【そこも違うの!?】ホンダ新型フリード内外装紹介！発売後に分かったエアーとの装備差に衝撃！【HONDA FREED e:HEV AIR EX 2024】

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GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ

Күн бұрын

Пікірлер: 43

@aasann-c3u 7 ай бұрын

私も納車待ちです😊✨ いつも聞きやすいテンポで説明していただいてストレスなく観てます✨

@SN0520 7 ай бұрын

5人乗りと6人乗りの比較 5人乗りメリット・身長高くても対応できる・寝返りしやすい・荷室にもソケットあり・収納多い・RAV4みたいに使い分けできるボードデメリット・ボードの出し入れ・ボードが意外と段差ある・座面外すとき3列ほどではないけど意外と力いる・乗員が1名減る・アダプティブハイビームオプションでも装着不可・クロスターしか選べない・マットは必要・自転車積むとき持ち上げる必要ある 6人乗りメリット・運転支援装備が選べる・乗員がコンパクトカー+1人・シート柔らかいので車中泊はマット不要・自転車固定しなくても積める・エアーでもクロスターでも選べるデメリット・車中泊するならヘッドレスト外す必要がある・3列目格納は意外と重い・3列目格納時2列目のリクライニングできない・サブトランクはない・荷室にもソケットなし（ただタイプCのソケットはオプションなら可）・完全にはフルフラットにはならない

@よしし-t9s 7 ай бұрын

今はZRVに乗ってますが後々介護車としても使えるフリードを選ぶと思いますがマイチェン後になると思いますがとてもいい車だと思います!😊

@あかお-t4t 4 ай бұрын

納車待ち旧型に乗っているので、廃止された以下装備が残念急ぎの時でもとりあえず適当に放り込める、デカい運転席側の収納何気に便利だった、センターコンソールの格納式のテーブル

@namezuruful 7 ай бұрын

内装は先代のネガ部分はそのまま引き継がれているのが残念。 Air の5人乗りも追加してくれたら乗り換え対象だったのに。

@TH-vy5op 6 ай бұрын

ヒーター無しでステアリング冷たっ❄、ってなったこと無いです。雪国でも

@瑞紀西川 6 ай бұрын

ホンダの新型フリード、めちゃめちゃカッコいいです。

@bishuuosafune 3 ай бұрын

利便性と安全性で安全性を選んだのだと思う部分が多いですね。

@nealstallone6598 2 ай бұрын

動画をありがとうございます。 6 人乗りで安全性のためのオプションを選択すると非常に高額となりますので、他車の選択肢も ...

@tukuru850 7 ай бұрын

モビリオスパイクを思い出します。

@satobin1 7 ай бұрын

今回のフリード…エアコンにはプラズマクラスター付いていますでしょうか？前車までは付いていて、とても気に入っていたのですが、新型ではその情報が出てきません。無しになったのか、当たり前になったのか？気になります〜ご存知でしたら情報お願いいたします！

@goodcarlifech 7 ай бұрын

無さそうですね。

@satobin1 7 ай бұрын

@@goodcarlifech そうですかー残念です😢 ありがとうございました！

@ilovecrownsedan9823 7 ай бұрын

サムネ見て一瞬納車されたのかと思ったw 自分が買うならAIR EXですね

@SN0520 7 ай бұрын

昨日試乗したけどやっぱり欲しくなりました　現行レヴォーグと同じように待ってました！という位でしたクロスターも見たけどやっぱりエアーですね　6人乗りでも2列目のヘッドレスト外す必要あるけどシート柔らかいので意外と寝やすかったです（マット要らないかも）　5人乗りでもボード出すとき意外とめんどくさいですから（マットは絶対必要） PTCヒーターは4WDしかついてませんでした（4WDにするつもりなので問題なし）

@己の使命を全うする 7 ай бұрын

個人の感想だが、近頃のホンダは家電っぽい地味なデザインで色気がないと思う。良く言えば長く乗っても飽きがこないのだろうが所有欲を満たさない。フリード自体は古い型も含めて使い勝手がよい車だとは思う。

@niri966 7 ай бұрын

N-BOXもフリードのメーターみたいな画面の両サイドの表示が欲しい

@user-kz7kb7ie3u 7 ай бұрын

Honda молодцы❤! Мечтаю о таком автомобиле в России.

@takiwings7112 7 ай бұрын

ホンダ全体に言える唯一の残念なところは、オプションの選択幅が少ないですね。ステップワゴンもマイナーチェンジでAIRにEXが追加されるかもしれませんね。

@natsuo-papa 5 ай бұрын

スタイル+ブラックが出ることに期待😊

@ecr33Rider 6 ай бұрын

Классный автомобиль 👍

@sander1885 7 ай бұрын

ホンダアクセスの用品やを買わせたいモデルへの誘導があからさまでいただけない。ホンダのどの部門かしらんがユーザーファーストに欠けていると思う。

@ひろ坊-k7w 7 ай бұрын

旧型と床面の高さはいっしょですよね。新型にもオートサイドステップがオプション装備できると良いなあ。

@うーしょー 7 ай бұрын

オートの窓は安全装備無いと人殺せるからヒューマンエラー考えると無い方が良いと思う派

@dendenmansaku 4 ай бұрын

そもそも、窓開けることなんてそんなにないしね

@sanpodekiruka3305 5 ай бұрын

上のクーラーは運転席側にも吹き出し口は有りませんか？運転時の映像では付いているのだが？(・・?

@vellyopi0928 7 ай бұрын

最近のホンダ車は過去車をオマージュしてるなかな？

@aritan349 7 ай бұрын

もし、機会がありましたら、4人乗りのbiz Airもお願いします。

@goodcarlifech 7 ай бұрын

それは是非とも見たいですね！

@natsuo-papa 7 ай бұрын

スタイル＋ブラック発売待ち😊

@7歳ちまき 7 ай бұрын

2列目の座面の低さが致命的だと思っておりますここまで座面が低い車は軽自動車でもなかなかなく体育座りのようになってしまい非常に気になりましたさらにハイブリッドだと運転席と助手席の下にユニットを押し込んでいるため前モデルよりも盛り上がっておりシート下につま先が入れにくくなり快適ではありませんでした女性や身長の低い男性だと気にならないと思いますが個人的にはかなり前ナスポイントでした