0:48 Und wieder ein wunderschöner Film, diesmal über "Giesla". Vielen Dank für so viel Einsatz, Geschick und Wissen.❤🎉
@littlejohn0902 ай бұрын
Herzlichen Dank!
@helmutkritiker-wv9no2 ай бұрын
Diese "Schnuffis" waren immer Pünktlich, ohne Stromtrasse. Schönste Erinnerungen aus der Kindheit. Schönes Video😊😊
@Lucky202122 ай бұрын
Ganz toll,diese exakte Recherche. Macht es wertvoller.👍
@br232fan2 ай бұрын
Ein sehr informatives Video.👏
@protestnikvorgon26982 ай бұрын
Aller Achtung, eine lückenlose Aufstellung des jeweiligen Verbleibs dieser Maschine👍 Sehr gut recherchiert, Chapeau! Gruß aus Berlin 👍🍀🙋♂️
@littlejohn0902 ай бұрын
Vielen Dank
@philippmai47242 ай бұрын
Sehr sehr schönes Video😊 Als Vereinsmitglied ist das schon noch etwas besonderes
@WinfriedFranzA2 ай бұрын
Tolles Portait, vielen Dank.👍
@1816vt2 ай бұрын
Sehr gut recherchiert grosse Achtung, sehr interessant für mich, war in den Siebzigern mal aushilfsweise als Heizer auf der Dame😊
@schienenlaufer6972 ай бұрын
Hätte man den Namen im Titel nicht wenigstens richtig schreiben können?
@karabennemsi_06Ай бұрын
Ist richtig. Der Spitzname "Giesla" ist zurückzuführen auf eine der Baumbesonderheiten, nämlich den Giesl-Ejektor
@schienenlaufer697Ай бұрын
@@karabennemsi_06 Achso....
@henningschoberl59572 ай бұрын
5:12 Die "Gisela" aus Löbau. Mit Gisel Ejektor, auch Quetsch Esse genannt. Sehr schöne Maschine. Tolles Lokpersonal und ein Dauergast beim Dresdner Dampfloktreffen.❤❤❤. Ich liebe sie.