Гидроручник на SsangYong часть 1

[@АндрейЗахаров-и8ж4ш]

Здорово. НО ХОТЕЛОСЬ БЫ ПОПОДРОБНЕЕ И КАКИЕ КОМПЛЕКТУЮЩИЕ

[@VvanTuzZ]

Целиндр от сцеплении деу нексии. Ставится это на родные в кузове шпильки за которые рубашки тросов крепятся. Гидравлика проходит на проход этого целиндра. Тоесть раскручивается возле заднего левого колеса ставится муфта для тормозных трубок их два вида, какая не помню уже, и дальше удлиняется медными трубками до этого целиндра. Можно одновременно тормозить и педалью и ручником, либо по отдельности, одно другому не мешает. В целиндре клапанок есть который переврывает приходящую трубку и давит поршнем только на выход к задник колесам. Тормозят рабочие дисковые колодки. Зимой удобно разворачиваться ))))) Чертежи рисовал сам и на лазерную резку отдал. Делал Толи из 6мм толи из 8мм уже не помню. Тяга которая болтается это в магазе для жигуляторов тоже от ручника. Третью зиму как собрал езжу даже не крутил ещё ничего не подливал

[@ОлегТепикин-э2о]

От саляриса поставил суппорта и нормально.

[@VvanTuzZ]

Не, они меньше диаметром поршня не хочу даже их

[@АлександрСтепанушкин-ь4у]

Что то какая то хрень. Ролик неочём.

[@ОлегТепикин-э2о]

Короче фигня.....

[@VvanTuzZ]

Третью зиму буду катать с ним