오히려 PV3 를 내놓을 계획이 혹시 모르겠지만 PV 1 과 PV5 중간 사이즈 가 나온다면 그런게 더 기대되는데
@제트-g2w2 ай бұрын
봉고 괜잖은데 디자인혁신은 매일똑같은거보단 우수!
@봄-v5l2 ай бұрын
형 또럼프는 전기차 보조금 안준다고 하는데.. 내년에 우린 어떨까요? 😅
@TV-mv4bc2 ай бұрын
일론머스크가줄듯
@British0000Ай бұрын
사고싶다
@김동욱-m6o7u2 ай бұрын
이거 테스트카 방송 내보내도 되나요 ??? 저작권 ?? 사진 동영상 찍으먄 벌금 낼수 있다고 써있던데요 ??
@TheTheTheThe-H2 ай бұрын
캠핑카 컨셉나온거 보면 진심 개 쩔던데
@강남빨대2 ай бұрын
봉고렉스 😮😮😮
@아노또2 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉
@rudgns222 ай бұрын
김천분기점에서 운행하는거봤습니다
@중성마녀-n4f2 ай бұрын
Pv1 기다린다
@mugu33762 ай бұрын
마쯔다에 봉고가 있는데요? 기아 봉고가 옛날에 사 온 봉고라는 차를 지금에 그 이름을 쓴다는 건 너무 나간듯 합니다
@moonfloating3857Ай бұрын
봉고르기니 좋네
@vermouth1562 ай бұрын
15인승 부활 시키라고!
@dhk43482 ай бұрын
카니발만큼 안커요...스펙상 일반형은 아반떼보다도 약간 작습니다. 주차랑 각진스타일이라 그렇게 느껴지는듯
@jhkim457812 күн бұрын
아반떼가 세단이라 길기만 길죠. 전장 4645mm, 전폭1900mm, 전고1990mm의 미니벤이라 실제로 보면 영상에 보이듯이 아반떼보다 훨씬 큽니다. 카니발과 비교해도 컨셉카 내부를 보면 앞유리 시작점을 극단적으로 잎으로 빼서 대시보드를 책상처럼 사용할 수 있을 정도로 늘려놓은데다가 전기차 특성상 내부공간은 오히려 카니발이상일 겁니다.