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86BRZ(ZN6・ZC6)中古車購入時の注意点!イグニッションコイルに注意?!
27:50
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GR86が出た今だからこそ安価で買えて無限にカスタムパーツがある先代86が最強なんじゃね?っていうお話【詳細レビュー】
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Жазылу 18 М.
らいぶドライブ
Күн бұрын
Пікірлер: 85
@chikuwa_parfait
5 ай бұрын
このチャンネル見て、初めての車に中古車屋でロードスター買おうとしたけど売れちゃって、そのままお店にある旧型の86を買って先週納車しました。普通に楽しんでます
@川野秋裕
2 ай бұрын
ロードスター解放感はあるが馬力がね😢若者だから86が正解だよ🎉
@VERGIL-c2j
5 ай бұрын
この見た目のまんま新型で良かったやんと思える程に旧型の見た目が大好きすぎる
@いちみる乳業
5 ай бұрын
某アニメの影響で赤い86(前期)を6月に納車したばっかりだから同車種出してくれてガチで嬉しい。
@little2t4u
3 ай бұрын
俺は某アニメに寄せて赤か...?と悩んだ結果ブライトブルーにしてしまいました...
@user-BENKYOUSHIRO
Ай бұрын
豊田会長が思い描いていた未来がまさにコレなんじゃないかな。 とにかく若者がスポーツカーに触れる機会を作ること。
@あげだし-z2u
5 ай бұрын
自分86前期オーナーなんですけど、らいぶドライブさんのロードスター動画好きでチャンネル登録してたらまさか、86乗ってくれると思わなかったのでめちゃくちゃ嬉しいです
@mickey0313
5 ай бұрын
おぉ我が愛車!GT86前期!しかも同じブラックシリカじゃないですか〜 乗って楽しいイジって楽しい、コイツは最高の車です。
@チンアナゴ大王
4 ай бұрын
マジ86のデザイン好きやわー
@dx6607
4 ай бұрын
左上の”TOYOYA86”が気になりすぎるww
@_ten_macha_4204
5 ай бұрын
86GT!!いつか来ると思ってずっと待ってました!❤
@なゆ-o4o2q
2 ай бұрын
ほんまにカッコええ ザ・スポーツカーって感じ
@にゃす-j7p
5 ай бұрын
後期型乗ってますが凄く楽しいです!旧型乗りとしてはGR86も魅力的ですが、旧型は非力な分踏める楽しさがありますね。 どちらも乗ってみましたが 高速域ならGR86 低速域ならGT86 といった印象です!
@shinachikuful
4 ай бұрын
先代のボンネット先っちょのとんがり具合がサイコー。現行はマッチョでパワフルでもはや別のクルマですね。
@ch-sg3zx
5 ай бұрын
本当に良い車だよなぁ!
@Arahama2
Ай бұрын
剛性とパワーと静粛性と積載性 解放感と軽さと小ささ 86系とロードスターどっちにもどっちかにしかない良さがありすぎて選べない
@noir4953
5 ай бұрын
10:26 NDでも19年末くらいの商品改良以前は内装のステッチが赤だったんですよね。 ここらへん好みが分かれそうですね😊
@yayoi3574
5 ай бұрын
GR86のATに乗ってましたが、このチャンネルを見てMTに乗りたくなって限定解除して、今月末からGR86のMT乗りになります!
@努大機
4 ай бұрын
おめ!ぶるじょわ裏山!
@天然水-w1s
4 ай бұрын
私も、昨日AT限定免許とったんですが、この動画を見て限定解除したくなってます。笑
@user-vr3jn9bz9d
3 ай бұрын
MTの世界へようそこ!!
@さくら-f7u4i
Ай бұрын
限定解除ってどうやってやるんですか?
@いくえ先生
Ай бұрын
なんとなく86が気になってこの動画見たらめちゃくちゃ地元笑 奇跡すぎる!笑
@まさなり-e2j
5 ай бұрын
前期純正ヘッドライトにもデイライト機能が実はあるんですよね。その機能を復旧させるキットを付けてたのが懐かしい
@judeletitbe3780
5 ай бұрын
1人ドライブの際って食事悩むのですがどうしてますか? 僕はビビりなので1人でレストランとか食事場所行けないです。大抵おにぎりとかサンドイッチを買って車内かその辺に座って食べてますw
@06_freud
5 ай бұрын
想像したらかわいい
@Hoffmann-j5y
4 ай бұрын
誰も気にしてない
@爆音隊
3 ай бұрын
わかる
@めろん-e8f
5 ай бұрын
86かっこいいな😍
@at503150708
4 ай бұрын
旧型の方が見た目好き。動画ではノロノロ運転ですが実際は走りますよね?後部が沈み込んでシートに押し出されるぐらいの加速感がなければ満足感ゼロなんですが1回乗ってみたいです。
@Ivy-w3j
5 ай бұрын
らいぶドライブさん登録してから、道を走っている時にロードスターがいないか探している自分に気がつきました!
@ハンドソープマン
4 ай бұрын
8:46 こういうの男心擽られるんだよな!
@アンノウン-s6q
4 ай бұрын
純正の形を残したカスタムくらいがちょうど良いんよ。
@miyasan2742
5 ай бұрын
今年の2月に86を納車しました 後期のテールランプのデザインが好きで後期型を選びました 街乗りからサーキットまでどこでも楽しめますよ!
@user-nd4ku9wk3t
5 ай бұрын
近所に黒ボディにさりげなくRSワタナベの86ありますが渋いですね。さらっと手が入っているくらいがカッコイイと思います。
@Tometome-92
5 ай бұрын
いつと動画楽しみにしています😊 ちなみに 動画の中で、TOYOTA86じゃなくて、TOYOYA86になってるのはわざとですか?笑
@ABCスープ-n8g
4 ай бұрын
後期絶対に買う。
@ソプラ-x4m
5 ай бұрын
音声別録と聞いて、くちボクサーサウンドを聞く体験を期待してしまった自分(残念、マフラー付近は録れてた)
@scencbf
5 ай бұрын
エニカですよね 私もこの車お借りしたことあります 運転しやすいし楽しい車でした
@朝からジンギスカン
2 ай бұрын
こちらの86のダックテールはどちらのものですか??
@ND-uy7nx
13 күн бұрын
なんなら、ヤフオクやメルカリで、中古パーツが結構出てくると思うんで、低予算で弄りやすいかも〜(^_^ )
@林檎くん-s9c
4 ай бұрын
まだ高校生だけど、brzの前期買って ユーラスのエアロ付けて一本出しマフラーでサーキット走りたいなー
@gahegahegahe
2 ай бұрын
ブラックカスタムカッコいい
@らりる-g5b
5 ай бұрын
zn6かっちょええ mr-s売って買おうか迷う
@ポン酢-w1r
4 ай бұрын
コメント失礼します GR86乗りですが、最近MR-Sに魅力を感じてます。
@しょうた-f8t
2 ай бұрын
絶対MR-Sのままでいいと思う
@たっつぁん-x4d
5 ай бұрын
おお、倉敷だ
@___-oe9wb
5 ай бұрын
na,nb,ncの動画出してほしいです!nd乗りさんの視点だとそれぞれどんな印象になるのか気になります!!
@抹茶-o9s
13 күн бұрын
クルクルは覆面とかネズミ捕りのサイン?
@もったり-x3x
5 ай бұрын
楽しみ😊
@hasu961
5 ай бұрын
こういう誰かの愛車紹介って、どうやって借りているんですか?
@bluea9277
5 ай бұрын
TOYOYAが気になって仕方ない笑
@onigoroshi0808
5 ай бұрын
250万で旧型の後期買いました笑
@コメ用アカウント-z2l
5 ай бұрын
13年課税「待ってるよ」
@ドコノコノキノコ
5 ай бұрын
ア゙ア゙!近寄るナァー!
@tako3064
5 ай бұрын
うちの目の前にGR86?がいてびっくりした笑自分はロードスターしか愛しませんが😊
@not_real_father
5 ай бұрын
300万くらいでそんなに壊れなそうでいいよね fdも3-400万で買えなくもないけど
@おこめたけのこ
5 ай бұрын
水平対向+frはヨタハチぐらい
@ZGMF
5 ай бұрын
数多いからマイカーにはしたくないけど普通にいい車だと思う。 改造しがいがありそう
@平川源之助
2 ай бұрын
どの世代が買うのかな? バブルの逃げ切り世代かな? 後部座席を取り外したり、ABSキャンセルしたりできるのかな?
@こっぐうぇる
2 ай бұрын
後ろは倒しっぱなしでもいいかもね
@アストフィーロ
5 ай бұрын
やっぱMTだよね😂ー
@tou881
5 ай бұрын
なぜBRZを乗る人少ないんだ
@カマリナ-w7i
5 ай бұрын
会社なネームバリューですね。 売る時にスバルではなくトヨタの方が高く売れるので。 自分はBRZも好きなんですけど
@KS-zc9fs
5 ай бұрын
数が少ないのもありそう
@tou881
5 ай бұрын
@@KS-zc9fs 86乗る人の方が多いので少ないかもしれないですね
@tou881
5 ай бұрын
@@カマリナ-w7i BRZはいい車ですよ。乗ってて楽しいです
@まーくん-x3w9f
5 ай бұрын
86と言えばトヨタだから
@bechirice
Ай бұрын
公道を走るだけなのに派手なカスタムパーツはオリジナリティをそこねてしまう、まるでひと昔前の暴走族の竹槍出っ歯ですね。車の外装はトータルバランスが重要ですよ。そんな訳でこの86は好感を持てる。😁
@TelesaPanda-ke9ye
2 ай бұрын
クリスタルアイはバレンティの商品ブランド名だから、メーカー名ではない。 スロコンじゃ、アクセル開度かわるだけだし馬力あがらないやろ。。
@ebihurai315
3 ай бұрын
gr86 rzの内装から比べるとマジで安っぽいから、そこでもう満足できないかなぁー
@山田太郎-h5q7h
4 ай бұрын
クルマ紹介する人って◯◯キロ走ってる割には〜言うけど新品部品の存在知らないのかな?
@屋代タカユキ隆行隆行
3 ай бұрын
こんなの86じゃねえ。86は、1600よ!TOYOTAも SUBARUと一緒で良く こんなの作ったよ。 今まで、TOYOTAまあまあ、良いかなと思ったけど、こんな土の中から 出て汚い車を、作ったTOYOTAが大嫌いになった。
@monochrome-bassman
Ай бұрын
この手の動画のコメント欄最下層にいる「オフロードでも走ってるのか」ってくらい読点打ってくるオッサンコメントすき
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