GRBインプレッサSTI 服部尚貴が富士SW全開アタック!!【Best MOTORing】2008

[@kuruma7529]

大人なしっとりした乗り味の前期型が1番好みです。 森さんは未だに前期のspec.Cに乗り続けられていて走行距離34万kmオーバーなのは有名な話です。

[@ecoeco2457]

インプはGRBが1番！（勿論他のも好きですが…）

[@むねさん-k8w]

５ドア=最高速度240km/h記録 ４ドア=最高速度250km/h記録

[@alexb8926]

Amazing Machine!!!

[@atsushitanaka5831]

ナレーションが豪華と思ったら、情熱大陸の人じゃん！？

[@user-grimpb20f25]

GVB欲しかったけど高いし、ATのGVFにしようと思いましたがGRFにしました。GRBもアリだと思いましたが、200万くらいじゃ過走行気味なので極上車のGRF(前期)買いましたが前期は上品ですね。ただ、後期の方がスポーティで戦闘力は高そうですよね。ATですが5速なのでMTに近い変則(近年のATは多段)でSTIという事もあり足回りもしっかりしています

[@しばしん-t6l]

WRCの息吹を感じる…

[@yehornaumov5893]

The king of sti

[@publicenemy2488]

この…GRB インプレッサ STI❓ めっちゃ……欲しい〜〜〜〜〜〜‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️

[@BretzelMotorsports]

English subtittles could be awesome ! :)

[@ku3310]

このインプはセダンに比べてガキ臭くないから好き

[@mantle-farmer]

セダンがガキという基準を言えやコラ

[@mrs.cleanapple7838]

セダンがガキだと思ってるイキリが一番ガキ臭くて草

[@おしやべりごりちゃん]

言いたいこと分かるよ

[@やまやま-l9f]

そういうことじゃなくて セダンのWRXはデカイリアウィングついてゴテゴテ感あるからガキくさいって事でしょ😅 いい歳したおっさんががあんな車とか乗るとなったら若干抵抗あるし それに比べればハッチバックなら割とおっさんでも乗りやすい

[@イキイキ乳酸菌-y1n]

返信で答え出てて草

[@むねさん-k8w]

は…速い……200km/h超……

[@Fabio33428]

王启明最爱的😂交响乐

[@fps6172]

VSC 緑 黄色 あともう一個はどのような効果がありますか？

[@mat7353]

I also hage the same STI and my red line is at 6800 rpm +/- And on this one it's at 8000 rpm ?? Someone have an explanation about this please ?

[@jackie.cheung]

JDM WRX STI has a 2L engine instead (EJ207) which revs to 8000rpm, the export models had a 2.5L engine which revs lower

[@きちごろ-l6n]

お、お手頃な…か、価格…ねぇ…

[@単細胞生物-f3r]

きちごろ 今でも中古で100万ぐらいだねぇ。

[@チョコ-z2e]

@@単細胞生物-f3r 10キロオーバーの修復歴ありでも100万じゃ買えねーだろ テキトーすぎて草 インプWRXSTIの値段は中古でも値段は下がらない GRB＆GVBと、VABの値段もそんな変わらない EJ20が廃盤になった今、値上がりしてもおかしくない

[@millennileza7096]

カーセンサーだと100万円以下の修復歴無し10万キロ越えが3台あったよ。でもこれから値上がりしそうなのは同意。

[@user-grimpb20f25]

インプレッサ WRX STIの中では1番安かったのに値上がりしてあまり価格差なくなっちゃったよ😅

[@VACHERON1280]

あのカーブでブレーキとアクセル同時に踏むことで何が起きるのですか？😮

[@EvolutionVIIIMR_CT9A]

ヒール＆トゥっていうテクニックでブレーキング、ブリッピング(シフトダウン)を同時に行って減速してる

[@grb6015]

初期型乗ってるけど走りに降ってるとは思えないしGDは超えれてないでしょ。 c型以降は打って変わってGDの進化系と言えるハンドリングにもなってるしなんか勿体ない。 初期型からアルミボンネットとオプションで空冷オイルクーラーとかあれば良かったのに...

[@user-grimpb20f25]

GRB乗っているのにそんな言い方は…😅寧ろかなり良くできてると思うのですが。確かにオイルクーラーがつかなくなって弱体化と言うのはわかりますがエンジンはかなり良くなっていますし　アルミボンネットに出来なかったのは当時の事情があったわけです。トヨタの傘下に入ってコストカットやらでスバルも大変だったんですよ。しかも衝突安全や排ガス規制が厳しくなってきた当時で当時の規制より緩かったGDと対して車重も対して差がないし　頑張っていますよね。そんなこと言ったらGCからGDになってサイズも重量も大幅に変わってしまった訳だし　(それがダメだとは思っていないですけど)

[@iamtherefore278]

かっこ悪い車

[@user-grimpb20f25]

かっこ悪いって何？😅