160000КМ ПРОБЕГА БЕЗ ЗАМЕНЫ ГРМ. СМОТРИМ СОСТОЯНИЕ РЕМНЯ, ПОДВЕСКУ И ДЕЛАЕМ ДИАГНОСТИКУ АЛЬМЕРА G15

#ZENICOM #БУДНИСЕРВИСА #АВТОСЕРВИС #РЕМОНТМАШИН #АЛЬМЕРАG15 #диагностика #ГРМ #AXIOM
ЗАПЧАСТИ СО ВСЕГО МИРА БЕЗ ПОДДЕЛОК bit.ly/2HRzuFh
ЗАПЧАСТИ В РОЛИКЕ:
Помпа (водяной насос) RENAULT 210100753R bit.ly/3hOLkDf
Комплект ГРМ K4J/K4M Логан, Сандеро 16V RENAULT 130C17529R
bit.ly/3hJtotv
Сальник распредвала 28х42х6 Логан 1.6 16V ELRING 584880
bit.ly/2VJAIg5
Заглушка распредвала большая MALO 732021 bit.ly/2SvKI7U
Заглушка распредвала малая MALO 732020 bit.ly/2SxK1uF
Очиститель тормозов AXIOM A9601 bit.ly/31SJdGu
Интересный случай, клиент пригнал пациента Ниссан Альмера G15 на замену ГРМ с помпой и пробег на машине 160000км и как заявляет клиент он НИ РАЗУ НЕ МЕНЯЛ РЕМЕНЬ ГРМ! По ходу мы делаем осмотр автомобиля в целом смотрим подвеску, делаем диагностику сканером, смотрим все косяки, находим разные интересности.
Содержание ролика:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:33 О ЧЕМ РОЛИК
0:52 О ПРОБЛЕМЕ НА МАШИНЕ
1:41 ДИАГНОСТИРУЕМ ОСТУСТВИЕ ХОЛОСТОГО ХОДА
5:33 ОСМОТР ПОДВЕСКИ
14:24 РАЗБИРАЕМ РЕМЕНЬ ГРМ
16:55 О СОСТОЯНИИ РЕМНЯ ГРМ
18:05 ФИНАЛОЧКА
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
Стать частью команды Ремонт Рено:
/ @zenicom
Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено: www.donationalerts.ru/r/petrth...

[@ZENiCOM]

ЗАПЧАСТИ СО ВСЕГО МИРА БЕЗ ПОДДЕЛОК bit.ly/2HRzuFh Содержание ролика: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 0:33 О ЧЕМ РОЛИК 0:52 О ПРОБЛЕМЕ НА МАШИНЕ 1:41 ДИАГНОСТИРУЕМ ОСТУСТВИЕ ХОЛОСТОГО ХОДА 5:33 ОСМОТР ПОДВЕСКИ 14:24 РАЗБИРАЕМ РЕМЕНЬ ГРМ 16:55 О СОСТОЯНИИ РЕМНЯ ГРМ 18:05 ФИНАЛОЧКА

[@Dima-1036]

Странно ролик вышел меньше часа назад, а комент закреплён 4недели назад!

[@Muxaul_MK]

На газЕ !!!

[@Muxaul_MK]

@Имя Фамилия Вы этим гордитесь?)

[@Muxaul_MK]

@@Dima-1036 Значит ролик загрузили на Ютюб 4 недели назад, а доступ открыли только сейчас. Это нормально.

[@Muxaul_MK]

@Имя Фамилия Сомневался он ещё и потому, что обнаружил там метки на шестернях.

[@derboint]

Вы крутой мастер и диагност!!! ....блин а так в жизни мало хороших диагностов авторемонта, как правило все что то не доглядывают и не досматривают.

[@slavikpisik]

Эу... Нифига подобного. В евроавто ~70% механов такого уровня если не выше. Ибо приходится диагностировать неисправности ВСЕХ моделей... А не только францию) к слову сказать данный механ не смог послушать подшипник правого колеса из за клина суппорта и пропустил этот шаг. (я бы это сделал например) т.к это регулярная проблемма. Но справедливости ради скажу, что этот перец крайне толковый т.к еще и электрику в легкую решает и в диагностики разберается.

[@MrNAMEDME]

А как бы ты прослушал пошипник?

[@slavikpisik]

@@MrNAMEDME Хах) сел бы в машину завел и раскрутил колеса). Это нужно делать... Потому что на подтормаживающеи колесе подшипник скорее всего будет проблемный. Из за постоянного трения диск нагревается больше чем нужно. За ним и подшипник, из которого вытекает вся смазка или засыхает. Не всегда но довольно часто. На каждом втором солярисе старше 5лет задние суппорта вклинившие)

[@MrNAMEDME]

@@slavikpisik да да, ты прав. Такое есть с подшипниками.

[@user-lw8xg7om4p]

@@slavikpisik Ещё и тормоза, и прокачать подклинившую сторону.

[@Sergey34]

Одна просьба по видео. При показе (например трещина в резинке и т.п.) задержать на пару секунд фокус камеры, чтобы можно было понять как выглядит плохо и в тех местах где надо слышать (например шум подшипника) просьба поближе микрофон и не рассказывать в этот момент, чтобы можно чётко было услышать, какой звук сигнализирует о неисправности. Благодарю вас!

[@pasekauralaru]

На Мегане 2 менял ГРМ первый раз на 145 тысяч км, помпу ещё оставил. Состояние всего было ещё рабочее.

[@user-ng6ly7qq9c]

Парни привет! Как всегда красавчики! Хэйтеры которые пишут вам бред, пусть идут мимо! Вы всегда в теме и знаете своё дело! И даже час порой попадаете в мои касяки с моим авто! За это отдельная благодарочка! ;)

[@user-su5qf9jr5l]

У меня простая реношка. Пробег430 тыс. Завтра поеду менять ГРМ. Первая замена была при 180 тыс. и вот дожил до второй. Да я бы и не менял, но потёк сальник распредвала. Вы лучший канал! Уже несколько лет смотрю. Успехов!

[@user-jt2dd6gt5q]

Олег, Вы 180тыс. за сколько проехали. У меня Дастер 15г и пробег 38000. Пенсионер, до дачи и обратно. Вот стою перед диалемой, менять ГРМ или нет. Уже 6 лет, но пробег... В каком состоянии был ремень после 180000км?

[@user-su5qf9jr5l]

@@user-jt2dd6gt5q на вашем месте я бы поменял на 40т. У Вас 16 Кл.,можно погнуть. Лучше не рисковать. И при замене ремня даже не смотрите на его состояние! Визуальный осмотр это не показатель. Поменяйте и ещё лет шесть можно спокойно ездить. Всю жизнь шоферю и сам пенсионер, правда в такси ещё работаю. Удачи!

[@user-yg2bj2nt8p]

@@user-su5qf9jr5l у вас меген 8клапнник да

[@powermancorporation8958]

Канал просто супер очень доступно ясно и понятно преподносится информация мастер просто красава, харизматичный человек 👍

[@user-ve4wb9jh1j]

На 112 тысячах поменял родной грм комплектом. Жалею. Можно еще до 180 гонять. Ремень и ролики на 4+. Помпа родная. Приводной родной. 144 тыс сейчас.

[@xitrugan]

На альмере проехал 230000, ГРМ поменял на 137 т нормальное состояние было. Сразу ставил газ. Отличный бюджетный автомобиль! Очень надёжный, ни одной поломки небыло, продал соседу, он ездит и радуется!

[@user-wq3ro1ps8q]

Пежо 307 SW 2HDI 2004г.Первая замена ремня ГРМ 175тыс.км(гарантия180т.км),вторая замена на пробеге 340т.км,внешний вид -почти как новый.Первыя2ремня-оригиналы,третий был заменен на 430т.км.

[@goerzenrudolf1851]

Очень правильноя диагностика! Супер 👍

[@USHLAJA]

парни , вы золото! вы уникумы ! так держать 👏 молодцы

[@user-kp6ne8um5g]

мда, даже захотелось напроситься к вам в ученики. Прям покорил меня своей уверенностью. Случайный гость канала. Однозначно подписка и лайк.

[@user-dc4xx8ve3y]

Здравствуйте, не ругайте, прошу заранее. Мотор К4М, на Ларгусе. Замена ремня ГРМ на 140 с хвостиком тысячах. Данные 1000% достоверные. Езда весьма спокойная, не агрессивная. Состояние ремня на момент замены удовлетворительное. Думаю 20000 ещё точно прошел бы. Так- что думаю 160000 это реально, но я свой эксперимент закончил( и стал спать спокойно😁).

[@user-gy4ky8eh5s]

Как всегда очень толково рассказал.

[@DemonRad]

Здравствуйте. Смотрю Вас и в памяти всплывают образы какого то ведущего с ТВ. А так объяснения все просты. Молодцы!

[@Den-ii7hr]

Выжить любой ценой похож

[@nikolaiborodin4078]

Очень понравилось. Видел вас и раньше. Думаю, не многие компетентны, как вы.👍

[@user-nu7ow2ug5g]

Спасибо за труд 👍

[@Erbol.B_007]

Узнал новые подробности диагностики 👍

[@annalang7466]

Такого мастера да в мой город.А то наши мастера только и знают,что спрашивают у клиентов:"что вам заменить или отремонтировать?".

[@user-gn4oc2tq7y]

Для хозяина сюрприз небольшой 😃

[@user-ye2jz4sh8n]

Хорошая машина для обзора. Я бы на месте хозяина , прислушался к рекомендациям ребят и поменял всё что они отнесли к дефектам

[@vitaliiarmash7726]

Да ну что это машина , ширпотреб!

[@user-nv7fr1gu2d]

Эх все бы сервисы так работали как вы.А то могут только масло менять.

[@alekseyershov166]

Масло менять намного выгоднее. Масло с фильтрами 1500₽, за замену 3000₽ и десять минут хлопот...

[@user-jz1fg1yb2g]

Петр и Павел, привет вам! Скоро заеду к вам.

[@user-le9nc4rv3o]

А кто это делал? Пашка! . Голова Пашка... Лайк.

[@user-ti6ge2ct4n]

У меня лада ларгус с двигателем К7М проехал без замены ремня грм 237 тысяч километров. Ремень заводской! Проехал бы ещё, но... Приставы забрали))

[@user-tp1tj3nw3l]

Супер так держать

[@BKADRE]

Супер канал!👍

[@kipishmode5109]

Как всё классно рассказано! Мне очень нравится! А по фордам американским не подскажете такого же уровня дельца? =)

[@user-gi8cf2po2h]

Всегда ставлю тебе класс

[@user-pt9fk7ri8l]

Просто боженька среди автомехаников! 🙂

[@user-de1rh2lx4u]

Первый авто с ремнём у меня был ваз 2104. Год вып. 1985. Проехал на одном ремне 120000 км. Правда я его смазывал глицерином. Потом авто продал. А вот на Оке ремень ходил только 30-35 тыс км. На Хонда СРВ RD2 ремень не менял 150000 км. Был хорошем состоянии. Смазывал глицерином а потом силиконовой смазкой.

[@fesska1112]

Привет из Беларуси. Смотрим постоянно

[@vaitavvs]

Не шкодую, що другий рік підписаний на твій канал. Дуже дохідливо все пояснюєш. Дякую 👍👍👍✌️✌️✌️

[@user-ds6no1oe4h]

Доброго дня! Как можно вас найти в Самаре? Хотел бы к вам приехать на ремонт сам нахожусь в Самаре

[@user-hm5hv1ke6e]

Молодчаги👍

[@VotEnot_]

Заряжай-погнали😀

[@vladimirrabokon4659]

Молодец мастер своего дело

[@sergeiziyatdinov1061]

Молодцы ребята!

[@maxr6372]

На Ларгусах к4м по регламенту замена ГРМ через 120 ткм или 6 лет. На заводских ремнях люди катаются по 150 ткм и 8-10 лет и всё нормально. У самого Ларгус с к4м 2012 года, пробег 85 ткм. Осматривал летом ГРМ - как новый. А вот на замену есть большая вероятность купить подделку, поэтому и не тороплюсь с заменой.

[@user-jr6yq2vl7n]

Недавно заменил ремень ГРМ на ларгус 14 года пробег110 ремень в отличном состоянии, даже пожалел что больше не проехал.

[@avtor6322]

Привет из БОЛОГОЕ!!! Кто читает этот комент здоровья, счастья,и успехов.

[@user-vb5kj5mu1s]

Краусавчег👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@x-perd6470]

Вот так вот заедешь маслице сменить...

[@alexey9900]

Сейчас в оригинальных комплектах грм вроде как китайские ролики уже идут производства C&U

[@ll_enter131]

В ларгусе с таким двигателем, в сервисной книге было написано, замена грм на 120 т км.

[@Vadim_L.A]

спасибо

[@vitos.1237]

Всё по сути понятно и доходчиво. А кто скажет при покупке в настоящее время ГРМ ,стоит ли натяжных роликах окуратно снимать сальничик подшипника и добавлять смазки ааа?

[@user-hs2ft4mb7f]

Павел здорово. Можешь мне плислать видео какой шум при глушении на рено дастер 2019 г. 4*4

[@r.a.m.z.a.y]

Лично на логане проехал без замены ГРМ 230 000 км,сервисмены были в шоке )))

[@escape_1988]

Слабоумие и отвага, что тут сказать...

[@user-rr6ru3jg5u]

Знакомый брал Приору новую гонял её в гриву и в хвост и первая замена ремня ГРМ при 200 тыс пробега.

[@r.a.m.z.a.y]

@@escape_1988 скорее лень

[@XPEHOK]

👍В каком интересно состоянии был ремень прошедший 230 тыс.км❓

[@AlexeyShmel]

@@escape_1988 слабоумие у тех, кто меняет ремень ГРМ, каждые 60 тыс км. А ещё разводняк от сервисов типа раз в пять лет, независимо от пробега. А на самом деле ремню и через 10 лет нифига не будет.

[@elsteb3633]

У меня на к4м метки маркером были с завода. :)

[@user-yr9cu4vw4p]

Спасибо, смотрю вас, подписан молодец у меня меган 3 турок к4м 2011 ,брал с салона всего 43 т.км пробег, вообще ничего не менял ,думаю надо грм поменять ,появилась лёгкое шуршание роликов ,высохла смазка за 13лет, но хочу спросить с новья на холодную шуршит карзина ,при выжиме сцепления - тишина, нагревается матор шум уходит так всегда это норма, читал что у валео такая хрень присутствует, как тваё мнение спасибо .

[@user-dn6xb6lr7b]

Так что с холостым ходом?

[@BomJJJariK]

Случайно зашел. Вы очень грамотный специалист. Редкость.

[@user-bw3hb7zs8t]

Дайте ссылку на ролик по замене сальников распредвалов на этом моторе

[@user-is1ob8ol9d]

Павел,вы также в Управленческом тупике работаете,как именно к вам на ремонт приехать можно?

[@rsv3182]

🤝 жаль что у нас в городе нету таких специалистов

[@smithpetrov1801]

Красава🙂👍

[@MrNAMEDME]

Расскажите как настроить регулятор тормозных усилий на рено симбол. Пожалуйста.))

[@maxuskov8975]

Можно ли поставить наК4М звезду с фазером самому

[@qweadfzxc6545]

Здравствуйте) я один хозяин 160000 пробег и ремень родной , конечно я его заменил и состояние такое же

[@user-ci6jr8jv1v]

молодец!

[@user-wn4oz3sw1p]

Здравствуйте подскажите пожалуйста какое масло лить двигатель к7м пробег 4000км спасибо

[@user-sw3pl3ie4v]

Первый раз менял грм при 90 , многие на 110 ремень как новый , про регламент и первую замену через 20 чево то новое штоли придумали , через 80 раньше было как пошли они , таксист притащил в ремонт оборвало на 214

[@kamennyicvetok_krematoriy]

Ребята, а где вы находитесь? Респект за качественную работу!

[@user-ec4de6sq7q]

А что к ларгусу с к4м не подойдет такой комплект грм?

[@_dimooon_6801]

Видел ремень ГРМ потресканий по наруже прям хорошо потресканий прошол уже где то 250т точно но там 8клапанний мотор клапана не гнет

[@diller1812]

Такси посмеиваются в сторонке. За 100.000 км оригинальный грм ремень выглядет как новый . Помпу можно менять раз в 300.000 , но лучше в 200.000. Ролики - вечная штука , просто открываешь крышку и забиваешь смазкой раз в год или раз в 100.000

[@user-ym9rw9uj9j]

Если по межгороду ездить на авто в 6 смен, то есть глушить только на ТО

[@diller1812]

@@user-ym9rw9uj9j та не. Просто по Москве .На механике. 300-400 км в день . Одному человеку. Если вдвоем фигачить то на два умножьте. Но вдвоем угробится машина.Ступичные подшипники меняются примерно раз в 150.000. Сцепление раз в 150-200 тыщ. Тормозные диски примерно каждые 200 тыщ. Масло меняем раз в 25 тыщ на газу, т.к. через 10 тыщ оно прозрачное как слеза. Моторы отхаживают спокойно 400-450 тыщ и масла не едят

[@dikh1989]

@@diller1812 сказки тут не рассказывай, а то ещё поверит кто-нибудь.

[@diller1812]

@@dikh1989 конечно сказки. Одну Альмеру откатал 2016 г , до 480 т. скрутил до 120 т к. ушла в регион. Ща вторую катаю 2018 г. 200.000 км , но я сейчас мало езжу. Что примечательно 2016 - заслонка трос и сцепа трос . А в 2018 - заслонка электронная и сцепа гидравлика .Движок тот же. Случайно увидел - офигел !

[@MiroslavaTom]

Ребят спасибо за вашу работу! Есть проблема которая была показана частично в этом ролике. У меня almera g15 и у нее ДПДЗ по умолчанию стоит 9.8, а ДПКВ на не заведённом двигателе показывает 230 оборотов. Уже объездил более 5 сервисов, а решить проблему не могу. До вас добраться мне далековато. Ама проблема возникла после первой замены ГРМ - стали плавать обороты, потом 2-й раз заменил - метки распредвала были сбиты на один зубок. Подскажите по ДПДЗ и ДПКВ! Для них эти показания по диагностике нормальные или это сбиты метки. На всех сервисах просто не могу найти нормального спеца. Заранее спасибо!!!!!

[@swaggiaa2762]

Мне кажется нужно было ещё проверить, не течет ли из под клапанной крышки масло. Чтобы её сразу проклеить и по сто раз не разбирать

[@user-ym7cn8xg5s]

Очень прошу ответить! Какие должны быть показатели долгосрочной т краткомрочной коррекций на этом двигателе?

[@user-dr3ix2tv7b]

под капотом поставил уплотнитель от жиги,и двигатель всегда чистый!

[@Shmykario]

Интересно, согласился владелец на дальнейший ремонт?

[@user-cj8zc5qo4m]

Какой диагностикой пользуетесь?

[@user-mz2bp9en4s]

Супер!!! Вы большой молодец. Хочется к вам пригнать свою машину. Если не секрет, вы от куда?

[@livitchuk]

От верблюда

[@Sanek972]

Стакан уже ржавеет)

[@user-xe7xm6ih6s]

Здравствуйте. Подскажите, пробег на альмере 78000,планирую делать первую замену ремня, нужно менять помпу или можно пропустить. Спасибо.

[@user-ou7zw6mo4h]

Здравствуйте . Скажите почему постоянно трескается ремень на Камри 35 ГРМ . Я его поменял он через месяц весь потрескался в чем причина я не знаю.

[@user-lr3js2oi9s]

👍👍👍

[@user-te9ts8cw6p]

👍

[@Muxaul_MK]

А почему про AIMOIL не рассказываете?

[@user-iu9cp5ey5m]

За 93 тыс км 2 раза порвался ремень. В итоге 4 раза менял если не ошибаюсь

[@user-ku8wf9lq7j]

красавчики

[@sheff9113]

У меня только ссылки не работают на запчасти в описании???

[@iarik14021990]

У меня Меган 2 дизель, ГРМ менял после предыдущего владельца на 137000, общий уже перевалил за 370000, ремень был в удовлетворительном состоянии, стоял дайко, кстати помпа стояла вообще родная

[@MrMisc0]

🤨 Таке можливо?

[@iarik14021990]

@@MrMisc0 вот и я тоже охренел, кроме того помпа вообще без люфта, даже немного туговато проворачивается и не течет, что родная это 100% так как дата производства, вылитая на корпусе совпадает с годом машины, плюс приводной ремень тоже дайко, я его не менял, он вообще в идеальном состоянии, хотя он возможно уже менялся не на таком пробеге как ГРМ

[@andreishakin]

@@iarik14021990 помпа на к4м редко требует замены раньше 200-250

[@iarik14021990]

@@andreishakin к4м это бензинка, а у меня к9к дизель, но не исключаю того что помпы стоят идентичные да и пробег на момент замены был около 360000

[@andreishakin]

@@iarik14021990 на дизеле думаю она ещё надежнее. Я вообще к тому, что у рено нет проблем с помпами, это не автоваз у которых помпа каждые 10 тысяч ссытся и рассыпается

[@user-zh8lb4eh1t]

Дастер 2014 год по книге 60 000 менять надо,поменял на 175 000

[@user-hr5by4hq1u]

У меня тоже 14 года ф4р, а у тебя какой движок? При замене каков был ремешок?

[@user-dl9qj2by9w]

Что так тянул с заменой ?

[@user-qh4nb3uv4u]

В ларгусе k4m замена ремня грм по регламенту 120.000.

[@nodirbekuktamjonov6621]

Привет команда всё 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯

[@Vitaliy1977]

У меня на движке ремешок ГРМ с оригинального комплекта ГРМ так скрипел 😂

[@user-gq6yk3mu3n]

Как определить что помпа требует замены?

[@pavelpavel6423]

Нет видео про датчик скорости, его продолжение в КПП

[@user-id2yv9uk8e]

Эх, а я действительно думал в начале видео, что ремень отходил 160 тыс км) Я всегда меняю на 60 тыс и он прям в идеале. Сейчас стоит Гейтс, до этого стоял Контитеч, но натяжной ролик в Контитече пришлось заменить после 40 тыс, так как он начал гудеть. Сейчас думаю менять через 70-80 тыс.

[@andreishakin]

На таком же авто, заводской ремень заменили на 115 тысячах, на вид без криминала

[@fixplayfixplay6614]

Учитывая качество нынешних запчастей, лучше менять на 60-ти и думать о других проблемах ))

[@TBAPd]

Купил в 21 году Форд Цмакс 2006 года. 153000 пробег. Заменил ремень а тот что снял в идеальном просто состояние.

[@user-rs6og2ys8v]

Может бывший владелец менял грм перед продажей?

[@TBAPd]

@@user-rs6og2ys8v был заводской.

[@user-rs6og2ys8v]

А сколько лет было этому ремню на момент пробега в 153000 км?

[@alekseyershov166]

Отсутствие пластиковой защиты не особо влияет на ГРМ механизмы. Помпу менять не стоило, они выхаживают по 800 родные, если не лить гадость в расширитель. Но видео хорошее.

[@user-cb6yi8cr8n]

800 тысяч помпа? Я сомневаюсь что то

[@alekseyershov166]

@@user-cb6yi8cr8n зависит от антифриза. Может и за 30 тысяч 5 мм дырка в алюминиевом корпусе образоваться. Но оригинал за 600 тысяч на десятке машин точно прошёл.

[@user-nb3ox3nk2u]

Все машины грязные, даже летом, ужас. Терпения слесарям

[@klevoe_mesto_61]

Даже перед заменой масла машину на мойку гоню. Стыдно на грязной в сервис заезжать

[@artemtkach1986]

Доброго времени суток! Прошу совет: Проблема: хлопки из глушителя на холостом ходу и горячем двигателе. Что сделано: 1. Заменены прокладки впуска 2. Заменены прокладки дросселя +чистка 3. Заменены свечи (ориг.) 4. Заменены катушки 5. Чистка форсунок на стенде + ультразвук (родные форсунки с завода от сценика) 6. Новый воздушный фильтр 7. Куплена одна оригинальная форсунка для поиска проблемной родной форсунки, но не помогло 8. Новая нижняя лямбда 9. Компрессия в норме 10. Ошибок нет 11. Сбрасывал адаптации двигателя и дросселя Ничего вышеперечисленное не помогло........ Под нагрузкой (кондиционер или фары+печка+обогрев) хлопков нет. Пробег 53 тысячи. Пациент: дастер 1.6 102 л.с. двигатель k4m Прошу подсказать куда копать дальше?

[@user-mx1hn2yp3m]

Можайск первый. Ребята привет

[@user-gj2ge5qh3v]

Здравствуйте! Скажите где находится ваш автосервис?

[@user-ym7cn8xg5s]

Переезжай жить в Тверь!

[@noneymanonim7020]

К4М замена ремня ГРМ 146000. Нормально все.

[@maxuskov8975]

У меня Сандеро 13г.в.поменял ремень на 71т.км.он был весь в трещинах,на каждый зуб по трещине.хотя мотор made in France

[@heckfy9818]

Так естественно 😂😂😂 он у вас от возраста тупо пришел в негодность.