Golf 6 tdi 105cv après remplacement des injecteurs

[@justdimlive]

Soit c’est des injecteurs à changer par paire de 4 soit les injecteurs que tu a changer ne sont pas codé donc passage à la valise obligatoire pour le recoder rien de grave en soit

[@miaou0429]

oui le probleme provenait des nouveaux injecteurs qui ne marcher pas,retour au vendeur et puis avec 4 nouveaux le problème à etait résolu !!!!

[@lahoucinebahmou3109]

combien ont coûtés les injecteurs

[@ladebrouille2580]

Il a fallut les recodé ?

[@drumalogicprod9131]

Problème (couple de serrage des boulons de la bride).

[@moipoli7104]

Ta fiche n’est surment pas bien branché vérifie tes fiche

[@titifill2712]

tu les avais acheter ou tes injecteur ?

[@mounir9346]

Salut, Code t'es injecteurs

[@djefferful]

Bonjour avez vous utiliser un extracteur si oui lequel ? Et avec vous eu à démonter le cache culbuteur pour les sortir ?j ai le même moteur sur ma Seat Léon 1l6

[@wahid2771]

Stp parler en arabe

[@djefferful]

عبد الوهاب مستغانم je parle pas l arabe

[@wahid2771]

@@djefferful merci

[@ibellous1848]

عبد الوهاب مستغانم y’a que toi qui parle en arabe ici

[@wahid2771]

@@ibellous1848 ??????

[@Rikenzi]

Bonjour, un injecteur neuf mis en place mais pas encore encodé peut-il être à l'origine d'une mauvaise odeur de gaz d'échappement ? Merci.

[@Mohamedseihoub]

Mais pourquoi le moteur n'est pas sables

[@miaou0429]

non ,j'avais le diagnostic pour pouvoir recoder les injecteur...mais pas de souci tu peut rouler quelque km sans probleme pour aller les faire coder par un professionnel. n'importe quelle outils de diag multimarque peut le faire aujourd'hui je pense..

[@iuliandragoi1928]

Am și eu probleme la o skoda octavia tot pe parte de motor. Mă puteți ajuta

[@ludovicamiral736]

A peine 110.000 kms et problème d’injecteur ? 😳

[@jeremyludwig3567]

J'ai le même moteur.les injecteur mort a 142000 km

[@dyzymen]

yes problem injecteur👍

[@bryanbourennane6839]

Quel peut il me dire où est l'injecteur 3 sur le 105ch 1.6 TDI ?

[@ludovicamiral736]

Le 3e en partant de la gauche quand tu est en face de la voiture . ( coté distribution )

[@benjamin6559]

Salut à tu résolu ton problème ? ?

[@Przemek45310]

Salut es que tu a du passer par volkswagen pour un passage à la valise ?

[@khalilbahbah1831]

Pompe injection

[@laaribi_abdo]

il faut entrer les nouveau codes de injecteurs par l'appareil de diagnostic

[@lyesouaret2004]

Ouii bonjour moi aussi j’ai le même problème sur ma Audi à 1 il apparaît une fois dans la journée, et quand j roule (jacelere ) sa fais un brui bizzard aussi ! Stp tu peu me dire comment j vais faire ?

[@Anis-tx2nb]

VW quality a 100 mkm c est qu' en même pas normale

[@reisreiz1782]

Anis vw poubelle même les ford elle sont 👍🏻👍🏻👍🏻

[@FBAagent]

J'ai le même bruit après changement d'un injecteur et recodage. Ca claque fortement à l'accélération. Est-ce qu'il faut pas faire un réglage des injecteurs au concessionnaire?

[@ennaharabdelhamid]

C'est normal, le recodage permet uniquement d'identifier les injecteurs au calculateur, celui ci va déclancher une procédure d'apprentissage des valeurs a injecter (d'ou l'absence de voyant moteur malgré le régime très instable). En roulant, ça va s'améliorer au fur et a mesure (1000-1500km) mais ce n'est pas top, primo ton debit d'injection ne sera jamais parfait (l'injetion tdi de chez VAG a trois maps différentes et qui sont adaptablent a d'autres circonstances souvent lié au climat... très vaste sujet). Deuxio, ce n'est pas bon pour ton moteur, les bruits que tu entends ne sont pas inoffensifs, a la longue les cylindres vont s'user, le vilebrequin va prendre du jeu et j'en passe, si tu fais ça a chaque fois que tu remplaces un injecteur, ton moteur ne s'en sortira pas indemne... Sinon des injecteurs de chez le cc , vont moins provoquer ce genre de souci, alors certes ce n'est pas toujours le cas (petit ronronnement surtout en dessous des 2000rpm) et la je viens a ce qui marche, la SOLUTION, une procédure programmée, VAG utilise Odis, d'autres le font sur Delphi ou VCDS mais c'est toujours le même nom 'Adapting injector minimum deviation quantity' J'espère que ça va aider...

[@FBAagent]

@@ennaharabdelhamid Merci pour ton explication très pro! Si tu faisais des conseils ou des reparations, je suis sur que les gens vont venir te voir.

[@FBAagent]

@@ennaharabdelhamid Sinon pour ma part, j'ai été faire le réglage au concessionnaire et depuis, ça claque beaucoup moins. Ca claque quand même un peu mais c'était déjà le cas avant. Le moteur il a quand même 230000 km.

[@yzf40]

C est normal quand tu change injecteur il faut faire la reprogramation et apprentissage sinon ça fait ce problème que tu a