ゴルフR シロッコR アウディTTRSを土屋圭市が全開乗り比べ!!【Best MOTORing】2010

ゴルフR シロッコR アウディTTRSを土屋圭市が全開乗り比べ!!【Best MOTORing】2010
ENTRY CAR
VW GOLF R
VW SCIROCCO R
AUDI TT RS COUPE
DRIVER 土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya
STAGE：筑波サーキット / TSUKUBA Circuit
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/ @bestmotoring
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[@gse3580]

シロッコのデザイン良いよね〜重心が低いのも安定感あって好き

[@user-xg8fg3ur3w]

VW Rシリーズは本当に格好良くて良い車

[@jokerdriver5406]

国産車で例えてくれるからレビューがわかりやすい！

[@user-nb9ko5io7i]

シロッコの方が好きだなんてありがたい

[@Dromoys]

What was the conclusion by Tsuchiya-san? Please, we need subtitles :( All I can evaluate are the times: Golf R: 1:09,370 Scirocco R: 1:08,805 TT RS: 1:06,760 I'm slighlty surprised, that the Golf is slower then the Scirocco, but the weight advantage is sure a thing. Audi is on another level with it's mighty 5 cylinder engine. A worthier rival would be the S3 or TT S. Thank you very much for uploading!

[@user-il9ww4cw9w]

ゴルフR７.５にも乗って欲しいです。

[@yamas5]

忖度なし！いいね！

[@nakaoka3103]

シロッコR 永遠の名車でしょう。

[@inabacks4794]

有りがたい！スタイリッシュで楽して 速いクルマですよ。

[@martini3642]

The VW Scirocco was designed by Audi TT hatchback concept.

[@e-momushi]

性能も良くてデザインもいいVW 最高ですね😆 日本車はせめてデザインだけでももうすこしどうにかしてほしい😱

[@user-fr1ox7xe3n]

@@hazamasan9377 VWに乗ったことなさそう

[@maktak8576]

@@hazamasan9377 WRX STIの開発担当者がシロッコRの走りを参考にした言ってるんだから、ハリボテ呼ばわりは完全にあなたの歪んだ偏見

[@outray4404]

@@hazamasan9377 免許すら持ってなさそうw ゲーセンの湾岸ミッドナイトで運転の勉強でもしてるんですか？ww

[@tanakazu14warehouse]

VW乗ってましたけど、車としてはか弱いですよね笑 ちょっとしたことでランプつきます🪔 でもやっぱり内外装のオシャレ度が違いますね！

[@seira-x5804]

シロッコも日本で新型が発売されずに生産も終えて中古価格もこなれてきたから町中でよく見るようになってきたね。 やっぱ欲しい人も多かったんだろうけどゴルフと比べて使い勝手が悪いくせに価格が高かったんだろうなぁ。

[@user-fr1ox7xe3n]

当時日本市場では、ゴルフRとシロッコRで価格が一緒だった様です。そうなると、実用性も兼ね備えた5ドアが売れ3ドアは低迷した様です。

[@ethownzbh]

When Tsuchiya was saying the TTRS handles like an Evo I said it looks like it handles more like an STI to me...before I could even finish my sentence, lift off oversteer. Color me surprised.

[@enfantterrible4868]

It doesn't handle like an Evo at all

[@druganddrop]

値段落ちた今シロッコ超ほしい

[@uniik819]

今から25年前ですが、ガソスタのバイトでお客のゴルフを洗車ために移動させる時の段差の乗り越え方が「ガタン！」ではなく「タタン♪」といった感じだったので物凄い衝撃を受けました 欧州車のサスペンションって本当に昔から良いよなあ・・ 最近になってようやく日本車も追い付いて来た感じがします まあ、あちらと日本では路面環境やら何やら違うので一概には言えませんけれど、ちょっと昔の「柔らかいだろ？乗り心地良いだろ？」みたいな味付けから段々変わって来たのには少し嬉しく思います 値段はお高くなりましたが(-_-;)

[@ARUPAKAMAN]

シロッコかっこいいな

[@Daichi0214]

シロッコかっこいいですよね〜 珍しいってのもまたいい！

[@alps0501]

より速いTTRSより2秒近く遅いシロッコのほうが面白いって興味深いですね

[@AaaaAaaa-qh8bg]

新型NSXより2600万ほど下の86・BRZの方が面白いとかですね

[@user-ih1yp8vl7g]

乗って操る楽しさがそこにあるんでしょうね ロードスターのように

[@kaguyahime2009]

土屋さんの言いたい事はわかる。アウディTTのように高度な電子制御が間に挟まってると、ドライバーが車とダイレクトに対話できなくなっちゃうんだよね

[@user-ph6uy3jh3q]

アウディのギア比、筑波に合ってるね👍

[@user-io9bn5rw5q]

次はシロッコで決まりっす^ ^

[@user-un6qn4id5y]

シロッコ　R → 2:20

[@user-bh2bf7fp5d]

ドイツ車は偉大

[@shrimpsk8883]

味覚のワンピース 良いこと言ってるよ

[@audirs613]

やっぱりAudiだな

[@asap_wednes]

めっちゃSEVの看板映すやん🤣

[@yoshlmaru.]

golf Rって街乗り向きではないんですか？

[@siromino]

静かなコンフォートモードもあるよ。

[@Kenkichi90]

街乗りでゆっくり走っててもいいハンドリングだと体感できますよ。

[@hihihidededee]

46秒、TTのホイール写真じゃねーか適当だな…

[@mlnn_]

1

[@user-rm8rg5nh8z]

比較がおかしいような･･･