기본형 포르쉐 타이칸 후륜 구동 리뷰_역시 포르쉐~!!

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오토센스

오토센스

Күн бұрын

Пікірлер: 20
@오토센스
@오토센스 3 жыл бұрын
타이칸만 이번이 4 번째네요 😅 타이칸 크로스 투리스모 kzbin.info/www/bejne/aZbSoaF8a9yXg9E 타이칸 터보 S kzbin.info/www/bejne/jnKuqWqvhKZ_mqM 타이칸 4S kzbin.info/www/bejne/n5WqfHWEia96fa8 같은 플랫폼을 사용하는 아우디 e-트론 GT kzbin.info/www/bejne/gHmbgIeDqLl2kJo 아우디 RS e-트론 GT (신차 발표회) kzbin.info/www/bejne/Z6enlH6pa9aMobc 영상도 있어요~ ㅎㅎ
@DODORIRI-g6p
@DODORIRI-g6p Жыл бұрын
코너링 성능 장난 아니네용.😮😮
@캥거루-b1g
@캥거루-b1g 3 жыл бұрын
후륜땡기네.. 아우디 지티 처럼 램프무빙좀 잇엇으면좋겟다
@pikachu09110
@pikachu09110 3 жыл бұрын
시작가 1.2억 K패키지 넣으니 1.6억 정도되네요 배터리 플러스 빼시면 1.5억 정도되구요 4s대비 사륜, 출력, 썬룹정도 추가되고 2~3천 더비싸구요. 노말도 좋네요
@NursePark
@NursePark 3 жыл бұрын
혹시 운전석 왼쪽에 있는 240표지는 전원 버튼 위에 붙은 스티커일까요..?
@입만천사
@입만천사 3 жыл бұрын
한국 1억 2500 에 시작하겠네요
@olandoyoo
@olandoyoo 3 жыл бұрын
가장 저렴한 타이칸이라기 보다는... 타이칸 RWD 모델이라고 해야겠네요. 911도 911이 있고 911 4s가 있는것처럼.
@오토센스
@오토센스 3 жыл бұрын
이미 비싼 타이칸에게 저렴하다는 말이 안 어울리수도 있겠네요... (제목 수정하였습니다) 시청 감사합니다! ㅎ
@olandoyoo
@olandoyoo 3 жыл бұрын
@@오토센스 늘 잘 보고 있습니다~
@ENTP-man
@ENTP-man 3 жыл бұрын
한화 1억2천정도 시작가 일텐데 에어서스나 썬루프등 4S에 기본으로 들어가는 옵션 넣으면 별차이 안남... 결국 4륜 후륜 차이와 좀더 긴 주행거리 그리고 가속성능 초점을 보고 판단
@임림제
@임림제 3 жыл бұрын
4s도 넣을꺼 넣으면 많이는 아니고 3-4천 차이네요
@이재민-j4y
@이재민-j4y Жыл бұрын
​@@임림제동일 옵션기준인데 능지수준좀
@임림제
@임림제 Жыл бұрын
@@이재민-j4y 글 이해능력이 떨어짐? 내가 기본형 4s 가격 차이가 안난다는 뜻으로 댓글 쓴거로 보임? ㅋ
@user-nininininonin9
@user-nininininonin9 3 жыл бұрын
한국시작가는 1억초반하겟네 옵션넣으면 5천이하겟네
@마박사7
@마박사7 3 жыл бұрын
욕심 버리고 옵션 넣는데 딱 일억오천 나와요
@오토센스
@오토센스 3 жыл бұрын
얼마~~??? . . . . 미국에서는 약 80,000 달러 이하 (₩ 9000 만 이하) 독일에서는 약 80,000 유로 이상 (₩ 1.08 억 이상) 국내 가격 현재 미정 * 옵션 추가한 시승차 가격 140,000 유로 (₩ 1.9 억)
@뽀미형
@뽀미형 3 жыл бұрын
아니 포르쉐 선생님.......... 자국 내에서도 옵션을 그렇게 비싸게 받으시는 겁니까? 기본차가 거의 2댄데?
@리모-b6h
@리모-b6h 3 жыл бұрын
우리나라 1.23억 책정되었습니다~
@오토센스
@오토센스 3 жыл бұрын
오~!! 좋은 정보 감사합니다!^^
@꿀-y2b
@꿀-y2b 3 жыл бұрын
운전할때 옆에보지마라 머저리 쳐다보냐
Don’t Choose The Wrong Box 😱
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Topper Guild
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