Миха в одном свитере третий год обзоры снимает, наш человек))
@MKuldiaev2 жыл бұрын
Нраицца) это уже 3е поколение
@АндрейЛ-т3е2 жыл бұрын
Не зажравшийся блохер, сразу видно! Будет без понтов, будет успрех!
@adrenDZH2 жыл бұрын
Подожди сейчас похолодает и он опять оденет куртку с меховым капюшоном!😊
@sergr67272 жыл бұрын
Это его талисман 😁чтобы подписчики прибывали
@mishadiamond58922 жыл бұрын
Ахахахаахааа! 😂😂😂
@АнатолийПак-л8ъ2 жыл бұрын
Живу в Южной Корее, две недели назад взял себе такое же авто, но на дизеле с автоматом, расход по трассе 5,5/100 (100км/ч), переключения очень плавные. В целом очень доволен, у нас подобные авто 1,8 млн руб (с салона) - за такие деньги один из лучших предложений на рынке. С минусами автора в целом согласен: - Пластика на дверной карте многовато, в старой машине (Kia Soul 2011) было больше кожзама, очень удивило. - Подвеска, в целом достойно, машина нормально держится на стыках, до 150км/ч едет уверенно. Но более крупные неровности преодолевает «нервно», хочется немного мягче, возможно позже сменю 19колеса на 17 с более высокой резиной. - Нет места для очков. - Нет таймера моточасов для замены масла. - Глянцевые панели очень легко царапаются и пачкаются. - Двухрежимная сенсорная панель с кнопками очень бесит, в дороге хочется чтобы кнопки климата и мультимедиа были доступны одновременно. Во всем остальном очень доволен: - Удобная посадка на переднем ряде с регулировкой высоты подушки под коленями, задние места с очень широким наклоном спинки, на дальняк сзади люди почти лежат. - умные системы работают очень четко (адаптивный круиз, система предотвращения столкновений, уведомление об уезжаеющем авто на светофоре).
@revargg2 жыл бұрын
...если резина родная корейская или просто средненькая или бюджетная то они все страдают слабой упругостью (может слегка помочь лёгкий перекач...типо с 2.3 до 2.4 очка)
@АнатолийПак-л8ъ2 жыл бұрын
@@revargg резина корейская, давление в шинах 2.2, я думаю если сделать 2.4 бужет же жестче? Или как ?
@revargg2 жыл бұрын
@@АнатолийПак-л8ъ 2.3 будет менее нервно проходить (2.4 наверно будет уже заметнее по жёсткости на мелочи) макс 2.3 с копейкой, я после зимних когда сел на летнею корею, был в шоке от средних и больших ям с острыми краями и проезда лежачих полицаев...оч нервно,будто подвеска кончилась и на кузов сильно передавало,приходилось значительно скорость сбрасывать,чуть подкачки решило проблему при чём ощутимо.
@АнатолийПак-л8ъ2 жыл бұрын
@@revargg спасибо, попробую
@АнатолийПак-л8ъ2 жыл бұрын
@@revargg привет, сегодня попробовал сделать 2,5 (заводское давление 2,4) и я не знаю как это работает, но по ощущениям стало мягче )) раньше всегда думал, что больше давления = больше жесткости
@Sandino3772 жыл бұрын
Про эту версию ничего сказать не могу. У меня короткобазный европеец гибрид 230 лс, взял со скидками за 34 тыс евро. Машина шикарная, выбирал между ней и Seat Ateca и Toyota Rav4. И это не просто шаг вперед по сравнению с прошлым поколением, а прорыв.
@LeonSimbaKing10 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/rWLGfaiXZ5xppKc плачьте)
@miaccess78992 жыл бұрын
Бро, это абсолютно новая платформа, в Европе он к тому же доступен как PHEV, чего невозможно было бы сделать со старой платформой
@Андрей-д7т5ц2 жыл бұрын
На оборот, очень круто сделали панель для климата и мультимедиа в одном! Климат включил и забыл и перевел на мультимедиа и больше не чего не мешает! Корея молодцы в этом!
@serg12746 Жыл бұрын
Это бред. Ты сел в холодный авто печку включили на максимум, потеплело, стало жарко и что? Надо искать климат чтобы тупо уменьшить температуру? И все это во время движения. И вообще климат на сенсорах полный бред, в - 30-40 попробуй на него нажать,экран тупо замёрз. .
@Андрей-д7т5ц Жыл бұрын
@@serg12746 посмотри внимательно. Там не сенсорная регулировка а крутилка температуры, где сможешь и в перчатках уменьшить
@МасхудШугушев27 күн бұрын
Мне нравится всё! И внешний вид и салон. Мощность двигателя и мягкость ходовой! Да, цена высокая, но у кия авто хорошие! Я купил бы
@erik_116reg5 Жыл бұрын
Когда увидел 3й спортейдж, то влюбился. А когда встал вопрос о покупке авто, даже не раздумывал. Вкусовщина она такая... Была возможность в 19м году взять новый спортейдж. Пришёл в салон, сел и даже на тест-драйв не поехал. Не моё. Помыкался по автосалонам, присмотрелся к мазде сх5.Но на тест-драйве передумал. Жёсткая машина. К тому-же не чувствуешь железа под 5й точкой. В расстроенных чувствах посмотрел на раф4. Что-то щемило в душе и дорого. Отмёл мысль о покупке. Но авто было необходимо. Без особых надежд обратился в один из автопотборов. Требования поставил драконовские. И тут подвернулся вариант 3й спортейдж 13го года с пробегом 43К, в средней комплектации. 2.0 АТ AWD. Одни руки. В этот же день принял решение о покупке. Брал за нал. На 4й день поставил на учёт. Съэкономил кучу бабла! Доволен как слон. В апреле авто 10ть лет. Пробег 76К. Всё ровно... Тьфу-тьфу-тьфу! Единственное крупная замена это лобовая. Из-за трещины в зоне обогрева дворников. Но это мой косяк, зимой перекалил обдувом лобового по утрам. У нас в Казани зимушка не самая мягкая. На сегодняшний день посмотрел обзор. И точно буду брать следующий авто соренто или Санта-Фе! Давно пришёл к этому. И больше склоняюсь к Санта-Фе. Хотя с сегодняшней ситуацией на рынке, как минимум будет это года через два.
@АндрейПятков-п4о Жыл бұрын
КПП автомат или механика?
@КириллБудаков-м1ы2 жыл бұрын
Михаил вы опять не показали как светят фары в ночное время суток а это очень важно! Не забывайте пожалуйста показывать это потому что есть фары они вроде диодные а пучок света не соответствует засветы и плохо видно обочину на примере hyundai solaris. Так что пожалуйста уделяйте на это внимание.
@geer_aa2 жыл бұрын
У друга Туксон новый , фары постоянно грязные
@КириллБудаков-м1ы2 жыл бұрын
@@geer_aa так и у этого спортажа такая же фигня и у сантафе если делают оптику такую то надо продумать о их очистке я о омывателя фар а их нет тем самым приходится протирать чем попало тем самым портить стекло фар
@matshummels39512 жыл бұрын
То есть вас только это удивляет ?) меня например удивляет какого хрена на машине этого класса, LED фары рефлекторного типа в принципе существуют ( отдельный ужас Туссон у которого в базе вообще Галоген)
@serg12746 Жыл бұрын
Все авто блогеры уделяют внимание кросоте салона бампера и тд. Салащкам, зарядкам и прочему бреду. И никто не показывает как ездить ночью.
@blood_harvest Жыл бұрын
Недавно приобрел данный авто. Ближний свет слабоват как по мне. С дальним у меня все ок.
@ВладимирЛайах2 жыл бұрын
Кто-то очень не аккуратно потоптался в салоне и багажнике))
@slavsn3812 жыл бұрын
Тот, кто его в/из контейнера выгонял
@NikolaTesla5172 жыл бұрын
@НОВЫЙ РЭП , хуита
@Gall686 Жыл бұрын
Сидишь смотришь обзор, никаких эмоций, потом сиденье с башмаком и я ору сижу😂
@bz245 Жыл бұрын
Да да на 16 мин. 19 сек. Это канеш корейский ,маленький кореец не смог из за руля выглянуть и стал во весь рост )))
@ПавелПанкин-ч5о4 ай бұрын
Агааа. Я в комменты только из-за этого и залез, когда увидел смачный след от башмака на переднем сиденьи)))) Так еще крупным планом засняли)
@ПавелПанкин-ч5о4 ай бұрын
Еще со словами "посмотрите на сиденье.. всё нормально" Ахахахахааа
КИ ну это ппц.У самого была KIA. Хорошо что поворотники сзади теперь в нужном месте.
@АлмасБайжуминов10 ай бұрын
Или никто не досмотрел до этого места 33:48 или никто не заметил, вам не кажется что ваш Спортейдж закипел???
@d0rian705 Жыл бұрын
Мне оч понравилась. Я купил . В максимальной комплектации черная лонг версия на рыжей коже , оч красиво смотрится . Могу фотки показать увидите сами что именно моя машина очень красива .Сбоку топ. Сзади топ . Спереди да , на любителя. Но таких любителей хай тека щас полно. На дворе уже почти 2024г такие решения щас актуальны и смотрятся нормально. Вот лет так 5 назад да . Люди бы засрали ее из-за фар . Типа вместо норм фар бумеранги а фары как известно глаза машины . Получается это или безглазый инопланетянин или чисто кореец ) . Хочу сказать, что спортейж этого поколения по эргономике и качеству материалов уже не уступает немцам и обошёл японцев. Подвеска настроена отлично, она не табуреточная как у немцев и не вальяжная как у американцев. Самый большой плюс, что в этой машине чистый гидротрансформаторный автомат и в связке с простым атмосферным двигателем даёт длительный ресурс этим узлам, а от задиров в цилиндрах, уже как пару лет назад, избавились с появлением двигателей семейства смартстрим - Минусов как токовых нет, надо понимать, что тут простые атмосферные двигатели без турбины, которые не обладают резким ускорением. ЛКП тонкое, поэтому желательно затягивать в бронепленку.
@semensemenoff59544 ай бұрын
я тоже себе такую купил и доволен, по деньгам и качеству конкурентов нет, с рафом не вижу смысла сравнивать, там цена в разы больше. Живу в Европе если что
@Исломиддин-н4нАй бұрын
Скиньте пожалуйста фотографии.
@stanche35312 жыл бұрын
Газовые упоры на капоте и выхлопные красивые трубы покинули чат))) и это за 5 лямов...
@ИванХорьков-л4п2 жыл бұрын
Это стоит 5 лямов??? 2.4 могу принять, 5 лямов это пышдец, это же 1.5 атласа про. Половина прошки это кредит на 5 лет по 45тыр🤣🤣🤣
@madnoize29102 жыл бұрын
@@ИванХорьков-л4п это РФ, давно уже свыкнуться надо было, ещё года 4 назад. И лучше не будет
@KaramZzin2 жыл бұрын
почему 5? 3.3 вроде говорил
@stanche35312 жыл бұрын
@@KaramZzin это из KZ
@X_zero2123 Жыл бұрын
@@KaramZzin3.3 это только кореец с небольшим пробегом. новый будет в диапазоне 3,6-4,7
@ivanstrilets4432 жыл бұрын
В сравнении с твоим Tiggo по ощущениям как машина? Лучше или хуже?
@waynebynet Жыл бұрын
С крутилкой звука не совсем понятна претензия. С момента появления управления мультимедии с руля, я вообще перестал пользоваться кнопками или крутилками для музыки.
@SPLFagos2 жыл бұрын
За эти деньги с ней балонник из чистого золота должен продаваться
@slavsn3812 жыл бұрын
К Рав4, Тигуану, Аутлендеру, Хтрейлу тоже получается баллонничек такой надо положить (к некоторым и 2 можно)
@dude-rn4qd2 жыл бұрын
Вы что бесплатно ее хотите взять? Золото с весом балонника, стоит сколько это машина будет стоит.
@SPLFagos2 жыл бұрын
@@dude-rn4qd кореец с расходом в два раза выше моего немца мне и даром не упал )))
@СергейКожарин-т6и2 жыл бұрын
@@dude-rn4qd цена в два раза больше в России.
@Хто-ц1к2 жыл бұрын
@@СергейКожарин-т6и немец какого года?
@Andrey_BAV-10 Жыл бұрын
У нас 3,9 до 4.7🎉очень дорого. А так хороший мне нравятся!
@d0rian705 Жыл бұрын
Ну. Я извиняюсь, а чего вы хотели ?
@МаксимЧистяков-ч7ц2 жыл бұрын
То что крутилку прячут это на мой взгляд плюс, т. к. водитель может с мультируля настроить громкость, а пассажиру с шаловливыми ручками лучше не давать громкость крутить.
@zabolotnov Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Одного не понял - зачем автору крутилка громкости так нужна? Есть же удобные кнопочки для регулировки громкости на руле. Всегда только ими и пользуюсь.
@РодионДемаков-ч4р2 жыл бұрын
Дизайнеры Санг Йонга находят работу в других компаниях.
@maximvf Жыл бұрын
2.0 бензин идёт только с древней шестиступкой, задумчивой как 20-летняя Aisin. Восьмиступка - с 2.0D и 2.5 на прямом впрыске.
@gr_igor_ev2 жыл бұрын
Вот реально интересно как светят фары, просто смотришь на него, а у него фары как-будто вообще на где-то на крыльях.
@123MaxiBoy321 Жыл бұрын
Обзоры, которые хочется смотреть. Не важно какой автомобиль.
@y.m.2893 Жыл бұрын
16.19 отпечаток ботинка на водительском сидении. Как? Поясните, как
@tvoyaburnayafantaziya2 жыл бұрын
Поймал себя на мысли что внешне стали нравится новые корейцы,хотя никогда не был их фанатом, в совокупности считаю что Спортейдж не стоит своих денег,даже если привезён из Кореи,хотя что сейчас стоит,это уже философский вопрос)))спасибо Михаил и съёмочная группа)
@usa-evil_empire2 жыл бұрын
Как могут нравиться эти корейские уродцы? Вы современных китайцев видели? Вот там дизайн просто офигенный!
@X_zero2123 Жыл бұрын
@@usa-evil_empireв них кроме красивой обёртки ничего нет
@usa-evil_empire Жыл бұрын
@@X_zero2123 кроме красивой обертки - надежность, качество, технологии, экономичность. Вот у корейцев вообще ничего нет
@X_zero2123 Жыл бұрын
@@usa-evil_empire где надежность китайских авто. Если взять одногодку китайскую и европейскую 2008 года, то увидите насколько китайское авто рухнуло в цене и в состояние. Любой автомобиль первые 2-3 года надежен. А вот дальше примеров с китайцами нет. Сейчас б/у китаец это ведро. А Киа Про Сид 2008, или Кашкай бегает идеально.
@wav75 Жыл бұрын
Интересно, следы об обуви на водительском сиденье и в багажном отделении один я заметил?)
@ЛеонСемибратов2 жыл бұрын
По ходу 2.0D единственный допустимый к рассмотрению движка. 1.6 турбо и 2.5 GDI температуронагруженные в алюминиевом блоке с тонкими чугунными гильзами с сомнительным моторесурсом, тем более шатунные вкладыши 17мм шириной и на 2.5 степень сжатия 13:1. Так ещё и таблеточные поршни и на 2.5 длинноходная поршневая, склонная к задирам, диаметр 88мм, ход поршня 101. Короче, тачка красивая, но идеальный вариант Соренто/ Санта 3.5. V6 MPI 8AT. Себе взял Санту 3.5, доволен как слон.
@ИльязИльяз-г4д2 жыл бұрын
Как по мне, один из надёжных корейских движков это дизельный 2,2. Ставят на Соренто, Санта Фе, Палисандр, мин вэн Стария.
@ЛеонСемибратов Жыл бұрын
@@ИльязИльяз-г4д был, до 2020г. Но теперь блок сделали люминиевый, а это другая прлчность, теплоемкость и температурный коэффицент расширения. Думаю что его ресурс сократился раза в полтора, а то и два. Время покажет.
@gabatv95012 жыл бұрын
Это что нужно было делать, чтобы ботинком встать на водительское сиденье?)
@La_Pasha5 ай бұрын
Надо Мише обзор снять и отправить на свитер. Ему некогда за модными шмотками следить ))
@user-yn5xy4vf6k2 жыл бұрын
Все это конечно супер и здорово, но это исключительно утешение и не более. Отъездил более 8 лет на "европейце" (собирался в америке) Аккорде 9 и решил пересесть на кроссовер. долго ходил выбирал и принял решение пересесть на туксон NX4, на котором отъездил 4 тысячи и пересел перекрестившись на кодиак. Теперь что именно не так в корейцах (разумеется ИМХО): самое главное и для меня определяющее это подвеска и вообще управляемость, корейцы не рулятся, на дороге ведут себя как бухие, постоянно приходится корректировать траекторию. Второе - качество материалов, не надо ходить далеко, цена туксона сейчас практически под 4 млн, в эти деньги залезет кодиак 2021 года (они еще остались у дилеров), просто попробуйте на тестдрайве поездить и все встанет на свои места. Третий нюанс, это разумеется болячка бензиновых двигателей корейских, а именно задиры. сосед отъездил на спортедже 50 тысяч и на очередном ТО нашли задиры, ну комон, ребят даже не смешно уже. Третий момент который меня прям вымораживал в туксоне -отсутствие шумки от слова совсем, двери при закрытии издавали звук напоминающий закрытие двери на волге 29, при этом уплотнители на дверях выполнены через одно место и пыль через них прям на ура попадала в салон. В четвертых это "гениальное" инженерное решение устанавливать головной свет ниже обычного, при этом без омывателей. Кто чем думал оставлю за скобками, но в дождливую погоду в вечернее время суток, вы будите оооооочень часто выпрыгивать из салона чтобы протирать эти фары в рукопашную. пятый момент, у вас всегда будет почва для какого-нибудь кастомайзинга, т.е. когда закончил оформление машины у дилера (брал с нуля) было уже темно, но на утро я обнаружил еще одно гениальное решение корейцев, в передних арках на уровне ланжеронов они в подкрылках сделали сквозные дырки, и если со стороны водителя там лонжерон (можно поймать камень и все будет цвести ржавчиной в первый же год), то со стороны пассажира в это окошко попадает нижний ролик вала коленвала с ремнем, с низу ни какой изоляции моторного отсека нет от слова совсем и кошки будут устраивать у вас под капотом различные деяния, начиная от просто погреться, заканчивая обоссыванием и оргиями, и ни как не закроете это безобразие.
@igor58452 жыл бұрын
реклама актуальная как никогда) не забудьте на учет в военкомат УАЗ поставить)
@Nefrito2 жыл бұрын
Не соглашусь с Михаилом, имеем в семье одновременно и 4 и 5 поколение спортейдж, так вот 5е поколение ощущается другой машиной; более крупной, места внутри гораздо больше, подвеска мягче даже на 19 дисках, мотор 2.5 уверенно тянет,гашетку в пол давить совсем не приходится,комплектация Xline+ лучше чем Signature из Кореи(например есть подогрев лобового),сама едет рулит останавливается, я доволен. Лучше взять топ спортейдж, чем полунищий соренто.
@АлександрСпиридонов-й5ь2 жыл бұрын
Он всегда корейцев критикует а китайцев возвышает...
@acbdcd1897 Жыл бұрын
16.20 что за след солдатской сапога на сидушки сиденья водителя? 🤪🤪🤪🤪🤪
@ИванБацунов-в6в Жыл бұрын
На четвёртом спорте ☝️ был этот 1.6 на роботе.Был не популяиен именно из-за робота.Убрали его из линейки двигателей.И дизель 2.0 убрали,но его беда ,что ставили в максимальные комплектации.🤦♂️кто собирал эти комплектации?Оставили 2.0 бензин и 2.4 кто хотел помощьнее.
@denisfaradzhanov23552 жыл бұрын
В Европе они как вышли год назад в продажу и рынок порвали. Повсюду у нас они и тюсоны новые. Цены хорошие на них + дизайн взрывной в этом сегменте
@shavkatsharipov10482 жыл бұрын
.Но это ... в нормальном мире))) Убил просто!
@nikolaylevizi61202 жыл бұрын
Корейский робот - это еще тот квест, особенно без гарантии...
@alexandrmineev48782 жыл бұрын
Как не странно, этот робот продаётся в Европе, США и Корее уже много лет. И что удивительно с ним нет проблем!
@ВовиШироков2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@ПавелТопский-х7з2 жыл бұрын
@@alexandrmineev4878 вы серьёзно? Там сцепление больше 20 тысяч не живёт.
@vladseva2327 Жыл бұрын
Что значит "робот"? Это Значит, что автоматическая трансмиссия?
@nikolaylevizi6120 Жыл бұрын
@@vladseva2327 Автоматический коробок бывает три вида: классический гидроавтомат, вариатор и робот, что тут непонятного?
@firs843 ай бұрын
на 16:19 тоже заметили это?) ну капец же))
@avt292 жыл бұрын
До тигуана 2.0 этому Спортейджу надо пропасть перепрыгнуть)
@НиколайУжегов-в7ъ2 жыл бұрын
В чём? Вот честно
@NikolaTesla5172 жыл бұрын
@@НиколайУжегов-в7ъ , в долгожительстве помпы например или в "мягкости" подвески
@Mavrik-so6gr2 жыл бұрын
Да и по внешнему виду и по отделки салона,управляемость и многое другое.пишу не как диванный эксперт а сам приобрёл себе Тигуан 2021 эксклюзив👍зададите вопрос после какой машины я пересел на Тигуан ,отвечу сразу с BMW G30дизель,не жалею ,высоко и полный привод👍🖐
@avt292 жыл бұрын
@@Mavrik-so6gr дорого богато живешь
@Mavrik-so6gr2 жыл бұрын
@@avt29 а как твой Порше не запылился🤔😜
@СергейКузнецов-д1ъ3ж2 жыл бұрын
Спасибо за кино. Оператору отдельный привет. Молодцы!
@АндрейМармеладов-ф8о Жыл бұрын
Ха, сиденье со следом ботинка это шедевр
@Ideal-ks7fx10 ай бұрын
Громкость на руле регулируется крутилкой. А вообще я бы снова купил спортик 2 на бензине 2 литра, автомат, полный привод. А финтифлюшек можно потом самому накидать
@ДмитрийПлугатырев-ь3л Жыл бұрын
Добрый день! Видео информативное, спасибо авторам. Единственное, я не увидел ответа на один свой вопрос. Если сложить задний ряд сидений, получается ли ровный пол с багажником? Подскажите пожалуйста если кто знает!
@avt292 жыл бұрын
За видео спасибо, посмотрел, очень интересно)
@АндрейПодлитов27регион2 жыл бұрын
Михаил чуть позже гляну... Но лайк тебе за работу.
@ДмитрийСмирнов-х3я2 жыл бұрын
Михаил , сзади на подголовниках это не подставки для телефонов, это вешалка для одежды
@j.bayken1892 жыл бұрын
Сам ты "вешалка". Это специальная ручка для пассажиров преклонного возраста и для тех у кого проблемы со спиной/поясницей и не более.
@ДмитрийСмирнов-х3я2 жыл бұрын
@@j.bayken189 ну корейцы обзорщики , конкретно далекс авио дмитрий ли с тобой не согласны, а так же другие обзорщики
@j.bayken1892 жыл бұрын
@@ДмитрийСмирнов-х3я научись писать грамотно,а потом снова напиши никуя не понял. Что ты хотел сообщить?
@ДмитрийСмирнов-х3я2 жыл бұрын
@@j.bayken189 ну русский выучи и подумай,что написано. Хотел сообщить, что все обзорщики и из Кореии тоже, говорили что это вешалка,например Дмитрий ли ,когда в Корее эту тачку первый обозревал
@vadimderega16692 жыл бұрын
Посмотришь на сиденье, а не все так нормально! По нему уже кто-то походил....
@madleo863 Жыл бұрын
Сегодня впервые увидел авто в моём городе. Внешне симпатичный (ранее по фото казался страшным!). И да, движка на парковке не было слышно вообще. Проехал мимо так тихо, как электрический.
@UDOV83 Жыл бұрын
Крокодил страшный
@2127o2 жыл бұрын
Я один заметил след от ботинка на сиденье 16:19?
@ОлегМачарашвили-х6г2 жыл бұрын
Хороший обзор. Спасибо что открыл глаза на корейскую шушлайку.
@anastasiacis3868 Жыл бұрын
Не показал подлокотник на заднем сидении посередине. Ждала его.
@mr.h1055Ай бұрын
Как двигатель новый? 300 проходит?
@ВячеславЛысцов-ъ1ы2 жыл бұрын
Какой плохой человек догадался на сиденье встать ботинками 😅
@РафаэльСамитов-ц5ш Жыл бұрын
дизайн однозначно nestgen кинетический что ненаесть дизайн в своем естественом первозданом виде эту машину я сразу полюбил один раз увидев и запомнил навсегда
@yolga56022 ай бұрын
Месяц езжу на таком, только гибрид, 1,6 двигатель 220 лошадей. Пока полет нормальный. Намного шустрей чем мой предыдущий jeep с 2,5 литра. Проблему с панелью климат контрол - медия решила очень просто. Держу панель в климат контрол. Медиа управляю кнопками на руле.
@VictoRs1072 ай бұрын
Я тоже думаю брать гибрид, 1.6 полный привод, покатался вот недавно, вроде не плохо. За сколько вы покупали свой?
@yolga56022 ай бұрын
@@VictoRs107 Hybrid EX в комплектации с sunroof 2025 года за $33 тыс до налогов и фи. Конечно торговались.
@ЕвгенийФамилия-й9ш2 жыл бұрын
Оптика новая,а как светят фары ночью не показали!!!
@MrNikos75992 жыл бұрын
Поворотники сзади убрали с бампера и ладно
@asylbaktybai1037 Жыл бұрын
Миха как владелец чери Тигго 8 промакс вот скажите пожалуйста честно. Что лучше купить черри как ваш или Киа спортейдж. Напрягает лишь подвеска Китая кажется будто жёсткая. А так комплектаций хорошая. Стоит выбор или черри 8 промакс или Киа спортейдж на 2 литра в полной комплектаций ( на крайняк 2.5 на х лайне). Помогите
@MKuldiaev Жыл бұрын
Киа просто обычная машина. Чери интересная. Быстрая, объёмная, Но со своими приколами.
@asylbaktybai1037 Жыл бұрын
@@MKuldiaev спасибо. Вот как раз и его приколы и смущают. Машину беру на 5 лет без возможности замены. Поэтому думаю что именно взять. Через 4-5 лет робот не сломается. Часто езжу по городу и межгород. Работа такая. Пробеги будут большие. Вот и сомнение. Хочется надёжную, мягкую машину.
@Victor-ny6nl8 күн бұрын
Надеюсь взял киа 😅
@asylbaktybai10378 күн бұрын
@@Victor-ny6nl добрый день. Представляете взял совсем другое. По акций стоял чанган55+ но покатался 9 месяцев и понял что машина все же маленькая и нужен полный привод. И обменял его на хавал н6. Доволен. На счёт киа да по своему прикольно но дорого. Чанган успел накатать 4 50000 км. Доволен остался. Поломок не было и не намечалось.
@Victor-ny6nl8 күн бұрын
@asylbaktybai1037 не гвоздя, не жезла)
@СергейКрылов-п5э1м Жыл бұрын
Корейцы получили по морде от Китая? Да бросьте... Сравнивал китайцев и корейцев в одном салоне. Китайцы лет через 20 поймут и воспроизведут то, что делают Корейцы.
@АнатолийЛаптев-т5ц2 жыл бұрын
16:19 кто топтался ногами по водительскому сидению???
@ЁкарныйБабай-я3б2 жыл бұрын
И главный вопрос - цель???
@АбдурафикАбдулахадов Жыл бұрын
Подскажите, пжл, как обходиться без запаски, что-то это решение инженеров KIA в Sportage 2022 года, мне не понятно?!
@АльбертСабитов-ц3п Жыл бұрын
16:18 кто бегал по водительском у сидению? 😁
@svetaslavatravel2 жыл бұрын
Сравни его пожалуйста с тиго 8 про
@dimanberlin94292 жыл бұрын
Здравствуйте Михаил, когда наконец в Ваших обзорах появится TANK 300? Давно хотелось приобрести , но как все китайское меня что-то останавливает. Спасибо заранее, с нетерпением жду.
@АлександрМашковцев-ц7и2 жыл бұрын
В тигуане на занем ряду места больше. Все отдали под багажник(.
@Artsgroup.branding Жыл бұрын
Дайте пожалуйста разъяснение. 2,5 атмосферный дизель в Корее продается. На Европу 1,6 турбо? А на Российский рынок ? По поводу размера авто я не совсем догнал. Они двух размеров есть - короткий и подлиннее ?
@RadriGo1411 ай бұрын
А что это на сиденье, реклама подошвы Тимберленда😂
@nikonb2 жыл бұрын
Наконец-то нормальный обзор, а то запарил со своими китайцами
@АндрейТихонов-я2е2 жыл бұрын
В нынешних реалиях с появлением параллельного импорта теперь встал вопрос что лучше для приобретения китайский Geely Boyue L(не гибрид) или корейский KIA Sportage(не дизель). Если это реально очень просится тест сравнение. И огромное спасибо всем вам ребята за вашу работу
@ДмитрийОльхов-ц6щ2 жыл бұрын
Я бы лучше взял новый sx4 гибрид, очень надёжное авто за очень адекватные деньги.
@СергейКожарин-т6и2 жыл бұрын
УАЗ бери,а лучше лошадь с телегой.
@djkjlbvbhzoer8011 Жыл бұрын
А почему в московии контрабанда назьівается "параллельньій импорт"?
@Balbessskin Жыл бұрын
@@djkjlbvbhzoer8011 за что укры(хазарики) славят Украину ? Ведь славить нужно только Бога 🤔
@артеммертын2 жыл бұрын
Кто на сиденье наступил пыльным батинком (16:17)
@slavsn3812 жыл бұрын
Смотри прошлое видео, всё потому что приехал в РФ в контейнере
@Кузнец2092 жыл бұрын
16:17 - "посмотрите на сиденья - всё нормально, встанете на них - тоже за*бись..."
@Vorok77710 ай бұрын
Комплектации разные у УАЗа??! Что? Че серьезно????🙈 Какие? Два стеклоподъемника, у водителя и пассажира? Или только один у водителя? А за дополнительную плату, как опция пассажирское стекло открывается….🤦♂️
@МаксМаксимоф-ф8ф10 ай бұрын
Если честно то эти type c вместо гнезда для адаптера это зло. Адаптер ты конкретно купишь под свой телефон и с быстрой зарядкой ,а эти разъемы type c будут медленно заряжать ,так как нет универсального по скорости заряда . По мне лучше гнезда или разъем рощеточный стандартный как на gac gs8 на 150ватт
@РусланАбрамов-ф8б2 жыл бұрын
Бля, за такую цену должно быть, всë хорошо
@rusmachannel2 жыл бұрын
Вернулся из отпуска,средний расход по компу 7.5 литра,за 5500 км. Машина Террано двигатель 2.0.
@egors.87522 жыл бұрын
После Тугеллы на него уже не смотрю))
@Barik85. Жыл бұрын
Как говориться . Прием божественный цены безбожные !
@Tony_Starkkk2 жыл бұрын
Кто ходил по водительскому креслу в обуви?😂
@user-el6mw4fq8e2 жыл бұрын
Ну какой-то отморозок сгружал или загружал на автовоз.
@МасхудШугушев27 күн бұрын
Громкость звука есть на руле, нет проблем!
@МихаилЖарков-ш1б Жыл бұрын
Михаил, спасибо! Как всегда интересно, информативно, понятно, доступно👍👍
@LeonSimbaKing10 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/rWLGfaiXZ5xppKc плачьте)
@igorbisovka2 жыл бұрын
Я человек простой, вижу Мишу - ставлю лайк 😂
@АлександрЧерри8 ай бұрын
Замер разгона на дорогах общего пользования - это прекрасно! (((Автор, мозги у тебя в порядке?
@VasilBrat2 жыл бұрын
16:18 это что за прикол с отпечатком ботинка?)))
@aleksandrderevagin Жыл бұрын
Здравствуйте Михаил, на дачу его протестить. Очень интересно как он себя там будет чувствовать.
@ЛяляСоскина2 жыл бұрын
Миша я знаю что скоро выйдет от тебя ролик по Омоде)) пожалуйста прошу молю - не тянииии))
@jamshidbekxalilov21312 жыл бұрын
Михаил спасибо за четкий обзор 👍
@pe6yc784 Жыл бұрын
новый авто а из под капота дым или пар: "все закроем капот потому что я сейчас задохнусь от этого дыма :)))"
@bmw4833 Жыл бұрын
ГОРАЗДО ЛУЧШЕ ШКОД И ФОЛЦА 👍👍
@VASILICH-012 жыл бұрын
Миша, ты тоже с Карелии чтоль?
@rosrazrabotka21 Жыл бұрын
А что такое информативность руля? Так же интересно, что круче - Спортик или Tugella ?)
@dragonslayer9121 Жыл бұрын
Катался и на спортике и на тугелле могу сказать что по двигателю круче тугелла хорошо прет но вот вся проблемма в полном приводе у тугеллы он слабенький и да на тугелле почему то на поворотах выносит сильно что не скажу про спортейдж держит поворот от и до да и система помогает вплане если нужно до сама немного довернет руль на спортейдже кстати седишь выше и забываешь про встечку просто свет фар не чуствуеться ну и свет на тугелле как по мне чуть слабее.
@МаратКенжегулов-у4к2 жыл бұрын
" Бумеранги " на передке ,как инородное тело . Вообще передок спорный очень .
@ДмитрийСаблин-м3з Жыл бұрын
Бензиновый движок 2,5 прямо скажем не торт. Не едет на нем авто вовсе, жрет много, да и не надежный он, 8 форсунок его не спасают. 1,6 бодрее но опять же не на долгий пробег. По роботу много информации на youtube 60к замена сцепы примерно, в городском цикле. Ну а сенсорными панелями уже давно никого не удивить.
@nurike0142 жыл бұрын
В Казахстане 2,5 бензин и 8ступка автомат
@nickyjohnson67922 жыл бұрын
Классная реклама онлайн магазина уаз))) пол миллиона скидка))) только её нельзя получить, так как нельзя купить один автомобиль в кредит и в лизинг одновременно))
@ТимофейПокровский-у3е2 жыл бұрын
Там стыкуются акции, есть ещё трейд ин и прочее, поиграйтесь с калькулятором
@nickyjohnson67922 жыл бұрын
@@ТимофейПокровский-у3е акции то стыкуются, но ту скидку, про которую речь в рекламе никак не получить. Часть можно, но не всю, как не стыкуй
@yarkij1222 жыл бұрын
Сегодня на рабочей парковке увидел новый Спортаж, когда то сам владел третьим поколением, стало интересно посмотреть. Если честно внешка совсем не зашла, сзади убогий вид, по видео перед мне более менее понравился, в жизни нет. Заглянул в салон - панель симпатичная, двойной планшет смотрится современно, как в удобстве не знаю. В общем салон впринципе зашел (хотя это сугубо, так как не сидел не трогал), внешка не понравилась, видимо я слишком стар для космомобилей)) Не хочу обидеть тех кто купил, не надо мне ничего доказывать в комментариях, все это сугубо вкусовщина, раз люди покупают, значит им это нравится - а это главное (ну и то, что у них есть на это деньги - тоже неплохо)
@ВованАлексеев-р7ю2 жыл бұрын
Наконец то Михаил снял корейца спасибо
@НадеждаФилиппова-п5п Жыл бұрын
Я единственное не понимаю, почему у кого-то с рычагом, а у кого-то с шайбой
@DF-eo3dk2 жыл бұрын
Даже не смотря ролик,понял что по морде получать - ваше фсё 🤣🤣🤣