Гидрокомпенсаторы. Стук. Как я его убрал.

[@КенулБоотур]

Откачивать остатки масла можно использовать трубочку от детского сока надев на шприц,трубочка отгибаеться как надо тебе,удачи

[@levtigrov8191]

"Мы же люди советские" ThumbsUp - я так с шампунем для волос даже делаю, водички подлил и еще на одну помывку.

[@АндрейКопытов-ы3ч]

Я побольше подливаю, чтоб хотя бы на три хватило.

[@Vitalij1840]

😂

[@RAMUS_ART]

😂

[@АлексейСоловейчик-л2ж]

Современные движки с гидрокомпенсаторами теплового зазора ГРМ более требовательны не только к вязкости масла, но и к его засору. Поэтому при замене масла маслофильтр нужно менять два раза. Первый сразу, второй через 100км примерно, т.к. первый фильтр на 50% забивается грязью из поддона и масляноой магистрали. Когда начинают брякать компенсаторы, это значит, что пора менять маслофильтр. При засорении фильтра падает давление в масляной магистрали, вследствии чего компесаторам недостаточно давления для качественной работы. Всё просто. Бывает, что в маслофильтре выходит из строя противодренажный клапан и масло вытекает из фильтра при заглушенном двигателе. Тогда после длительной стоянки, по утрам, компенсаторы тоже брякают, а на приборной панели дольше обычного горит лампа аварийного давления масла (маслёнка). Тут сам бог велел менять фильтр. Всё остальное - РАЗВОД кроликов на деньги. Вовремя, а лучше почаще, меняйте масло, фильтра, и движок вашей машины будет служить долго и верно.

[@Eorbrhcucywneufy]

А если они стучат после замены сразу то можно каждые 100км менять фильтр 😂

[@АлексейСоловейчик-л2ж]

@@Eorbrhcucywneufy ну, если в голове у владельца авто масло залито не соответсвующее, то медицина тут бессильна ;)

[@Белыйодуванчик-щ1ц]

Вообще по идее при засорении фильтра срабатывает клапан в фильтре и масло без очистки идёт по магистрали по мотору не теряя давление.

[@АлексейСоловейчик-л2ж]

@@Белыйодуванчик-щ1ц но для этого нужно, чтобы в "грязной" полости фильтра создалось нужное давление. А в это время в "чистой" полости оно падает.

[@ghnjgbbn2686]

@@АлексейСоловейчик-л2ж Здраствуйте, я не поняль что вы говорите. Корочее, масло замена, с фильтром после 100--тысяч километров заменить на второй фильтр. Нет так ли я понял. Подскажите пожалуйста....????

[@ВалерийЗорило-р4ж]

Шприц убирает только малую часть отработанного масла т.к. его ещё много остаётся в коленчатом вале, масляном насосе, др. полостях. Я при замене масла сливаю старое масло, ставлю дешевый фильтр, лью дешевое масло по минимуму и запускаю минут на 15-20. Иногда проезжаю пяток км. Такое масло сливается цветом как крепкий чай. После этой процедуры ставлю новый хороший фильтр и лью постоянное масло. Считаю, что только так можно вымыть остатки не сливаемого отработанного масла. После такой промывки рабочее масло, чистым ходит на пару тысяч больше. Масло меняю на 8-9тыс. км.

[@Белыйодуванчик-щ1ц]

а дешёвое масло остаётся в коленчатом вале, масляном насосе, и др. полостях

[@Ronaldo-kq8jb]

@@Белыйодуванчик-щ1ц это лучше,чем отработанное масло

[@GAMEOVER-dq7pn]

​@@Белыйодуванчик-щ1ца его можно слить,немного прокрутив мотор на пару оборотов

[@alumin7862]

Неправильно. Надо снять движек, разобрать и щеточкой с фери отмыть все детали, иначе на певерхности останется плёнка отработки. Потом собрать и залить новое. Но легче с маслом менять и сам движек. П. С. Для не острых, это сарказм.

[@ИванИ-з1л]

​@@alumin7862 совершенно верно, если масло было залито надлежащего качества, то не каких танцев с бубнами делать не надо. Сегодня ситуация на рынке не в дугу, мой не мой, меняй не меняй фильтра, а риск попасть на подделку , или просто некачественное масло, кратно возрос. Не секрет что производители в погоне за прибылью не редко снижают качество, а у продавцов такое же желание : купить подешевле , а продать подороже. Доказать, что двс сломался из за масла практически не возможно.

[@garychiy]

Делал три замены Кастролом, двигатель стал весь чёрный, выгорает это масло.Кастрол покупал в Польше (машина тоже там была и там обслуживалась) . Сейчас лью ЛакиМоли, теперь движок чистенький.

[@АнзорХ-й2о]

Мне хватило одного слова чтоб узнать хорошего водителя. ( я же Советский человек )! Лайк! 👍

[@ВячеславСиротин-э2с]

Реально хорошая присадка, она одна из немногих реально помогающих, проверено лично.

[@Секе-у3ш]

На долго пропадает стук???

[@ИгорьПасечник-е3е]

Мне вообще не помогло 🤷‍♂️

[@РавильШереметьев]

Развод лохов на бессмысленные присадки, которые нагаром остаются на кольцах.

[@klm3210]

Я разобрал и промыл их растворительем и они перестали стучать и на холодную по утрам👍

[@АапОлрр]

У меня в холодную не стучать в горячую стучит , у брата в холодную стучит потом прокачивается и не стучать

[@КенулБоотур-ю9т]

Промывайте bg109 кой и все, а вот на шприц надо надеть трубочку от детского сока, загибающимся на краю

[@РустамИзмаилов-х7м]

Всегда так делаю, советую тоже.

[@Senya269]

Так там же отверстие больше чем кончик шприца

[@rusprofproekt]

Здравствуйте , поставил мет маслоприемник, стуки закончились. Открутить болты возле коробки даже с мудреным ключем не получилось, по этому приняли решение снимать коробку - заняло это 1.5 часа. Далее сняли поддон и гребаный пластиковый маслоприемник с гребаным ранее резиновым а ныне пластиковым уплотнительным кольцом, которое в итоге , находясь в пазу не больше диаметра трубки на которую ее напялили по наружному диаметру. Сказать болтался маслоприемник - ничего не сказать, там зазор был примерно в 1мм, и удивляюсь как насос мог вообще масло толкать дальше в двигатель. То что насос хватал воздух, это даже обсуждать смешно. Он хватал я думаю воздух возможно в равной степени с маслом. Пробег 40т. Машине 3г. Стоимость двигателя 150т... Ладно дальше продолжу. Новый мет маслоприемник с кольцом входит достаточно плотно, более того , прижимной фланец который на нем имеется создает второй контур уплотнения при прижиме его к корпусу, я дополнительно но его посадил на моторный герметик. Теперь он воздух априори хватать не будет. Сетка такая же, форма такая же закреплен на 3 болтах, и за него можно машину всю шатать... На сколько я понимаю, ранее ставили такие маслоприемники в г 15..., потом удешевили за счёт трубки пластиковой с колечком , теперь в 24 опять металл на ввели. То ест. Это грубейшая конструктивная ошибка или заведомо коммерческий расчет втоваза, в любом случае это ляжен на карман владельца и на отзывную кампанию они явно не пойдут. Но то что это конструктивный просчет или заведомо осозннаный дефект ради выгоды - это 100% . давление не получилось замерить . Очень рад что вовремя это сделал, знал бы раньше 3г машину бы не губил. В итоге заменил маслоприемник, заменил масло в коробке, заменил масло в двигателе (было черное после 1000км пробега) т ася эта процедура обошлась мне 27тр с маслом (сама работа по снятию коробки с заменой маслоприемника 15т+ замена масла и плюс замена направляющих суппортов). Ещё по какой причине стоило бы инициировать отзывную кампанию это гребаная левая подушка, которая не работает с завода в поперечном движении и бьет лонжерон (у меня там аж протерлось до металла) из трех подушек во всех направлениях работает только многострадальная правая, которую все смазывают дилеры... Я поставил три опоры от "точка опоры" это такие большие резинки в большом мет корпусе (одна из них от уаза) которые гасят любые движения двигателя и при этом не создают никакой вибрации, а так же работаю все три во всех направлениях (вперед/назад, вверх/вниз, влево/вправо) Лада не плохая машина в целом, но мелкие засранцы проектировщики в купе с мелочными экономистами , создают неоправданно с мелкой для себя выгодой, большие проблемы для потребителя. Козлы бестолковые. Меняйте свои пластиковые маслоприемники если найдете их в продаже (мне оч повезло), иначе по цепочке ремонт от маслонасоса и гидриков до капиталки гарантирован.

[@ДмитрийСтонога-у4т]

Бутылочку маслом это Вы правильно промыли) средство не очень дешевое. Стук уменьшается не сразу,примерно 200 км надо проехать.

[@ВадимШитиков-ъ9о]

А как же тогда чувак говорит что под магазином заливал и сразу стук пропадал?

[@Хозяин62]

Для полной уверенности, нужно было стук гидрика показать до замены масла. Мы бы тогда поняли что да как.

[@maksim-13-13]

Заменил гидрики!

[@honzahonza6126]

@@maksim-13-13 присадка не помогала?

[@maksim-13-13]

@@honzahonza6126 Мне тоже!

[@miamadoperromax]

У меня Митсубиси с дизелем Рено 1,9. Пробег 430 тыс. Лью любое недорогое масло, какое попадётся. 5-40, 10-40 и даже минералку 15-40. Иногда смесь из этих масел любых марок. Меняю через 7-8тыс и вообще ничего не стучит, не ест масло и движок внутри как новый.

[@andrewsmirnoff9566]

Делаю так же. Пробег поменьше - 189 тыс, но уже пятая машина и в сумме машин пробег побольше будет. Минералку пока не лил, хотя изготовитель авто вполне допускает 15/40 и даже SG по API. Меняю 2 раза в год через 5-7 тысяч. Правда смешивать не пробовал. Хватает канистры до замены.

[@ВячеславКолодяжный-д1щ]

У меня ивеко дейли дизель в основном 5v30 меняю 10-12 км пробег 600 км бывает смешиваю разные остатки от предыдущих замен . Полет нормальный от замены до замены

[@miamadoperromax]

@@ВячеславКолодяжный-д1щ Я бы не лил в дизель Ивеко масло 5-30. У меня Фиат Скудо, а у них движки практические одинаковые. Там в мануале идёт 5-40. 5-30 может и допустимо, но оно слишком жидкое. Если хочешь продлить жизнь движку, то лей 5-40.

[@rostislavkolesov5984]

Как ни странно, у меня обратная ситуация, использовал дорогой мобил1-x1, mobil1-esp, появился стук компенсаторов, перешёл на Genesis armortech gp и мотор заработал без стуков, ровно, даже расход топлива немного уменьшился.

[@AVVAKUL-98]

На свежем мобиле был стук

[@АлександрИванов-м7и5щ]

Эта присадка всего лишь поднимает вязкость масла и в итоге тише работают гидрики…если время подходит к замене масла,то лучше сразу залить масло по гуще,результат будет такой же,как с присадкой!

[@СергейЛ-ч7о]

Ну ты бля выдал,такие как ты на автовазе работают 🤣

[@ВитяПрофффесор]

Хороший ролик👍 у меня после заменьі начал стучать тоже на гарячую , причина бьіла в том что при заливе перебацал буквально на пару мм на щюпе , походу завоздушивало гидрик ,убрал перелив и все прошло . ЗМЗ 406

[@СергейЧернов-ь9р]

Сделал полный. Капремонт. Все. Новое так. Же. Жрёт. И. Стуч. Ит змз. 406

[@винипух-ь5ю]

@@СергейЧернов-ь9р после ремонта тоже масло ело 5 т.км пробежал сейчас от замены до замены грамм 300 доливаю вопрос в другом блок точил?

[@aleksandrsweden4823]

Mazda 6 2015 год. всю жизнь заливал ликви молли масло 0в20 или 5в30 молиген. Решил залить равенол 5в30, мотор как будто стал дизельный, так меня моторист и спросил. Мазда дизель? проехал 1 тыс км на равеноле, буду сливать и возвращаться на Ликви обратно. + залью присадку как у вас, а то и гидрики услышал слегка. Ваш случай это не совпадение, это мотору масло не нравится хоть по допускам оно вроде как предыдущее. Вы подтвердили мои подозрения что не всё масло можно лить.

[@KorabeL777]

Ну с таким успехом и присадками скоро весь движок затихнет не только гидрики.

[@КрикДуши-з7ч]

😂

[@РизванГаджигарибов]

Именно присадками часто и убивают двигатели. Не стал рисковать и залил черт знает что в двигатель! Ехать же далеко! Ну брат ты и рисковый мужик!

[@maxkot2404]

А ты думаешь из чего состоят моторные масла?

[@KLF463]

Да, все работает отлично 👍 Тоже лью кастрол 10w40 магнатек и присатку стоп шум гидрокомпенсаторам " Всем добра ✌️🚙

[@НАСУЕТЕ-г2ц]

Все время 10 40 заливаешь ? А зимой как ?

[@Eorbrhcucywneufy]

@@НАСУЕТЕ-г2ц тоже в приору лил ессо ультра 10/40 полуС, и проблем с запуском никогда не было и -30 заводил

[@АнатолийАндриянов-ш4п]

Тоже лью 10-40пс генезис и зимой и летом. В патрик и мк кросс. Результат - чистый двигатель и никаких проблем. Меняю каждую весну несмотря на пробег, но на 2 машинах он и так не больше 7тыс.км и там и там.

[@i-SG]

С хорошим маслом эта присадка загуститель не нужна

[@aleksandr9540]

У вас двигатель сделанный по лицензии Форда и эти движки очень любят очень качественную полусинтетику, и главное показатель кинематическая вязкость при 100 градусов , не менее 14 мм2/с, а лучше 16. А вообще на этих ДВС требуется точная настройка коромысел и всякой мелочи. На английских сайтах все это описано очень подробно. На своем Форде делал и двигатель на всех оборотах ни каких посторонних звуков.

[@dmitriyb5641]

Здравствуйте, посоветуйте, пожалуйста, масло для форд фокуса 1 американца. До этого лил Форд формулу, не знаю может последние пару раз на подделку нарвался (какое-то слишком жидкое оно), в общем гидрики застучали. Машинка старая 2002г 2.0L 16v пробег 240.000. Спасибо

[@miamadoperromax]

Вместо того, чтобы шприцем собирать остатки масла, можно просто пролить 0,5-1 л свежего масла. Можно любого. Каким бы ни пролил, оно всё равно НЕ будет хуже, чем отработка.

[@nik-wt8bn]

Пролить, это в смысле залить в горловину при открытой пробке поддона?

[@miamadoperromax]

@@nik-wt8bn Именно так.

[@ДмитрийСёмин-э9т]

@@miamadoperromax Пол литра?.....прям на пол?.......Да я тебя за это........

[@Белыйодуванчик-щ1ц]

я просто домкратом наклоняю машину в разные плоскости и масло просто "досливается"

[@УмарМагомадов-н3й]

@@Белыйодуванчик-щ1ц берете пылесос ставите шланг в обратку чтоб не всасывал а выдувал и в горловину заливную и пылесос на полную мощь...много еще масла выдувает

[@ВиталийЛуговой-н7о]

Добрый вечер🌙 👍 тоже самое ездил на кастрол подорожало перешел л на другое за стучали перешёл опять на кастрол перестали удачи вам.

[@macsimus6164]

Доброго времени. Скажите пожалуйста,а на Кастрол опять перешли ,сразу стук пропал? На хонде Цивик тоже лил только Кастрол. Тут перешёл на мобил,после замены застучали гидрики

[@solomons6111]

Синтетику?

[@maxtoyotov3493]

Нужное видео!!! Спасибо автору и жирный Лайк!!!! 💪 💪 💪 💪 💪

[@МаксимФилиппов-ф8з]

Присадка для гидриков хороша - проверено на собственной ласточке - шум уходит довольно быстро и больше не появляется. А те, кто говорит не работает, просто не понимают, что это профилактическое средство, ушатанному движку поможет только ремонт.

[@ДмитрийВВВ-ъ9ь]

Какя присадка?

[@alextrizno8792]

Красава,я тоже всегда вытягиваю последнее масло из поддона шприцом!я думал я один такой🤣!!!уважуха!!!

[@АлексСам-х6в]

Я не заморачиваюсь,там всё равно останется,лью чистое несколько грамм и тока потом заливаю

[@sergeyveklich55]

Лью 5W30! 80 тысяч пробег! Жду когда застучат компенсаторы! Оказалось НИКОГДА! Их ПРОСТО НЕТ!!!!!!

[@радикя-я6б]

какой движок ?

[@alex94646]

Я всегда поддон снимал при замене масла,даже не додумался трубкой откачивать)

[@Ярусский-м2э]

Трубочку загнутую радиусом 2см. Не больше, вставь отверстие и масло само польется до днаааа!😅🙋‍♂️👍💯🌟🇷🇺🌟

[@nickbalashov1780]

Ну каждый раз не стоит снимать наверное ...)) А вообще снять поддон и маслоприемник и промыть - идея частенько очень полезная, особенно после покупки БУ авто - иногда там по пол-сантиметра "гуталина" и свежезалитое масло тратится на попытку его растворения.... =((

[@sarovgorod]

😊🎉🎉🎉Спасибо Лукой и Газпром, вернулся к оригинальному маслу и пролемы ушли, авто яп

[@alexey.ganzha]

О, Кастрол начал код проверки под стираемый слой прятать? Это очень хорошо!!! Я кстати тоже с Лукойла на Кастрол перешёл. Только я Армотек лил. На Кастроле двигатель лучше и тише работает. Особенно на высоких оборотах. Машина Лада Веста

[@ВиталийДолгополов-д5и]

Ты думаешь это тебя убережёт от подделки? Тодэы счастливого пути в Ростов что под чалтырь стоит

[@Vitalij1840]

А зажигание правильно выставлено? Что то мотор вообще колбасит

[@1985asan]

Я поменял 4 вида масел,налил присадку маннол,ликви,смт,поменял гидрики всеравно стучали,случайно ловлю форум,пишут про такую же историю что причина в колечке резиновом на масло приемнике,когда я поменял все пропало,чуть насос масляный не поменял,обращайте внимание на масло,что бы не воздушилось

[@SS...1]

Здравствуйте, а можно ссылку на форум!

[@1985asan]

@@SS...1 Уже не найду,это было на драйве,рассказывали про приору если не ошибаюсь

[@af-pd1638]

Ваз 2112 16 кл стучали гидрики и было малое давление масла из за того что задубело уплотнительное кольцо на масло приемнике да и сам приемник был забит после замены все как рукой сняло(стучали на холодную и бывало на горячую)

[@УрфанАгамиров]

КрасаФчик)))Я с улыбкой смотрел этот ролик после слово»Ну мы же люди «

[@Алексей163]

Лью ХАДО всё норм , гидрики уже 2 года стучат , менять неначто сняли с производства , шевик 2004 г , старого образца гидрики потделка , оригинала нет , советуют на мехтолкатели переходить , что в скоре и сделаю , в масло ХАДО доволен

[@ДмитрийСёмин-э9т]

Харьковский Дом в составе гидрокряка содержит минералку,о каком нормальном масле может идти речь.....

[@best_king_]

спасибо вам больше добрий человек

[@ВиталийВовочморитель]

Залил этот стопшум, компенсаторы стучали на горячую на холостом ходу на СсангЙонг дизель,, месяц, второй, третий езжу, а эффекта нет, я уж и забыл, что заливал эту хрень и вдруг, опс, а стука то нет, прошло уже три года, стук не вернулся

[@MaxoMan33]

Аналогичная ситуация, попробовал Лукойл и вот теперь такие ролики просматриваю.

[@VikBul]

Раз залил генезис, не понравилось. Вроде как жидкое. Стал заливать как раньше лукойл синтетику.

[@DmitriyDragga]

Генезис тоже синтерика. Арматек.

[@Yastreb11273]

Стук сразу не проходит...у меня была такая же тема. Залил лукойл в м112 3.2 на w203. Через тыс км пробега мотор превратился в пианино. Заменил масло на Герман.стук полностью прошел через 200км пробега

[@timursuleymenov6224]

Что за масло залил в итоге? Тоже 112 мотор и стучат постоянно

[@rus7286]

Раньше лил Мобил , и гидры стучали. Перешёл на Лукойл дженезис , через пять минут перестали стучать , и уже год не слышно.

[@Мопс-ю8ы]

Такаяже фигня дженезис кайф

[@ЮрийКозин-ю3м]

Недавно на 124двс стучали пара гидриков я уж думал может 4_ый поршень стучит. Решил заменить масло после 5.000 в место Mobil 10w-40 за 900 руб взял Mobil super 2000 x1 за 1900 руб и сразу тишина без стуков)))

[@alexgloba9.90]

Пиздец. А я поменял на мобил 5в40 и застучали суки. Ехать невозможно. До этого шептала

[@ТемаРахвалов-ю4ы]

Интересно откуда присадка знает что именно гидрикам плохо!?

[@andrewsergeevich5982]

😂

[@СергейКислицын-н1ь]

Почему то все говорят "стучат гидрокомпенсаторы". Стучать могут только клапана из-за не выбранных зазоров отказавшим гидрокомпенсатором.

[@ИванСмирнов-ш6у]

Была такая беда на приоре у меня.Стук только на горячую,помогала только прокачка обороты от 2-3 тыс мин 4.Вообщим избавился от стука заменой резинового колечка на маслоприёмнике.

[@temirzhankz5486]

От приоры нужно избавляться))) а не от стука)))

[@ТихонькинТихонов]

Я тоже залил такую присадку! Уже 100 км проехал, на холодную стучат минут 5, потом перестают. Надеюсь моему тазу поможет.

[@АлиДибир-в3з]

И как помогло

[@ВадимХуснудинов]

Если ты так называешь свою машину, ничего не поможет. Как машину называешь, так она и повезет.

[@КолхозНеразменяспасал]

Собрал мотор м52б28 бмв,при запуске появился дикий грохот и на протяжение 5000 км стук не уходил.Лил мобил,потом почитол за это масло и окозалось у него нет допусков под мой двигатель.Из-за этого менял вкладыши,перемывал гидрики и ни чего не помогало,пока не заменил масло с моими допусками,и вуаля все норм,через 10км все стуки ушли.Так что обращяйте внимание на допуски,это очень важно как окозалось.

[@Нетнет-ш9н]

Отец, на новом масле двигатель всегда работает тише... А ещё когда помыл машину, то она как будто лучше едет ..

[@Putin-Huylo-Maloe]

Это точно, всегда такие ощущения после мойки. И тише, и двигатель мурчит 😊

[@ВладимирЮнязов-з4у]

На холодную стучал гидрик, заливал mobile super 3000 5w40. Добавил эту присадку начал стучать дольше и громче. В итоге поменял масло на Лукойл genesis armourtek 5w40. Проехал уже где то 1500 тыс. Стука на холодную проктически нет, а если есть то стал мягче. Я к чему это все что после залития этой присадки стало ещё хуже.

[@сергейвасиленко-т6д]

я тоже пострадал с этим луколом с экономил и круто пожалел тысячу проехал и такая трескатня началась .Делайте выводы！

[@Границнет-ц5г]

Тоже гидры ушатал этим лукойлом гинезис

[@Senya269]

А у друга на форде произошло наоборот, у него после шела перестала цокать с лукойлом

[@НиколайКочергин-н7ц]

@@Senya269 я заливал Шел последний раз лукоил люкс, движок не только застучал а просто загремел, тут же слил и залил поновой Шел

[@vovastyle820]

Я Ликви заливал , шум не исчез! просто перешел на другое масло и гидрокомпенсаторов больше не слышал ни кагда ! Все необходимые присадки есть в масле.

[@MihailPapuc]

Перешел на какое????

[@vovastyle820]

@@MihailPapuc на ликви моли 5в30. Сейчас другой авто, лью Кастрол, Так как ликви много потделок а защиты на канистрах нет.

[@KLF463]

@@vovastyle820 Защита есть, ультра феолетовым фонариком, там на крышке, есть она ✌️

[@igorstarikov1437]

Сначала надо было без присадки дать поработать, возможно стука не было бы! Вязкость разная у производителя, даже если цифры одинаковые.

[@СергейЛ-ч7о]

Это ты прав на сто процентов ,например газпромовское масло и кастрол магнатек при одинаковых цифрах газпромовское масло жиже я его в 124 двигатель лью оно идеально подходит гидрики прям шуршат на нем а на кастроле стучать начинают. Газпром сила качество лучше цены 💪💪💪

[@сергейвасиленко-т6д]

я теперь на луколе крестик поставил и всем советую сделать тоже

[@EvgeniySuprunov]

Привет! значит вязкость низкая, залей ZIC X7 Diesel, у его хорошая вязкость, хорошое моющее, и чистая база.

[@alekskross463]

Заливайте Газпромнефть 5W40 синтетику никакие гидрики не будут стучать, и присадки отличные у промывает двигатель отлично от всякой нечести

[@mistersmitt6240]

Нужно было бы без этой присадки сперва попробовать,

[@megamozg997]

Попробуйте сжатым воздухом дунуть в заливную горловину, уплотнив тряпкой, при открученной сливной пробке. Вашему удивлению не будет предела) и под машиной со шприцом лежать не придётся.

[@РоманРоманов-х5ь]

Ооо,я тоже так шприцом с трубкой выбираю остатки)))

[@ЮрийМинаев-и8э]

добра ,сожелею ,что не попал на ваше видео раньше,таже история поменял масло и на тоже на GENESIS ,результат тот же, гидрики застучали, в поисках решения попал на ваше видео,пойду по вашему пути.Спасибо за науку.

[@Ardarutyunn]

Ну что помогло?

[@vadeinpace2998]

*Очень зря вы на лукойл гоните, именно это масло, шикарно себя показывает! Надо было не лить Ликви Молли, а попробовать без него, думаю в масле дело!*

[@maksim-13-13]

Да! Согласен! Менял гидрики!

[@vadeinpace2998]

@@maksim-13-13 Можно было бы их разобрать, хорошенько вымыть, и они бы работали как новые...👍

[@maksim-13-13]

@@vadeinpace2998 Нет! Рокерами разбило шляпы, пришлось три штуки заменить! Есть видео!

[@vadeinpace2998]

@@maksim-13-13 Понял) Тогда проще заменить, чем изобретать велосипед)👍

[@АртакМелконян-в1в]

Это говно не масло когда наши мосла были хорошими 👎

[@АндрейФомин-л8у]

Спасибо добрый человек!

[@СергейНовиков-е7е]

Да, это присадка помогает именно на уровне нано технологий, не как иначе)

[@Секе-у3ш]

На долго пропадает звук???

[@SuperTrewis]

@@Секе-у3ш на продать хватит

[@gsx5245]

Была такая ситуация у друга, я ему предложил прокачать гидрики, а он не захотел и залил присадку не помогло. Суть в том что из-за не качественного масла в гидриках пригорает шарик (клапан). Так что лучше не полениться разобрать почистить и прокачать

[@drivingmode8410]

Стоп шум гидриков рабочая тема. Если гидрики еще живые она им продлит жизнь. У самого было, что на холодную стучали, залил стоп шум и буквально через 100 км перестали стучать

[@ВикторКрасников-ж6ъ]

Здравствуйте, вот залили вы стоп шум, а после когда пришло время менять масло, опять залили стоп шум или просто масло , и какой результат?

[@ВикторСеливанов-м4е]

Я ликви моли убирал, у них спец присадка для этого есть. Если она не помогает, то износ очень большой и только менять.

[@viknik1951]

Я просто поменял масло 10W40 на 5W30, фирму называть не буду, и стук гидрокомпенсаторов пропал. И на холодную, и на горячую. За ценой не посмотрел, выписал на ОЗОНе. Прислали настоящую, фирменную. Бойтесь подделок.

[@АндрейХрабчиков-ч9в]

Всё просто, разобрал гидрики промыл в бензине, продул, проверил герметичность шарики (плунжер) . Собрал, поставил на место, при чем не в те же места где стояли. Всё. Масло лью самое не дорогое, ТИШИНА в ЛЮБОЙ МОРОЗ з при запуске. Проехал около 100 ткм. В данный момент Пробег 207 тыщ км. Приора .

[@maksim-13-13]

Супер!

[@Zero-ig6jq]

Залил эту хрень(надеюсь всё таки ЧУДО СРЕДСТВО а не хрень),на холодную стучат но после прогрева шум исчезает, но я его заливал вчера,читал отзывы у многих пропадают шум после 20 - 100км,100 км я за месяц не накатаю,по этому хотел узнать у вас,сложно добраться до гидрокомпенсаторов? половина движка надеюсь не надо разбирать

[@uralovich79]

@@Zero-ig6jq 100 км не накатываете за месяц? А по моточасам? Возможно ведь и без пробегов движок ушатать... (стоя на одном месте, на холостых например)

[@on4x]

@@Zero-ig6jq как результат?

[@Zero-ig6jq]

@@on4x проехал 40 км звук исчез,редко появляется когда завожу на холодную,но больше минуты не шумит

[@Свой-п5р]

Поменял не давно масло залил Castrol 10w 40 начали шуметь комписаторы на холодный двигатель не шумят после нагрева начинают шуметь как быть в этом случае?

[@ДмитрийРомановский-т9л]

Масло смени на нормальное.

[@СпортЖизнь-б5к]

Владимир! Берёшь пару литров соляры, после того как слил масло, заливаешь в маслозаливную горловину при этом болт поддона дожен быть откручен и всё!!! К чему такие муки

[@АбдАбду-г3у]

Ты имеешь ввиду она промывает а бензин нельзя?

[@СпортЖизнь-б5к]

@@АбдАбду-г3у бензин не желательно, так как он и плёнку смоёт масленную на трущих деталях, а солярка она так сказать более жирненькая

[@АбдАбду-г3у]

@@СпортЖизнь-б5к понял как залил саляру чуть завести прогнать нельзя?

[@СпортЖизнь-б5к]

@@АбдАбду-г3у можно, только разведи её с маслом, примерно 0,5 на 1л солярки

[@АбдАбду-г3у]

@@СпортЖизнь-б5к благодарю за понимание

[@ПавелКостарнов]

что бы кто ни говорил но кастрол масло рулит с тех пор как оно вышло пользуюсь только им конечно главное чтоб ни попасть на поделку ! пробовал лукойл разница большая на кастроле работа движка шелестит

[@Alexey.Z]

Немецкая автохимия исправно работает, мне стоп-шум гидрокомпенсаторов тоже помог от шума в гидриках избавиться. Эффект от него постепенно приходит, а не по взмаху волшебной палочки))

[@МухаммадМеджидов-е8й]

На до заливать на свежее масло да это стоп шум ?

[@OtporVorogam]

Лукойл очень сильно моет, даже смывает лак. Мой мотор прошел на армартеке прим. последние 100000км. при общем пробеге 264000км., и скажу одно, по началу слегка зацокали, на пуске, на секунды, потом перестали. Меняйте почаще масло, похеру какое.

[@Лесник-о1г]

Согласен 🤝. У моей ауди пробег под миллион, чут стучат меняю масло ну чаще просто доливаю и всё ок. Дешевку лью, лил и буду лить. Лучше чаще поменяю чем купить ту же хрен за такие бабки.

[@OtporVorogam]

@@Лесник-о1г Да, за бешеные бабки всучат в лучшем случае М10 в красивой канистре и на капиталочку после таких эксклюзивов)))

[@Лесник-о1г]

@@OtporVorogam ага))) сосед вообще дизель льет в свою тойоту))) у тойоты пробег за 500тыщ.

[@Лесник-о1г]

@@OtporVorogam берешь любую отработку, очищаешь щелочью, отстаиваешь и впариваешь лохам в красивой канстре по 2000 за литр😂

[@OtporVorogam]

@@Лесник-о1г у дизеля щелочное число выше и присадки жирнее... Если нет сажевого фильтра - лучше масла нет.

[@kirlannnn]

Лачетти 1.6 стали стучать после замены масла. Сначала на холодную потом и на горячую. Что будет если ездить так, последствия есть в худшую сторону? Не устраняя?

[@Pashtet_92]

Блин,такая же херня сегодня приключилась

[@Евгений-ю2б4т]

Здравствуйте! Решили вопрос?

[@kirlannnn]

@@Евгений-ю2б4т Да решил, и забыл уже про это. Просто слил, шелхеловское гоmно и залил GM. Как бабка отшептала.

[@guruzu1980]

Залил я этот ликви моли, не помогло ни чуть.

[@ДмитрийГладкий-и7д]

Насос смотри слабо качает

[@ФедорБорта-э9к]

Клапана стучать не регулировали ?

[@Доцент-я4п]

Я тоже заливал, мне помогло. Давление масла на горячую 2 атм. (для тех кто в теме.)

[@simionbuza7703]

У меня постоянно 3 атм

[@ДмитрийСёмин-э9т]

На холостых???Давление масла не показатель его качества ,тем более для гидрокомпенсаторов

[@ejiktyt9225]

Для каждого двигателя +- разное давление

[@richardlysanne7365]

Пробило прокладку гбц. Ваз 2111. Поменял, залил синтетику zik 10w40. Машина шеплала, через 500км по утрам начал постукивать гиддрик, бывало прекращал до прогрева, потом и до 90гр стукал, сейчас такое чувство что стучат все, проехал 1000км. Все время заливал zik 10w40 полусинтетику. Думаю 100% масло. До замены прокладки двигатель шептал.

[@boytbiliskiy8393]

Брат привет. Подскажи решил ты проблему ? Если да то как решил? Блин на Приоре пробило прокладку гбц и в 4й цилиндр попадал антифриз,заменили прокладку гбц , завели машину вроде нормально, а проехал 300км и стал машину загонять в гараж по приезду, как загнал выключил скорость и работала на холостых, услышал стук гидриков, ладно хорошо, постояла остыла , я достаю щуп а там уровень чуть больше минимума, я дошил ЗИК 10W40 полусинтетику грамм 400 , подождал мин 15 проверил щуп там масло стало чуть меньше уровня максимум , закрыл гараж ушёл домой. Ещё подумал блин но когда собрали гбц посмотрели было масло уровень по середине и всё было ок, а по приезду после 300 км иногда на холостых подцокивали. Короче когда проверил, подумал что мало масло надо долить, я долил . Утром запускаю мотор , а гидрики цокуют на холодную,ну поехал на работу, дал просраться машине. Вот завтра утром посмотрим как будет... Блин 4 года езжу на этом масле , в любую погоду гидрики молчали , а тут на тебе... Масло заливаю всегда ЗИК-10W40 полусинтетику.

[@ВячеславСмольянинов-э5ю]

А я в мотор Хендай Акцент заливал мобил 5в40 гидрики стучали на холодном двигателе стал лить ликви моли 5в40 стук исчез даже на холодном двигателе

[@HarryLuch22]

А если гидрики перестукивают на оборотах ? И чем ниже октановое число бензина, тем чаще ?

[@maksim-13-13]

Это не гидрики.

[@ВячеславКолодяжный-д1щ]

Очень хорошая эта штука раскоксовыватель колец. Но надо заливать перед заменой в горячее масло заливаем и давать проработать минут десять пятнадцать. Пропадает жор масла не сразу конечно и стук гидроклмпенцаторов. Проверено на себе это не реклама. Кстати лил во время очистки всякие раскоксовыватели не обязательно ликвимоль. Эфект налицо но следуйте инструкции

[@ВЛАДИМИРКувалдин-у1п]

А я остатки из поддона убираю тряпочками очент оккуратно ,что бы не остались в подоне ворсинки . Речь пошла о лукойл гинезис ,два раза я его менял ,масложор начался бешанный ,люди не лейте это говнище ,это я вам говорю ,так как это испробованно ,сейчас залил синтэтику рольф но перед этим сделал раскаксовку и промывку ,масложёр как бабка пошептала ,пропал масложёр ,масло чистерькое и на прежнем месте .

[@БенджаминФранклин-я2ь]

Рольф это не масло,это Туфта.еще советуешь тут сидишь. Хотя бы NGN лейте или Valvoline,Repsol ценники в районе 3тыс на озоне

[@valeriitsibulka2715]

Я добавляю и много моих знакомых добавляют NeoProtec Gt-Em двигатель шепчет!!!

[@АлександрЛогинов-щ3д]

А как насчет того чтобы смыть чистым маслом.

[@maksim-13-13]

Отлично!

[@ВитяПрофффесор]

Грам 200 проливаю и мути нет 👍

[@001Ххх-ж1и]

Было залито хадо двигателе не стучали вообше купил масло Лукойл гинезиз на заправке стучат теперь комрисаторы при температуре большой

[@Шуденков]

Тоже самое купил Лукойл на заправке начали стучать.

[@Sarmat0512]

На свежее Масло всегда замолкаю. 2-3к пробега и опять запоют. Это я за вазовские 16 кл моторы

[@v4556]

присадки это как с битвой экстрасенсов в том смысле , в масле уже есть весь пакет присадок и увеличивая тот или иной компонент вы меняете состав масла не факт, что в пользу двигателя и если потрошка в движке поизносились то их надо менять никакие чудо присадки уже не помогут т.к. от выработки деталей есть зазор и они не в силах нарастить металл, надо реально смотреть на вещи чудес не бывает. Не просто так в лабараториях производителей масел и авто сидят люди и кушают хлебушек для того, чтобы сделать масло с максимально эффективным и безопасным для двигателя пакетом присадок в них вся соль. А масло надо лить то, что рекомендует завод изготовитель автомобиля независимо от того подорожало оно или нет, к примеру у меня тойота и я лью мобил так , как оно заливается на заводе изготовителе и оно протестировано именно тойотой, меняю его каждые 5т.км. так, как это делается в Японии, а не так, как у нас рекомендуют дилеры, делаю это я на всех своих авто и время с пробегами показало, что я прав, а если я начну к примеру лить лукойл или еще какую бодягу то не сложно догадаться, что движок долго не протянет. Прошу учесть, что это лично мое мнение и я его никому не навязываю.

[@egorgrebnev5420]

Лей равенол, меняй каждые 500 км, лучше будет.. когда же на Руси дебилы исчезнут)

[@Алексей163]

Думаю если начал стучать гидрик то это всё , только замена , а то прожимать до конца не будет

[@РустемДжанкойский]

гидрики могут стучать изза РКМН (редукционного клапана масляного насоса) , давление не держит вот тебе стук гидрика !

[@МастерпоДелу-ь8ъ]

@@РустемДжанкойский его можно отдельно поменять или насос полностью нужен менять?

[@РустемДжанкойский]

@@МастерпоДелу-ь8ъ ОТДЕЛЬНО ЗАКАЗЫВАЕШЬ ПРУЖИНКУ И ПОРШЕНЁК) чтобы поменять надо снять поддон , там есть отверстие возле маслонасоса снимаешь оттуда стопорное кольцо, и все выпадает

[@ХамитКылышбеков-ш4ъ]

@@РустемДжанкойский һ

[@санясашин-г1я]

В этот двигатель нужно лить масло с Кинематической вязкостью при 100°С не меньше 14.6 мм²/с.Тогда и давление на горячую будет нормальное и гидрики не будут стучать

[@alexgloba9.90]

Дружище подскажи . На мазда кронос двойка. Какое лить. Сегодня поменял на мобил 5в40 и писец они начали трещать. Казахстан

[@СергейПанчишняя]

@@alexgloba9.90 Любимое масло для Мазды - 5w30.Лучше всего Кастрол из доступного

[@Eorbrhcucywneufy]

@@СергейПанчишняя а мне подскажи тоже стучат, Вольво 850 2.5 бенз, 92г, лил кикс 5/40 не помню был ли стук но в общем появился, на холодную, потом грелся и норм, сменил на лук генезис 5/40 тоже стук, сменил на снова кикс 5/40 стук, сменил на валволайн 5/30 и тоже на холодную стук, щас сменил на лук 10/40 полуС SG/CD и тоже стук, когда перед валволайн заливал минералку на промывку так она пела и летела, щас сижу и думаю залить м8дм Лукойл как откатаю 5000 на Лукойле… брату в каризма залили Мобил делвак 1 5/30 дизель, эх как мотор шепчет…

[@СергейПанчишняя]

@@Eorbrhcucywneufy Попробуй залей промывку 5 минутку, дай поработать на холостых оборотах минут 15,после этого слей масло из картера, масляный фильтр не снимай! Залей промывочное масло (любое можно самое дешовое) заведи и пусть проработает минут 10- 15,после этого слей промывочное, вкрути новый фильтр и залей масло, думаю наверное лучше всего подайдет 5w40, мне помогло. Удачи.

[@kaljans]

Лил шель 7Х 5w40 было все хоккей, друг подсадил на мобил 3000 5w40! Зиму от ездил окей, весной поменял и понеслась 1500 км гидрики трещат все, это на горячую на холодном норм, за лето поменял три раза масло, три раза такая фигня! Залил обратно шель НХ7 5w40 уже 1500км прошёл полет нормальный! Вывод попал на мобил подделку! Мотор 21128 1.8л.

[@ИванДвинянинов-т6ю]

П здравствуйте бог

[@ДмитрийСёмин-э9т]

Нет у Мобила 3000 кинематика высокая,и ещё вдобавок моющие слабые,вот узкие канальчики и не справлялись.....

[@Aleksei_23]

Лил 10w40не стучали,залил 5w40 на зиму не стучат,оказывается у меня нет гидриков но работать стал тише

[@andrewsmirnoff9566]

Гидриков нет, а клапана не регулируешь?

[@Aleksei_23]

@@andrewsmirnoff9566 регулирую раз в 15 тысяч

[@andrewsmirnoff9566]

@@Aleksei_23 У меня-то компенсаторы стоят, а у дочки на Самаре по мануалу раз в 45 тысяч. Но, как говорится, хозяин-барин, через 15 так через 15.

[@Aleksei_23]

@@andrewsmirnoff9566 авто на газу вот и раз в 15 тысяч

[@ЕвгенийОзимко]

Подскажите ну что поменялось???

[@maksim-13-13]

Гидрики поменял!

[@СергейБогданов-м1ь]

Масленые присадки в двигателе перестают работать когда заливаешь дополнительно присадку состоящую из масла

[@КиноМан-м7э]

Покупал себе такую присадку .Супер помогает

[@ЕвгенийСкосырев-ш8ю]

У меня веста 2016г. Пробег 71 000т.с на новья авто всегда стучал гидр….1 или 2 точно не знаю стук был при холодном запуске движка и летом и зимой стучали они примерно до 50 градусов прогрева а патом стук пропадал и вот совсем случайно я избавился от стука гидриков ….. расказываю как .пришел я в гараж сел в авто и примерно 3-раза включал зажигания но не заводил мотор тоесть бензонасос залил свечи и когда я решил завести машину у меня это не получалось и мне пришлось крутить стартер ну примерно 1 минуту но не постоянно а с промежутками чтобы стартер не спалить. и когда машина завилась гидрики не стучали….тоесть я их прокачал малыми обаротами стартера….и сейчас я накатал уже 1000км зимой и при холодвом запуске стука гидриков нет.тоесть при пробеги 71000 я так просто их прокачал…лью масло синтетику цена 2700тр ликв-моли….друзья пробуйте многим это поможет !!!

[@autumnsky9003]

Чё за бред?? Как можно залить свечи включая и выключая зажигание?? Пока мотор не крутится форсунки бенз не льют...

[@РождённыйвЭСЭСЭСЭР]

А где стук компенсаторов??? Может они и не стучали? Что у вас за двигатель? Мне кажется, что там нет компенсаторов

[@maksim-13-13]

Камера не передает так как на самом деле!

[@СергейПетров-я9м7и]

Та что какой вывод стук из за масла? На другом масле не стучит щас?

[@maksim-13-13]

Гидрики менял!

[@лоасч]

мотору конец, походу. почему не брызжет масло при открытой маслозаливной пробке, при работающем двигателе?

[@maksim-13-13]

Ездит! На камеру не видно!

[@Обовсемпонемногу-ч5т]

Не помогло. Катаюсь с этой присадкой почти месяц. Залил кiхх 5w30 и добавил эту поисадку. Эффекта ноль. Как стучат есть видео у меня на канале.

[@антонмагарн]

В маслозаливную горловину воздух вдуваете . хоть ротом. масло будет вытекать из сливного отверстия

[@АЧтоТакТотЖеВопрос]

Это можно делать на карбюраторном двигателе. На инжекторном нельзя. Инжектор окажется весь в масле.

[@АлександрВасюхичев-с1у]

@@АЧтоТакТотЖеВопрос Я не один год, при замене, дую компрессором. Что то не замечал, ухудшений.

[@АЧтоТакТотЖеВопрос]

@@АлександрВасюхичев-с1у и инжекторный двигатель тоже продуваешь?

[@АлександрВасюхичев-с1у]

@@АЧтоТакТотЖеВопрос У меня ,инжекторный и есть.

[@АЧтоТакТотЖеВопрос]

@@АлександрВасюхичев-с1у мой продули и он не завёлся прка не промыли инжектор.

[@АлександрА-б2ц1ш]

Я думал один такой хернёй со шприцом занимаюсь😂

[@wolflife8803]

Заливал ликви моле 4200 стука и так не было, но стало масло не подъёмное, перешёл на более дешёвые, шел, и т.д,присадка с ними не помогала.