qui trovi Ovoko per le parti di ricambio della tua auto: ovoko.it/creators/matteovalenza
@andreaaleandri60753 ай бұрын
Ciao matteo ho dato un occhiata a ovoko ho visto i prezzi delle parti di ricambio tra l’altro usati perché smontate da auto incidentate a prezzi folli cioè una modanatura posteriore per una megane elettrica chiedono 200€ + spese di spedizione 17€ più i loro costi per un pezzo di plastica lucido? Perché é di questo che sia tratta? E tu me lo reputi valido? Io no.
@FabrizioBrocchieri3 ай бұрын
Il mio hilux di 40 anni va avanti per altri 40. E non è morto a 50k km...... più ecologico di me 1 auto due generazioni..
@sand693 ай бұрын
Cosa morirebbe a 50k km?
@iegos3 ай бұрын
Mi pare abbastanza inutile pensare ai prezzi con gli incentivi di 13000€ dal momento che sono terminati subito e non sembra che il Governo voglia attingere ai fondi delle Plugin che invece non vendono...
@lucarapparini78793 ай бұрын
I fondi restanti stanno andando bene lasciando il tempo alle persone di andare dal concessionario potenzialmente anche fra qualche settimana ancora, sull'elettrico i fondi era troppo pochi troppo generosi e troppo disponinili
@matteovalenza3 ай бұрын
sembra invece il contrario ... o almeno è così che dicono i concessionari con cui ho parlato in questi giorni
@davideb99703 ай бұрын
Non vendono perché non alti come sulle elettriche.10,13.000€ non si erano mai visti e mai più si vedranno tanto più che adesso ci sono auto elettiche sui 20.000€.
@foragliosi3 ай бұрын
Purtroppo le realtà sono diverse Matteo poi se la vuoi far vedere in un altro modo ok ma la realtà non sono proprio quelle che dici credimi che io tocco con mano questa realtà e non è proprio così anzi anzi elettrico sappiatelo e lo dirò all’infinito forse sarà un’alternativa forse per come stanno andando le cose ora e andranno in futuro ricordatevelo queste parole non parla il Papa parla uno che tocca con mano questa realtà
@abacuc19833 ай бұрын
@@foragliosiintendi che non faranno più questi incentivi sull elettrico? Non ho capito. Grazie
@andreamagistrali45143 ай бұрын
Ciao Matteo! Credo che hai dato un'informazione errata, ma si tratta solo di un refuso: hai dichiarato che con la Grande Panda elettrica, in AC con la WALLBOX sono sufficienti appena 2 ore e 30 minuti, mi sembra un tempo ancora impossibile, con le attuali tecnologie, soprattutto se parliamo di STELLANTIS..... Un caro saluto
@matteovalenza3 ай бұрын
si è vero erano 4 ore scusa
@davideb99703 ай бұрын
La vedo dura tornino gli incentivi.sicuramente non corposi come gli ultimi e probabilmente per le sole auto europee
@matteovalenza3 ай бұрын
sembra però che anche oltre a volvo, tanti altri brand stiano cominciando a fare preventivi già con 6.000€ di sconto applicato per gli incentivi, ma solo nel mese di settembre :D
@thomasl.t.e46693 ай бұрын
Volevamo prendere una volvo ex30 però poi abbiamo optato per tesla. Questa casa metteva già gli incentivi da 6000 euro già da metà aprile. Io non mi fiderei nel caso meglio aspettare un qualcosa di ufficiale senza dare false speranze.
@giog17263 ай бұрын
@@matteovalenza ciao, ma oltre a questa info dei preventivi con sconto 6k, non ho trovato nessuna voce giornalistica che parla di questa possibilità da parte del governo. L'unica cosa certa é che ci sono i precedenti fondi avanzati dal precedente stanziamento
@edionicoli72083 ай бұрын
Ho sentito proprio oggi Barchetti che riguardo alla possibilità di nuovi incentivi non ha nessunissimo riscontro. I primi a saperlo sarebbero quelli di Stellantis, ma neanche loro non hanno riscontro. La notizia sembrerebbe infondata
@FGiordy3 ай бұрын
La panda, hanno rispolverato il suo design iconico che ancora oggi piace. Veramente bella, peccato che non venga costruita in Italia.
@zaphodbeeblebrox72023 ай бұрын
È una Peugeot, non ha niente del design della Panda
@marcovaldo59352 ай бұрын
E una C3. Una yepp. Non ha importanza cos'è tanto tutto stellantis e'!
@sergioincerti86372 ай бұрын
è una Peugeot mascherata da Jeep,
@Francesco-mk7nt2 ай бұрын
Anche se Lei prendesse 100. 000 € al mese .Si rende conto del danno ché sta facendo non solo all'Italia ma allivello globale.Bravo come te non c'è nessuno.Sei l'unico Al MONDO
@matteovalenza2 ай бұрын
ma francesco ma che cazzo dici ?
@SeteshMark253 ай бұрын
In realtà degli incentivi auto non si sa nulla. La priorità del governo è il taglio del cuneo fiscale ( come giusto che sia ), per altro c'è il discorso patto di stabilità, altro che incentivi a settembre😂
@AntonioNapoli-xd9cs3 ай бұрын
Che mondo triste quello dell’automotive nel 2024.
@emanueleroncolato96163 ай бұрын
Per Design non si intende solo l'estetica, bensì la funzionalità e praticità, cioè User Experience. Però anche l'occhio vuole la sua parte. A mio parere sono tutte brutte, ma brutte forte. Speravo di comprare una Panda ma...
@matteovalenza3 ай бұрын
ahaha ok :D
@IMKatar3 ай бұрын
Occhio Matte, Xpeng si legge "Shao-peng" 😛
@matteovalenza3 ай бұрын
grazie per la correzione ^_^
@GianniBianchini-od5kn3 ай бұрын
In effetti la pronuncia, sentita da dei cinesi madrelingua su siti cinesi è SHAU. PAANN
@marktess35693 ай бұрын
Perché i cinesi chiamano Milano o Roma o Ferrari con le pronuncie italiane? Va bene Icspeng
@IMKatar3 ай бұрын
Perché dovrebbe andare bene? Se Matte in futuro dovrà parlare con i rappresentati di questa casa o fare video sponsorizzati sarà importante imparare a pronunciare correttamente il nome.
@hygge-eller-kos_thechoise3 ай бұрын
@@GianniBianchini-od5kn Il cinese .. 🤔Mandarino, o cantonese ?
@byza_it3 ай бұрын
Incentivi a settembre? = Non comprare auto fino a settembre. Ci risiamo....
@lucaserini75113 ай бұрын
Grande Panda mooolto più bella di Ec3,almeno secondo me.Spero che quando faranno la versione XL con batteria più grande usino sempre LFP però
@matteovalenza3 ай бұрын
eh vedremo sì!
@GANDALF-ml7ck3 ай бұрын
Tutte queste piccole Cinesi che hanno tanti km di autonomia è solo perchè hanno potenze limitatissime rispetto alle batterie. Tanto vale stare sulle termiche. Comunque la Wiling Bingo è molto carina, assomiglia un pò alle Mini, Peccato per le prestazioni. P.s. Perchè a volte dici che la conversione dalla Cina risulterà un 25 per 100 in più e poi a volte raddoppi e anche più il prezzo? Infatti 25000 hai detto un n25% in più e su 11000 hai detto sarà circa di 25000 euro.
@marcospacchi84433 ай бұрын
Auto perennemente incentivate per venderne le zero virgola
@enricopiazzano39973 ай бұрын
A livello di design direi Grande Panda, disegnata a Torino, leggermente più compatta e con linea squadrata moderna ed accattivante.
@matteovalenza3 ай бұрын
grazie per il commento enrico!
@rosariochioccarelli955529 күн бұрын
Fosse per me tutte le elettriche dovrebbero avere batterie swap e tutte le case automobilistiche dovrebbero predisporre le auto con batterie intercambiabili tra loro. Ciò porterebbe benefici. significativi per gli acquirenti che comprerebbero solo l'auto e la battetia a noleggio.Come ad esempio si fa col cambio ruote, si montano le nuove di qualsiasi marca ma l'auto e sempre la stessa
@Glcms23Ай бұрын
La alpine ha una linea azzeccata davvero bella..Le manca solo una cosa.. Il motore benzina.. Penso che a breve arriverà dato che elettrica non ne venderanno neanche mezza.. Gli altri sono tombini da parenzo esclusa la aspark
@giancarlodinoia52712 ай бұрын
Non comprerò mai auto elettriche con questa tecnologia non mi danno fiducia non li considero un bene durevole per me un auto mi deve durare almeno 10 anni e le auto elettriche mi sembrsno beni di consumo quindi usa e getta e poco divertenti da guidare.Le batterie possono avere pure 8/10anni di garanzia ma se il fabbricante fallisce cosa me ne faccio!
@sergioincerti86372 ай бұрын
10:50 L'importante è però ricordare che sarà un auto usa e getta, se devi sostituire una lampadina, fai prima a sostituire l'auto, vista la carenza di ricambi in stellantis
@giuseppeditommaso92893 ай бұрын
Grande Panda a 11.250 euri ... a settembre ... con gli incentivi ... 😂😂😂 “Continuiamo così, facciamoci del male” (cit.)
@matteovalenza3 ай бұрын
top
@giovannipaolobernazzani4502 ай бұрын
Ieri è uscito un articolo in cui il ministro Urso sembra essere poco convinto del rifinanziamento del bonus a settembre, ci sono altre novità che sappiate ?
@Proxima83 ай бұрын
Matteo, non sono yen ma yuan (CNY). L'unità monetaria del renminbi è lo yuan; che si suddivide in jiao e fen. Uno yuan si divide in 10 jiao. Lo so, è un mondo difficile ;-)
@matteovalenza3 ай бұрын
hai ragione ^_^
@Proxima83 ай бұрын
@@matteovalenza tranquillo, presto avremo a che fare con un'altra moneta, oltre a dollaro, euro e yuan avremo la moneta dei BRICS+ che si aggiungerà alle altre, preparati ;-)
@GianniBianchini-od5kn3 ай бұрын
Matteo, non serve a niente darci i prezzi CINESI tradotti in euro...Perché sennò a questo punto, dicci anche che la BYD Seagul costa 9 mila e 900 euro e che la Dolphin costa 15 mila euro...visto che sono vendute a questo prezzo in Cina. Peccato che poi ora che arrivano qua, RADDOPPIANO o anche TRIPLICANO DI PREZZO. E allora a cosa serve darci i prezzi cinesi..??
@matteovalenza3 ай бұрын
è per avere un’idea …
@paolochiarucci44103 ай бұрын
le auto elettriche interessano gli italiani ricchi .... infatti, come hai detto, Tesla ha fatto mambassa ...
@luigialfonsi39993 ай бұрын
Nuova Panda, l'orgoglio italiano... piattaforma francese e assemblaggio in serbia.
@matteovalenza3 ай бұрын
beh si ormai di italiano c'è ben poco
@enricorinaldi88113 ай бұрын
Una Citroen che si spaccia per Italian style
@RaiMaxITA3 ай бұрын
@@matteovalenza i schei che tira fca bank sui finanziamenti poi?
@enricopiazzano39973 ай бұрын
Visto e considerato il livello medio di Fiat negli ultimi 20 anni, forse molto , molto meglio così
@enricorinaldi88113 ай бұрын
@@enricopiazzano3997 ti consiglierei di studiare gli standard Fiat e le porcate cinesi fatte dai francesi in questo modello passate da tolleranze di +/-0.2 a 1,56 mm !!!
@ivancuba457Ай бұрын
Grande panda 20000 euro e neppure la maniglia appiglio hanno di serie.
@EmanueleMaggini003 ай бұрын
Nonostante non sia un fan della Fiat credo che questa grande panda possa essere un ottimo incentivo per gli italiani che notoriamente comprano Fiat a convincersi a passare all'elettrico, malgrado abbia poco di italiano, ma credo che abbia molto potenziale nel nostro paese.
@matteovalenza3 ай бұрын
eh dai speriamo cavoli!
@gm69413 ай бұрын
Neanche regalata l'elettrica. Poi degustibus
@marcochelli54673 ай бұрын
Da Pandista della prima ora (tutte e tre le serie) trovo questa grande Panda orribile e sbagliata. La Fiat/Stellantis poteva e doveva fare la rivoluzione elettrica in altro modo: l'attuale 600 chiamarla Punto, questa Grande Panda chiamarla Grande Punto e poi fare l'attuale Pandina totalmente elettrica, anche con soli 200Km di autonomia, come macchina elettrica di massa per la città, a prezzi di listino pre incentivi di, rispettivamente, 23.000, 27.000 e 20.000 euro, così sì che avrebbero potuto dare filo da torcere ai cinesi. Invece hanno fatto solo una grande confusione, cancellando modelli e marchi come la 600 e Panda che hanno fatto la STORIA dell'automobilismo internazionale. Occasione sprecatissima secondo me, vedremo le vendite ma ho paura di essere facile profeta nel pronosticarle piuttosto insoddisfacenti.
@mikdignan37763 ай бұрын
Ma prendi la spring se ti piacciono le ipercittadine, ogni casa valuta segmenti e tutto in base a lunghezze e spazi, non ti sta bene prendi segmento inferiore.
@hygge-eller-kos_thechoise3 ай бұрын
Vorrai dire ''storia dell'automobismo italiano'' , quello si .
@ottaviofasciola85093 ай бұрын
Non è una macchina italiana Non esiste più la fiat Il solo nome dell vecchio modello non basta a convincere noi Italiani a comprare un prodotto che di italiano non ha più nulla.
@matteovalenza3 ай бұрын
mah ... secondo me gli italiani si convincono con molto meno ... tipo 80€ in busta paga ...
@luckylu98903 ай бұрын
Matteo, le macchine cinesi mi stanno facendo venire la nausea 😳
@zaphodbeeblebrox72023 ай бұрын
Pezzi di ricambio cinesi non si trovano, se hai un guasto sei rovinato, non c'è assistenza
@mirkog.70673 ай бұрын
La mia il 15% l'ha perso in 5 anni e mezzo e 70000 chilometri. Sono disponibile per qualsiasi prova.
@gabrielegueli71953 ай бұрын
Che macchina hai?
@lucapellizzaro47273 ай бұрын
Che auto è? Ci sono delle testimonianze che variano in base a chimica delle batterie e soprattutto sistema di regolazione della temperatura della batteria
@Real-1MW3 ай бұрын
He lo scoprono solo colori i quali tengono l'auto più do un noleggio o leasing..
@mirkog.70673 ай бұрын
@@gabrielegueli7195 Nissan leaf 40kw
@mirkog.70673 ай бұрын
@@lucapellizzaro4727 Nissan leaf 40kw
@sergioincerti86372 ай бұрын
11:16 Sembrerebbe più una jeep che una Panda
@carmelozaffonte559823 күн бұрын
Grande panda sicuramente 🎖🎖🎖
@ivanoceruti3 ай бұрын
Se dicono settembre forse sarà marzo se va bene
@nemo-lp4kq3 ай бұрын
e anche questa settimana 10 nuovi modelli. dove sia la sostenibilità non lo capisco . e in giro si vedono sempre solo i soliti modelli .
@hygge-eller-kos_thechoise3 ай бұрын
Non tutti i mercati son fermi
@giacomomarussi52983 ай бұрын
Finché si fan vedere modelli cinesi che mai arriveranno in Europa ci vuol poco a tirar fuori 10 nuovi modelli
@zaphodbeeblebrox72023 ай бұрын
Sono modelli che in Europa non vedrai mai, sono notizie fuffa per riempire il video.
@AmoLanciano3 ай бұрын
Dipende dove,nel nord Europa se ne vedono tante elettriche,in Italia al nord qualcosa si muove.
@zaphodbeeblebrox72023 ай бұрын
@@AmoLanciano è una leggenda che si vendono auto elettriche nel nord europa, io stato in Belgio in diverse città, manco una vista, stato a Praga 2 mesi fa, manco mezza. È una favola che raccontano per cercare di convincere le persone che si vendono all'estero, ma non è vero, l'80% del mercato delle vendite è termico.
@SuperMonodrone3 ай бұрын
Il 5 mi piace un sacco ma la versione Alpine è sexy❤
@emilianomontanari2833 ай бұрын
mannaggia questa autonomia non aumentano, la rete in Italia è deficitaria e i parcheggi sono spesso occupati da termiche, nei viaggi lunghi bisogna pagare energia abbastanza, almeno 0,50 € al kilowatt, e alla fine si spende come con un piccolo benzina… Elettrica rimane a suo agio ancora nelle città metropolitane
@mikdignan37763 ай бұрын
0,5€ al kWh con una e C3 o spring ci fai 8-9km, non mi pare proprio che spendi come le benzine... Se carichi a casa poi paghi rispetto a quella tariffa circa 3 volte meno e non devi fermarti da nessuna parte...prima capiamo i prodotti poi disquisire.
@emilianomontanari2833 ай бұрын
@@mikdignan3776 in autostrada con un troc fai i 14…. con una elettrica di pari dimensioni ci vogliono 23 kwh circa …
@phydia72Ай бұрын
mannaggia a quelli che pensano che le auto elettriche siano per andare da savona a canicattì....mannaggia al sistema scolastico italiano che ha formato le menti che popolano il web in italia
@SalvatoreVad11 күн бұрын
Bravissimo e competente
@ubiquit4s3 ай бұрын
Comunque la pronuncia corretta di xpeng è SCIAOPENG
@matteovalenza3 ай бұрын
grazie mille :-)
@gigiogigi33583 ай бұрын
La pronuncia esatta è XCESS.
@francesco96672 ай бұрын
Compratela, compratela tutti, più ve la comprate e meglio è. Panda elettrica per tutti, forza affrettatevi, non siete italiani medi (o italioti come diceva un grande del passato) se non ve la comprate. 😄😄😄😄😄
@Savadde13 ай бұрын
Che belli i dazi non vedo l ora...ALT dove andate quanti siete cosa portate UN FIORINO
@matteovalenza3 ай бұрын
:-)))
@angelodona18753 ай бұрын
Lo stato se farà incentivi farà 6 mila con rottamazione euro 2 MASSIMO, ma è plausibile che se ne parlerà l'anno prossimo. I concessionari dicono quello che vogliono. Io lordine lho piazzato a marzo e non sono rientrato (stendiamo un velo PIETOSO). Mi hanno detto di aspettare io gli ho dato l'iban per restituire la caparra.
@asganauei61413 ай бұрын
Allora, immaginiamo un "mondo" senza incentivi come adesso... (si viaggia solo su ipotesi fantastiche che li rimettano), la piu economica sarebbe la spring che ancora deve uscire con 19-20k e poi il resto molto sopra.. C3 che per avere un monitor devi spendere 30k.. Ma chi se le compra???!!! Senza incentivi dovremmo attendere un 2anni di scesa prezzi.. Ormai la frittata é fatta. E lo dico da deluso.. avrei voluto.. ma non posso..
@cymyfamily91963 ай бұрын
Secondo me hanno fatto male a ingrandire la Panda. L'auto elettrica potrebbe sfondare con una macchina delle dimensioni di una Panda e un'autonomia di 600, 700 km. Il problema grosso sono le dimensioni e la pesantezza delle batterie. Il vero tallone d'Achille per una diffusione capillare delle auto elettriche. La Tesla è un cassone poco maneggevole, soprattutto in città tipo Genova.
@GANDALF-ml7ck3 ай бұрын
Però così è fuorviante e/o ingannevole quando parli della A290, in quando il prezzo che riferisci è quello della versione da 180. cv mentre le prestazioni sono della versione da 220 cv.
@ant78273 ай бұрын
Ti sei dimenticato di parlare del fallimento della Fisker
@matteovalenza3 ай бұрын
settimana prossima :-)
@lucalitoideo38513 ай бұрын
Sempre molto interessante. Mi sembra però che il mercato abbia gravi carenze verso la gamma dei multispazio. Quando si abita fuori città e non ci si può permettere più di un'auto si predilige un mezzo capiente per fare la spesa settimanale, caricare materiali per lavori in casa e giardino e poter trasportare comodamente i bagagli quelle poche volte che si va in vacanza con la famiglia. Dalle mie parti 6 famiglie su 10 hanno mezzi come Qubo, Nemo, Bipper Tepee, Berlingo, Dokker, Tourneo... Il giorno che il mio Bipper dovrà essere sostituito non ho una alternativa elettrica che risponda alle mie esigenze. Non mi serve un suv nè una macchina piccola, nè mi interessa avere Nmila kilowatt di potenza.
@battistadegiuseppe47053 ай бұрын
Ciao Matteo,sempre grande.
@matteovalenza3 ай бұрын
grazie!
@sergioincerti86372 ай бұрын
11:26 25000 euro? Alla faccia dell'auto economica
@sergioincerti86372 ай бұрын
11250 li paghiamo noi e 13750 lo stato che siamo sempre noi,
@lurep61043 ай бұрын
bao bao ? non ho mai visto su strada le auto elettriche cinesi e no che hai presentato negli ultimi mesi. dove sono ?
@matteovalenza3 ай бұрын
bau bau micio micio
@zaphodbeeblebrox72023 ай бұрын
Non le vedrai mai, sono auto che in Europa non arrivano.
@asganauei61413 ай бұрын
Acquistata una bella ypsilon modello 2021 1.0 benzina, avevo sperato per la spring ma niente da fare.. amen
@umpadumpa46693 ай бұрын
non c'è quella figona di Marta.... allora niente like 😅
@matteovalenza3 ай бұрын
perfetto :-(
@r1leonardo3 ай бұрын
Swap... meglio scambio batterie, in ogni caso non ha senso ne finanziarimente (troppi capitali letteralmente fermi con annessi e connessi) ne praticamente, la ricarica è sempre più veloce...
@NevioDelladio3 ай бұрын
Questi suv elettrici così costosi, a chi pensano di venderli. In Italia a nessuno.
@Savadde13 ай бұрын
Forse ma hai mai visto una cartina?siamo uno sputo nel mondo
@NevioDelladio3 ай бұрын
@@Savadde1 Hai rgione, ma a ben vedere sarebbe la trentesima scelta tra le auto elettriche a quel prezzo
@cla593 ай бұрын
@@NevioDelladio Concordo. Ormai a catalogo le case automobilistiche hanno 4/5 modelli di tipo SUV e 1 modello di segmento B (se ti dice bene). Purtroppo poi per le elettriche è ancora peggio.
@alessandrocastellan35163 ай бұрын
Continuo a pensare che le macchine elettriche abbiano un senso in ambiente urbano e di classe utilitaria con prezzi < di 15000€.
@giulianodelfino3 ай бұрын
Non ho capito come fa la Panda, con 44 kWh di batteria, a caricare in due ore e mezza a 11 kW…
@fpier3 ай бұрын
Chatgpt è esattamente ciò che serve in auto per guidare con sicurezza. Ma non avete un cellulare?
@Steelkeeper3 ай бұрын
like già solo per averci fatto risentire il buon Germano... :D
@robertozamcu35333 ай бұрын
10:07 Il davanti sembra rubato dalla Volvo EX30..
@newblogger3 ай бұрын
Gli incentivi? Se ci saranno non li vedremo si capisce molto bene che nel caso dei 13000€ qualcosa non va! sotto elezioni non scrivo cosa penso ma credo che non c'è bisogno è molto chiaro!
@massimomelosi15463 ай бұрын
Bella la Jopeng Bao Bao.
@federicogioci94043 ай бұрын
Jonpeng bao bao micio micio x la precisione
@matteovalenza3 ай бұрын
ciumbia
@StefanoMassari3 ай бұрын
Ottimo canale per rimanere aggiornati sui veicoli elettrici. Grazie Sig. Matteo, inizieró a seguirla con più frequenza
@ciucciariellopiagnone9973 ай бұрын
Forse 8 mila persona c'è la faranno sta volta !!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@NevioDelladio3 ай бұрын
Chi non ha una vettura elettrica non capisce che se non è a doppia trazione, quando ha molti cv non può essere sfruttata in accelerazione pena uno slittamento delle ruote.
@alessandrolaspina28563 ай бұрын
Così, a pelle, la grande panda sembrerebbe più sportiva rispetto alla Citroen E-C3, ma staremo a vedere.... Buona Domenica! P. S. Magari il SUV di BYD è anche bello, ma, con quel nome impronunciabile, sarà difficilissimo ordinarlo alle concessionarie..... 😬😬.
@matteovalenza3 ай бұрын
grazie ale!
@martinsenoner81863 ай бұрын
La Citroen mi piace di più
@matteovalenza3 ай бұрын
grazie del commento martin!
@paoloselvatico12643 ай бұрын
😂 Troppo forte Mosconi 😂😂
@matteovalenza3 ай бұрын
ahahah
@gimmijovinelli10213 ай бұрын
eh si, con i soldi di tutti favoriamo pochi eletti.
@GianniBianchini-od5kn3 ай бұрын
Matteo Panda elettrica SARÀ REALTÀ quando la vedrò in vendita dai concessionari e a prezzi UMANI. (sub 25 / 28 mila PRE INCENTIVI). Sennò restano solo chiacchiere. Con molta stima per il tuo/vostro lavoro G.
@matteovalenza3 ай бұрын
grazie mille Gianni!
@zaphodbeeblebrox72023 ай бұрын
82.000 euro, forze prezzo un pò altino 😁
@riccardoveronesi33123 ай бұрын
Oggi è mancata Marta, non dirlo più, sembra un'altra cosa...!!! 🤣🤣🤣
@matteovalenza3 ай бұрын
hahajaj oddio ! le allunghiamo la vitá così :-)
@arcer_3 ай бұрын
Matteo sei un grande 👏🏻👏🏻👏🏻 e cmq preferisco la grande panda alla e-c3
@matteovalenza3 ай бұрын
grazie del commento arcer!
@arcer_3 ай бұрын
@@matteovalenza tranqui, è un piacere seguirti, ci siamo visti anche al leone di lonato, quando sponsorizzavi la model y😎, al piano superiore
@Proxima83 ай бұрын
Della Panda non hanno fatto vedere gli interni, ci tocca aspettare l'8 Luglio.
@arcer_3 ай бұрын
@@Proxima8 qualche foto degli interni è trapelata, la trovi su motor1 oppure su al volante
@diegomazzoni53223 ай бұрын
Potrebbero tornare gli incentivi a settembre.. ottobre.. novembre.. Facciamo dal 2025, va..
@matteovalenza3 ай бұрын
top
@LorenzoCamponeschi3 ай бұрын
3:45 - Prezzo convertito dallo Yuan non dallo Yen…
@igors7113 ай бұрын
Turbo benzina fino alla morte 🎉🎉
@corradomotta31423 ай бұрын
Matteo grazie delle news, è incredibile il “vostro” sforzo per farcele avere ogni domenica da anni 👏👏👏👏 Per Ec3 o Panda onestamente penso che da stilisti europei potevano fare di mooolto meglio, altro che dazi devono mettere il blocco delle importazioni se le offerte europee sono queste 🤮🤮
@matteovalenza3 ай бұрын
grazie per i complimenti corrado!
@enricorinaldi88113 ай бұрын
Vista la situazione , qui in cina , di nio …. Ci sarà un futuro ? Chiaro il governo cinese ( vero proprietario ) immetterà ancora liquidi … ma quanto può durare ?
@matteovalenza3 ай бұрын
eh … è un bel punto di domanda
@fpier3 ай бұрын
Comunque se portassero gli incentivi a 35k si potrebbero avere molte auto a prezzo adeguato
@matteovalenza3 ай бұрын
giusto
@alessandroiannone42243 ай бұрын
Voto Ec3 nel confronto con la Panda
@NevioDelladio3 ай бұрын
Fiat panda pochi cavalli e poca batteria ma con il prezzo con gli incentivi considerando i 6000 euro quasi ci siamo,
@matteovalenza3 ай бұрын
:-)))
@GianniBianchini-od5kn3 ай бұрын
Matteo, ci penso spesso: ma quanto bello sarebbe avere anche una Grande Punto.. Full elettrica..
@matteovalenza3 ай бұрын
eh si :-) è vero :-) ma arriverà ne sono certo!
@ga86mg3 ай бұрын
Meglio la grande panda, ha piu personalità nello stile, la nuova c3 è molto anonima
@matteovalenza3 ай бұрын
grazie per il commento!
@marcoviniciotordoni74303 ай бұрын
Ciao Matteo, mitico come sempre a tirare fuori tutte le notizie a go go, ti seguo volentieri sia qui e dove ti presenti. Un saluto a tutti del canale...per la geande panda non mi sbilancio finché non vedo gli interni..
@matteovalenza3 ай бұрын
grazie marco’
@notonlyml34493 ай бұрын
Ciao Matteo, grazie mi hai riacceso le speranze riguardo agli incentivi, sono 1 di quelli che ha ordinato il 25 rimanendo fuori da Tesla
@matteovalenza3 ай бұрын
grande! grazie a te del commento
@biasiman3 ай бұрын
Ma ti hanno ridato i €250 ? A me ancora nulla e non riesco a contattarli ...
@notonlyml34493 ай бұрын
@@biasiman no ma perché ho scelto l'opzione 3, ovvero aspettare ulteriori incentivi che forse non si sa se vedremo
@paolomatt15513 ай бұрын
Io idem purtroppo e anche io lasciato opzione 3 visto mai ...😢
@Filippo-kn6bl3 ай бұрын
Idem anch'io M3 ordinata il 25 , opzione 3, ma nutro poche speranze perché sarà un nuovo click day e M3 cinese coi dazi o costerà 7/8k in più 😢 oppure Tesla, che ha già dato prova di non rispettare la cronologia ma solo le sue convenienze, dovendo mantenere i prezzi originali degli ordini assorbendo lei il costo... Be temo si dimenticherà delle M3 e inserirà solo le MY 😢
@giacomo179053 ай бұрын
😢
@matteovalenza3 ай бұрын
non piangere giacomo
@gimmijovinelli10213 ай бұрын
Uhauhauha panda a25000 euro e OMOBA a 30,000. Indovina chi vende di più.
@paologrimaldi73513 ай бұрын
dopo settima dopo settimana dopo settimana… grazie grazie grazie 😊
@matteovalenza3 ай бұрын
Grazie a te Paolo! è sempre bello vedere che la community mi sostiene :D anche solo con un piccolo commento ^_^
@cosimorecupero3 ай бұрын
Grande Panda. Molto più originale nelle forme.
@matteovalenza3 ай бұрын
grazie per il commento cosimo!
@yassboh76583 ай бұрын
Meglio c3 bisogna vedere la dotazione nella base della panda.
@matteovalenza3 ай бұрын
grazie per il commento!
@paologrimaldi73513 ай бұрын
Ecco. Mancava solo al sistema di ventilare un’altra volta senza certezze gli incentivi… così il mercato sta fermo ancora per mesi… bah
@matteovalenza3 ай бұрын
beh ... bastava comunque andare in concessionaria che te lo avrebbero comunque detto paolo
@davideb99703 ай бұрын
Quindi per capirci il sistema andrà avanti solo con gli incentivi?ormai ci sono auto elettriche a 20.000€.bisogna regalarle?
@stefanobortoletto15043 ай бұрын
Ricominciamo con sta pagliacciata, nei prossimi mesi tutti si prenoteranno per gli incentivi, senza considerare chi era rimasto indietro, appena usciranno dureranno si e no mezza giornata e finita là di nuovo
@matteovalenza3 ай бұрын
pota e io che ci posso fare … se chi li ha studiati non è in grado non è colpa mia
@stefanobortoletto15043 ай бұрын
@@matteovalenza niente, semplicemente sti incentivi sono solo una lotteria e non una soluzione, la soluzione semplicemente sarebbe che i pagliacci a Bruxelles cominciassero a imporre obblighi anche alle case automobilistiche facendogli ridurre i prezzi e i margini per ogni elettrica venduta, anziché tartassare di obblighi solo i morti di fame...
@NevioDelladio3 ай бұрын
Alpine a290 se non ha la doppia trazione non vale nulla.
@matteovalenza3 ай бұрын
eh si doppio motore forever :-)
@Marco-oi3ow3 ай бұрын
Bisogna vedere se metteranno gli incentivi solo con rottamazione!
@matteovalenza3 ай бұрын
beh speriamo cavoli!
@abacuc19833 ай бұрын
Grande Panda: Il riscatto del Made in Italy 💙
@matteovalenza3 ай бұрын
top!
@framad34463 ай бұрын
avete rotto con questi incentivi, non dobbiamo pagarvi noi la macchinina elettrica non è bello che un operaio lavori e paghi le tasse cosi che grazie a gli incentivi (soldi di tutti) il suo capo possa comprarsi il cesso elettrico, ma se queste cose elettriche non stanno in piedi con le loro gambe è ora che venga staccata la spina sono come un malato terminale che è in vita grazie a i macchinari (Incentivi 13.750 euro) ad un certo punto è meglio staccare la spina, oppure facciamo incentivi a non finire? cosa importa se la sanità va a pezzi e per farti una visita che potrebbe salvarti la vista servono mesi e mesi di tempo cosa importa se le strade fanno schifo e non funziona niente la cosa più importante è dare fino 13.750 euro alla gente per comprarsi la loro macchinina elettrica, vendono un sacco di Tesla? si abbiamo visto... TESLA, MIGLIAIA DI AUTO INVENDUTE E PARCHEGGI STRACOLMI: L'AZIENDA STA ESAURENDO GLI SPAZI" Usato elettrico? si si sono talmente buone che nemmeno le ritirano, 🤣 e se vi fanno il favore di ritirarle vi danno 2 noccioline e 4 caramelle
@matteovalenza3 ай бұрын
non è che noi non la paghiamo però Fra! ci sono incentivi per tante cose ... e non dimentichiamo gli incentivi dati per passare ad auto a gasolio di qualche anno fa ... ed inoltre gli incentivi per le auto ci sono anche per le termiche ...
@pietrosalaris21153 ай бұрын
Basta che l’operaio prima restituisca tutti gli incentivi ricevuti a partire dal 1996 per tutti gli euro 0, 1, 2, ecc.
@framad34463 ай бұрын
@@matteovalenza non credo che abbiano mai dato 13.750 euro ovvero quasi 30 milioni di lire per comprare le endotermiche che tra l'altro si sono sempre vendute da sole senza bisogno di incentivi, gli incentivi che danno adesso per le endotermiche sono ridicoli visto che per stare nei limiti di inquinamento sempre più assurdi devono vendere auto 3 cilindri 1.2 100 cv, esempio a fine anno Mazda non potrà più importare la MX-5 2.0 una auto da poco più 1000 Kg motore aspirato 184 cv non va bene inquina, le elettriche 2500 KG 500 cv invece vanno benissimo e salveranno il pianeta , qua c'è qualcosa che non torna...
@marktess35693 ай бұрын
Gli incentivi ci sono sempre stati. Anziché farla comprare al tuo capo compratela tu
@Sken983 ай бұрын
Ma come si fanno a comprare tutte queste auto cinesi come xpeng se i concessionari qua non ci sono
@zaphodbeeblebrox72023 ай бұрын
Ma infatti non le vendono nemmeno una, giusto un folle comprerebbe un'auto cinese senza assistenza e senza pezzi di ricambio.
@Sken983 ай бұрын
@@zaphodbeeblebrox7202 solo byd ed ogni tanto una link &go vedo