Gravel Titane LE MONSTRE de Sauvage... Décomplexé, Jouissif et Pimenté 🔥🔥🔥

🚴‍♂️ Envie d’en découdre dans les sentiers ? Désireux de lâcher prise sans trop de calcul quand au terrain ou l’itinéraire ? Dans cette video, je vous fais découvrir le « Monstre » de chez Sauvage - Cycles LEON, un Monster Gravel en Titane qui ne ressemble à aucun autre vélo ni de part sa géométrie, son équipement ou son comportement.
Et comme le dit Sauvage, avec le « Monstre » c’est le retour aux sources du vélo tout terrain, un bad boy hors des cases et des tendances, ni vraiment Gravel, ni vraiment VTT, juste Sauvage…
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#gravel #gravelbike #bikepacking #sauvagebikes

[@mdoobie6098]

La vidéo est bien foutue comme d'habitude sur gravel&bike. Ceci dit l'esprit du gravel c'est d’être à l'aise sur route et chemins. Les énormes pneus de tracteur me semblent largement surdimensionnés. Du 2.25 pouces sur le bitume...bonne chance s'il le vent est défavorable. L'engin me fait penser à mon vtt rigide des années 90, le marketing tourne en boucle. Ma pratique du gravel, dans mon aire toulonnaise et cela reste très personnel : il faut rouler 20 ou 30 kms de route pour trouver des itinéraires en chemins plus ou moins accidentés et autant pour rentrer. Par conséquent des pneus de 700x38 suffisent largement à mon bonheur. Venant d'un pratique sur route je suis attentif au poids du vélo, aux dimensions et au poids des pneus, à la prise au vent...etc. Comme l'a écrit Joël, il en faut pour tous les goûts

[@TheGourky]

Salut Stéphane, Suite à ta vidéo j’ai commandé un LeMonstre en septembre dernier et l’ai reçu début décembre. Après 3 sorties je peux dire que je suis vraiment ravi de mon choix. C’est vraiment passe partout (je suis dans les Ardennes Belges et du monde du vtt à la base). Je suis agréablement surpris du rendement de ce vélo même sur route. On est d’accord, il ne faut pas vouloir tenir une grosse moyenne c’est normal mais tout de même. J’ai longtemps hésité avec le LeBaroudeur mais je suis maintenant content de mon choix. Au plaisir et bon amusement 🙂

[@GravelBike]

Hello Maxime, ravi de te lire. Le Monstre reste parmi les différents Gravel testés le gros coup de coeur de l'année 😊. Je suis persuadé que vers chez toi dans les Ardennes Belges, qu'avec ce gravel tu peux suivre les VTTistes sur bien des chemins, et peut-être même mieux passer certaines parties ?

[@peterfatson]

Merci pour ta vidéo Stéphane, au top comme d'habitude! Je vois que Sauvage a aussi un autre vélo annoncé comme gravel : le LaPiste. L'auras-tu en test aussi par hasard s'il te plait? Il a l'air de se rapprocher plus de ce qu'il se fait habituellement en gravel.

[@kkdumdum]

Bonjour à tous. Quel régal encore une fois votre vidéo. Et en plus possédant un sauvage bike ça me fait plaisir qu'on parle de cette marque artisanale. Je roule en La piste depuis 1an et c'est top avec un jeu de roue route et gravel. Il fait le boulot pour les deux :) le "patron" est super sympa et vous appele pour mieux cerner vos envies. Je viens de voir que les modèles on un peu changé par rapport à 2019. Et que plusieurs petits nouveaux ont fait leur apparition c'est bien. Pour le titane je ne peux malheureusement pas comparer donc je m'abstiendrai. Le rapport qualité prix est imbattable selon moi. Un peu moins cher reste le Decathlon. Mais ici vous avez comme très bien dit dans la vidéo des roues Duke vraiment pas mal et un accompagnement personnalisé. Les périphériques peuvent être modifiés (ça l'était à l'époque). A plus les bikers

[@MrSkittlesable]

marque "artisanale" ? Le cadres sont donc réalisés en France ? C'est une marque qui assemble des pièces, mais qui n'est pas artisanale.

[@vollewestervelt7354]

the best content masterclass in Velo's in French

[@plasticmousset7950]

Définitivement pas adapté à ma pratique, mais vraiment génial!!! Merci!

[@brunofougerolle5831]

Salut; je viens de commander le mien fin juillet. Je suis passé directement au siège dans les Vosges; au départ je voulais un La-piste et après discussion avec les personnes sur place ils m'ont conseillé de prendre le monstre (accueil super, de bon conseil; après explication de mes attentes et pratique, je suis vetetiste; ils m'ont convaincu pour le monstre). Je ne connaissais pas encore ta chaine et suite à cette essai, je pense qu'ils m'ont vraiment bien conseillé. Vivement qu'il arrive afin de tester cela. En tout cas super chaîne, cela donne envie de découvrir d'autre pratique du vélo. Cordialement. Et grand merci au cycle Leo pour leur accueil et conseil. PS : même en VTT 90% aurait mis pieds à terre dans ta marre au canard 😂

[@GravelBike]

Tu vas te faire plaisir ce vélo est exceptionnel 👍😊

[@coucolota]

Magnifique vidéo. On prend presque autant de plaisir que toi à simplement te regarder t'éclater dans la descente. Génial 👍

[@oliviercohen3300]

Voici une nouvelle vidéo qui fait plaisir à voir, aussi bien par le vélo testé que par la bonne humeur et la joie qui émanent du testeur !

[@keralan5638]

Bonjour, désolé de laisser un commentaire pour une vidéo qui a 1 an, mais c'est la première fois que je la visionne 🙂. Un penu de 2.25 fait normalement 57mm et non 64 ou 65. C'est d'ailleurs indiqué sur le flanc du pneu en valeur ETRTO 😜. Mais ça reste du "gros" pour un gravel

[@Herve-RTH]

Bonsoir Stéphane et merci beaucoup pour cette vidéo dans laquelle tu ne peux cacher ton enthousiasme et ça fait vraiment plaisir. De prime abord, j'avoue que je ne comprenais pas trop l'intérêt de cette catégorie de gravel. Mais depuis quelques temps, et cette vidéo n'a fait que finir de me convaincre, j'envisage très sérieusement de remplacer mon VTT (un Lapierre semi-rigide) par un "monster-gravel". Je ne suis pas encore fixé sur le choix du modèle et si les modèles Sauvage (ou Leon) me plaisent bien, j'avoue que la lecture d'un nombre assez conséquent de messages très critiques envers le "service après commande" avait calmé mes ardeurs. Je suppose que ce mécontentement était dû à la pénurie qui touche tous les constructeurs et ne remet pas en cause le sérieux de la marque. As-tu des infos et un avis sur le sujet ? Pour revenir au "Monstre", pour moi qui suis motard et - malheureusement ancien - propriétaire d'une Ducati Monster (qui est - de toutes celles que j'ai eu - celle qui m'a le plus marqué), je pourrais boucler la boucle !!! Bref, ton enthousiasme a décuplé mes envies. Un regret toutefois.... j'aurais adoré que tu dépasses les 2 cyclistes rencontrés par hasard sur la route !!!

[@GravelBike]

Merci Hervé. C'est vrai que j'ai eu un énorme plaisir au guidon de ce vélo, certes, pas polyvalent, mais c'est pas ça vocation. Je n'ai pas d'infos concernant le SAV, comme tu le dis, avec la pénurie pas mal de cyclistes sont insatisfaits des délais chez bien des marques et distributeurs, mais pour le coup, les marques ne peuvent rien contre la pénurie mondiale de pièces. Pour les cyclistes, je me suis taté de le faire pour la video, sachant que si je le faisais, j'allais joliment explosé quelques centaines de mètres plus loin....

[@joelp2419]

Ces Gravels se rapprochent de plus en plus des VTTs (j'ai même vu un gravel avec fourche télescopique !) du coup on a un peu l'impression de tourner en rond: route->Gravel->VTT->Gravel-> ?? On s'éloigne un peu de l'essence initiale du Gravel qui est de rouler sur les pistes, les routes empierrées plutôt que du tout terrain. Mais bon, il en faut pour tous les goûts, et les vendeurs de vélos ont des idées :-)) Sinon, très sympa la video.

[@mad7812]

Je suis complètement d'accord à force de modifier le Gravel ne réinventons pas le VTT ? Celui ci n'est pas vendu comme un Gravel d'ailleurs, ils en ont un à leur catalogue. Bref, je trouve que le Gravel s'embourgeoise un peu trop ce qui n'était pas l'esprit de base de ce type de vélo.

[@romainz7593]

Le plus important c'est d'aimer rouler, peu importe la monture et le nom qu'on peut bien lui donner, non ?

[@franckdupond3452]

Après je trouve intéressant que l'industrie du vélo continue à explorer des pistes, à prendre des risques , quitte à décevoir ou a ne pas satisfaite tout le monde . L'histoire du vélo est faite de plein d'innovation critiquée parfois oublié mais parfois massivement adoptée

[@tuiki77]

même des tout suspendu maintenant ... kzbin.info/www/bejne/j2OTmYecl7h7b8U

[@teclis38]

@@romainz7593 oui bien sûr il n'empêche qu'on peut s'interroger sur cette évolution vers le VTT de XC

[@gravelblackburrito7618]

Quel pied !!! Ta joie de tester ce Monstre est communicative!! Super intéressant comme toujours. Merci pour la découverte.

[@GravelBike]

Merci Candide, c'est vrai que je me suis bien amusé avec et snif...il repart déjà

[@vincentcordeuil9637]

Bonjour Stéphane Vététiste engagé depuis les années 90 j’avais envie d’un titane mais après avoir vue la vidéo j’ai craqué Je suis allé récupérer le Monstre le 18 mars il porte très très bien son nom après 7h d’essais ce week-end ! Nous sommes tombés d’accord avec David sur le faite que la vidéo du monstre donné envie d’un Gravel 😄encore merci de ces vidéos Sportivement Vincent

[@GravelBike]

Génial très très heureux pour toi. Venant du VTT je comprends que ce vélo te ravisse 👍😀

[@sylvainboyer4792]

super video,tes explications sont claires et on arrive facilement à se faire une idée !

[@GravelBike]

Merci l’ami avec joie. Un vélo résolument joueur 👍

[@miguelfernandesdealmeida3185]

Salut Stéphane, Je sens jusqu'ici ton plaisir à rouler avec ce monstre! Incroyable le franchissement du tronc!!! Ça fait envie!!! Merci

[@romainn3770]

Merci pour cette présentation Stéphane ! Petite précision puisque j'ai vu plusieurs commentaires pensant que ce vélo est "made in France" : le cadre est fabriqué en chine, de même que la fourche générique en carbone. Ils sont sûrement d'assez bonne facture puisque les chinois n'ont plus rien à prouver en terme de fabrication titane et carbone. Ces nouvelles "marques" font surtout de l'assemblage (même la géométrie n'a rien d'extraordinaire, c'est très très proche d'un Moots Baxter par exemple.) En tout cas ça donne des idées de business !

[@GravelBike]

J'attends de tester ton vélo alors 😉

[@stephanebucari8800]

merci pour cette présentation ,magnifique ,mon rêve en fait .Petite question tu as pris quelle taille pour ta stature

[@GravelBike]

Taille M. je fais 1m79 😉

[@Etienne3777]

Je retrouve un peu mon kona rove dans ce velo. Vidéo au top comme d'habitude!

[@GravelBike]

le kona rove un vélo en passe de devenir Gravel iconique 🤗

[@BOOMshanka]

superbe, Merci.

[@raoulalbisser1036]

Une vidéo monstrueusement fun qui donne envie d'enfourcher sa bécane pour se lâcher sur les chemins et pistes. Merci pour ce test fort plaisant et très complet. Toutes ces belles machines dont tu nous fais la présentation exhaustive et impartiale sont autant de tentations (gare aux achats compulsifs🤣). Et vive la gadoue, la gadoue ...

[@GravelBike]

Ah la gadoue… bon l’été c’est marrant. 😃

[@nicolascortesi]

Sympa la descente du single : ça speede ! Et l'arrêt dans la boue : excellent et fun. Une belle immersion en quelque sorte :-).

Une vidéo qui passe crème une nouvelle fois, manque quand même l'option amphibie sur ce vélo :D

[@GravelBike]

Merci pour le clin d’œil 😉 ça passe crème 🤣

[@bricegerard9128]

Merci super vidéo ! T’as des sacrées cannes pour suivre les routiers avec ces pneus …!!!

[@GravelBike]

c'était que sur quelques kilomètres, après j'ai laché 🥴

[@TravelTrailandBike]

Encore une vidéo au top, merci pour ta bonne humeur et ton partage d’expérience.

[@GravelBike]

Avec joie 😁

[@Niko-kf8ht]

J attendais cette vidéo! Je suis pas déçu: au top! J ai juste une petite question: quelle taille avais tu? Trouves tu qu il taille grand ou petit? Merci

[@laurentgorre2903]

Bonjour Stéphane. Superbe vidéo. Moi j'ai hâte de recevoir le mien. Fabriqué chez Caminade. Le modèle allroad en titane à raccords carbone. Le plus dur c'est l'attente. Bonne continuation à toi.👍👏

[@smedvedowsky]

Salut, comment ça se passe pour le choix de la géométrie et des détails du cadre ? Je suis assez tenté par le modèle gravel de Caminade pour un usage allroad-voyage mais il y a assez peu de retour sur les titane de cet artisan.

[@laurentgorre2903]

@@smedvedowsky Bonjour. Alors pour tout ce qui est détails, tout ce passe sur leur site . Si vous pouvez vous déplacer là-bas, pour la géométrie, c'est. Sinon à distance comme j'ai fait . Tout est bien expliqué sur leur site. Il faut savoir que leur cadre allroad est garantie à vie au premier propriétaire. Très peu de vélo Caminade en vente d'occasion donc les gens en sont contents, je pense. Cdlt

[@guillaumepelletier6440]

Excellent, ce vélo a vraiment l'air fun. Se serait peut-être le bon choix pour arrêter mon vtt endurigide et me mettre au gravel en gardant le côté amusant de la chose avec le fun en prime

[@GravelBike]

Exactement la vocation de ce vélo. Amusant , performant, et qualitatif 👍😊

[@guillaumepelletier6440]

@@GravelBike merci de ton retour, peut être que je me laisserai tenter selon les moyens, le jour où je déciderai d'arrêter le vtt

[@stephanietaupin790]

Bonjour Stéphane, Merci pour cette vidéo très intéressante et enrichissante ! Se serait top que Sauvage te prête leurs modèles " la piste " et " le baroudeur " et que tu nous les présentent sous ce même format. Pareil pour le gravel de chez Caminade. Tes vidéos m'aident beaucoup dans mes choix ! Allé, visionnage de la vidéo suivante ha ha.

[@yan-cel51240]

Ça me fait penser à mon VTT semi rigide. J'ai une fourche Lauf en 65mm de débattement dessus, souvent critiqué, mais je ne changerai pour rien d'autre. Tu reprends les bases du pilotage et finalement ça passe partout. Un beau vélo le Sauvage pour les routards qui veulent faire du hors piste mais qui n'aiment pas les guidons droits.

[@GravelBike]

Exactement le positionnement. Il me tarde te tester La Fourche Lauf 😊

[@yan-cel51240]

@@GravelBike 30mm de débattement sur les fourches gravel de Lauf. Tu crois pouvoir en avoir une à l'essai un jour ? C'est un coup à repartir pour une virée de 800 kilomètres, ça 😅.

[@tonyfonseca1795]

Original comme vélo ! Le confort de l’acier et le rendement du carbone. Pas mal le bain de pieds ! A la semaine prochaine 😉

[@GravelBike]

Il paraît que les bains de boue sont excellents pour la peau 😉. Sinon cette sacoche ?

[@tonyfonseca1795]

Je n’ai pas eu le temps ni l’occasion de l’essayer, pour bientôt je l’espère. Te tiens au jus 😉

[@SHGmv]

Excellent.. Ça donne envie d'essayer.! Merci Stephane.! Toujours au top

[@GravelBike]

Merci à toi 👍

[@vkin8077]

Merci pour cette belle vidéo. Ce vélo a l'air fou pour quelqu'un en forme qui veut s'amuser.

[@GravelBike]

Absolument le cas 😆

[@olivierzibou]

Vidéo agréable du début à la fin comme souvent merci pour la qualité. Ça me donnerait envie d’acheter un vélo de ce genre.

[@GravelBike]

Si tu veux faire des sorties courtes et fun, c'est le vélo qu'il te faut

[@hervegenelle5044]

Concept très intéressant pour faire du offroad, car il faut un gravel assez solide pour faire du tout terrain, avec un gravel léger on abimerai tout dans les chemins plus ou moins engagé. Chacun voit sa pratique. Merci pour le test.

[@SNYKEMAN]

Sympa, je ne savais pas qu'il y avait encore du Ti made in France 🇨🇵, ça fait plaisir et franchement il est beau pour le prix ! 👏👍🏻 Là je pense qu'on est plus sur du "vtt" rigide à l'ancienne pour la forêt plus qu'un "gravel" à tout faire, mais avec des roues plus fines il y à moyen d'élargir le spectre, il ne lui manque plus qu'un guide chaîne une tige telescopique et une petite fourche Fox ou Lefty Ocho...

[@ewenlefloch3835]

après ils font d'autres modèles plus typé comme tu dis

[@SNYKEMAN]

@@ewenlefloch3835 oui j'ai vu d'ailleurs ils ont des vélos plus "gravel". Les prix sont vraiment corrects.

[@thierrypamies290]

Pas fabriqué en France

[@smedvedowsky]

C'est imaginé en France et fabriqué en asie, un peu comme Origine cycle. Il y a d'autres artisans français qui font aussi du titane : Levacon, Caminade, Grade 9, CMT... (liste non exhaustive)

[@benvds14]

top merci pour les infos prochain vélo je pense

[@GravelBike]

Merci à toi 👍 3 videos sur la marque LEON / SAUVAGE arrive sur novembre et décembre. A suivre donc...

[@benvds14]

@@GravelBike merci pour les infos 🇧🇪

[@OlorinMs]

Super kiff ta portion en single :) ahah Gros coup de cœur pour le Routard Sauvage !! J'suis en pourparlers avec mon compte en banque :)

[@allsam3407]

Merci pour ce test Il t’a donner la pêche ce bike , ça fait plaisir à voir 👍. A 10min33 tu dis avoir dégonflé les pneus et donc ils étaient gonflés à combien dans le single stp ?

[@julienglaumaud7416]

Monster gravel, Monster vidéo et Monster bonhomme 💪 !!!! Faut reconnaître que ce vélo "c'est du brutal ..." Comme disait Blier🤣 Encore une excellente vidéo merci

[@GravelBike]

Je confirme et si j’osais sans faire matcho mais en clin d’œil comme toi aux tontons flingueurs… un vélo d’homme 😂🤟

[@julienglaumaud7416]

@@GravelBike 🤣🤣🤣

[@StephaneBon]

Un joli vélo qui doit effectivement être jouissif à piloter dans des chemins de forêt, un peu accidentés, mais est-ce encore du gravel ? On est là aux frontières du VTT, il n'y a quasiment que le guidon qui n'est pas un cintre de VTT. D'ailleurs, on le voit sur la portion de route que tu as faites : ce vélo n'y est pas le plus à son aise, il faut forcer pour bien avancer. Avec un Gravel plus classique, on est bien plus polyvalent, j'ai l'impression. En tout cas, c'est une nouvelle vidéo bien sympa, complète et intéressante. Merci et bravo.

[@GravelBike]

Ce Gravel est volontairement très typé. Chez Sauvage le La Piste se montre plus polyvalent 🤟

[@unnormandabicyclette5610]

J'ai reçu mon LeBaRouDeuR il y a 2 jours, c'est son petit frère, plus pour le longue distance et bikepacking. C'est une merveille, nerveux, réactif, confortable, beau etc... Bref un petit bijou 🤘

[@GravelBike]

Je confirme. C’est sont frère en plus polyvalent 🤟

[@gingerjam2192]

Excellente vidéo ! Le bonhomme, la piste, le vélo 👍

[@gilrigaux2013]

Merci pour la présentation 😃. Gil 😉

[@GravelBike]

Avec joie Gil

[@emilelibeau5752]

Super c'est un vrai régal tes vidéos, t'es pro t'es sympa et tu partages, que du bonheur!!! Messieurs le marketeux de Sauvage vous avez trouvé votre ambassadeur!! A jeudi

[@GravelBike]

Ma philosophie vélo c'est prendre du plaisir et partager ce plaisir 😁👍

[@nitrocalme5296]

Intéressant ce petit monstre, super vidéo.

[@GravelBike]

Merci à toi 👍

[@jeanmichelaudrezet7909]

On peut dire que la version du Monstre est un gravel vraiment tout terrain.Cocorico pour le Made in France .Fabrication titane du cadre plus les roues alu ou carbone de chez Duke.Nous n'avons nullement à rougir devant les marques étrangères .Merci de présenter un produit d'une telle qualité tout en sachant que ce type de vélo est en plus "customisable" à l'infini.

[@romainn3770]

Pas made in France malheureusement, le cadre et la fourche viennent de Chine. De même que les jantes Duke.

[@albandebris4279]

Encore une super vidéo Stéphane. On voit et on entends au son de ta voie que tu as la banane sur ce montre. 🍌 J'avais déjà vu la marque Léon étant lorrain mais un peu trop cher pour moi mais la marque sauvage et plus accessible pour moi. Le baroudeur, le la piste et le routard sont vraiment sympa.

[@GravelBike]

J'espère bien tester les autres vélos de la marque 👍

[@micbusi]

A choisir je prendrais un vtt mais sinon c’est une belle bête. 👍🏻 Très bonne vidéo comme toujours. 😉

[@chtigravel62]

Super vidéo, mais justement si comme moi tu aimes le gravel engagé et parfois les longues sorties (Malteni, Gravel man…..) ce vélo est-il approprié ?

[@GravelBike]

Oui il peut l’être mais chez Sauvage tu as le Baroudeur qui est plus adapté

[@chtigravel62]

@@GravelBike ok Lapiste semble être une bonne option également.

[@francoism.S106]

Encore une belle sortie ! 👍🏻

[@paulbenoit249]

Excellente vidéo comme à l’habitude. Alors Graxx2 ou Monstre Sauvage pour un vélo à tout faire?

[@GravelBike]

Aucun rapport entre les deux vélos le Graxx2 est un gravel polyvalent aussi bien pour la route que pour les chemins y compris pour la longue distance alors que LeMonstre est destiné plutôt pour des sorties courtes et engagées

[@geckosplinter-off]

Super vidéo, presque du VTT effectivement Les vidéos sur les Triban arrivent ? :D

[@GravelBike]

oui c'est en chemin ...

[@geckosplinter-off]

@@GravelBike super, j’en ai pris un (rc520 grvl) et j’ai hâte de commencer à explorer les chemins :)

[@damiendelepine4350]

Génial cette vidéo quel plaisir !

[@GravelBike]

Oh merci beaucoup !

[@phmartin8096]

Chez nous dans le sud cela s'appelle " des capitelles ", bonne continuation.

[@domdragons5943]

Merci pour ce test ..enfin un leon...et un beau leon décalé.....bravo. Si on le monte en 650b..il serait plus roulable ?. Vivement le cadence qui me fait de l oeil

[@GravelBike]

le vélo est en axe boost de 15 donc pas fait pour des 650B

[@degrootebenoit250]

Impressionnant le single à fond! Vive le 29" en 60mm de large et 1.8 bar !!! Une suggestion pour une prochaine video: un test de chaussettes étanches...😉. Et merci pour cette chouette vidéo.

[@GravelBike]

Chaussettes étanches et gravel amphibie 😁

[@patrickscateau5979]

Tu t es régalé c est cool il est beau en plus

[@jeanlucleruste5148]

sur mon vtt canyon lux 8.0 j'ai un 34dents et 52 dents pour la cassette les même monte de pneus que dans votre essai merci

[@francisfarouze2518]

Super Gravel le titane c’est magique

[@GravelBike]

Je te rejoins pour le Titane. Un vrai coup de cœur

[@fredericsabassier]

Imaginez mon ressenti sur mon Surly tout rigide en 29x3.00 sur les sentiers engagés 😉. Mais voilà, le souci c'est qu'on arrive là à un vélo très exclusif et un peu de tendresse sur le bitume me ferait le plus grand bien. C'est pourquoi le gravel "gros pneu" me titille de plus en plus

[@GravelBike]

A tester alors 😜

[@fafa7997]

Très beau vélo, mais par expérience c est pas le genre de vélo que l on conserve longtemps. J' ai roulé avec un carbone 29 pouces fourche rigide, avec des pneus tubeless en 2.25 pendant deux ans et au bout d un moment on a envie de confort. D ailleurs depuis six mois j' ai une fourche suspendue, car sur les sorties de 3 ou 4 heures le vélo devient vite inconfortable. Très bonne vidéo comme d habitude, que du plaisir.

[@scathach]

Super vidéo encore une fois. Petite question, où se trouve ce fameux single ? Étant aussi de Dijon ça m’intéresse !

[@GravelBike]

Il se prend vers Prenois en haut de la route qui mène à Pâques et il descend jusqu’à la route qui relie Plombière à Velars-sur-Ouche 😀

[@scathach]

@@GravelBike Merci bien ! je vais essayer d’y faire un tour avant la fin de la saison !

[@sebcara8361]

Super vidéo comme toujours mais là ça me parle encore plus étant moi même possesseur d'un Sauvage LaPiste, qui est un vrai couteau... vosgien.😉

[@GravelBike]

Le laPiste me tente beaucoup et j'ai hâte de l'avoir en test sur la chaîne 👍

[@camileranvier6704]

Bonjour Seb Pouvez-vous me dire ce que vous en pensez de Sauvage la piste ? Et la configuration de votre la piste merci d’avance 🙂 car j’hésite entre la piste et le monstre

[@sebcara8361]

@@camileranvier6704 bonsoir. LaPiste en grx 800 mono plateau 40 k7 11/42. Pneu Touareg en 40mm. Roues duke World runner. Voilà

[@fredericsabassier]

Je crois que le redressement du tube de selle permet aussi une meilleure motricité dans les montées liée à la position du pilote. Solution adoptée sur les VTT Tout Suspendus de Rocky Mountain

[@roctonpatrick2856]

Super vidéo ! Merciiii ! J'ai eu l'impression de me voir, toutes proportions gardées, non pas pour les cannes , mais pour le plaisir que tu as ressenti. Au risque de me faire jeter..je suis passé à un gravel moustache dimanche 29, VAE, étant un peu âgé, et manquant de puissance. Et bien, je me régale comme rarement je me suis régalé sur un vélo ! Routes, chemins... sentiers, et pierriers... as tu déjà essayé ce vélo ?

[@GravelBike]

Pas encore mais je l’espère. Bientôt Vae Gravel Topstone de chez Cannondale en test sur la chaîne

[@philmtb]

Salut Stéphane. Ce Sauvage partage pas mal de caractéristiques avec mon Caminade Ti que j'ai voulu monter en monster aussi. Même groupe, même périphériques, roues artisanales. Mais de par mon petit gabarit, je suis resté sur du 650x47. En tout cas le titane est le matériau roi de la polyvalence. Confortable et performant à la fois. Équipé pour le voyage, il n'est pas mal non plus d'ailleurs. Je le présenterai prochainement sur ma chaîne. 😉

[@GravelBike]

Génial pour ton Caminade. Hâte de découvrir 👍 En revanche le Monstre n'est pas fait pour le voyage, 0 oeillets de fixation. Pour cela, Sauvage propose un autre vélo le Baroudeur

[@philmtb]

@@GravelBike oui j'ai vu ça. C'est l'avantage de Caminade, ils soudent et conçoivent chaque vélo sur place à la demande du client. Du coup j'ai fait un monster gravel mais je leur ai demandé les œillets partout y compris sur la fourche et sous le tube diagonal. Je m'étais intéressé à Léon il y a quelques années mais ils ne fabriquaient pas eux-mêmes leurs cadres. Mais ce sont de chouettes vélos malgré tout. 👍

[@smedvedowsky]

Hâte de voir cette présentation !

[@maximeevrot9026]

Super vidéo comme toujours 👍 Du bon taff les vélos Sauvage, vraiment bon rapport qualité/prix Vive Les Vosges ✌️

[@GravelBike]

Absolument vive les Vosges 👍

[@iamwhatiamification]

Je me demande quel est l'avantage de ce cintre et ces manettes type route sur des chemins avec des grosses pierres et des ornières, au delà du look. J'aimerais essayer, mais j'ai le sentiment qu'on a un meilleur contrôle et sécurité avec un guidon large type vtt et les manettes vtt

[@GravelBike]

ça se discute c'est vrai et ton point de vue se réfléchit 🤔

[@williammotheau8271]

merci de donner envie et de partager ton plaisir.

[@MuscleCharger]

Je m'apprête à faire péter Le Baroudeur.... 😅 mon dream bike !

[@GravelBike]

Excellent le « baroudeur » assez proche mais en plus polyvalent que le Monstre

[@eric.D2123]

Tu as pris du plaisir sur ce vélo Stéphane et ça se voit 😁 Je trouve très intéressant que le choix des vélos s'élargisse ça permet à chacun d'y trouver son compte selon sa pratique. En plus le fabricant est français 👍 Tu nous as fait un peu de Koh Lanta bourguignon 😀 En Provence on a aussi des abris en pierre qu'on appelle bories. Il faut prononcer le "o" comme s'il y avait un accent circonflexe 😉 Encore bravo pour la vidéo 💪

[@GravelBike]

Merci, grâce à toi dorénavant je connaîtrais les BORIES 😉

[@LudoFlam]

Hello, ce vélo a l'air terrible mais effectivement, je préfère un vtt cross country pour aller chercher le single, notamment pour le confort des suspensions qui permettent de s'amuser un peu plus à mon sens. Ce n'est pas si évident de trouver le vélo idéal mais ce gravel titane permet plus de chose malgré tout. Il excelle pas vraiment dans une catégorie mais il passe partout :-)

[@GravelBike]

C'est certain qu'il est très typé et pour qui cherche un Gravel polyvalent, chez Sauvage il y a le LA PISTE est plus adapté

[@jfterviaf6460]

Super machine... Mais là franchement !!! Faire du gravel avec des pneus 29x2.25...sur les chemins plutôt très accidentés et de surcroît boueux..... Autant prendre un vtt semi rigide avec des une paire de bar end et le tour est joué. Personnellement c'est ce que j'utilise. Enfin il faut bien faire tourner les bureaux d'études. Bien Sportivement.

[@tophe25660]

Quel plaisir de voir une banane pareil et de se voir confirmé dans mon choix personnel (même si un peu différent mais Sauvage tout de même)

[@patricecanu9188]

Génial 👍 ça donne vraiment envie 🤩

[@GravelBike]

C'est le but 🔥

[@fabricechapot325]

C'est vraiment du GTT (gravel tout terrain)😅😅, en mode flaque d'eau et boue c'est marrant 👏👍👌. Ça me laisse rêveur ce genre de gravel en titane. Est-ce possible de mettre des pneus en 40 par exemple. Il faut certainement changer la roue aussi j'imagine. Mais beau test de ce magnifique gravel. J'avais déjà été sur leur site. Mon prochain gravel sera peut-être un titane, ou un carbone. A voir.... Contenu toujours au top.

[@samidd5560]

Il est magnifique

[@jeanlucleruste5148]

bonjour quelle est la denture de la cassette de votre essai un plateau de 34 sur route ça ne doit pas convenir ? le monstre est 80% gravel et 20% route?

[@florentnaurois7915]

Superbe essai! En effet, je serais bien intéressé par tes traces GPX, le parcours à l'air superbe (sauf la piscine :-D) (en cas de vacances en Côte d'Or s'entend ;-)

[@GravelBike]

une video sur les TRACES GPX arrivent très bientôt pour les utiliser en Gravel selon les régions

[@michael6l312]

Venant du VTT, c'est exactement ce que je recherche dans un monster gravel, en bref un VTT des années 90... Une question : te verrais-tu faire un trip de 300 kms avec ? Si tu n'avais pas d'autres vélos évidemment...

[@michaelmenigoz5848]

Super !!!

[@christophe-velo1060]

Un seul mot : j'adoooore ! 😍 Solution pour le garage : en prendre un très grand. 😁

[@GravelBike]

J’en parle à ma femme 😉

[@sergiosergio7163]

Wow bravo pour sortir un titane à ce prix 👍tu nous régale Man,tu nous régale 😂😂😂...❤️

[@domforestbike]

Yep , belle video ou le ressenti est d,actualité au top ,perso ça fait 7 ans que je roule sur un salsa fargo très certainement l'ancêtre du monster cross et je ne suis pas prêt de le changer

[@dark_mountain7821]

Le piste de chez Sauvage est je pense plus polyvalent mais c'est intéressant de découvrir cette monture si singulière. En tout cas ton singletrack est vraiment top !!!

[@GravelBike]

Le la Piste est évidemment bien plus polyvalent. j'aimerai bien d'ailleurs que Sauvage me le prête 😊

[@dark_mountain7821]

Avais-tu enclenché le système pour tendre la chaîne sur le dérailleur arrière GRX avant de dérailler au niveau du tronc d'arbre ?

[@bernardladevie]

Impressionnant ce gravel , il faut de bonnes jambes semble t-il ? Merci pour cette vidéo super

[@GravelBike]

Au contraire il s'emmène facilement

[@damdam9888]

Il y a beaucoup de différence avec le Baroudeur de la même marque ?

[@GravelBike]

Le baroudeur est prévu plus pour l’aventure et le bikepacking

[@damdam9888]

@@GravelBike merci beaucoup, j'adore votre chaîne dédiée au gravel qui m'a remis au vélo après quelques années d'arrêt , bravo et bonne été.

[@arnahud4011]

Vraiment "monstrueuse" cette vidéo. 👍😄

[@GravelBike]

Avec un vélo qui a un nom pareil de quoi faire des jeux de mots. 🤣

[@patrickr.2545]

Bravo pour les vidéos toujours passionnantes Je remarque qu'au fil du temps tu t'es drôlement affuté et la phase de suivi des deux cyclistes montre que tu tiens plus que la forme Bravo

[@GravelBike]

J'ai un roulé cette été donc ça aide un peu au niveau de la forme...

[@oliviervienne7443]

Si tu avais à faire un choix entre ton Gravel et celui là lequel prendrais tu?

[@GravelBike]

Celui-ci pour s’amuser et le mieux pour la polyvalence

[@bisboyy4333]

Bonjour à tous ! Que pensez-vous du NUROAD SL TITANIUM´N´ORANGE 2020 pour un voyage ? Merci d'avance ;)

[@GravelBike]

Jamais testé enfin pas encore… 😜

[@m.delevallee548]

Le croisement entre le VTT pour le franchissement et le vélo ellyptique pour la position. Vidéo très sympa encore une fois ! Bravo. Tu m'as fait peur avec la branche 😄

[@jeanpascalmarrosu1061]

Très beau vélo de qualité. Peut être un peu spécifique, mais pas sur avec, une monte roues et pneus un peu plus fin pour un % route, tout chemin. Je pense que l acheteur peut trouver, chaussure, à son pied. Et comme tu le dit si bien pour des anciens coursiers le poids n est pas une réponse absolue pour le choix d un bon gravel.

[@GravelBike]

Totalement d'accord 👍

[@Marcus-us3ws]

Le titane, c'est le matériau qui justifie de payer un vélo un peu cher. Durabilité, comportement et look. Très heureux de voir des titanes à ce prix ! Top !

[@MrSkittlesable]

Bonjour, Ce n'est pas "LE" Specialiste du Titane Français (cf. Levacon qui rattrape la plupart des erreurs d'usinage des vélos Léon)

[@thomaslopez4946]

Faudrait parler de la comparaison avec un VTT... parcque y a autant de type de vtt que de gravel

[@babar_fait_du_gravel]

Qu'elle super vidéo. Drôle aussi. La prochaine fois il te faut mettre un maillot de bain peau de chamois. Joli vélo ...et qu'elle fourche. Encore un bon moment passé avec toi et tes aventures épique s. A bientôt👍👍👍

[@aminebey8347]

Olà Stéphane il me tente bien ce Gravel monté avec un groupe 12v profil adapté pour moi qui habite en Corse mais est il bon sur de la longue distance en ultra ?

[@GravelBike]

Ola Amine pour ton usage longue distance je te conseille plus le Baroudeur. Et hop le lien www.sauvagebicycles.com/le-baroudeur/

[@aminebey8347]

Je l’avais vu celui ci et effectivement avec un profil plus polyvalent mais pas de possibilité de monter un groupe 12 vitesse… merci pour ta réponse

[@aminebey8347]

Ben finalement j’ai eu sauvage au tel et il est possible de monter un 12v sur le baroudeur…mais plus je réfléchis plus mon cœur penche pour le monstre

[@marcgardiner9580]

Ce type de vélo n’est pas mon kiff mais il a l’air très intéressant

[@GravelBike]

Oui ce genre de vélo est très spécifique et c’est l’intérêt de cette chaîne de présenter des vélos très différents, sans apriori, que l’on achèterait pas forcément en fonction de sa pratique et qui sont intéressants à découvrir 😉