ДЖИЛИ ТУГЕЛА ТИГУАН и ШКОДА КОДИАК на БЕЗДОРОЖЬЕ - ЧЕЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД КРУЧЕ ?

[@skibidiskibadu5069]

купить кросовер чтоб иметь высокий клиренс...и поставить пороги чтоб потерять этот клиренс..где логика?

[@MoskovskiiBelarus]

Нет логики . Это три машины для асфальта . Просто ради интереса загнали их в Снег. Муфта тут без доп настроек режимов и нет пониженной передачи . Клиренс уже второстепенный показатель

[@НиколайЗырянов-с6э]

Купи себе кроссовер и не ставь пороги

[@MoskovskiiBelarus]

@@НиколайЗырянов-с6э единственный плюс кроссовера это возможность на бордюры заезжать в городе ))) я за город не езжу и на седане с полным приводом отлично все

[@skibidiskibadu5069]

@@НиколайЗырянов-с6э наркоман?

[@ErohaMr]

купить кроссовер чтоб ездить по ТАКИМ местам, где логика?

[@Memejope]

По опыту водителей видно все сразу. На tugella можно было спокойно заехать на все препятствия если хоть немного понимать когда жать на педаль а когда нет…

[@Ruslan-Kachar]

Систему стабилизации на тугелле не надо вырубрать просто, водила нихрена незнает

[@Madjaboxer]

Жать на газ нужно всегда

[@АЛЕКСАНДР-б4х3с]

Дааааа....ужжжжж! Дело было не в бабине😂 Дол....еб сидел в кабине

[@garry-zloy]

​@@Ruslan-Kacharне, тугель нада продать и купить машину

[@Ruslan-Kachar]

@@garry-zloy за эту цену только ржавое ведро

[@romanfrolov278]

Лишний раз доказывает, что прокладка между рулем и сиденьем играет большую роль))

[@Elevate_your_dream]

как уж надоели эти люди, которые себя с прокладками ассоциируют..

[@romanfrolov278]

@@Elevate_your_dream пистоболы точно надоели.

[@Elevate_your_dream]

@@romanfrolov278 да, тут и таких много

[@gaiverravc5234]

Ему ездить надо научиться

[@boxes1]

Да уж , это точно

[@renatakhmadullin]

Шины разные, прокладки между рулём и сиденьем тоже. Незачет...

[@Экскаватор102-у1ч]

Вот вот...шипованные и липуны сравнивает

[@Китобоец]

Кодиаку с хозяином большой лайк.

[@RealDenius]

Правильно убитая перед тестированием конкурентом горка может очень сильно изменить весы не в пользу конкурента.

[@Драган-м6ш]

Мужской яйцо за 4 000 000 богатый мужик kzbin.info/www/bejne/sH6UkI2lqNKqhJo

[@ДмитрийПак-ь1ъ]

Эуазик рулит.

[@Опрвапк]

Просто Тигуан говно

[@niknedrug6346]

Что такое ходАми? Может хОдом? На кодиаке самый нормальный водитель, знает, где тапку жать сильнее ))

[@SHELKOVII_ARBUZIK]

И у этого самого нормального водителя на Кодиаке шипованная резина

[@broncoUkraine]

@@SHELKOVII_ARBUZIK На снегу шип не сильно решает, вот если бы лед был, тогда да. Водитель здесь зарешал.

[@davidsa1301]

Он просто тапку увереннее продавливает, плюс резина

[@dmitriymarminov8242]

@@davidsa1301 он просто уже не по снегу а почти по земле едет)) Дорога расчищена после всех))

[@dmitryvasilyev7585]

ХодАми это как крайний. Похожже не все знают, что может быть крайним.

[@ФидельКастро-в6ю]

Менингит может и летом убить. Это заболевание передающееся воздушно-капельным путем, на минуточку.

[@Gray_Wolf.]

Менингит может развиваться как самостоятельное заболевание (первичный менингит), так и как осложнение другой инфекции (вторичный менингит). Причиной развития менингита могут быть: -бактерии; -вирусы; -грибки; -спирохеты; -другие причины.

[@alexandermaliy3515]

Бестолковое сравнение: 1внатяг едет с места, 2 постоянно накатом на газу. В общем все постоянно по разному

[@Mixulja]

Какой блогер, такое и сравнение…

[@АааАаа-к2н]

2 и 3 машина с ходу брали, не честно проходила сравнение

[@СтаниславБеспалов-й6ы]

Шкода на высоте.

[@АлександрПупкин-и6у]

Ещё бы водитель на тиге нормальный был бы, а то тормоз каждый раз жал когда тигуан залазить начинал

[@ВалерийСивенко-о9р]

Насчёт водилы это точно, слабоват

[@andreaskoppel4890]

Боялся на пузо лечь из-за порогов

[@zelikovic]

Там резкий перепал начинался, боялся засесть на пороги как Кодиак.

[@olegshilov9700]

машинки все хорошие ,а вот пороги на тиге колхоз )

[@zawesome899]

Ты чоо, это оффроад пакет!😁

[@dgubga66]

Полностью согласен. Не тот клиренс.

[@user-wl9cn5kw1e]

Когда, на любой из них, окажешься один, в такой ситуации, у тебя появится желание изменить свою точку зрения))

[@dgubga66]

@@user-wl9cn5kw1e у меня кодиак знаю про что пишу. Клинерс у него небольше жигулей не вижу смысла в порогах

[@Драган-м6ш]

Мужской яйцо за 4 000 000 богатый мужик kzbin.info/www/bejne/sH6UkI2lqNKqhJo

[@5фактовобойцах]

на кодиаке водитель был смелее, чем на тигуане и поэтому так, тигуан может больше если не боятся газ в пол давить, говорю как владелец этой машины

[@ИванСоколов-я1п]

Так одинаковые практически машины

[@ИванСоколов-я1п]

Обладатель Тигуана и всегда мне больно смотреть на неудачи )

[@ВячеславПолещук-ю5н]

Как владелец кодиак: это тот же авто но длиннее, что не плюс на бездорожье. Кодиак это модификация тигуана для семейных(более жадный багадник и длинный салан, что плюс при установке детских сидений

[@DddD-jt3qv]

Как часто масло в двигателе меняете?

[@27RAGIM]

Нахрена эти трубы на Тигуане?вообще не смотрятся да ещё и клиренс съедают

[@TheNevilll]

Всегда это не понимал. Плюс зимой снег там забивается и выглядит убого

[@tarasivashenko5430]

Понты))

[@ПрТр-ы3ж]

...Тем более на авто, на котором пороги закрываются дверями.

[@Владимир-ю6й9ц]

Так там парнишка молодой и неопытный. Для девах понтики.

[@doomduke4146]

Это по новому техрегламенту внесение изменений в конструкцию авто штраф 500 руб и техосмотр не пройти

[@Миша_Гро]

Мне кажется на тугелле пигтограмма режима не правильно стоит, перепутали на заводе!

[@MaxShadoff]

На первой горке сам издалека стартовал, а пацанов впритык ставил! Красавчег!

[@RoRo-cs9qr]

Что б тест бил адєкватний и информативний. У всех должна бить одинаковая резина!!!!

[@Vyacheslav888.]

Во и Я гоорю, че должна бить всё по праилам

[@Яковфурсов-и8б]

Писать научись,потом советы давай.

[@ЕвгенияКостылева-е7г]

Бить или не Бить вот в чём вопрос

[@RoRo-cs9qr]

@@Яковфурсов-и8б песик по факту пиши . 🤣

[@СергейРодыгин-г5о]

@@Яковфурсов-и8б самый умный? Вась

[@ВладимирПынин-в2м]

Подвисные пороге на тигуане в пакете офроуд это фейспалм. Позор просто.

[@vladi4_]

Это кастом

[@watchliker]

Чтобы правильно оценить настройки систем,нужно на одинаковых режимах всем заезжать с одинаково отключенными помощниками.Цель ведь не заехать,а сравнить работу полного привода.

[@albanec818]

резина в первую очередь одинаковая должна быть а не настройки!

[@romanbuilov4700]

Тоже показалось что остальные на победу вскарабкивались, газу , разгона и вперёд. На тугелле всё таки в натяг все, ради эксперемента.

[@watchliker]

@@albanec818 даже с одинаковой резиной поедут все по разному, настройки всё равно внесут разницу.

[@M222CK77]

Все автомобили хорошие, у меня Тигуан, у друга Кодиак - разницы в оффроуде нет, считаю даже, что Тигуан более проходим за счёт того, что легче и короче + больше дорожный просвет, также мне нравится Тугелла 👍 молодцы китайцы.

[@reshad711]

Да кодиак хорошо себя показал супер

[@ВиталикПыхов]

Кодиак както посерьезней выглядит .

[@valdemar1756]

Опять Кодиак всем покоя не даёт)))

[@ильямосква-й6ы]

Реклама про коврики с процентами разводов--- порадовал прикол!

[@AlanWake707]

Всё зависит от шин и профиссионализма водителя.

[@ВладимирКазанков-ч4т]

Гавно а не коврики, юзал - выбросил, а цену они ломят за каждую опцию, которая изначально должна быть в коврике!

[@sound-h7p]

Есть говно, есть реально хорошие и рабочие. в 1 раз тоже на говно попался.

[@r4shurik4]

@@sound-h7p так какие нормальные ?

[@MrCarbon1964]

Нормальные ковры - вообще проблем нет, в Бэхе с лета лежат. Может вам брак попался?

[@alexandershtanenkov7455]

У меня обычные EVA коврики ,устраивают на 100%,а эти коврики не понятно для чего сделали такие, наверное ,что бы назвать дабл Ева и подороже продавать?

[@ВладимирКазанков-ч4т]

@@alexandershtanenkov7455 согласен

[@viacheslavyoung9145]

Я ставил на тигуан, потому что кодиак длинный а Тугела не на тех дисках. Но Кодиак удивил, молодцы с водителем

[@alexeykoptsev1405]

Диски зимой это важно.

[@НиколайНехто]

Не корректно само сравнение лепучки и шипов

[@ДмитрийВдовин-ж5б]

Ходами🤣...с хОду ии хОдом...так сравнивать? Разная резина, разные условия покрытия, первый нарыл...другой по другому покрытию....

[@СергейЛифанов-ч2ю]

Тугелла, конечно. А нынче с ценами на ваг - я бы сказал однозначно! А обзор вызывает очень много вопросов, чую занизили оценке туге, дабы тигуан так грустно не смотрелся.

[@СергейТерещенко-ы3с]

Отлично, три тачки с 5 Халдексом проверяют на работу полного привода ))).

[@МаксимРантала]

Прям с языка снял)))

[@МаксимНосов-ъ9т]

Все ещё очень зависит он настройки электронных мозгов и алгоритмов работы халдекса

[@topcop8420]

Пятно контакта поверхности шины больше у тугела😁

[@denisishchenko1720]

Да он болтун знатный. Строит из себя и такого спеца.

[@РоманВариев]

Там сказано, что приспустили, а высота профиля большая, и в итоге пятно получается немного, но больше и зацеп лучше

[@tomcray7907]

@@denisishchenko1720 да, болтун и питор!

[@garry-zloy]

"...это холмы припорошенные снегом, но впринципе этого достаточно..." Действительно, про "полный привод" на этих кроссоверах - достаточно сказанного... Это "полный привод" для дорог слегка припорошенных снегом)))

[@maxx_off]

Сергей, я заметил , что твой подход к исследованию полного привода тугеллы был максимально открытым и и без предвзятости, за это большой лукас прилетел, а вот у кодиака и тигуана водители решили взять тактику, мол считерю, но заеду. спасибо за контент

[@user-wl9cn5kw1e]

Фейспалм. ПП на этих машинах не для бездорожья, а для адекватного движения по дороге в сложных дорожных и погодных условиях!

[@tomcray7907]

Длб!

[@breakingbad8305]

Какую херню я посмотрел( Этот на своей тиге пытается пропиарится на всем что можно,а выпуск вообще не очем(

[@ПавелСавельев-л1ш]

Какими ходами!????? Ходом или с места!

[@lesstner6418]

Академика насмотрелся☺

[@ZakonPravo]

Павел, ОДНОЗНАЧНО! Это, по-моему, даже школьникам известно! А тут, такой позор... Опростоволосился блогер🙈👎

[@autoflame4x4]

ясно и понятно, что в реальной жизни, никто не будет на своём кроссовере лезть так далеко от дороги. Есть такое понятие - психологическая проходимость.

[@user-wl9cn5kw1e]

Не поверишь, лезут. Стаями)) Да ладно бы на чем путевом, так на всем. В горку, с места для них самый топ ситуация с проселка взобраться на дорогу, после того как)))

[@autoflame4x4]

@@user-wl9cn5kw1e лезут что бы ролик на ютуб снять? максимум просёлочная дорога за грибами

[@виктормакаров-е5п]

Еще раз доказали ..что это не внедорожники, а кроссы! Для асфальта и доехать до дачи в грязь. Вот и всё!

[@Владимир-ф2б5б]

Эээ.. ну как бы да, в этом вся суть:)

[@ne4toktoto]

Ну типа да) тиг это вообще гольф задраный с халдексом) но оч хороший) сейчас все на седанах закапываются во дворах, а я на своем тигре спокойно еду) а вот в лес на охоту даже крузаки не айс) а вот шишига дааа)

[@джилитуг]

тугелла с места потихоньку в горку едет,двое других на полном газу

[@denstr4416]

Снова Кодиак на уровне!

[@dmitriymarminov8242]

Ага заехал после всех..когда уже колею раскатали и снег весь расчистили. Смех да и только

[@denstr4416]

@@dmitriymarminov8242 да, я уже в курсе. Под другими видео о Шкоде тоже есть такие смешные замечания. Мол резина, калея другая и пр.. спасибо

[@EVIL-mw7mi]

Естественно... Не одна китайская херня ещё рядом не стоит с вагом.

[@НикитаИгнатченко-л6ы]

​@@EVIL-mw7miда, и с твоим проездным на общественный транспорт.

[@Ilya2422]

В одном салоне с женой губы накачали?)))

[@RealDenius]

Блин, ты оказался смелее меня и просил это! 😂🤣😂🤣😂🤣😂

[@ВиталийРусиешвили]

Илюха Филосов это просто брат и сестра! Они же похожи !!!

[@Артур-й3в3ъ]

"Ходами" - какой-то японский способ прохождения препятствий на автомобиле. 😄 В России известный, как преодоление препятствий ходом 😆

[@Прозревший-б9щ]

Ребят, последующие автомобиле ездят уже по накатоному, т.е. по земле. Не ужели это не понятно

[@РусланРзаев-в3ж]

В хороших руках Тугелла покажет отличный результат

[@BTR_86]

В хороших руках она просто сдохнет сразу, если я ней буду ездить как на своей весте. 😂

[@Айдар-в3щ]

реклама ковриков с женой - прикололо!

[@lmd2001]

У кого резина лучше тот и проедет дальше.

[@magistr061]

45ый профиль, это ж высота, как она влияет на пятно контакта? а ширина у тугелы и тигуана какая?

[@Arahis]

У меня тугелла, скажу что режим глубокий снег самый удачный для бездорожья и каши под колесами, а его даже ни разу не протестировали. Ну а про кодиак и тигуан я ничего сказать не могу, подход к езде. водителей разный

[@АНДРЕЙОВЧИННИКОВ-е8ъ]

На Тигуане водитель ниочем! А по хорошему- нужны одинаковые колеса с резиной и один норм- водила!

[@LinmasZ13]

Неплохой обзорчик)только водитель Тиги тупил.Неплохо бы увидеть на тех же горках Аркану против Кашкая и Х-трейла нового)

[@ВенерКагарманов-р7х]

Лайк. 50% из 70%прикольная реклама про взаимоотношения 😂

[@ИльязИльяз-г4д]

Причем тут профиль шины и пятно контакта? Пятно контакта от ширины зависит, но никак не от профиля (читай высоты) резины.

[@МаксимАверьков]

Ходами :)))) что за слово такое ? Может ходом !

[@ВасилийКорзилов-в7н]

После второго слова попробуй ходами выключил

[@Vlad_Petrov_178]

Китайцы просто перепутали наклейки спорт и офроуд местами. Бывает.

[@ВалерийГалкин-п7о]

На разгон бы их сравнить, интереснее было бы

[@1heyter]

Есть гонка 220 тигуана и тугелы на невер стоп

[@ВечаславКузнецов-н1й]

Тугела была быстрее. И с места и ходом

[@VladLive81]

У тугеллы вместе с отключением стабилизации отключается и имитация блокировок. Поэтому после отключения стабилизации машина начинает хуже ехать. Это я вам как диванный эксперт говорю) Видел у ребят из КликОнКар.

[@Андрейк-ъ1п]

Хз,если машины и их характеристики +,-- похоже то я думаю что,в большей степени тут играет роль умение водителя,а так я думаю китаец ну как минимум не будет отставать))))

[@Tony2WilD]

Я на 2114 в 2013 году, так же с ковриками делал))) Старте а не ковры))) Ничего тут удивительного нет в этих ковриках))))

[@alexandernet8591]

Оффроад пакет на Тиге - это видимо подножка)))

[@zelikovic]

Подножка - подарок от официального дилера.

[@werwolfdepebehbka1046]

VAGовский полный привод работает заметно лучше, это же очевидно! Обратите внимание как крутятся вывешенные колёса и как передаётся момент на загруженные...

[@Dmitrych-qc5rd]

лчший из кросоверов это кодиак,уже не первый раз его сравнивали!!!!!!

[@РоССия-г9у2с]

Покажешь наконец как едит Тига 220 л.с против Тугеллы:))

[@mariartiful]

Про пятно контакта не понял! Нет зависимости от высоты профиля, есть зависимость от ширины

[@Pisechka]

Надо брать н9, ему сюда и на лете норм

[@СергейСилин-м2я]

Хавейл отпихает эти балалайки во все места на первой минуте, с любой резинкой хоть с пупырками хоть с гладкой с большим удовольствием!

[@user-gu6vk6tk9w]

@@СергейСилин-м2я а хавейла переедет обычный патриот)))

[@romanserhiienko5216]

Рассмешил.Думал,что Туггела всех сделает,а получилось как всегда 😂😂👍👍

[@ggraf1967]

Спасибо.Тугелла не подвела ожиданий .еще шипы.диски на 19 и будет первым

[@MrDerfrost]

"Бросил вызов моей тугелле" Так вы купили эту машину или диллер дал прорекламировать? А то получается так, что вышел видос, как плохо все, машин нет, кулрея нет и тд., а потом оп, откуда-то тугелла появилась, потекли слова в уши, что 2.5 ляма не так уж и много, да и вообще машина огонь. А те, кто тут про резину пишут - не особо понимают в маркетинге. Тут же специально взяли машины из одной ценовой категории, а тугелле еще и шоссейку поставили. Посыл очень простой - "смотрите, как она может, даже с такой резиной", "Китайцы конкурируют с европейцами". Да, я не спорю, что машина хорошая, хотя и не без недостатков, с обрезанной комплектацией для нас, НО не за 2.5 ляма. Цена выше китайской, слишком рано им делать такие наценки за свой бренд.

[@TimT888]

Рынок рассудит, всю квоту раскупили на Россию, очередь несколько месяцев.

[@IvanIvanov-hq6gp]

Ждём обзор трактаров на автобанах. Время до сотки, лосиный тест, управляемость на максималке.

[@dmitrydima3440]

Я на своей 9-ке давно бы уже заехал.

[@aleksmedvedev78]

Я бы на шестерочке

[@maxicat6732]

А я на дедовским москвиче 412 ☮️

[@Алексей-ш5]

А я на диване

[@Navibolsok]

Пришёл хозяин гаража и дал вам люлей за то что грязь на его дверь херанули???

[@SergeyProDrive]

Ну вроде может!

[@MolokoSlona]

Тугела как всегда лучшая

[@rimrim1355]

Мне кажется на кодиаке самые правильные шины стоят :) И да! Кодиак мне нравится больше всех!

[@andreimitin2378]

Китаец хуже всего распределяет распределение -ходами!),остальные две тачки бомба!

[@mashtabekb]

Если посмотреть правде в глаза и сравнить трансмиссии Тугеллы и братьев -ваговцев, то даже не выезжая в поля можно сказать какой авто по проходимости лучше. Это конечно же гидротранформатор на Тугелле. Только Тугелла из этой тройки может долгое время бороться с говнами и буксовать. Ваг конечно таких нагрузок не выдержит! Сиди , жди когда кто-нибудь вытянет.

[@ВиталийПафилов]

Всё верно.

[@nikolayisachenkov9039]

Да, разница между этими авто по сути в КПП, т.к. ДВС турбированные все, имитации ESP примерно одинаковые, Халдексы - одинаковые, поэтому понятно что авто мат тут робот ваговский положит на лопатки - вопрос времени)))

[@user-man-903]

- Коврики ЭВО ! И только по этой причине ты дальше поедешь со мной! 😊 Серёга не ври! Есть как минимум ещё две причины , по которым она поедет с тобой !😁 на обзоре новых смартфонов видел!

[@Liberated_10]

Водитель должен быть один, Тугелла делает всё плавно и комфортно. Остальные ребята заезжали с небольшим накатом и топили. Резина тоже должна быть одинаковая.

[@tachka_G]

Для полноты картины нужно было ещё Cheryexeed TXL притянуть

[@ДенисДеркач-ы5с]

*Ору с рекламы)))*

[@hype_vi]

Трек на 26 минут. До этого видоса он мне нравился)

[@pavel163rs6]

Спорт режим на кодиаке также из грязи выезжает лучше всего

[@gggg-mr1cc]

Ты сам на на своей тугеле заезжал с разгона . Да ещё и раскатал поверхность.

[@СтаниславСочи-ш5з]

Интересно было глянуть как тугелла себя ведёт на бездорожье, у самого такая же на будущее буду знать👋

[@dmitry6307]

Ну да , после 37 , че то часто про менингит думаешь...

[@vadimknf]

охуительная идея на липучке в снежную гору заезжать

[@3366Har]

Тест зрелищный, но практической ценности, конечно, НОЛЬ. Мало кто купит Тугеллу, и просто единицы поедут на ней в такие горки.

[@Irsen2014]

Ламот на Тигуане, не вызывай никого, если ездить не умеешь

[@FleitaDi]

Режим снег в тигуане (не знаю как в тугеле) он не для бездорожья, он для езды по скольким , снежным, обледенелым РОВНЫМ покрытиям. Там обычно полный привод с упором больше в передний, и чуть позже сработка антибукса чем в нормале, ну и туповатая педаль газа для более плавного разгона. Для бездорожья ( снежного , песчаного и др.) офроуд режим.

[@Яковфурсов-и8б]

Не услышал в ролике коронное ,,ВААбще,,

[@toledos0003]

Вот вы на китайцев много переключили внимание, а любопытно- на краш тестах по евро стандарту как эти машинки себя покажут? Скорлупа красивая .. но как с безопасностью? Почему-то все блогеры об этом умалчивают..

[@yurijsbitnev9561]

Остался узнать один вопрос . Нахер это надо . Но дисциплина есть .

[@garry-zloy]

"...кто кому надерет зад..." Китаец может надрать зад только себе и скупому автолюбителю, который через некоторое время заплатил дважды)))

[@ВикторК]

Все ехали с разгоном, а ты нет! Тот же карок, он с места, газ в пол и заехал

[@yurasemenov1311]

Карок там на днище сядет

[@ZakonPravo]

Автор! "С учетом того, что у Сани (на Тигуане) стоят колеса на 17, пятно контакта у него больше.."🙉🙈 Вы серьезно???! 🙊 С каких пор посадочный диаметр колеса определяет площадь пятна контакта?? ЭТО ДИЧЬ ПРОСТО! 😆😆😆

[@topcop8420]

Давай драг кодиак чип против тугелы и тигуана сток 180

[@allah6663]

Угадайте шкодадрочера по сообщению...)

[@Uga86]

Чистим коврики хоп хоп на соседский гараж)))

[@vladimirusenko3798]

Ходами -- это ходами подвески, а ходом -- это накатом, ходом

[@Wangog13]

15:02 четко слышен звук ударяющихся друг об друга стальных яичек)))))))

[@biba894]

Мне раньше нравился дизайн х6. А сейчас смотрю на джили и вижу собаку сутулую! Консервативный дизайн вага и через пять выглядит красиво и стильно.

[@AVTO3000]

Серёга привет в следующий офроуд возьми меня patrol y62))