Ez a videó arra van, hogy olyan legyen, mintha te is ott ültél volna mellettem, miközben gránittá görcsösödött farpofákkal kihajtottunk a vadonba. Sose aggódj, jönnek majd azok is, amikben bemutatjuk részletesen, hogy mi ez a technika és hogy működik, hogy mit csináltunk hónapokig alvás helyett, hogy ideáig eljutott - csak annyit dolgoztunk vele, hogy eddig nem volt idő tartalmasítani. De bakker: ennyire megérte, nézd!
@MeetupvideoUK3 жыл бұрын
Hibátlan!
@theGabe873 жыл бұрын
Gratulálok mindenkinek aki részt vett/vesz a projektben. A kormány nincs egyenesben, ha jól látom?
@Katah-pp2to3 жыл бұрын
Olyan érzés volt nézni a videót, mintha ott ültem volna az autóban én is.😉
@gaborbekesi3 жыл бұрын
Akkor ASMR plz.
@ninokarotta3 жыл бұрын
Nincs, rá is van írva, hogy nincs kész, csak nem látszik a videón.
@DraskovicsAndris3 жыл бұрын
A Hungexpo gödrein a jobbegyben megtett pár száz méter után (amit innen is köszönök, megtiszteltetés volt) tanúsíthatom, hogy a jármű tényleg ZSENIÁLIS! Gratula gratula, egy álom.
@ninokarotta3 жыл бұрын
Nagyon örülök, hogy tetszett. Majd ha rendesen elvarrtuk a szálakat, megismerkedhettek még közelebbről is ám!
3 жыл бұрын
Akkor jól láttam, hogy a Saxo mellé állt be :)
@Drimi3 жыл бұрын
Elképesztő öröm lehet kipróbálni ennyi munka után, engem a hangja fogot meg indulásnál, szerintem kellemes. Nagyon szép munka Gréta!
@oON0vAOo3 жыл бұрын
engem a hangja kicsit a régi trollira emlékeztet
@19zombi823 жыл бұрын
@@oON0vAOo pont ez jutott nekem is eszembe
@Pitbull-Mzda3 жыл бұрын
@@oON0vAOo Vagy inkább a régi orosz metróra.
@markhorvath73993 жыл бұрын
Tényleg trolis
@kalman28583 жыл бұрын
Erre nemszámitottam hogy ittis látni foglak commentbe XD
@sesshoumarunagyur3 жыл бұрын
zseniális ötlet! mondjuk elég vicces, hogy (a videón keresztül legalábbis) olyan hangja van mint a régi ikarus trollibuszoknak😅
@ninokarotta3 жыл бұрын
Hangja csak lassú menetben, terhelés alatt van, de akkor tényleg hasonlít. Leginkább huhog, mintha szellemkék mókáznának benne hátul.
@sesshoumarunagyur3 жыл бұрын
@@ninokarotta nagyon király egyébként! Ilyenekkel lehetne csak igazán népszerűsíteni az elektromos autókat! Minden autob*zui simán beleülne egy hasonló klasszikusba, vagy éppen egy a 90-es évek vagy 2000-es elejében gyártott verdába! Pont a napokban beszélgettünk erről az új Audi koncepció kapcsán. Persze az új, de nekem spec ezek a high-tech "űrhajók" nem jönnek be, túl sok led, világít mint a karácsony, holott ennyi elég lenne, egy hajtáslánc, semmi csicsa, csak működik! gratulálok hozzá, nagyon szép kezdeményezés!
@istvan31463 жыл бұрын
@@sesshoumarunagyur Feltételezem, hogy ezek az átépítések nagyon drágák, ha nem magadnak csinálod és az árából elektromos autót is kapsz.
@sesshoumarunagyur3 жыл бұрын
@@istvan3146 ez így igaz! Viszont azokban nincs meg a "szívmotiváció"😅
@balazsberczi66113 жыл бұрын
Óriási tisztelet és gratula az egész csapatnak! Megérte várni rátok. A záró képsorok lemenő napos színezete pedig valami atom!
@richardgargya49613 жыл бұрын
Kiszúrtalak a felvételeken! :D Baró a gép btw!
@jmarozsan3 жыл бұрын
Hogy egy borzalmasan béna szóviccel éljek: make Karotta Gréta-gain :D (esküszöm, szóban jobbnak hangzott) Szépen fut a vasparipa, tengersok örömét lelje benne kend!
@ninokarotta3 жыл бұрын
Fáj, de jól
@petertakacs31803 жыл бұрын
ez zseniális :D
@gaborilles44373 жыл бұрын
A legcsodálatosabb ebben a storiban, hogy megfogalmaztad az autózás szeretetének egyfajta jövőképét. Gondolkodás nélkül elfogadnék egy hasonló filozofiával megépített, bármilyen elektromos veteránt egy kicsit megőrizve a kor szellemét majd. Talán a jövöben lesz erre igény és piac is akár, jó lenne ha lehetne vásárolni leglális kitteket, persze megfizethető áron. Biztos vagyok benne hogy most sok ember cserélne veled, Gratulálok.
@laszloordog2793 жыл бұрын
Van ,lesz rá igény. Néhány veterán kocsinak annyira értékes a motorja , váltója hogy csak szobornak jó. Azokat megéri villanyosítani. Hiszen egy több 100 milliós (csak a motor váltóra gondolok) értéket kiváltani egy 10-20 milliós villanyosítással minden gazdasági szakember szerint jó döntés. Szobor nem kopik (motor, stb) őrzi az értékét egy klimatizált szabályozott páratartalmú szobában, garázsban. Közben a kocsit is lehet élvezni ,használni. Még, ha más is az élmény, de legalább van élmény.
@kisbalintkirill44433 жыл бұрын
Ne adjatok ötleteket. Egy RX7-et tervezek majd villanyosítani :D
@albijamam3 жыл бұрын
Nagyon jó a színe, főleg ebben a szép napsütésben.
@atmhlldk3 жыл бұрын
Gratulálok! Már nagyon vártam ezt a videót. Sikerült vele még jobban felcsigázni, de nem kielégíteni a kíváncsiságomat. Igényesnek tűnik a festés és a beltér is, ezekről is szívesen néznék pár vágóképet. Az elhivatottságotokat látva, biztos vagyok benne, hogy a gépészet is profin lett kivitelezve. Alig várom a többi Grétás részt! Remélem ez az autó precedenssé válik a magyar autós köztudatban, és trendet és új iparágat teremtesz vele!
@SKL1373 жыл бұрын
Imádom. @Karotta, az hogy hozzáöltöztél az ülésbetéthez: ♥
@VeeFTeeS3 жыл бұрын
Azon kaptam magam, h folyamatosan mosolyogva nézem. Hatalmas gratuláció az egész csapatnak! Király lett nagyon!
@gyorgyrajz24493 жыл бұрын
Pont így...
@emgyee3 жыл бұрын
Az a mosoly az arcodon, ahogy a parkolóban hajtasz, ott megállsz, mindent elárul arról amit érzel. Tök jó ezt látni, nagyon sokan vannak melletted, mögötted! Gratulálok a hibátlan tartalomhoz, a kitartó munkához!
@asakemboer10473 жыл бұрын
Örülök, hogy az ígértekhez híven rendszeresek a videók és jönnek is néhány havi rendszerességgel!
@peterbarta16543 жыл бұрын
Anno, ha valaki azt mondja ennek a modellnek a gyártásánál, hogy ebből a konkrét darabból egyszer villyanyautó lesz, valószínűleg hülyének nézi a többi.... És mégis itt van... és megy, a saját lábán... halad, csöndben surranások és mágia közepette szedi maga alatt a kilométereket! Elkepesztő!! Egyszerűen nem találok szavakat... Bocsánat ha nemigazán értelmezhető az irományom😅, de még most is csak ámulok és bámulok. Köszönöm szépen Karotta, hogy megosztottad velem/velünk ezt az élményt🙂. Le a kalappal! Az egész csapat előtt! De tényleg, minden elismerésem a Tiétek! Azt hiszem valami ilyesmi történhet, akkor, amikor feltámad hamvaiból a FŐNIX! Szebbé és erősebbé válik, hogy mi gyönyörködhessünk benne. És tiszteletet kelt maga körül mindenkiben🙂.
@kallerno1963 жыл бұрын
Mennyire szürreális de nagyon jó ! Sok boldog kilométert vele !
@peterolah40323 жыл бұрын
Gratulálok! Micsoda érzés lehet ez most nektek. Egy korszak indulását átélni, az elektromosság hajtotta járművek születésénél bábáskodni. Fantasztikus, mennyi minden fog még ezután történni. Gondolom ilyesmit élhettek át annak idején a robbanó motorok készítői is. Sok sikert, balesetmentes közlekedést!
@ninokarotta3 жыл бұрын
Nagyon köszönjük, tényleg elképesztően pezsgő pillanatok ezek.
@boschz13853 жыл бұрын
Hihetetlen, hogy végre tettél fel videót! Grat az autóhoz! Várjuk a mielőbbi folytatást!😉
@botisaghy33883 жыл бұрын
Már a letörölhetetlen vigyorodért megérte :) gratula !
@petertoth81873 жыл бұрын
Szép munka! Profi csapat. Jó látni ezt a gyermeki örömöt. 🙂
@jozsefbognar48273 жыл бұрын
Gyönyörű lett, még így 80 százalékosan is. A színe pedig, valami csoda!
@robertregan63573 жыл бұрын
Mi lesz a céged neve ami a régi autók elektromossá varázsolásával fog foglalkozni? 😊 csak hogy könnyebben rá tudjak keresni amikor vinném a trabit 😊😊😊 Gratulálok Grétához,őrület az egész 👌😍
@highwayman21953 жыл бұрын
3x a Trabid értékének😉
@Csompti3 жыл бұрын
Ezaaaaaz! Hatalmas gratula srácok. Mekkora királyság már. Tökre izgultam végig én is. Nagyon jó hogy “végig kísérhettem a felemelkedést. Szép volt
@janosszabo76623 жыл бұрын
Kiváló munka! Gratulálok! Meghibásodás és balesetmentes közlekedést kívánok!
@robertsimondj3 жыл бұрын
Gratulálok! Ez több mint zseniális, ez egy csoda! Nagyon cuki Gréta és látszik, hogy újra mosolyog, hogy úton van :) Ügyesek vagytok!
@viktorhrabovszki57533 жыл бұрын
Srácok, gratulálok a kitartáshoz és a részleges végeredményhez! Így a videót nézve végig vigyorogtam, mint egy kisgyerek aki megkapja várva várt játékát. 😁 Sok sok örömteli és villanyban gazdag km-t Grétával!
@HerBen883 жыл бұрын
Gratulálok! Élvezd a sikert.
@istvann.37963 жыл бұрын
Az autó egyszerűen gyönyörű. Nem semmi az a feeling ami körülöleli az egészet. A hangja is indulásnál... Deep Purple - Fireball
@carvermajor89853 жыл бұрын
- ... és betetted a táskát is ? - milyen táskát ? - hát a gyorsításkát ! :)
@hazipeter3 жыл бұрын
Hangja, mint egy trolibusz 😀 menő!
@georgesummer68963 жыл бұрын
Neeem🙂. Számomra a Tron film jut az eszembe.
@laszlokotmajer97083 жыл бұрын
@@georgesummer6896 a Tronibusz
@peterbarta16543 жыл бұрын
@@georgesummer6896 O.O és tényleg!
@Turisan733 жыл бұрын
Én soha nem kommentelek, de most nem nem bírtam ki, gratulálok!!!! Ez jó mulatság, férfi munka volt!
@kiga08053 жыл бұрын
Gratulálok a csapatnak hibátlanul fest a kicsike!!! Anno kommenteltem a kezdet kezdetén...hála nem lett igazam :) Ohh bazzz nagyon tetszik!!!
@DRIVEHOLICS3 жыл бұрын
Gratulálok! A legjobban a külső - belső színkombó fogott meg, szép lett nagyon. Teszteltem már pár autót, mostanában jó néhány elektromosat is, kíváncsi lennék mennyire szürreális élmény lehet beülni egy classic Porschéba, "beindítani" és hangtalanul elautózni. 😊
@zsoltbodnar12683 жыл бұрын
Nagyon jó ötlet ez a projekt. Ennek van ám értelme!!!!! Gratulálok
@CalmVink3 жыл бұрын
Elképesztő, gyönyörű! Gratulálok!
@gknight0093 жыл бұрын
Jó látni az örömödet, és Gréta is gyönyörű! A hangjai pedig csodásak ;)
@csaladjenei52303 жыл бұрын
Nagy gratulaaa!!! Ez az igazi sikerélmény és a boldogság! ;) :)
@motoros2223 жыл бұрын
Őszintén Gratulálok !!! Hatalmas munka-hatalmas siker...ami ugyan nem törvényszerű , de, azzá tettétek !
@MrRobis19673 жыл бұрын
Nagy gratula, végre láthattuk haladni a gépet.
@HollosySzabi3 жыл бұрын
Ezt jó volt látni! Ha teljes egészében nem is kevésbé zöld ez e autó, mint egy belsőégésű, akkor is korszerűbb! Ennek van itt az ideje, ezt nem vitathatja senki! És talán a regeneratív működése kijavítja az erőművi 25 % hatásfokot, így reménykedem én is, hogy semmiképpen nem rosszabb, mint a belsőégésű. Na de ideje volt már elengedni a tüzet, nem ??? Így már jobb, mint egy űrhajó és ez már valami! Tüzeljenek az erőműben :-D
@zsoltpapdi3 жыл бұрын
Gratulálok!🙂 Nagyon szép munka mindenki részéről.👍 Én is imádnék ilyen autóval járni.❤ Sok boldogságot hozzá!🙂
@kamillkardos32103 жыл бұрын
Gratula Karotta! 🤘🏻 Sok millió balesetmentes kilométert! Azért külön jár a piros pont, amiért hozzáöltöztél a kárpithoz. 😀🤘🏻
@nagydavid6823 жыл бұрын
Annyira király!! Nagyon tetszik!
@GiantPigs3 жыл бұрын
Ez azért elég nagy királyság. respect
@LM-kz2ru3 жыл бұрын
Karotta! Amennyit te tettél kis hazánk autós közösségért az évek során, szerintem mindenki nevében mondhatom, hogy megérdemelted Grétát! Sok balesetmentes és élményekben gazdak kilométereket kívánok
@Pufferzsola3 жыл бұрын
Bezzeg amikor én felvetem a pettyhüdt és fennhordott orrú villanyautós csoportban hogy a már meglevő autókat is lehetne villanyosítani, akkor hülye vagyok. :) ..l.. ezt nektek, prűdek
@veszt833 жыл бұрын
Amit lehet Jupiternek nem lehet a kisökörnek. Nem az ötlet a hülyeség, hanem hogy nem kapsz forgalmit az autóra. Ezt neked...
@Pufferzsola3 жыл бұрын
@@veszt83 Viszont kisebb lenne a föld környezetterhelése, az öregebb autók jobban szennyeznek mivel nem korszerű a motorjuk. Meg lehet oldani, ha van mérnök aki aláírj a tervrajzokat.
@veszt833 жыл бұрын
@@Pufferzsola akiknek olyan autójuk van mint amit írsz, azok nem fognak 2-3(vagy több) millió forintot elektromos átalakításra költeni. Még olajcsere is megerőltető sokaknak. Ha lenne ennyi pénzük akkor jobb benzinest vagy használt elektromost vennének.
@Pufferzsola3 жыл бұрын
@@veszt83 Nem feltétlenül. Sok veteránt akarnak elektromos motorral felszerelni hogy így tovább megmaradhassanak az utókornak. Simán élhető koncepció lenne, mert a régi autókat ha mind letesszük, az azon levő festék, és az abban levő olajok semlegesítése még mindig sokkal tetemesebb energiát igényelne...
@Cady85063 жыл бұрын
@@Pufferzsola azon az apróságon lépjünk át, hogy az energia az akksikba honnan van...De az akksik gyártását de leginkább újrahasznosítását illetően csak nem maga Földanya mondta neked, hogy jobb lenne neki ha mindenki villanyautóval járna. 🤷♂️
@PavelBryan3 жыл бұрын
"Kérem vigyázzanak!Az ajtók záródnak!"
@ninokarotta3 жыл бұрын
:D Ráadásul a kissé még friss új kéderek miatt elég nehezen.
@PavelBryan3 жыл бұрын
@@ninokarotta amúgy gyönyörű a gép!!!
@minidreschi23 жыл бұрын
Ez gyakorlatilag egy Bogár kisöcsi! Olyan aranyos :)
@st3v3nk33 жыл бұрын
Delorean időgép feeliongem van tőle :D Elektrohaterek tehetnek egy NAGY NAGY SZÍVESSÉGET :D
@tibifenyvessy43103 жыл бұрын
Olyan hangja van mint valami régi trolinak :D Tiszta retro feeling :D
@habarodix3 жыл бұрын
Gratulálok! Szenzációs! Ha a két "kurva jó" nem lett volna a végén, megmutattam volna a gyerekeknek is!
@szerdahelyiadam86863 жыл бұрын
Mióta meghallottam a tesztpadon a motor hangját, ráz a hideg. Én egyszerűen nem tudom mihez hasonlítani. Élőben biztos jobb lehet. Köszönöm a virtuális anyós ülést! :)
@Streky3 жыл бұрын
Hát ez rohadtul menő! Imádom! :D
@gaborfeher7413 жыл бұрын
Szép munka! Gratulálok mindenkinek aki hozzájárult a projekthez. Tudom nem rám tartozik, de amúgy sokban pénzt emésztett fel? Csak, hogy tényleg indokolt-e a villany autók magas árazása. De, egy BTR-80ast kellet volna villanyositani, mert akkor az már vetekedne egy Cybertruck-kal :-)
@szilardkiskovac5633 жыл бұрын
Nagyon jó a hangja :) imádni való lett.
@lajoshang59423 жыл бұрын
Csodálatos. Ritkán szoktam várni videót, de ezt igen.
@ImBenny3 жыл бұрын
Nagyon tetszik, hogy kézi váltós!
@Antrek-World3 жыл бұрын
ÚR ISTEN MŰKÖDIK!!! Nagy várakozással tekintettem a projectre! Most, hogy látom (és a videóból hallom) az eredményt, nagyon jó érzések töltenek el mint, irígység, izgatottság, csodálat,stb... XD Én csak álmodozhatom hasonló projectről. Gondolom legkevesebb 5-7 milliós beruházás, az autó vételárát nem számolva is...
@sz.tamas-tomi9713 жыл бұрын
Hát, garatulálok a projekthez. Ez iránymutató a veteránozásban és a youngtimerezésben. Remélem ez segít a felé az út felé menni, hogy a púpos Wartburg, az 1200-as Lada és a Skoda 1000MB mellett az AC-Cobrát, az 1968-as Ford Mustang Fastback-et és a Jaguar E-type-ot és stb.-t és minden egyebet is megéri majd villamosítani. 🙂👍
@gergelyvoros3 жыл бұрын
Annak örülne a lelkem igazán ha ezen projekten fellelkesülve a közreműködők összefognának egy egyszerű magyar elektromos autó létrehozására. Szerintem mindenfelöl támogatott volna a dolog.
@jacintgyorgy29493 жыл бұрын
De kár hogy ilyen rövid lett! :/ Kezdek vágyni a villamosokra.... Ha ilyen lesz, kell! ;)
@gyulafejer62373 жыл бұрын
Gratulálok! El ne szúrjátok egy tablettal a műszerfal közepén!
@br3dnl_subaru3 жыл бұрын
Gábor 1:31 Ezt a "készen állok elindulni" t kajak úgy mondtad, mintha életed utolsó felvétele lenne. Respect, hogy megcsináltad :D Odaértél minden fasza mehetünk tovább :)
@Milan.Field.3 жыл бұрын
Hatalmas taps a beleölt munkáért és a végeredményért. Nagyon szűreális és szomorú is nekem hogy nem hallom azt a nyers boxer hangot a vizuális gyönyör mellé, amiért szerelmes lettem a márkába. Egyik szemem sír a másik nevet mert hogy itt tilos köpködni. Ez valami új dolog, egy új projekt, egy másik asztal. Inkább így látom mint elrohadni egy hátsó kertben. Gratulálok hozzá!!!👏
@laszlokozma65003 жыл бұрын
Ez az autó egy igen egyedi darab! (a szó leg szorosabb értelmében)
@bajkonurr3 жыл бұрын
11 perc a videó.... Több mint fél óra volt utána a kommenteket átböngészni.... Két darab negatív komment! Ez szerintem egyértelmű siker! Én is gratulálok! 👏👏👏
@HappyLordx3 жыл бұрын
Sok boldogságot Nektek! 👍🏻👏🏻😇
@kx60383 жыл бұрын
Rettenetesen nagy gratula hozzá. A PP sajnos kimaradt, de jó lenne valamikor látni. Rengeteg meló van benne már most - érdekes lesz látni a kész autót is. Respect :)
@pulsarxp3 жыл бұрын
Az a hang... imádom... 😃
@vargabus3 жыл бұрын
Grat! Indokolt az "uvvára irigyellek" szakkifejezés.
@robertszabo86853 жыл бұрын
Soha többé nem fogom nézni a totalcart ami valamikor a kedvencem volt,ezzel a polgárpukkasztó porschéval túltoltad nem amerikában vagyunk,de még ott sem teheti ezt meg mindenki,te ezt is "megteheted"gratula(sokat kubikoltál érte ,megérdemled)
@ninokarotta3 жыл бұрын
Ha kicsit alaposabban követted volna a tartalmakat kommentelés előtt, akkor kiderülhetett volna, hogy ez nem az én Porschém, hanem egy fejlesztési prototípus.
@robertszabo86853 жыл бұрын
Ne haragúdj!Elragadtak az indulatok,akkor valószínű félre értettem valamit,én is szeretném védeni a környezetet de egyenlőre elérhetetlennek érzek magamnak egy villanyautót ,és bevallom túlságosan szeretem a diesel nyomatékát,a benzines autó hangját,szinte el sem tudom ezek nélkül képzelni(kamionsofőr vagyok,bioetanolt hordok új scaniával,12 évig szakács voltam)mi lessz az óriási autógyűjteményekkel ahol milliárdok állnak hangárokban szebbnél szebb autókkal(örök kedvencem a countach-nekem a leg leg)nem tudom elképzelni az átállást egyik napról a másikra,és nem is tudom hogy gondolják hogy mindenki egyszer csak dobja el amilye van és vegyen több millióért egy villany autót.(csak egy átlag polgár vagyok,nem rossz vagy gonosz)
@janospeto8313 жыл бұрын
Nagyon várom a részleteket! 🥵
@PeterZsirmik3 жыл бұрын
Szép munka Ricsi!
@megborultam.mp43 жыл бұрын
Meg kell hosszabbítani Bicskéig!
@ATTIS543 жыл бұрын
A szokasosnal is egyenesebb hattal ulsz benne. 🙂 Gratula hozza, nagyon sok boldog kilometert vele!
@TheoreticalCyclist3 жыл бұрын
Szép munka! Sok örömet hozzá!
@kocsiskaroly14003 жыл бұрын
És még midíg van benne egy csomó áram , ez nagyon jó! 😂
@bekesics2 ай бұрын
Szia! Mi lett végül Grétával? Részt vesz már a forgalomban? Ha igen, lesz esetleg egy összegző videó arról hogy milyen folyamatokra volt szükség, és mennyibe került összesen? Nagyon sok videód van, de sajnos az összeset nem tudtam még végig nézni. Ha esetleg ezekre a kérdésekre valamelyikben már van válasz, akkor bocsánat a kérdésekért!
@ivanonodi41613 жыл бұрын
Szuper!!! Gratulalok!!!!
@sandorzsoltpelbart43 жыл бұрын
Ez nagyon jó ötlet volt. Mennyire jól néz ki! Az meg hogy villanyos kbszott vagány. 😁 Hjaj, de jó lenne egy Ascona B-t így átalakítani. 🥺
@YELLOW-Official3 жыл бұрын
Nem tudom Karotta, de nekem mindig úgy tűnik, mintha nem emberi pozícióban vezetnél autót. :D Pedig nem vagy annyira alacsony, de annyira a kormányba ülsz. Mindig elcsodálkozom. Amúgy szupi lett. Bevallom van egy kis elmélkedésem, hogy a szaladgálós Seicento-t elektromosítani kellene. És abból még volt is gyárilag. De hát még éppen 111ezer km-nél tart, még egy darabig biztos kitart a motorja. De el tudnám képzelni elektromosban.
@beni1zeno3 жыл бұрын
tetszik. Varom a következö videot!
@attilabadi25333 жыл бұрын
Ohh yess élőben is láttam és kurva jó🐎👊
@Scofield_3693 жыл бұрын
Kombino hangja van☺️
@poweroftea45083 жыл бұрын
Mint egy űrhajó 😍
@ViktorKreisz3 жыл бұрын
De jo! Veled orulunk!
@balu03263 жыл бұрын
Szívből gratulálok!
@marioiiii3 жыл бұрын
Menet közben látszik néha egy sárga kijelző középen. Arról lehet kérni egy jó fényképet? Köszi
@tibortabori47203 жыл бұрын
KÖSZI :-) Imádtam:-) Imádom :-)
@PaulWorks3 жыл бұрын
Zseniális!
@Lazz-10063 жыл бұрын
Nagyon király ... Sok kilométert kívánok vele 👍👍
@attilatamasmakai68503 жыл бұрын
Nagyon pöpec! A hangja mint egy gigász, orosz, vagongyári eszterga:)
@rugaferenc3 жыл бұрын
Milyen telefontartó van Grétában? Évek óta vadászok egyet, ami nem esik szét és működik 3 hónapnál tovább. :)
@gyulatapai71073 жыл бұрын
Jó lenne látni a gépészetet is, hogyan lett kialakítva a rendszer, mik a főbb adatok, lesz bemutató? Az utastér hűtés- fűtésre van valami koncepció?
@lajosmestery67083 жыл бұрын
Gratulálok! Most nagyon irigy vagyok! Komolyra fordítva a szót, az átépítés tapasztalatai alapján, szerinted, eljön majd az idő, amikor egy véres torkú, felső közép kategóriás diesel generál nagyjavításakor ésszerű alternatíva lehet az elektromosra alakítás? Jelenleg ez csak egy úri huncutság, amit kevesen engedhetnek meg maguknak.
@MacikHU3 жыл бұрын
gyonyoru lett, gratula!! imadom a felniket
@csabavalyko73813 жыл бұрын
Gratulálok! Jó ezt látni! ;)
@play3d3 жыл бұрын
Nagyon tetszik!
@Mentatbt3 жыл бұрын
Az 5. rész és a kész autó között kicsit nagy volt az ugrás :) A köztes lépésekről nem lesz videó?
@barnaolah94753 жыл бұрын
Öszinte elismerèsem a küzdelemèrt de ez egy luxustroli.