Cambio liquido Frenos Delanteros BMW R1200 (parte 1)

EL CAMBIO DE HIDRAULICO DE FRENOS SE DEBE HACER CADA 2 AÑOS
Procedimiento purgado 11:10
ATENCION!
LEER ANTES LAS INSTRUCCIONES DE MOTOSCAN SI VAIS HACER EL PURGADO DE ABS... VEREIS QUE HAY QUE HACER UNA COSA CON LA MANETA. QUE NO HAGO PORQUE NO LE HACE FALTA A MI MOTO.
Y QUE TU DEBERIAS DE LEER LAS INSTRUCCIONES SIEMPRE. 😉
Hidraulico Frenos con ABS:
dosspa.com/es/...
www.carrefour....
Link de compra llave
es.wallapop.co...

[@difacilprojects6676]

Genial el vídeo, super bien explicado. Me gustaría dejar el vídeo que he grabado hace unos días sobre cómo elegir el líquido de frenos. La parte donde recomiendo líquidos para motos con ABS os será muy útil: kzbin.info/www/bejne/gouQlqVthal8a9U

[@goyoav2810]

jajaa te dejo fijado este comentario arriba de todo para que vean tu video jaja. lo de los dos años no solo por mi experiencia es tema de agua . Sino que en algun freno que tuve que quitar el abs y uno de los circuitos llevaba unos 6 años sin cambiarse pero el otro si se habia cambiado.... al abrir el abs, se veia perfectamente cual era el que llevaba el liquido mas viejo porque estaba negro el circuito. hasta que no lo vi con mis ojos, no me di cuenta de este problema de desgaste mas que por el problema de humedad el cual es facil ver con el lapiz medidos de humedad, pero que ni uso porque por unos 8 euros que cuesta el bote, lo hago cada 2 o 3 años seguro. incluso en el coche. Luego esta mi novia que lleva 14 años con el coche y nunca lo ha cambiado jajaja. ... Respecto a lo del liquido espcial para abs, SI es lo que uso yo y se me olvido mencionarlo, el caso es que no queria que la gente piense que el mejor es de la marca esta o aquella jajaa. bueno ...

[@difacilprojects6676]

Muchas gracias por fijarlo, espero que os sea útil! Que mucha gente veo que no tiene claras las diferencias entre los líquidos actuales. Pues con la nomenclatura vigente es normal que se llegue a la confusión. En tu caso Goyo te recomiendo usar un líquido específico para Abs la próxima vez. Como comento en el vídeo BMW usa bajo su envase el ate sl.6. Felices fiestas!

[@difacilprojects6676]

@@goyoav2810 joe, con 14 años debe cambiarlo si o si. Es seguridad,en ese estado un día que vaya el coche cargado o tenga que bajar un puerto de montaña se puede quedar sin frenos con mucha mucha facilidad. Saludos

[@goyoav2810]

@@difacilprojects6676 dice que ya lo llevara al mecanico jajaj ya sabes

[@victorrodriguez8437]

8i88 Kim ju

[@hectormauriciochaconarcia7496]

Mejor explicado, imposible!

[@FernandoLopez-zf9hc]

El mejor vídeo sobre cambio de líquido de frenos. Muchas gracias!

[@jorgepedrazza9947]

Impresionante goyo.....siempre voy a escribir lo mismo pero la verdsd es que no se me ocurren otras palabras....muy bueno y muy claro todo como siempre y no sabes lo bueno que es desasnar a la gente y quitarte los miedos con estas cosas..aca se acostumbra a estafar a la gente y muchas de esas veces son las agencias oficiales, por eso es muy bueno todo lo que haces...te agradezco mucho tu esfuerzo y tu tiempo...un abrazo grande desde Argentina...

[@alexism.a.2830]

Un gustazo ver el video entero, entretiene cómo explicas la mecánica y lo que se aprende. Y eso que yo no tengo una GS, jeje. Saludos

[@augustobar980]

Hola Goyo, como de costumbre, cada vez que meto mano en la GS, obviamente, primero repaso tus videos. Tal es así, que hoy cambié el líquido de freno, trasero y delantero, usando el MOTOSCAN. Por supuesto previamente me había fabricado el hierro ángulo para las mordazas según tus instrucciones. Resultó fantástico todo, sacando el líquido viejo que al hacer funcionar el ABS, salió bastante oscuro. Nada mas agradecerte infinitamente todas tus clases que nos dejas, pues según las malas experiencias que tuve en los concesionarios, éstos ni de casualidad te hacen un trabajo como éste hecho a conciencia, solo les interesa el cobro y nada mas, ya me ha sucedido, y no solo una vez. Por tanto hoy por hoy, estos trabajos los hago yo siguiendo tus consejos. Gracias, gracias, y un cordial saludo !!!!!!!!!!

[@DavidsWorkshop]

Me viene de perlas este video, justo tenía que hacer el cambio de líquido de frenos. Felices Fiestas y Próspero Año Nuevo!!!

[@pelegrinsamblas]

¡Muy buen vídeo, interesantísimo como siempre! Detalles como explicar el funcionamiento del ABS, o el de hacer una marca antes de girar el manillar, o la forma de apretar las abrazaderas del manillar al final del vídeo, se agradecen un montón. Muchísimas gracias por este gran trabajo que sabemos que demanda mucho tiempo. Esperando el vídeo del freno trasero. Un gran saludo y feliz entrada de año.

[@javiergrau5560]

Hola Goyo , como siempre eres una ayuda magnifica para el mantenimiento de la moto. Yo tengo una BMW R 1200 R del 2008 e igualmente voy aplicando tus tutoriales sin problemas hasta la fecha . Digo sin problemas por la similitud de la moto , que creo que salvo cosas puntuales en el tema mecánica es muy parecida. Os quería comentar , que para abrir el tapón del liquido de frenos y del liquido de embrague yo utilizo un calibre o pie de rey , aprieto las patillas con las puntas , de grosor mas fino y funciona muy bien. Gracias y mochos Kilómetros.

[@goyoav2810]

es lo que yo usaba antes, hasta que me hice este invento

[@diegobizzarri8547]

¡Gracias por tus vídeos!

[@Jorb003]

Gracias por compartir tus conocimientos. Puedes incluir en tus pendientes el cambio de liquido refrigerante de la R1200 GS LC?

[@juan980700]

Podría dedicarte a la docencia perfectamente ....que alegría escuchar a alguien que explica bien 🙌🙌🙌🙌💪👍

[@luistamborini7979]

Feliz navidad para todos los que comparten este gran grupo, desde Cipolletti, Argentina. Gracias goyo por el video, muy buen explicado. Yo lo envié a cambiar porq no cuento con el moto scan, es lo mejor y así nos aseguramos de cambiar todo el líquido.

[@goyoav2810]

es tonteria cambiar todo el liquido. lo he explicado para que la gente comprenda que NO HACE FALTA hacerlo. que ni la casa bmw te cambia el circuito secundario con el ordenador

[@luistamborini7979]

@@goyoav2810 fue cuando te consulte además por el tema del freno trasero que se iba al fondo y si bombeaba agarraba algo. Y resultó ser una de las válvulas del ABS trabada, le dio apertura y cierre varias veces hasta que despegó. Eso resultó por estar parada varios meses por la pandemia. Y ahí aproveché a cambiar el liquido

[@goyoav2810]

@@luistamborini7979 a ok. pero... tu tienes una LC???

[@Bukeiro]

Otro trabajito para estas vacaciones. Así da gusto.

[@eb3bgm]

Hola Goyo! otro excelente video tuyo.... y me viene como anillo al dedo, el mes que viene le tengo que hacer revision a la mia (2012) y le toca todo jejejeje el programa de bmw del manual del taller, esta muy bueno, porque con ponerle la ultima revision que le hicieron a la moto, en km y años, te dice lo que le toca ahora jejejeje en mi caso, la compre en enero de 2020 en un compraventa.... y no me fio que le hayan hecho lo que le tocaba de verdad, seguramente un cambio de aceite y filtro y me la entregaron.... considerando que la ultima vez que paso por un concecionario oficial fue en diciembre 2017 con 71.000, y ahora con 88.000 me toca correa alternador, liquidos (todos) bujias y filtros.... vamos que tengo para entretenerme, alquilare un box con elevador para poder trabajar bien... es lo que tiene vivir en un piso... Gracias nuevamente por todo y feliz año 2021!!! un abrazo grande desde Barcelona!

[@alvaroaristizabal8863]

Feliz año señor, felizidades y mucha buena energía para todos los años venideros, gracias por tu enseñanza

[@juaqnangelorell]

Hola , fantástico , así da gusto con éstos videos cualquiera puede reparar o hacer el mantenimiento de la moto . Muchas gracias . Pero , no veo si has hecho uno de los frenos con servo de las anteriores , las que hacen un zumbido al apretar la maneta . Muchas gracias , Goyo y sigue así . Mi gs del 2005 necesita un buen repaso . Voy haciendo lo que recomiendas poco a poco .la compré hace tres años y estoy contento con ella .👍👍

[@goyoav2810]

no aun no. proximamente. esos abs se hacen de forma diferente

[@juliomartinezalcaraz7515]

Tus videos me complican los fines de semana, ya que, lo que enseñas, lo tengo que hacer en la moto de mi hermano. En fin, otra vez un gran video y gracias.

[@juancarlossusincanal852]

Ostras Goyo, he hecho el cambio de líquido varias veces y siempre aprendo algo nuevo contigo. Gracias.

[@lebrato]

Pole! Que ganisimas de ver este vídeo! Saludos!

[@javiernavarro1699]

Muchas gracias por compartir tu sabiduría. No te preocupes por la duración de los vídeos, es un placer y se hacen cortos ✌✌👏👏👏

[@juancarloscoboramirez8736]

Joer vaya fenómeno estás hecho Goyo! Gracias por este gran trabajo!

[@domiortiz7523]

Muchas gracias Goyo. Ya lo esperaba como muchos. Eres un verdadero Profesor para nosotros.

[@evenhdez]

Pedazo de tutorial tío, me estás convenciendo con el motoscan

[@j.a.f.c.1399]

TODO UN DETALLE PONER LOS NM DE PAR PARA CADA TORNILLO, ERES UN CRACK. ¿Hay alguna web o tabla donde ponga todos los pares NM de tornillería de moto?

[@enriquediazsena5575]

Todo lo que tú haces en esas naves ....complicadas es necesario verlo xq cualquier detalle Q sea es necesario saberlo para hacer las cosas bien. GRACIAS siempre. Ya q las an complicado tanto 😅😂 Nuevamente GRACIAS

[@josetomasgalveziniguez1940]

Mejor explicado imposible. muchisimas gracias Goyo

[@freddynumark2601]

Siempre dando buenos consejos. Gracias Goyo y que el ano 2011 lo empieces espectacular. Abrazo Grande!!!!!!!!

[@xavi31416]

Gracias por tus enseñanzas, siempre es un placer aprender del maestro.

[@fabriziob.9201]

Maestro Goyo!! Excelente tutorial!!! Se agradece desde Argentina!

[@joseantoniofernandez2121]

Gracias Goyo desde Madrid con una k1200gt, ya había realizado ese cambio varias veces, y solo me faltaba lo del motoscan, además cuando lo cambio tengo que accionar el purgador del deposito de la maneta para que coja presion la maneta A la espera del video del trasero, muchas gracias

[@alejandroetulain2869]

Muchas gracias! Excelente explicación y video! Saludos desde Argentina!

[@isidrorevilla309]

Gracias señor 😉, tengo la gs del mismo año q la tuya y contigo me ha tocado la lotería...este del cambio de frenos lo estaba esperando como agua de mayo y lo fácil q lo pones, estoy deseando liarme con ella.

[@rubenontalvilla8215]

Gracias por compartir, y por explicar el tema del abs a la hora de purgar

[@marcorlando2380]

Muy buen vídeo crack!… te ha costado años hacerlo, pero ya te digo que es de lo mejor que se puede encontrar por la red, te lo has currado de diez, no tengo BMW pero si moto con ABS y tenía dudas para meterme en ello, TODO CLARO y con todos los detalles, un placer visionar este vídeo, sigue así. Vs….

[@jadelme]

Gracias por este video, como siempre: sumamente útil y didáctico.

[@jlz1901]

Muy instructivo, muy claro, muy guay! Gracias Goyo.

[@pablolago8251]

Goyo chapó, así da gusto hacer los mantenimientos. Gracias por compartir

[@nico_gs6107]

Grande Goyo, me encanta como trabajas, fino, fino. 👍🏻

[@luloadventure]

Muy buen explicado Goyo! Me han gustado todos tus trucos "caseros" para hacer el trabajo más fácil. Graxiñas! Felices Fiestas!

[@rafaelmora8219]

Excelente video, muy completo y bien explicado. Gracias por los consejos Goyo, muy útiles. Slds!

[@grupojmarquez]

¡Excelente video Goyo! 👏👏 muchas gracias por compartirlo. Saludos desde México

[@jbcarcenter]

Saludos Amigo..!!! Te felicito por cómo te quedo tu taller, excelente ...!!! Ojalá y pronto puedas hacer ese video que tanto esperamos “Sincronía de cilindros” Abrazo fuerte desde Mexico..!!!

[@davidrodriguezrojas2994]

Olee ya tengo ganas de ponerme sano y poder seguir tus videos

[@badiola1973]

buen video didactico¡¡ , Goyo tambien puedes usar la jeringuilla gorda como "bomba" conectandola al purgador y "chupando" el liquido desde el purgador ,cuando este llena, cierras purgador vacias jeringa y otra vez ,asi es mas ameno que estar bombeando con la maneta ,saludos

[@edwinespinosa4644]

Excelente video, genial la forma en que explica todo, muchas gracias por compartir su conocimiento!!!

[@juanjosegimenezmarquez460]

Gran vídeo. Muchas gracias. Eres un fenómeno!

[@Mapashito-ss9vw]

Buenas tardes Goyo, Podrías hacer un vídeo del cambio en una de las que lleva servofreno(2006)? Un saludo crack.

[@pmere2889]

genio Goyo estás en todo.. gracias... una sola cosita con el motoscan hay que seguir las instrucciones de presionar y soltar las pinzas por 2 segundos.

[@goyoav2810]

En el motoscan ya te pone que tienes que hacer

[@benjaminvidalcriado9337]

Tio eres un fenómeno... gracias por los bricos

[@franpin3924]

Buenos videos Goyo. Subscrito.

[@heliojr4265]

Parabéns pelo seu trabalho com esses vídeos todos nós podemos dar manutenção básica nas motos e está me ajudando muito sou brasileiro tenho uma GS 1200 2008 e aqui estou conseguindo fazer as revisões

[@requete35]

Muy bien explicado Goyo, es de suponer que para los modelos mas nuevos el procedimiento es el mismo. Yo no me atrevo a hacer el cambio de líquido de frenos. (por ahora....) Un saludo y felices fiestas

[@aventure72]

Hola Goyo he estado viendo tu video. Mejor explicado imposible. Yo siempre le he echo el mantenimiento a mis monturas. Ahora poseo la BMW1250GS del 2020. Este procedimiento serviría también. Muchísimas gracias.

[@goyoav2810]

Si

[@zaraguazanico]

Buenísimo video Goyo gracias. Te aporto un truco. Antes de recoger los embolia, los sacas un poco más hasta ver la parte limpia que estaba dentro del pistón. Entonces, con una cuerda de las de esparto de toda la vida impregnada en wd40 rodeas el émbolo haciendo una vuelta a la cuerda y estiras y sueltas de los extremos para hacer rozar la cuerda por el émbolo. Así quitas la suciedad y cuando recoges los pistones entran limpios en la pinza. Un saludo

[@goyoav2810]

Eso lo hago al cambiar las pastillas. Ya lo explique en ese video

[@borjaromero4650]

Gracias Goyo. A la lista de favoritos

[@jlcortes6536]

Mil gracias por compartir tus conocimientos. ;)

[@jesusborjadiazdecerio107]

Hola Goyo, excelentes videos, Me gustaría aportar mi experiencia para purgar o cambiar el liquido el circuito interno del modulo de ABS sin conectar ningún aparato electrónico a la moto, así es como yo lo hago (si no es correcto me lo haces saber) vamos al grano: Como estas motos disponen de frenada integral (que frenan las dos ruedas con la maneta del freno delantero en caso de falta de adherencia). Una vez purgado los circuitos delantero y trasero como tu bien has hecho. Con la moto en el caballete central (con la rueda trasera que no toque el suelo) abrir el tapón del deposito del liquido trasero para ir rellenando. Dar contacto con la llave (no hace falta arrancar el motor) Accionar la maneta de freno delantero y sin dejar de presionar, mover hacia adelante la rueda trasera con el pie, en ese momento se nota que el motor del modulo del ABS comienza a funcionar bloqueando el giro de la rueda. Si entonces abrimos el purgador de la pinza trasera nos saldrá el liquido y si seguimos girando la rueda con el pie seguirá saliendo el liquido, todo esto sin dejar de presionar la maneta del freno delantero. Hay que estar muy atentos al nivel del deposito trasero ya que este es muy pequeño y se vacía muy rápido. Perdona por el rollo pero no sé hacerlo con menos palabras para poder explicarlo lo mas entendible posible. Un saludo.

[@setecardenas4830]

te ha quedado muy chula la animación.

[@Vulk917]

Encuentro que aprendo mucho con estos video el único pero que aun no tengo mi R1200GS ;(

[@mariohernansalazarrodrigue8416]

Ahora si,.....Hola Goyo desde Osorno en el Sur de Chile te saludo y consulto, no sin antes agradecer tu tiempo, dedicación y generosidad, cualidades tan escasas en los tiempos que se viven. Del caso es que soy propietario de una r1200gs del 2006 con SERVOFRENO, a la fecha con 150.000 km, chasis *WB10307AX6ZS80808*. Te he seguido atentamente y ahora hago yo mis mantenciones, hace poco cambié el cardan siguiendo tus enseñanzas. Lamentablemente por estas latitudes NO tenemos un GOYO cerca a quién acudir. Ahora necesito cambiar el líquido de frenos, está negro y los pistones de los caliper delanteros están semi-trabados, los he limpiado siguiendo tus consejos pero mejoran poco, se accionan a destiempo unos de otros y estoy frenando a trompicones!!! Necesito de tus consejos, he revisado los tutoriales y no he encontrado uno al respecto. Abusando de tu tiempo y buena voluntad te solicito ayuda. Un abrazo grande amigo!!!!

[@goyoav2810]

hola, si estan mal esos pistones, vas a tenes que cambiar el kit completo y poner gomas nuevas a esos pistones, si esque estos estan bien y no hace falta cambiarlos y por supuesto poner liquido nuevo... todo esto para empezar y ver que por no cambiar el liquido en tanto tiempo hayas dañado el servofreno .

[@mariohernansalazarrodrigue8416]

@@goyoav2810 Hola estimado Goyo, una vez más gracias por tu tiempo. El kit está bueno, no pierde nada de líquido, creo que sólo falta un poco de limpieza, ya que los he limpiado en lo poco que salen y la movilidad de los mismos ha mejorado - no del todo- pero que falta poco. Y de ahí mi inquietud de reemplazar el líquido de freno sistema delantero y trasero. He visto por ahí unos videos de de reemplazo de líquido cuando se tiene SERVOFRENO. Pero quería saber si mi referente "GOYO" tienes algún video o instrucciones a seguir para éste caso modelo del 2006 R1200GS. Desde ya amigo un gran abrazo, te sigo siempre atento y por estas latitudes tienes a quién visitar cuando el destino así lo escriba!!! OSORNO el inicio de la Patagonia y carretera Austral de Chile y Argentina. Un destino obligado al MOTORISTA que se precie de tal!!!!

[@goyoav2810]

@@mariohernansalazarrodrigue8416 hola. a dia de hoy no hay video para tu moto. algun dia

[@mariohernansalazarrodrigue8416]

@@goyoav2810 Ok, seguiremos atentos, ya será! Un abrazo.

[@1345Juan]

Muchas gracias Goyo!!! Un saludo y feliz navidad!

[@alfonsocerezolopez5562]

Genial como siempre, Goyo. Muchas gracias y Feliz Navidad, amigo.

[@asessins7634]

Excelente Goyo gracias 👌🏼👍🏼

[@marcelgarriga4478]

Buen video Goyo, y no es un toston. Aunque te haria falta algun colega con camara movil que siguiese tu trabajo. Saludos y feliz año.

[@indevi01]

Gracias y Feliz Navidad

[@manuelsegura6156]

Genial.... Como siempre Goyo.

[@xaviermartinez1747]

Buenas Goyo. Gracias por tus videos. Muy bien explicados y con una calidad de imagen de 10. Si me permites me gustaria hacerte una consulta para saber tu opinión y consejo. Tengan una R NineT del 2019. Al apretar el reno delantero este trabaja suave al principio pero llega un momento en que se pone duro. Como sigo apretando pues al final la maneta da como un pequeño salto y esto hace que frene fuerte de golpe. Me es bastante incómodo. Tienes algún consejo de que debería hacer? Graciasssss

[@franh4561]

Muy bueno Gracias aquí infelizmente no tenemos motos an fácil en brasil se busca claro me gusto mucho porque apriendo y veo si hacen algo malo quería hacer un curso de mecánica de moto otra cosa sobre la injecccion ósea puede tener dificultad en prenderse debido a la gasolina ?

[@albertoja7608]

Muchas gracias por tu tiempo y explicaciones . Si es posible , me gustaría que me dijeras si es posible hacer el cambio de liquidos de frenos tradicional sin motoscan en una R1250 GS . Te quedo agradecido

[@goyoav2810]

Tal como digo en el video... No hay que usar motoscan. Yo nunca lo uso. Solo se usa si vacías el módulo de abs

[@martinbueno5911]

Genial como siempre

[@jesusikerne]

Hola goyo cuando vas a colgar el video de una con serbofreno? Eres un crak 👍👍👍👍

[@goyoav2810]

Si vieras los videos sabrías que día sale

[@dosenmotoporelmundo]

Muy buen video y muy bien explicado, imagino que en la LC el procedimiento sera el mismo, verdad?. Gracias y un saludo

[@goyoav2810]

si

[@norbertopereira6569]

Hola, cuando haces un video de cambio liquido refrigerante? Gracias por tus videos !

[@goyoav2810]

el dia que lo haga... lo grabare

[@inakigutierrezorraca9594]

Grande!!!! Goyo!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻✌🏻

[@arnaldopoggiali3261]

Hola, argentinísimos saludos, desde ya muy agradecido por los videos publicados y felicitaciones por lo claro que sos en las clases e indicaciones dadas pero no logre con ellos solucionar mi problema. Tengo una Yamaha V-Max 1700 con freno con ABS pero sin servo. He purgado siguiendo tus indicaciones, pinzas incluidas, pero me sucede que si aprieto la palanca del freno delantero en forma suave llego al final del recorrido con la misma sensación cuando purgo. Si bombeo la palanca y mantengo apretado se mantiene con presión. He constatado el buen funcionamiento del ABS ya que al frenar buscamente las palancas "zapatean". Te agradeceré una opinión. Saludos

[@goyoav2810]

desconozco el sistema de la vmax. pero si aprietas la palanca y llegas hasta el final es que has cogido aire en el circuito. si ves que no lo consigues ve a un taller.

[@antoniofuentes1511]

Como siempre gracias por tu ayuda y explicaciones, no me ha resultado pesado ver el video completo. Una duda... los tornillos de las pinzas llevan algún fijador a parte de su torque?

[@goyoav2810]

no me acuerdo ... la verdad yo nunca se lo hecho a la mia. a la de otros si jaja eso lo puedes ver en el manual

[@snuccio1]

Excelente video !

[@teamblackpiston2305]

Q tal tienes videos muy buenos y explicas ala perfección ,tengo una falla con mi BMW 650 gs 2014 no arranca no me aparecen la letra de neutral en el tablero y tampoco activa mi sistema de refrigeración me podrías dar un consejo o apoyarrme te lo agradecería mucho saludos

[@goyoav2810]

jajaja solamente le pasa eso jajaj. asi sin mas y sin ver la moto mejor no te digo nada.

[@FRANCOISLUCIA]

kaixo.Que tal? Goyo. Lo haces sencillo y muy bien explicado,importante lo de la corrosión del líquido,que en el taller oficial se les olvida limpiar bien. Una vez que pones las pinzas y aprietas los émbolos,¿hay que rellenar el deposito del líquido hasta su nivel? Un saludo ✌🏿

[@goyoav2810]

logicamente si claro

[@ramzz7739]

Gracias Goyo!!!

[@franciscosantana3163]

gracias por sus videos, yo tengo 2002 1200 k lt y logro hacer el purgado del liquido freno, pero cuando salí ha probarla al poco tiempo la moto se queda frenada, como si estuvieras haciendo presión sobre el manillar y el pedal de freno, tengo de desconectarla para que libere. mientras mas uso el freno, mas se bloquea,saluidos.

[@carlogiannattasio1860]

Buenos dias,muy bueno y util,muchas gracias.El hecho que no expliques si se hace antes la izquierda o la derecha(ya que hay un "puente") nos dice que es indiferente con cual se empiece el purgado...?

[@goyoav2810]

No hay ningún puente. Sigue el circuito y lo veras

[@carlogiannattasio1860]

@@goyoav2810 Buenos dias...tiene razon,en mi R si que lo hay,no es la misma moto...claro..gracias.

[@egongjerloff7049]

Buenas tardes Goyo, como siempre muy agradecido por tus tutoriales, le he realizado muchos mantenimientos siguiendo tus consejos, claros y muy bien explicados. Ahora una pregunta, le hice el purgado de líquido de frenos a una bmw gs r1200 lc 2018 y encontré residuos de una sustancia pastosa y blanca dentro del depósito del freno delantero. Podrás decirme la causa por la cuál se puede producir esto. Saludos y muchas gracias.

[@goyoav2810]

Descomposición... o puede que le echarán una pasta a los pistones de las pinzas y se pasarán y acabará subiendo... no lo se

[@Flowsalvador]

Muchísimas gracias por tus claras y didácticas explicaciones. Una pregunta: Es posible activar la electroválvula directamente en el enchufe para poder purgar todo el circuito??? digamos sin tener que usar motoscan y todo lo demás...??? Gracias. Saludos.

[@goyoav2810]

en parado no. pero ya he dicho en el video que no hace falta activarla para hacer el cambio de liquido de frenos. es solo para cuando se cambia el modulo

[@Flowsalvador]

@@goyoav2810 muchísimas gracias Goyo. Se da la circunstancia de que se trata de una k1200s/2007 con módulo ABS (ATE)que ha tenido un arrastrón...sin graves consecuencias. No obstante después de hacer una meticulosa limpieza de las pinzas delanteras, pistones incluidos...no consigo purgar adecuadamente el circuito. Salud & Saludos

[@juliov1547]

Hola goyo, Feliz Navidad!!! Y gracias por seguir ilustrandonos. Ya cambie hace dos años el liquido de frenos con tu otro video mas antiguo. Pero como siempre siguen habiendo detalles que se aprenden. Solo una curiosidad......si son dos circuitos independientes como funciona la frenada combinada?? Gracias de adelantado por darnos eson conocimientos que valoro mucho 🙋‍♂️🎄

[@goyoav2810]

pues te juro que no tengo ni idea pero seguramente tiene algun tipo de valvula que comunica el circuido delantero y el trasero de tal manera que al apretar la maneta, haga algo de presion en el trasero.

[@juliov1547]

@@goyoav2810 en todo caso hay que cambiarlo igualmente. Jajajaj un abrazo y feliz Navidad

[@pacosimonalbert5661]

Muchas gracias por tus consejos tan prácticos.Es necesario cambiar todos los años o dependiendo el uso.? La mia es la Rt 2008 . Gracias y Feliz Navidad.

[@goyoav2810]

lee debajo del video la descripcion del video

[@juanmanuellopezpernia3796]

Fantástico Goyo..eres un krack...tengo una pregunta...cuando acabas de purgar la primera pinza delantera 3 veces haciendo la maniobra del Motoscan.. cuando purgas la 2da pinza delantera tambien haces la maniobra del Motoescan o el secundario ya se habrá limpiado con el trabajo q se le ha hecho a la primera pinza?...gracias Maquina.

[@goyoav2810]

No hay que hacer la maniobra de motoscan a no ser que cambies el modulo de abs o le haya entrado aire. no hos rallais con esto. que ya digo que este liquido se va intercambiando solo con el uso de frenadas bruscas y no.. no habria que hacerla.

[@juanmanuellopezpernia3796]

Perfecto.. gracias Goyo..,👍

[@albertos3651]

@@goyoav2810 Yo voy a hacerle ahora el cambio de liquido de frenos y tenia pensado cambiarlo por el de Magura pero he leido que no se puede mezclar y no tengo manera de vaciar el que hay en el ABS por lo que me veo obligado a poner liquido de frenos convencional, que he comprado un DOT5.1

[@goyoav2810]

@@albertos3651 porque le quieres echar magura al circuito de frenos en vez de líquido de frenos?

[@oscargonzalez-uq1bx]

muy util saludos

[@Walder35copa]

Buenas Goyo ¿Tienes algún vídeo utilizando la bomba de vacío para cambiar el líquido de frenos?,¿ Se podría utilizar también la misma bomba de vacío para cambiar el líquido del embrague? Gracias por todos los videos . Un saludo!

[@goyoav2810]

se podria.. pero no hay video

[@felixdfm]

Gracias Goyo, un lujo como siempre. ¿Sabrías decirme el diámetro que tiene que tener el tubo para conectarlo y extraer el liquido? Voy a aventurarme a hacer el cambio y para comprar antes la goma.

[@goyoav2810]

6,5 mm

[@anibalsvq]

Como siempre buen aporte. El disco está oxidado por que lleva tiempo para , no ?

[@goyoav2810]

lleva la moto desde agosto parada

[@enriquehernandezlopez5318]

Hola amigo...muchas gracias por tantos datos para nuestras motos ....una pregunta....no llevamos filtro para la gasolina?

[@goyoav2810]

si . pero este no se cambia.... no es que me guste esta idea... esta dentro del aforador

[@PabloRosello-kl9kb]

Hola Goyo, He abierto el bote del líquido de freno delantero y me he encontrado que el líquido está gelatinoso, se ve que no lo han cambiado en mucho tiempo. Alguna recomendación? Gracias

[@ggale1]

Genial gracias, haber si tocas alguna F800gs

[@goyoav2810]

Jaja no tengo amigos cercanos con esta moto jaja

[@antonioorejuelahurtado8487]

Hola de nuevo,el problema es que algunas ocasiones se me pone la maleta del freno delantero dura,y no frena .Es la bmw r 1200 Gs-LC año 2013

[@rober9525]

Mientras se está activando la bomba del ABS con el motoscan, para cambiar el líquido de un circuito a otro, ¿hay que pulsar la maneta de freno? en las instrucciones del programa, en el minuto 16:50 de tu video, parece que en ingles pone algo… como que hay que pulsar el freno mientras actúa la bomba. ¿Cómo es exactamente esta secuencia?

[@goyoav2810]

Menos mal que hay alguien que se lee las instrucciones que tiene delante jajaja. si efectivamente.

[@pericoperezperez9222]

Una pregunta GOYO, ¿el tutorial sirve también para las R1200GS LC? Muchas gracias, un saludo.

[@goyoav2810]

si

[@rubenychuste5170]

Genio gracias

[@ratonperez7100]

Muchas gracias por el video, que modelo de motoescan utilizas, gracias

[@goyoav2810]

Solo hay un motoscan