Железная дорога, рельса и железнодорожное колесо-гениальное изобретение!!! Такая махина, такая масса, на таких высоких скоростях и на такой маленькой поверхности так несется! Просто магия какая-то) Оператору звезду героя надо дать, в таких не человеческих условиях снимал, жищнью рисковал, на такой подвиг не каждый способен :)
@MegaAleksey773 жыл бұрын
На это можно смотреть вечно! Всегда ставлю перед сном. Привет из 2021г!)
@MegaAleksey776 ай бұрын
привет из 2024г!🤗
@evgeniyyasenskiy24556 жыл бұрын
Обожаю пассажирские поезда
@MichaelSMooti6 жыл бұрын
Недавно поезд задержался по отправлению, меняли поводок. Никак не мог понять какую именно роль он играет, а тут прям чётко видно всё
@ГеннадийСидоров-ц9ю5 жыл бұрын
Какой релакс! Моментом засыпаю под стук колес. Реклама сука, разбудила, что б я какашку не проспал.
@Stas74328 жыл бұрын
Всем лайвхак пацаны :) 1. Меняем скорость воспроизведения с *обычной* на *0.25* это важно. 2. Щёлкаем эту кнопочку >>>>> 12:10
@vOLEGoff7 жыл бұрын
в замедленном реально катяхи прям видно. бе
@АлексейМ-и9ж7 жыл бұрын
Кто-то в сральник сходил, ну а чО? Дело-то житейское!))
@Павел_Михайлович7 жыл бұрын
хорошо что камера стояла в надежно защищенном от черной сливной дыры месте
@UmbertoFellinni7 жыл бұрын
О, а вот и долгожданное гавно! :) лучше его смотреть в предыдущем видосе с другой камеры, которая стояла на другой стороне, как раз на стороне сливной трубы.
@ПетровПетрПетрович-й5э7 жыл бұрын
Бля чувак я минут 5 ржал!! ))) Думал там искры какие из под колес будут.. а тут какахи посыпались!!!)))
@MrEvil-qb7lk7 жыл бұрын
Люблю такие видео
@PaulST7778 жыл бұрын
Вот это вещь!!!! Спасибо!
@kazumasato78717 жыл бұрын
Классное видео, впервые увидел как искрят колодки)
@rumatorumato81468 жыл бұрын
спасибо , мне было довольно любопытно смотреть
@ILLem117 жыл бұрын
Ждал подобного видео, спасибо. Очень жаль, что не по звеньевому пути едет вагон, но с этим, как понимаю, уже не так просто.
@Vozgar6 жыл бұрын
Темновато: освещения бы фонарного добавить. А можете ещё новую тележку заснять, номера модели не помню - та которая идёт с изогнутой рамой и без витых пружин и фрикционного гасителя в буксовой ступени.
Я каждый раз слушаю такой звук пассажирского поезда. 54 Днепр Одесса. Скифия. Ночного. Фірменого. Експреса
@alex_zhak7 жыл бұрын
Ползун весьма мощный. А что за состав?
@adamhafiddin95646 жыл бұрын
This is oddly satisfying to watch
@nk1202tk3 жыл бұрын
А будет видео с видом на привод генератора ТРКП или ТК-2?
@piropatron86467 жыл бұрын
Шикарно ) если не брать в щёт смывы сартирные )) на 12:11
@Stepan-uj4ut8 жыл бұрын
Вообще супер!
@ЯрославМосковских-з3д7 жыл бұрын
мощный поезд
@ander947 жыл бұрын
Искры на 18:57
@Turbo-Uzam3 жыл бұрын
На 19:01
@jerrygeen6850Ай бұрын
Какие шикарные ползуны
@Dimon7210005 жыл бұрын
Быстро идёт, в России не везде такие скорости
@Vasiliy_VZ8 жыл бұрын
Класс!
@Alextropik7 жыл бұрын
Супермедитация, которую нарушает только монтаж/склейка на 4:09 и 10:24:)
@kubmusic92887 жыл бұрын
подвеска бомба
@gtsonev19886 жыл бұрын
How did you manage to attach the camera?
@diiselrong6 жыл бұрын
I used the GoPro - The Jam mount
@MrEvil-qb7lk6 жыл бұрын
А это поезд какого сообщения?
@ВладиславСолдатов-у5и3 жыл бұрын
А до какой температуры греются колёса и колодки при торможении?
@quixzy012 жыл бұрын
12:35 что за стуки? Последний раз ехал тоже были эти стуки, не понимал откуда и что это
@Bibendumm3 ай бұрын
Автосцепку колбасит.
@Darien_Lambert4 жыл бұрын
Ползунишка где-то спрятался🤭
@enkauf16287 жыл бұрын
Ракурс отличный, стук колес бы еще))
@yeremabro73937 жыл бұрын
какая модель go pro?
@АндрейСидченко-ц3б5 жыл бұрын
А какая приблизительная температура колеса при торможении со 120км/час до 60 км/час?
@R0M822 жыл бұрын
На какой хер тебе эта температура, ты бы, лучше с той стороны за колесами следил, чтобы не спиздили, с этой стороны есть кому смотреть, а ты уж, приглидывай с той стороны, за колесами и на рельсы, тоже, переодически смотри, от тебя, от внимательности твоей, зависит, доедем мы или нет, смотри в оба!!!
@Turbo-Uzam2 жыл бұрын
@@R0M82 завидуй молча, если не машинист.
@quixzy012 жыл бұрын
@@R0M82 ты аут?
@fitnesbook7 жыл бұрын
интересно какая скорость поезда была в среднем?
@diiselrong7 жыл бұрын
120 km/h
@Тимофеймонах Жыл бұрын
@@diiselrongа че так мало разгон
@Тимофеймонах Жыл бұрын
@@diiselrongу них вроде бы до 160 км час!?
@panzerwaffe928 жыл бұрын
не совсем понял в каком направлении от Тапа он едет, в Тарту что-ли. Это же из Тапа?
@diiselrong8 жыл бұрын
da, в Тарту. в начале отправ. ст Тапа, тогда перегон Каарепере-Табивере и тогда возле Тамсалу
@diiselrong8 жыл бұрын
DR1
@OldDriver30503 жыл бұрын
Поезд москва Таллин?
@hildebrandomiguel81456 жыл бұрын
É bonito de se ver
@dobriy83286 жыл бұрын
Если сделать больше скоро воспроизведения видно как образуются сосульки от капель с слива туалета
@kh121rus7 жыл бұрын
Прикольно сосулька грохнулась ))) А вот грохот от колесной пары - это не есть хорошо, обточка бы не помешала
@ARSTrains7 жыл бұрын
1:32 упала сосулька,и слышен был свисток тэп70
@-radmirrp81375 жыл бұрын
Тележку вагона не реально колбасит
@ale261048738 жыл бұрын
А что за лок тянет?
@diiselrong8 жыл бұрын
дизель-поезд ДР1А
@kompastb8 жыл бұрын
що за вагон тоді причеплений до ДР1?
@diiselrong8 жыл бұрын
da: kzbin.info/www/bejne/eV7HgGeAZdd4jK8
@kompastb8 жыл бұрын
дякую =)
@Dmitry_Si7 жыл бұрын
2017 год - говно сливают на рельсы. У меня всё.
@vladb199727 жыл бұрын
Дмитрий Александрович у нас не на центральных направлениях вагонов старых много, с отсутствием био туалета)
@PogodinPavel6 жыл бұрын
Ну так Европа же.
@Жека-е4л4й6 жыл бұрын
Это всё , что тебе запомнилось?
@ПавелКасьяненко-я2н6 ай бұрын
Зато без кондиционера. К сожалению, таких вагонов всё меньше и меньше, от кондиционеров на транспорте спасения нет.
@aleksandr5857-t4x4 ай бұрын
@@ПавелКасьяненко-я2н а че от них спасаться
@raw4434553434546 жыл бұрын
Кто-то посрал 12:10
@realgg8746 жыл бұрын
Фууу блин как я теперь усну!
@СтарыйНосок-ь9п5 жыл бұрын
почему я так ору
@maddrummer65075 жыл бұрын
Ору
@tadeslok4 жыл бұрын
Ого ползун ...
@АртемАртемович-т7 жыл бұрын
Как по дороге кривые жуть...💪👍
@ИраклийАрчвадзе7 жыл бұрын
ЗВУК - НАРУШЕНИЕ МЕХАНИЗМА !!!!!
@jeackk25 жыл бұрын
А что вызывает этот звук? И допустима ли эксплуатация такой тележки ? Как то раз ехал, так этот звук такой громкий был, что даже уснуть не получилось. и вагон очень сильно швыряло.
@mister_Dima_2 жыл бұрын
@@jeackk2 скорее всего, это был ползун на колесе, когда при торможении колесо подклинило и оно скользило, «стираясь» об рельс. Итог - шлепки ползуна по рельсу и тряска вагона. Может, конечно, случился навар от тормозных колодок на поверхности качения, но это маловероятно.
@jeackk22 жыл бұрын
@@mister_Dima_ ползун это да, но что за звук исходит от качения тележки по вертикали?
@Bibendumm3 ай бұрын
@@jeackk2это автосцепку колбасит. Тележка не при чём.
@yuiuuuii43196 жыл бұрын
Быстро отпявляется
@ub8aaq308 ай бұрын
140 валит !
@ВадимКухаренко-п9у8 жыл бұрын
на 4.58 смыли воду в туалете
@meleuz11118 жыл бұрын
Вадим Кухаренко На 12:11 вобще какашки вылетели
@МаксимИвасюк-ф5б7 жыл бұрын
кого то разболтало на стрелочном переводе )))
@fmaspb48597 жыл бұрын
И всё дерьмо летит на тележку! А кому-то ведь потом её обслуживать и в этом ковыряться!
@dmitriyvoronov83627 жыл бұрын
70 лет на рельсы срали и ничего
@VL_Yooi7 жыл бұрын
Так и сейчас то срём
@МУЛЬТБЛОГЕРЫ5 жыл бұрын
колесо с наплывом какое то
@gansalasass86066 жыл бұрын
это тележка в огороде тележка тупездень)
@MCMXC_VII7 жыл бұрын
на шпинтоне не в ту сторону установлен шплинт. выебут.
@АлексейБуйнофф7 жыл бұрын
А какая разница? Главное его наличие и хорошо отогнутые усы
@АндрейМинаков-щ2т7 жыл бұрын
Алексей Буйнофф это в эксплуатации "какая разница", а при выпуске вагона из ремонта с врз так не прокатит.
@ValeraKremov7 жыл бұрын
Ктото обасрался)
@evgeniyyasenskiy24556 жыл бұрын
Вагон ещё качается, потому что рельсы кривые.
@VakulenkoMaksim7 жыл бұрын
даже в Эстонии есть ползуны что уж говорить за Россию
@ЯрославВеликий-я4з7 жыл бұрын
Maksim Maksim, 44 раза ездил и 1 раз с ползуном. Бред не говори!