What did you feel while riding a CELTOS gasoline 1.6 turbo 25900km? [Owner interview]

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광진구남자 (세상의 모든 차 이야기)

광진구남자 (세상의 모든 차 이야기)

Күн бұрын

Пікірлер: 152
@gjgman
@gjgman 3 жыл бұрын
무편집영상 kzbin.info/www/bejne/eGm3mKaMjdt0pqs
@junkim8188
@junkim8188 7 ай бұрын
팩트로 말한다! 5년 이내 차량 교체 하려면 OK 5년이후 장기로 타려면 2.0 터보는 수리비용,소모품,연비,짧고 비싸다, 잔고장등 모든것이 2.0경제적이다. 특히 2.0 엔진은 잔고장이 별로없고 수리비용도 터보 보다 싸다. 자가 정비도 쉼다,
@gjgman
@gjgman 7 ай бұрын
재밌게 봐주셔서 감사합니다!! 차량구매시 조금이나마 도움이 되었으면 합니다. 차주분 섭외가 잘안되고 있습니다.ㅠㅠ 차량 가지고 계시다면 부탁드립니다!!(차종 상관없음) 전문리뷰 일반리뷰 병맛리뷰 환영!! 출연문의 카톡 : gjgman 인스타 : gjg_man
@RazielKain라지엘
@RazielKain라지엘 5 ай бұрын
같은 모델로 3년을 끌고있는데 젤 중요한부분이 빠져서 말씀드리자면.... 건식 DCT 미션이라는 점입니다. 장점과 단점이 있는데, 장점이라면 연비가 좋고 기어체결이 엄청나게 빠르며 밟는대로 나간다는 점입니다. 그것 말고는 모두 단점입니다. 수동기어 기반으로 하고있는 미션이기때문에 저속주행시 기어가 바뀌는 과정에서의 꿀렁거림& 말타기 경험이 가능합니다. 특히 여름철에 휴가를 가게된다면 항상 보고있는것이 변속기 온도창입니다.... 무더운 여름철 차가 엄청나게 밀리면 DCT는 최악의 상황입니다. 가다 서다를 반복하게되면 변속기 온도가 엄청나게 오르기 시작하며 잘 식지도 않습니다. 경고까지 올라가게되면 여차하면 시동꺼집니다. 뭐 이건 최악의 상황이지만... 그럴 경우의 수가 많다는 이야기입니다. 습식일 경우엔 상관이 없겠지만 건식이기때문에 운전자가 DCT 미션에 대해서 공부를 좀 해야합니다. 그래야 오래 탈것같습니다. 또한 6만~10만 정도를 타게될경우 일단 오토미션처럼 차량을 굴리게되면 80%이상 클러치 교체해야할겁니다. 80~100정도 깨질 각오하시는게 정신건강에 좋을듯... 그러다보니 페이스리프트 된 요즘 셀토스는 DCT를 버리고 일반 오토미션으로 바꾸어주었죠. DCT의 특징을 잘 알고 수동미션처럼 운행한다면 오래탈수 있겠지만 그렇지 않게되면 엄청난 스트레를 받을만한 차량입니다. 그것말고는 차량 전반적인것에 대해선 매우 만족합니다.
@freeiron3448
@freeiron3448 3 ай бұрын
음악 원하는 위치는...다되는데;;;
@kamatoto_cc
@kamatoto_cc 2 жыл бұрын
25살에 자취 + 3000만원가까이 하는 차량 운행... 평범하지 않은 ㅎㄷㄷ 일단 군대갔다와서 25살에 저렇게 바로 취업이 가능한것도 대단하고 너무 멋짐
@부루마블-q8x
@부루마블-q8x Жыл бұрын
은수저급
@spk6371
@spk6371 6 ай бұрын
승차감이 별로던데...승차감에 민감한 분은 다른 차 사세요.
@gjgman
@gjgman 6 ай бұрын
재밌게 봐주셔서 감사합니다!! 차량 가지고 계시다면 출연 부탁드립니다!!(차종 상관없음) 차주분만 다르다면 동일차종도 계속 촬영하고 있습니다 전문리뷰 일반리뷰 초보리뷰 다 가능합니다!! 출연문의 카톡 : gjgman 인스타 : gjg_man
@ohmyggg439
@ohmyggg439 2 жыл бұрын
셀토스는 22년식이 답이지 페리가 아니라 엔진부터 다 바꿨는데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@히자세-j9b
@히자세-j9b Жыл бұрын
소형차인데 너무 많이 바라신거 아닌가 해요~ 그냥 외제나 제네시스 타셔야될듯요
@Lord_of_Nightmare_666
@Lord_of_Nightmare_666 2 жыл бұрын
고속도로 급제동에서 셀토스 dct의 엄청난 꿀렁거림을 느끼고 그냥 천천히 가속하고 아주 천천히 감속하는 것을 운전의 재미로 느끼고 살게 됨. 겨울에는 고급유 넣고 다니는데 체감 좋고 잘나가서 좋음.. 지금 일반유 인데 고급유 시절의 느낌이 아니라서 답답한 느낌이 들곤 함...고속도로에서 크루즈 하면 무조건 에코모드로 바꿈. 그래야 갑작스런 급가속이 줄어듬. 잡소리는 안나서 좋음.. 처음엔 쥐소리도 났었는데 정비 받고 워밍업도 어떻게든 해주니까 안남.. 워밍업이 습관이 되어 버림..
@김영돈-e7t
@김영돈-e7t 2 жыл бұрын
본인도22년5월9일 2세대 풀옵으로 타고있는 시골꼰대? 만족도 95% 급가속. 급출발조심 하면 Dct연비좋고 변속빠르고 최고~ 모두다 안전운전!
@김호야-v3h
@김호야-v3h Жыл бұрын
오. ㄱ속 크루즈 급출발은 방지가. 에코모드 작동. 한수배우고 가요. ㅎㅎㅎ
@leesyi75
@leesyi75 3 жыл бұрын
저도 8만6천 정도 타고 있는데...디젤...만족하면서 잘 타고 있습니다. 다음에 또살꺼냐 라고 한다면....돈 더 보태서 큰집이사가듯 더 큰차 사겠지요 ㅎㅎ
@CoCo-ml1zz
@CoCo-ml1zz Жыл бұрын
셀토스 미친듯이 꿀렁꿀렁
@fishinggroundtv400
@fishinggroundtv400 3 жыл бұрын
저는 사전계약해서 2년넘게 4만km 타고있는 사람입니다만...저하고는 많은 부분이 생각이 다르신 분이네요 특히 코너링이 안좋다는...? 생각보다 쏠림없이 잘돌아갑니다 획획 잡아꺽으면 안쏠리는 차는 없어요 거기에 잡소리....는..무슨...잡소리를 말하는건지..2열시트쪽에서 나는걸 말하는건지..그건 테이프 감아주면 해결되는 부분이고... 4륜도 눈길에 돌아요...조금 더 제어가 될뿐이지...차를 놓고 가야 할 정도면 체인이나 스노우 타이어가 아니었을 경우 같구요..그런 상황이면 대중교통이 답이죠.. 풍절음 같은 경우도 150 160 밟고있어도 옆사람이랑 대화가 충분히 가능합니다만... 이것저것 생각해보면 가성비로는 충분히 좋은차입니다 ㅎㅎ 그리고 소형sUV 인데 차박을 편하게 하리라고 생각하는거 부터가 조금 잘못된 생각이구요...차크닉정도라면 아무문제 없구요...제키가 179 입니다만 혼자서라면 차박하는데 크게 문제되지 않습니다.. 아..그리고..스포츠모드...로...평상시 처럼 다니면 연비차이 별로 안납니다...이..연비라는것도 도로사정에 따라서 완전히 달라지는거라서 같은 구간을 반복해서 테스트 해본게 아니라면 신뢰할 수 없습니다...그리고 스포츠모드로 10분정도만 때려 밟아봐요 내 차가 부가티인가 싶을정도로 연료가 사라지는걸 볼 수 있을겁니다...
@qiangli7438
@qiangli7438 2 жыл бұрын
패밀리카 가족이나 차박하려면 스포티지가 제일 적당하고 너무좋죠 ~
@lucky-Man-kunoichi
@lucky-Man-kunoichi 2 жыл бұрын
아니 셀토스는 당연 4륜인데... 사람들 인식 못하고 2륜으로 많이 사는데... 2륜 토션빔과 4륜 멀티 링크 승차감... 완전 틀린데... 빗길이나 모랫길 눈길에서도 4륜이 좋은데 안넣는 사람들 솔찍히 이해가 안감... 거의 180~200만원 차이인데... 보스스피커 이따위 말고 차라리 4륜을 넣는게 훨씬 좋음. SUV인데 2륜이 웬말이냐...
@amorffatti
@amorffatti 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 98프로이상이 포장된도로에서 타는데 4륜이 웬말이냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ 산타세요?ㅋㅋㅋ 비포장도로만 다니세요?ㅋㅋㅋㅋ
@MEARI34
@MEARI34 3 жыл бұрын
편집 없이 40-50분 정도를 출퇴근하며 쭉 듣는게 광남의 매력인데 아쉽네요
@gjgman
@gjgman 3 жыл бұрын
헐....차후에는 원본영상도 같이올려서 댓글상단에 남겨놓는방향으로도 고민해보겠습니다... 조언 감사합니다 ^^
@gjgman
@gjgman 3 жыл бұрын
무편집영상 kzbin.info/www/bejne/eGm3mKaMjdt0pqs
@MEARI34
@MEARI34 3 жыл бұрын
광남님 풀영상 감사드립니다. 주말 드라이브 하며 듣겠습니다.
@박종구-y4p
@박종구-y4p 2 жыл бұрын
차박은 불쌍해보이려고하나요
@입생노랑내
@입생노랑내 3 жыл бұрын
셀토스 기대 이상인 주행감. 고속코너링 꽤 안정적이었고, 분명 매력있는 차량이긴 합니다.
@호요요요-b3x
@호요요요-b3x 3 жыл бұрын
조수석 앞 크래시패드는 하이컴포트 옵션 넣으면 바뀝니다. 돈 더 넣으셨으면 될 일 맞는데 ㅋㅋㅋ
@미르옹-r4y
@미르옹-r4y 3 жыл бұрын
저두 딱 1년 됐네요. 이분은 좀 많이 민감하신분 같구요. 풍절음이 심하긴 한데, 요건 사람마다 다르구요. 대화는 잘 돼요. 풀옵인데도 전동트렁크가 없는게 좀 많이 아쉽죠. 차박 괜찮아요. 혼자서 하기 둘이서 하기는 좀 쫍죠 많이 아주 많이. 가솔린인데 연비 아주 좋아요 고속도로 타면 80에서 90 항속 주행이 가능하다면 18까지 나올때 도 있더라구요. 그런데, 거의 고속도로는 15키로 이상은 나와서 좋더라구요. 가격이 3천만원대 인데 내장제가 좀 많이 아쉽죠. 현기가 내부를 다 플라스틱으로 하다보니 좀 아쉽긴 하죠. 네이버 샐토스 동호회에 들어가면 케바케로 잡소리 나시는 분들이 있더군요. 다행히 저는 아니구요. 남자분들은 차에 탑승하실 때 왼쪽 아래 구동력 조절하는 스위치 있는데, 그 부분이 튀어 나와서 자꾸 부딪치네요. 많이 아파요. 소형 suv 사면서 많이 기대하면 안돼요. 어느정도 타협을 보시고 사는건데 ㅋㅋ. 저는 다시 사라고 하면 고민좀 해야 겠네요.
@안물안궁-q4o
@안물안궁-q4o 2 жыл бұрын
그돈씨 비엠320d F바디라도 중고 사겟슴
@mckim8367
@mckim8367 2 жыл бұрын
Dct 미션...수동운전 잘모르면 최악 알고있어도 걱정..
@kv55001
@kv55001 2 жыл бұрын
울 와이프 작년에 차 바꿔주었는데 셀토스랑 아반테 그리고 쌍용 티볼리에어 중에서 dct 거르니 쌍용 티볼리 밖에 없더라구요. 아마 셀토스 10만정도 타게 되면 dct로 토크컨버터 고쳐야 할겁니다. 그리고 셀토스 연비 좋다는데 울 와이프 차도 고속도로타면 에어컨틀고 18정도 나옵니다. 별로 차이없습니다. 연비차이없는데 결함많은 dct미션 쓸 이유없죠.
@gjgman
@gjgman Жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다
@chilee8798
@chilee8798 3 жыл бұрын
소형중엔 크기나 디자인 이쁜데 가격이 후덜덜하네~
@kirstenklee
@kirstenklee 2 жыл бұрын
저도 2021년식인데 풍절음이 정확히 뭔진 모르겠지만 확실히 엄청나게 조용하진 않음. 근데 다른 잡소리 같은 건 하나도 없어요. 잘 뽑았나? 저도 고속도로 안 막히면 90-100키로 18 나오더라구요.
@미깡-p1x
@미깡-p1x 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 꿈속 드립 개웃기네 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@gjgman
@gjgman 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@thecapsules7510
@thecapsules7510 3 жыл бұрын
이게 뭔소린가 했네 ㅋㅋㅋㅋ
@6시내고환-x7e
@6시내고환-x7e 2 жыл бұрын
저기요 겨울에 윈터끼세요 그럼 고립 안되요 사륜조다 윈터가 더 좋은거에요 오프로드 달립니까?
@park-ez1re
@park-ez1re 3 жыл бұрын
트렁크가 자동으로 안 열리네요..여자는 무거워요. 어떻게 변동 못 할까요.
@Azzi__
@Azzi__ 2 жыл бұрын
에코모드는 최대 알피엠만 조정되는데 에코에서 연비안나오고 오히려 스포츠모드 연비가 더잘나온다는거보면 평소에 쏘고다니시나보네
@rhg1001
@rhg1001 3 жыл бұрын
엔진에서 나는 씡~하는 소리는 터보차저 돌아가는 소리입니다. 셀토스 진짜 잘나가긴 함... 차 크기에 비해 엔진이 좀 오버스펙 같기도...
@Alpha-ka
@Alpha-ka 3 жыл бұрын
잘나가죠 올뉴아반떼도 같은 1.6인데 치고나가는 힘이 다르더라구요. 근데 코너링이 너무 쏠리는건 저도 겪어봤고 처음 출발할때 살짝 꿀렁거리는 느낌이 처음에는 좀 거슬리더라구요 ㅋㅋ
@minjaeai
@minjaeai 3 жыл бұрын
@@Alpha-ka 같은건 아니죠 셀토스는 터보고 아반떼는 자연흡기 다운사이징 한건데..
@Alpha-ka
@Alpha-ka 3 жыл бұрын
@@minjaeai 단순 배기량만 같다고 한거지 모든 스펙이 같다고한 말이아닙니다^^
@곰돌이핑핑
@곰돌이핑핑 2 жыл бұрын
최대단점 DCT미션
@아누비스-u5j
@아누비스-u5j 2 жыл бұрын
치토스 좋아 보이네요.
@임미영-r9k
@임미영-r9k 2 жыл бұрын
엔진에서 소리나는건 dct 미션때문...
@MrTaffybon
@MrTaffybon 2 жыл бұрын
제가 아는 현기차 2.0, 2.5, 3.5 터보엔진은 다 고급유 권장인데요, 1.6 터보도 고급유 주입해야하나요?
@정민호-t9j
@정민호-t9j 3 жыл бұрын
저도 그래비티 가솔린 1년정도 탔는대 초기에 2열 소음때운에 서비스센터 2번다니고 나중에 알아보니 성수동 공장? 기아 공업사라하나? 거기 시트부서가 따노 있더라고요 무료 서비스 받고 2열소리 없어졌습니다 연결부품 불량이라 하더라고요 참고바랍니다
@짜라투스트라-u7v
@짜라투스트라-u7v 2 жыл бұрын
차주가 다 말했네. 차가 가볍다.. 이게 얼마나 날림으로 안전 생각 안하고 모든걸 얇게 만들어서 그래서 상대적으로 넓게 보이고. 그래서 잡소리도 심한 거고.. 트레일블레이저는 딱 운전해보면 단단하다 무겁다...라고 바로 느끼는데.. 이게 상당히 큰 차이.. 품질의.. 차주 인터뷰 하는거 보면서 느낀거.. 와 절대 현기 차는 역시 걸러야겠다.
@허버허버-c6l
@허버허버-c6l 2 жыл бұрын
같이나온 xm3도 개노답 ㄷ ㄷ
@김상근-q5g
@김상근-q5g 2 жыл бұрын
셀토스는 무조건 4륜 사야하는 이유. 2륜은 모두가 극혐하는 토션빔인데 4륜은 멀티링크죠. 이거 하나로 눈이라고는 구경할수 없는 부산에서도 무조건 셀토스는 4륜이 정답입니다. 180만원 차이로 토션빔과 멀티링크 차이라면 눈/비를 떠나서 무조건 4륜 사야죠.
@kv55001
@kv55001 2 жыл бұрын
현기4륜은 사는게 아닙니다. 좀 오래되면 4륜 기어가 마모되어서 안들어가요 ㅎㅎ 함 타시는분들 알아보세요.
@dseick
@dseick Жыл бұрын
토션빔이랑 멀티링크를 단순 비교하면 안되고 세팅을 얼마나 잘해놨냐가 중요합니다 물론 그냥 단순히 따졌을 땐 멀티링크가 더 좋지만 소형suv라는 한계점 때문에 굳이 180 더내고 가야하는가에 대한 의문이.. 가성비로 가시는 분들는 2륜가세요
@user-cw8ef2fp8y
@user-cw8ef2fp8y 2 жыл бұрын
그냥 20대 첫차 정도는 괜찮고
@fjejesm
@fjejesm 3 жыл бұрын
소형 suv 너무비쌈 그돈으로 중형세단사는게 모든면에서 이득 승차감 실내 크기 적재공간 등등
@창화리-q1s
@창화리-q1s 3 жыл бұрын
타이어는 모 쓰세요? 4륜보다 타이어 많이 신경쓰라고들 하시던데…
@박이-r2b
@박이-r2b 3 жыл бұрын
셀토스 사려다가 니로 산 1인입니다. 니로 진짜 연비 실내공간 와전 혜자더라구요
@앞치마-t3x
@앞치마-t3x 3 жыл бұрын
니로 디자인 ㅠㅠ
@Deungsanman
@Deungsanman 3 жыл бұрын
@@harukun578 셀토스는 연비가 쓰레기
@DB-eb1hb
@DB-eb1hb 3 жыл бұрын
디자인이..
@미르옹-r4y
@미르옹-r4y 3 жыл бұрын
잘하셨어요. 저두 후회하는 중 니로가 내부도 많이 넓어요. 샐토스 많이 좁아요
@sunnyone01
@sunnyone01 3 жыл бұрын
니로는 셀토스랑 급이다르지않나요? 니로-베뉴
@김민석-s3z
@김민석-s3z 2 жыл бұрын
스포츠 모드에 연비가 잘나온다? 개그?
@송용훈-c8w
@송용훈-c8w 3 жыл бұрын
시내 7 8키로가 연비 좋은거냐 하 g80도 7 8나온다 연비 개구리고만
@찬율-z3n
@찬율-z3n Жыл бұрын
단점들으니 단점ㅇ 없네요.
@omspys
@omspys 3 жыл бұрын
휘발유가 관리하기가 편하긴 한데…새차는 디젤로 구입해도 되는데 중고차를 디젤로 잘못구입 하면 수리비 폭탄을 맞는거죠 …
@정현석-x4x
@정현석-x4x 3 жыл бұрын
쇠소리는 터보 터지는 소리 아닌가요
@신현종-e3j
@신현종-e3j 2 жыл бұрын
역시. 풍절음 나만 느끼는게 아니였구나 아 참고로 저는 셀토스 노블레스 디젤 4wd 차주 입니다
@아재_Canal
@아재_Canal 2 жыл бұрын
비교차가 왜 니로 코나가 ? 트블 xm3 가 동급이죠 크기로는 그냥 기아만 보고 산듯
@insunghwang5406
@insunghwang5406 3 жыл бұрын
연료비 뻥이 심하네. 1년 2.5만 타는데 한달 연료비가 최대 15만이면 연비 20은 훌쩍 넘어간다.
@이이솔-s2n
@이이솔-s2n 3 жыл бұрын
1년 2...25만!? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@심지용-i2x
@심지용-i2x 3 жыл бұрын
셀토스 시동걸때마다 충돌이벤트가 발생했다고 나오는데요 왜그런가요
@양기모티
@양기모티 3 жыл бұрын
감도조절하슈
@파레트넛
@파레트넛 2 жыл бұрын
셀붕이 오너지만 다음이라면 돈 좀 더 보태서 GV60사고 싶습니다 ㅠㅠ
@su_changchoi8608
@su_changchoi8608 3 жыл бұрын
나도 셀토스 1년정도 탔는데 이 사람 하는 말 전적으로 믿으면 안됨. 전 차에서 잡소리 전혀 안남. 글고 운행 중 풍절음 때문에 옆사람하고 대화 안된다는건 순 뻥임. 난 전혀 그런거 못느끼고 옆사람이 그런거 못느끼겠다고 함
@조해조-g6p
@조해조-g6p 3 жыл бұрын
맞습니다 저도셀토스 타고있는데 전혀 잡소리 안납니다 저는10월5일 출고 했는데 차가넘좋아요 울렁거리는것도 없어요 만족합니다 저는점수는 만점드립니다 ㆍ
@brokims5264
@brokims5264 3 жыл бұрын
셀토스 장점 : 소형급 suv라는 생각이 들지 않게 의외로 시원한 가속력, 나름 준수한 연비, 기본으로 들어가있는 옵션이 많음, 잘빠진 디자인 단점 : DCT미션...
@brokims5264
@brokims5264 2 жыл бұрын
ㅅㅂ...출발 정지할때 ㅈㄴ 덜컥거림....ㅡㅡ
@카스카스박
@카스카스박 2 жыл бұрын
DCT미션 아닌 소형SUV 있나요?
@Pang673
@Pang673 2 жыл бұрын
@@카스카스박 쉐보레 트레일 블레이저가 2륜은 cvt무단변속기 awd옵션 선택시 사륜구동과 함께 자동9단변속기로 변경됩니다 다른 차종은 모르겠네요
@Lord_of_Nightmare_666
@Lord_of_Nightmare_666 2 жыл бұрын
@@brokims5264ㅈㄴ 엑셀 브레이크 천천히 밟고 엔진브레이크로 미리 감속하는 것을 늘리면 dct 미션 단점 줄어듬
@g1000king
@g1000king 3 жыл бұрын
지방출장도 한번 해주세용 ㅎㅎ
@gjgman
@gjgman 3 жыл бұрын
지역이 어디세용
@정기니
@정기니 2 жыл бұрын
3일타고 몸살났다 셀토스 승차감 씨레기다
@Sx5005
@Sx5005 3 жыл бұрын
신형 스포티지 기대해 봅니다.
@gjgman
@gjgman 3 жыл бұрын
시간이좀 걸리겠지만 섭외해보겠습니다
@mi_ho_
@mi_ho_ 3 жыл бұрын
제값은 비싸군요. 전 1400에 삽니다. 이제 4개월 더 기다려야함.
@정태준-m6e
@정태준-m6e 2 жыл бұрын
저도 셀토스 타고있습니다 다시방 위에 가죽?으로 할수있는 옵션 있습니다 그거 안넣고 뽑으셨네요 셀토스는 옵션빨입니다 옵션빼고 기본으로 살거면 저같음 다른차삽니다
@greene7422
@greene7422 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 차타는게 아니라 가죽 감상할라고 삼?
@li0v2y0u
@li0v2y0u 3 жыл бұрын
데쉬보드에 캡모자 끄덕끄덕
@김삿갓-j7b
@김삿갓-j7b 3 жыл бұрын
소형차를준중형과비교를한다는자체가웃기는군,셀토스차좋아요,만족하고탐니다,전에스포티지탓는데,스포티지보다좋음
@박영주-b5q
@박영주-b5q 3 жыл бұрын
천장등 을 오해하는게 센서 이지 터치가 아님
@bowwow-zf6ls
@bowwow-zf6ls 3 жыл бұрын
너무 중복되는 차종이 많아요
@gjgman
@gjgman 3 жыл бұрын
넵 참고하겠습니다
@discover09134
@discover09134 3 жыл бұрын
셀토스 그래비티 등급트림이면... 준중형 suv 중간트림급이랑 가격이 거의 비슷하지않나... 흠흠... 굳이 살 이유가...
@베히모스-q7c
@베히모스-q7c 3 жыл бұрын
그렇게 따지다보면 링컨 에이비에이터도 못사요
@jisung8835
@jisung8835 3 жыл бұрын
@@베히모스-q7c 비행기사죠 그러다가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@이이솔-s2n
@이이솔-s2n 3 жыл бұрын
셀토스 살라다가 우루스 사겠누
@sunnyone01
@sunnyone01 3 жыл бұрын
요즘워낙 트림별로 막히는옵션이많아서 그런식으로보면안됨 여기차주처럼 그레이넣는것도 하위트림은 선택조차안되는경우도있고 2열통풍이나 심지어 1열통풍도 겨우들어가는경우도있음 그래서 컴퓨터같은거살때는 돈을 먼저정하고 물건을사지만 차는 필요한옵션을정해놓고 준중형에서 살수있는지 아니면 중형에서 선택해도 구매가능한지를봐야함 영상속에서도말하지만 주변사람들이 '셀토스 갈빠에 스포티지 싼타페를가지'라고하는데 셀토스는 코나랑 같은급이고 스포티지 싼타페는 중형 SUV인데 그것조차모르고 무지성으로 자기꼴1리는거 추천하고 있는 사람도 되게많음
@jdjdlee5537
@jdjdlee5537 2 жыл бұрын
차를 왜사냐 비행기사서 타고다니지
@무야호-l9f
@무야호-l9f 2 жыл бұрын
2륜 선택은 100프로 돈걱정 입니다. 몇천짜리 차 사는데 무조건 4륜 하세요
@오빠므찌나
@오빠므찌나 2 жыл бұрын
소형 최고는 컨트리맨인데 가격이 사악 ㅋㅋ
@greene7422
@greene7422 2 жыл бұрын
개소리라서 비추만 처먹었네
@쭌따랑해
@쭌따랑해 3 жыл бұрын
별로구만.
@럭셔리한달구지
@럭셔리한달구지 2 жыл бұрын
디자인 진짜 별로임. 저런 디자인이 처음엔 마음에들지몰라도 보면볼수록 질리는 스타일임. 게다가 gdi 엔진에 dct미션의 최악의 조합.. 그리고 절대 싸지않은가격.. Gdi 엔진에 dct 미션이란것부터가 걸러야할차임..
@황덕규-q3y
@황덕규-q3y 3 жыл бұрын
참 겁나 예민하네
@혜모수73
@혜모수73 3 жыл бұрын
급에 비해서 비싸
@김민석-s3z
@김민석-s3z 2 жыл бұрын
나이가 어려서 뭘잘모르네
@짱-g1c
@짱-g1c 3 жыл бұрын
볼수록질리는차
@혀니쌀-u9f
@혀니쌀-u9f 3 жыл бұрын
저도셀토스있어요
@김다훈-j4y
@김다훈-j4y 2 жыл бұрын
@푸드나르샤
@푸드나르샤 3 жыл бұрын
디젤을 샀어야지.. 기름 쳐발 쳐발 고유가 시대에 떡실신 ㅋㅋㅋ 남들이 사지마라고 한다고 팔랑귀도 아니고.. ㄷㄷ
@곰돌이핑핑
@곰돌이핑핑 3 жыл бұрын
디젤은 200정도 더 비싼데 그만큼을 기름값으로 절약하려면 몇십만키로는 타야 할거같은데.. 저는 가솔린 고속도로 정속주행 20~21 정도 연비 시내주행은 도로 사정에 따라 다르긴 하지만 못나와도 10~ 12정도는 나옴
@Lord_of_Nightmare_666
@Lord_of_Nightmare_666 2 жыл бұрын
디젤차 혐오스럽다.
@푸드나르샤
@푸드나르샤 2 жыл бұрын
@@Lord_of_Nightmare_666 디젤 혐오충이 많이 늘어날수록 중고차 가격도 떨어지고 난 좋지..더욱 분발하도록~!!
@오마갓-o3n
@오마갓-o3n 2 жыл бұрын
ㅋ 이젠 디젤이 더 비싸지 ㅋ
@푸드나르샤
@푸드나르샤 2 жыл бұрын
@@오마갓-o3n 경유값은 다시 내릴텐데, 한치앞만 보고 구매 하요?
@kokkili
@kokkili 2 жыл бұрын
한두명 타는 쓸만한 소형4륜은 코나 밖에 없는데 겁나 못생겼음.
@pray5463
@pray5463 3 жыл бұрын
달에...57 ㄷㄷ
@Deungsanman
@Deungsanman 3 жыл бұрын
와 이런 차가 3천..? 차라리 니로산다 ㅋㅋ
@바람둘이-q1d
@바람둘이-q1d 3 жыл бұрын
4만원에 600키로?
@피로물든형
@피로물든형 3 жыл бұрын
4만원에 600키로 연비개좋네요 쏘렌토mq4 가솔린2.5터보 탑니다 2천키로 주유비35만원 먹었습니다~
@뭐꼬-x4e
@뭐꼬-x4e 3 жыл бұрын
잘못 계산 하신듯 4만원에 600은 나올수가 없을것 같은데
@supistal5447
@supistal5447 3 жыл бұрын
잉???5만원넣으면 450정도가던데...
@DDongSSanDa333
@DDongSSanDa333 3 жыл бұрын
현 기준 4만원에 600키로 불가능합니다 ㅠㅠ 똑같은 셀토스 2륜 그래비티 타는데 앵꼬불들어오기 직전에 가득넣으니 7만원 조금 넘게 들어가고 그래야 한 600키로 탄거같네요..
@SoftHandle
@SoftHandle 3 жыл бұрын
윗분이 맞음 저분은 아마 거의 바닥날때까지 타다 넣는게 아니라 한 주행가능거리가 200조금 넘게 남은 상태에서 4만원 넣는듯
@dhd2079
@dhd2079 2 жыл бұрын
셀토스는 무조건 4륜필수 그냥 내 생각
@뭐꼬-x4e
@뭐꼬-x4e 3 жыл бұрын
디자인은 좋은것 같은데 계속 보면 볼수록 아저씨 차 같은 느낌 풍절음 심함 다른건 그냥 차급에 비해 무난함
@주접싸네
@주접싸네 3 жыл бұрын
셀토스가 차냐? 말 존나 많네 ㅋㅋㅋㅋ 그냥 나 그지라 장기렌트로 이거타요 한마디로 정리해줄게
@송영준-m6n
@송영준-m6n 3 жыл бұрын
수정까지 해가면서 남 깎아내리려는거 몇년 후에 다시 이 댓글 봐도 안부끄러울 자신 있으신가요?
@주접싸네
@주접싸네 3 жыл бұрын
@@송영준-m6n 응
@곰돌이핑핑
@곰돌이핑핑 3 жыл бұрын
차도 아니라고 생각하면서 굳이 와서 영상보고 굳이 댓글까지 달죠 ㅋ
@주접싸네
@주접싸네 3 жыл бұрын
@@곰돌이핑핑 응
@가마우지-u1q
@가마우지-u1q 3 жыл бұрын
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