Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. По всем вопросам: Наш вебсайт: www.gscarbuy.com Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
@Жуклапкойпотрогал7 ай бұрын
Спи здили концепт у Порша: "Вкусно - и ̶н̶и̶и̶п̶ё̶т̶ точка!"
@user-ft3ji2rm6k7 ай бұрын
Я так и не понял с этими доплатами и юанями, сколько Li6 до Москвы?
@ДмитрийУльянов-ю5е7 ай бұрын
Сергей, а как у неё с рекуперацией?
@Gilevich_Sergey7 ай бұрын
@@ДмитрийУльянов-ю5е сильная
@вовавова-о1у2в7 ай бұрын
Добрый вечер, будет ли рестайлинг автомобиля Hongqi H9 ?
@gibraltar19767 ай бұрын
Если бы вы с ТАКОЙ силой проверяли "на скрипы" Ладу Весту - передняя панель осталась бы у вас в руках, возможно вся, возможно частично! 😅 Спасибо за ролик!
@eugeneryabko10427 ай бұрын
не пиzди
@Nur-ju6xb7 ай бұрын
Конкуренция в Китае среди автопроизводителей просто бешеная, одна лучше другого . Спасибо за обзор 🙏
@LostSectorOnline7 ай бұрын
да это говно тачка, брать не стоит
@vinograd115 ай бұрын
Благо в России конкуренция маленькая, атовазу легче будет 👍
@АндрейЧеловек-е8х7 ай бұрын
Не успел досмотреть ролик до конца, а уже рестайлинг этой модели выпустят. 😅
@Gilevich_Sergey7 ай бұрын
L7 (C) Модератор
@Max-xl9qv7 ай бұрын
Такая же фигня была с китайскими электросамокатами.
@alexpenton47607 ай бұрын
Не успели запустить продажы, не не будем выпускать, давайте рестайлинг, не успели запустить рестайлинг, не давайте новую модель. Не давайте еще новее. Поддержка авто говорите пол дня, дальше следующая модель. Я хочу больше моделей. Мы не успеваем за развитием новых технологий. Создавайте каждый час новую модель, мне надоела стабильность и постоянство. Б(Будущее)
@challengeyou17847 ай бұрын
Поплачь! Тогда на Хонду 12 г и назад в стабильность.
@challengeyou17847 ай бұрын
@@alexpenton4760Поплачь! Тогда на Хонду 12 г и назад в стабильность
@юрийбальчев7 ай бұрын
Они перестанут удивлять эти китайцы 😂😂😂, я так не определюсь никогда))
@PavelMyАй бұрын
не перестанут
@ДмитрийЮрич-иев7с4 ай бұрын
Смотрел и слушал с удовольствием, даже не заметил, как время пролетело! Хороший обзорчик.
@ТимурКасенов-э8ч7 ай бұрын
Здравствуйте Сергей.Жду вашего обзора о ладе гранта без Гура и подушек.
@Saul-cr2yy7 ай бұрын
Присоединяюсь
@lakings97 ай бұрын
И подмышек )
@Saul-cr2yy7 ай бұрын
Сценарий следующего ролика: батарейка 130 кВт, пневма, 100500 лидаров, кожа наппа, скрыпыт не скрыпыт.Все расходимся😂😂😂😂
@АльбертВосканов-ж8ь7 ай бұрын
А что не так? Лидары и датчики нужны для автопилота. Чем их больше, тем он точнее. Машина без водителя прошла лосиный тест. А вам нравится, когда скрипит?
@K0H0nJI97 ай бұрын
@@АльбертВосканов-ж8ь ну сарказм жеж)
@АльбертВосканов-ж8ь7 ай бұрын
@@K0H0nJI9 ради чего? Лайков?
@K0H0nJI97 ай бұрын
@@АльбертВосканов-ж8ь человек просто пошутил, какой тут потаённый смысл. Просто захотелось человеку. Ради лайков контекст обычно другой в комментарии.
@ромахи-п9д7 ай бұрын
Ну так в электричке что еще обсуждать!? В техническую часть в таких машинах уже ни кто не вникает, сейчас все обсуждают только начинку, какая кожа, рожа и все.
@Lublutechniku7 ай бұрын
Тачка топ, роботизорвоанные способности, несмотря сразу лайк+комм, без разговоров, Сергей, Ваши обзоры топ❤️🔥😎
@ПРОМ-ж3л7 ай бұрын
ИЖ не перестает удивлять)))))))
@konstantinrazumov37867 ай бұрын
Ещё и кузов с оцинковкой😅
@atd4477 ай бұрын
Почитал комментарии, некоторые, особо одаренные, точно гоняют на Рено Логан…
@fatimen7 ай бұрын
@@zhanimusaev5752 у меня рено лаган 10 лет уже как ничего не ломается кроме машины
@Andijon-y4d7 ай бұрын
Супер спасибо тебе огромное и всем кто в ленте
@hamidimomov2326 ай бұрын
Спасибо за ролик. Наконец-то начали производить электромобили с запасом хода от 1000 км.
@slaventus.united7 ай бұрын
Китайцы творят футурику! Тема...тема...тема!!!!!
@MrTopG-r8m7 ай бұрын
Как сказал Ким - это Вкусно и точка Auto
@Anjinink7 ай бұрын
Клевая тачка! Выглядит, как немцы за 40 лямов.
@Volik3336 ай бұрын
Отлично, Сергей!!! 🙂🖐💯
@smartmagazov48717 ай бұрын
Почему в обзоре не было озвучено, что это автомобиль от комппании вкусно и точка? И что при покупки его вам дарят месяц бесплатного фастфуда в одноименной сети.
@indraperviy65247 ай бұрын
А я то думал, что за логотип на капоте так сильно знакомым кажется.
@user-djon7 ай бұрын
Это тачка для курьеров доставки еды "вкусно и точка". Логотип уже готов! 🤣
@GoodyBaker7 ай бұрын
Привет Сергей! Тачка просто огонь китайцы молодцы🤩
@FerSniper7 ай бұрын
Лучший, спасибо за потраченное время!!! Здоровья тебе и твоей семье!!!
@Mehanic177 ай бұрын
Сергей молодец информируешь нас о новых авто Китая, очень понятно и красиво. Можно показать Китай и Японию в сравнение гибридов и батареек авто.
@ICE56rus7 ай бұрын
Тачка-красотка) выглядит бодро! Вроде и закос под тесла внутри, снаружи Порше...дизайн топ
@sergeygorshenev94047 ай бұрын
Сергей, добрый день. Ранее в ваших видео вы указывали моменты, которые стали пропускать сейчас и это печально: 1. Есть ли иные языки в мультимедиа? 2. Ставятся ли сторонние приложения? 3. Степень рекуперации: как на Тесле или как на Li? 4. Минимальный и максимальный клиренс.
@challengeyou17847 ай бұрын
Китайцам это не нужно, они машины для себя делают, только китайская оболочка и на х. Все идут. Хотите нечто такое, посмотрели, облизнулись, поплакали
@AgattagA7 ай бұрын
Поддерживаю - шумка критически важна! Даже частично компенсирует жесткость подвески.
@azamotabaev3237 ай бұрын
Здравствуйте Сергей, сделайте пожалуйста обзор на Leapmotor C10
@ЮрийМешков-э2э7 ай бұрын
А у нас запрещено пользоваться мобильным телефоном за рулем!
@juraassem90357 ай бұрын
А здесь машина - мобильный телефон))
@AleksandrPorfiryev7 ай бұрын
Как на 130 кВт можно проехать более 1000 км? Это машина в вакууме и по рельсам должна ехать. Средний расход 20-25 кВт на 100 км. Берём значение 120 кВт (оставим запас 10 кВт на всякий случай) получаем 120÷20=6, то есть примерно 600 км запас хода!
@МихаилУшанов-х7ь7 ай бұрын
Спасибо за обзор!!! Одна из моих любимых Авто брендов IM Motors. Соглашусь,что шумка слабенькая,как сказал Сергей. Хочется ехать в тишине и наслаждаться разгоном...
@AKSA_self-synthetical7 ай бұрын
не думаю что для большинства людей такой руль будет удобен, потому что все привыкли к нормальным большим рулям полной окружности! Но если руль выполняет функцию болида формулы 1 и для полного поворота его не нужно вообще поворачивать, тогда это совсем другой разговор, если придется крутить этот обрубок на полные 2.5 оборота то это просто ужасно.
@zaurmammadov4057 ай бұрын
люди выше 187, должны передвигаться в коневозе 😆
@AlexSfera7 ай бұрын
Спасибо за новое видео!
@dima63b7 ай бұрын
Еее, тачка от вкусно и точка🎉
@jackrebel69437 ай бұрын
Специально все время новые марки модели клепают, что они проверку временем не прошли)
@Внушает7 ай бұрын
Изображение при включении поворотника появляется на экране! Это просто топ. Скоро прикрутят ИИ и при возникновении опасности автомобиль будет возвращаться САМ обратно в полосу.
@YourBadFakeSkill7 ай бұрын
в экстренной ситуации вы проклянете этот руль
@Алексей-р8ы7г7 ай бұрын
Сергей, спасибо 🚗
@zevs25057 ай бұрын
Серёга, спасибо за ролик, я как всегда нажрался после просмотра и сжег соседу матиз🤣🤣🤣.
@ZloyTips7 ай бұрын
Всегда нравились подобные ручки. Особенно зимой.
@РоманСыромятников-в5ы7 ай бұрын
Без обид, Сергей вы "подзажрались там в передовом китае",))за 40к, в крыму содержание Санта Фэнтези 200 сил, дизель( 69р литр)!!!Это сорказм если кто непонял. Лично вам сергей респект канал огонь и вы в теме, просто и качественно подаете контент!!!Берегите себя, здоровья и процветания вам и вашим близким. Ждем первый полет ( комерческй)
@Alexsuper5557 ай бұрын
Да можно голосом , но надо китайский выучить. Будьте любезны дополняйте свое видео по поводу сервиса и запчастей для этих авто. Это не мало важно, на пример после аварии нужны бампера и фонари. Какое время нужно чтобы их получить? Спасибо
@pronax17 ай бұрын
Еще обязательно в каждом видео нужно уточнять идут ли английский/русский языки с завода
@PavelGameSchow7 ай бұрын
@@pronax1 обычно языковая прошивка спустя полгода-год
@Taga18977 ай бұрын
Да их в Китае толком ещё нет (самих машин), а вы уже про бампера и фонари..))
@thunderinvader90317 ай бұрын
Мне нравится, как он говорит, что можно воспользоваться голосовым управлением, и фигачит на мандарине😀
@АлексндрПрошин7 ай бұрын
В комплекте с зеркалом на магните входит раковина?
@garfild14577 ай бұрын
Вкусно и точка...
@hydra_nazi7 ай бұрын
вкус очка
@garfild14577 ай бұрын
@@hydra_nazi тебе видней какой вкус у очка
@_Slava_Rossiev_7 ай бұрын
Как же раздражает непонятный перепад между двумя экранами 😵💫
@РоманКособоков-л4й7 ай бұрын
"Шумка" правильно сделана, от этого остаëтся связь с реальностью
@ВадимДиков-ф3ч7 ай бұрын
А мне ещё логотип Вкусно и точка на руле понравился:)
@АлексейГубин-ч8з7 ай бұрын
Огонь машина!!!! Жаль Сергей не сказал в каких цветах она выпускается (кузов).
@НиколайСёмин-м4п7 ай бұрын
Гилевичь Крассавчик ! Авто Бомба !
@artgrey31517 ай бұрын
Спасибо за интересный и познавательный обзор!
@АлександрФедорин-к7д7 ай бұрын
Тачка норм. Обзор четкий. Спс. Когда будет Денза Z9?
@Gilevich_Sergey7 ай бұрын
Скоро
@XPEHTOTAM7 ай бұрын
Стоит его купить и через полгода это уже будет 'середнячок' Прогресс просто невероятен..
@_King_Kong7 ай бұрын
Вчера выпивали с другом! Закончил выплачивать за Гранту купленную за 650 000 5 лет назад!
@MoOoDy7 ай бұрын
Логотип "Вкусно и точка!"?
@samatk28767 ай бұрын
Ценник хороший, достаточно удачный дизайн и по технике значительный прогресс. Встанет в ряд с самыми популярными моделями 100%
@alexsafron54727 ай бұрын
Благодарю за честный обзор на самом деле интересно конечно пока только присматриваюсь
@dmitrystud86247 ай бұрын
Ролик надо было назвать- Смешанные чувства)))
@cryptocomments...25377 ай бұрын
Спасибо Серёжа!!!
@challengeyou17847 ай бұрын
130 квтч это 500 км+-))) с кондиционером, вентиляцией и массаж! Но в любом случае, машина класс, но в России пока рано, нет официалов, нет ничего... Пока только Voyah...
@Mr__Sturm7 ай бұрын
Ну это что за руль. Пора уже менять название рулевого колеса (руля) на какую то загогулину. Возможно удобно но это уже не руль.
@danilabogrov89217 ай бұрын
Я думаю не удобно
@achilles81407 ай бұрын
Думаю такой руль не удобный, во всяком случае для меня. Я привык рулить левой рукой, положив на руль сверху. Для меня очень удобно. Может, эта привычка осталась после ручной коробки. Хотя, уже 18 лет езжу на автомате.
@Mr__Sturm7 ай бұрын
@@achilles8140 Во во и я об этом может быть зайдёт тем для кого будет первая машина но не для опытных водителей.
@Taga18977 ай бұрын
Китайцы не могут отучиться копировать. Увидели такое у Теслы и начали копировать. Неважно, хорошо это или плохо, главное, что ТАМ так сделали, значит и нам надо.
@nikolaj05207 ай бұрын
Водитель должен следить за дорогой и обстановкой в потоке. А пялиться в мониторы. Так и в дтп попасть можно. Пока тыкаешь в монитор.
@mikezhu75867 ай бұрын
Как раз-таки эти самые мониторы и созданы для того, чтобы вы в дтп не попали. А если уж вы всё-таки в дтп попали, то это проблема в вас, а не в мониторах.
@nikolaj05207 ай бұрын
@@mikezhu7586 и как они способны предотвратить дтп.?
@ФазлиддинАблазов7 ай бұрын
За такие деньги у нас Камри продают 😂
@НиколайНиколаевич-н3ю7 ай бұрын
Собсно, Камри можно оставить в наследство внучатам, а это недоразумение забудут через полгода и те 500 человек, которые о нем вообще узнают)
@corbanavar47007 ай бұрын
Не понимаю, зачем такие,как ты смотрят обзоры китайцев.Чтобы под каждым видео оставить кучку говна?@@НиколайНиколаевич-н3ю
@bitlil77017 ай бұрын
@@НиколайНиколаевич-н3ю скорее наоборот, электрички более надёжны, из за простоты конструкции. ДВС, коробка передач, система впрыска и итд, более сложная и хрупкая система.
@minesm23297 ай бұрын
@@НиколайНиколаевич-н3ю твои внучата первым же делом сольют твою нахрен никому не нужную кэмри
@parfenrogozhyn46627 ай бұрын
За ролик - спасибо. У китайцев повальный косяк со шторкой панорамной крыши - копеечная штука, но оч. сильно снижает комфорт и уют в салоне. Почему они повально - за редким исключением, не делают шторку- загадка. Так же как и очечник - встречается чаще, чем шторка, но тоже редкость.))
@Gilevich_Sergey7 ай бұрын
согласен!
@АнатолийАлфимов-я4щ7 ай бұрын
С нашим электоратом и врагов не надо😂
@artemon80657 ай бұрын
Редко на дорогах встречаются авто марки ZOTYE., Как дела в Китае у этого концерна?
@nazarvakfangames69357 ай бұрын
Скоро дизайн салона будет на одном большом мониторе
@АлександрХорошкин7 ай бұрын
Купил такую без гарантии, поставил перед окнами и любуйся месяца три, пока не устареет.
@ДімаМиленчук7 ай бұрын
Спасибо, как всегда очень интересно!
@kent2113777 ай бұрын
Спасибо Сергей за очередной топ чик 🤝
@Олег-е6с7 ай бұрын
Вкусно и точка - едет и хорошо!
@tonyb53127 ай бұрын
Дизайн пушка! Да и сам авто в целом бомбовый!👍 Но салон чет неуютный
@DenisCherezov7 ай бұрын
Будут ли поставки в Россию и дальнейшее сопровождение? (сервис, обслуживание, гарантия)
@KiraIvanov-lo5dd7 ай бұрын
@@vitaliagor если в твоем мирке не слышали о таком бренде, то это еще не значит, что это ноунейм. immotors - дочка saic, огромной компании с большим количеством предприятий, в т.ч. и совместных с другими брендами. не суди мир по своей колокольне
@KiraIvanov-lo5dd7 ай бұрын
@@vitaliagor для таких как ты придумали Википедию
@KiraIvanov-lo5dd7 ай бұрын
@@vitaliagor как ты ловко соскакиваешь с темы. Сначала называешь ноунеймом, а теперь рассуждаешь о "значимости" в мире. Весь этот "опыт" никого не интересует. BYD, о которой ты упомянул, единственный автобренд со своим производством батарей. Сравнивать авто с наушниками - бред. SAIC производит как свои автомобили, так и других брендов. Пример - Volkswagen собирают именно на заводах saic. Прикинь, чтобы 1more производил Sony, ага. Повторюсь, если в твоей стране/городе/деревне никогда не слышали о каком-то бренде, то это ничего не значит. Мир большой, не у всех так, как у тебя.
@minesm23297 ай бұрын
@@vitaliagor только вот китайский авторынок - самый большой в мире.
@healthyteavitamin17 ай бұрын
Гилевич 👑 Китай рулит...БлагоДарю!
@Тот017 ай бұрын
Четко и точка.
@smitsmit46127 ай бұрын
Этот авто ДВОЙНОЙ «Вкусно и точка» 😉
@Snetesov7 ай бұрын
а что за зеркало сложенное, камеру не видно на экране, просто убрать?)
@FARFARMER7 ай бұрын
Задница - Митсубиши эклипс, олды поймут 😁
@СергейТигунов-й9я7 ай бұрын
Руль конечно шляпа полная зачем???)
@kibermardai7 ай бұрын
@user-pk9fz3tq9z Есть опыт пользования таким форм фактором? Скорее всего нет !!! Тогда какого хрена срать то чего даже не видел вживую???
@oops1vc7 ай бұрын
@@kibermardai возьми квадрат, примерно такого размера, и попробуй его покрутить быстро, с перехватом
@СергейТигунов-й9я7 ай бұрын
@@kibermardai дальше чего знаток? Не кто не срёт а высказывает своё мнение, вот и крути дальше свой форм фактер ))))
@kibermardai7 ай бұрын
@oops1vc У меня на тесле такой руль, по началу непривычно но через неделю уже кругляк стал казаться анохранизмом
@kibermardai7 ай бұрын
@user-pk9fz3tq9z Кручу такой руль и кайфую
@serzhe1122117 ай бұрын
Да всё просто! Все электроматоры классифицируются ОБОРОТЫ НА ВОЛЬТ! С падением вольтажа падают и обороты, а это и мощность и динамика и крутящий!
@igroman217 ай бұрын
Сергей планируете возить Deepal sl03 или Qiyuan A07?
@ЕвгенийЛоншаков-р4л7 ай бұрын
Это новинка от ИЖ😂😂
@Muxakep7 ай бұрын
*Нафига у них логотип ИЖ?))*
@Vahon20127 ай бұрын
Ижевск дайнемикс))
@nofate97177 ай бұрын
Вкусно и точка
@ЭдуардБыков-ъ6щ7 ай бұрын
Ок.Экран длинный раздражает.Узкий,зачем? Вообще зачем?
@БьярмГипербореев7 ай бұрын
Классные сиденья с кубиками профиля..😂 А есть у кресел функция, что пока едешь сиденья тебе через спину тренируют пресс и будут такие же кубики на животе после поездки??😅
@ВладиславГилёв-ю5к7 ай бұрын
Салон старой Тойоты! Люди как бараны, то им круто фара "монобровь", то классика
@БьярмГипербореев7 ай бұрын
Больше похожа на Альфу по фарам..
@ЧелодойМоловек-м9ж7 ай бұрын
те к окулисту нужно братишка, а вообще, ты сам в курсе что дизайн лх600 из 90? хотя стоит 3 раза дороже этой тачилы
@1jay2887 ай бұрын
вкусно и точка начал выпуск повозок🫣😵💫🤣
@Zxdeus7 ай бұрын
Почему у ImMotors логотип Вкусно и точка?
@ОлегКиверь7 ай бұрын
Сергей откройте заводик по производству коммерческого транспорта. Много наворотов не надо, батарейка с большим объёмом, кондей и коробка автомат. Кузов аля фиат дукато. специально для России😊 😊😊😊
@sdproduction77617 ай бұрын
Как руль по ощущениям?
@arna-ay4377 ай бұрын
Как можно ездит с таким рулём?
@viktorvelikiy7 ай бұрын
класс! в РФ будет стоить как веста - 20 миллионов))))))))))))))
@АлексейОвчинников-б8ж7 ай бұрын
Эмблема копия ИЖ 😁👍
@Edvard-Aliev7 ай бұрын
После таких видео я сажусь за руль 13 летней своей тойоты и у меня ШОК :))))))) далеко ушли китайцы... пора менять машину на такой смартфон на колесах )))
@zerozero30747 ай бұрын
Круто 🔥Неужели так можно было 😊
@igorn18707 ай бұрын
Жаль, что для России это будет 10 млн, а не 4 хотя бы.
@zelenkevichvassiliy88257 ай бұрын
Здравствуйте! Вот Вы замеряете шум в автомобилях, а можете замерить в электромобилях электромагнитное излучение? Говорят оно превышает нормы! Спасибо!
@minesm23297 ай бұрын
не превышает оно норму. если бы это было так им не выдали разрешения на производство
@51852807 ай бұрын
красивая электричка! кто дизайнер?
@АлександрИванов-н9т7т7 ай бұрын
Как квадратный рулем крутить ? Неудобно же должно быть
@otawello7 ай бұрын
На мой взгляд неудачный дизайн задней части. И просто мозолящий неровный стык между экранами 🥲
@АлексейГубин-ч8з7 ай бұрын
Нормальная задняя часть тут вкусовщина и не там стыка между экранами, у них один стиль по всем моделям, там экраны разделены и могут заезжать, выезжать, как вместе так и по отдельности, просто Сергей не стал это повторять видимо!
@artemk8637 ай бұрын
О, владельцы приор подтянулись)) Главные эксперты эргономики магнитол
@otawello7 ай бұрын
@@АлексейГубин-ч8з не знаю, но явно между экраном пассажира и главным экраном есть нестыковка
@otawello7 ай бұрын
@@artemk863 по твоему каким авто должен владеть комментатор чтобы он мог сюда писать своё мнение умник?
@KoTstantin_757 ай бұрын
Ещё чуууточку доработать заднюю часть - и Митсубиши Эклипс из 90х (на минуточку - 1я серия Форсажа) перед нами )))
@ДимаГалай-и7к7 ай бұрын
Пускай расскажет за сколько приходят запчасти для китайских авто к потребителю))) вот там самое интересное, а потом и качество этих запчастей😂
@FastCometMedia7 ай бұрын
Машина созданная ездить по заповеднику с зарядками на каждом углу