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그랜저보다 더 상위 모델 "현대 끝판왕 세단 아슬란" 근데 제대로 망했다! 왜 망했는지 직접 타 봤습니다

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우파푸른하늘Woopa TV

우파푸른하늘Woopa TV

Күн бұрын

Пікірлер: 586
@MelonMusk
@MelonMusk 2 жыл бұрын
오우…!🤭 밥먹으면서 보다가 깜짝 놀랐네요 오랜만에 리뷰로 보니 너무 반가운 차… 오늘도 잘봤습니다!
@mo_rong
@mo_rong 2 жыл бұрын
떡상길만 걷자
@Sychon
@Sychon 2 жыл бұрын
오 보자마자 형생각 나던데 봤구나 이미
@insufficient__funds
@insufficient__funds 2 жыл бұрын
약속은 반드시 지키는 남자 우파 ㄷㄷ
@ZIZICO0914
@ZIZICO0914 2 жыл бұрын
서로 고정해주기 ㅌㅋㅋㅋㅋ
@user-nq1me8sz3m
@user-nq1me8sz3m 2 жыл бұрын
@@mo_rong ㅐㅐㅐㅐㅐㅑㅐㅏㅓㅕㅕㅕㅕ보ㅓㅓㄹㄹ
@paletteR6
@paletteR6 2 жыл бұрын
"아슬란을 왜 샀냐"는 친구의 말에 대답했습니다 "그러게.. 나도 그랜저살껄"
@ohjin-hyung9296
@ohjin-hyung9296 Жыл бұрын
존나 소나타 처럼 생김 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 심지어 고급차인 그랜저 보다 더 위등급
@ohjin-hyung9296
@ohjin-hyung9296 Жыл бұрын
차알못들 소나타로 알듯
@mom-gn5ht
@mom-gn5ht 26 күн бұрын
아슬란:비싼 그랜저
@user-gr3nz7fs3f
@user-gr3nz7fs3f 2 жыл бұрын
19:05 킬포
@HarryPotter13579
@HarryPotter13579 2 жыл бұрын
03:52 ㅎㅎ 멜론머스크님 채널에서 잘보셨다고 하시더니 영상에서도 언급해주시네요~ 스윗하셔요~
@TheEpilogue1
@TheEpilogue1 2 жыл бұрын
Ig살땐 몰랐었는데 다시보니 아슬란 실내가 ig초기버전느낌이 나네요 수평센타페시아에 공조버튼들이랑 기어봉 옆 컵홀더 뚜껑과 버튼등이 아슬란에서 깔끔하게 다듬어나온게 ig같네요
@lovestar1985
@lovestar1985 2 жыл бұрын
신차로는 망했지만 중고로는 성공한 차
@user-pq8mi6wg7p
@user-pq8mi6wg7p 2 жыл бұрын
@딩가딩가 가성비 좋잖아요 괜찮은 차인데 감가는 심하니
@user-pq8mi6wg7p
@user-pq8mi6wg7p 2 жыл бұрын
@딩가딩가 아슬란보단 hg가 갑이었죠
@minjaekim5068
@minjaekim5068 2 жыл бұрын
대신에 자신도 중고로 사서 팔 때 감가 이빠이 쳐맞기 때문에 폐차할 때까지 탈 사람들만 사면 아주 좋은 차죠
@Pokkyukk
@Pokkyukk 2 жыл бұрын
아슬란은 아슬란? 이지만 그랜저는 그랜저! 실패 이유 이것말곤 없음
@user-ww7tf8wf3k
@user-ww7tf8wf3k 2 жыл бұрын
진짜죠 이게 맞죠
@learnthai8693
@learnthai8693 2 жыл бұрын
직선 주행에서는 정말 빠르고 승차감은 조용하고 편하지만 코너링에서는 아쉬워요 우파님이 잘 집어 줬네요 ㄷㄷ
@user-sn5oj1wn5o
@user-sn5oj1wn5o 2 жыл бұрын
@초특가야놀자 니가 알아봐 등신아
@user-jt9yq4ns5x
@user-jt9yq4ns5x 2 жыл бұрын
@초특가야놀자 112
@Star55264
@Star55264 2 жыл бұрын
@초특가야놀자 119
@shimjh0306
@shimjh0306 2 жыл бұрын
119에 불채자 신고되나?
@b.w1503
@b.w1503 2 жыл бұрын
@@user-sn5oj1wn5o 니 불체자 지??? 태국
@JM-bg1qr
@JM-bg1qr 2 жыл бұрын
어댑티브크루즈가 풀옵에만 고를수있네요; 몇년사이에 반자율주행이 미친듯이 발전하긴했네ㄷ
@cospar4505
@cospar4505 2 жыл бұрын
아슬란 3.3 흰색 완풀차량으로 출퇴근 중입니다. 가격은 HG와 비슷하지만 정말 훨씬 낫습니다. 단점은 무슨 차냐고 자주 물어봅니다 ㅜㅜ 포지션이 애매해서 망한 차지만 중고 가성비는 최고입니다
@ZIZICO0914
@ZIZICO0914 2 жыл бұрын
오...! 맬론 머스크님 영상 이번주 초부터 보기시작했는데 중간중간나오는 개그 ㅈㄴ 재밌음ㅋㅋㅋ 말도 부드럽고 편안하게하고 편집도 잘함
@BMWFM
@BMWFM 2 жыл бұрын
지금은 신차대기가 너무 길어서 중고차시장이 활발해졌죠 진짜 한때는 딜러조차도 매입을 꺼려 하던차가 아슬란인데 이제보면 감가도 많이 빠졌고 희소성도 생겼고 하니깐 많이 찾는듯
@user-ez8gx4ty9l
@user-ez8gx4ty9l 2 жыл бұрын
저도 개인적으로 괜찮게생각하는 차인데 솔직히 다른건 모르겠지만 실내는 너무 아쉬움 LF쏘나타가 생각나는건 어쩔수없는부분 그리고 제가 알기론 3.0모델에는 어댑티브 헤드램프가 안들어가는걸로 알고있습니다 리뷰차량이 3.3이 아니여서 아쉽네요
@syh8955
@syh8955 2 жыл бұрын
와... 진짜 완소 차량이네.. 갖고 싶다.. 단종됬다는게 의미있는 차네.. 잘봤습니다 ^^
@chh9571
@chh9571 2 жыл бұрын
망한 이유가 정말 간단한게. 걍 그랜저hg와 센터빼고 100%실내가 동일한데 가격만 비싸니 폭망이죠. 뒷좌석 차별이 아니고, 그냥 그랜저hg와 뒷좌석이 100% 완전히 똑같습니다. 리뷰 내용 그대로 대입하면, 저 넓이와 옵션 그대로에 500은 더싼 그랜저가 있으니 저 아슬란을 살이유가 없죠
@user-ri1qx4rt7b
@user-ri1qx4rt7b 2 жыл бұрын
그랜저 에이스나 셀러브리티라는 이름으로 나왔으면 훨씬 잘팔렸을차
@bentley1004
@bentley1004 2 жыл бұрын
저당시 그랜져로 나왔으면 역대급을로 팔렸을꺼같은데 데이라이트도 멋지고 디자인자체는 겁나 이쁨
@2anatv
@2anatv 2 жыл бұрын
비운의 그 차!!! 우파는 맨날 어려운 차만 구해달래요 ....
@learnthai8693
@learnthai8693 2 жыл бұрын
설명을 너무 잘 해주셨어요 천만원대 고급차로는 가성비로서는 최고죠 나쁜차는 아니고 고급 lf 소나타 그런져hg 보다 더 좋은차 이렇게 설명끝 일것 같아요 아슬란 오너로너 좋은 차 라고 생각합니다
@freeT_9G_Young
@freeT_9G_Young 2 жыл бұрын
국산차중 이중접합 유리가 모든 유리에 들어가는 차량은 g90밖에 없을걸요. k9, 아슬란은 뒷면 유리 빼고 앞유리, 4짝문짝 유리가 이중접합이에요
@user-bs6ky4gx5s
@user-bs6ky4gx5s 2 жыл бұрын
에쿠스페리 랑 eq900도 전후 4도어 이중차음아닌가요??
@user-uq7oc8qj2w
@user-uq7oc8qj2w 2 жыл бұрын
뭐 이제 싸니까 중고인기매물중 하나가된ㅋㅋ 그런데 말입니다.. 3.0 3.3엔진 배기량이 있으니당연하지만 시내주행연비 7키로나옵니다.. 물론 천천히 다닐때였구요.. 그래서 저는 연비때문에 차바꿨었죠.. 어차피 많이 잡수시는데 차라두 잘 나가야지라고 생각했었던ㅋㅋ
@Park-oc5le
@Park-oc5le 2 жыл бұрын
13:24 오토홀드
@mett5975
@mett5975 2 жыл бұрын
13:10 스포티 함 ㅋㅋㅋ
@juicyHYBE
@juicyHYBE 2 жыл бұрын
이정도면 자막 싸지르는거 아님??! 이정도 검토도 안하고 올리나???
@bkh825
@bkh825 2 жыл бұрын
그랜져 HG 고급버전이라고 보면 됩니다. HG에비해 정숙성이랑 승차감 탁월하죠.
@20c12
@20c12 2 жыл бұрын
아슬란을 보면 20년전쯤 현대 마르샤가 생각나더라.. 포지션이 딱 똑같음
@user-zr9qd3eu7m
@user-zr9qd3eu7m 2 жыл бұрын
마르샤 얘기 꺼내면 아제 소리 들을까봐, 얌전히 있었습니다...ㅋ 완전, 같은 위치죠. 그때도 개쪽 까고 같은 아이템으로 또만든 아슬란ㅋㅋㅋ 하긴.. 재벌 걱정 해서 뭐 합니까?ㅡ.ㅡ
@user-yi4tm6pg9i
@user-yi4tm6pg9i 2 жыл бұрын
마르샤가 뭐에요ㅋ
@kmh1793
@kmh1793 2 жыл бұрын
이름이 다이너스티 였음 몇백대는 더 팔고 단종됐을듯...
@k3gt760
@k3gt760 2 жыл бұрын
아슬란의 차 급이 그랜저랑 제네시스의 중간이라니까 애매한 감은 없지않아 있었지만 처음 출시됬을땐 디자인도 멋있어서 현대차중에서 제일 좋아했던차였는데...
@gogleryoman
@gogleryoman 2 жыл бұрын
그럼 사
@ittestET0215
@ittestET0215 2 жыл бұрын
@@gogleryoman 그럼 포르쉐 좋아하면 포르쉐사냐
@883scv
@883scv 2 жыл бұрын
@@ittestET0215 빵 먹고싶으면 빵사먹잖아
@ittestET0215
@ittestET0215 2 жыл бұрын
@@883scv 돈이 없으면 안먹잖아
@883scv
@883scv 2 жыл бұрын
@@ittestET0215 넌 천원도없냐? 아메리카노는 뺀날 사먹자노
@Krysjanus
@Krysjanus 2 жыл бұрын
LF소나타 나올때 호일강판으로 까였던 YF소나타(그랜저HG랑 같으니) 플랫폼 갖고 나온 차에다 그랜저 부품을 일부만 바꿔서 훨씬 비싸게 팔아먹으려 했으니 전혀 명차는 아니라고 봅니다
@user-cf8xh9bu3n
@user-cf8xh9bu3n 2 жыл бұрын
18:28 스초츠!
@beakshol
@beakshol 2 жыл бұрын
사진동호회 지인 분 차가 출사갈적에 아슬란 이여서 타밨어요.. 삼촌 차가 그랜져 HG인데, 승차감 및 실내 정숙성 엄청 좋았어요… 미운의 차량
@user-bs6ky4gx5s
@user-bs6ky4gx5s 2 жыл бұрын
/그랜져 HG인데, 승차감 및 실내 정숙성 엄청 좋았어요.../ HG를 말하시는건가요? 아슬란이 그렇다는건가요..?
@younghwanjang4558
@younghwanjang4558 2 жыл бұрын
@@user-bs6ky4gx5s 그걸 또 뭘 묻고 그러냐 한국인이면 말하는 문맥 보면 유추가 안 되니? 삼촌 차가 그랜져HG라서 HG도 타봤을테고 아슬란이랑 HG랑 비교해 본 결과 당연히 아슬란의 승차감 및 실내정숙성이 더 좋았다라고 하는거 아니겠니...
@user-bs6ky4gx5s
@user-bs6ky4gx5s 2 жыл бұрын
@@younghwanjang4558 감사 ㅋㅋ
@user-js1hi2iu1y
@user-js1hi2iu1y 2 жыл бұрын
영상 잘봤슴다 근데 자막 실수가 많은데 검수안하시고 올리시나..?? 스포티함을 스포티지함으로 쓰질 않나 오토홀드를 오토월드로 쓰고...
@woong896
@woong896 2 жыл бұрын
💥 그랜져 과거의 영광. 아슬란 아슬아슬아슬...
@kakalottle2217
@kakalottle2217 2 жыл бұрын
트렁크 타는행동같은거 안해서 정말 보기좋네요
@user-sk9rp7ic1d
@user-sk9rp7ic1d 2 жыл бұрын
예전 마르샤처럼 이도저도 아닌 어중간한 포지션
@user-dd5bp9bz9p
@user-dd5bp9bz9p 2 жыл бұрын
상위모델보다 무조건 못생겨야한다는 현대의 디자인철학을 그대로 담고있는차죠
@JKL1014
@JKL1014 2 жыл бұрын
앞모습 소나타고급버전 뒷모습그나마 고급스러워보임
@user-zu6gq1nn3s
@user-zu6gq1nn3s 2 жыл бұрын
아슬란은 심여를 기울여 만든차임 중고로 깔쌈하게 타고 다닐거라면 강추함. 그렌져.제네시스 중간에 끼여서 가격대가 이도저도 아니니 선택하기가 어려운차. 난 아슬란이 진짜 디자인은 잘만들었다 생각함.
@hyungwoopark3564
@hyungwoopark3564 2 жыл бұрын
안팔려서 할인많이 해서 호구하고 500정도 차이났었던걸로 기억합니다.
@story-ts9ol
@story-ts9ol 2 жыл бұрын
호구는 뭡니까?
@user-oy3sn2mr3b
@user-oy3sn2mr3b 2 жыл бұрын
@@story-ts9ol 500더주고 산 사람 아닐까요
@user-yr4sk1jb8o
@user-yr4sk1jb8o 2 жыл бұрын
@@story-ts9ol 그랜저HG에서 HG약자를 호구라고 불렀죠. 당시 배기가스였나?그게 실내유입되는 사건터져서 그랜저사면 호구라고
@user-yr4sk1jb8o
@user-yr4sk1jb8o 2 жыл бұрын
진짜 중고차로 차 바꿀때 봤던차량중 1순위ㅋㅋ중고차로 키로수 괜찮은거 2천만대에는 아슬란만한게 없었고 그 위로는 K9..오래탈 가성비중고차 세단은 진짜 둘이 최고인듯
@user-ot7ty3hs3b
@user-ot7ty3hs3b 2 жыл бұрын
네비계이션, 스포티지함, 오토월드, 적재요량, 드리이버, 그런대... 채널 규모에 비해서는 자막 퀄리티가 너무 성의가 없는 것 같네요. 아무리 졸면서 편집했다고 해도 오토월드 진짜 실화냐...
@user-mf3px5qm8i
@user-mf3px5qm8i 2 жыл бұрын
스초츠모드
@user-ir4pk8jz9v
@user-ir4pk8jz9v 2 жыл бұрын
형 임팔라도 리뷰한번만해줘요
@user-pv5nc2yj3l
@user-pv5nc2yj3l 2 жыл бұрын
차라리 hg 페리버전으로 내놨으면 훨씬 괜찮았을듯…
@3235242
@3235242 2 жыл бұрын
쉐보레~ 대형세단 임팔라도 해주세요♡
@sumyum0304
@sumyum0304 2 жыл бұрын
마르샤도 리뷰해주세요 ㅠㅠㅠ
@user-mf3px5qm8i
@user-mf3px5qm8i 2 жыл бұрын
@초특가야놀자 와 말하는 사가지하곤
@user-ew3ng9jl6e
@user-ew3ng9jl6e 2 жыл бұрын
18:29 스초츠 x 스포츠 o
@user-vr9cr4pe6q
@user-vr9cr4pe6q 2 жыл бұрын
18:30 스초츠 모드
@v8performance538
@v8performance538 2 жыл бұрын
가지고 있으면 구형 신형 구분이 없는 자동차...
@user-pu9he1hu6v
@user-pu9he1hu6v 2 жыл бұрын
ㄹㅇ
@So_Slung
@So_Slung 2 жыл бұрын
아슬란 타는 입장에서 거리에서 만나면 괜히 반가움ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-st2ch9nz5k
@user-st2ch9nz5k 2 жыл бұрын
아슬란하고 나왔다가 어슬렁거리다 사라진그차!!
@chinchilla_yeon
@chinchilla_yeon 2 жыл бұрын
우파님이 우파몰 광고하니까 재미있어서 좋아요.
@TheMan-gn2sl
@TheMan-gn2sl 2 жыл бұрын
기왕에 내놨다면 단종시키지 말고 토요타 아발론처럼 현대의 기함으로서 유지시켰어야죠.. 현대 정도 브랜드라면 나름 기함급이 필요한데 그랜저는 좀 약합니다. 그리고 이 차가 망해서 어슬렁 소리 듣는거지 아슬란 이름도 괜찮아요. 나니아 연대기 등에 익숙한 서구권에선 상품성 개선해서 잘 내놨다면 아제라, 엘란트라 보다는 더 먹힐 이름같은데요
@hrri4287
@hrri4287 2 жыл бұрын
13:26 오타잇어요 오토월드 아니구 오토홀드
@xes298
@xes298 6 ай бұрын
스초츠 모드로 다니는데 오토월드 정도면 ㅎ
@TV-jn7qq
@TV-jn7qq 2 жыл бұрын
비주류느낌인데 비주류가 더 땡기는 저같은 분 있으실 것 같습니다. K9, 아슬란, 알페온, 체어맨w, 스테이츠맨 원츄...
@mickeyjin6987
@mickeyjin6987 2 жыл бұрын
저랑 똑같네요 뭔가 끌려요 무조건 아슬란 샀을꺼 같네요 ㅋㅋㅋㅋ
@user-rg3id6vx9x
@user-rg3id6vx9x 2 жыл бұрын
내장 부품들이 그랜저랑 너무 똑같아서 차별점이 떨어진 점도 있는 것 같아요 ㅋㅋㅋ 도어트림도 똑같고, 뒷좌석 센터콘솔 버튼도 똑같고, 대시보드 좌우 송풍구도 똑같고
@kimgyoungsoo
@kimgyoungsoo 2 жыл бұрын
당시 있던 저 라인업들이 스포츠모드 세팅이 별차이 없었던거같았어요.
@user-jg1sx7lb5u
@user-jg1sx7lb5u 2 жыл бұрын
포드 익스케이프도 리뷰헤주세요
@user-zu4pb5ms9n
@user-zu4pb5ms9n 2 жыл бұрын
아슬란 명차죠.타보면 알죠
@user-kk1kp5ht9l
@user-kk1kp5ht9l 2 жыл бұрын
안탄다는게 함정
@rudals2
@rudals2 2 жыл бұрын
승차감👍
@user-rx9sm9tk5f
@user-rx9sm9tk5f 2 жыл бұрын
hg보고있는데 요즘은 아슬란이 땡기네요~
@tv7788
@tv7788 2 жыл бұрын
_디자인이 참 고급지다😀👍_
@user-uy4ql7uq1x
@user-uy4ql7uq1x 2 жыл бұрын
이름이 .... 진짜 당시에 슈퍼 그랜져로 나왔으면 장난 아니었을텐데
@user-kc8ge1wu2j
@user-kc8ge1wu2j 2 жыл бұрын
코드명 (AG) 알고보니 그랜져….
@jangwookkim134
@jangwookkim134 2 жыл бұрын
아슬란3.0 탔었는데..정숙성은 인정합니다. 지금 더K9 타지만 정숙성 만큼은.. 인정합니다. 거기까지 입니다.
@user-zg4sx1ku8g1
@user-zg4sx1ku8g1 2 жыл бұрын
그래서 더 k9보다 아슬란이 전반적으로 좋았다는거네요
@jangwookkim134
@jangwookkim134 2 жыл бұрын
롤링은 리어 스테빌라이저만 바꿔도 잡히는 수준이라.. 딱히 불편함이 없었습니다.
@mj7631
@mj7631 2 жыл бұрын
그랜저HG 페이스리프트로 나왔으면 훨씬 많이 팔렸을텐데
@user-gy4hf3vj3d
@user-gy4hf3vj3d 2 жыл бұрын
인정합니다!
@BlackStarBear
@BlackStarBear 2 жыл бұрын
그랜져랑은 비교자체가 안될정도로 좋은차였는데..
@user-wq4du4xc9q
@user-wq4du4xc9q 2 жыл бұрын
에쿠스 꼭 리뷰해줘요 ㅠㅠ
@JYC
@JYC 2 жыл бұрын
당시 HUD있는차 국산에선 찾기 힘들었죠 근데 그렇게 싫어하는 C타입 MDPS로 기억합니다 시트움직이는 버튼이 문짝 앞에 있다는 부분이 벤츠를 따라한거 같은데 올드한 느낌을 주었죠 상대수입차는 다 후륜인데 아슬란은 전륜.... ㅜㅜ
@ck6554
@ck6554 2 жыл бұрын
이아나 님. . . 프로시네요. . . 차의 역사를 잘 아시는. . . ㅎ
@user-gg3jk3qu4k
@user-gg3jk3qu4k 2 жыл бұрын
우파님,좋은 하루를 보내시기 바랍니다ㅎㅎ
@ygl5724
@ygl5724 2 жыл бұрын
출시당시 실내인테리어와 방음, 승차감에서 확실히 그랜저 위에 급임..중고로 선택 한다면 그랜저보다 아슬란 선택한다면 후회 없을듯..아슬란타고 있는데, 무엇보다 좋은건 희귀성이라고 해야하나ㅎㅎ남들이 안타는 보기드문 차라는거..차 잘 모르는 어르신들은 가끔 차 좋네 이차 뭐에요?하고 물어봄.. 아마도 그랜저 보다 통통하고 빵빵해서 어르신들 눈에 그렇게 보이는듯해요ㅎㅎ
@cmg_roy
@cmg_roy 2 жыл бұрын
디자인이랑 네이밍이 이렇게 중요합니다
@mbangse6680
@mbangse6680 2 жыл бұрын
다이너스티의 진짜 후속
@angbong3318
@angbong3318 2 жыл бұрын
다이너스티 후속은 G80
@10swin
@10swin 2 жыл бұрын
@@angbong3318 에쿠스 후속이 제네시스고 다이너스티 후속은 아슬란입니다
@angbong3318
@angbong3318 2 жыл бұрын
@@10swin 에쿠스 후속은 G90입니다
@user-ph6xq7dq5w
@user-ph6xq7dq5w 2 жыл бұрын
다이너스티의후속은 bh제네시스입니다
@user-ph6xq7dq5w
@user-ph6xq7dq5w 2 жыл бұрын
아슬란은 마르샤후속이라고 볼수있죠
@_ChrisEvans
@_ChrisEvans 2 жыл бұрын
가성비측면으로보면 괜찮은차인게 맞지만 저라면 걍 그랜져삽니다..ㅋㅋ 특별히 아슬란디자인에 꽂혔다이런거 아니면 어차피 그랜져랑 부품공유다하는차고.. 심지어 도어까지 그랜져랑 똑같습니다. 괜히 희소차라 되팔때 후려치기만당할뿐.. 디자인맘에드는거아니면 hg가 맞다고봅니다.
@user-ur1px8ht5z
@user-ur1px8ht5z 2 жыл бұрын
중고로 사면 개꿀
@user-bi8wk7dk9h
@user-bi8wk7dk9h 2 жыл бұрын
4분전 미쳤다 좋은영상 올려주셔서 감사드려요 저 좀 아까 우파님 영상 보고 있었어요 7시에일어나서요.!!!!!♡♡♡♡♡
@yon869
@yon869 2 жыл бұрын
450트렁그크기면 렉스턴스포츠정도되는건가요?
@etwal
@etwal 2 жыл бұрын
아슬란 운전해보니 좋은 차라고 계속 느꼈었는데 리뷰해주시는군요..ㅎ
@IncheonSKWyverns
@IncheonSKWyverns 2 жыл бұрын
아버지가 아슬란 G330 프리미엄 타고 계시는데 저는 생각보다 만족하는 모델입니다. 근데 타다보면 왜 단종됬는지 알 것 같더라구요.
@kwon_z_n
@kwon_z_n 2 жыл бұрын
가장 큰게 가격이였죠....
@user-bs6ky4gx5s
@user-bs6ky4gx5s 2 жыл бұрын
왜여?
@user-bs9yg9hj6r
@user-bs9yg9hj6r 2 жыл бұрын
아슬란 실내에서 그랜저ig가 보이네요, 그나저나 이아나님 말씀 너무 잘하시는듯..
@user-ox1em4xv8k
@user-ox1em4xv8k 2 жыл бұрын
주위에 소나타 페이스리프트로 홍보하고 다닐차라면 추천 ㅋㅋ
@inangelus
@inangelus 2 жыл бұрын
내 아이패드가 문제인가 왜 영상에서 지지직 소리가 많이 들리죵 ㄷㄷ 무슨 노이즈? 같은게 많이 들리네용
@yunilgu1919
@yunilgu1919 2 жыл бұрын
비슷한 크기의 I40 살룬은 디젤에도 불구하고 조용한 디젤이다 라는걸 제시했죠~~
@seungtaeyoue5464
@seungtaeyoue5464 2 жыл бұрын
아슬란 부품 = 내장제 일부 제외하고 엔진 미션 기타 다 hg 그대로임 ㅇ_ㅇ;;
@user-yr4sk1jb8o
@user-yr4sk1jb8o 2 жыл бұрын
그래서 중고차로는 괜찮았죠. 그랜저부품 그대로쓰니 구하기 쉽고 몇년전 중고 알아볼때 3.3옵션좋은게 2천만선이였으니 옵션에 공간에..
@cryingyun4985
@cryingyun4985 2 жыл бұрын
앞뒤 디자인에 실내 대시보드 빼고는 다 그랜저하고 같으니 안팔리는게 당연할듯….. 그냥 완전 새로운 플랫폼으로 만들었으면 성공했을 거 같기도 한데…..
@user-yh1ks5nj3s
@user-yh1ks5nj3s 2 жыл бұрын
아 깜짝... 뉴체어맨 폐차하고 아슬란 살까하고 엔카보고 있었는데..ㅎㅎ
@R1m526
@R1m526 2 жыл бұрын
개인적인 생각이지만 저만 lf쏘나타랑 비슷하게 생겻다고 생각하나요..?
@user-mf3px5qm8i
@user-mf3px5qm8i 2 жыл бұрын
젊은층은 나니아연대기 때문에 아슬란이라는 이름이 낯설지 않았을텐데 정작 구매층들 연령대에서는 생소하긴 했겠네요. 근데 뭐 그랜저나 제네시스는 처음 나올때 더 낯선 이름 아니었을까요?
@user-hv1ko6ec8g
@user-hv1ko6ec8g 2 жыл бұрын
터키어로 사자여서 나니아 연대기의 아슬란이 사자였구나
@user-lz5vb5fu3e
@user-lz5vb5fu3e 2 жыл бұрын
터키어를 안 쓰는 외국인 입장에서야 오..하는데 터키인들 입장에선 어이없을듯ㅋㅋ한국어로 따지자면 사자 캐릭이 등장하는데 이름도 사자여 ㅋㅋㅋㅈㄴ 성의없는 네이밍 같을듯ㅋㅋ
@suv9991
@suv9991 2 жыл бұрын
18:00 스초츠모드
@user-dy1uh5xe6p
@user-dy1uh5xe6p 2 жыл бұрын
다이너스티라고 나왔으면 더 잘팔렸으려나
@rex4270
@rex4270 2 жыл бұрын
디자인은 지금 봐도 이쁘고 고급스러운데 포지션 하나 때문에 제대로 폭망한 차 ㅋ 그랜저가 저렇게 나왔으면 진짜 더 많이 팔렸을듯
@yeriusjunk
@yeriusjunk 2 жыл бұрын
예전 소나타가 잘 나갈때 마르샤같은 느낌이예요. 어정쩡한 라인업으로 망한케이스
@쥐포구이
@쥐포구이 2 жыл бұрын
자막 오타가 꽤 보이네요... 스포티지함 오토월드 ㅋㅋㅋ
@PlanB.
@PlanB. 2 жыл бұрын
이게 그 공도에서 페라리보다 보기 힘들다던 아슬란인가요...🤔??
@user-nq3ns7tu8k
@user-nq3ns7tu8k 2 жыл бұрын
생각보다 많은 개꿀중고라
@U2HS1D
@U2HS1D 2 жыл бұрын
아슬란 보는날은 로또 사야함
@PlanB.
@PlanB. 2 жыл бұрын
@@U2HS1D 아... 🤔 ㅇㅈ!! 행복한 주말 되세염~
@user-ck4nu8qm3f
@user-ck4nu8qm3f 2 жыл бұрын
현대 마르샤도 해주세요
@Bongzzanggu
@Bongzzanggu 2 жыл бұрын
차라리 그랜저 페리로 나왔으면 좋았을텐데
@UE-bluesky
@UE-bluesky 2 жыл бұрын
페리가 앞부분이 싹 바뀔리가 있겠나요
@mylifetimeS2
@mylifetimeS2 2 жыл бұрын
@@UE-bluesky 그랜저 IG페리 한거 보믄 완전 새로운차임...
@UE-bluesky
@UE-bluesky 2 жыл бұрын
@@mylifetimeS2 아.. 그러네요
@user-sn6hn1wf4c
@user-sn6hn1wf4c 2 жыл бұрын
@@UE-bluesky 소나타뉴라이즈부터..
@UE-bluesky
@UE-bluesky 2 жыл бұрын
@@user-sn6hn1wf4c ..ㅠㅠ 맘아프네요
@haedongquark6072
@haedongquark6072 2 жыл бұрын
생각만큼 보기 어려운 차는 아님. 하지만 딱히 특색이 없는 디자인이라서 눈에 잘 안띌뿐.
@backjae0205
@backjae0205 2 жыл бұрын
잘보고있습니다. 좋은정보 감사합니다
@cm-oc4id
@cm-oc4id 2 жыл бұрын
i40 살룬도 부탁해요
@chansoolee3497
@chansoolee3497 2 жыл бұрын
아나님 정말 잘 아시네요. 전문가 답습니다.
@user-bh6fe4ko6h
@user-bh6fe4ko6h 2 жыл бұрын
고양이 방향제 인기 향 뭐에요?
@yjkim3001
@yjkim3001 2 жыл бұрын
저기요...제네보다 아슬란이 넓어요 그리고 그당시 충돌테스 안전 점수가 전차량에서 아슬란이 최고점 받았데요. DH제네시스보다 더 높았데요. 망한 이유는 애매한 포지션 때문입니다. 지금 중고시장에서 제일 핫한 차예요. ㅋㅋ
@kosd1234
@kosd1234 2 жыл бұрын
15:56 현기차가 다 그렇지 않나요? 진짜 약빨고 잘 만든 차는 안팔려서 단종되는...
@RichardHan92
@RichardHan92 2 жыл бұрын
쓸데없는 참견일지도 모르지만 출처표기가 잘못되었네요. 나무위기로 출처를 표기하셨는데 출처는 원 저작권자를 적어줘야 합니다. 나무위키는 일반 유저들이 퍼와서 작성하는 온라인 사전같은 거기 때문에 원저작권이 될수 없고 나무위키를 보고 가져오셨다고 하더라도 그 원출처가 어딘지 찾아서 그 원 출처를 적어주셔야 아마 저작권법에 안걸리실겁니다. 영상보니 현대 광고처럼 보이는데 그럼 그 원 출처는 현대가 맞겠죠? 저작권법 어기시지 않으려면 출처 정확한 표기 필요합니다. ㅎㅎ 저도 영상하는 입장이라 신경쓰여서 길게 적어봤네요.
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