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【GR86/BRZ】 RZ MT 注文。グレード、オプション、総額、値引き、全て公開します | TOYOTA GR86
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【GR86/BRZ】え、こんな値段なの・・・!? | TOYOTA GR86
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Жазылу 8 М.
YandYChannel
Күн бұрын
Пікірлер: 90
@buchi_video
5 ай бұрын
C型SZ(MT)に乗ってます。 オプションはパールホワイトとブレンボのみです。値引きは20万弱でした。(現金一括) ザックスはノーマルよりもソフトな乗り心地と聞いてます。 他の方も記載していますが、ナビやフロアマットは社外が断然良いです。 バックカメラ配線は全車助席足元まで来ているので、バックカメラだけ購入した方がお得です。 自分はAndroidナビ(35,000円)、バックカメラ(5,000円)、ドラレコ(6,000円)、ETC(12,000円)を社外で揃え自分で取り付けました。 フロアマットはHKS(14,000円)の物を使用しています。
@yandy2
5 ай бұрын
情報ありがとうございます!ザックスはソフトになる感じなんですね。自分にはそっちが合ってそうです。バックカメラだけディーラーで買う感じでしょうか。その辺りあまりわかっていませんので、注文することになったらまた教えていただくかもです。自分で取り付けというのができる人が羨ましいです!
@buchi_video
5 ай бұрын
@@yandy2 さん バックカメラをディーラーで購入し、取付けてもらう流れが簡単です。 取付け自体は難しくはありませんが、基本 見積もり金額の中に取付け工賃入っているので取付けてもらった方が良いかもしれません。 バックカメラ配線コネクターをトランクドアに有る配線コネクターに接続し、トランクから助席左足元まで配線が通してあります。 後は、ディスプレイへ変換ケーブル等使い繋げるだけです。(ナビやディスプレイにより若干違います) カー用品店でも見積もりを採ってお互い競合させると、前々回購入した車はナビ無料になりました。 生産枠の関係が有るので車輌契約は先に行い、ディーラーオプション契約は後々でも大丈夫です(ただ、追加分の値引きはありません)
@yandy2
5 ай бұрын
なるほど。よくわかりました!注文した際にはそのようなことを考慮したいと思います。
@specialradio7092
Ай бұрын
横から首を突っ込んで申し訳ありませんm(_ _)m 同じくSZの購入を検討していてオプションも同じようにしたいと考えている者です。 ・何か月前に契約されたか ・契約ディーラーの所在県(製造工場から近い方が陸送の観点から値引きしやすいのかなと考えたため) ・値引き交渉はどのようにしたか などお教えいただけないでしょうか…? RZでもなくオプションも最小限なのに20万円も値引きされたということに驚いていて...笑
@buchi_video
Ай бұрын
@@specialradio7092さん 返信が遅くなり申し訳ありません。 B型の時点で4店舗へC型購入希望を出していました。 正式先行予約開始の1週間前に3店舗から先行予約の連絡が入った為、週末に同じ条件で見積もりを出してもらっています。 3店舗目で見積もりを調整してもらっている間に他ディーラーから連絡が入った為、値引き合戦を。 最初は8万程でしたが、最終的に20万程値引いてもらい下取車も10万程高くして頂きました。 値引きの際は「値引き金額」では無く、「総額がいくら安くなりますか?」と聞いてます。 時間があまり無い事と、金額が良ければ今日契約する事を始めに伝え、中途半端なやり取りを避けました。 納車はフェリーで近くの港まで運び→陸送でディーラー納車前の対応工場→陸送で購入した店舗の流れです。 一応ブレンボ付きとしては地域では一番早かったみたいです(12月2週目納車なので本当かは解りません)
@bitn7782
5 ай бұрын
C型RZ ブレンボザックスですが9月オーダーで6月中旬以降納車だそうです。D型のお話もいただきましたが、電スロ等のコンピュータ関連の改良にとどまるとのことで契約を継続することにしました。正直今届いていないC型契約者はスバルへの怒りが収まらないと思います。
@yandy2
5 ай бұрын
今からD型に変えると4万円以上高くなりますし、納期もきっと来年になると思いますので、全然C型でいいと思います。逆にD型のパターンだと、来年の同じ時期にフルモデルチェンジの1.6リッターターボが出て、ガラッと変わって、今のC型の人以上の悔しさみたいなのがありそうで、今からちょっと構えてます(笑)
@やすひら-r5u
5 ай бұрын
ブレンボ無しで工場出荷予定の4日前に納期遅延くらいました。スバルがこれほどに生産管理のできない無能メーカーだとは思いませんでした。
@bitn7782
5 ай бұрын
@@やすひら-r5u 自分はラインインの数日前に工場で事故があったらしく、その影響で納期遅延でした。 ブレンボの数もそうですが、スバルの生産体制の杜撰さというか年次改良というものを呪いたい気持ちです。
@bitn7782
5 ай бұрын
@@yandy2 正直年次改良が諸悪の根源なのでどうにかしてほしいのですが笑(最終型のみが事実上最高の個体みたいな状況) 純エンジンのMTが欲しいときに買えるとは限らない昨今の状況と、そもそも遅れていなければ既に乗っていたことを踏まえて契約を継続しました。年次改良なんか待ってたらいつまで経っても乗れないので、欲しいときに買うのが一番いいかなといった判断です。 また、正直そこまで大幅な改良ではなかったのを見ると新型GR86が来年ぐらいに出るのではないかな~といった気もしてD型には踏み込めなかったですね。
@yandy2
5 ай бұрын
@bitn7782 そうなんです。D型組はE型がぁってなるのではなく、フルモデルチェンジがぁっていうハラハラが待ってるんです!(笑)アウトランダーも毎年ちょっとずつ改良されていっているので、ほしいと思った時に買うので正解だと思っています!
@HIDETOSHI1024
5 ай бұрын
ナビオプションとバックカメラが従来通りのDOPラインナップされているということは 後退時警報等などは基本は音波センサーで規制クリアーしたんですね。 他の方のチャンネルではナビ(モニター)標準化と言っているところがありましたが そんなわけないよな。と思ってましたが これで仕様がハッキリしましたね。 大変参考になりました、ありがとうございます。
@yandy2
5 ай бұрын
はい、ナビ標準化、ではなかったです。法規制のことは把握できていませんでしたが、おそらくですがコメントいただいているように対応されるんだと思います。
@ザック-u3j
3 ай бұрын
昨日D型をTRDエアロパッケージGRスポーツマフラー、ブレンボ、ザックスをオプションで付けて、契約してきました。色はアイスシルバーにしましたが、9月下旬から10月納車と言われました。TRDのエアロで色を、白、黒、赤以外のボディーカラーでつける場合。フロントバンパー、サイドステップ、リアバンパーのセット番号502エアロパッケージが通常305.800円ですが上記カラー以外だと塗装、取り付け料で512.600円と、大分価格が違うので注意です。 ちなみに先代後期GTリミテッドブラックパッケージからの買い替えですが、下取り200万ちょいつきました。
@yandy2
3 ай бұрын
注文おめでとうございます!色だけで20万円も差があるんですか!?それは驚きですね。。下取りは残価6割程度でしょうか。何年かわかりませんが5年なら結構高いですね。
@ザック-u3j
3 ай бұрын
ブラックパッケージの中古相場が後期の中でも高いのが要因ですかね? 2回目の車検前に下取りに出してGRに買い換えるユーザーも多いでしょうし、先代から買い換えを悩んでた理由がブラックパッケージと同等のブレンボとザックスの足って方も一定数はいるはずなので、これから市場にブラックパッケージの先代が多く出回るかもしれませんね。 ちなみに中期AT→後期ブラックパッケージMTからのGR86に乗り換えだったりします笑
@yandy2
3 ай бұрын
@@ザック-u3jまさかの3代目(笑)ATもMTもGR86も、ということで86を知り尽くすことになりますね!
@kaznyan8
5 ай бұрын
B型のブライトブルー乗ってます。 RZの赤内装なので中も外も派手で良きです!
@yandy2
5 ай бұрын
内装赤なんですね。黒どうしようか迷ってるんですよー。
@Generalprobe-h1h
5 ай бұрын
C型ブレンボ車にこれだけ納期かけた上、未だに納車待ちの人がいる中で、次期型でまたブレンボ復活とは😅 いくらなんでも馬鹿にされすぎて悲しくなりますよ😢
@yandy2
5 ай бұрын
ほんと、そうですよね。D型は注文は受け付けるだけで、ものはC型からさすがにわりあてていくと思います。
@なんでゴン太
5 ай бұрын
C型ブレンボ納車待ちです。キャンセルしてD型オーダー検討してます。納車されてないのに型落になるなんてフザけてます💥
@tacotenchu
5 ай бұрын
@@なんでゴン太 今D型に変更して短納期の確約があればいいですが長納期化で納車される頃にE型(大型MC?)あるいはFMC発表だと目も当てられないので慎重に検討ください😂
@shinshin1272
4 ай бұрын
@@なんでゴン太キャンセルは できました?なかなかキャンセルをするのは難しいと思います💦
@ayuki3858
5 ай бұрын
先代D型9年所有からC型ブレンボザックス装着で先日乗り換えしました。 ブレンボは街乗りオンリーユーザーにとっては見た目以外デメリットが際立ちますので…、特に維持費には十分注意して選択したいですね。 今回のD型ブレンボ枠は500台前後程ということなので7月の公式発表時には200台限定車の抽選購入以外での装着納車は難しいかもしれませんね。 ザックスは人を選ばず基本的にオススメしたいです、乗り味は純正よりもマイルド方向で刺激的なピーキーな反応を求める方向けではない印象です。 長距離移動や高速道路での疲労感は圧倒的にザックスダンパーが優れており現行BRZと純正GR86の間にあるようなバランスの設定に感じます。 この性能で5万はバーゲンプライス、ローダウン等のカスタムするつもりのないユーザーにとっては実質タダ同然ではないかとすら思っています。
@yandy2
5 ай бұрын
細かく情報ありがとうございます。良くわかりました。であれば私はザックスはタダ同然のオプションになりますので絶対つけないといけません!(笑) あとブレンボですが500台ですか。C型同様狭き門になりそうですね。
@ayuki3858
5 ай бұрын
@@yandy2 良い出会いとなる事お祈りいたしております♩ ※先代後期ブレンボはカタログオーダーで17万程度のオプションでしたがパーツ単体では60万違い代物でした。 後付けは工賃込みで80万くらいの見積もり出ましたから、差額分考慮すれば純正ブレーキもとても優秀な物なのでしょうね。 今回のブレンボは材質変更、製造ラインも標準車と別枠となりコストがかかっていますから…、完売状態で相場詳細は不明ですが後付けするなら100万くらいはかかりそうな印象です。 ビックキャリパーをどうしてもしたいと言う方にはGRブレーキもありますからね! あちらはより性能が高く60万程度と価格もそれなりです。 ディーラーでは指定ホイール購入前提なのでやってくれないかもしれませんが、店舗によってはこっそりブレーキだけ付けてくれるようですよ…!
@yandy2
5 ай бұрын
パーツ単体で60万円!?めちゃめちゃ高いですね。オプションで20万ということは、純正は40万円のブレーキということになりますので、おっしゃるように純正ブレーキも優秀だと思います!GRブレーキは差分にならないのが辛いところです。
@ayuki3858
5 ай бұрын
@@yandy2 つらいですが…、しかし!ドリルド+モノブロック構造は2ピース純正ブレンボには無い魅力です…!
@おこげ-i7u
3 ай бұрын
中古見ても白が圧倒的に多くて次に黒、赤が多いんですよこの車種。本当にマグネタイトが1位なのかだいぶ疑わしい。
@yandy2
3 ай бұрын
そうなんですよ。謎です(笑)
@mirror1209st
5 ай бұрын
バックカメラのみ純正で、ナビorディスプレイオーディオはamazonとかで買ってから納車前に持ち込んで取り付けてもらうのが自由にナビを選べるししかも安上がりかと、ディーラーに依頼すればやってもらえますよ、GRフロアマットは値段だけ高いくせにFJクラフトなどの社外品の方が質が圧倒的に良いのでオススメしません、私はGRフロアマット買いましたが結局買い換えました
@yandy2
5 ай бұрын
やはりそうですよね。ふむふむ。たぶんそういう感じで進めると思います!
@杉田智一
5 ай бұрын
D型の情報ありがとうございます。私は、軽ハイトと普通ハッチバックを2台もちしてました。相方が、軽だったので駐車場の負担が大きいかな位でしたが、普通車2台だともろな2倍2倍ですよね。 私もミニバンとBRZ(E型?)にしようかなぁと企んでいます。セカンドカーなのであればバックカメラは、ディスプレイオーディオをオススメします。本体が9インチで10万円以下ですし、カー用品店で付けてもらえば確か工賃で17000円くらいで作業してもらえると思います。ういたお金でロングツーリングなんていいんじゃないですかね。
@yandy2
5 ай бұрын
はい、もろ2倍なのでだいぶ大変です💦 ディスプレイオーディオという意見が多い気がします。工賃もそれくらいで済むなら助かりますね。もう少し話が進んだらカー用品店もチェックしないといけません。
@kf-ey7sv
5 ай бұрын
私もRZを予約をしました。 ブレンボはつけませんでしたが 8月末から9月には納車される予定です。
@yandy2
5 ай бұрын
マジっすか。それめちゃめちゃ早いですね。ブレンボなしだとやはり早いですねー!
@kf-ey7sv
5 ай бұрын
ブレンボつけると3ヶ月とか平気で納期が遅れる可能性があるとのことでした。 早く納車を希望してたので、残念ながら見送りました。
@yandy2
5 ай бұрын
なるほど。それも1つの方法ですね!
@tacotenchu
5 ай бұрын
黒と迷いましたが自分はホワイトパールにしました ナビは社外品のほうが安くて高性能なのでナシ 納期どれくらいと言われましたか? 見積もりには9月登録とあったようですが
@yandy2
5 ай бұрын
白で社外ナビですね、なるほど。納期は明言はされませんでしたが、半年はかかるような感じでした。
@honest_to_heart
5 ай бұрын
ザックスつけていますが、標準と比べると乗り心地は良くなります。カーブでのバタツキも少なくなります。
@yandy2
5 ай бұрын
ありがとうございます。そうなんですね。乗り心地がよくなるならば、オプション必須なくらいですね!
@yuu1tv
5 ай бұрын
ブレンボはどうにも納入が遅いと言うか、、、なんというか、、、ですね ザックスは乗り心地的にはマイルド方向です。 サーキット走行しないならこれで十分な気がします。 多分に、バックカメラ必須になるので、持ち込みするか別として 登録時にないとNGになるんじゃかかったかな?と思う
@yandy2
5 ай бұрын
やはりザックスはマイルドになるんですね。私は走らせる使い方ではないのでザックスはありですね!
@hinata1107
5 ай бұрын
C型納車待ちだけどまじで担当から連絡来ないんだよ こっちから動いて初めて現状が分かるというやばさ D型の先行注文も一切案内ないし身動きが取れない
@yandy2
5 ай бұрын
今日あげた動画を観ていただければと思いますが、C型は6月7月には生産されると思います!
@tacotenchu
5 ай бұрын
メーカーに発注はもう出来ると聞いていますので一度ディーラーに相談してみては?
@tacotenchu
5 ай бұрын
本編の人気カラーは私も意外でしたがオプションカラーではないのが理由なのかな?どうしても高くなるので少しでも安く?
@yandy2
5 ай бұрын
あーなるほど。それもあるかもしれませんね。営業担当者の方にも聞いてみましたが、この順位は首をかしげていました(笑)
@銀鱗
5 ай бұрын
希望ナンバー代行費用はぼったくりじゃね? メンテパックはメンテや車検時に客が逃げない為の繋ぎ止めですね。普通のディーラーメンテと較べて、高くも安くもなくただのまとめ先払いですw
@yandy2
5 ай бұрын
ですよね。希望ナンバーの費用はどうかと思います。メンテは先払い、その通り!(笑)
@さっくんさくさく
5 ай бұрын
いや、セカンドカーにするにはやばいっすねw まあでも、存在自体がロマンみたいな車ですからね。 ナビはパナとかKENWOODの安いのは付けられないんですかね。2018年に買ったアウトランダーには三菱電機の5万円くらいのナビつけてました。7インチでしたが…。
@yandy2
5 ай бұрын
この車をメインにするのは難しいですね。夫婦2人ならまだ可能かもですが、家族がいるとメインは厳しいですよね。ナビは社外品だといろいろつけられると思っています。
@GR86_402
5 ай бұрын
私は出たばっかの時赤のA型買ってぼちぼちノーマル風を壊さずぼちぼちいじってます。新車数台目だったんで、30万円引いてくれたかな。だからナビ入れたけど。
@yandy2
5 ай бұрын
30万ですか。結構大きな値引き額を引き出せましたね!
@imanori6071
5 ай бұрын
俺のはB型RZのMT車ホワイトです、長く乗るつもりで白が無難かな、と思って選びました。
@yandy2
5 ай бұрын
RZ、MT、ホワイト。一緒になりそうです!(笑)
@亀八十六
5 ай бұрын
C型ブレンボ+ザックス 9月契約で、まだ待ち組です。生産日も解らず。D型ですか。 もう、トヨタ車には乗りません。納車後、即、売却ですね。気分最悪です。
@yandy2
5 ай бұрын
ですよね。ただ、さすがにD型の話が出ているということで、C型はそれまでに納車されますので、生産日はわからないかもしれませんが、時期に、ということなのかなと思います。
@田中武則-u9w
5 ай бұрын
少しくらい我慢したら?
@tacotenchu
5 ай бұрын
9月下旬契約(ブレンボ)の方が6月中旬納車との情報がありますのでもうそろそろかと
@Theo-hs2my
5 ай бұрын
D型 RZ ブレンボ付き ナビ無しTRDフルエアロ、ボディ補強パーツ全盛りで注文してきました ザックスは車高調入れるつもりなので付けませんでしたね 総額は449万円でした 納車は急がないのでブレンボ付けましたが、確かにC型注文した人からしたら届いてないのに旧型になるんですね。 納車されたらD型になってたとかだったらいいのにね
@tacotenchu
5 ай бұрын
@@Theo-hs2my3月下旬以降にC型契約された方はD型で納入されるようです なので8/1からのD型生産順は 1.3月下旬以降のC型契約者 2.特別仕様車 3.D型契約者 になりそうですね
@JJ-hs3hg
5 ай бұрын
カラーバリエーションの変更については触れないのですか?
@yandy2
5 ай бұрын
リッジグリーンですかね。また機会があれば触れたいと思います!
@JJ-hs3hg
5 ай бұрын
@@yandy2 それとブライトブルー2の廃止と言ってましたね
@yandy2
5 ай бұрын
@JJ-hs3hg なるほど。青が1色無くなってましたね。見積もりの画面見せてもらいながら色選択とかしたのですが。その辺りも触れる機会があれば話させていただきます!ありがとうございます!!
@oonaon810
5 ай бұрын
D型に新たに追加される新色のリッチグリーン(カラーコード DMG)はどんな感じかはうp主が見積もりするときにはカラーラインナップには公開されていなかったのでしょうか?そこが気になります。よかったコメント返信オナシャス!
@yandy2
5 ай бұрын
リッジグリーンですね。営業担当者さんと一緒に端末を観ながらでしたが、情報はありませんでした。現時点でこれを選択注文できる人は、かなりのツワモノです(笑)
@shinshin1272
4 ай бұрын
C型RZのMTブレンボ白を購入したけどメンテナンスパックは絶対にいらん。令和の車だし早々に そんな壊れると思わなかったから 付けませんでした。
@yandy2
4 ай бұрын
メンテナンスパックいらないですかねぇ。私は毎回ちゃんとディーラーに行くので損はしないと思っているのですが、そもそもそんなにメンテナンスしなくていいっていうことですよね。どーしよー。
@shinshin1272
4 ай бұрын
@@yandy2 メンテナンスパックは 最初に払ってその後のオイル交換等は 全て工賃もオイルも無料の使い放題、交換し放題ならアリかもですが頻繁にオイル交換は最初の慣らしまでですし。 普通に時期や距離に達したら必要な部分だけ自分ならやって頂くかな。
@yandy2
4 ай бұрын
メンテナンスパック入らないと面倒というかもったいないみたいな感じでケチってしまってメンテナンスしなさそうな自分がいるんですよね。悩みますわぁ。
@shinshin1272
4 ай бұрын
こんばんは🌙新しい動画の方にコメントして此方の方のコメントを見逃してましたm(_ _)m 自分がGR86を買ったトヨタでは ディラーマンが小学校からの同級生で 他の客には勧めても損するからオマエには 勧めない!と言われのもありました。 色々と詳しく説明を書こうと思いましたが メンテナンスパック完全解説って言うのを KZbin内でググって🔎見て下さい🙏
@まだを-g7t
5 ай бұрын
C型のホワイトパール納車待ちです〜。自分が注文したときにはブレンボもうなかったのでブレンボ羨ましいっす
@yandy2
5 ай бұрын
そうなんですよね。C型は途中でブレンボ在庫なくなったみたいですね。どうしてもブレンボという感じならばD型に注文し直すとか考えても良いかもですね。納期はまた後ろになっちゃいますが。。
@Rinrikun
5 ай бұрын
円安で海外に流れてるらしいですね〜………
@yandy2
5 ай бұрын
またもや円安かぁ。ランクルと同じですね。。
@gpngpn1177
5 ай бұрын
パールホワイトが1番売れてるでしょ?これ、ホント?
@yandy2
5 ай бұрын
ほんと、疑いたくなっちゃうでしょ。サイト上はそういう順位になっているのですが、営業さんは疑っていました。やはり白黒が鉄板で、次にグレーメタリックって言ってましたね。
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