Очень интересно! Хотелелось бы увидеть и первую часть) Спасибо за труды🤝👍
@ilich1984Ай бұрын
Гольф есть гольф, по технике он на голову выше любой китайской шушлайки в этом классе. Говорю как бывший владелец нескольких вагов и как нынешний владелец китайца.
@MrLeeHoyАй бұрын
Гольф и есть европейская шушлайка 😂 ничего там выше нет
@ilich1984Ай бұрын
@@MrLeeHoy когда купите и сравните, тогда и напишите :) а так, любой сказать может, особенно владелец китайской шушлайки.
@MrLeeHoyАй бұрын
@@ilich1984 у тебя то сразу видно, акромя проперженного дивана ничего и не было))
@DENISKOHIMАй бұрын
@@MrLeeHoy гольф конечно шушлайка, но китайские авто вообще за лупа, ширпотреб
@sasha1vanovАй бұрын
у отца был гольф5 сейчас Джолион. хоть классы авто и разные но гольф в сравнении с китайцем обычная шушлайка и ничего более.
@syberoxizTOАй бұрын
Класс, спасибо
@Андрей-л4о2ъАй бұрын
1.4 ужэ все всем даказал. И на тюненге тожэ.
@FoxLiveGameChannel21 күн бұрын
А первая часть из серии этих видео будет? С тестом сравнением этих машин еще до разбора?
@dzianismarynich3945Ай бұрын
Давайте зикер,на разбор😊
@ThomasMorgan-x2wАй бұрын
чо там разбирать то?
@jama_sunvision3694Ай бұрын
Коленвал из нескольких частей? Это как?
@velcnАй бұрын
Благодарю за внимательность. Пересмотрел еще раз этот момент. "另外03的曲轴主轴颈 采用了整体式的设计 高尔夫的采用了是分体式的设计", что дословно - "кроме того, коренная шейка коленвала модели 03 имеет цельную конструкцию, а у Golf - разъемную конструкцию". И я все равно не понимаю, что имелось ввиду. Возможно, разбирающиеся люди (мотористы) подскажут. Ну и не нужно исключать ошибки самих китайцев.