Гидравлическое сцепление с Алиэкспресс СЛОМАЛОСЬ! / Ремонт / Лёгкое сцепление для Эндуро

[@АнонимАнонимус-о4ш]

Здравствуйте) Есть у Вас возможность померять диаметр рабочего поршня/цилиндра? P.S. можно залить масло LHM plus. Такое заливают в гидравлические тормоза велосипедов. Сам на таком езжу, никаких проблем. Оно намного жиже за ATF. Также вариант масло Shimano, но оно дороже и имеет такие же свойства, как и LHM plus.

[@hot-dog77777]

Доброго времени суток. А какую жидкость для гидравлики заливаете?

[@НиколайВоеводин-б7п]

Здравствуйте, а ремкомплект от чего, есть ссылка?

[@вадимсерёдкин-щ7п]

Здравствуйте, скажите какие диаметры цилиндров(главный, рабочий)?

[@АртурГаджиабдуллаев]

Ждём видео про тюнинг и все оригинальные решения…

[@VitaliiUshakov-n5m]

Где колечки покупал

[@evilempire7066]

Бро!!! Как ты сделал диодную фару на xr400r? Мне хоть чуть напряжения на вапор и навигатор, уже измучился!

[@Михаилвалерьевич-г5у]

Привет. Интересует ещё вопрос по электрике. Не знаю, был ли у тебя видос об этом на канале. Перематывал ли генератор, сколько фаз, и пгстоянку снимаешь с генератора или стоит выпрямитель? Очень интересно

[@EnduroVlad]

Привет. Нет, такого видео не было. Генератор не перематывал, ставил самопальный выпрямитель или что-то подобное, с переменки на постоянный, и всё нормально работает уже 10 лет, что я там именно наколхозил точно сказать не могу, делал давно, а ещё раз лезть туда смотреть как сделано нехочу, там всё замотано рулоном изоленты)

[@AGShtareff]

Здравствуйте , поставил такой же цилиндр, залито минеральное масло гидровлическое работает плавно но появилась после пару покатух проблема медленно отходит в конце хода из за чего сцепа буксует и включается с задержкой не знаете как решить эту проблему ?

[@needforlife1]

Скорее всего резинки разъело, у меня в самой машинке резинкам писец настал, так масло не вытекает но становится ватное и долго ручка отбрасывается, я заливал минеральное масло шимано для ведосипеда, испортил машинку aj1 копия магура с алика за 5к, резинки не могу найти((

[@ИгорьСавченко-э5ц]

Ты маслом испортил машинку? У меня такая же фигня на мотоцикле zuum baster стоит с завода гидравлическое сцепление на крышке написано что заливать гидравлическое масло проездил 10 часов купил масло для тормозов велосипедное заменил прокачал через несколько дней ручка перестала отбрасываться все резинки разбухли. Машинка aj1 теперь не пойму Толи тормозуху надо лить Толи масло паленое досталось

[@OLEG__Ch]

Какой диаметр манжет на AJ1машинке? Я на копию магуры поставил резинки от велосипедных тормормозов шимано, только они тоже есть под гидравлическое масло, а есть под тормозуху. Те которые под тормозуху разбухают от гидравлического масла, и наоборот. Я машинку главную вроде привёл к работе, но на рабочих цилиндрах теперь не отходят поршни. Уже прям достало .

[@АлексейАлексей-е3о]

рабочий цилиндр не переваривает ничего. Дот4 хватает на 2 недели, а дальше резинки разбухают. Лейте только минеральное масло для велосипедных гидравлических систем.

[@needforlife1]

У меня от масла шимано разьело резинки в не бюджетной машинке aj1 (копия магура), так что поосторожнее с такими советами

[@ИгорьСавченко-э5ц]

Может масло паленое досталось,на машинке aj1 написанно заливать мминеральное масло

[@МишаСилюков]

Аааааа Себе вчера дот залил (((((((((((( Побегу сливать ((((((

[@МишаСилюков]

Подскажите. А как сказать что покупать ??? Веретенка ток знаю ((((

[@OLEG__Ch]

Заказал другую копию магура на калич экспрессе, там ещё под зеркало отлив есть, и к ней единственной есть ремкомплект, диаметр вроде 9.5 мм. Сейчас измучился с репликой ктмовской машинки, зс 1800 или 2 т р. Там разбухли резинки, и она перестала работать. Плюс исполнение поршня кривое , первая манжета слетает, т.к. диаметр маленький. В общем проработала она 2 дня, на минеральном масле, по итогу резинки(манжеты) подобрал от велосипедного поршня машинки шимано поршень Risk короткий (для гидромасла). , т.к. от длинного поршня резинки тоже разбухли от гидромасла . Гидромасло вроде тоже шимано, красное. Также разбухли резинки в рабочем цилиндре как у автора видео. Мне кажется у китайцев в этих машинках резинки (манжеты ) заточены под ДОТ . Заказал машинку с диаметром поршня поменьше, чтобы увеличить ход выжима. Но она тоже стала туго ходить. Отпускается медленно . Вот уже псих берёт от подбора этих резинок. Они разбухают и сцепа перестаёт работать.

[@sashaaleksandrov7731]

Очень полезно, спасибо.

[@korsar5015]

Здравствуйте, поставил такой же цилиндр, выжиматься стало легче заметно, но теперь малый ход сцепления и либо недовыжимает или буксует смотря как отрегулировать и также медленно возвращается назад в чём может быть проблема, не подскажете, пожалуйста?

[@OLEG__Ch]

Тоже поставил такой рабочий цилиндр сцепления, а главный цилиндр сцепления поставил реплику КТМовского и тоже малый ход. Как решил эту проблему , бро?

[@korsar5015]

@@OLEG__Ch Продал) нужно подбирать диаметр поршней, менять либо цилиндр, либо машинку с меньшим диаметром поршня

[@DeniZSiD]

Подробнее про кнаштейн для поршня можно, а то в глушитель упирается на излом идёт, немогу впихнуть никак его туда

[@EnduroVlad]

Кранштейн самодельный из нержавейки

[@DeniZSiD]

@@EnduroVlad да понятно Размеры бы, по точнее, запарился колхозить

[@МишаСилюков]

Вчера себе поставил залил дот ((( Спасибо завидос (я как обычно ставлю потом смотрю))))) Сегодня же солью надеюсь успею

[@EnduroVlad]

Ничего страшного и за месяц не случится.

[@KonstantinGrafov]

Доброго.Есть ссылка на светодиодную фару в родную морду?

[@EnduroVlad]

Нет, это сам колхозил из двух мелких

[@KonstantinGrafov]

@@EnduroVlad Я потом пригляделся и понял,что из двух.У меня тож хр400р=).Сними обзор,думаю многим интересно у кого такие моты.

[@Maksimus78rus]

Привет. Спасибо за видяшку. В прошлом году заказал себе комплект цилиндр + машинка, поставил на мот serow 225. Выжиматься стало ещё туже чем на тросе, и в связи с малым ходом поршня сцепление не дожималось до конца. Короче вернулся к тросику))) С чем может быть связано, то что выжим стал ещё хуже на гидравлике? Спасибо!

[@EnduroVlad]

Странно, у меня все друзья кто ставил у всех становилось легче чем на троссе. Цилиндр был такой-же как в этом видео?

[@Maksimus78rus]

@@EnduroVlad нет немного другой.... (

[@EnduroVlad]

@@Maksimus78rus про другие много неоднозначных отзывов

[@Shiva_Racing]

Как и с рычагами на тросиках, тут работает разница диаметров поршня в ручке и в этом цилиндрике. Если ручка выжимает мало объёма жидкости а поршень большой на машинке, то будет маленький ход и до конца не выжмет

[@iruru6789]

Может кто то подскажет в чем проблема? Поставил гидравлику на мотик. Прокачал, воздуха в системе 100% нет, все ок. Но ход штока цилиндра маленький и его не хватает для полноценного выжима сцепления. Выжимной цилиндр стоит как на видео, и ему есть еще куда идти, но выжим происходить не полноценный. Как мне решить данную проблему? А то 7к не охото в помойку выбрасывать. Спасибо.

[@needforlife1]

Вообще чтобы увеличить ход поршня нужно уменьшить его диаметр, то есть цилиндр другой поставить, ну либо машинку с большим ходом поршня или большим диаметром чтобы больше жидкости подавала

[@DeniZSiD]

Плюс нехватает хода поршня для выжима

[@MyakishPersidski]

Пит байк прикольный )))

[@РусланБуркеев-ю2й]

Я бы себе ATFку залил, ездил на фуре, там ATF масло в сцепление льют, оно жидкое.

[@KirillMefodiy]

плюсую. Но не любую лить, на сайте мобил указаны номера жижи, подходящей для этих целей. В том числе и по вязкости отличаются они.

[@Akrololz111]

Стантекс надо было брать

[@nvme7209]

Минералка реально сальники бережет, на полу и синтетике дубеют.