8 месяцев ждал заказной R-Line 220 сил с панорамой, начались всем известные события и моя бронь соответственно слетала. В итоге долго не думая пошел и забрал Тугелу из наличия еще и по РРЦ. Тачка пушка, магнитолу прошил и музыка заиграла в разы лучше. Нравится что она тихая и мягче чем тига. Ну едет конечно очень бодро =) Адаптивный круиз вообще огонь, в пробках и на трассе норм, перестает работать после 180 :D, если жать газ, а выставить можно 150.
@ВасяДумкин2 жыл бұрын
Господь тебя уберёг!
@dimitrikapustin2 жыл бұрын
Тоже зашил магнитолу) разница существенная
@дмитрийегоров-о6с2 жыл бұрын
главное не расстройся года через три, когда всю подвеску переберешь и ржавчину закрасишь, а на тигуане бы масла и фильтра менял
@olegpbyxtyrj84152 жыл бұрын
@@дмитрийегоров-о6с На чем твое мнение основывается? Очевидно на зависти и маленьком приборе. Только время покажет. Незнание вопроса просто поражает конечно, матчасть изучи сначала, а не тот неудачный опыт, когда они еще делали такое дерьмо.
@garykovsky2 жыл бұрын
@@olegpbyxtyrj8415 а что изменилось¿?
@olegpbyxtyrj84152 жыл бұрын
Братан, а ты чечго тугеллу на спорт то не поставил? :) Тигуан вижу на спорте ехал, а тугела на комфорте... Как так то?) Давай рестарт!
@IvanVasilievich.2 жыл бұрын
Потому что она в спорте хуже едет 😂😂😂
@TheNevilll2 жыл бұрын
@@IvanVasilievich. не правда, в спорте она более отзывчивая и быстрее щелкает передачи
@Дмитрий-ю7в5п2 жыл бұрын
@@TheNevilll при кикдауне все автомобили щёлкают на максимум
@ВикторМеркулов-я8в2 жыл бұрын
Потому что за эту опцию тугелла не доплатила))
@markusrider46402 жыл бұрын
Пхахахахахах, слово спорт и тугелла это две несовместимые вещи😂😂😂😂
@Raybok2 жыл бұрын
Сильно не хвалите Китай,а то цены тоже поднимут за 5 лямов)Потом чтобы не пришлось хвалить наш кроссовер)
@АлександрПупкин-и6у2 жыл бұрын
Да если не будет конкурентов они и так задерут цену
@БрюсУиллис-е4х2 жыл бұрын
Она и так 4.2 стоит
@sandroidtv58792 жыл бұрын
@@БрюсУиллис-е4х , $75К за китай? 🤦🏻♂️ Кто-то кого-то точно на*бует в этой схеме! Совпадение? Не думаю!
@user-cw2er7lk7t2 жыл бұрын
А не похую, на сколько они цены поднимут, что 3, что 10 лямов, что 20))
@MrBzzzzzIK2 жыл бұрын
Значит наши построят Волгу Чурчхелла по норм цене 🤣🤣🤣
@react56842 жыл бұрын
в заездах тест тегуллы на комфорте это конечно фиаско...
@alexkazimir38352 жыл бұрын
За честный тест туга и тигуана на горке огромная благодарность. Приятно видеть, что есть настоящие испытатели, которыми двигает любопытство :-) заедет или нет
@Андрей-ъ5л2 жыл бұрын
Это НЕ честный тест! У Тугеллы 238 сил, а у Тигуана 220! Голову включите!
@azunay74732 жыл бұрын
@@Андрей-ъ5л а что даёт лошадки ? Эти 220-234 лошадки они появляются прт 5-6 тыс оборотах 😂😂😂 в таких случаях нужен момент н/м для уверенного преодоления чегото.
@Vovanenko Жыл бұрын
По опыту владения двух тигуанов, для преодоления подобных Горок и грязевых ванн необходимо выключить всю стабилизацию, все режимы в спорт, коробку в ручное управление 1/2 передачи. Проходится на ура.
@ЕвгенийН-ъ8е2 жыл бұрын
Видео с Тигуаном всегда особенно приятно смотреть! Спасибо Михаилу и его команде за приятное видео!!! Жду ещё больше Тигуанов в видео сравнениях.
@МаксимКутафин-ж8ъ4 ай бұрын
Самый лучший и грамотный блогер, всегда интересно и по факту, Респект 👍
@geely69852 жыл бұрын
Замерял Тугеллу позавчера, спорт режим с двух педалей - 6.79 вышло. Миша, там разница между спортом и комфортом - огромная. Ну и с 2.5к оборотов стартовать надо было.
@react56842 жыл бұрын
видос сними с замерами. По-моему ни у кого еще до 7 секунд выехать не получалось на ней.
@yarkij1222 жыл бұрын
Ждём видео в студию! С удовольствием посмотрим и оценим, ну а пока это голые слова и не более.
@geely69852 жыл бұрын
Ну у людей в чате удавалось 6.5 выбить. У меня только скриншоты замеров есть. Верить или нет - решать вам. Будет время - сниму. А так, пусть каждый при своём мнении остаётся. Если стартовать, как Миша, то у меня к слову результат 1 в 1, 7.6-7.8, а вот если в спорте и с двух педалей, то результат в разы лучше. Есть ещё момент, коробка очень бережёт себя и чтоб максимум выжать надо не тапок в пол (кикдауна на Тугелла нет), а ловить баланс педали, чтоб не крутило на 6000 оборотах, а на 5000 переходило на следующую. Держать обороты в максимальном рабочем диапазоне в общем. На Вагах такой проблемы нет - вдавил в пол и DSG шикарно и молниеносно отрабатывает
@azunay74732 жыл бұрын
@@geely6985 топливо наверное ещё 100?
@geely69852 жыл бұрын
@@azunay7473 Роснефть 95 (обычное)
@golosSurala3332 жыл бұрын
Те кто купил тугелу по начальному прайсу, очевидно поступили правильно
@valera31462 жыл бұрын
а сколько **** пришлось услышать. Говорил и говорю, те кто хаял Китай вчера, завтра будут стоять в очереди за ними
@mossberg314 Жыл бұрын
а те кто купили тигуан по начальному прайсу?
@denistimoshchuk7732 Жыл бұрын
@@mossberg314 тем уже пора продавать, ибо старый
@MrKerchis69 Жыл бұрын
@@valera3146идиоты будут ага 😂
@MrKerchis69 Жыл бұрын
А потом этот хлам замучаешься продавать 😂
@АлександрПупкин-и6у2 жыл бұрын
Мишаня видос бомба! Спасибо, что показал все необходимое (это заезд по трассе и бездорожью), а не стал особо заострять внимание на салоне и мультимедии. Потому что уже давно все обмусолили, а вот конкретно жестянку ни кто не показывал. Удачи тебе!
@Андрей-ъ5л2 жыл бұрын
Миша, Тугелла делает Тигуана и по трассе, и по бездорожью! Это испытано многократно!!! Просто её надо в спорт ставить, ай-яяй, Миша, как же ты так прокололся то!?))
@SonyBoy91116 ай бұрын
Кого она там делает Вася.. Что ты придумал)
@ostrovgrez2 жыл бұрын
У тугеллы для «гонок» спорт режим ! А комфорт сильно овощит по сравнению . Какой смысл гоняться на комфорте , а? Как можно было так лажануть!
@АлексейДымшаков-ж2д2 жыл бұрын
вот это тест дак тест, все очень понравилось, все в старом стиле, оффроад больше всего впечатлил, ваша "дача" всем другим пример как снимать нужно бездорожье, спасибо, парни, молодцы
@MrTerminatorvs2 жыл бұрын
В семье две машины q5 18 года и тугелла. На тугелле на стартах нужно включать спорт режим , как никак разница есть. На видео в тиге спорт был включён, а на тугелле нет. Плюсы тугелле над q5. Подвестка, шумка, сиденья, опции.
@notariusg95352 жыл бұрын
Добрый день, рассматриваю для покупки тугеллу или q5 б/у , что на ваш взгляд предпочтительнее, и почему? (Заранее спасибо)
@Ta6a4ek2 жыл бұрын
Какие опции и шумка вкетайкой шушлайке, сказочник😆 и ку5 у тебя если только старинная и в базе
@mashtabekb2 жыл бұрын
@@Ta6a4ek Слабоумный, посмотри обзоры Тугеллы на клубном ремонте.
@АлексАлекс-в9в3я2 жыл бұрын
@@Ta6a4ek убери в своем нике слово "отвага". Так будет честно)
@Ta6a4ek2 жыл бұрын
@@АлексАлекс-в9в3я ну поверь тебе кабину снести мне отваги хватит😆 феноловый фанат. И да ты ещё веришь что к этой шушлайке шведы имеют отношение? Открыть то тебе секрет, прикинь дешёвый Поло седан делают инженеры Бентли, Порше и Ауди, вот теперь живи с этой мыслью😆 ровно так же как к кетайским макетам имеют отношение инженеры Вольво😆олух
@qwerty22462 жыл бұрын
хорошо в конце сказал Миша: теряем эталон по которому можем определить уровень развития китайцев 👍
@ДмитрийСавельев-ю4н2 жыл бұрын
В автомобилях самое главное это рем база и стабильность доступа к запчастям. И наши выпуская тот же Лифан десятилетиями уже делают его вполне народным автомобилем. Чери Тиго, Джили Атласов на улицах полно, Ховеров всяких полно, люди берут, ездят, с запчастями проблем не испытывают да и не так уж они и разваливаются как оказалось. Так что скорее всего да, китайцы , если не будут чудить и исчезать моделями и запчастями (типа купил тачку а её через год уже не выпускают а через 2 на неё ничего не достать) - реально завоюют рынок и покупать в России Волксваген или Тойоту будет так же потом глупо как сейчас Пежо. Пежо неплохие машины но что с ними потом делать никто не знает...
@yarkij1222 жыл бұрын
Тугела понравилась, но пожалуй пока покатаюсь на своем Тигуане.
@norton2640 Жыл бұрын
Сразу видно умный человек.
@tvoyaburnayafantaziya2 жыл бұрын
По началу скептически отнесся к сравнению данных авто,но далее,сравнив цены понял,что скорее всего нас скоро и ждут одни китайцы,но,хорошо что они внутри всё-таки Вольво))) спасибо за интересный видос и бездорожье,его всегда приятно смотреть в исполнении вашей съёмочной группы!
@dokerok952 жыл бұрын
круто!! жду сравнение тугела против чери тиго 8 про макс
@photoway0072 жыл бұрын
В Тугелле спорт режим не включил. Вот она и отстаёт.
@Krusnik-03 Жыл бұрын
Обвелючайся там шпротрежимов. Но пока китайцы не настроят свои авто то ничего не произойдет. Коробка и двигатель тупо не настроены.
@VFYTC2 жыл бұрын
На те различия что рассказал на шоссе, я думаю немало повлияла резина. Уж слишком по разному ведет себя, даже одна и та-же, машина например после сезонной переобувки или смене давления в колесах.
@Flat48562 жыл бұрын
Сделай сравнение Volvo xc40 и Тигуана, тогда будет понятно насколько Тугелла близко к Вольво. Могу предложить Вольво на обзор, 190лс.
@oleadsr81862 жыл бұрын
xc40 мелкая
@Flat48562 жыл бұрын
@@oleadsr8186 Ну на 6 см короче Тигуана, но шире на 2.5 см, колесная база тоже больше у XC40 на 2 см. По мне так разница не критичная.
@Мамлюк-б6э2 жыл бұрын
В Китае продают тигуан х,в виде купе-кроссовера на базе удлиненного тига! Шикарный авто. 220 сил там стоят 43000$
@BeceJlbiu_MoJlo4Huk2 жыл бұрын
Ну так это в Китае ))
@MrZerocool4302 жыл бұрын
а у нас китай 60 тыс баксов
@Мамлюк-б6э2 жыл бұрын
@@MrZerocool430 в Казахстан,с доставкой,НДС,растаможкой и утилем выходит 62500$
@azunay74732 жыл бұрын
В Китае тугелу продают за 23тыс $ Почувствуй разницу
@andrew20662 жыл бұрын
В таком случае почему бы не съездить в Китай и не привезти? С учетом пошлины в 50% выйдет $43000+$22000=$65000x60 = 3 900 000руб + какие-то расходы на доставку.
@igorpraidex74952 жыл бұрын
Пересел с тугелы на тигу 220, сделал на нем ст3, 430 сил. Это машины разные во всем. Но для своих характеристик и оснащения тугела отличная машина.
@azunay74732 жыл бұрын
Потом 100к пробега на продажу , прошивку с сток и описание ; ездила бабушка в магазин 😂😂😂😂 Лучше бы такие продаваны в столб намотались
@andrew20662 жыл бұрын
@@azunay7473 ну так нефиг секонд-хенд покупать и донашивать после кого-то.
@РоманХайбрахманов2 жыл бұрын
@@andrew2066 потребительское общество👍🏼
@azunay74732 жыл бұрын
@@andrew2066 а зачем продаёте ? Выкидывайте сразу на свалку
@andrew20662 жыл бұрын
@@azunay7473 продавать выгоднее чем сдавать в утилизацию, вот и продают. Другое дело что покупать такое или надо уметь или обходить десятой дорогой.
@Bor75752 жыл бұрын
Я с Японии Крузака 200-го пригнал с пробегом 32 ткм в жирнющей комплектации, с оценкой 4.5 балла за 3400! Кайф! Зачем мне китаец? Сейчас брать очень выгодно, йена дешевая
@Bigimot32792 жыл бұрын
Руль в бардачке?
@biodt2 жыл бұрын
крузака можно купить только если ты живешь в деревне или если ты пришибленный пенсионер. иначе зачем эту поймойку брать для города не понятно
@СергейБабушкин-ь5и6 ай бұрын
@@biodt ты наверное 200 только по ютубу смотришь...
@biodt6 ай бұрын
@@СергейБабушкин-ь5и по телевизору. есть передача такая "сельский час"
@ВладиславГасюк-г9ц2 жыл бұрын
Сейчас как раз покупаю тугеллу, в лизинг сделали скидку за 3 500 000 плюс допы в подарок)
@robbybobsonshow2 жыл бұрын
На старте продаж Тугелла стоила в районе 2,5 млн и помнится мне, как многие в шоке были от такого ценника за китайский авто. Времени с тех пор прошло немного, а цена уже от 4 млн и выше, т.е. рост практически в 2 раза (китайские "братушки" подкачали что-то совсем). Так же добавим сюда конский налог и конский ценник на запчасти и ТО. Не попрет Китай с такими ценами в такой бедной стране как Россия. И с такой динамикой и экономикой ничего хорошего не ожидается в ближайшие годы на авторынке.
@biodt2 жыл бұрын
ага, не попрет... каждый день китайцев вижу в разы больше. да уже и сам на втором китайце езжу. кулрей-тугелла. брал за 2,7 ))
@ДмитрийАбрамов-р9у2 жыл бұрын
@@biodt просто посмотрите статистику продаж . А дальше хуже и дело не в китайцах а в отсутсвие денег у населения
@ilyaunknown83532 жыл бұрын
За 2,5 ещё норм,но каким же надо быть недалеким чтобы Китай кроссовер брать за 4,2
@ДмитрийАбрамов-р9у2 жыл бұрын
@@ilyaunknown8353 ну это с одной стороны , с другой стороны корейцы ещё дороже про японцев молчу , и при прочих равных Рав 4 будет похуже во всем кроме дальнейшей продажи а стоит при этом 5 мультов и это без доп от дилера ... Поэтому с учётом остальных они ровно на таком же уровне , а вцелом покупать любое авто в России у барыг не имеет смысла и не важно Китай или нет , если конечно ты не мультимиллионер
@kidkid50822 жыл бұрын
@@ДмитрийАбрамов-р9у Да лучше взять бу более менее за приемлемый ценник, но взять китайца за 4млн это дано только недалеким людям,которые думают, мол машина новая бла бла бла.. в итоге в дальнейшем с этим неликвидом получат огромные ценники на запчасти и то
@Андрей-ъ5л2 жыл бұрын
У Тугеллы 238 сил, а у Тигуана 220! Поэтому Миша не включил Тугелле спорт режим на тесте🤣 Эх, Миша, как же ты мог!? Прикорытный обзорщик🤣
@masiuneasu6 ай бұрын
Спасибо! Постарался на славу для своих подписчиков.
@egor.47352 жыл бұрын
Кульдяич дал осечку, не включив спорт-режим на тугелле 😆
@Sandro_444 Жыл бұрын
Классный видос, хороший тест. В Общем лайк👍
@dimitrikapustin2 жыл бұрын
Взял тугеллу и не жалею ! Отличный авто.
@alexv37752 жыл бұрын
Я, Миша, тебя очень уважаю, но менять свой Тигуан ТДИ 2015 года и не подумаю менять. У меня, честный 6ст автомат. Дизель с легким чипом. 175 лс и 400 момента. Отличная эргономика.
@react56842 жыл бұрын
после видео от Кульдяева джили в праве поднять цену на тугеллу еще выше. Зачем нам 4.2 за этот богоподобный кроссовер, нужно сделать от 5 лямов. Лайк, если согласен. Репост, чтобы в джили увидели это!
@TheNevilll2 жыл бұрын
Его за 3.2 купить щас легко можно
@react56842 жыл бұрын
@@TheNevilll что за сказки? с кредитом и трейдином хорошо если за 3.6 отдадут. Или ты фейковых цен на автоспоте насмотрелся?
@ДенисЕршов-и3б2 жыл бұрын
На Тугелле еще включил бы режим эконом, для чистоты эксперимента... а что на комфорте тестить
@Печальныймангуст2 жыл бұрын
вчера на трассе на своё тигуане уделал распиаренную ткгелу -как он не старался обратно разменять позиции пришлось ему сильно откурить .так что кто поездил на тигуанах знает,что никакой альтернативы нет
@ТоварищАртем-с8ф Жыл бұрын
он точно знал что участвует в гонке ? мамин гонщик
@tsayslava11 ай бұрын
У меня R Line 220 сил и Geely Monjaro, ну я бы не сказал что Тигуан прям намного быстрее, а Тугела быстрее Монжары аж на 1 сек
@tsayslava11 ай бұрын
Ну и после Monjaro сажусь в Тигуан и как будто в 2000 года попал, салон ужасный особенно пластик на торпеде и и дверях
@Sicilian-qn2ru11 ай бұрын
@@tsayslavaтигуан намного лучше рулится Монджаро? Или разница совсем небольшая?
@tsayslava11 ай бұрын
@@Sicilian-qn2ru Тигуан рулится лучше но не намного. Мне комфортнее на Монжаро так как он больше и мягче Тигуана, у Тигуана пластик просто ужас
@kkw85962 жыл бұрын
Отлично!!! Ждём CHANGAN UNI-K...
@МаксимЖуравлев-н4в2 жыл бұрын
Красавчик. Такие видео и хочется смотреть. Тугелла рулит)))
@robbybobsonshow2 жыл бұрын
Помню времена, когда Тугелла стоила 2,5 млн и все плевались с цен, мол, столько денег за Китай. Прошло, наверное, буквального полтора года с тех пор, и вот Тугелла стоит фактически 4 и более млн. Встали с колен совместно с нашими китайскими братушками)))
@jonywalker73822 жыл бұрын
Спасибо обезумевшему деду
@ГригорийФонов-х3м Жыл бұрын
@@jonywalker7382 дедушке Джо?
@jonywalker7382 Жыл бұрын
@@ГригорийФонов-х3м Все у кого есть мозги, знают какой дед. А кто не умеет анализировать факты и выводить причинно-следственные связи, им уже не помочь. Это зомби
@ГригорийФонов-х3м Жыл бұрын
@@jonywalker7382 ты о себе говоришь?
@MrKerchis69 Жыл бұрын
Рабсияне все схавают 😂
@dmk40852 жыл бұрын
Михаилу Кларксону лайк автоматом.
@TheAtheya2 жыл бұрын
Михаил, все отлично, но каждый раз на мой взгляд фигурирует одна и та же ошибка - какой смысл называть расход в 11л, если не называется средняя скорость и расстояние для этого расхода?
@Сборниквидосов2 жыл бұрын
4 года назад покупал Тигуан 220 л.с. Спортлайн за 2,1 ляма. Тогда курс евро был под 80. Сейчас курс евро +\- 60 и Тигуан 220 Спортлайн стоит от 4,7 ляма... А какая-то китайская Тугела от 4,1 ляма... Хочется тут ещё много чего написать, но не хочется потом уехать в ГУЛАГ...
@romanspawnov7568 Жыл бұрын
какой то фрицовый тигуан и должен стоить 2 ляма, у немцев даже на тачках за 10 млн косяки в стиле "и так пойдет", а за тугеллу можно и доплатить за китайское премиальное качество.
@АлександрНикитин-я8ц11 ай бұрын
@@romanspawnov7568 у тебя не было немцев вообще дурачок писать такую чушь
@ДенисИванович-я7ш10 ай бұрын
@@romanspawnov7568явно пешеход)
@РоманАлександрович-э5е3 ай бұрын
@@АлександрНикитин-я8ц у меня были я согласен с ним полностью, на новом из салона х5 на 3й день горят лампочки подсветки, дует и течет из люка , компенсаторы стучат как на убитой десятке, и ошибки на панели начинают гореть как новогодняя елка. В разное время владел е34, w211, e70 и много чем еще к немцам отношения не имеющим. И не надо тут заливать про легендарное немецкое качество которого после начала 2000х тупо не стало
@АнатолийНикитин-й6ц2 жыл бұрын
Тугела пушка. Брал тест драйв, для города и трассы идеальный авто.
@Ta6a4ek2 жыл бұрын
Этим все сказано, пересел с жигулей на 30минут на шушлайке и поешь ей песни хвалебные, не зачет давай по новой
@arcadius282 жыл бұрын
Не увидел, в спорт переводили и esp отключали? Какой бензин? У меня на 100 лукойле 6,9 по race logic
@pavelbarsukou80932 жыл бұрын
Есть одно но. Цена китайцев! Не будут их сейчас брать, им придется снижать цену. Ибо в Европе цена тигуанов и прочих врагов ниже! Едете за буушкой. Нет смысла сейчас в китайцах при таком курсе.
@ПипаЛипа-л5в2 жыл бұрын
Хоть бы кто ради прикола и для теста на китайцев нацепил нормальные оффроад-тапки, да в грязь) Ну и про заезды, многие говорят что коробка на китайцах залочена до 5000км для притирки, и только после этого пробега раскрывается и для заездов и для офф-роада.
@evgenyklimov64722 жыл бұрын
Тигуан офигенен, смотрится оч круто, немец есть немец
@pavelreifegerst2 жыл бұрын
Спасибо,Мишаня! С удовольствием посмотрел твой обзор. Главное это те положительные эмоции которые остаются после просмотра. Ещё раз спасибо!
@ИванИванов-р6ч2ф2 жыл бұрын
Привет мишань из Воронежа, видос 👍тигуан!💪 Кстати мой друг успел, купить нового тигуана в максималке ещё правда до всех этих санкций и т.д!☝️😉
@АртурЧернявский2 жыл бұрын
сравни гибриды Li One рест и voyah free. по моему это то, что появится в ближайшее время на рынке. И что выбрать...?
@GEELYAUTO-ro4gj2 жыл бұрын
За видео однозначно ЛАЙК!!! Стоящее сравнение! Особенно когда одни уходят а другие процветают с разницой в цене практически 2 млн
@Александр00-л2ж2 жыл бұрын
Во - 1, нужно было поставить на спорт аво 2 тугела задушена, до прохождения обкатки полная мощность появится после 5 тысяч или 10 точно не помню мне на тестрайвее говорили.
@ДимаСидоров-г6ъ2 жыл бұрын
Не появится))) никто тебе авто перешивать не будет) Зазоры норм идут уже с завода в двигателе, никакая обкатка не поможет, да и сами производители говорят, что обкатывать не нужно, уровень производства и точности поднялся с 60х годов...
@Александр00-л2ж2 жыл бұрын
@@ДимаСидоров-г6ъ да ты прав, говорят что обкатывать не нужно. Но мне сказали что программа сама активирует полную мощность через какой-то определённый пробег (точно не знаю какой)
@ДимаСидоров-г6ъ2 жыл бұрын
@@Александр00-л2ж это гон) Ни у одного авто такого нет)))
@СергейБабушкин-ь5и6 ай бұрын
Почему никто не говорит из блогеров про маленькую площадку для левой ноги у Тугеллы? Я со своим 46 размером обуви не смог там разместить левую ногу . Пятка была на коврике и при езде вообще не реально так нога устает....
@MKuldiaev6 ай бұрын
Всегда говорю
@НубиаТащит2 жыл бұрын
Есть подозрение, что Тигуан все же шитый. У моего товарища был R-line дорест 220 сил. Он тоже быстрее Тугеллы, но это были стабильные низкие 7 секунд, из семи до ста он не выходил...
@ДимаСидоров-г6ъ2 жыл бұрын
С двух педалей 6,5сек, если просто газ то около 7сек да
@НубиаТащит2 жыл бұрын
@@ДимаСидоров-г6ъ блин, ну я тогда хз. Тачка 2018 год с салона, замеряться он пробовал на 4к пробега, с двух педалей было стабильно 7.2-7.3. По оборотам отпускал в районе 2000 +/-, мерился по Драгону (знаешь по-любому, там еще дисплейчик форматом, как в калькуляторе). Тогда либо обороты не те, либо прибор налюбилово...
@ДимаСидоров-г6ъ2 жыл бұрын
@@НубиаТащит может путаешь, тк ниже 7сек не получить с 1ой педали, а вот с 2х ниже к паспортным 6,5сек да, но опятьже это минимальное среднее будет разное от 6,8 до 7,5сек, зависит и от бензина и нагрузки в салоне, и температуры воздуха и интеркуллера как он продувался перед замером, да и dsg тоже может подтупливать при страгивании, шить надо...
@РатиборТехник2 жыл бұрын
На моём Тигуан 2021г CZPA 180л.с, при открытии двери, сразу переводит автоматически в ручник и не даёт двигаться.
@voron74992 жыл бұрын
Тоже не понял как он ездит с открытой дверью
@ilyaunknown83532 жыл бұрын
@@voron7499 с ручника снимаешь и едешь
@voron74992 жыл бұрын
@@ilyaunknown8353 надо проверить, не знал, что так можно, спасибо
@ГригорийФонов-х3м Жыл бұрын
Это не только на CZPA,на любом моторе так,у меня CZDA, то же самое,дверь открываешь и сразу ручник включается и машина не едет.
@77Timoxa9 ай бұрын
Михаил, а вы перед тестом автомобилей одинаковым бензином их заправляете? Т.к. это тоже не малый показатель, марка и качество топлива
@so_snow_sky2 жыл бұрын
Насчёт деда и монет - отличные китайские копии, года два назад очень ходили в люди с рук строителей с легендой «разбирали пол старой квартиры, нашли клад»))
@Shark941-20 Жыл бұрын
Тигуан - хорошая машина, красивая, удобная и проч. Владельцы её любят. Однако, те же владельцы, в массе своей, рассказывают о серьёзных поломках этого автомобиля, причём на довольно скромных пробегах. Когда такую информацию получаешь, отпадает желание владеть этой машиной.🤔
@Sanaev-Pavel2 жыл бұрын
Устройте соревнования на скорости с Tiguan - 220 сил, с Chery Tiggo 8 Pro Max!
@megavolttv78442 жыл бұрын
Ставим лайки мож схлестнуться!!!
@rafaeloganesyan11582 жыл бұрын
Блогер уже сравнивал,черри сделал 2 тигуана,а 220 сил вырвался на 2 корпуса. Не больше. Тугелла чуть расстроила ( но машина все равно пушка,без раздумий взял бы. У меня отец поменял новый Пассат,на Тигго 8 про,и не жалеем. По сравнению с ней Тигуан был как сарай дубовый.
@creator_sense2 жыл бұрын
@@rafaeloganesyan1158 я б тоже бы взял)) если б у меня было 4 мульта))) но за такие деньги она НАХ не нужна!
@ДмитрийМихайлович-п3т2 жыл бұрын
Все пересядут не на них, а на ладу гранту с движком от восьмерки
@МаксимКутафин-к9т11 ай бұрын
Михаил лучший блогер
@presleydim2 жыл бұрын
Спасибо! Вам тоже здоровья.
@sergok68682 жыл бұрын
Да, и 4,6 за недоВольво или переКитай? Незнаю стОит ли... Или стоИт? Свою Q5 я брал в 12 за 1,9 3 или, продал в 20 за 2,2 , а это вообще за деньги можно продать? Сейчас 1 год Кодиаку2,0 или и это просто , извини ты здорово снял обзор, бомба , а не авто, а выбросить столько денег за Китай, пусть почти Вольво, жаба душит, лучше б/ у ВАГ И ТОЛЬКО . Не пинайте, но это только моё мнение!!!
@romemoore49872 жыл бұрын
Друг, пей таблетки
@sergok68682 жыл бұрын
Так ч и написАл: мое мнение!!!
@egor.47352 жыл бұрын
Блать, прочитал и нихуа не понял, написано жопой!
@ЭЛЕКТРОТЯГА2 жыл бұрын
"Миша всё хуйня, давай по-новой" спорт режим тугелы требуем, или это был хитрый ход снять ещё одно видео, типа по "многочисленным просьбам" 🤔
@АлександрПорубайло-ф9р2 жыл бұрын
У Тигуана тоже есть и лаунчер и спорт режим,а часто Вы им пользуетесь?.
@oleadsr81862 жыл бұрын
топ коммент
@ushasnik2 жыл бұрын
@@АлександрПорубайло-ф9р зачем тогда на тигуане всё это использовалось?
@АлександрПорубайло-ф9р2 жыл бұрын
@@ushasnik А я не знаю,тесты нужно проводить,так как люди эксплуатируют каждый день,а не рвать машины.
@eyedocrd2 жыл бұрын
@@АлександрПорубайло-ф9р многие в городе тигуан как раз в спорте и эксплуатируют. Робот меньше передачами скачет
@Maks_tuapse2 жыл бұрын
Почему никто не говорит, что в туннеле при росте 180 уже Крайне не удобно сидеть
@Иван-ю3э1ч2 жыл бұрын
У меня рост 178. Ездил на Тугеле и сзади и спереди пассажиром. Сидушки очень неудобные , подушки короткие.
@Maks_tuapse2 жыл бұрын
@@Иван-ю3э1ч на месте водителя мне не понравилось, подушки очень короткие не куда деть левую ногу
@odinwirt2 жыл бұрын
ВНИМАНИЕ ПРОПЛАЧЕНО!!! Михаил, почему ты не говоришь о том, что Тугелла для не высоких людей? У меня рост 190 и 46 размер обуви, ездил на тестдрайв тугеллы и я ПРОСТО НЕ ВЛЕЗ в нее! Даже для ног не хватает места, слева от педалей, подножка для отдыха очень короткая. Нога туда не влазит! А правая цепляет 2 педали из-за того, что расстояние между педалями МИНИМАЛЬНОЕ, для маленькой, женской ножки! Глубина педального узла тоже не большая. Сложно настроить руль по вылету, приходится выбирать, удобно рукам или ногам. Зеркала тоже не очень, так и не смог их настроить. В высоту потолка не хватило, шоркаю головой. Все бы ничего, но михаил тоже высокий парень и молчит о недостатках! Получается что он представитель джили и НАТИВНО рекламирует компанию.
@АлександрКнязев-у7л2 жыл бұрын
Рост 196 см, нога 48,5 (по стельке 320 мм, т.е. настоящий размер ноги) вполне комфортно поместился проехал уже почти 9к, почти на всех авто нога не встает в подножку ровно. По расстоянию между педалями согласен, расположены близко, думал буду цеплять в зимней обуви, даже до покупки думал может буду что-то переделывать, так как в остальном машина понравилась. По факту после покупки ни разу не было нажатия на две педали одновременно и дискомфорта вообще не доставляет. Проезжал за раз более 700км. Про высоту потолка вообще бред, при опущенном вниз сиденье над головой почти кулак помещается, например в туссоне не могу усесться комфортно. Как уже писали многие, в спорте после обкатки стабильно выезжает из 7 секунд. По динамике в комфорте после 180 едет вяло, в спорте вжимает даже на 200. С учетом цены тугелла точно лучше, к плюсам тигуана: больше места во 2 ряду, больше багажник(хотя площадка по полу у тугеллы больше), управляемость и подвеска на тигуане лучше, хоть и не намного, на высоких скоростях(много проехал на тигуане R-line)
@АлександрАлександр-у8ц5ч2 жыл бұрын
Странно, на канале never Stop тугелла объезжала тигуан 220 сил. Что то не то с этой тугеллой, Едет как тиг 180 с ланча 7.7
@КолянКоляныч-б1ь2 жыл бұрын
А ещё я узнал, что некоторым владельцам Тигуана, не нравится когда их обгоняет Дастер😅
@АлександрПервый-о9в2 жыл бұрын
Это ты на Дастере был?
@КолянКоляныч-б1ь2 жыл бұрын
Смотря где и когда. Возможно и я был🤣
@keks19602 жыл бұрын
Почему ?
@Garageleiter2 жыл бұрын
Тот, кто ездил на правильном авто, рождённом в Европе и скорее даже на современном Французском, вначале может и примут вначале одноклассника по классу из Китая, но потом начнётся. Здесь не так, там коряво и т.д. Если Китаец будет на класс выше или современнее по поколению, то может будет всё гладко. Я за Французский автопром.
@Bigimot32792 жыл бұрын
Я нет
@ДимитърИванов-ш3р2 жыл бұрын
Здравствуйте. Даже если и основная часть автомобилистов пересядут на китайский автопром,то у китайцев ценник тоже сильно завышен. В прошлом году был ковид ,логистика хромает ,в этом году война.Как с прошлого года цена на автомобили выросла так вниз больше не пойдёт. А почему? Вроде и до войны и до пандемии одна и та же машина, а сейчас цена в два раза выше.Почему объясните пожалуйста?
@kotofeix22 жыл бұрын
Если эту Тугеллу перепрошить. Думаю она даст о себе знать.Мы все знаем что Китайцу ни когда не довели предпочтения скоростям, машины просто конформные и ходят не меньше. Наши Гранты тоже не разгонишь пока не прошьёшь.
@andreymoskoveli12082 жыл бұрын
Я уже выбрал и это японец Митсубиси ASX 2.0 4WD instyle!) Самый надёжный олд- скул)!
@dream__stream2 жыл бұрын
Вот они, настоящие эмоции) А вы говорите продался, посмотрите на Михаила, на его детское счастье при подъёме на Тугелле)
@ApsuVital2 жыл бұрын
А что за наезд на корейцев? Ну мне нравится как едет Санта Фе последний дорест. Динамики всегда не хватает, на любой машине привыкаешь и хочется быстрей, а вот как едет по трассе - мне нравится больше, чем Ешка мерс на ранфлетах. А с учётом расхода топлива - по трассе меньше 7 литров стал укладываться, когда стал спокойней водить (в пределах скоростных лимитов почти всегда).
@Иванов-ч9х2 жыл бұрын
Тебе нравится валкая желейно-ватная подвеска, которую пробивает даже на небольших ямах и неровностях?)) Нравится пустой,невнятный руль?Коробас,который адски пинает при кикдауне ,при пробеге всего в 40т.. Блдь..это такое уёбище..Оно только из далека нормально выглядит и то если не присматриваться,пока в него не сядешь и не прокатишься.Салон там конечно тоже полный пздц..)
@Dlin2020 Жыл бұрын
Какой диаметр колес на тигуан?
@АнтонТ-ю5ы2 жыл бұрын
Считаю сравнивать полноценно их нельзя. Тигуан автомобиль с историей, не первого поколения. Что-то доробатывалось, исправляли недочёты, а они были. Тугелла первая генерация, думаю в следующем поколении она будет покруче.
@СергейЛевин-п9т2 жыл бұрын
А почему спорт режим на Тугелле не включен?
@JOHNESDi2 жыл бұрын
Спорт режим не включил на тугелле специально?
@Ta6a4ek2 жыл бұрын
Да какая разница какой там у этой шушлайки режим 😆 кому она нужна за 4 мульта, чтобы что? Со светофора наказывать старушек и дедов в Тигуанах? Ну смех же
@Boss-hl3sx2 жыл бұрын
Миша, добавь в рацион когда стартуешь, с паркинга на драйв и по газам кто быстрее стартанёт....
@user-wv7wv6nu5d2 жыл бұрын
Старт на Тигуане был с лаунча или с одной педали?
@АлександрЗыкин-п3с8 ай бұрын
На днях на светофоре видел geely. Модель не запомнил. На вид машине года 3 максимум.. На задней двери пара здоровенных сколов и ОФИГЕННО рыжая ржавчина вместо краски (ещё чуток и дырка)..... Я это собственными глазами видел! Т.е. лет за 5 машина сгнивает в ноль?! То, что я видел - реально одноразовая машина
@АлександрКозак-ь8б2 жыл бұрын
Есть еще интересный момент: в бездорожье на тугелла включить спорт режим и ехать. Поведение меняется
@АлександрАлександр-у8ц5ч2 жыл бұрын
Какая стоимость новых тестируемых авто?
@seeker41368 ай бұрын
Надо было тугелу переключить в спорт режим и есп также в сопрт. Возможно она душит, 7.8 многовато для нее.
@niks7402 жыл бұрын
В январе как раз взял тугеллу. Второй машиной к кулрею)
@Ta6a4ek2 жыл бұрын
От фенола головка не болит 😆🤡
@николайкрылов-в1ж2 жыл бұрын
Я не готов поменять Тигу на тугеллу🤚, спасибо Миша отличный тест!!!
@andreipalatkin69772 жыл бұрын
Однозначно Джилли, из-за цены.
@Sneg3032 жыл бұрын
Если оценивать по внешнему виду. То тигуан имеет дизайн и узнаваемость. Тугелу выглядит так, как будто рисовали её в школе на последней странице титрадки. Про8 по цельнее смотриться
@НикитаИгнатченко-л6ыАй бұрын
Хуйню написал
@strongkimry40932 жыл бұрын
Михаил! Возможно дело еще и в весе тугелла 1815 кг тигуан 1659 кг разница 156 кг грубо говоря 2 чела еще в тигуан посадить))) Тугелла топ! на 30й минуте смотришь как блокбастер))
@sequoiagalaxy2 жыл бұрын
Вес одинаковый, он на видео зачитал характеристики с документа. Не выдумывайте с 1659 кг
@strongkimry40932 жыл бұрын
@@sequoiagalaxy читай в очках, а не в очке!
@ju4ara4992 жыл бұрын
Спасибо за видео. В столь смутные времена.
@TheDoktorfrank2 жыл бұрын
тигуан был, тигуан есть, тигуан будет...
@АнтонАгроМаш-Юг2 жыл бұрын
Тигуан красавчик конечно!
@112Gunit2 жыл бұрын
пишу как владелец сразу двух тугелл в семье (с октября 2021 года) и бывший владелец тигуана 220 спортлайн (с 2018 по 2021). что-то с вашей тугеллой не так, либо кто-то ездить на ней не умеет. она ОБЪЕЗЖАЕТ тигуан. я сам лично это проверял. я конечно сравнивал с дорестайлом, но я не думаю, что рестайл как-то лучше поехал, тем более настолько лучше. теперь по поводу сказанного: у тигуана сил меньше только по паспорту. на стенде он показывает примерно столько же, сколько тугелла. у тигуана в стоке боевые - 1ая и 2ая передачи. начиная с 3ей он сдувается. был у меня спортэдж корейский на 260 сил, там ситуация обратная была. машина начинала ехать с 3ей передачи только. первые две ни о чем. а вот тугелла - что-то среднее между ними. но после 100 она наоборот должна уходить. моя уходит по крайней мере. я в нее лью только 100ый бенз. а вот во вторую семейную тугеллу лью только 95ый в целях эксперимента. но ее пока что не проверял в заездах. может в вашей синей был 92ой залит?) результат прям ужасный потому что. еще насчет сказанного: с открытой дверью поехать можно. должен быть застегнут ремень и в ручном режиме (пальцем) снят электронный ручник. насчет задержек из-за джойстика вообще не понял. лично для меня дергать кочергу в тигуане было то еще удовольствие. в тугелле человеком себя почувствовал. гораздо быстрее получается развернуться в несколько заходов, например. и каких-то программных задержек не заметил тоже. так что странный аргумент был. прочие мелочи не буду комментировать. и так длинно вышло. завершу лишь тем, что покупкой очень доволен! для меня очевидный плюс тигуана только в одном - потенциал по мощности.
@vetik70952 жыл бұрын
То есть ты на весь мир признался что ты тупик сменивший 220-ти сильный Тигуан на Чурчхелу?))) Удали нахрен свой коммент, не позорься)))
@pray4me7362 жыл бұрын
@@vetik7095 не знаю насчёт Тигуана, но после Лексуса рх 2.0 в предмаксималке кайфую от тугеллы, из объективных минусов небольшой бак и отсутствие мертвых зон. Комфортная, шустрая и современная машина
@112Gunit2 жыл бұрын
@@vetik7095 Коммент недалекого
@azunay74732 жыл бұрын
@@vetik7095 мамкин гонщик объявился 😂
@Borisname1252 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/oKScp6KZm5tgitk Просто оставлю это здесь...
@СЕРЫЙ-ж6р2 жыл бұрын
Всё правильно где режим спорт в Тугелле ?
@ju4ara4992 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@user-smtcs2 жыл бұрын
Михаил, в видео не показано и не рассказано, а кто из них и как задевал днищем? Видел были удары в колее, а что на деле...там снизу бамперы не треснули?)
@MKuldiaev2 жыл бұрын
Нет, все ок. Мягкая земля после дождя. Только когда сухо совсем или лёд есть риск
@GerHans882 жыл бұрын
Тугеллу за 2,4🍋р. брать не брать думал, а за 4🍋+р. ну нет ребята я из Кореи Палисад пригоню
@Максим-э6и8у2 жыл бұрын
Тигуан красивей и на вторичке теряет в цене меньше
@АлександрИванов-ф6ь6п Жыл бұрын
Прекрасный обзор
@arthiarthubald61012 жыл бұрын
Потому что в Тиге немецкие лошади, с запасом !) Мой 180сильный, показал 193лс, в стоке. А после прошивки 245.