히 유효하며 앞으로 나올차들은 거의 그런식으로 바뀔꺼임 바뀌고있고

@유환준-v5p Ай бұрын

아리아 좋아요

@달님별님-s4t Ай бұрын

물리버튼 있는건있어야 편한데

@황빈-f1f Ай бұрын

남현 사건은 정말 안타까운 일이지만 차 자체로만 보면 좋은것 같아요 이만한 가격대에 조수석 모니터 풀 오토파킹 되는 차는 없지 안나 싶으네요 환카 Fighting!!!

@use-bz4gjfqw7 2 ай бұрын

설명 역대 최고 👍

@my84forever Ай бұрын

르노는 출시할때 순정타이어 좋은거 안껴주더라구요.출고하고 좀 타다가 바꿔야되요 xm3도그렇더라구요

@나가자장사 Ай бұрын

이번에는 좋은걸로 해준던데요 그런데 추가 비용 줘야 하죠 노면 소음 방지 타이어 좋다고 하더라구요 그런데 어쩐지 xm3하이브리드 타는데 승차감이 안좋고 충격 완화 못해주고 이유가 있어네요

@Honor-Guard Ай бұрын

썬루프를 설문조사로 뺐다구요? 이건좀 어이없네. 21년식 쏘렌토 운용중인데 내년 내후년에 썬루프 물리버튼 같은 것들이 개선되면 긍정적으로 고민해보겠네요.

@119수리 Ай бұрын

콜레오스에 대해 좀더 다른 면으로 리뷰좀 부탁드립니다. 항상 잘보고 있습니다. 환카님 동영상 선호하는 편입니다.

@김재형-q3s Ай бұрын

22:48 동승석 스크린으로 옵션질 지적하는 건 ㄹㅇ ㅇㅈ

@MoonCho-nx7bn Ай бұрын

이거 진짜 사고 싶네ㄷㄷ

@김사장-d1i 8 күн бұрын

저도 같은생각 같이 삽시다 저는 블랙으로ㄱㄱ

@hueokmyeongkwon 2 ай бұрын

차..잘나온듯요..잘밧어요

@atsalamalaikum 2 ай бұрын

근데 부산사람이 만드는 차인데 왜 중국산이란거임? 부산이 중국인가

@dw2k8jhg5i 2 ай бұрын

아이폰이 그럼 중국에서 만드는데 중국 제품임?? 미국 제품이지..

@0DorianGrey0 2 ай бұрын

원 모델이 중국차, 부산공장에서 조립 이거 하려고 르노 코리아 지분 34% 지리한테 넘김

@buythedeep9145 2 ай бұрын

@@dw2k8jhg5i중국에서 생산하는 아이폰은 중국제품 맞음. 미국에서 생산하는 기아차는 미국산임. 지분구조와 제조국가에 대한 개념이 없네 ㅋ

@jjoopark5890 2 ай бұрын

@@0DorianGrey0르노 자체가 프랑스 회사임 ㅋㅋ

@seobokseok Ай бұрын

중국 지리 자동차의 디자인과 부품을 거의 복사하다시피 베꼈는데 중국산이 아닌가?

@mjj4702 2 ай бұрын

역시 라인전문가 환카는 못참지~

@이지Calm 2 ай бұрын

여기저기서 갑자기 나오는거 보니까 ㅎㅎ

@운동훈 Ай бұрын

시승행사를 했으니 글치