Георгий, как всегда наблюдать за работой ваших мотористов, чисто эстетически приятно смотреть за процессом. Всё чётко, без лишних движений
@Xoriok3 жыл бұрын
видеомонтаж не равно видеонаблюдение... но соглашусь - красиво
@cf34783 жыл бұрын
Видео сделано классно, инструмент хороший, но когда увидел как производилась натяжка грм меня аж передернуло... Нельзя ребята так... Я как занимаюсь ремонтом двигателей митсубиси в частности и gdi ко мне часто приезжали с загнутыми клапанами после такого взвода гидронатяжителя... Хоть бы посмотрели на натяжной ролик для чего там два отверстия, и да это не балансировка, а тех отверстия под спец ключ для натяжки ролика, так как шток гидронатяжителя не должен покидать приделы 3-4 мм.. Даже в самой плохой книге от автодаты они это прописали. Очень было бы обидно что после стольких трудов придётся все переделывать, так как тут 50 на 50, что будет все хорошо.. А видео и правда хорошо сделано
@ray_danny3 жыл бұрын
+. Тоже такой топ везде и не правильно натянутый ремень)
@garagepnkoof2842 жыл бұрын
Печально.
@seidulseifatov5474 Жыл бұрын
Тоже самое ..я был в шоке..когда шток толкателя взлетел вверх хотя он при правильном натяге практически не двигается с места..
@АлександрПрайм-я7б Жыл бұрын
Это проблемы любого мультибренда, нет абсолютно четкого понимания нюансов конкретной конструкции
@seidulseifatov5474 Жыл бұрын
@@АлександрПрайм-я7б за эту работу люди берут огромные деньги..и тут стоит открыть мануал и хоть чуток по читать что к чему..
@GREATALEX133 жыл бұрын
Самый легендарный двигатель, почему, тк из 2 литрового за всю эго историю 63 мотора изымали более 2т лс. Его потенциал до сих пор в спросе среди драгеров. Я ждал что это кто-то снимет. GTT сделал это первый. Шедеврально. Такое даже скачать нужно на долгую память о легендарном моторе митсубиси!
@brothers7205 Жыл бұрын
лучший двигатель🔥Эталон мощности и надежности в рядной четвёрке,низкий поклон инженерам Mitsubishi Motors❤
@alex_msk0793 жыл бұрын
У Гоши настолько крутой инструмент, что в этом видео смотришь не на мотор а на tools..👍
@PYCCKI0072 жыл бұрын
Инструмент у них так себе, весьма посредственный Millwakee. Со временем стало ясно, что Милка чуть лучше Боша и Макеты, но в основном хуже DeWalt, тем более хуже промышленного инструмента Файнов, Маффелов, Снап-Онов, Факомов, Cimca и др.топовых промышленных брендов.
@artur21043 жыл бұрын
Вот это уровень !!!!!! Всё просто божественно !!!!! Все тонкости показаны, это именно то что делает ГТТ иммунологи тем чем они есть !
@beckhanaydi89172 жыл бұрын
Как говориться всё гениальное просто 😉 этот мотор просто один из лучших
@dariosraid42973 жыл бұрын
Не знал что Гоша ещё занимается старыми эвиками)) моё восхищение )) Браво)
@fortuna_77774 ай бұрын
Супер!! Это не гараж, это ОПЕРАЦИОННАЯ!! только для машинок, для замечательных машинок, они там лечатся!!☝️😌 Делаю репост!!
@МишаОлимпиев-х8д3 жыл бұрын
Нереальное удовольствие наблюдать за сборкой в таких условиях
@СергейЗолкин-у5н3 жыл бұрын
Парни, Вы-ювелиры!!!! Просто красота!!!! Успехов и процветания!!!
@kadel8703 Жыл бұрын
На это можно смотреть вечно!!!! Превосходная работа, отличное оборудование, шикарное помещение! Пересматриваю оооочень часто, и немножечко завидую)
@СтасЖивой-л6я3 жыл бұрын
Лепота! Отдельно хочется отметить, наличие высококачественного инструмента это прям вау)
@МаксимСвирин-з9з3 жыл бұрын
Как я давно ждал 4g63t 😊👍💪шикарное видео
@Deathonwheel3 жыл бұрын
Смотреть такой видос одно удовольствие, кааайф и блаженство, надо их больше.
@turboden34633 жыл бұрын
Ну в целом сборка как сборка, ничего необычного. Только розовая байда сомнительная, ну и ключи динамометрические прикольные.
@InsanityStreak953 жыл бұрын
Absolutely beautiful 4G63T Engine build. I can't understand the language, but I can still see the beauty. I'm hoping to build my Evo 9 Engine soon. All the best :).
@allnik56023 жыл бұрын
Что за технопорно я сейчас посмотрел?! Это чисто эстетическое удовольствие)
@ПриборныйпоискЗелКоп3 жыл бұрын
хорошее видео !!! Гоша у тебя самый лучший сервис в РОССИИ !!!!!
@Dmitriy-l1q3 жыл бұрын
Не сказал бы за всю Россию, но для Красноярска неплохой. Лучший это если бы там станки стояли чтоб эксклюзивные детали по месту качественно изготовить имелась возможность, а не полгода собирать запчасти со всего мира.
@grigoriyde70113 жыл бұрын
качество сборки на высшем уровне. Лучше чем на заводе 👍
@dmitrydavydov71913 жыл бұрын
технопорно! одно удовольствие смотреть
@KO-mv2pq2 жыл бұрын
Резануло глаз, что на старых вкладышах собирали. Я ВОЗМУЩЁН!
@alexdark84623 жыл бұрын
Я даже представить боюсь сколько по деньгам работа выходит )))) Низкий вам поклон за монтаж и картинку в целом💪🏻
@ИванПешков-о2ч3 жыл бұрын
Браво!!! Просто технический экстаз ))))
@donlelikdonlelik2403 жыл бұрын
Эротика машинерии, боже как приятно на это смотреть
@evgeny_hanma3 жыл бұрын
Какой же 4g63t все таки удачный двигатель!
@Атташе-н4и3 жыл бұрын
Качество съемки , сборка . Класс 👍👍 молодцы
@НиколайБилязе-ж5ь3 жыл бұрын
Три шедевра музыка сборка и мотор!
@АлександрДерябкин-й9ш Жыл бұрын
Это истенное произведение искусства🎨✍🎭💕
@Karlson-ob4bl3 жыл бұрын
Как всегда супер 👍Но если можно ,то в следующий раз, текст во время видео сделайте немного другого цвета.
@docent4323 жыл бұрын
Эксперт подъехал))
@nFINITELooP3 жыл бұрын
Лучше тенью обыграть, а текст пусть белый остаётся
@ivannekrakha78893 жыл бұрын
Настолько все элегантно, словно сходил в театр 💪💪💪
@eldarkz75883 жыл бұрын
Легендарный двигатель, легендарное видео!!!
@АнтонЮхимчук3 жыл бұрын
На одном дыхании посмотрел!! Кайф!!!!
@prokiario88843 жыл бұрын
Круто. Чтоб все так собирали.
@ТурикРозиев3 жыл бұрын
Музыка в ролике отличная🤗а когда будет православный шеснарь?😁
@yamahafazer77733 жыл бұрын
Я думаю такие слова как шеснарь! звучит неуместно 😂😂😂
@toretto85022 жыл бұрын
Господи, как же это красиво!
@артурпирожков-ч8ь3 жыл бұрын
Был у меня обычнфй с сша 2.0акпп 4g94, просто легенда для меня, продал на пробеге 335000км, ничего в акпп и двигателе не менялось кроме ТО, средний расход 6-6,5
@yuriipiekh58483 жыл бұрын
Есть видео в ютюбе, кайф для глаз! Но оно ДНО! по сравнению с тем что я сейчас посмотрел! Просто ОГОНЬ🔥Теперь ещё больше хочется outlander Turbo!
@БорисКузнецов-л4в3 жыл бұрын
Все. Я посмотрел видео и теперь я обучен сборке двигателя. Под разными видео, я могу раздавать советы по правильной сборке двигателя😜. Также на глаз определять правильного моториста.
@Александр-г3н2ж3 жыл бұрын
Превосходно! Можно смотреть вечно!
@valery84073 жыл бұрын
Аж жиииир потек из глаз и монитора 🤩
@dimon140619933 жыл бұрын
С каждым разом видео все лучше и лучше. ГТТ топ!
@ИванТапкин-п1п3 жыл бұрын
Динамик прям бомбовый!
@Alex-kn9ol3 жыл бұрын
Все круто. Приятно смотреть. Доп информация тоже в тему. Только абзацы разделите на много мелких фрагментов и текст покрупнее
@Dimitriy-b3s3 жыл бұрын
Красота то какая, лепота!!!)
@drunkmasterbe3 жыл бұрын
На одном дыхании бро!!!!!
@Headhear3 жыл бұрын
Жаль что очень не многие так, профессионально работают в наше время
@dandr-vk5lg3 жыл бұрын
Жаль что не многие могут оплатить такую работу, в силу бедности, поэтому экономят и на запчастях и на условиях в мастерских. Но могу сказать что если мастер с головой, то и без перчаток можно толково собрать мотор.
@ИльяАмосов-ж5з3 жыл бұрын
Парень явно на своём месте👍
@andreymerzlikin22303 жыл бұрын
Мне кажется музыка слишком драматична. Дети должны рождаться под более радостный аккомпанемент. Это же не горе. Вот оранжевые заглушки совсем другое дело))) к ним соответствующий саундтрек!
@donanton27883 жыл бұрын
Просто Космос работа, инструмент бомба.
@benbennito60233 жыл бұрын
Очень залипательное видео!!!!!!!!!!!!
@АндрейВенжега-м1б2 жыл бұрын
Это просто какой-то зрительный экстаз!
@kasparhauser84573 жыл бұрын
Самое заметное и бросающееся в глаза, это удаленные балансировочные валы. А так, видос огонь, случайно встретилось видео. Подписка!)
@dandr-vk5lg3 жыл бұрын
Ну раз вы про них пишите то скорее всего понимаете зачем их выкинули?!
@kasparhauser84573 жыл бұрын
@@dandr-vk5lg когда в стоковом 4g63 и 4g63t начинают что то делать то балансировочные валы удаляют т.к они становятся не безопасные, а именно: при обрыве ремня балансиров и попадании его под ремень ГРМ гарантирует замену всех клапанов это в лучшем случае а в худшем ещё и поршням может достаться
@ПетровАлександр-ц8х3 жыл бұрын
Видео красиво сделано! Тут 5 баллов с плюсом!!! Остальное скажет мотористы!)
@СергейМусин-л8ы3 жыл бұрын
вааааааааай обожаю такие видосы,качество,подача на высшем уровне....хотелось бы увидеть но наврятлиу вас такой мотор будет как 4age,либо к24
@Диванный-эксперд3 жыл бұрын
Просто оргазм для глаз автомеханика
@АлександрСубботин-в9т3 жыл бұрын
Всё просто супер весь инструмент по последниму слову! Но вот оправка для сжимания колец ... Я думаю не проблема выточить на токарке под все основные размеры поршней. А что то не стандартное просто делать по ходу.
@ВладШевченко-ю9ъ3 жыл бұрын
Никогда такого не видел!!! Качество видео и монтажа впечатляет!!!
@lancerevox6880 Жыл бұрын
Залипательный видос) Жду такой же с 4B11t
@ВячеславЛазарев-э8г Жыл бұрын
шикарные видосы! браво
@b3tmanann3 жыл бұрын
Смотреть одно удовольствие! Спасибо!
@АртемСоколов-т1х3 жыл бұрын
Хочется больше таких видео Чёткие ребята😈
@ВикторПавлинов-ш8р3 жыл бұрын
Эво будет жить!!!
@ivankuzma16223 жыл бұрын
Просто пушка 🙌🙌🙌
@justgrishanya3 жыл бұрын
Крутое видео! Будет круто, если будут ролики со сборкой, настройкой, тестами R8 ( я про 3333)) ) где Гоша и команда GTT будут рассказывать как они её собирают!
@capra_I7093 жыл бұрын
Видео топ по больше таких
@illarion89543 жыл бұрын
Гидрокомпенсаторы нужно ставить 3го поколения, Прокладку ГБЦ сток эво 9, Нижние Шпильки затяжка 80 ньютонов и пробочку на герметике для балансира может выдавить там по другому делать нужно))
@ziozia023 жыл бұрын
Искусство 👍
@bolotny-doktor3 жыл бұрын
Я однозначно испытал удовольствие тчк
@ИванИванович-п8х9ь3 жыл бұрын
Очень хороший ,познавательный, видосик!! Класс
@doc07rus373 жыл бұрын
Музыка красивая 👍
@СумасшедшийБузлик3 жыл бұрын
Лучший мотор от Мицубы!!!
@НикитаИванов-б4щ Жыл бұрын
Ой а я тоже так умею😊жаль только в нашем городе нет таких условий да и не надо это ни кому,люди не готовы платить за качество,им бы побыстрее да подешевле🙄а хочется не просто собирать моторы а делать это с душой😔а копить самому на такие условия......сложно так как повторюсь ни кто не хочет платит за такое качество и скурпулезность🙄масштабы у нас в регионах не те😔может возьмёте к себе а?🙄
@пользователь-г1я3 жыл бұрын
Это шедевр👍👍👍👍👍хочу работать там.
@beckhanaydi89172 жыл бұрын
Умеют же Японцы когда хотят😎
@ЛехаВасильев-з7в3 жыл бұрын
Шикарные вещи!!!
@palychdrive3 жыл бұрын
Я в этом мало что понимаю и то интересно смотреть!!!
@gurugen83583 жыл бұрын
бомба видос !
@KolosSV3 жыл бұрын
Очень залипательное видео! Лепотищя
@mihailorlov21353 жыл бұрын
Красиво. Технопорно)
@Вася-ш4г4б3 жыл бұрын
Очень красиво.
@artcar63153 жыл бұрын
Если бы ещё рассказывали как лучше и правильно каждую деталь устанавливать я бы подписался на вас
@Пата-р6ч3 жыл бұрын
На то и акцент поставлен. Расскажут как, то и без работы сразу останутся.
@АнтонНестеров-я8п3 жыл бұрын
Ну какой же кайф
@artes59827 ай бұрын
А где второй балансировочный вал?
@Trust66963 жыл бұрын
Красота!
@nagibator.6663 жыл бұрын
Прикольно
@СергейБалакирев-е1ш Жыл бұрын
Мой старый трамблерный 4g64 да в эти руки.
@victorg83483 жыл бұрын
Это «произведение искусства»
@максимигнатьев-щ6р3 ай бұрын
Ни разу с кисточки волосинки не оставались на вкладышах? Может кисточка какая-то специальная?
@vtecjustkickedinyo40593 жыл бұрын
Я был бы вне себя от счастья если увидел сборку tuning k24a
@ПавелКузнецов-г5ж3 жыл бұрын
Как получилось, что в нашей стране нету легендарных двигателей? Как и легендарных машин...
@АндрейВитрик-н4л3 жыл бұрын
Конечно нет, есть только двигателя на космические корабли, на военную технику, а для людей и легкового транспорта нет, как и сейчас, лет на 20 отстали
@Maksim_Bespaleva3 жыл бұрын
Кайфанул.
@shakalenok3 жыл бұрын
Спасибо
@autorepair1463 жыл бұрын
Все очень достойно,но позвольте спросить,что за розовая смазка второй мажется все?)Буду признателен если подскажете)!
@sdfsfsdfsgfhg3 жыл бұрын
Специальная паста,чтобы в момент первого запуска не произошло сухого прокручивания пары трения, до запуска не утекает с нанесенной поверхности, после прогрева удаляется с маслом после замены.
@kraalsev3 жыл бұрын
спасибо, подр№;ил)
@DoktorKostya3 жыл бұрын
Просто Агонь!!!
@kevinlomaks3 жыл бұрын
Техничка топ хочу ещё
@РустемГазизуллин-я2г3 жыл бұрын
👍👍👍👏
@evgeny_hanma3 жыл бұрын
Я думал вы не занимаетесь подобными моторами
@СергейСергеев-ж9у5ю3 жыл бұрын
У Эво с первого поколения стоит 4g63t,а у вас в конце ролика написано, что с четвёртого поколения по девятое