Еще раз о настройке ГРМ и установки звездочки

[@mnml7920]

посмотрел это видео,за 20 мин свой собрал,всё работает как часики,от души дружище!

[@goloborde]

+серега mnml О-о-о Братан!!) Спасибо! Это лучший комент! Я очень рад что этот видос тебе помог. Спасибо Дружище!!

[@colim8132]

А после выставления зажигания,надо регулировать клапана?

[@sergeyprischep431]

Спасибо большое единственный толково объяснил все стало ровно по меткам, селый час провозился не мог совместить, только ваша инструкция помогла

[@ВиталийКаин]

Самое доходчивое объяснение!Пересмотрел роликов штук 15,поубивал бы таких помогаторов..Спасибо!😊

[@Galett]

И в чем здесь доходчивость? Очередное, только уже 16 видео, он даже не рассказал как он нашел верхнюю мертвею точку, поршень в самом верху своего хода находится в двух моментах, когда идет сжатие и когда идет выпуск

[@sohyvstvuyhii]

единственное толковое видео про звезду ! у всех пропускают этот момент почему то )) спасибо помогли !

[@goloborde]

Спасибо Вам:-) Я рад что это видео стало Вам полезным.

[@ДанилОрлов-ф2н]

+Владимир Воронов Скажите пожалуйста мопед может плохо набирать обороты если не правильно стоят эти звёзды?

[@ДанилОрлов-ф2н]

+Владимир Воронов скажите пожалуйста а если головка не родная могут метки выставленные слетать ?

[@ФёдорБайдиков]

Владимир ОГРОМНОЕ спасибо , после вчерашних под завершонку дня , мучительных попыток выставить звёздочку , часов до двенадцати ночи , бросил всё на хрен ,типа утро вечера мудренее.Движок колол перебирал и собирал заново , методом тыка выставить звезду не получилось.Мало того при неправильной установке , как у меня , ещё и поршень тыкался во впускной клапан , и был характерный стук в движке в голове грм.Выставив всё в точности по твоей схеме ,завёлся с пол пинка и стук пропал . ЕЩЁ РАЗ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!

[@goloborde]

Фёдор Байдиков ))) Спасибо Вам за такую похвалу))) И Всегда ПОЖАЛУЙСТА!!!!! Я очень рад, что мой ролик так полезен!!!

[@volchok-]

а сколько кубов на твоём?

[@AlexxxlRUS]

да да да , именно этот видос ломает стереотипы о установке грм )))))))) +1 . Подписка! ))) удачки!

[@ZZZAAAYYY1986]

AlexxxlRUS я чёт не нашёл про установку фаз,скинь сылку на это видео плз!

[@АндрейМихеенко-ы2ц]

ты мой спаситель блин. Третий час пытался выставить точно по меткам и так, чтобы все три болта совпали

[@ZUN-NUN]

Действительно действенный способ 100%! Сегодня проверенно, Работает! Рекомендую!

[@аппууппупе]

спасибо тебе первый раз такое понятное видео увидел)

[@ramav1086101552]

настоящий мастер. Метки так просто кто-то нарисовал, но то не важно. Покрути распредвал и все станет на место кулема))

[@АллексейВоронин-х3е]

видео старенькое но оказалось очень нужное,спасибо.

[@ИванСитало-ш4т]

Спасибо тебе показал инаучил меня ГРМ КАК ставить звездочку здоровья тебе пожелаю

[@андрейбарабанов-ц9е]

Владимир Воронов огромное спасибо.Менял ЦПГ и менял головку 139 fmb так на новой головке вообще нет метки, случайно попал на видео помогло.

[@goloborde]

Пожалуйста. Я рад что ролик Вам помог.

[@djecful]

два дня ломал голову(посмотрел попробывал)всё работает))+к подписке)огромное спасибо за видео)

[@goloborde]

Пожалуйста:-) Я рад что моё видео стало Вам полезным.

[@molodoy3249]

От души, помогло, не мог завести 2 дня)

[@vladchalyy3084]

А что случилось? Почему не мог завести?

[@АнатолийТакий]

Симптомы: плохой холодный запуск, стрельба в глушитель, не стабильные холостые, черная свеча, нормальная работа только при сильно прогретом движке. Умом понимаю, что то не так . Карб. новый, головка уже вторая свеча десятая ничего не меняется. Грм сторого по метке, толку нет. Есть подозрение грм. Но сравнивать не с чем техника б.у. второй владелец. На мысль навёл пользователь, написал, что в заводском варианте точка стояла на ползуба раньше и было все о.к. вытянутая цепь не дала такой возможности, поставил на зуб раньше и о чудо! Техника на свет народилась! Ошибки быть не может использовалась родная головка и вновь купленная эффект одинаковый. Может быть это кому нибудь поможет.

[@АннаЩербакова-е9э]

Анатолий Такий то есть это как? Со над сделать

[@ЕвгенийПеткевич-м4ъ]

Анатолий привет спасибо за комент выставили с другом все по меткам но как ты сказал что то не то работает как планета,подскажи метка на звезде должна на зуб выше или на зуб ниже по отношению к метке на корпусе.заранее спс.

[@ЕвгенийПеткевич-м4ъ]

не стал запариваться с метками то на пол зуба выше то на пол зуба ниже и оставил выше,решил снять головку почистил камеру сгарания в ней и проверил клапана не пропускают поменял прокладку зажал проехал чтобы нагрелась и прикипела остыл еще зажал(как не странно мне паказалось что на холодну стреляло не из глушителя а справо между головкой и цилиндр )почистил фильтр. снял и поновой повстовлял кантакты бабины 2 пров. и камутаторов и заработал как часы не хотел со стартера раньше а счас за 2 сек схватывает и халостой мин 1500 должен не меньше стоять

[@ИгорьКулаков-б4д]

То есть дело у Вас было не в положении меток?

[@ЕвгенийПеткевич-м4ъ]

Игорь Кулаков попробуй бабину поменяй или выними провад из колпачка проверь и соеденение на свечу внутри один год была что внутри от вады заржавело все внутри выкрути проверь(КАРОЧ ЗАРЖОВЕЛО ВНУТРИ)

[@АнатолийТакий]

И ещё, никаких натяжителей трогать не нужно, звёздочку легко поставить на место слегка поддав отвёрткой с права,затем провернув вал подогнать под болты.

[@DaKS7.62]

Вчера с 11часов ночи до двух чедел перебирал мотор , а зажеганее по твоему видео настроил за минут 6-7

[@anatolanatolievich7687]

Зашибись реально по теме поломал все стереотипы делай видосы зашибись 👍👍👍👍👍

[@goloborde]

Спасибо! Будет че то новое, сделаю ролик.

[@litvinov7239]

Спасибо тебе огромное, добрый человек Я уже думал все, а тут ты)) Удачи тебе!

[@rasvet8522]

Все просто понятно а главное работает, респект и уважуха.

[@goloborde]

Спасибо!

[@ЕвгенБатонов]

Владимир спасибо за видео. Самое короткое и понятное! Кучу пересмотрел, но как звезду поставить просто и без заморочек никто не снял.

[@xray4800]

Спасибо тут все понятно не то что в других видео где нифига невидно

[@garagestyle6232]

Спасибо тебе мил человек... 🤝

[@СергейГальковский-я8ю]

натяжитель цепи ГРМ надо откручивать и всё будет попроще

[@shoterobzor6704]

@Иоганн Себастьян Бах да

[@wejlka_haru6atop850]

Альфа 110-нестабильная работа двигателя. Перешел с 72 кубов на 110.Все как пологается, замена коленвала шпилек головки, карба. Обкатку проходил где то 500км. Проблема такая-чихает в карбюратор и огромная потеря мощности. карбюратор как не регулировал и иглой и так и другой карб ставил ничего не меняется. Грм ставил по метке и выше и ниже метки ничего не дает клапана притертые. Вобщем все это делал а проблема так и не ушла. Обкатывал на фильтре нулевике тк родного небыло и нулевик стоял на 72сс, фильтр я потом покупал родный изменений никаких. И чихал он как с нову я ее собрал эту поршневую на 110.Менял и генератор и катушку и свечи тоже самое. Работа более устойчивая на чучуть открученом винте качества смеси где то пол оборотика совсем мало вобщем чем больше открутиш тем больше чихает. жиклеры менял изменений нет. Может ли это быть из за поршневых колец? потому что все перекопал ну тк и не добился нормальной работы. Остались только они. Ну масло не кидает. Вобщем может ли это быть из за плохих попавшихся колец?Или что может быть подскажите.Грм я ставил метку т в окне и звездочку на метке на головке и потом резьбовые отверстия распредвала я подводил им самим не как на видео крутил пока они совпадут может из за этого неправильно?

[@bangwangaaamezz]

Друг, два дня завести не мог, сделал по видео, с пол тычка. Лайк, подписка, огромное спасибо.

[@ВикторИвановичЗахаров]

Умница! Все по делу!

[@Микола-д1л5л]

Господи тебе готов руки расцеловать 3мес мучился с ним не мог настроить а тут твоё видео мне всё помогло только настроил и спол тика завелся

[@zaurchannel7805]

3 месяца е6ать. У тебя интернета не было что-ли тогда?

[@ИванИванов-ю6ж7т]

Красавчик! Все получилось, спасибо!

[@MIYAGI966]

Всё заделал по вашему и заработал ,до этого видео я три дня калупался

[@Федор-д1ц]

Респект. Спасибо все понятно.

[@СергейАнисимов-д3я]

вот этому дяденьке большое спасибо, не то что другие чипушилы где не чё не понятно

[@Hvish_1]

Чел лучший проебал пару дней с настройкой до твоего видео. Мужик просто лучший!!!

[@АнатолийТакий]

звездочу неправильно не поставишь, но помудохаться можно, по этому заранее набить керном две точки, не ПЫТАТЬСЯ КЕРНИТЬ ЦЕПЬ!! я попробовал расклепал цепь, еле запихал штифт на место. Ставим с разу на метки и не забываем прокрутить и проверить! головку прикручиваем по окончанию процедуры ибо может получиться не с первого раза. Действие настолько простое, что нового придумать или упростить просто нечего

[@goloborde]

Можно и сразу намечать. Но я уже так привык ставить и для меня кажется что уж некуда упрощать. Но за совет спасибо.

[@ИгорьСатыров]

Красавчик молодец

[@Камазол]

Попробую, надеюсь видос поможет. А то в прошлый раз не мог завести двигатель. Поршень менял.

[@КириллЕсенеев-е1с]

Спасибо бальшое

[@motoboroda8980]

Я так же сделал абсолютно другу , реально немного бодрее едет, но мот очень больно стал пинаться, 153fmi😂😂😂

[@goloborde]

Попробуйте другой коммутатор зажигания поставить, он тоже может пиньки выдавать при такой регулировки ГРМ

[@КириллКрыжановский-ы1ы]

Спасибо большое помог быстро и просто)

[@stalker-qr8rl]

Спасибо большое!!!!!!!! Всё работает отлично)

[@AlekseyCamodelkin]

Так в конце видео и есть правильное выставленое зажигание. А с начала направильно показал. На маховике 3 метки, я ставлю на 3 поршень в верхней мёртвой точке, клапана обое закрыты, зазор должен 0,05

[@sarmatskif6660]

Чотко і без води. Лайк.

[@goloborde]

Спасибо за лайк и комент)!

[@Ничтоневечно-у7ы]

Тут 2 мертвых точки)одна на сжатии ,а другая на выпуске . Нужна та ,что на сжатии )-точка на звезде в сторону крышки коромысел))

[@АндрейАкулов-в5ю]

Здравствуйте как быть , у меня 2 буквы Т на генераторе?

[@Strelok-nu3yo]

@@АндрейАкулов-в5ю Так и должно быть

[@Strelok-nu3yo]

@@АндрейАкулов-в5ю Вот чел говорит, две мертвых точки, на сжатии и на выпуске.

[@shoterobzor6704]

@@АндрейАкулов-в5ю Не может такого быть

[@vodyanoi_egm]

Владимир, а подскажи пожалуйста при выставке меток верхний клапан закрытым будет?

[@goloborde]

Михаил Ширкунов При правильной установке меток ГРМ, оба клапана должны быть в закрытом состоянии, не один из клапанов не должны быть даже приоткрытыми.

[@vodyanoi_egm]

Владимир Воронов СПС!!!

[@Pek_man_777]

А если метка на звёздочке не савпала?

[@Filyaist]

поскачивал у тебя кучу видео по ремонту,на выходных ноут с собой и в гараж...) Спасибо...

[@goloborde]

))))) Я рад за тебя. Мне приятно что мои ролики полезны. Спасибо. )))

[@Урокинагитаре-ч5у]

Владимир Воронов Спасибо большое видео помогает

[@Урокинагитаре-ч5у]

Владимир Воронов Скажи не мог бы ищё сделать видео на тему замена стартерной цепи на мопеде альфа 110 к она была у меня оборвалась я втащил купил новую а надеть незнаю как мешает крепление шестерёнки

[@Урокинагитаре-ч5у]

Олег Браги Если сделаешь буду очень признателен

[@goloborde]

Как только достану съемник для ротора генератора так и сделаю видео. А сейчас много дел. Но постараюсь как можно быстрее.

[@edikcherednik8528]

Спасибо дружище, очень помог!!!

[@alexeybaass3585]

Спасибо большое помогло

[@СаняТарасов-х9и]

вот это очень хорошее видео и звук и камерой не трясёт

[@GraficFulls]

"И пускай метки там... Аааа... Всмысле там?!" 🤣 Завтра буду пробовать😅

[@Женёк-в2я]

Подскажи на 50 куб двигателе какие должны быть зазоры

[@НикитаСабуров-г4щ]

Спасибо большое , очень помог

[@АлексейБабешин-б6с]

Владимир, такой вопрос, стучит выпускной клапан, стоит зазор 0,07 - стучит, делал зазор меньше - как только завёл несколько секунд стука нет, немного прогреется и опять этот же стук. можешь сказать в чем причина? Настраиваю его уже не первый раз.

[@ДенисЄвгенюк]

Разницы нету куда поставить звезду перед тем как крутить ротор главное чтобы совпала звезда на три болта и всё . Все равно в конце всё совпадет .

[@kozarenko]

одно толковое видео про нас настройку ГРМ! спасибо

[@goloborde]

Спасибо!

[@D3ZLorD]

Когда у тебя вмт и метка на звезде на месте после оборота коленвала какой клапан открываеться? Впускной или выпускной?

[@Lil_Dances]

У мотора все такты проходят за 720 градусов, 2 оборота коленвала .. когда метка стоит вперёд , то это первый такт,такт выпуска, откроется впускной клапан на примерно 1/4 оборота распредвала.. потом такт сжатия, такт рабочего хода , открывается выпускной клапан в такте продувки .

[@ИванИванов-ш2ж2н]

Спасибо. Быстро и просто.

[@goloborde]

И тебе спасибо.

[@лесоруб-я7у]

Я ставлю звезду под т с вытянутым до головки поршня .одеваю примерно по метке звезду.а чтоб попали 3 отверстия под болтики Я просто широкой отверткой вставляю в дырку по середине и прокручиваю отверткой сам роспредвал

[@НайдиСебя-о7к]

Красава, 👍 жирный ЛАЙК.....

[@goloborde]

Спасибо

[@serbosik7530]

При замене распредвала не поставил метку как стояла звездочка. Или там без разницы так как иначе звезда не станет, так как три отверствия не симетричны, и в другом положении они все три на раз несовпадут?

[@goloborde]

Совершенно верно.

[@serbosik7530]

@@goloborde Спасибо

[@ivanrudskyi3603]

спасибо за отличное и полезное видео

[@goloborde]

Спасибо) Рад что это видео пошло Вам на пользу.

[@konstantinjackal]

Вот это вот "Чуть чуть не доходит" исправляется распилом отверстий в звездочке. Цепь тянется, звезды изнашиваются, метки уходят. И что бы он ехал как новый, ставь новые звезды с цепью. Или есть вариант по проще. Тиски и круглый напильник.

[@vasulmarkovuch6448]

якщо на роторі генератора метків нема можна виставляти поршнем ？ чи тіки по розпридвалу ？

[@JazzAlmaz]

Можна

[@славакузнецов-ъ6н]

спасибо это очень очень ценно для меня

[@ГалинаНистратова-ш8х]

А на полуавтомате также?

[@НатальяВыродова-ю8с]

Спасибо тебе очень помог

[@fedu_ssq8438]

Подскажите пожалуйста что делать если шатается вал который звезду ГРМ держит?

[@ВасекСтепаныч-о9р]

Господа, а если метка генератора и метка на звезде не совпадают примерно 1см. В таком случае клапана регулировать по метке генератора или метке на звезде?

[@MKmoto]

В таком случае разбирать, выставлять правильно метки, а потом уже клапана

[@allexpug1983]

Подскажите пожалуйста, как снять крышку звезды грм?

[@ИринаАлександровна-п3к]

Здравствуйте,у меня вопрос,сыну 12 лет,разбирать мопед не рискует,стёрлись зубчики на шестерёнки,которая крутит ремень ГРМ (цепь).что надо делать в этой ситуации?поменять звёздочку и все,или сразу покупать цепь?

[@sram5]

нужно менять и цепь и звезду

[@keks24042]

А встречи клапанов с поршнем не произойдет ?

[@dimonzmey4154]

владимир,подскажите почему у меня не заводится мопед после того как я поменял кольца на поршневой?

[@goloborde]

Dimon Zmey Зажаты клапана, не правильно выставлен ГРМ, нет искры, где то есть подсос воздуха, или нет подачи топлива.

[@ГригорийВалерьевич-у8ч]

Подскажите пожалуйста разобрал свою альфу ,поменял кольца собрал обратно выставил по видео метки ,но не заводиться искра есть хорошая всё огонь топливо поступает разбиралась голова полностью может это повлияло ,до переборки мопед нормально работал все было ок решил поменять кольца ,ну вот так мучаюсь уже неделю не могу найти причину ,может кто-то подскажет

[@TimoFeyAndrysenko]

Нужно цепь мазать ?

[@dimanbeg]

Спасибо) Хоть думал что и не правильно собрано. Но завёлся)))

[@goloborde]

Поздравляю!:) Пускай не ломается твой железный конь!!

[@dimanbeg]

Он и не ломался) Просто прокладку пробило под цилиндром.

[@goloborde]

Дмитрий Насонов А ясно! Это я так будущие :)

[@ARTUR-ALEX600]

Добрый вечер. У меня двиг 125куб, 153fmi. При метке Т метка на звезде не доходило до метки на голове на 3 мм (выше метки) примерно, я перекинул на 1 зуб и теперь приметке Т, метка на звезде ниже на 3 мм. Смотрел одно видео, что так лучше. Правда ли это? Теперь при полном газе обороты не поднимаются выше 7т, как будто отсечка появилась, сбрасывает оборобы, а раньше до переставки до 12т доходило. Как лучше ставить и что менять сейчас. Коммутатор обычный, без отсечки. При какой настройке тяга лучше?

[@goloborde]

Поставте звездочку как на видео, при метке Т звезду разверните на 180 градусов как на видео. Я себе так сделал, аппарат работает как часики.

[@ЕвгенийПеткевич-м4ъ]

Мужики выставляете магнит по центру рискай, поршень в мертвой точке,звезду надеваете на цепь точкой на метку на целиндре если не попала скинте звезду с вала и придерживая палцем по центру, не снимая цепи,подвинте назад чтобы цепь ослабла и отверткой снизу ведите по цепи она перескочит на зуб или сколько надо проведите вокруг звезды и проверяете метку,когда ищите отверстия под звезду они уже должны быть рядом чуть назад чуть вперед потому как клапана закрыты когда вы сняли звезду и саветую после замены настроить клапана читал один комент правильный почему то точка должна быть на один зуб толи выше метки толи ниже сам ищу ответ так как по меткам ровно работает норм на холостом и т.д. но чет не то как планета что ли (не поцентру риска т значит и метка не там после установке проверяйте и то и то)

[@АлексейСтукалов-з1в]

успехов брат

[@артурзахаров-э7р]

Автор хочу заранее купить эти 3 болтика на ГРМ звезду.но не помню их размеры диагонали 4-5-6 мм.подскажи чтоб купить до отпуска

[@goloborde]

Я когда покупал, то продавцу говорил: Дейте болты для крепления звездочки ГРМ. В основном эти болты идут под ключ на 9. Но и бывают на 8.

[@stas7590]

Всë получилось спасибо❤🎉

[@sergei2836]

Недавно собрал двигатель после замены коленвала - мопед ослаб. Это может быть от неправильно выставленного грм? Есть еще подозрения, что коленвал не на 110 кубов (как обычно), а на 72. В таком случае тоже может тяга пропасть?

[@splinter3665]

Да

[@МихаилФедоренко-й2х]

Метка звездочки не на болт направляется) Она выставляется на насечку на головке)

[@goloborde]

+Михаил Федоренко Все верно. Но такой вариант установки добавляет оборотов, не много но добавляет.

[@АлександрОстарчук-в9ж]

Добовляет потому что на зуб выше получается .

[@valerik913]

Подробней пж можно !??

[@ИванПиздорван-х4м]

Коленвал делает оборот на 360° а распредвал 180°, так что не важно на какую метку на головке направить, хоть к болту, хоть от болта

[@ВячеславКолычев-е1у]

@@goloborde можете подсказать почему у меня альфа очень громко гудит, когда даешь газу он глохнет и не едет больше 20

[@АлексейМокрецов-т5д]

Здравствуйте. А как правильно проверять мосло в картере, щуп надо заварачивать или не надо.

[@goloborde]

Щуп надо заворачивать до упора, выкручиваешь и смотришь, масло должно быть на половину щупа и аппарат должен стоять на нижней ножке ровно.

[@ДедМудрый-щ1я]

Замеряют при выкрученом.

[@АлексейМокрецов-т5д]

Здравствуйте. А когда выставляешь верхнию мёртвую точку на роторе должна быть буква Т или риска которая рядом.

[@goloborde]

Риска должна быть в смотровом окне, а с права будет видна буква "Т"

[@БратыЕбты]

Супер видео спасибо

[@wertyfiq2287]

А мопед не будет дёргаться?

[@MaksON4iK__]

а во что устанавливается палец? непосредственно в шатун или у втулку боронзовую или в иголчатый подшибник

[@mr.altair2452]

У меня такая проблема палец заклинил в шатуне и поршень не могу снять

[@Putin_Vpotoke]

А чë за песня

[@Leo-qv8hd]

а в начале на роторе генератора у вас какая метка стояла??заранее спс

[@ВасильЗібров]

виставляв як на відео. а тяги немає фільтр в нормі. свіча. поршень.кольца. остався лиш карбюратор . може хто стиквся з цим . то підкажіть що може бути

[@Алексон-к9б]

Спасибо тебе за хорошее объяснение это все всякую херь несут и на деле не показывают

[@ДмитрийОнишко-в4к]

Огромное спасибо

[@ИльяЧекасин-д8б]

а он у вас после этого завёлся?

[@Макс-ф5й8з]

здравствуйте, хочу перейти на электротягу и первую звёздочку поставить на вал электромотора, насколько это возможно? Скорее всего мотор будет со шпоночным пазом, мотор-колесо не предлагать так как тяга у них, особенно в гору с места очень не очень. Есть звёздочки поменьше для этой цепи?

[@goloborde]

+Макс есть звездочка на 14 зубьев и как бы на 13 есть

[@ЭльчинСулейманов-о7ъ]

Спасибо , а можешь сказать ты сначала поставил метку Т , а потом уже крутит ротор? И 2 вопрос , а почему без прокладок

[@goloborde]

да, сразу я выставил метку Т. О каких прокладок вы говорите? при сборке все прокладки устанавливались.

[@ЭльчинСулейманов-о7ъ]

А что будет если без прокладок?

[@goloborde]

Масло потечет.

[@ЧитМэнвав]

Подскажите, почему мотоцикл не хочет после 5-6к оборотов крутиться дальше, начинает тупить, дёргаться, дело не в воздушном фильтре.

[@goloborde]

Нет. дело в коммутаторе, в нем есть ограничитель по оборотам. Нужно ставить спортивный коммутатор

[@ЧитМэнвав]

@@goloborde до этого нормально было, набирал 7-8к

[@flava_e21]

На зуб перекинь назад звезду по часовой стрелке.​@@ЧитМэнвав

[@Сергей-п5л3н]

Где вы там находите букву Т не пойму?У меня F

[@ПанШик]

всё так же сделал движок проворачивается пол оборота и клинит в чём дело

[@Диматепляков-п7з]

Объясни пожалуйста если у меня 2 болта и нужно даварачевать рас привал пока не остановится и клапана должны быть закрыты когда поршень на мёртвой точке