Gios Professional : le remontage

[@pierrecastiau8514]

On apprend tjrs quelque chose en regardant tes vidéos....bien vu la déco de la pompe et le pinceau pour mettre le poil de graisse sans se salir les mains...Merci Fred...une tuerie ce beau Gios qui va filer comme le vent 😊

[@basilegriboid.4149]

Splendide résultat. Vélo qui ne fait pas ses 40 ans . Peut-être que dans 50 ans il sera toujours aussi beau. Bravo à vous.

[@LohmQuiReve]

Superbe ! Sur le coup avec la couleur blanche je n'étais pas convaincu mais finalement le rendu est excellent. Le groupe choisit est vraiment sympa. Et en effet le sticker sur la pompe c'est de trop. J'aime les détails de ce genre, mais la c'est quand même trop pour moi.

[@LeDossardRouge]

Tout simplement magnifique !!

[@Tarmaccyclocross]

Beautiful,I always wanted a blue gios like the one Roger De Vlaeminck rode

[@VintageBike]

Like this one ? kzbin.info/www/bejne/h5fQhJKIqaejbZI

[@aqwedc8crom733]

Merci de partager ce superbe travail (hautement instructif !) sur cette superbe machine. Oui, le résultat est ...Bellissimo !!

[@JeanpierreGipe]

Magnifique,comme d'habitude!!

[@jojodz2964]

Bonjour Fred.Et bien il est vraiment beau,ça a de la gueule une belle fourche chromée.BRAVO.

[@captaindobey1606]

Quelle beauté ce vélo , une vidéo très esthétique je trouve et pleine d'enseignements sur les bons gestes et leur précision, le débutant que je suis en a pris plein les mirettes, merci !

[@blancou2179]

Comme d'habitude magnifique restauration .😎

[@mhdu85]

Bonjour. On n'a rien fait de mieux qu'un cadre italien avec un montage campa. Belle machine 🤤. Sympa ton idée sur la pompe

[@jacquesraymond1457]

je trouve que la pompe sublime le tout, magnifique. plus le temps passe plus on voit des vélos moderne, peut être qu'un jour on verra des vélos des années 90 style colnago C40. MERCI

[@cristobalromeroperez605]

Preciosa bicicleta!! Ahora tienes dos Gios, una blanca y otra azul. Enhorabuena

[@kimifred5]

un chef d'oeuvre ce vélo..😉👍

[@eduardocabrera7822]

Gracias por compartir esta nueva restauración!... quedó maravillosa! Felicitaciones!! Abrazo grande desde Montevideo Uruguay 🇺🇾!

[@henrigaligne4891]

Le velo est superbe !! Je suis pas fan de la pompe, et je suis assez d'accord sur le précédent commentaire et cela fait "double emploi" avec la deco du cadre. Mais cela n'enlève n'enlève rien a la "classe" de ce vélo.

[@pierreb9845]

Beau travail 👍

[@tonyfonseca1795]

Très beau vélo !👏 Je valide la pompe👍🏻

[@rogermilhe6595]

Bravo ! Très joli ce vélo

[@JonathanBays]

Very nicely done too. 13-28 7 speed a great choice for riding and the Rolls seat a good choice

[@TomNoirot-mm2sl]

Il a fière allure ce vélo, bravo!

[@rasm523]

Thanks for these great videos - and especially the subtitles! I'm trying to derust my french and it helps a lot to have the option of french, german or english subtitles!

[@giloc7133]

Magnifique restauration ! (par contre, je suis pas fan du sticker sur la pompe qui épaissit la ligne du vélo, mais ce n'est que mon gout)

[@zachiel001]

Salut Fred, très très beau boulot comme d'habitude 🤩pour un superbe vélo... cependant petit bémol pour le sticker sur la pompe qui vient alourdir la ligne du vélo, on dirait qu'il y a 2 tubes verticaux... (perso j'aurais plutôt choisi une pompe chromée qui aurait rappelée la fourche et ainsi équilibrer l'ensemble...). En tout cas tes vidéos sont toujours un régal 👍

[@VintageBike]

Merci. En effet j’ai testé un truc avec la pompe. Je pense revenir sur une pompe blanche avec de petits stickers Gios plus légers visuellement

[@meadows408]

Beautiful, thank you.

[@nancibo]

Magnifique, ça motive. Beau vélo, merci Fred

[@VintageBike]

C’est le bon moment pour restaurer un vélo pour le printemps

[@omontalexxandra4897]

toujours du beau travail Fred !

[@pioupiou5144]

Magnifique !!!!

[@RScholzen]

Sehr schön großartiges Ergebnis. Nice.

[@stephaneestanol2012]

Très belle restauration 👌

[@labarrethierry6411]

rien a redire c est propre comme dab👌

[@neoveloretro9443]

Bravo !!! Magnifique !!!😃

[@ThierrySC75]

Superbe 🤩

[@franciscamillo2741]

quel beau vélo

[@claudeprieur3577]

Magnifique

[@ahvendano8262]

Vidéo intéressante et un très beau vélo, félicitations. Juste une chose que vous avez déjà commentée en partie dans la vidéo. Après avoir vu le résultat, je pense que j'aurais laissé la pompe de gonflage blanche, sans l'adhésif gios. Au vu du résultat final, cela semble redondant.

[@stephenturner7512]

Nice job

[@TheNakedSlash]

Fais des vidéos plus longues sinon les gens vont s'imaginer que ça prend 10min de remonter un vélo avec amour ❤️😅 Encore une super vidéo Fred ! 🫶

[@VintageBike]

En effet mais la plupart du temps les gens regardent la moitié de la vidéo ou zappent pour voir la fin

[@TheNakedSlash]

@@VintageBike je me doute bien t'inquiètes pas je n'étais pas sérieux évidemment 👍👍

[@berdinjacques5300]

Bellissima bici

[@alainperez1169]

Superbe

[@PhilippeOUSSET]

Juste magnifique 👍 et la pompe est parfaite 😉😎🇧🇷

[@Jeremushka]

Magnifique restauration. J'ai terminé le nettoyage d'un vieux vélo Motobecane. Auriez-vous des suggestions de shops pour acheter les consommables (gaines, câbles dérailleurs et freins, billes a renouveler)?

[@VintageBike]

Google sera votre ami pour trouver tout ça

[@didierandrivon4482]

Un bien beau vélo, même si je trouve pour ma part les stickers GIOS un peu trop présents (je préfère les marquages plus discrets, mais c'est personnel!). Et vu que ce sont les modèles d'origine ...

[@rikybanlieue4810]

tout Campagnolo.. le must de l'époque... à regarder comme ça, ça parait simple... vélo de Francesco Moser?

[@Pascal.BZH29900]

Très très beau vélo, petite question fait tu un resserrage avec une clé dynamométrique ?Je vais m'attaquer à refaire le Mercier de mon frère qui faisait des courses,il est en belle état mais un vrai bon démontage et nettoyage s'impose.

[@VintageBike]

Non je n’utilise pas de clé dynamométrique, je fais tout au feeling

[@didierandrivon4482]

Je me posais la même question, car il y a semble t'il des inconditionnels de la clé dynamométrique.

[@VintageBike]

@@didierandrivon4482 sur les vélos d'aujourd'hui les couples de serrage sont mentionnés mais sur les vieux vélos il n'y a rien. De plus aujourd'hui la plupart des vis sont en alu donc fragiles, il faut donc respecter le couple de serrage

[@francoislemercier1764]

Très beau comme DAB mais pas trop fan des stickers de la pompe... les roues anodisée est ce comme à l'origine ?

[@VintageBike]

Pour les roues ce sont celles d’origine.

[@arisfansyanas59]

Super comme vidéo. C'est reposant avec la musique C'est quoi graisse que tu utilises ?

[@VintageBike]

C’est de la graisse au lithium Bardahl

[@arnaudpolveche866]

​@@VintageBikej'utilise de la graisse au lithium roulement pour tout ce qui est en mouvement, et de la graisse marine Bardahl pour les visseries. C'est correct selon toi? Sinon, où commande-tu les stickers ?

[@VintageBike]

@@arnaudpolveche866 Aucun problème pour la graisse. Pour les stickers il y a beaucoup de fabricant, une petite recherche sur internet et tu trouvera ton bonheur. Sinon Allstickers en fabrique sur mesure

[@bernabb8209]

Bravo.. deux rondelles grower sur le frein arrière ?? Why?

[@VintageBike]

C’était monté comme ça mais en effet une seule suffirait

[@pierrefendre]

Je pense voir que tous les stickers sont neufs,sauf le columbus ????? MARCO GIOS doit bien en avoir un

[@VintageBike]

Le seul qui est neuf c’est le petit Gios Professional sur le tube horizontal, les autres étaient déjà sur le cadre. Je préfère garder le Columbus dans son jus

[@pierrefendre]

@@VintageBike Comme vous en avez mis un sur la pompe,je pensais que les autres étaient nefs Pour les gaines sous la guidoline,ça vas pas avec l année du vélo

[@titisacha8601]

Beau vélo, mais le truc en plastique sur la butée de gaine sur le tube horizontal est franchement moche (enfin à mon avis)

[@VintageBike]

C’est pourtant la signature de ces Gios