Démarche et immatriculation✅d'un véhicule RHD(volant à droite)en France Facile ou Compliqué?!🧐🤔

[@jeanlouisbinchet4797]

Procédure très bien détaillée de manière claire et précise, bravo

[@cuisioli]

tu as bien résumé la situation J'ai fait ré-immatriculer ma voiture de Belgique en venant vivre en France, une vrai galère! 2 mois pour avoir un quitus fiscal et 6 mois pour avoir la carte grise en passant par un centre auto, il manquait tjs un papier. il m'avait carrément oublié à un moment, je devais les relancer régulièrement... un contrôle technique qui a expiré entre temps etc! Fallait vrmt le vouloir!

[@patricegasc1792]

Bonjour, juste pour information une preuve écrite entre particulier "remplace" la facture. Transaction supérieure à 1500 Euros: La remise d'une preuve écrite est obligatoire. Cette preuve peut être : une attestation de vente remise à l'acheteur par le vendeur (particulier). Cette attestation doit être faite en 2 exemplaires (1 pour l'acheteur et 1 pour le vendeur), ou un contrat de vente sous signature privée.

[@allvan1109]

Merci Evan encore une vidéo qui permettra au futur acquéreur de RHD de savoir tout les filons et bien sûr toutes failles pour leur prochain achat

[@MGary-io3kc]

C'est clair, net, précis, une parfaite vidéo, merci beaucoup

[@loulou1421]

Parfait! J’ai fait la même pour ma cox de Hollande mais j’ai préféré passer par des plaques en WW en attendant les docs.

[@jeanl.9059]

Elle est très explicative ta vidéo 👍 de fait on visualise mieux les demarches Merci 😉

[@gilpro9878]

Quid de la facture d’achat, à moins que je l’ai loupé, mais tu l’obtiens comment si tu l’achètes toi même à un particulier anglais ? Il l’a rédige lui même avec ses coordonnés et la date d’achat ? Sinon explications très précises ! 🤩

[@bernardmichele2264]

bonjour evan super 👍 très très bonne vidéo merciiiiii pour tes explications claires et merci pour les pièges amitiés bernard et michèle

[@davidgervois1629]

Bien expliqué super! Rien de plus facile 😅

[@pierre-francoisrouzaud9640]

Merci pour ton explication précise de tout ça 👌🏻

[@strat0871]

Merci Evan, très utile, même si perso je ne me vois pas rouler avec un véhicule en RHD (ou alors "petit", Lotus 7 ou ancienne mini) c'est valable pour tous les pays de l'UE si j'ai bien compris. Mais la GB va sortir de l'UE, et là ce sera plus compliqué comme pour tous les véhicules hors UE, avec des galères genre épaisseur des vitres non conforme, ou éclairage ( véhicules US), etc..Mais il y a des dérogations, avec encore de la paperasse supplémentaire à la clé...

[@restorauto0661]

Salut evan, nickel Clair, net et précis.. 👌👌

[@thierrythiebaut1061]

Salut Evan, super vidéo bien expliquée. CQFD 👍 Force à toi💪 continues je suis Fan👍 ✌

[@frederic2080]

Très bonne vidéo. Tu as raison d'insister sur le fait de prendre le site de l'ants, c'est gratuit et cela fonctionne bien

[@ajax6992]

Merci justement je voulais acheter en Angleterre 👍🏿👍🏿

[@olivierdelmotte-nr2bb]

Merci beaucoup , vous m avez bcp éclairci

[@fredlaposte8599]

bonjour evan ,je voudrais savoir comment peut on fait pour avoir un certificat de conformité pour une voiture dont la marque n'existe plus (rover ,saab,ect) cordialement

[@Sol_y_Sombra]

je pense que tu ne peut que demander une CG collection. sans COC donc.

[@fredlaposte8599]

@@Sol_y_Sombra le pb est que une une carte grise collection est pour un vehicule de plus de 30 ans et qui soit dit en passant n'on pas besoin de certificat de conformité mais je parle un vehicule de 10 a 20 ans par exemple saab 93 viggen de 2000 ou rover 75 v8 de 2004

[@microlemaco]

Soit demander le coc sur un site légal spécialisé pour mg notamment ou sois présente le véhicule à la drire (souvent moins coûteux)

[@fredlaposte8599]

@@microlemaco vraiment merci pour ta réponse

[@Sol_y_Sombra]

@@microlemaco quel site? Présenter une voiture à la DREAL(DRIRE n’existe plus) c’est sans aucun doute plus cher que tout.

[@stephcap111]

super et bien documenté par ton expérience 👍👍👍

[@oussadan83]

Quel chemin de croix mdr. Merci pour ces explications 👍

[@StefThePolarBird]

Bonsoir ! Merci pour votre vidéo très instructive. Avec le Brexit, il risque d'être bien plus intéressant d'importer des voitures d'Irlande désormais (car l'Irlande est toujours dans l'UE contrairement au Royaume-Uni, et les prix sont en €, et elles ont le volant à droite). On paie juste la Road Tax je crois, et c'est bon, on peut l'importer en France. Pourriez-vous faire une vidéo sur le sujet svp ? Car les formalités semblent assez différentes de celles au Royaume-Uni. Merci d'avance ! ;)

[@StefThePolarBird]

J'hésite à m'acheter une BMW série 5 de 2012 en Irlande, elle est à 10 000 €, mais à immatriculer et assurer en France ça risque de coûter cher... Je suis jeune conducteur en plus (un peu plus de 3 ans de permis).

[@jonathanfumonde9368]

Bonjour pour un véhicule anglais saisie en France il faudrait quelle démarche stp merci ?

[@lhabitaturbain6115]

Bonjours, est ce compliqué d’homologuer une réplique d’AC Cobra? J’ai vu qu’il y avait des acheteurs qui arrivaient à avoir la carte grise sans homologation et que c’était seulement lorsqu’ils avaient un accident, que l’assurance ne marchait pas, qu’ils se rendaient compte que la voiture n’était pas homologuée. D’ailleurs, qui appeler pour l’homologation d’une réplique AC cobra, vu que justement ça en est pas vraiment une?

[@Lol_Labrioche]

Merci pour cette vidéo. Du coup si particulier, il faut que le V5 soit vierge, et, pas de plaque provisoire au nom de l'acheteur directement ?

[@dadson45]

Merci , prochaine voiture , rhd , merci super la vidéo, par contre pour les documents qui demande un chèque, aurait tu les tarifs ? Autre question pas abordé , si on achète a un particulier anglais , comment avoir la facture ? Doit bien avoir une autre méthode ? As tu une vidéo de comment bien remplir le v5 stp?

[@marcherbaux1225]

Il y a le malus écologique selon la puissance aussi à payer en plus de la carte grise ( ça pique au dessus de 200 chevaux ) et pas besoin du contrôle si la voiture a moins de 4 ans je crois 😁👍

[@alkane6467]

Il y a une petite différence avec les véhicules Italien ? Il me semble que leur plaque sont assignés au personne et non au véhicules. C'est possible d'immatriculation un véhicule qui n'a pas de numéro de plaque assigné ?

[@thomaspoitureau]

Merci c'est enfin claire

[@teddypiault700]

Ça me rassure sur le fait de ne pas acheter de véhicule à l étranger Avec le bol que j’ai je vais au devant des galères

[@Raphael-ww3ko]

Salut, merci pour ta vidéo ! Y’a t’il d’autres frais à prévoir comme TVA en France ou frais de douane ? Merci beaucoup !

[@fabricetheard1039]

tres interressant ! merci evan

[@timothebonne5419]

Pour quoi boiserie il as des plaque englaise ?

[@DavDarko]

Merci Evan ✌🏼

[@heliosarctus]

Le certificat de conformité demandé chez le concessionnaire de la marque coût bon bon, je me souviens qu'il valait en 1988 780 francs chez Mercedes France.

[@GLB-]

Maintenant c’est généralement chez les grosse marque 300/350€ et chez les marque française ou standard 200/230€

[@marquisdesiorrac7892]

@@GLB- le coc est fournis gratuitement par le constructeur pour la première immatriculation du véhicule mais a la revente personne ne le demande du coup il se perd

[@deps1787]

Bonjour et ci je vais personnellement acheter une voiture en angleterre comment je fais pour la facture ?

[@philippeschlungs2928]

Bonjour. je crois qu'il y a une erreur concernant le paiement de la TVA. Ce n'est pas 10 ans pour être exonéré de la TVA pour un véhicule importé, Il faut que le véhicule ait plus de 6 mois et plus de 6000 Km, c'est une loi communautaire (EU) : www.auto-ici.fr/blog/jachete-un-vehicule-importe-que-dois-je-faire/. Je réside en Allemagne, et j'ai vendu un Berlingo de 2004 a un ami résidant en France, et cet ami a rencontré une vraie galère pour l'immatriculer. j'ai vendu ce véhicule pour 1500 € et cela lui coûté + de 600 € pour l'immatriculer (hors assurance) et il a du rouler avec des plaques WWW pendant +/- 6 mois. La France est très procédurière et ces complications ne sont pas réservées à l'automobile (on dirait qu'ils appliquent cette maxime : pourquoi faire simple si on peut faire compliqué ........) Au Luxembourg et en Allemagne cela se fait en moins d'une heure même pour un véhicule importé : assurance, plaques, contrôle technique, ...... etc.De plus en Allemagne, si le véhicule importé a un contrôle technique encore valable (6 mois), ils conservent la validité du contrôle technique. Les Allemands sont les champions de l'efficacité, j'ai importé jusque maintenant cing véhicules (4 occasions et une neuve) et en moyenne j'ai mis 1/2 hrs pour faire toutes les démarches y compris l'obtention des plaques (même avec une immatriculation personnalisée) et ce pour qql dizaines d'€ (hors taxe de roulage). J'ai remplacé mon Berlingo en septembre 2018 par un Partner de 2015 acheté au Luxembourg, lors de l'immatriculation il manquait le CO², le préposé a directement contacté l'importateur et le problème était réglé et on rencontre cette efficacité a tout les niveaux.

[@nicolasa5346]

Le 👍MEILLEUR 👍TUTO sur l' IMMATRCULATION d'une RHD 👍

[@Philippe43du45]

Slt milles fois merci a plus

[@sylvaincardine7740]

Bien expliqué

[@bepositive3440]

Très interessant merci

[@christophesaussay737]

Salut Evan Dommage que ta vidéo arrive un mois avant la sortie de la GB de l’Europe car il va certainement y avoir des taxes d’import

[@pierrick5074]

Il y aura taxe de douane + tva sur les véhicules neuf vendu en Angleterre après le 1er janvier 2021 soit 20% du prix de la voiture. Rien n'est décidé pour les véhicule vendu avant 2021 puisque logiquement les taxes européennes sont déjà acquittées.

[@triton4541]

OK je like.

[@christophesaussay737]

@@pierrick5074 merci pour la réponse

[@juliendoly5198]

Bonjour, je cherche à acheter une RHD mais je sais pas sur quel site aller pouvez vous me conseiller merci

[@mikmak001mm]

Slt j ai une petite question que je me pose , si c moi qui vais acheter une voiture à un particulier en angleterre, tu parle de demander une facture d achat mais un particulier ne peut pas me faire une facture . Car j ai pour projet d d'aller me chercher une voiture en angleterre. Merci pour ta réponse et continu tu gère j aile bie tes vidéo Cdl

[@lucaslemee1067]

ca fait quelques mois que je cherche comment faire et là c'est clair net et précis. pour le COC on peut aller chez le concessionnaire ?

[@Sol_y_Sombra]

non, demande auprès du siège de la marque, en France ou à l’étrangé car le certificat est international, il reprend tous les pays ou la voiture est homologuée.

[@Stwiky]

Coucou c’est toujours valide depuis le Brexit ?

[@marlonjohnfreyburger6242]

Comment un particulier délivre une facture, il la rédige à la main ? Donc les Anglais ici nous aveugle avec les feux.

[@TheFinoTimes]

Help ! Bonjour 👋 Depuis le Brexit, La donne a changé ! Un Éclaircissement svp

[@Geminixx73]

Bonjour, j'ai une petite question, je suis belge, je quitte la belgique pour partir vivre dans le morbihan, ... comment faire pour obtenir des plaques française, ... je suppose que je ne peux pas conserver mes plaques belges

[@mickyoung7607]

Mêmes démarches à la différence que tu n'as pas à produire une facture d'achat si le certificat d'immatriculation belge est déjà à ton nom ou au pire tu produis la facture d'achat de l'époque

[@FATAL59]

salut Evan je pense que les impot ne delivre plus de quitus fiscal depuis un certain temp il faut le faire sur internet ou dans un centre specialiser

[@mickyoung7607]

On envoie d'abord copies des doc par courrier ou internet au centre des impôts, ensuite on est convoqué et il faut bien se déplacer au centre des impôts avec les doc originaux

[@noext7001]

donc aucune taxe sur une voiture qui a plus de 10 ans ? on paie juste la cg française ?

[@mickyoung7607]

Hormis la CG française, aucune taxe à payer pour tout véhicule de plus de 6 mois et plus de 6000 kms, précédemment immatriculé dans un pays de l'U.E. où la TVA a été déjà acquittée par le précédent propriétaire

[@spvalexful]

Merci !

[@dominiquemiette7522]

Bien expliqué , je me pose une question , maintenant que l'Angleterre quitte l'Europe ce fameux quitus va t'il rester gratuit ?

[@Sol_y_Sombra]

non au 01/01/21 les taxes supplémentaires vont tomber.

[@saddedm61]

Merci beaucoup pour cette vidéo très claire. Juste une petite inconnue, qu’en-est-il de la facture si je vais moi même acheter un véhicule RHD a un particulier en Angleterre ?

[@GLB-]

Te rédige une facture manuelle manuscrite qui prouve le montant de l’achat

[@saddedm61]

@@GLB- Super, merci beaucoup pour ta réponse rapide.

[@BertiVox]

La démarche est-elle la même pour une voiture qui vient d'un autre pays ?

[@mickyoung7607]

globalement oui : équivalent certificat immatriculation du pays, facture achat avec mention kms, quitus fiscal, certificat de conformité constructeur, CT si nécessaire, justif de domicile

[@Sol_y_Sombra]

non car la gestions des plaques et format CG sont différent dans chaque pays. par exemple en Allemagne et Belgique les plaques ne sortent pas avec le véhicule, ou alors des plaques temporaires de 1 mois, selon des conditions compliquées en Belgique et plus simple en Allemagne (assurances)....

[@Sol_y_Sombra]

ATTENTION, assurez-vous que la voiture que vous achetez soit originaire du pays où vous l'achetez, sinon gros problèmes en perspective. exemple une voiture plaque anglaise d'origine Luxembourg, ou pire des Émirats .... Pour éviter les problèmes, demandez le COC, avant de signer.

[@Patleouf13]

Kool 😉😉

[@christophelefait439]

Salut Evan. As-tu déjà repassé une RHD en LHD ?

[@thierrythiebaut1061]

À mon avis, économiquement parlant, achètes directement une LHD tu gagneras du temps et de l'argent ✌

[@Sol_y_Sombra]

@@thierrythiebaut1061 économiquement cela dépend du prix d'achat de la voiture et du prix de la transformation par un pro. Par exemple une lotus Élise se transforme en France pour 3000€, il faut que t'on prix de revient de la voiture transformée (qui garde son compteur en miles) soit environ 30% moins chère que le prix d'une LHD française.

[@tristandumas9318]

Bonjour. Merci pour tout. Comment ouis-jee procurer un certificat de non gage sur une voiture avec planque anglaise ?? Merci à ceux qui pourront m'aider

[@julien7062]

Peut-on faire le contrôle technique à l'étranger ? Vérifié le 23 septembre 2019 - Direction de l'information légale et administrative (Premier ministre) Non, le contrôle technique doit être effectué en France par un organisme agréé. Toutefois, en cas d'achat d'un véhicule d'occasion immatriculé dans un pays de l'Union européenne, vous pouvez le faire immatriculer en France sans avoir à refaire le contrôle effectué dans ce pays. Toutefois, le contrôle doit être toujours valable : Si aucune contre-visite n'a été prescrite, le contrôle technique doit dater de moins de 6 mois. Si une contre-visite a été prescrite, le délai accordé pour l'effectuer ne doit pas être dépassé. www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F16539

[@foudilamokrane]

Ça a l'air tellement long 😅

[@PapyGab1102]

bon bah go acheter une R33 ^^

[@kili]

Plus clair que ça, tu meurs