У меня аличка 16год, пробег уже 110тыщ, за все время менял только комплект грм с помпой(по регламенту) , катушки зажигания, втулки стабилизатора, свечи и жидкости. Машиной очень доволен, на каждый день. Вторая машина у меня гольф гти мк5, больше требует к себе внимания, и очень жёсткая, после него сажусь в альмеру и ощущение будто я еду на батуте, очень мягкая и вместительная)
@вайнах-ч5о2 жыл бұрын
Здравствуйте У меня тоже Ниссан уже как год Отличная машина для простых людей жалко что, больше не выпускают всём удачи
@dmitriydimets55902 жыл бұрын
Владею Альмерой G15 ? 2014 г. Брал новую . Езжу много , пробег на сегодняшний день 2022г - 343000 км . Все замены по регламенту на з/ч не жадничаю . Машинка кровь не пьёт.
@Sedoi84752 жыл бұрын
У меня уже 2 альмера первая 14 года вторая 17г,машинами доволен,проехал пол России,первую которую брал с салона, сейчас на ней ездит тесть, тоже доволен машиной.Да машина неказистая,эконом класса, но для семьи и не быстрой езды просто супеп.
@Gnuty_Kardan2 жыл бұрын
Поддерживаем!
@АдиятДаулетьяров Жыл бұрын
Проехал 250тыс на автомате. На газу. Нет никаких проблем
@АлександрСушко-л8ц Жыл бұрын
А у меня текна 2014 года комплектация до сих пор езжу не нарадуюсь. Ещё гранта фл 2019 тоже заебись
@ЭльдарРяхмятуллов Жыл бұрын
Согласен. Владею с 2015. Доволен полностью. Очень предсказуемая и надёжная. Пробег 134 т. полет нормальный
@redialol Жыл бұрын
Скажите, владельцы, когда включаете кондиционер, появляется новый звук в салоне? Типо гудения/жужжания? И так же сильно падает мощность мотора от кондея, провал появляется на старте, нужно сцепление дольше держать.
@Sania-c6p2 жыл бұрын
Здраствуйте. Спасибо! У Вас к обзору авто свой подход!!! Главный + в этом авто к4м.!
@ВладимирЦветков-ц1р Жыл бұрын
Отличная машина , зимой очень тепло , в жару прохладно
@Андрей-ь7о3з2 жыл бұрын
Двигатель к4м это легендарная простота конструкции и надёжность,хороший заложенный моторесурс."Русская Альмера" хороший седан,для спокойной,повседневной эксплуатации.....
@Gnuty_Kardan2 жыл бұрын
Поддерживаем!
@ВалерийСемёнов-й5ф2 жыл бұрын
Я хотел взять Весту св за 669.000 р но взял альмеру за 670.000р со скидкой . Пробег сейчас 56.000 км ничего не делал. Веста тоже нравится , но думаю Ниссан надёжней будет
@Gnuty_Kardan2 жыл бұрын
Это правильный выбор!
@ИскандерХанбиков-з5с2 жыл бұрын
Надёжность такая же, собираются на одном конвейере
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Но разный уровень выходного контроля на конвеере
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. А у Вас тоже Альмера? Сделайте на неё обзор в плане удобства эксплуатации. Как там водительское сидение? Удобно на нём сидеть?
@ggroup89112 жыл бұрын
G15 2014 год выпуска езжу досихпор не какой проблем .расходники только меняем.350т.ездил.есть минус куза большая ,движок не рассчитан слабый движок 102л.с и 1.6. и шестой скорост не хватает , быстрее не прёт .но за то надёжный
@SergeySergeyAndreev2 жыл бұрын
Да эти альмеры в НСК в такси уже за 500тыс пробеги перевалили ,и на дроме с такими пробегами продаются ,так что 150 тыс это смешной пробег .
@EvgenyP2422 жыл бұрын
Но машина на АКПП. Я недавно такую купил. Очень переживаю за этот автомат.
@SergeySergeyAndreev2 жыл бұрын
@@EvgenyP242 так я про акпп и пишу , масло надо в акпп менять частично около 3 литров ,хотя бы раз в 50 тыс.
@AndreyB2 жыл бұрын
@@EvgenyP242 поменяй масло в коробке и фильтр, и забудь о будущих проблемах
@ДенисК-г4ю Жыл бұрын
9 лет на такой езжу, пробег 140, поломок нет, расходники по регламенту. С кондером не едет, сделал чип , нормально, зимой печка не справляется, большой салон, на 100 км /ч ехать не комфортно, около 3000 оборотов, шумно, я сделал полность шумку салона, заменил шестерни 5 передачи на 0,754, теперь при 120 в салоне тишина , 2500 оборотов, расход на 1 литр упал. Совсем другая стала после всех этих манипуляций. Всем удачи
@shults7332 Жыл бұрын
На 95 не ниже джи драйв едет и ещё как
@СергейОрёл-е2ч9 ай бұрын
На таком езжу, вообще другое дело!@@shults7332
@Uudalece Жыл бұрын
Взял б/у 2018 года из под такси, уже пол года с ней плююсь! Катался на Весте Новой намного прикольнее машина, но сколько там проходит движок, терзают сомнения, а К4М очень надёжный и с огромным ресурсом 😊💪!
@ВладимирГуржий-б4т Жыл бұрын
Веста гораздо шустрее?
@АндрейШайдюк-ь7з Жыл бұрын
@@ВладимирГуржий-б4т точно такая же машина. Только еще со свистящей коробкой, и никакущей тягой с низов)
@kokosk4m2132 жыл бұрын
У меня Альмера 18 года проблем нет.Говорят что колхоз,а меня устраивает.Заводил в -30 завелась без проблем.За всё время эксплуатации по гарантии поменяли поворотник на крыле(запотевал) и левую дверную карту( тряпка немного отклеилась). Обработал средством"Денитрол" после покупки.По кузову всё ОК.Плавали обороты на дросселе поменял тонкое кольцо ,старое было немного закусано.Поставил Ростеко кольцо стоит копейки.Машина ОК
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Ростеко говорят не очень
@carriador1638 Жыл бұрын
Подскажите владельцы Ниссан Альмер G15: со мной случился казус. 21 марта 2023 года мне на одном СТО заменили передние стойки. Спустя 2 месяца 16 мая 2023 года у меня потекла жидкость гидроусилителя руля. Поехал на другой автосервис, я увидел что жидкость утекла по защите картера. Когда сняли защиту картера, оказалось что течь образовалась в алюминиевой трубке с водительской стороны в месте, где она контактировала с каким-то резиновым шлангом. Что это за резиновый шланг (диаметром примерно 2-3 см) сотрудник автосервиса не смог ответить. Мы сошлись на том, что это возможно некая трубка стока конденсата с двигателя, хотя я никогда таких свисающих шлангов с движка ни на каких авто в жизни не видел. Теперь думаю, что при замене амортизаторов этот шланг просто оставили тереться об эту алюминиевую трубку, что в результате и привело к ее повреждению в процессе езды. Вы не знаете, есть ли такой черный резиновый шланг в том районе и куда его нужно закрепить обратно? Заранее спасибо!
@Man-20232 жыл бұрын
Нашел таки я два минуса в авто. Торпедо категорически боится перегреться на солнечном свету - может вырасти Эверест. Низковат передний бампер - чуть задел на кочке - сразу слетает с места бокового. крепления . попутно рвет крепления подкрылка, вообщем приходится колхозить саморезами.
@dmitriydimets55902 жыл бұрын
Поставьте колёса 195/65/15 и будет счастье , цеплять ни чего не будете.
@ИванПонкрашов-м8ь Жыл бұрын
Пробег 115 тыс, 2014 года, колодки, тормозные диски, ну и масло меняем каждые 10т.км больше ничего, крепкая машинка. Жаль её не выпускают больше
@БорисПодшивалов-ш4ю4 ай бұрын
Альмера 2016 г пробег 180000. Две замены ремня ГРМ.Один раз с помпой.Замена руливых пальцев и тормозных дисков.Это после 110000 .Спец сказал,что еще походят,но я решил менять.Масло не жрет. . .
@kocha72 Жыл бұрын
Всем Салам!!! тоже альмера g15 16год, занимаюсь заменами порогов, и решил по приколу снять пластик с порогов и подкрылки, короче, порог в токах сварки начинает ржаветь, внутренний порог тоже пошёл по тихой, так ччто советую всем заранее такие проблемы решать)
@КостяЦогоев Жыл бұрын
Может кто подскажет аналогичный авто с акпп в холод после -10 не заводится а в -5 уже с пол оборота . Ошибок нет .
@safrecords17982 жыл бұрын
Доброго времени суток, товарищи - господа! Подскажите, пожалуйста, лучше на механике или на автомате приобретать? Про акпп говорят в обзорах, что не очень..... Голову ломаю... Благодарю!
@Gnuty_Kardan2 жыл бұрын
АКПП на таком авто-это не очень...
@АндрейКукишев2 жыл бұрын
105000 тыс пробег на АКПП город трасса- 130км в ч меньше не ездию ! Масло меняю каждый 35000 км частичное и всё нормально! Лью петраканада! Дикстрон 3
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Этот автомат не любит рваных гонок и любит предварительный прогрев
@АлексейПопов-в1л Жыл бұрын
Катаюсь три года проехал20 тысяч брал 183 тысяч сейчас 203 тысячи машина 2013года замена стартера нижние рычаги грм диски колодки стоит газ ну вроде и все почему перестали выпускать на заводе ума не приложу наверное кому-то кость в горле водительский стаж профи с 1990 года
@AWDSWD2 жыл бұрын
Альмера интересная, имеет куполообразную удлиненную кабину и просторный второй ряд, но инженеры современные как всегда используют принцип " половинчатости " при проектировании авто.... ДВС имеет чугунный блок, хорошие пятна контакта поршней, постели валов но при этом привод ремнем и при обрыве гнет клапана.. Нет бы сделали ямки в поршнях или многорядную цепь с механическим натяжителем чтобы цепь всегда была натянута, но нет делают специально так... Отбегает официальную гарантию без проблем а дальше не усмотрел - попал... Так же и ЛКП нет бы хорошую оцинковку ( пусть машина с новья на 1000 баксов дороже ) зато долго не будет гнить и на вторичке цениться лучше....
@Gnuty_Kardan2 жыл бұрын
К сожалению,сняли с производства...
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Машина класса "Лоу Кост" Низкая Цена, в которой даже нет фильтра салона в базе
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Кто Вам мешает менять приводной ремень заранее, раз в 60тыс пробега?
@AWDSWD2 жыл бұрын
@@АлександрАлександров-у1б дело не в том " кто мешает раньше сменить " а в том что ремень это не многорядная цепь на мех. натяжителе, и подвержен растрескиванию,и разрушению при попадании масла и т.п. как правило разрушение ремня ГРМ приводит к погнутым клапанам.... Такую маращматическую инженерную конструкцию нужно тех. стандартами запретить при проектировании, но современный пользователь это" скот и быдло - схавает все " ))
@dmitriydimets55902 жыл бұрын
Кузов оцинкован в круг , кроме крыши .
@АллаПетрова-к4о Жыл бұрын
Моей красотке почти десять лет с 14 года..пробег 44 т..берегу ее как могу потому как уже ничего не смогу купить...
@ЭдуардНизамутдинов-к4п2 жыл бұрын
Тоже альмера, немножко улучшил свет, немножко улучшил тормозную систему, машина надёжная, альтернативы мало.
@АндрейАрсеньев-х5ь2 жыл бұрын
Альмеру любят за то, что она на года и работает без проблем. Смотреть надо и всё хорошо, надёжная.
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Сняли бы короткое видео про свои улучшеения
@ЭдуардНизамутдинов-к4п2 жыл бұрын
@@АлександрАлександров-у1б не дружу с видео к сожалению, посмотрите БЖ 'White music car"
@Kyrgyzstan2025 Жыл бұрын
Здравствуйте у меня постоянно работает вентилятор охлаждения
@серик-г2д2 жыл бұрын
Тачка ,💥💥💥👍👍👍
@ВячеславВикторовичТягунов Жыл бұрын
На руль одеть оплетку, 200р. И руль будет как новый и через 200км.🎉, одеть чехлы пару тысяч р. И все в порядке, что за безалаберность😢
@александрмеркулов-н1л2 жыл бұрын
на моторный отсек сам поставил уплотнитель вазовский,род капот,пыли практически нет!
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Лучше ставить уплотнитель проема двери от Газели с металлическим усилителем
@СергейКарпов-х7д Жыл бұрын
Слабо помогает
@Vladimir-i7qАй бұрын
Альмера оказывается очень выносливая авто
@Gnuty_KardanАй бұрын
Нам тоже нравится!
@bekzatzhakhin43212 жыл бұрын
Ремень грм меняли?
@Gnuty_Kardan2 жыл бұрын
Меняли.
@buhara3401 Жыл бұрын
У меня такая же. Очень жалко , что больше не выпускают. Потому что следующую выбрал такую же!!! Иногда думаю если хотят прибыли, то ввели бы налог на качество))). Хочешь беспроблемно ездить - доплати. Я б лучше доплатил и ездил ездил и ездил))) 😁😁😁
@dimaattack2 жыл бұрын
Блин у меня 85000км пробег, и ест масло(( какие причины могут быть?
@ЧёрныйПринц-р3ф2 жыл бұрын
На моей пробег 410.000 км, масло не ест, работает идеально.
@shnscb...1262 Жыл бұрын
Да , как говорится , реклама - двигатель прогресса .
@СергейКупряшкин-б7т7 ай бұрын
Альмера 13 г в брал новую пробег 145000, выглядит как новая.
@DomDostup2 жыл бұрын
Все косяки спрятаны. Нужно заглянуть в багажник где запаска там все гнеет и у дверей за уплатнителем. Вообщем все в скрытых местах. А так я всем говорю скучный автомобиль сел и поехал сел и поехал ни каких приключений.
@nikolyasvistunov5362 жыл бұрын
автомобиль надёжный и не проблемный. Этим он и хороший.
@ЮрийЛукин-х7о2 жыл бұрын
зачем ты так в свой багажник нассал и насрал? непонятно
@zr4896 Жыл бұрын
алька 17г.р. 105т.км. замена ремня грм и помпа и т.д и т.п. один раз свечи. ну и всё. даже резина ещё магазинная не откатала
@zr4896 Жыл бұрын
прошу прощения, ходовку всю под "0" перебрал 14т.р. с запчастями и ремонтом. 2 раза в год Анапа из Химок МО, даже мысли нет,что, машина подведёт!
@КОРОПОВІБАТАЛІЇтаІНШЕ2 жыл бұрын
помню у вас была на обзоре Nissan Almeria classic. Где он сейчас?
@Gnuty_Kardan2 жыл бұрын
Жива,передвигается,пробег за 400 т.км.перевалил...
@КОРОПОВІБАТАЛІЇтаІНШЕ2 жыл бұрын
@@Gnuty_Kardan даа аппарат альмера классик даёт жару по надёжности и по выносливости))
@ЕвгенийВолков-г1ф2 жыл бұрын
А ремень ГРМ этой машине меняли или нет?
@Gnuty_Kardan2 жыл бұрын
Меняли на пробеге около 100т.км.
@АлександрГолубов-п2ь Жыл бұрын
Для такого движка пробег 150 не о чем, двигатель моется в летнее время без проблем
@килативвозамла2 жыл бұрын
👍 👍 👍 Супер 👌 🤭 😁 👏 Спосибо за видео за поекрасный информационный канал Ждём новых серий уфф как здорово 👏 🤝 👋
@tucha97302 жыл бұрын
Владелица похоже грязнуля и неряха. Обычно так бывает, когда женщина не следит за собой с таким засранным салоном и обивкой сидения)))
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Экономии на химчистке, а сама убирать ленится
@mopedofeel2 жыл бұрын
Наоборот. Машина для владельца - средство передвижения. Не более. Главное везет.
@Барыжка32 жыл бұрын
Родная обивка покрывается пятнами от одной мокрой жопы, которая проехала с тобой 5 минут. Я лично заебался в химчистку отдавать. Чехлы уже давно себя окупили
@Sania-c6p2 жыл бұрын
Сделайте обзор своего авто!
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Он уже делал обзор своей машины
@ЕрболИшнязев Жыл бұрын
Владею данной машиной четыре года,пробег уже 310 тыс км, МКПП, своевременно замена масла, ГРМ,авто с рождения на газу,проблему с клиренсом решил заменой пружин и стоек от Ларгус
@АмирАлиев-ж5т2 жыл бұрын
Хрена себе на 100.000 ходовку перебрали почти. У меня арба нексия 130.000 нихрена ничего не делал, всё родное)))
@mopedofeel2 жыл бұрын
Разводят
@Барыжка32 жыл бұрын
Дело не в пробеге, а в дорожном покрытии. Ее можно ушатать и за неделю, если летать по яминам
@СаняСаныч-д9ъ2 жыл бұрын
@@Барыжка3 езжу по очень плохим дорогам но что б так рано менять опорные подшипники , стойки , рулевые наконечники, подшипники колёс …🤦♂️ это нонсенс …зато все хают ваз ..на приоре 148 т км все родное , на весте 107 т км менял только втулки стаба и левую стойку стаба …, на калине 140 т км менял радиатор печки и лампочки , на ваз 2111 почти 200 т км менял из подвески только задние амортизаторы …и кстати Рено Логан хвалят мол подвеска не убиваемая а такая же история за 25 т км меняли шаровые опоры , потом рул наконечники …короче смотрю теперь на эти инобренды и как то хвала и надёжность к ним пропала …на Ауди 100 которую покупал 10 лет с пробегом за 200 т км …ещё 100 ку откатал и ничего не просила …вот это качество а это фуфло какое то
@СергейНосков-г2г2 жыл бұрын
@@СаняСаныч-д9ъ.... И когда столько " соток и двухсоток км" успевают на ездить? Ты видимо летаешь, дальнобойщик.
@macum_852 жыл бұрын
руль крошится от солнышка, высыхает и облупляется
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Купить кожаный чехол
@mopedofeel2 жыл бұрын
Бред
@Барыжка32 жыл бұрын
@@mopedofeel ничего не бред, чем жарче в салоне, тем больше руля остаётся у меня на руках при активном юзании его на парковке. Я буквально катышки руля с рук стрясываю на коврик и поехал дальше
@ВячеславПрищепа-р1ц11 ай бұрын
А.м.калаш.и сё.
@ДИМИДМИНИ Жыл бұрын
Хотите узнать, что будет с вашим авто при пробеге 450 тыс?
@clyde4431 Жыл бұрын
а под капотом можно мыть на мойке ?
@Gnuty_Kardan Жыл бұрын
Можно,но некоторые агрегаты лучше закрыть целофаном.