Горит значок ABS, частые пинки педали тормоза: Результаты ремонта (Часть 2) (видео 67)

Горит значок ABS неисправность, частые пинки педали тормоза, при считывании кода ошибок в ABS имеется одна из ошибок C1120, C1121, C1122, C1123, C1124, C1125, C1126, C1127, C1101, C1102, C1103, C1104, C1105, C1106. Замена датчика не решает вопрос!
В предыдущей серии на примере автомобиля показали как установить точный диагноз и заменить неисправный элемент: • Горит значок ABS (неис...
В данной серии проверим результат работы и поймем, что пошло не так, а что пошло как надо!
В видео применяется MotorData OBD - профессиональная и удобная программа для диагностики автомобиля через ELM327. Коды ошибок, индикаторы, панель приборов и информация для правильной эксплуатации автомобиля.
Скачать бесплатно Motordata в Google Play/AppStore clck.ru/TJz2o
Huawei AppGallery appgallery.huawei.com/#/app/C...
В автомобиле датчик ABS на магниторезистивном эффекте (датчик ASB MRE типа, MRE sensor ABS).
Коды ошибок
C1120 Редукционный/входной а/м клапан модулятора давления (переднего левого колеса) - цепь,
C1121 Нагнетательный/выходной а/м клапан модулятора давления (переднего левого колеса),
C1122 Редукционный/входной а/м клапан модулятора давления (переднего правого колеса),
C1123 Нагнетательный/выходной а/м клапан модулятора давления (переднего правого колеса),
C1124 Редукционный/входной а/м клапан модулятора давления (заднего левого колеса),
C1125 Нагнетательный/выходной а/м клапан модулятора давления (заднего левого колеса),
C1126 Редукционный/входной а/м клапан модулятора давления (заднего правого колеса),
C1127 Нагнетательный/выходной а/м клапан модулятора давления (заднего правого колеса).
DTC
C1120 FR LH IN ABS SOL,
C1121 FR LH OUT ABS SOL,
C1122 FR RH IN ABS SOL,
C1123 FR RH OUT ABS SOL,
C1124 RR LH IN ABS SOL,
C1125 RR LH OUT ABS SOL,
C1126 RR RH IN ABS SOL,
C1127 RR RH OUT ABS SOL.
Подробнее с историями обучения и ремонта: в injlab
_____________________________________________________________________________________________
Наш сайт, посвященный обучению www.injlab.ru. Там Вы найдете всю информацию по курсам и расписание тоже. На этом сайте вы можете заказать "обратный звонок", узнать подробности и записаться на обучение.
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/injlab
Также мы проводим ДИСТАНЦИОННОЕ ОБУЧЕНИЕ.
Записаться и узнать подробности Вы можете пройдя по ссылке: injlab.ru/kompleksnye-predloz...
Запись на обучение
api.whatsapp.com/send?phone=79...
Также Вы можете позвонить нам по телефону 89178075100
_____________________________________________________________________________________________

[@user-dd4qh2nh9g]

Вы на высоте. Люблю смотреть как Вы делаете ремонты. Очень все нравится. Учусь по вашим видео. Моей благодарности нет границ. С удовольствием приехал бы на учебу но для этого есть трудности. Живу в Латвии. С уважением Василий Гордин

[@user-uv7xq4iq6w]

Настоящий профессионал! Спасибо за ваши старания. 👍🤝

[@Dmitriy152]

Руслан как всегда очень доходчиво всё объяснил и показал, и спасибо за экскурсию. Ностальгия аж появилась.

[@user-he8pm4wm3v]

Правильно сделал заменив компоненты штатнего на штатный.Так оно надёжнее.Молодец.

[@armenarushanyan7481]

Молодчик все четко , понятно и аккуратно лайк большой

[@user-jc5fh5un2k]

Руслан ты профи. Так держать. Смотрю твои ролики с удовольствием.

[@user-qq5cm2tc9t]

Отличная работа. Ждём новые видео

[@avtoelektrik_volgograd]

Грамотный подход - хорошая работа.

[@user-lk6bp3oj7e]

Хорошая работа 👍👍👍

[@user-jz5zt9rh8e]

Благодарю, Руслан! Отличный урок. Кстати программа МоторДата прекрасно подходит для диагностики. Порой лишний раз можно не вытаскивать профессиональные сканеры. Сам пользуюсь этой программой, толтко жаль, что нет в ней концерна ВАГ.

[@user-dh3yd9fv6v]

Спасибо за обзор! это приложение со Scandoc можно использовать или отдельный ELM покупать нужно?

[@user-hd6sq2nx8m]

Хотел узнать какой у вас если адаптер хочу купить не знаю какой пожалуйста буду очень признателен!!

[@eugenyk1662]

У меня на ровной дороге отлично тормозит(и ничего не пинается) . Как только неровности или резкий поворот и торможение, машина катится вперёд слабо затормаживая, педаль становится жёсткой и вибрирует, загорается датчик абс. После этого через какое то время гаснет. Потом на неровностях повторяется это. Поэтому проверять по всякому нужно.

[@sansanych766]

Знакомые улицы👍

[@akkaunt757famili6]

Молодцы.

[@user-lw3mf7ko9y]

В видео Вы замеряли сопротивление на проводке. Измеряли относительно массы?

[@akkaunt757famili6]

Профессионалы.

[@user-zj4nj9kb8s]

Здравствуйте,вы одном из видео говорили про лябда зондов про соопротивление у меня 4 контактный лябда зонд все 4 контакта показывааеть 01.1 МоМ

[@user-tl5bk6mr8s]

А сам гидроблок возможно отремонтировать?

[@Vadim_L.A]

cпасибо

[@user-vm2hc5ty4i]

Молодец!

[@user-lw3mf7ko9y]

Я заметил, что ЕЛМка у Вас не простая - версия 1.3a, похоже на оригинал. Как минимум, наверное, Конвей. За видео лайк!

[@injlab]

Ну да, за то надёжно нет заморочек.

[@Vadim866]

Вы работаете "на себя", или как наемный работник?

[@user-nk9rv9lp8t]

Спасибо, все подробно и чётко разьяснил, обучение сколько стоит?С какого города вы?

[@injlab]

Здравствуйте. Мы в Уфе. Чтоб узнать по обучению позвоните нас по номеру 89178075100 или закажите обратный звонок на сайте injlab.ru

[@endoscopystastana6733]

Нормалек!

[@marinazak3980]

Класс

[@akkaunt757famili6]

К вам можно приехать на обучение?

[@pastrpastr1059]

Молодец за выполненую работу. Скажи пожалуйста с адаптором ELS 27 приложение мотор дата будет работать ?

[@injlab]

Разработчик заявляет, что на елм 327. Но можете попробовать по OBD он бесплатный.

[@pastrpastr1059]

@@injlab спасибо за ответ

[@fazav71]

сделайте видео о инструментах и оборудовании на которых работаете

[@injlab]

Бессмысленно, постоянно меняется инструмент.

[@user-vm2hc5ty4i]

Руслан, а какие параметры для Субару входят в Мотордата кроме предлагаемых стандартных для ЕЛМ327?

[@injlab]

Те же, что и сканер мультимарочный.

[@marinazak3980]

@@injlab Руслан а как можно пройти освоение сканеров .по он лайну ,за предоплату

[@user-dx1vm2ku6q]

👍👍👍

[@user-he8pm4wm3v]

Ёще раз приветствую вас.Кстати вспомнил об одном свойстве конструктажа автомобилей.Созрел такой вопрос.Исходя из соображений и смотря на ваши технические знания хочу вот о чем спросить.Вопрос: Вроде за взаимствования и конструктивного плагиата(повтор) производитель объязан платить по закреплённыму ему объзательству кое какие средства.Хотелось бы услышать ваше мнение.По скольку у меня в памяти мелькнуло туманно это фраза уже в далёком со школьной парты.Это было примерно 89-90 годы.Ваш подписчик из солнечного Душанбе.👍

[@injlab]

Владелец патента вправе потребовать компенсацию!

[@geirbyds]

👍

[@MultiMIRniy]

мотордата obd только для смартфонов или есть уже и для пк , как купить не понятно

[@injlab]

Да работает на андроид устройстве и ios. Покупаете непосредственно в приложении нужную марку. В разделе платные плагины.

[@user-zj4nj9kb8s]

Здравствуйте.., мотордата работаеть с Диалинком?

[@injlab]

ELM327

[@muskhadz4854]

Как с вами связаться?

[@injlab]

По обучению звоните нам по номеру 89178075100 или заказывайте обратный звонок на нашем сайте injlab.ru

[@armenarushanyan7481]

А в каком городе вы работаете?

[@injlab]

Город Уфа

[@abdullohkenjebaev8574]

В Омске обучения?

[@injlab]

Нет, мы в Уфе

[@davletavliyakulov3127]

можно попасть к вам в ученики ?

[@injlab]

Пока что есть одна возмодность - посетить наше обучение в Уфе. Для выяснения подробностей звоните нам по телефону 89178075100 или заказывайте обратный звонок на нашем учебном сайте injlab.ru

[@RYCTAMLATYPOV]

Сипайлово)))

[@user-fp2zb9hu7j]

дороговатая мотордата для частного лица

[@injlab]

Самая краткосрочная лицензия: "1 неделя" стоит 590 рублей, то есть если приехал автомобиль где требуется данная информация просто уведомите клиента, что нужна подробная информация и цена этой информации 590 руб. Если покупаете другую лицензию на год, то выходит в месяц 1242 рубля (то есть 310 рублей в неделю), если 5 рабочих дней в неделю, то 62 рубля в рабочий день - одна маленькая чашечка кофе... В любом случае ускорение процесса и удобство... А если база работает в составе СТО, где есть и диагност и автоэлектрик, то ещё выгоднее...

[@user-he8pm4wm3v]

@@injlab Спасибо за более подробную сегодняшний день информацию.Если заняться ремонтом вплотную то это вполне рентабельно.Словно нейрохирург вооружился с необходимым профилем.То что я работаю без сканера то что меня кличат автопедиатором это уже нечто.))Нет возможности приобрести сканер.Ограничиваюсь пока определить сигналы в основных сообщениях меж блоками не представляя формы эталонных скриптов.Есть свой метод.Но пока и так сойдёт(сам этим недоволен).Ёще раз мои респекты вам.👍

[@artema10]

Нищеброды,набирут понтовозных тачек в кредит а денег на обслуживание и бензин нет.😆😆😆😆

[@zafarochilov3972]

👍👍👍👍👍

[@dmiha7382]

👍