ГРЯЗЕВАЯ РЕЗИНА ЗИМОЙ! На 32" Comforser CF3000 по целине на разном давлении. Аномально много снега!

Мой инстаграмм - nivanutiye_tv?u...
Уаз Буханка (Саня) - alexander_bylki...
Комуфляжная Нива (Саня) - alexandrbudarev...
Красная Нива (Влад) - vlad_zorin_1988...

[@millmiller2760]

Ну хоть доходит потихоньку что травиться нужно. Глядишь такими темпами и в зимнюю резину зимой уверуете:-))

[@nivanutiye_tv]

Для чего? Нива выезжает раз в неделю и то в лес, да в поля

[@user-ur3vr4zu1u]

Все самое интересное с 0.3 начинается

[@nivanutiye_tv]

Будем пробывать

[@Kon1Ser]

О, хороший эксперимент, и наглядный. Причем и работу резины видно, и работу водителя :) 1) даже на 1.0 стало лучше, потому что 2.0 вообще не ехала, я думаю там если померить ее колею - и снега минимум 2) 0.8 тоже много, и дело даже не в тяге (ее с учетом протектора вроде как хватает), а в реакции на сдающие нервы - как например на 16:18, где буквально секунда умеренной бусовки сажает автомобиль, и сразу "наглухо" 3) резя видно что мягкая и более менее норм на снегу плющится. Автор, ждем вторую часть с давлениями 0.5 и 0.3, только погоду выберете не сильно морозную, чтобы с плюшкой проблем не было ps да, так сказать "крики" про то что зимой - зима, это правда. Но то что на МТ и иной всесезонке можно ездить в небольшой мороз по снегу/асфальту, тоже правда :)

[@nivanutiye_tv]

Спасибо🤝 сдающих нервов не было, эксперимент проводился в удовольствие, просто была разная методика, наглядно в натяг, раскачкой и на газах. Эксперименты продолжатся, все от погоды зависит, пока морозы и снег продолжаются🖐

[@Kon1Ser]

@@nivanutiye_tv да, это все наглядно вышло, мне очень такой формат нравится. Про 16:18 - ну ок, я тут по себе просто сужу - когда нервы сдают, включить заднюю блокировку и качественно закопать задний мост - любимое дело :D

[@nivanutiye_tv]

@@Kon1Ser если душа требует почему бы и нет 👍

[@user-ov3og7ry2h]

По снегу 0,5 , у меня тоже такие колеса, на 0.3 еще лучше идет. Ждем следующую серию.

[@nivanutiye_tv]

@@user-ov3og7ry2h следующая серия уже на канале.

[@user-wr4nz2ji7d]

Приветствую ну как всегда видео 🔥 получилось постоянно смотрю на ваше покатушки а я купил ниву а не испытал в снегу у нас в Алмате со снегом напряг в этом году отлично снимай дальше удачи и здоровья

[@nivanutiye_tv]

Казахстану привет 🤝 и Вам крепкого здоровья и чтоб Нивка радовала 🖐

[@RomaSilwin]

👋 Привет, отличная резина, сам на стакойже первую зиму 👍

[@nivanutiye_tv]

Привет 🤝

[@Alexey85Sh]

Форвард сафари 510 не лучше? В раздумьях какую взять

[@user-vt4eo5ik2s]

Клёвая у тебя нивка) постапокалипсиса))) У самого шеви нива, на 29 сафарях 530!

[@nivanutiye_tv]

Спасибо, будет преображение весной 👌

[@Yaroslav.7]

Жека, подскажи какой лифт у тебя, интересна передняя подвеска! Какой величины проставки под верх.шаровую и пружину в см???

[@rusby3096]

👍👍👍 зимнюю резину надо зимой ставить

[@nivanutiye_tv]

На повсиднев я не спорю, нива выезжает раз в неделю и то в поля и леса, смысл..

[@user-ds8jy3cl1i]

Не согласен

[@mylife4x416]

Да одному очень не удобно снимать. Респект за сторания!!!!

[@nivanutiye_tv]

Спасибо 🤝

[@user-my5dn6rh2y]

Добрый день. На переднем бампере проушина. Можно подробнее о ней ?)

[@nivanutiye_tv]

Обычный рым-болт с обратной стороны лист 3мм усилителя и гайкой притянут, размер болта не помню

[@angryalias]

😍😍😍😍👍👍👍👍

[@offroadserpuhov]

Сними обзор на ниву свою, какие доработки сделаны под 32 колёса, как часто полуоси с приводами отваливаются?

[@nivanutiye_tv]

Еще не все сделано, а так обязательно сделаю. Пока ниразу ничего не отвалилось.

[@offroadserpuhov]

всё штатное? лифт стоит?

[@nivanutiye_tv]

@@offroadserpuhov штатного там мало что осталось, лифт есть, проставки под шаровые, под чашку втулки +3см, проставка над пружиной, кронштейн амортизатора для сбалансирования хода подвески после лифта, сзади проставки под пружины и баферы. Пружины lesjofors без лифта. Аморты ss20 конфигурация "шоссе"

[@offroadserpuhov]

спасибо )))

[@stasmexanizator]

Мне до февраля надо успеть в лесу протоптать, хоть какое-то очертания дороги, если есть желания себя проверить, ниву проверить, в снегу прорубится, поснимать, то велкам) надо как-то тока списатся лично, если у тя желание появится

[@nivanutiye_tv]

Это в каких краях?

[@stasmexanizator]

@@nivanutiye_tv Раменский район

[@nivanutiye_tv]

@@stasmexanizator далековато конечно на подготовленной ехать, а так будем иметь ввиду, инста для связи есть если что

[@stasmexanizator]

@@nivanutiye_tv блин, исты нету не сижу, если что анонсы выкладываю в вк раменское 4×4, а про далековато, да ладно че тут от Воскресенска) да и не на 36ых же)) а вот если нет лебедя то тяжко там

[@user-cl4yk7kl4l]

От запаха жжëного сцепления сдохли все зайцы)

[@nivanutiye_tv]

Сцепление усиленное стоит, никакого звпаха вообще

[@user-cl4yk7kl4l]

@@nivanutiye_tv ну это хорошо👍 От шнивы наверное)

[@nivanutiye_tv]

@@user-cl4yk7kl4l все верно, вместе с маховиком

[@user-cl4yk7kl4l]

@@nivanutiye_tv это правильно!

[@user-gm6mt6mx2h]

Главные пары , раздатка, Коробка стандартные ?

[@nivanutiye_tv]

Пары 4.1, коробка 4ст, раздатка стандарт, в планах 3к1

[@user-qs6pr5hb2h]

@@nivanutiye_tv сцепление стандартное?,или от шевинивы?

[@nivanutiye_tv]

@@user-qs6pr5hb2h от шевика сцепление и маховик, сакс стоит

[@user-qs6pr5hb2h]

@@nivanutiye_tv лучше намного? А то у меня родное перегревается постоянно при раскачках взад вперёд, хотя тоже новое и маховик был проточен, тоже думаю переходить на шеви

[@nivanutiye_tv]

@@user-qs6pr5hb2h лучше однозначно, за 3.5 года ниразу не перегревалось

[@user-nw5rv9kg3z]

По снегу и грязи надо не на газу ездить а на бензине, а по такому снегу я на стандартной резине ездил, снега немного

[@nivanutiye_tv]

Всемогущий нивавод получается

[@user-nw5rv9kg3z]

@@nivanutiye_tv унас просто дороги редко чистят, да и на чаны ездим зимой

[@user-vt9cf1yh9z]

Резину которая рассчитана на нивовский вес можно травить до 0,5 атм, например Кама и 511 и она покажет весь потенциал на снегу! Ниже травить не следует, полезет корд, если часто ездить менее чем на 0,5 атм. А вот крупные МТ резины, например 32 размера рассчитаны на более тяжелые авто и поэтому нива на них не может показать достойный результат на 0,8 атм. Следует такую крупную резину травить даже не до 0,5 атм, а до 0,2-0,3, в некоторых случаях и до 0,1! Тогда и проходимость появится! Беда легких джипов таких как Джимни и Нива на крупных колесах, что под их вес они не проектируются, они дубовые и тяжелые. Если бы появились в продаже покрышки 29-33 дюйма под Нивовский вес, мягкие и эластичные, мы бы увидели истинную Нивовскую проходимость! Как танк бы перла везде!

[@nivanutiye_tv]

В планах будет тест на давлении ниже

[@user-yq4cl7vd4s]

Ну джимни и без крупных колёс прёт как танк, большие колёса хорошо, но гораздо приятней когда машина в стоке может многое на бездорожье.

[@user-vt9cf1yh9z]

@@user-yq4cl7vd4s Охотно верю. И поверьте о Ниве в стоке на правильной стоковой резине, в зиму и511, можно сказать то же самое, прет аки танк! А вот про крупную резину для Джима и Нивы читайте выше!

[@Xyligan9112]

0.8 это только начальное давление для снега, я на 0.3 катаюсь. Попробуй не пожалеешь

[@nivanutiye_tv]

Обязательно попробую👌

[@4ephbiu_bjiactejiuh10]

А как эта резина по гололеду

[@nivanutiye_tv]

Для гололеда только шипы

[@user-yk6zh8yj8o]

Здароф

[@user-zg1dk8gu6d]

Привет. Это с блокировками?

[@nivanutiye_tv]

Привет, да сзади 100%-ная

[@71.46]

Я симакс 32 травью 0.2 и в путь.😉

[@nivanutiye_tv]

Бэдлоки или таэрлоки стоят?

[@Alexey85Sh]

Форвард сафари 510 не лучше? Я в раздумьях какую взять на УАЗ 🤔

[@nivanutiye_tv]

Она жесткая сама по себе, а зимой так вообще деревянная. И со временем 510 Сафарь трескается говорят

[@Alexey85Sh]

@@nivanutiye_tv да, слышал, что она слоится и трескается. Но думал, что это единственный случай, а оказывается не единичный.

[@nivanutiye_tv]

@@Alexey85Sh смотря для каких целей резину приобретаете.

[@Alexey85Sh]

@@nivanutiye_tv охота, рыбалка. Зима-лето

[@nivanutiye_tv]

@@Alexey85Sh рассмотрите резину CST она мягче сафарей, есть схожий рисунок протектора с подобными XT резинами

[@user-gr6yk8mz7h]

Привет! Будем пробовать резину К-156?

[@nivanutiye_tv]

Естественно ☝

[@user-bp8ty9hp4b]

Видос класс! Спасибо.

[@nivanutiye_tv]

@@user-bp8ty9hp4b спасибо 🤝

[@user-vt9cf1yh9z]

На к156-1 отьездил 3 зимы, на давлении 2,0 атм никуда не едет, на 0,8-1, 0 начинает бойко ехать. На 0,2-0,5 почти танкетка! Но еще не танк! Кстати, частая езда при давлении ниже 0,5 привела к образованию грыж, после 3 лет эксплуатации на двух из четырёх покрышек. На и-511 раза в 3 лучше проходимость на тех же давлениях!.

[@nivanutiye_tv]

@@user-vt9cf1yh9z будут тесты других резин, на разных давлениях

[@dimnet214]

Да Роман, 3к1 просится вашей Нивке…

[@nivanutiye_tv]

Это точно, буду к этому стремиться

[@user-bi1zg2is8g]

Резину новую брал? Дорого?

[@nivanutiye_tv]

Брал с износом процентов 20% Щас все дорого

[@user-bi1zg2is8g]

@@nivanutiye_tv тоже хочу себе такую резину на УАЗа

[@nivanutiye_tv]

@@user-bi1zg2is8g хороший вариант, на уаз и посерьёзнее можно что-то

[@Alexey85Sh]

@@user-bi1zg2is8g не думал про форвард сафари 510? Я думаю какую лучше взять комфорсер CF 3000 275/70*16 или форвард сафари 510.

[@misyuk_viktor]

На своём опыте пришёл к тому, что ниве шире 225 нельзя, стоит на повседневе кумхо роад вентура кл75 225/75/16 круглый год, не знаю кто там говорит про зимнюю резину на ниву и что на грязевке ездить опасно, вы в первую очередь голову включайте, а потом на резину надейтесь, у меня есть зимняя резина в таком же размере, японская, жирная, Нива на ней так же рулится и тормозит как и на грязевке, разницы не ощутил - снял,а вот третий комплект это трактора фирмы Митас, в размере 31,5 если в обычном размере ,то 215/95/16 , вот тут я в ниву уверовал😂, едет аки боженька 😂 если на широком колесе Нива в глине плывёт и не рулится, то на тракторе едет как по рельсам, в песке со снегом едет легче, чем Джимини на зимней резине, перемёты пилит пока не ляжет на пузо, до этого места на широкой грязевке даже не доезжал, поэтому подумай над шириной а не над давлением

[@nivanutiye_tv]

Узкая резина снег хорошо режет однозначно 👍

[@misyuk_viktor]

@@nivanutiye_tv в болоте она тоже не плохо себя показывает, но с газом надо аккуратнее иначе сразу на мосты, но я ни разу не травился, всегда 3атм было в колесе) но для себя я понял, что больше я не поставлю широкие колёса, максимум 225

[@nivanutiye_tv]

@@misyuk_viktor если привеведтся случай с такой резиной надо обязательно попробывать

[@misyuk_viktor]

@@nivanutiye_tv проведи эксперимент, очень удивишься)

[@misyuk_viktor]

@Александр Ниве , по моему похрен какая резина, главное чтобы не русская)

[@RomaSilwin]

А у тебя все остальное штатное кроме лифта? Слишком быстро засаживаешься, я на своих 215/75 по такому снегу без проблем пролетаю

[@nivanutiye_tv]

Нет, много доработок. Видео не передаёт количество и качество снега, плюс был мороз после оттепели. Вверху корка, внизу снег как крупа.

[@RomaSilwin]

@@nivanutiye_tv главные пары менял? По видео реально ей тажело такие колёса крутить..

[@nivanutiye_tv]

Понижайка нужна, это все в планах.

[@RomaSilwin]

@@nivanutiye_tv а куда она у тебя делась?

[@nivanutiye_tv]

@@RomaSilwin я имею ввиду понижение в раздадку сделать 3к1 в планах, стоит стандартная раздатка, ей не хватает.

[@director_durdoma]

По такому снегу нива не поедет ни на грязевой резине, ни на зимней. Тут хоть до ободов травись - будет сидеть, т.к. просто клиренса не хватает. Стоковая понижайка для трюков на больших колесах тоже не годится - на малых оборотах не может провернуть колесо (тем более травленое 31-е), чтобы накатывать снег и глохнет, а под газом срывается в букс и закапывается, попутно расшатывая приводы и остальную трансмиссию. В общем, чтобы худо-бедно там ехать, надо ставить понижайку 3:1 или еще ниже, травить 0.5 и ниже, и накатывать по схеме шаг вперед - два назад. Да и то будет нагребать бруствер рычагами и рано или поздно встанет. Мудовы рыдания, а не покатушки все эти зимние оффроуды по полуметровому снегу... Тем более, в одну машину без лебедки. Ну еще можно разогнаться прям с асфальта, выйти на глиссер и лупить на все бабки, но такое работает только до первой остановки. ))) Тюнинг зло, короче. )) А видео норм, продолжайте вести наблюдение. :)

[@nivanutiye_tv]

Все по полочкам 👌🤝

[@azamatminnigalin4119]

смысл 0,8 атмосфер? я травлю ниже 0,5 и машине легче ехать не проваливаешься и лопату в руки меньше берешь, правда зимой я на 29 зимней резине, лето для лета хоть какие бы там маркировки не рисовали. А твоей ниве вроде как понижения не хватает чтоб машину раскачать и газом играться меньше.

[@nivanutiye_tv]

Обычно катаюсь на 0.8-0.6 атмосфер, попробую давление пониже в другой раз, а по поводу понижение это в планах 3к1

[@user-sl1hi1jq6k]

Грязь для грязи! заполните, и не мучай машину

[@user-oi6cj7mp1h]

Все таки комфорсеры и сталкера абсолютно разная резина не смотря на схожесть,сталкер гораздо мягче и эластичнее

[@nivanutiye_tv]

Комфорсер я бы не сказал, что жесткая, тоже мягкая

[@user-oi6cj7mp1h]

@@nivanutiye_tv я сталкера на буханке использовал,0.9 я по городу ездил,они вообще как шины низкого давления были,парни на шиномантаже удивлялись,плющились 👍

[@stasmexanizator]

Какие 0,8атм, 0,5 и то много

[@nivanutiye_tv]

Будет и такой эксперимент

[@user-rb7zs2kc3w]

Не понимаю водил, которые от+ткрывают дверь, когда сдают назад( вас где так учили? 😏)

[@nivanutiye_tv]

У меня окно не работает. А почему так нельзя делать?

[@mikhailveremeyenko8944]

@@nivanutiye_tv камень в глаз же вылетет

[@user-vm8nz5zi3g]

Она не вывозит 32 колеса тяжело ей , мотор слабый

[@nivanutiye_tv]

Мотор слабый, понижение 3к1 поправит ситуацию

[@addams_74]

Зххх... Тема сисек не раскрыта. ;(

[@user-ys1wk4jk4m]

Вывод, едет резина плохо

[@nivanutiye_tv]

Недотравил, надо пробывать на меньшем давлении

[@akbars23]

Я просто перестал смотреть дальше