[시승] 역대급 고속 승차감과 정숙성..하이브리드 끝판왕! 그랑 콜레오스

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CARGUY / 아재라이드

CARGUY / 아재라이드

Күн бұрын

** [르노코리아]의 차량 지원으로 제작되었습니다.
지긋지긋했던 더위가 8월과 함께 끝나가네요. 올해 최고 관심 차량인 르노코리아 그랑 콜레오스 하이브리드 '알핀' 트림을 거제에서 170km 구간을 3시간 정도 시승했습니다. 풀옵션으로 가격은 4567만원입니다. 정말 시승 내내 놀라움의 연속이었습니다.
디자인은 도심형 SUV로 무난했지만 가장 큰 감동은 최강 하이브리드 시스템입니다. 정말 부드럽고 가속이 제대로 이뤄집니다.
“풀하이브리드가 이렇게 정숙하면서 부드러울 수가! 현존하는 최강 하이브리드가 그랑 콜레오스네” 이런 감탄이 절로 나옵니다.
부드러움은 그나마 비슷한게 혼다 하이브리드라고 할까요. 토요타나 현대기아 하이브리드의 불편한 엔진 개입과는 딴판이죠. 단언컨대 그랑 콜레오스 하이브리드는 현재 국내 시판 중인 하이브리드 차량 가운데 연비나 기술적인 완성도에서 최정상입니다.
특히 부드러움과 정숙성은 따라 올 상대가 없다고 말할 수 있겠네요. 저처럼 토요타나 현대기아 하이브리드 차량에서 엔진 개입이 거북하게 느껴진다면 그랑 콜레오스 시승을 적극 추천합니다. 어떤 의미인지 몸으로 느낄 수 있을 겁니다.
결론적으로 그랑 콜레오스는 세계 정상급 수준인 지리차 하이브리드 시스템, 르노가 가장 잘하는 탄탄하면서도 부드러운 서스펜션 세팅, 여기에 르노코리아 연구소에서 차체 강성 확보와 동급 최고의 NVH를 제대로 완성해냈습니다. 마치 유기 그릇에 담긴 ‘전주식 육회비빔밥’이라고 부를 수 있겠죠. 참고로 지리차는 2022년 르노코리아 지분34%를 인수해 2대 주주가 됐죠.
육회비빔밥, 이제 카가이 영상에서 만나보시죠~ 댓글로 의견 부탁드립니다.
관련기사 : www.carguy.kr/n...
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Пікірлер: 482
@user-gd7od3dv9o
@user-gd7od3dv9o 16 күн бұрын
대박이네요😮😮
@user-lm7os3pn4d
@user-lm7os3pn4d 9 күн бұрын
기본기가 잘 갖춰진게 느껴짓네요
@user-bk6lb5hr8c
@user-bk6lb5hr8c 16 күн бұрын
차 주문하고 대기중입니다 얼른 출고되길 바라봅니다
@sting1471ify
@sting1471ify 16 күн бұрын
125년의 르노 닛산 볼보 합작!! 르노차 진짜 핸들링 연비 승차감 진짜 좋더라고요
@CarguyKr
@CarguyKr 15 күн бұрын
굿 선택입니다
@Gagongtoto
@Gagongtoto 15 күн бұрын
공도에서 손가락질 ㄷ 받을듯 ㅋㅋㅋㅠㅠㅠ
@user-oy4wp6sq4o
@user-oy4wp6sq4o 14 күн бұрын
손가락 표현도 못하냐! 가지가지한다
@fox_hill
@fox_hill 14 күн бұрын
차량 주문 축하드립니다~ 그런데 치명적인 단점이 하나 있어요. 흉기차량 모양 엔진오일이 도망을 가 스트레스를 받아야 치매예방이 되는데 르노차량은 속을 썩일 일이 적어 치매가 올 확률이 많아 차후 조심조심하세요 ㅎ
@user-mu8bo5gl5m
@user-mu8bo5gl5m 9 күн бұрын
볼때마다 차 정말 잘 나왔다생각합니다. 영상 잘봤습니다.
@dragonjjj8503
@dragonjjj8503 16 күн бұрын
통풍이나 에어컨 켜는건 다른 영상에서 봤는데 아라하 음성으로 단계별로 조절다 가능하던군요.굳히 터치 필요없음 차 자체만 보면 구성도 좋고 하이브리드 모터 용량도높고 자율주행 단계도 한등급 높고 볼보 차 베이스라 안전도 좋고 무엇보다 가격도 다른 동급 차종보다 합리적이라 생각이드네요. 르노차만 2대 몰아봤는데 (qm5.sm3) 차 기본기.내구성은 좋은데 다른차종보다 좁고.수리비가 많이 나왔는데 그걸 충분히 커버 할정도로 이번차는 잘나온것같네요.
@taejinkim469
@taejinkim469 16 күн бұрын
😅이번 그랑 콜 레오스 차는 정말 잘 나온거 같애요. 정숙성이나 승차감이나 하이브리드 부드러움. 그리고 가속 성능까지 정말 균형이 잘 잡힌 찹니다.
@baramj6578
@baramj6578 16 күн бұрын
이번차 정말 잘나왔죠. 디자인도 무난하고 실내 넓고 편의사양도 좋고... 근데 이건 중국인들 성향에 맞게 만들어진 중국차를 베이스로 만들었기 때문에 가능한거에요. 프랑스랑은 정반대의 성향을 가졌기에 르노만의 감성으로는 절대 나올수가 없는 차량입니다.
@user-nd5uk3zm6j
@user-nd5uk3zm6j 16 күн бұрын
아리아 인식능력 부럽더라고요. 길안내 말고도 거의 다 되니... xm3 차주인데 길안내 음성인식이 별로라 집으로가기 밖에 안쓰는 안타까운....
@woanur1303
@woanur1303 16 күн бұрын
파썬 턴시그널 히든후방와이퍼...담시즌엔 장착되길기대합니다.
@김현수-t3w
@김현수-t3w 16 күн бұрын
차가 고급스럽고 안정적으로 보입니다..
@woanur1303
@woanur1303 16 күн бұрын
차분하지만 후지지않은 익스테리어랑 조수석까지배려한 아트풀한 차량이네요 ..펄에파썬이랑 QM6에 장착했던 턴시그널까지 있었으면 금상첨화....현기차관련자들과보유자들 차자체에대해 별로얘기할건없는가보네요...요즘 중국산아니면 공산품이든 식품이든 수입 안할수없으니..부산르노직원분들 신속정확하게 제작해주세요...빨리요
@user-xz2de1lx9f
@user-xz2de1lx9f 16 күн бұрын
모든시승하신분들이 모두 호평하시네요 다음차로 고려해야할것 같아요
@sting1471ify
@sting1471ify 16 күн бұрын
볼보차를 반값에 산다고 보시면 됩니다
@user_q10rgt7sk
@user_q10rgt7sk 15 күн бұрын
지리자동차정도면 중국차라고 무시할 급은 아니긴 함
@yirepark8135
@yirepark8135 15 күн бұрын
저는 계약완료요 ^^
@woanur1303
@woanur1303 15 күн бұрын
@@yirepark8135 전 담시즌 기다립니다.파썬 턴시그널 히든후방와이퍼 로쟝쥬라이트 장착되길...
@으아아-u8m
@으아아-u8m 4 күн бұрын
소추이신가봐요
@user-mh2gi4lp8e
@user-mh2gi4lp8e 15 күн бұрын
수고하셨습니다 🎉
@김산-v4p
@김산-v4p 16 күн бұрын
현대기아 대우쉐보레 르노 다소유해보고 운행해본60초반입니다 현기는 치장품이화려하고옵션이화려하죠 대우쉐보레는 차의기본 주행안전성 이좋고 이번르노는 옵션 주행성다 현기보다 앞섭니다 지금그렌져 고속도로 휴계소인데 피곤하네요
@highsky3513
@highsky3513 14 күн бұрын
엄청 강조하네요..분위기파악을 못하신건지. 남성여성차가어디있음?안그래도 이슈있는거 아는건지 모르는건지.
@mknova8186
@mknova8186 16 күн бұрын
고급감있고 마감이 좋네요.
@junsigjang8552
@junsigjang8552 10 күн бұрын
승차감이 좋구만. 제네시스급이라는 유튜버도 있던데.
@fox_hill
@fox_hill 3 күн бұрын
@@junsigjang8552 제네시스는 현대제철, 콜레오스는 포스코 초강력 기가스틸입니다~ 제가 포항에서 신호공단으로 콜레오스 소재를 실어 나르는 운송기사입니다~
@송재호-n5m
@송재호-n5m 13 күн бұрын
썬룹이 빠진거에대한 르노의 변명이 웃기네요...소비자들이 선택을 많이 하지않는다..필요하면 나중에 넣겟다?그럼 옵션을 소비자가 선택을 할수있게끔 하면되는데..넣을사람넣고 안넣을사람은 안넣게...근데 선택조차도 할수없게 빼놓고 많이 택하지않아서 뺏다?누구생각인데?
@eddiecho9420
@eddiecho9420 16 күн бұрын
이렇게 자극을 줘야 현기차도 반성을 하고 변화하겠지 기업간 경쟁을 해야 더 발전하는겁니다. BYD도 들어와라 경쟁 빡시게 해라~~~
@donbu-ahn
@donbu-ahn 14 күн бұрын
급발진 인정안해서 반성을 안한다고 하시는지..아니면 뭘 반성을 안하는지 언급좀.르노는 반성을 잘 한 예도.
@fox_hill
@fox_hill 14 күн бұрын
흉기차가 일조하는게 있답니다~ 흉기차량 엔진오일 이상으로 스트레스를 받아 치매예방 도움에는 일조를 하는데 콜레오스는 차후 스트레스 받을일이 없으면 차주들 치매발생 확률이 많을겁니다~
@룰루랄라-b2v
@룰루랄라-b2v 16 күн бұрын
카가이 시승기 기다렸습니다.
@taejinkim469
@taejinkim469 16 күн бұрын
🎉성원 감사합니다
@user-em8wi7qz1g
@user-em8wi7qz1g 16 күн бұрын
교수님 같아요. 차분한 설명. 응원합니다.
@taejinkim469
@taejinkim469 16 күн бұрын
😂역시 교수님처럼 한 말 또 하고 또 하고 그렇다는 느낌이 된데요 감사합니다
@푸른바다-h4h
@푸른바다-h4h 14 күн бұрын
다들 칭찬일색이군요. 계약고민중
@fox_hill
@fox_hill 11 күн бұрын
흉기차 선택은 엔진오일 골병으로 가는 지름길~ 스트레스로 차후 치매예방용으로는 장점이 하나 있습니다 ㅎ
@렉스마블
@렉스마블 13 күн бұрын
처음에는 페미다 모다 중국차다 모다 했는데 시승기들 보니 대부분 칭찬일색이네...현기차 분발해야할듯..옵션질만 하지말고 기본기를 키워야 나중에 중국한테.먹힌다 귀족노조 청산하고 빨리
@sweedgood580
@sweedgood580 16 күн бұрын
와~ 자동차 유튜버들 5개 채널째 보고 있는데 다들 좋다고 칭찬일색이네~ 르노 이번에 차 진짜 잘만들었나보다 허허......
@user-wj7dd3ke9d
@user-wj7dd3ke9d 16 күн бұрын
오토뷰 리뷰 나오길 기다리고 있습니다.
@user-sb4lp8gd9s
@user-sb4lp8gd9s 16 күн бұрын
중국 대중차가 이정도라면 byd는 현기가 한참 모자를까요?중국 제품은 내구성이 엉망인데 지켜 봐야죠.저희 식구는 현기 싫어해서 르노만 구매하는 집 인데 르노만 세대인데 다음엔 도요타나 혼다 구매하려 합니다.
@kingj9733
@kingj9733 9 күн бұрын
여성도 좋아하는 잘빠진 근육질 디자인이고 이제 하체리뷰들이 올라올텐데 승차감 핸들링이 좋다 라고 다들 입을 모으던데 적재적소에 동급대비 월등한 소재와 부품을 적용했을걸로 보입니다 차는 안보이는 기본기에 충실해야지 껍데기 인테리어로만 가격정난치면 안됩니다.
@hardtaek
@hardtaek 16 күн бұрын
현존 최고의 차로구나!!! 아주 맘에 듭니다. 디자인이 여성적여성적 하시는건 좀그러네요.. 남자도 좋아하는 디자인입니다!!!
@taejinkim469
@taejinkim469 16 күн бұрын
디자인 디자인이 여성적이라는 의미가 소렌토와 비교했을 때 하는 말입니다. 소렌토가 남성적이라면 그랑 콜레오스는 여성적이라는 의미죠.
@flofwater225
@flofwater225 16 күн бұрын
맞아요. 남자는 핑크색이지...
@hardtaek
@hardtaek 15 күн бұрын
@@flofwater225 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@donbu-ahn
@donbu-ahn 14 күн бұрын
이분 르노 차파리십니다.반전의 기회로 삼으시려는.. 너무 티납니다.이런짓 안했으면 합니다.순수한 소비자들의 반응이 궁금합니다.
@fox_hill
@fox_hill 14 күн бұрын
차량이 조용하다에 강조하는 말이겠죠~
@Richard-ke4jh
@Richard-ke4jh Күн бұрын
이 차의 하체분석 기사까지 본 후에 차기 차로 결정하고 싶내여.. 르노 화이팅
@gotoeB99
@gotoeB99 12 күн бұрын
변속기나 안전제어는 볼보 형식 그대로 따랐음 ㅋㅋ 거기에 티맵을 사용한건 거의 치트키이고, 르노 하이브리드 타보면 현기 보다 자연스럽고 잘 만들었음 ㅋㅋ
@잉그락
@잉그락 11 күн бұрын
다른 유튜버님들 댓글눈치보느라 말도 조마조마하든데 역시, 있는 그대로,,말씀해주십니다, 감사드립니다
@CarguyKr
@CarguyKr 10 күн бұрын
ㅋㅋㅋ 성원 감사합니다..늘 자제하려고 하는데 잘 안되네요..그게 특성이라
@유환준-v5p
@유환준-v5p 16 күн бұрын
국산차의 바로미터가 바로 르노 그랑콜 이네요. 현기차 구매할 이유 없었짐 르노의 신기술과 볼보의 안전이 결합된 명차네요
@hulk656
@hulk656 16 күн бұрын
??? 지리차를 그대로 들여온건데 봇으로 돌리는거 딱보이네 ㅋㅋ 심지어 1주일전 가입
@passionsientemucho2180
@passionsientemucho2180 14 күн бұрын
르노가 드디어 움직이는구나 .... 쏘렌토 크기에 직병렬 하브라.... 디자인도 먼가 유려하고 경쟁력 있어보임...
@user-ux3do6pc5x
@user-ux3do6pc5x 2 күн бұрын
저두 마음에 드네요! 내구성은 과연 어떨지? 이번 초기모델 반응 꾸준히 보다가 페리때 생각해 봐야겠네요.
@user-tf1vi1ky3o
@user-tf1vi1ky3o 15 күн бұрын
대리점에서 보고 느낀것을 똑같이 말하는곳은 여기 뿐이네 다른곳은 언급조차 하지 않든데 콘솔박스 손바닥만하고 깊이는 제법있어 컵홀드 너무작아 이거 쓰라고 해놓은것인지 공간이 남아서 그냥 해놓은 것인지 모르겠고 기어봉 아래 공간도 마찬가지 두루마리 휴지 하나정도 넣을수 있을려나 하이패스는 이제 점차 사라질 것이고(지금 중요 고속도로 톨게이트에서 테스트 중임) 중요한 블랙박스가 없어 선택도 못해 긴 오르막길을 오르면 배터리 충전이 소진되고 나면 엔진힘 만으로 주행해야 하는데 엔진 마력이 약햐서 힘들것 같다는 XM3하브가 그랬는데 합산마력 이라는것 의미가 없는것 겉고 물론 모터와 엔진이 같이 작동할때야 괜찮겠지만 모터가 충전모드로 들어갔을때 엔진힘만으로 오르막을 오르기에는 많이 부족하지 않을가 도요다가 모터와 엔진 마력을 조합해 놓은것이 정답이지 아닐까 함.
@user-st9kk7dm4g
@user-st9kk7dm4g 15 күн бұрын
시승리뷰 전문가분들까지 칭찬일색이네ㅡ 올해안에 차 받아서 직진주행성좋고 전기차같은 제네시스급 빨리타고싶다 국내 하이브리드 차중 최고래 👍
@user-zk6ii1rk3v
@user-zk6ii1rk3v 20 сағат бұрын
풀하브 보다 마일드 하브가 수리비 적고 고장잘안나고 부품 간단하고 뭐. . . 기름은 비슷하게 먹는거 아닌가여? 벤츠가 마일드 하브 잘만드는건가.
@user-vi3py9en9x
@user-vi3py9en9x 15 күн бұрын
가격, 수리비는 어떤가요. 듣자하니 소렌토와 산타페와 차이가 없다는데 글쎄요….그럼 중고차 감가는 소렌토에 비해 어떤가요? 답은 나왔네요……
@vv_vvv
@vv_vvv 15 күн бұрын
기존 르노 부품 가격을 떠나서 공임비가 비싸죠 욕나옴
@neowillneowill3728
@neowillneowill3728 16 күн бұрын
처음엔 약간 어색해 보이지만 디테일이 정말 살아있는 디자인. 특히 범퍼 하단부가 강인해 보이고 세련된 테일램프와 하단 범퍼 디테일이 정말세련되었습니다
@JUN_FACTORY
@JUN_FACTORY 15 күн бұрын
여성을 강조하시는데...쏘렌토 산타페와 경쟁차량이면 주 소비자가 애 한두명 딸린 가장입니다... 출시전부터 사건터지고 시작부터 인식이 바닥인데 여성을 강조하며 대중들한테 여성들이 많이 타는차로인식된다? 안봐도 비디오..중고 감가폭탄에 도로에서 절대 안껴줌 르노에서 강조해달라한건지 뭔지 모르겠으나 남성혐오표현으로 이슈된 차량인만큼 성별얘기를 꺼내시는건 자제하시는게 좋아보이네요
@musicman4462
@musicman4462 15 күн бұрын
콜레오스 칭찬 일색이네요 많이들 사시기바랍니다
@user-ll3gw1qq1p
@user-ll3gw1qq1p 15 күн бұрын
판매량 보면 알겠죠ㅋㅋ 인터넷 최강차일지...
@donbu-ahn
@donbu-ahn 14 күн бұрын
놀고 있는 르노 영업사원들이 총동원 된듯합니다.이거라도 하자 노느니 이런.
@fox_hill
@fox_hill 14 күн бұрын
콜레오스차량 구매하시는분은 흉기차량 모양 엔진오일이 사라져 스트레스를 받아야 치매예방이 되는데 콜레오스는 차량불량이 적어 차후 치매 발생이 걱정되는게 단점이랍니다~
@자본주희-k8s
@자본주희-k8s 4 күн бұрын
네^^ 계약넣고 왔습니다. 내일 시승해보고 확정하려구여
@user-qg6mb4rh8b
@user-qg6mb4rh8b 16 күн бұрын
차 좋다 주행감 기본기 도장 연비 다 좋은듯
@taejinkim469
@taejinkim469 16 күн бұрын
정답입니다 기본기에 무척 충실 해요. 편의 장비는 여전히 현대기아가 잘하지맘🎉
@머선일이고-k7z
@머선일이고-k7z 13 күн бұрын
시승기 호평으로 분위기반전... 계약이 몰리자 갑자기 비하하는 댓글이 늘어 나고 있는 현상...다른 시승기에도 자세히 살펴 보세요..
@King-yq9wo
@King-yq9wo 15 күн бұрын
노이즈 캔슬링 옵션이 빠졌을때 소음도 궁금하네요
@CarguyKr
@CarguyKr 15 күн бұрын
기본 테크노 트림은 노이즈 캔슬링 없죠.. 기본적으로 방음 방진이 좋더라구요 차체 짜임새가 굿~ 르노코리아 연구원들 대단해요
@gauix7
@gauix7 15 күн бұрын
KG 모빌리티도 중국산 하이브리드 젤좋은거 가져와야 경쟁상대가 되겠네요.. 조수석 화면빼고 테크노 깡통모델 구성 알아보고있는데 알핀 풀옵션보니 씁쓸...
@taejinkim469
@taejinkim469 15 күн бұрын
알핀 넘 내외장 예뻐요 전 조수석 모니터ㅜ빼고 싶은데 안되네요😂
@machmax7
@machmax7 13 күн бұрын
테크노 브라운내장선택안되나요??
@CarguyKr
@CarguyKr 13 күн бұрын
@@machmax7 중간 트림에 브라운 내장 있습니다
@user-bj1te9nw5k
@user-bj1te9nw5k 16 күн бұрын
크고 강인한 콜레오스 최고네요 영상 잘봤습니다 ^^ 감사합니다
@brokenheadmoon
@brokenheadmoon 15 күн бұрын
크지 않습니다 6.9밖에 되지 않아요
@CarguyKr
@CarguyKr 15 күн бұрын
성원 감사합니다 ..기본기 충실한 하브로 최곱니다 적재함 빼고는..
@user-qg6mb4rh8b
@user-qg6mb4rh8b 15 күн бұрын
잠이나 자라​@@brokenheadmoon
@어느멋진날-y7y
@어느멋진날-y7y 16 күн бұрын
현대가 내년에 나올 팰리세이드 풀체인지에 TMED2 하이브리드 적용을 하는데요.. 기본방향이 모터 2개로 늘리고, 모터 출력 높이고, 배터리 용량 키워서 도심주행은 70%~100% 배터리로만 가게 만들어서 전기차 주행과 비슷하게 만들 것 같은데요. 그러면, 그랑 콜레오스의 하이브리드랑 거의 비슷한 상황이 될 것으로 보입니다. 초기 모델이어서 직결감이 어느 정도의 완성도로 나올지는 모르겠지만... 그러면서 거의 모든 차종에 차세대 하이브리드를 순차적으로 적용할 것으로 보입니다. 산타페/쏘렌토도 2년~3년 이후부터는 적용할 것 같구요.
@CarguyKr
@CarguyKr 16 күн бұрын
현재 현기 하브는 연비는 좋지만 부드러움이나 소음은 분명 한계지요..토요타도 2.4 듀얼부스트로 진화하면서 부드러움과 정숙성은 무척 좋아졌지요..연비가 나빠지면서..현기 2.5터보 하브는 연비가 별로 기대가 안 되네요
@어느멋진날-y7y
@어느멋진날-y7y 16 күн бұрын
@@CarguyKr 들리는 바로는 현재의 팰리세이드 보다도 조금 더 커지는데도, 복합연비가 15.5킬로 전후라고 하니.. 연비 면에서도 어느 정도 개선이 있지 않을까 합니다.
@user-oz3kb8gl7d
@user-oz3kb8gl7d 16 күн бұрын
펠리 하브는 가격이 7000찍을수도 있지 않을까요??못해도 6000일거 같은데 가격차이가..
@시기뿅
@시기뿅 16 күн бұрын
지금도 오일증가 못잡는것들이 무슨
@gongdoly
@gongdoly 15 күн бұрын
현기 하브는 오토 미션이 습식 클러치 방식이라 SUV 용으로 내구성을 얼마나 확보 했을런지 궁금 해서리... 일본 SUV 하브도 같은 습식 클러치 방식이 있는데 10만 킬로 정도로 클러치가 닳아 버리는 내구성을 가지고 있지요. =>어디서 나오냐구요? 삼정오토미션인가 찾아 보시면...
@user-sh4ff2hl6q
@user-sh4ff2hl6q 16 күн бұрын
현대가 르노에비해 기술적으로 많이 떨어지는듯.
@Paul8-_-3
@Paul8-_-3 16 күн бұрын
???
@CarguyKr
@CarguyKr 16 күн бұрын
하이브리드는 현재까지 지리차-르노 합작이 우위네요
@nqxitazgdx0
@nqxitazgdx0 16 күн бұрын
지리다 못해 꼴레오스네요.
@지금여기에-j7c
@지금여기에-j7c 16 күн бұрын
예전부터 기본기인 주행안정성, 핸들링, 내구성, 도색품질은 르노가 현기보다 좋았음. 양쪽 차 모두 오래 타 본 사람들은 알지. 현기 강점은 옵션, 공간성, 디자인이었는데 콜레오스에선 별 차이가 없어보임. 그럼 이제 유일하게 남은 우위는 정비성인데...
@빌런참교육-p5v
@빌런참교육-p5v 16 күн бұрын
르노차 잔고장없어요. 어짜치 뽑기운이지만. 2년 3년후면 보릉사태 잊혀질때 사면 좋을듯
@Bright_Future_tm
@Bright_Future_tm 11 күн бұрын
디자인 설명하시는데 왜 자꾸 여성적이라고 하시는지 전혀 그렇게 안보이는데
@sanhat8686
@sanhat8686 9 күн бұрын
전 그렇게 보여요
@chois7846
@chois7846 8 күн бұрын
곡선을 많이 썼다는 말
@kangsoonbeom
@kangsoonbeom 6 күн бұрын
🤏느낌 강조 하시는건가요
@fox_hill
@fox_hill 5 күн бұрын
​@@kangsoonbeom아재 욕보요~
@Galaxyliner
@Galaxyliner 15 күн бұрын
아무리 그렇다고 해도 토요타 하이브리드를 뛰어넘었다는건 좀 지나친 표현이 아닌가 싶은....... 이건 정말 직접 시승해봐야 알수 있을것 같군요. 예전 르노삼성 때 SM7을 악평하려던 탑기어코리아한테 "(이렇게 저희 차에 대해 단점을 늘어놓으면) 전국 3만명의 르노삼성 근로자들이 어떻게 되겠느냐" 란 희대의 명대사를 날린 회사라.......
@user-lq4zt6dq1t
@user-lq4zt6dq1t 15 күн бұрын
차 너무 잘나온거 가튼데ㅜㅜ 슬프다ㅜㅜㅜ
@yjg0522
@yjg0522 16 күн бұрын
14:05 역시 여성 분들을 위한 차 입니다.
@user-xc2vj2gw7x
@user-xc2vj2gw7x 16 күн бұрын
그러니깐여. . 여성분만 타시면 될 듯요~
@헨젤과그만두찜
@헨젤과그만두찜 16 күн бұрын
그 여직원 퇴사함
@user-ce8bi4kt9g
@user-ce8bi4kt9g 16 күн бұрын
한심분ㅉㅉ
@prime9328123
@prime9328123 16 күн бұрын
요즘 현기 어떤지 모르겠지만 구아방이부터 뉴이엡 산타페까지 몰다가 기어내리고 엔진내리고 파란손 들락거리다 질려 버려서 SM5로 넘어온 이후로 QM6 마누라차 XM3 내부가 좀좁은게 흠이지만 AS받아본적 없이 8천에 엔진오일말고는 잔고장 없어좋음 근데 이차는 전장부품이 너무 많아 어떨지 좀 걱정되네
@fox_hill
@fox_hill 11 күн бұрын
르노삼성차량 구매는 스트레스가 적어 치매가 올 확률이 많고, 흉기차 구매후 엔진오일 골병으로 인한 스트레스로 차후 치매예방에는 특효약 -성경 장마복음 한구절-
@superman-yz5vt
@superman-yz5vt 16 күн бұрын
아재들은 기어봉 좋아한다
@e.2227
@e.2227 16 күн бұрын
익숙한게 안전한거다
@글로벌테크
@글로벌테크 16 күн бұрын
왠지 있다 없으면 고자된 기분임
@깍뚜기-z3n
@깍뚜기-z3n 16 күн бұрын
​@@글로벌테크 ㅋㅋㅋㅋ개웃기네욬ㅋㅋㅋㅋ 뭔가잡고있아야 안정감이있죵
@바람소리-q5w
@바람소리-q5w 16 күн бұрын
하브시스템이 획실히 좋기는 하나봐요.
@mp-jr3jc
@mp-jr3jc 14 күн бұрын
리뷰어 너무 믿지 마세요 돈 받고 하는데 ㅎㅎ
@김똥개-e2g
@김똥개-e2g 2 күн бұрын
여기저기 기웃거리면서 이러네 저러네 하는거보니 알톤자전거 오너쯤 되겠네요
@jhnoh
@jhnoh 2 күн бұрын
보지마 그럼
@mp-jr3jc
@mp-jr3jc 2 күн бұрын
@@jhnoh ㄴㅁㅂㅈ
@NotoriousShiba
@NotoriousShiba 16 күн бұрын
남 암만봐도 여성적인걸 모르겠는데 내가 무식해서 그런건가… 난 쏘렌토 만은 아니어도 남상적으로 보이는데..
@CarguyKr
@CarguyKr 15 күн бұрын
쏘렌토와 비교했을 때 디테일이 좋아 상대적으로 그렇다는 거죠.. 다이나믹 합니다
@로아-e2i
@로아-e2i 15 күн бұрын
차 진짜. 잘만들었나보네요 다들 극찬이시네요 응원합니다 르노
@never003n
@never003n 16 күн бұрын
하이브리드가 부드럽다니 좋아보이네요.
@제로즈-l1j
@제로즈-l1j 16 күн бұрын
간만에 좋은 차가 나왔어요
@taejinkim469
@taejinkim469 16 күн бұрын
좋은 차가 나와서 경쟁을 통해 시장 점유율를 확대한다는게 소비자에게 이익이죠
@0122-kkm
@0122-kkm 16 күн бұрын
응안사ㅋㅋ
@JSPark-cv1hi
@JSPark-cv1hi 14 күн бұрын
​@@0122-kkm 응 못사가 아닐까...
@제로즈-l1j
@제로즈-l1j 13 күн бұрын
저는 이차삽니다​@@0122-kkm
@sjpark9211
@sjpark9211 12 күн бұрын
그랑콜레오스 멋지네요!
@user-md9dv1he3f
@user-md9dv1he3f 15 күн бұрын
h-프랜드 알바들 곧 출동 할듯
@권혜진-p1w
@권혜진-p1w 16 күн бұрын
파격적인 차를 르노에서 개방하네
@user-en3fi2mi5u
@user-en3fi2mi5u 16 күн бұрын
근데 어느 타이어 공기압이 빠졌는지 알려주는 기능이 있나요? 큐엠3는 그냥 뭉뚱그려서 표시해서리~
@user-wx5kj6vv4i
@user-wx5kj6vv4i 16 күн бұрын
압력, 온도 전부 표시되는 최신 TPMS입니다.
@lastd8893
@lastd8893 Күн бұрын
e-cvt 유성기어는 도요타쪽이고 콜레오스는 멀미모드 오토로 알고있습니다....
@DONGHAHAN.
@DONGHAHAN. 16 күн бұрын
오~~~차진짜잘나왔군요
@leejunhwang5142
@leejunhwang5142 12 күн бұрын
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길..
@ttangle
@ttangle 15 күн бұрын
진짜 차 잘 나왔네요 선루프 성애자인데 다음 연식변경때 넣어준다면 구매 의향 있네요 차 정말 좋네요
@노루궁뎅이-r8y
@노루궁뎅이-r8y 15 күн бұрын
디자인은 개취라 그렇다 치더라도 파워트레인,정숙성,핸들링,편의사양 거의 모든 리뷰에서 칭찬인데, 손가락사태가 신경쓰이지만 구매하고 싶어질 정도로 잘만들었네요. 근데 영상중간에 여성을 너무 많이 언급하시는듯...
@oj555oj
@oj555oj 13 күн бұрын
지커 전기차도 엄청 좋아요~ 태국에서 중국 전기차들 많이 타봤는데 깜짝 놀랐어요~ 아마 5천만원에 7인승 SUV 전기차 수입해오고 한국 배터리 넣으면 현기 긴징 타야할듯요~
@sting1471ify
@sting1471ify 16 күн бұрын
현기차가 르노 따라올려면 아직 멀었지!! 기술의 차이가 바로 느껴진다
@fox_hill
@fox_hill 3 күн бұрын
@@sting1471ify 어제 창원대리점에서 시승을 해보니 직원이 타는 신형 CRV보다 전기차같은 느낌 으로 더 좋던데요.제 주관이다만~
@Zenithace-e9f
@Zenithace-e9f 2 күн бұрын
하이브리드끝판왕이라고 하시는데 단 한가지 연비를보면 14km(시내)이던데 실 연비는 얼마나오나요? 렉서스nx가 실연비(시내) 16km정도 나옵니다
@esnrin
@esnrin 16 күн бұрын
혼다도 마력 합산이 됩니다. 터보냐 자연흡기냐의 차이죠. 혼다방식의 하브를 선호하는데 그걸 지리자동차가 따라붙은것도 놀랍네요. 현대는 3년뒤쯤 출시한다더군요.
@CarguyKr
@CarguyKr 15 күн бұрын
혼다 신형 하이브리드는 출력 따로입니다.. 엔진이 발전기 지원하는 것과 다르죠
@user-nd5uk3zm6j
@user-nd5uk3zm6j 16 күн бұрын
1. 하이브리드 그대로 가져온게 아니고 많이 바뀐거로 압니다... 2. 거의 패밀리카일 거고 여성적이지도 않은데 그건좀 이상하네요ㅋㅋ 사건을 떠나서 의아함ㅋㅋ 3. 여튼 리뷰잘봤습니다. 시승 언넝해보고 싶네요.
@CarguyKr
@CarguyKr 15 күн бұрын
그렇지요 가져와서 셋팅했지만 워낙 지리차 하브가 좋아서요
@이동영-g4h
@이동영-g4h 15 күн бұрын
차는 잘만들었는데 기업 이미지가 씹창이나서 에휴…르노의 최대문제는 임원진인듯 싶네요
@user-mm3lr5mw9t
@user-mm3lr5mw9t 15 күн бұрын
아무문제없으니 걱정안하셔도 됩니다~^^
@flower-jp1om
@flower-jp1om 15 күн бұрын
@@user-mm3lr5mw9t판매량이 처참하던데😂
@user-mm3lr5mw9t
@user-mm3lr5mw9t 15 күн бұрын
@@flower-jp1om 올라가게되니까 걱정말고~
@donbu-ahn
@donbu-ahn 14 күн бұрын
​@@user-mm3lr5mw9t 차나 팔아라.이런데 기웃거릴시간에.잘 팔린다면 이런짓 할시간 없을텐데.안타갑네요
@박종범-o6z
@박종범-o6z 11 күн бұрын
아직은 좋하는게 일이지 않을 일년이상 봐야죠
@헨젤과그만두찜
@헨젤과그만두찜 16 күн бұрын
여직원 퇴사했다고 합니다
@박민수-f3h
@박민수-f3h 15 күн бұрын
​@ChagalBlack해고 조치되엇고 관련부서도 날라갓습니다 하도 여타부타 말이 많아서 무슨 여성단체 민노총 소수노동자 인권관련 딴지 때문에 바로 기사 못나온고 잇어서 직원들이 조합에 빨리 기사라도 좀 내라고 요청하고 있어 조만간 기사 나올것 같습니다 4년만에 신차내고 이런 논란있어 참 속이 속이 아니네요 ㅠ
@user-zu3zm7qj7f
@user-zu3zm7qj7f 13 күн бұрын
잘 나온것 같네요. 썬룹 나오면 뽑는걸로...
@alexlee3830
@alexlee3830 15 күн бұрын
중국에서 출시된지 몇년 된 차량을 한국에 르노브랜드로 skd로 들여와 조립생산되는 제품 ㄷㄷ을 공식 홍보영상에 듬뿍넣고 ai로 사과문을 쓰고... 그것을 두둔하고 소비자의 원성을 개무시하는 사장까지.. 서윗한 회사
@user-sb4lp8gd9s
@user-sb4lp8gd9s 16 күн бұрын
중국 지리 하이브리드가 현기보다 월등하다는 이야기신가요??
@Ttcider
@Ttcider 16 күн бұрын
아직 모르셨어요? 참고로 이테크하브는 르노기술입니다
@김준식-q5y
@김준식-q5y 16 күн бұрын
체결감이 아예 다릅니다. 전기->엔진으로 이어지는게 너무 부드럽고 불쾌한 느낌이 전혀 없음
@yusik0216
@yusik0216 16 күн бұрын
딱 봐도 답 나오지 않나요? 현기보다 중국 지리자동차 기술력, 마감 등 훨씬 뛰어납니다. 현기는 눈에 보이는 실내 마감만 좋죠 ㅋㅋㅋㅋ
@user-gv2bp2vm7p
@user-gv2bp2vm7p 16 күн бұрын
싸구려 병렬식으로 이익 그대화 했고 그걸 또 호구들이 계속 사줬으니 현실안주에 전기차 집중이라는 희대의 판단미스까지 뭐 기술력 따라 잡히거야 감수해야죠
@sjt9323
@sjt9323 16 күн бұрын
@@user-gv2bp2vm7p 전기차 집중이 희대의 판단미스라 ㅋㅋ 이미 전기차 빼고 내연기관으로도 글로벌 3위 기업한테 ㅋㅋㅋ 웃기네요
@jasonsong1899
@jasonsong1899 16 күн бұрын
훈훈한 아재 감성의 리뷰 잘 시청했 습니다. 수고 하셨어요
@CarguyKr
@CarguyKr 15 күн бұрын
감사합니다..연륜은 경험으로 남는다..노장은 언젠가 사라지죠
@cyi6838
@cyi6838 15 күн бұрын
차량은 전체적으로 완성도가 높아보이네요.
@silence-sheep
@silence-sheep 16 күн бұрын
ㅠㅠ 보르노 거를수밖에 없다
@Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea
@Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea 16 күн бұрын
ㅠㅠ 매일 블루핸즈행 현기는 거를수밖에 없다
@p408962
@p408962 16 күн бұрын
못났다
@tiesto0816
@tiesto0816 16 күн бұрын
이러니 맨날 현기 알바 소릴 듣는거여...
@silence-sheep
@silence-sheep 16 күн бұрын
@@Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea 내가 현기 사라했음? ㅋㅋㅋㅋ 쌍용 쉐보레 사~ 현기 사지말고 보르노 타고 남페미 소리 들으면서 살던지 ㅋㅋㅋㅋ 한남소추 6.9센티 손모양 대놓고 유튜브에 올리는 회사차 많이 사십시오
@nxboxkr
@nxboxkr 16 күн бұрын
오덕은 거를수밖에없다...
@EyhdsLee
@EyhdsLee 15 күн бұрын
모든 시승기 칭찬일색ㅋㅋㅋㅋ 뭐 안느껴짐?? 이번 프로잭트 돈 꽤나 뿌렸다는데
@machmax7
@machmax7 13 күн бұрын
생각좀 하자...국내서 돈 뿌릴 회사는 현기와 삼성이지...르노가 뭐 돈이 쳐 남아돌아서 작은시장에 돈을 처뿌리노.. 프랑스짱깨가...😊
@user-gr7ps5du1n
@user-gr7ps5du1n 16 күн бұрын
현기아 댓글부대 출석해야죠 빠져가지고 댓글부대 뭐해 쯧쯧 벌써 지친거야?
@이광희-i6t
@이광희-i6t 16 күн бұрын
내년부터 줄줄이 나오는데..ㅋ
@emtb3846
@emtb3846 16 күн бұрын
진짜 댓글알바 지겹게 하더니 슬슬 꼬리를 감추네요
@Ttcider
@Ttcider 16 күн бұрын
특정 유투버들에게만 투입됩니다ㅋ
@woanur1303
@woanur1303 16 күн бұрын
차자체에 태클을 못거니...결국 익스테리어인테리어연비가격이 결정되죠..현기가 소비자주머니 신경쓰진않잖아요....
@ari03277
@ari03277 16 күн бұрын
많이 사줘요. 안사주니 점유율이 이 꼬라지죠. 알바 찾지말고..그 알바도 없는 르노는 뭐하는건지원.. 혐오회사를 감싸고 도니 이모양이지.
@haekyonnjeong20
@haekyonnjeong20 15 күн бұрын
대박입니다. 현기 하이브리드 저리가라네요. 당장 계약하러갑니다.
@user-zk6ii1rk3v
@user-zk6ii1rk3v 20 сағат бұрын
감가폭탄이니 보고 있다가 중고 구매 추천 합니다. 점더 있다가 보완된 페리 기달도 추천. 그때되면 현기는 더 좋은차 출시 하겠죠. 여튼 소비자가 값이되겠져.
@asdf1234-v8r
@asdf1234-v8r 10 күн бұрын
뭘 자꾸 여성스럽다고 하는거지...?
@andrprnfma
@andrprnfma 15 күн бұрын
이렇게 극찬하시는거 처음 봄..
@임동건-n2k
@임동건-n2k 16 күн бұрын
편도 13k정도 운행합니다 싼타페 하브 고려하고 있는데 짧은 거리는 밧데리 충전 문제로 하브에 장점을 못누린다고 하는데 그콜은 어떨까요? 모터가 두개라 짧은 거리에서 밧데리 충전이 어떨런지요?
@user-wx5kj6vv4i
@user-wx5kj6vv4i 16 күн бұрын
충전모터도 60kW(80마력)급이라 충전 속도도 현대기아 HSG보다 빠르다고 할 수 있습니다.
@user-qv2nk3fi5o
@user-qv2nk3fi5o 16 күн бұрын
여성만 사라는거로 들릴수 있습니다 왜 여성만 강조하는거지 ㅋㅋ
@JA-x1z
@JA-x1z 15 күн бұрын
안그래도 폐미이슈있는차인데 언급안하시는게... 아쉬운멘트였네요
@Mak_Dalina
@Mak_Dalina 16 күн бұрын
도그 클러치 안썼다니 아쉽...
@eet2330
@eet2330 10 күн бұрын
120~150km 구간 가속력은 어떤가요?
@taejinkim469
@taejinkim469 9 күн бұрын
가속 부드럽게 잘 돼요 정숙성 좋구요😂
@lonely.hiker.monad1886
@lonely.hiker.monad1886 16 күн бұрын
3단기어가 전영역 속도를 커버할 수 있게 개입할 수 있다 보면 될까요? 180마력급 모터를 쓰는 혼다가 합산 출력이 안나와서 참 아쉬운데. 같은 출력급의 모터를 장착한 rav4 phev는 제로백이 5초대라 혼다를 선호하는 소비자 입장에서 참 아쉬웠는데 지리차가 그걸 극복한 것 같네요.다만 제로백은 빠르진 않은 듯 보여서 전영역 속도 구간에서 엔진이 효율적으로 커버하는 구조는 아닌 듯 보이네요. 특정 속도 영역에서만 합산 최대출력이 적용되는..
@taejinkim469
@taejinkim469 16 күн бұрын
🎉잘 설명 하셨네요. 풀 가속 할 때 200 마력 이상이 나온다고 보면 될 것 같습니다. 실제 현대 기아차도 80% 정도 최고 마력 느껴지는 것과 비슷하다고 할까요?
@lonely.hiker.monad1886
@lonely.hiker.monad1886 16 күн бұрын
다른 시승기 영상도 찾아보니 역시나 3단 기어비 조합이 촘촘하질 못하니 킥다운으로 인한 고 rpm 가속이 항상 보장되지는 않는 구조로 보여지네요. 최대출력은 경쟁차량 대비 높지만 스포츠성과는 거리가 있는 디자인같습니다.
@user-eu3bc4lk3y
@user-eu3bc4lk3y 16 күн бұрын
미션을 제대로 못만들어서 suv에 무단미션 넣어놓고 로직으로 3단 구분한거에요. suv에 무단 미션이니 알만한 사람들 거부감 심해도 지리자동차 기술력이 안되서 저렇게 만들어서 판매했는데 중국내 판매도 처참했어요. 그걸 가지고와서 천만원 더붙여 파는건데.. 얼마나 광고에 돈 바르고 있는지... 파고들면 페미빼고도 깔게 얼마나 많은차인데.
@vlffhs
@vlffhs 16 күн бұрын
아이코닉 계약완료! 옵션두개넣고 세금까지 총액 4천7백! 땅땅땅!
@user-ct9cn4ju1z
@user-ct9cn4ju1z 16 күн бұрын
뭐뭐 하셨어요? 저도 고민중입니다.
@shot4034
@shot4034 15 күн бұрын
반갑습니다 아재님 기다렸어요
@늠름아빠치타
@늠름아빠치타 15 күн бұрын
신차 런칭해서 칭찬 일색이네 ㅎㅎ 노사장 리뷰 까지 보고들 선택해야함 양쪽 다 듣고
@user-divine666
@user-divine666 15 күн бұрын
일단 오로라2까진 기다려봅시다. 이번은 패스해야.. 그때까진 임직원 바뀌겠죠. 아니면 한국에서 철수하거나..
@라무-q9t
@라무-q9t 2 күн бұрын
특허문제가 있었겠지만 이제사 직병렬 한다는 현대를 보면 좀 여유가 많았구나 하는 생각이 드네요. Suv 안정성도 하이브리드 전용 플렛폼으로 가야하는데 이것도 현대가 여유가 많았다는 생각이 들구요. 르노가 내구성을 잘 확보해서. 경쟁이 좀 되었으면 학니다.
@user-up4xm2sk7u
@user-up4xm2sk7u 16 күн бұрын
그렇지! 여성적이지! 그래야 보르노지.
@user-hf6ii9pw5t
@user-hf6ii9pw5t 16 күн бұрын
싱유에의 하이브리드를 그대로 갖고 왔다구요?? 좀 다른걸로 알고 있는데 아닌가요??
@user-wx5kj6vv4i
@user-wx5kj6vv4i 16 күн бұрын
하드웨어(엔진, 미션) 자체는 그대로 가져왔으나 세부적인 셋팅은 르노가 맡았습니다.
@taejinkim469
@taejinkim469 15 күн бұрын
2023년 나온 싱위에 하이브리드죠. 물론 개발에는 르노가 관여했습니다.
@machmax7
@machmax7 13 күн бұрын
엔진은 르노.지리.볼보 공동합작회사제품 아닌가?? 하스인가? 하는...
@mrprism7
@mrprism7 15 күн бұрын
여성에게 맞는차 라고 느끼시는건가요?
@taejinkim469
@taejinkim469 15 күн бұрын
소렌토랑 비교해서 여성적이라 의미지 여사에게 맞는 차량 뜻은 아닙니다😢
@deepdarkfantasy77
@deepdarkfantasy77 16 күн бұрын
알핀풀옵 어반그레이 대기중.
@taejinkim469
@taejinkim469 16 күн бұрын
🎉무광 어반그레이 얼핏보면 포르쉐 마칸 비슷해요
@flofwater225
@flofwater225 16 күн бұрын
어반그래이 관리 불가일꺼 같아 블랙으로 신청했네요. 무광 관리가 힘들어서요..
@reallygreatt
@reallygreatt 16 күн бұрын
어반그레이는 유광임, 새틴어반그레이가 무광이고
@user-ce8bi4kt9g
@user-ce8bi4kt9g 16 күн бұрын
ㅂㄹㅂㄹ
@user-tg2ic8er2j
@user-tg2ic8er2j 14 күн бұрын
@@reallygreatt그레이 유광은 없어 무광임
@minzeg9521
@minzeg9521 16 күн бұрын
하이브리드릴 사려면 도요타를 사야죠
@Dru-Zod
@Dru-Zod 16 күн бұрын
다들 리뷰들 보니 타이어빼곤 매우 상품성이 좋은것 같습니다 ㅎㅎ 타이어야 나중에 다른걸로 바꾸면 그만이니 ㅎ
@user-mm3lr5mw9t
@user-mm3lr5mw9t 15 күн бұрын
통풍이나 대부분 음성으로 작동시킬수 있지 않나요!
@CarguyKr
@CarguyKr 15 күн бұрын
넵 음성으로 가능합니다..매번 통풍작동 해야죠 ㅋㅋㅋ
@r32cobra49
@r32cobra49 13 күн бұрын
5시리즈 2열 타보신거 맞나요??? 그거보다 훨씬 넓어보입니다….
@119수리
@119수리 12 күн бұрын
정말 사고 싶은차 입니다..
@user-ew9xw2sg7y
@user-ew9xw2sg7y 15 күн бұрын
7월에 계약 했는데 10300번 이에요
@user-sj1gw7zc1y
@user-sj1gw7zc1y 15 күн бұрын
발렸네...현기... 4년. 전에....., 제네시스....gv 시리즈...ㅉㅉ 엔트리 suv. 트랙스 크로스오버 중형. Suv. 르노 그랑 꼴레오스......
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