Voge 500 DSX Test Ride σε Άσφαλτο και Χώμα!

[@ChatGTPofficial]

Το είδα πριν 2 χρόνια στην ανοιχτή έκθεση δίπλα από την Μαρίνα Φλοίσβου... κανόνισα τεστ ride και το αγόρασα επιτόπου... Δεν έχω κάνει καλύτερη επιλογή vfm... κάθε μέρα κάνω 50-70 χλμ και έχω κάνει και ταξιδάκια. GreekAdvRiders είστε το καλύτερο κανάλι με μηχανές στο ελληνικό youtube λόγω του ρομαντισμού σας για τα μοτοσακό, μπράβο!

[@GreekAdvRiders]

Να σαι καλά φιλαράκι μου! Καλοτάξιδο 👏🏼

[@Jim98606]

Να σε ρωτήσω φίλε μου..Ποσά χλμ έχεις κάνει , καμία σημαντική βλάβη ;; Από αντοχή πλαστικών κλπ στη διετία πως είναι ;

[@ChatGTPofficial]

@@Jim98606 Έχω κάνει περίπου 23.000 χλμ, μου έχει βγει απροβλημάτιστο. Τα πλαστικά του είναι πολύ ποιοτικά, μιας και το χρησιμοποιώ παντός καιρού και δεν έχουν κάποια φθορά. Κατανάλωση φοβερή (ακόμα και με 2.00 € /λίτρο βενζίνη ) δεν το σκέφτομαι καν. Μετά από αρκετές μηχανές που έχω αλλάξει , νομίζω βρήκα ισορροπία σε επιδόσεις, κατανάλωση και εμφάνιση... Εάν αυτές ήταν οι αμφιβολίες σου ... Καλοτάξιδο εύχομαι!

[@nasosxatzi]

Συγχαρητήρια για άλλη μια φορά !!! Έχω το ds 500 εδώ και 1.5 χρόνο και έχω κάνει 10.000χλμ . Δεν έχω μετανιώσει ούτε ένα ευρώ μέχρι τώρα . Η υποστήριξη προς το παρών απο την αντιπροσωπεία είναι υποδειγματική και εύχομαι να μείνει έτσι . Για τους κραδασμούς έχεις απόλυτο δίκιο και σε μεγάλο μέρος φταίνε τα κάγκελα , αρκετά παιδιά που τα έχουν βγάλει λένε ότι βελτιώθηκε πολύ το φαινόμενο αυτό !!! Καλές βόλτες σε όλους και παιδιά ταξιδέψτε με ότι έχετε , η βόλτα μετράει !!!!!

[@GreekAdvRiders]

Καλοτάξιδο φίλε μου και με το καλό να φτάσεις 100.000km και να μπεις να μας γράψεις εντυπώσεις 😁👍🏼

[@Nikodimos_Kagiavas]

Ευχαριστούμε για το ωραίο βίντεο! Το 2006 ειχα αγοράσει...SYM.Το κράξιμο που έφαγα ηταν απερίγραπτο. Αυτό για τα περί προέλευσης.

[@tolis65a]

Όντως μόλις γυρίσετε από Ιμαλάια το test drive για 525Dsx θα ήταν ότι πρέπει!😊

[@giorgos.lyd.]

Είμαι κάτοχος εδώ και ένα χρόνο μιας voge 500 ds (είναι η ασφάλτινη έκδοση) και μπορώ να πω ότι είμαι αρκετά ικανοποιημένος σε όλους τους τομείς...και της βόλτες μου τις κάνω και αργές και γρήγορες με μεγάλες κυβισμού μηχανές και τις εκδρομές μου έχω πάει και μόνος και διπλός φουλ φορτωμένος...όσοι με έχουν ρωτήσει αν αξίζει μια τέτοια μηχανή για να την αγοράσουν τους έχω πει να την προτίμησουν με κλειστά μάτια (αλλά ανάλογος την χρήση που την θέλουν) Τώρα άμα την γλυκό κοιτάζει ένα πιτσιρίκας σαν εμένα (είμαι 24) και σκέφτεται αν του αρκούν αυτά τα άλογα είναι υπέρ αρκετά για να κάνεις τα πάντα

[@GreekAdvRiders]

Πολύ σημαντικό το σχόλιο σου Γιώργο!👌🏼

[@kostaskak5307]

Καλησπέρα φίλε. Σε αυτοκινητόδρομο με 2ο άτομο και φορτωμενος με ποσα χλμ πας ανετα, και αντίστοιχα ποσα χλμ αντέχεις ανετα πριν απο καποια σταση;

[@giorgos.lyd.]

@@kostaskak5307 καλησπέρα λοιπόν εγώ μένω στην Κρήτη οπότε όπως καταλαβαίνεις δεν μπορώ να αναπτύξω τεράστιες ταχύτητες... άνετα πάω μέχρι τα 120 αλλά οπότε θελήσω κάνω και άνετα μια προσπέραση...τώρα όσο αφορά για το πόσες στάσης κάνεις είναι σχετικό ας πούμε σε ταξίδι δυόμιση ωρών έκανα 2 στάσεις

[@kostaskak5307]

@@giorgos.lyd. αρα σε μια κατάσταση φορτωμένος με σαμάρια, 120 σταθερά τα αντέχει ε; Ευχαριστω για τη γρήγορη απάντηση!

[@giorgos.lyd.]

@@kostaskak5307 ναι πολύ χαλαρά

[@xhuge299]

Τερμα ενημερωτικα και διασκεδαστικα τα βιντεακια αν και για μενα που ειμαι ασφαλτινος μονο πολυ χωμα, σκονιστηκαν τα ματια μου. Κρατατε γερα

[@psifis]

Ωραίο το βίντεο, συνοπτική η παρουσίαση, ενδιαφέρον και με πολύ καλό μοντάζ. Δεν βαρέθηκα "για να αλλάξω κανάλι". Όσον αφορά το τιμόνι...μήν ξεχνά ότι δέν είμαστε όλοι ψηλοί :). Στην έκθεση που το καβάλησα ήταν άψογο (1,72).

[@GreekAdvRiders]

👍🏼👍🏼

[@Carboni4.]

Πολύ αξιόλογη προσπάθεια φαίνεται Θεοδοση. Οκ καταλαβαίνω όλους μας που έχουμε συνηθίσει σε παλιά Ιαπωνία, αλλά μην ξεχνάμε ότι οι Κινέζοι έχουν τεχνολογία-τεχνογνωσία πλέον από ΤΑ ΠΑΝΤΑ. Ας αφήσουμε λίγο την κλασσικη Ελληνική νοοτροπία Κινεζος=μούφα=φθηνός κτλ. Τα κινεζικά ήταν φθηνά γιατί φθηνά πράγματα τους ζητούσαμε για να μη δώσουμε κάνα €€ παραπάνω. Θενξ για το review, ωραίος και αντικειμενικός όπως πάντα!

[@GreekAdvRiders]

Και τα kymco και τα xiaomi και τα dji κινεζικά είναι που στην αρχή τα κοροϊδεύαμε και τώρα κόβουν και ράβουν!

[@brisdim]

Σημειωτέον σχετικά με την αξιοπιστία. 1. Το Maverick daytona χρησιμοποιεί τον ίδιο κινητήρα (471cc της μαμάς Loncin - voge), κινητήρας ο οποίος επίσης χρησιμοποιείται διεθνώς στα αντίστοιχα μοντέλα που κυκλοφορούν ως διαφορετικά brands (μαρκες "φασον") π.χ. RVM 500 by JAWA, Raticosa 500 X, Brix Venturi 500, KOVE500x. Άρα μιλάμε για κινητήρα ο οποίος τουλάχιστον δείχνει να τον εμπιστεύονται πολλά εργοστάσια "φασον" για τα μοντέλα τους. 2. Οι συγκρίσεις με το Maverick είναι εντελώς άκυρες αφού συγκρίνουμε Daytona (εταιρεία "φασόν" - δεν υπάρχει διεθνώς αυτό το brand) με την μαμα Loncin η οποία διαθέτει R&D, κανονικά γραμμή παραγωγής και δικούς της κινητήρες . 3 . Τέλος, η συνεχής επίκληση ότι η Loncin κατασκευάζει κινητήρες για την ΒΜW, δεν τη καθιστά αυτοδίκαια ισάξια με την BMW (ακόμα και εάν είναι) (σημ. : και η Ελλάδα συναρμολογούσε κάποτε Nissan στο Βόλο, και λοιπόν...?), H Loncin απλά υλοποιεί, τα σχέδια, τα standard's, χρησιμοποιεί τα υλικά και τα πρωτόκολλα που θέτει η BMW και τίποτα παραπάνω. Το τι υλικά (κράματα μετάλλων) χρησιμοποιεί στους κινητήρες της η Loncin (Voge), πραγματικά μένει να αποδειχθεί στο χρόνο η αντοχή τους (ή μη), αφού τουλάχιστον τα επώνυμα περιφερειακά (Nissin φρένα, BOSCH abs, αναρτήσεις ΚΥΒ) έχουν αποδείξει διαχρονικά την αξιοπιστία τους

[@ΓιώργοςΤσαρδινακης]

Καλησπέρα σας. πάνω στην ώρα η παρουσίαση που έκανες, είμαι έτοιμος για αγορά του dsx650 και πραγματικά νομίζω ότι αξίζουν τα λεφτά τους, κ το 500 κ το 650. Ευχαριστούμε για τα όμορφα βίντεο... Καλή ανάσταση και καλές βόλτες σε όλους.

[@GreekAdvRiders]

Σε ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια! Με το καλό να το αποκτήσεις φίλε μου! Καλή Ανάσταση με υγεία❤️

[@MrRopaloforos]

το 650 δεν εχει καμια σχεση με το 500 που κάνουν τα παιδια εδω δοκιμή. Διάβασε καμια πραγματικη δοκιμη για το 650 για να δεις πως δεν τα αξιζει τα λεφτα του σε αντιθεση με το 500!

[@ΣΩΤΗΡΗΣΤΖΟΥΛΗΣ-γ7ζ]

ΠΡΩΤΑ ΑΠ ΟΛΑ ΠΟΛΥ ΩΡΑΙΟ ΤΟ review ΚΑΙ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΣΑΝ ΘΕΑΤΗΣ ΓΙΑ ΤΑ ΩΡΑΙΑ ΒΙΝΤΕΟ ΠΟΥ ΚΑΝΕΤΕ... ΤΟ ΜΟΝΟ ΣΧΟΛΙΟ ΠΟΥ ΘΕΛΩ ΝΑ ΚΑΝΩ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΗ ΠΡΟΕΛΕΥΣΗ ΚΑΙ ΤΗ ΚΑΧΥΠΟΨΙΑ ΠΟΥ ΟΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟΙ (ΒΑΖΩ ΚΑΙ ΤΟΝ ΕΑΥΤΟ ΜΟΥ) ΕΧΟΥΜΕ, ΕΙΝΑΙ ΛΟΓΙΚΗ ΑΛΛΑ ΑΝ ΠΑΘΕΙ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ ΥΠΑΡΧΕΙ ΣΤΟ ΠΙΣΩ ΜΕΡΟΣ ΤΟΥ ΜΥΑΛΟΥ ΚΑΙ ΔΕ ΠΕΦΤΟΥΜΕ ΑΠΟ ΤΑ ΣΥΝΝΕΦΑ. ΕΝΩ ΟΤΑΝ ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΣΕ ΥΠΟΤΙΘΕΤΑΙ ΠΙΟ ΑΞΙΟΠΙΣΤΑ ΚΑΙ ΑΚΡΙΒΟΠΛΗΡΩΜΕΝΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ, ΕΚΕΙ ΕΓΩ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΞΕΝΕΡΩΝΩ ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ ( ΑΝΑΦΕΡΟΜΑΙ ΓΙΑ ΤΗ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΟΥ ΚΤΜ ΣΤΟ ΒΙΝΤΕΟ ΣΤΗ ΚΑΛΑΜΠΑΚΑ ΤΡΙΚΑΛΑ ΔΕ ΘΥΜΑΜΑΙ ΑΚΡΙΒΩΣ) ΚΑΙ ΓΕΝΙΚΑ ΣΕ ΤΕΤΟΙΕΣ ΠΕΡΙΠΤΩΣΕΙΣ. ΟΤΑΝ ΤΟ ΕΙΔΑ ΡΕ ΦΙΛΕ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΔΙΚΟ ΜΟΥ ΤΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟ ΤΡΕΛΑΘΗΚΑ ΚΑΙ ΛΕΩ ΕΠΙΤΡΕΠΕΤΕ ΤΟΣΑ ΛΕΦΤΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΤΟΥ ΚΟΥΤΙΟΥ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΤΕΤΟΙΑ ΝΟΥΜΕΡΑ ΑΠΙΣΤΕΥΤΗ ΞΕΝΕΡΑ....ΤΕΛΟΣ ΠΑΝΤΩΝ Η ΓΝΩΜΗ ΜΟΥ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΗ ΣΥΝΕΧΙΣΤΕ ΕΤΣΙ ΚΑΙ ΕΝΝΟΕΙΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΚΑΛΟΠΡΟΑΙΡΕΤΟ... ΕΥΧΟΜΑΙ ΝΑ ΣΤΕ ΚΑΛΑ ΟΛΗ Η ΠΑΡΕΑ ΚΑΛΕΣ ΒΟΛΤΕΣ!!!!

[@mitsoslee]

Με λίγα λόγια. Τίμιο και value for money! Αντίπαλο δεως το 500x της HONDA που το κοντράρει άνετα.

[@ARGYRHSAgroVlog]

όπως το είπες Ο χρόνος θα δείξει ...Συγχαρητήρια Αναλυτικότατος

[@georgem8973]

ωραιότατη η παρουσίαση και πραγματικά δίνει όλες τις πληροφορίες που χρειάζεται. Δυστυχώς, όταν την έκανα test ride απογοητεύτηκα γιατί αν και έχουμε σχεδόν το ίδιο ύψος (1,93 ) και όπως μου είπε και η γυναίκα μου: καθόμουν σαν...κακομοίρης! Σαφώς προορίζεται για μικρότερου αναστήματος αναβάτες. Όπως και σχεδόν όλα τα υπόλοιπα της κατηγορίας..

[@kouvanos]

Εγώ αγόρασα ένα κάθισμα που το φουσκώνεις (απομίμηση airhawk) και τώρα είμαι καλά (1,89) Αλλά νομίζω πως στο ύψος που είσαι ακόμα και αυτή η λύση δε νομίζω να σε καλύψει 🤔 Αν είσαι Θεσσαλονίκη να βρεθούμε να το κάνεις μια βόλτα να δεις. Γιατί ανέβασα και το τιμόνι 4 εκατοστά ύψος και του έβαλα και μεγαλύτερη ανεμοκαλυψη

[@GreekAdvRiders]

Ίσως είσαι για Trk τότε που είναι πιο μπαμπατσικο ή για cf moto 800mt 😉

[@kouvanos]

@@GreekAdvRiders και τα δύο όμως είναι για ταξίδι και σχεδόν απαγορευτικά για πόλη

[@GreekAdvRiders]

@@kouvanos ε βρε οι άλλοι πάνε για καφε με r1250gs με τριβαλιτσο 😂

[@fonisgrigoriadis35]

Που το παραξενο αφου τα συγγεκριμενα μονο για την καφετερια ειναι,,

[@grigoriskarasaridis5253]

Έτσι ! Θέλουμε περισσότερα ΑΜΕΡΟΛΗΠΤΑ τεστ !!! Ειμαι λιγο προκατειλημμένος με τα Κινέζικα αλλά οταν εχουν 30% κάτω τις τιμές και είναι πια συναγωνήσιμα , γιατί όχι!

[@GreekAdvRiders]

Όλη η ουσία σε ένα τεστ ειναι να μπορείς να πεις την άποψη σου ελεύθερα, αλλιώς δεν έχει κανένα νόημα!

[@kouvanos]

Σε σχέση από το να έπαιρνα χόνδα, τα χρήματα που έσωσα έγιναν εξοπλισμός αναβάτη + εξτραδακια μοτό + σέρβις για 10 χρόνια

[@ΑΓΑΝΑΚΤΗΣΜΕΝΟΣ]

​@@kouvanos Όταν το πουλήσεις μετά με το κιλό,πες μας εντυπώσεις.Απο το Χόντα θα πάρεις τα μισά και παραπάνω πίσω.

[@kouvanos]

@@ΑΓΑΝΑΚΤΗΣΜΕΝΟΣ είμαι 42 ετών και ήξερα τί ήθελα από την αρχή. Γιατί να το πουλήσω? Δεν είμαι από αυτούς που αγοράζουν ένα και το δίνουν σε 1-2 χρόνια. Όταν το πουλήσω λοιπόν θα τα έχει βγάλει τα χρήματά του ακόμα και 2000 να το δώσω

[@georgioszaimis8914]

Για σου φιλαράκι σε παρακολουθώ σε όλα τα βιντεάκια👍👍👍👍👍

[@GreekAdvRiders]

Να σαι καλά φίλε μου 😊👍🏼

[@AlexParask]

Ως κάτοχος της μηχανής εδώ και ένα χρόνο περίπου για τα χρήματα που έδωσα είμαι παραπάνω από ευχαριστημένος ! Ο χρόνος φυσικά θα δείξει πως θα πάει αλλά δεν το έχω μετανιώσει καθόλου για την επιλογή μου!

[@georgem2456]

Είναι το επόμενο μηχανάκι μου. Το εκανα 2 φορές Test Ride και πραγματικά με εντυπωσιασε. Άλλαξες μπροστινό γρανάζι ή άφησες το μαμά;

[@AlexParask]

@@georgem2456 Δεν έχω πειράξει τπτ φίλε μου,διότι αλλάζει η κατανάλωση από όσο έχω διαβάσει από αλλά παιδιά που έκαναν την αλλαγή ! Σε ταξίδια εγώ είμαι περίπου 3,8 /100!

[@GreekAdvRiders]

Αυτά είναι τα σχόλια που έχουν τη μεγαλύτερη σημασία, αγοραστές που μας μεταφέρουν την εμπειρία τους είτε καλή είτε κακη! Όλα τα αλλά είναι κουτσομπολιό!

[@georgem2456]

@@AlexParask Δεν αλλαζει η κατανάλωση, απλα διαβάζει λάθος. Δλδ, μετά την αλλαγή, η αναγραφή ταχύτητας του κοντερ είναι μεν ίδια με του GPS, αλλά εαν πχ έχεις κάνει μια διαδρομή 100 χιλιομέτρων, η μηχανή μετράει λιγότερα χιλιόμετρα λόγω του αλλαγμένου γραναζιου, οπότε φαίνεται οτι "καιει" περισσότερο, ενώ δε συμβαίνει κάτι τέτοιο.

[@AlexParask]

@@georgem2456 Δεν το γνωριζα φιλε μου,καλως σχολιασες... Παντως το πασχα εκανα εκδρομη 700 χλμ πανε ελα και αγαπησα το μηχανακι ακομα περισοτερο ,ειδικα σε επαρχιακο κομματι!

[@aggeloslaf]

Ωραία παρουσίαση Αναλυτικότατος... Μπράβο φιλαράκι... 👍💪

[@MaximosPertsinidis]

Την εχω και εγω εδω και ενα χρονο εχω 12.000 χιλ ειναι οτι καλυτερο υπαρχει στην αγορα.Ειναι το πεμπτο κατασειρα μηχανακι που οδηγο αψογο.Κατι σχολεια για τα καγκελα που διαβασα δεν ισχυουν εαν τα παιδια σφηξουν καλα τις βιδες.Το μονο μικρο προβληματακι που εχει ειναι στην ενδηξει βενζινης στην TFT οθονη που δεν ειναι ακριβεις η μετρηση αλλα το θεωρω λεπτομερια μπροστα σε ολα τα αλλα. Θα ξανα πω πως ειναι οτι καλυτερο στα κυβικα του.VOGE NUMBER ONE

[@GreekAdvRiders]

Ευχαριστούμε για το σχόλιο 👌🏼

[@kostasgr5122]

περιμενουμε το νεο 525 dsx voge

[@markosfalconery]

Αφού έχεις βάλει μπροστά και δοκιμάζεις την μεσαία κατηγορία δοκίμασε και τον τρίτο Κινέζο που βγαίνει το cf Moto 650mt

[@ggluigi5073]

tha ta dokimasi to exei pei kai oi 3 tha einai mazi

[@alessandroze]

Ωραία και τίμια παρουσίαση! Ωραίο το 500dsx αλλά το καινούριο 525dsx έχει τρομερό design έχει ξεφύγει η Voge..προσωπικά περιμένω να δω από κοντά το 900αρι και το benelli 702x για να δω αν καταλήξω σε κάποιο απ τα δυο..Καλές γιορτές με υγεία!

[@GreekAdvRiders]

Πολύ ωραία και τα 2! Ελπίζω να έχω την ευκαιρία να τα οδηγήσω και γώ!

[@user7775]

Πολύ ωραίο βίντεο Τα είπες όλα!

[@GreekAdvRiders]

🙏🏼🙏🏼

[@Pegasus.kpapak]

Κάτοχος 500ds μπορώ να πω υπέρ ευχαριστιμενος πιστεύω ότι ο χρόνος θα δείξει αλλά το καλό σαν πρώτη ματιά έχει αντίπαλο το καλύτερο όποτε πιστεύω ότι ήρθε για να μείνει και σαν εταιρία και σαν μοντέλο...

[@dimitristimplalexis8694]

Φιλος απο Καρπενησι, εχει συνολικα 55.000 χλμ με voge500ds, δυο φορες Ισπανια(οδικος εν μέσω Βαλκανιων χωρών)και καθημερινη χρηση και αποδρασεις σε ΣΚ...κατα ωρας κανενα πρόβλημα,καταναλωση οπως ειπες κυμαίνετε γυρω στα 4 λιτρα/100 χλμ...

[@GreekAdvRiders]

Αυτά είναι! Γενικά δεν έχει γράψει κάποιος μέχρι στιγμής ότι δεν είναι ευχαριστημένος ή ότι αντιμετώπισε κάποιο σοβαρό πρόβλημα!

[@CAL-EL4]

τι εταιρεια βαζει λαδια στο μηχανακι>?

[@dimitristimplalexis8694]

@@CAL-EL4 amsoil metric αλλαγη καθε 5.000χλμ

[@CAL-EL4]

@@dimitristimplalexis8694 ειναι κορυφη το αμσοιλ...δοκιμασε bel ray 10-50 exes ειναι το μονο καλυτερο απο αμσοιλ

[@tsouk80]

Ωραίο review. Δείχνει όμορφο και αρκετά εντυπωσιακό αν και μικρόσωμο. Το μόνο πράγμα που δεν καταλαβαίνω και με ανησυχεί κάπως, είναι αυτό που λένε όλοι οι κάτοχοι του πως ΓΙΑ ΤΑ ΛΕΦΤΑ ΤΟΥ είναι καλό. Επειδή στη μοτοσυκλέτες είμαστε εκτεθειμένοι αν οι υποχωρήσεις αφορούν έστω και 5% σε θέματα ενεργητικής ασφάλειας τότε έχουμε θέμα. Κατά τα άλλα να είμαστε μπάντα όρθιοι και να γουστάρουμε βόλτες 😊

[@kouvanos]

Όταν λέμε αυτό, εννοούμε πως πχ δεν μπορεί να ανταγωνιστεί tracer 700+ λόγω ιπποδύναμης ή tenere 700 λόγω αναρτήσεων όπου αντικειμενικά απλά ΔΕΝ είναι στο ίδιο λεβελ. Οπότε σε αυτά τα λεφτά θα πάρεις την ιπποδύναμη αυτή, τις αναρτήσεις αυτές και για ύψος αναβατών μέχρι 1,80 (χωρίς μετατροπές), ενώ πχ το tenere που οδήγησα ήταν κομπλέ για το ύψος μου (1,89) Όταν θα ανέβεις θα καταλάβεις τί καταπληκτική μοτό παίρνεις σε αυτά τα λεφτά Αν έχεις όμως χρήματα και είσαι και κάτω από 1,80 θα σου πρότεινα να κοιτάξεις το tiger sport 660

[@tsouk80]

@@kouvanos καλησπέρα αδερφέ, ευχαριστω για την απάντηση. Το έχω οδηγήσει και μου άρεσε αν κ είμαι στο 1.77 με. 100 κιλά βάρος.

[@GreekAdvRiders]

Με κάλυψε πλήρως ο Teo 😉👍🏼

[@King_alcatraz]

Φιλαράκι παρακολουθώ όλα τα βίντεό σας αλλά θα ήθελα να κάνεις και ένα test drive με Suzuki v-strom XT 650 κυβικά του2020 το 2021 το 2022 με ένα από αυτά τα τρία περιμένω απάντηση σου. Το καλύτερο βίντεο είναι αυτό το ταξίδι στο Μαρόκο Συγχαρητήρια 🏍🙏

[@GreekAdvRiders]

Πρέπει να βολέψει να τα οδηγήσουμε αυτά. Αν τύχει, πολύ ευχαρίστως !

[@giannisgiak]

πήγαινε κάνε ρε φίλε και το 525dsx να δούμε θα μπορέσουμε να σας ακολουθήσουμε σε καμία βολτίτσα...

[@A-wd7yw]

Ως κάτοχος και εγώ εδώ και ένα μήνα του voge 500 dsx προς το παρών είμαι πολύ ευχαριστημένος από την μηχανή δεν το μετάνιωσα καθόλου που την πήρα πολύ τίμια για τα λεφτά του σαν σύνολο.Ο μόνος προβληματισμός είναι στο μέλλον η μεταπώληση καταταλα είναι σούπερ..

[@GreekAdvRiders]

Είναι ένας από τους προβληματισμούς η μεταπώληση…

[@antoniostantis7862]

Ωραίο αμερόληπτο review , πώς πιστεύεις συγκρίνεται με άλλα μοντέλα της κατηγορίας?(Trk502,cb500x,maverick,himalayan)

[@GreekAdvRiders]

Δύσκολη ερώτηση και για να μπορέσω να την απαντήσω σωστά θα πρέπει να τις έχω οδηγήσει όλες αυτές τις μηχανές, πραγμα που δεν έχω κάνει 😕

[@KOSTASDOUD]

Εργοστάσιο VOGE: Αποστολή Στην Κίνα! kzbin.info/www/bejne/joGYh2pmqdR9iZI

[@spyrosalexandris8426]

Καλησπέρα και καλή Ανάσταση... Προσωπικά σκέφτομαι Benelli trx 502 όμως κάτι Με (τρομάζει) το βάρος της.Θα ηθελα τήν άποψη σου.Ευχαριστω.Καλο Πάσχα

[@kouvanos]

Benelli μόνο για ταξίδι και αυτό χωρίς πολύ βάρος (πχ 2 αναβάτες μικρού όγκου και βάρους με λίγες αποσκευές) και όχι για πόλη. Έχει πουλήσει πολύ στην Ιταλία λόγω χώρας προέλευσης και promotion αλλά είναι ψιλό "νταλίκα" Πιο ποιοτικό μεν αλλά προσωπικά αν δεν είναι μανιτζέβελο να είναι fun to drive ένα μηχανάκι, εγώ του δίνω εξαρχής άκυρο κι ας είναι άριστο σε όλα τα υπόλοιπα

[@GreekAdvRiders]

Δυστυχώς Δεν το έχω οδηγήσει ακόμα φίλε μου. Κατά τα άλλα στην Ιταλία έχει πουλήσει σαν ζεστό ψωμί. Ο όγκος είναι όντως μεγαλύτερος αλλά είναι και πολύ μουρατο το άτιμο 😅

[@vageliskoios1062]

Μακρια..Πολυ βαρυ για πολη.Κοιτα το voge 525 dsx..Πολυ ανωτερη μοτο

[@georgeK9000]

Είναι κινέζικο αλλά να αναφέρω τα εξής γιατί ανέφερες ότι σε αγχώνει η χώρα προέλευσης. Η voge εξ αι θυγατρική της loncin. Η loncin είναι κολοσσός που βγάζει κινητήρες για τη bmw ΑΠΌ ΤΟ 2007. Φτιάχνει κινητήρες για BMW F 750 GS, F 850 GS, BMW C 400 X . Σκέφτομαι να την αγοράσω αλλά για κάποιο λόγο εμπνέει εμπιστοσύνη.. Όπως είπες όμως ο χρόνος θα δείξει.

[@Tsosmivlah]

Τεό;;θα σου φέρω στην εκδρομή το trk-x πάρτο να μου πεις εντύπωση 😉 😛 Καλή Ανάσταση με υγεία!!

[@GreekAdvRiders]

Ευχαρίστως φιλαράκι! καλη Ανάσταση, τα λέμε από κοντά 😉

[@misternbnoob9230]

Καλημέρα. Σέ λίγες μέρες θά φέρω Κατερίνη για αλλαγή λαδιών τό Honda CRF 300L RALLY. Εάν θέλεις νά τό δεις από κοντά ενημέρωσε με.

[@GreekAdvRiders]

Μέσα! Στείλε μας στα social media μας ή στο email μας [e-mail]

[@misternbnoob9230]

Οκ . Θά σάς ενημερώσω μόλις κλείσω ακριβώς την ημερομηνία με τό συνεργείο.

[@GreekAdvRiders]

@@misternbnoob9230 έγινε! 😉👍🏼

[@misternbnoob9230]

@@GreekAdvRiders Καλησπέρα το Σάββατο 29/4, 9:30 με 10:00 θά τό φέρω στο συνεργείο Honda Γαρατσιδη. Θά χαρώ νά τά πούμε.

[@thtsia8739]

Ε δεν έδειξες λίγο το χωριό μου λαγοραχη. Ωραίο βίντεο.

[@GreekAdvRiders]

Παραλίγο 😅

[@lakisganotis5303]

Aδερφέ εχεις γράψει χιλ .χιλιόμετρα η γνώμη σου μετράει πολύ.πχ ταχύτητες120-130 εχει σταθερότητα, δονήσεις , περιθώρια για να κάνεις μια προσπέραση, στις στροφές οκ σε αυτά τα κυβ,Πιστευω αυτά είναι τα σημαντικά. Η ανεμοκ. γίνεται τα αλλα δεν γίνονται ευχαριστώ..

[@GreekAdvRiders]

Νομίζω η ταχύτητα που ταξιδεύεις άνετα είναι max τα 110- 120, από εκεί και πέρα αρχίζεις και δεν νιώθεις άνετα.

[@kouvanos]

Κατοχος του ds500 με 11000 Στα + Απροβλημάτιστο μηχανικά Fun to drive μανιτζέβελο Οικονομικο Με το 15αρι γραναζι το λες και βρωμόγκαζο για μολις 47 αλογα (αξιο αποριας εδω🤔) Με το 16αρι γραναζι που του εβαλα εγω ειναι ακομα πιο user friendly, θυσιάζοντας την εκρηξη απο το 15αρι (+ μεγαλύτερη κατανάλωση διότι το δουλεύω πιο πολύ μες την πόλη και ζοριζεται λίγο παραπάνω με το 16αρι σε κάθε εκκίνηση). Ήχος (αφου στην αρχή νόμισα οτι την ειχε αλλαγμένη την εξάτμιση 😮) Καλα λαστιχα πρώτης τοποθέτησης Φρενα Αναρτήσεις Οθονη ευανάγνωστη με πιεση ελαστικών Usb με θετική ένταση φόρτισης Μπαρες ασφαλειας οπου σε πτωση ακίνητο (με μηδέν χιλιόμετρα δηλαδη) δεν επαθε κυριολεκτικα τίποτα στα πλαστικα ή καπου αλλου στο σωμα (έσπασε μόνο η μια μανετα οπου αγορασα αναδιπλούμενες πλεον) Δε καιει λάδια (τουλάχιστον οχι ετσι οπως το παω εγω) Φθηνα ανταλλακτικά Στον στανταρ εξοπλισμο δινει κεντρικο σταντ, πιεση ελαστικων, πισω σχάρα, μπάρες ασφαλείας Στα - Οι καθρεφτες εχουν το φαινομενο ghost μετα απο καποια χιλιομετρα και δεν ασχοληθηκα ακομη να βρω λύση Τα φωτα καλά μεν, αλλα δε φωτιζουν κατω ακριβως μπροστα σου. Και αν τα ρυθμίσεις να φωτιζουν κατω κατω μετα δε θα βλεπεις πιο μακρια. Οποτε θέλει προβολακια Θελει μεγαλυτερη ανεμοκαλυψη Κραδασμοί (πειτε με μαζόχα αλλα εμενα μου αρεσει να νιωθω οτι το μηχανακι βρυχάται σε ολο μου το σωμα) Ένδειξη βενζινης με κακη/λανθασμένη ένδειξη Σέλα. Ειναι σκληρή και δεν παλεύεται για μεγαλες αποστάσεις Δικάβαλο χανεται το τιμονι οσο αφορα το θεμα μανούβρες. Σε ταξιδι εισαι οκ προφανώς Ο συμπλεκτης ειναι μαλακος για τα περισσοτερα γουστα, αλλα εμενα μου αρεσει βουτυρο. Και δεν ειναι βούτυρο. Οχι κουραστικος ομως Δεν παει με ανεση στο χωμα με αυτα τα λαστιχα μαμά Το καλοκαιρι ζεστη στα πόδια (το χειμωνα ειναι βάλσαμο, αλλα Ελλάδα χειμωνα έχουμε 3 μηνες και ζεστο καιρο καπου 7-8 μηνες) Φυσικα και το προτείνω

[@GreekAdvRiders]

Εξαιρετικά χρήσιμο το σχόλιο σου και η εμπειρία σου με τα θετικά της και τα αρνητικά της!👍🏼

[@trehanero]

15k σε 10 μήνες με το γυμνό ( ac 500) Άψογο. Το πήρα -εκτός από την τιμή - απλά γιατί δεν υπήρχε ανάλογη μοτό όπως την ήθελα... Παιχνιδιαρα,οικονομική,neo retro.. Update της έβαλα τα anakee adventure...και είναι scrambler... Είχα δοκιμάσει όλα τα 500αρια και κατέληξα. Test ride ...όσο ήθελα και ότι ήθελα...

[@georgem2456]

Το AC500 είναι καλύτερο απο το DS. Βλέπεις οτι είναι πιο ποιοτικό οπτικά και το κυριότερο : συμπλεκτης ολίσθησης.

[@kostassti]

8:27 Μαρσάρς, τι μαρσάρς; Ε; 😁

[@T_zarv]

μακαρι να ηταν και για Α2 ΧD ! ( μεχρι 400 cc ) δυστηχως. Για το διπλωμα ειχα ενα voge 300 ΑC... πραγαματικα value for money

[@VRider9]

Το Α2 δίπλωμα δεν είναι μέχρι 400 κυβικά, είναι μέχρι 35kW. Επειδή την έχω τη μηχανή, στην άδεια γράφει 34.5kW οπότε είσαι πλήρως καλυμμένος στο θέμα διπλώματος.

[@T_zarv]

@@VRider9 μπομπα !

[@DhunterGr]

@@T_zarv ισχυει, κανει και για διπλωμα Α2 η μηχανη

[@ΚΩΣΤΑΣΑΚΡΙΤΙΔΗΣ-ζ5ω]

Κάτοχος και εγώ του μοντέλου. Όσοι με έχουν ρωτήσει στον δρόμο ποιο να προτιμήσουν από το voge και το honda τους έχω πει με κλειστά μάτια το voge. Το μοτέρ ίδιο αν κρίνουμε τα νούμερα που παρουσιάζουν οι εταιρείες και την εμφάνιση του κινητήρα από κοντά. Έρχεται με περισσότερα πράγματα κάγκελα πίεση ελαστικών και τα λοιπά (δεν την βλέπει καν την honda 😂). Και ένα τελευταίο, δίνει κινητήρες στην BMW.

[@GreekAdvRiders]

Σημασία έχει ότι είσαι ευχαριστημένος 👌🏼

[@ΘεμελήςΑναστάσιος]

Οι κινητήρες μπορεί να μοιάζουν οπτικά, όμως τι ποιότητας μέταλλα χρησιμοποιεί ο καθένας κατασκευαστής; Νομίζω, ο χρόνος θα το δείξει.

[@GreekAdvRiders]

@@ΘεμελήςΑναστάσιος σίγουρα θέλει χρόνο για να αποδειχτούν πολλά πράγματα…

[@velerofodissvales7326]

Σε αυτή την τιμή είναι δύσκολα ανταγωνίζεται το mt650 της cfmoto που τα πάει είδη πολύ καλά

[@GreekAdvRiders]

Ναι και αυτό τα πάει εξαιρετικά!

[@kouvanos]

Πιο πολλά προβλήματα εμφανίζουν τα cf σε σχέση με τα voge Μπες στις ομάδες και των 2 και δες και μόνος σου

[@pistolerogp6653]

gia mhxanh pou tha pareis me A2 diplwma einai apo tis top 3 kalhteres an oxi h kalhterh omws

[@dimitriszolo]

Το ότι είναι κινεζική είναι προκατάληψη! Όλα κινεζικά είναι! Αν είχες να επιλέξεις μεταξύ Voge και Benelli τι θα επέλεγες;

[@laborgini95]

Daytona maverick 500 ιδιο μοτέρ της Λονσιν, με μεγαλύτερες διαδρομές αναρτήσεων και καλύτερο για χώμα πιστεύω.. Δείτε τον Gerrard Farres τι κάνει στην Ισπανία με αυτή..

[@GreekAdvRiders]

Θα το τσεκάρουμε 😉

[@stefanosstefanakis365]

Μπορείτε να κάνετε και για το CBx500

[@Miixalis]

Το γλυκοκοιταζω σαν κατι πιο οικονομικο σε σχέση με αυτό που έχω ( απο Ιαπωνία) αλλά αν είναι να πηγαίνει νορμάλ μέχρι τα 100χλμ/ω γιατί να μην προτιμήσω το ίδιο που υπάρχει αλλά στα 300 κυβικά;

[@VRider9]

Έχω τη μηχανή (500ds όχι το Χ γιατί δεν βγαίνω σχεδόν ποτέ χώμα) δύο βδομάδες με 550κμ (ελάχιστο χρονικό διάστημα) μέχρι στιγμής τα μόνα αρνητικά που έχω βρει εδώ είναι δύο, το φλοτερ που πιθανόν έχει θέμα γιατί ανάβει λαμπάκι με 7-8 λίτρα καυσίμου και δεύτερο είναι ότι θολωνουν οι καθρέφτες μετά τις 5000 στροφές λόγω των κραδασμων. Έχω διαβάσει ότι οι κραδασμοι μειώνονται κατά πολύ μετά το στρώσιμο, ίδωμεν.. Επίσης οι κραδασμοι προκύπτουν από τα κάγκελα βάσει αυτών που έχω διαβάσει μέχρι στιγμής.

[@GreekAdvRiders]

Σε ευχαριστούμε για το σχόλιο. Αυτό με το φλοτερ είναι πρόβλημα, δες το με την εγγύηση. Για τους καθρέφτες ενοχλητικό και αυτό αλλά συμβαίνει και σε αλλά μοντέλα δυστυχώς.

[@kouvanos]

Δε νομίζω ότι είναι μεμονωμένο το φαινόμενο. Και σε μένα και σε όλους έτσι είναι Ανάβει το εικονίδιο της βενζίνης και δείχνει τελευταίο κουτάκι με 7 λίτρα μέσα, όπου σου δίνουν αυτονομία άλλα 130χιλ+ περιπου

[@Pegasus.kpapak]

Όσο για τους κραδασμούς είναι ενοχλητική και έχω διαβάσει και θα το κάνω στο δικό μου 500ds να βάλω αυτά τα δαχτυλίδια τα πλαστικά που υπάρχουν δεν ξέρω πως λέγονται...στην ουσία να μπει η βίδα από τα κάγκελα και να σταματάει σε αυτά δεν ξέρω αν σε βοήθησα έτσι όπως το είπα ..

[@aristidis9145]

Μία χαρά...τα λες και είναι. Και το Maverick ακόμα καλύτερα στημένο! Η μαμά εταιρεία Kove κατέβηκε και στο Dakar rally φέτος, με τρεις συμμετοχές και οι τρεις τερμάτισαν(!) σε πολύ καλή θέση. Φαίνεται ότι κάνουν σημαντική προσπάθεια και στο θέμα της αξιοπιστίας.. Και γράφετε μερικοί ρε σεις έλεος... Σύγκριση με funduro & pegaso 🤣 μηχανάκια 20-30 κιλά πιο βαριά και 20-30 χρόνια πίσω σε ολα!!! Και το γράφουν κάποιοι που έχουν κόλλημα να περάσουν ακόμα και απο την βιτρίνα κινεζικών μοτοσυκλετών (Υ. Πρώην κάτοχος pegaso cube/ νυν Maverick 500)

[@GreekAdvRiders]

Εντάξει όλοι λίγο πολύ εδώ έχουν ένα κόλλημα και μια προτίμηση αλλά προσπαθούμε να είμαστε αντικειμενικοί 😉👍🏼

[@thodoris3790]

μαμα εταιρια loncin

[@chrisgetz9787]

εχω ακουσει στο φαναρι ενα, ακουγοταν λιγο σαν τρακτερ,οπως κ πολλα κινεζικα. δε θα το αγοραζα ουτε με απειλη οπλου ομως αναγνωριζω την αναγκη για υπαρξη φθηνων μοτοσυκλετων. ειναι πολυ σημαντικο να αυξανονται οι μηχανοβιοι

[@kidindigo4102]

Κάτοχος ενός χρόνου της συγκεκριμένης μηχανής με ελάχιστα ταξίδια και γύρω στα εφτά χιλιάδες χιλιόμετρα (νεος οδηγός) λόγου το οτι δεν είναι και πολύ ψηλός 1.75 βολεύει και στην όρθια οδήγηση εμένα τουλάχιστον γενικά πολύ θετικές εντυπώσεις για πρώτη μηχανή τέτοιου κυβισμού θα ήθελα λιγο παραπάνω γκάζι θεωρώ οτι με 120 θα ζοριζεται το μοτερ σε κάποιο ταξίδι και στις πρώτες φορές υπήρχε ενα μικροθεματακι με υο φλοτερ αλλα ολα κουλ μόνο θετικές εντυπώσεις μέχρι στιγμής

[@GreekAdvRiders]

Σε ευχαριστούμε πολύ που μας μετέφερε την εμπειρία σου! Καλοτάξιδο!

[@pantelischatziioakeimidis386]

Καλημέρα. Για αναβάτη 1. 90, 100 κιλά και μετακίνηση κυρίως αστικό δίκτυο και κοντινά ταξιδάκια θα είναι οκ?

[@GreekAdvRiders]

Είσαι λίγο Μπαμπάτσικος η αλήθεια είναι 😅 Όχι ότι η μηχανή θα έχει θέμα, εσυ δεν θα είσαι τόσο άνετος πάνω της.

[@CAL-EL4]

@@GreekAdvRiders αρα εγω 198και 125 κιλα ....μενω με βαραντερο ....🙆‍♂😳

[@KOSTASDOUD]

Η καλύτερη Adventure travel στα 500cc!!! VOGE 525DSX Moto in Action tv kzbin.info/www/bejne/n4i5hIFuqJhmiNk

[@jovcha]

How tall are you?

[@gloryths]

Εντάξει και στο ακραίο σενάριο του να πάει κάτι λάθος με την εταιρεία και να βγει κακή αγορά, χάνεις σχεδον 3....iphone. Νομίζω ότι αξίζει το όποιο ρίσκο υπάρχει.

[@ΣιμοςΤζιβας-σ1μ]

Γνώμη γιά το tracer gt ;;

[@KOSTASDOUD]

22.500 χλμ (όχι όπως αυτό το βίντεο με ...50-100 χλμ σε μια δυο ώρες το πολύ) με το VOGE 500 Ds (Συμπέρασμα ιδιοκτήτη της-όχι εμπόρου) kzbin.info/www/bejne/qpa0oqmPgZx3gJI

[@eliasvoutsinos9611]

Όταν αγόρασα το παπί μου c50 εξάβολτο οι φίλοι μου με κορόιδευαν που δεν πήρα Zacks και μου έλεγαν ότι οι Ιάπωνες αντιγράφουν τα ευρωπαϊκά μηχανάκια ας μην είμαστε απόλυτοι γιατί αυτό το παπί το έχω ακόμα και σήμερα σε άριστη κατάσταση

[@fotinatos]

μεγάλος πόλεμος τότε στα γιαπωνέζικα..... αλλά η κίνα έχει πρόβλημα με ποιότητα σίδηρού......

[@johnpetropoulos3907]

καλησπέρα, Voge ή CfMoto 650 Mt? Έχω τώρα το Versys 300X του 2020. Και με προβληματίζει το γεγονός ότι το Versys έχει 39 ίππους και το Ds 48, δεν κερδίζω και πολλά , γιατί μου αρέσει, οπότε κατά κύριο λόγο σκεφτόμουν το 650 με 62 HP

[@GreekAdvRiders]

Γιατί όχι 800ΜΤ;;

[@johnpetropoulos3907]

@@GreekAdvRiders No money no honey

[@Antonis_Sabrooooooo]

Για ταξίδι κάνει μάγκες , από Κρήτη άμα φύγω να ανέβω πάνω μέχρι σαλονικα θα χω θέμα η είναι κομπλέ γενικά ;;

[@GreekAdvRiders]

Νόμιζα θα πεις καμία Νορβηγία ρε σύ 😂 500km ταξιδι τι να πάθει ρε σύ, και με παπί πας!

[@AlexParask]

Απο θεσσαλονικη - Αλβανια και μετα πισω ζαγοροχωρια - Θεσσαλονικη ,σε 3 μερες 1200 χλμ με 42 βαθμους κελσιου το καλοκαιρι δεν μου εκανε κιχ

[@motokafenio]

Καλο θα είναι άμα γίνεται να παίρνεις μηχανάκια απο γνωστό και όχι απο εμπόρους όποτε να μην δεσμεύεσαι στο τι θα λες γιατί είναι λογικό οταν παίρνεις μηχανή απο εμπόρους δεν γίνεται να λες την γνώμη σου στο 100% παντος ωραίο video

[@GreekAdvRiders]

Έτσι είναι αλλά μέχρι στιγμής δεν έχουμε κωλωσει να πούμε την άποψη μας για κάποιο από τα μηχανάκια που δοκιμάσαμε. Ίσως γιαυτο να είναι πολύ περιορισμένες οι αντιπροσωπίες που μας δίνουν μηχανές…

[@kouvanos]

​@@GreekAdvRiders ίσως επειδή η συγκεκριμένη εταιρία βγάζει και γ@μώ τις μηχανές και δεν έχει να φοβηθεί τίποτα Λέω τώρα γω...

[@georgegr1538]

Για cf Moto τι γνώμη έχετε?

[@GreekAdvRiders]

Ευελπιστώ να τα δοκιμάσουμε πολύ σύντομα 😉

[@GreekAdvRiders]

1,90m

[@haralampostzitzikakis9020]

Για έναν πολύ παλιό off, που θέλει όμως ένα on-off, για όλα τα Ελληνικά τερέν, όμως με νορμάλ χρήση και πιθανόν κ δεύτερο άτομο συνεπιβάτη, Πώς σας φαίνεται;; Λίγο; Μικρό; Αδύναμο;

[@GreekAdvRiders]

Όλα είναι σχετικά με το πως οδηγείς και τι απαιτήσεις έχεις. Εμένα προσωπικά θα μου φαινόταν μικρό για δικαβαλο, σε κάποιον άλλο μπορεί να φανεί σούπερ.

[@thanasis991]

Η οθόνη μου θύμισε κινητό 3310 η ανάλυση της .. 😹😹βέβαια για τα λεφτά του λες οκ δεν έχεις πολλές προσδοκίες.

[@GreekAdvRiders]

Κλάμα 😂

[@kouvanos]

Η οθόνη είναι τόσο ευανάγνωστη και απλοϊκή (κι ας έχει πολλές πληροφορίες επάνω όπου αυτό κανονικά θα δυσχέρενε την κατάσταση), που μόλις ανέβεις σε κάποιο άλλο με επίσης αρκετές πληροφορίες θα καταλάβεις αμέσως την ανωτερότητα της

[@ggluigi5073]

pote video apo ta cf?

[@GreekAdvRiders]

Στο τέλος της δοκιμής φίλε μου…έχουμε ακόμα!

[@giorgosargianas4477]

Υπάρχουν και οι (Έλληνες)... 😂😊

[@kiriakosdemetriou084]

Ωραίο το review , νομίζεις ότι συγκρίνεται με το ΚΤΜ 390;

[@SpyrosStreklas-qu5zr]

Είμαι 1,90 και είμαι σε δίλημμα 390 adventure ή 500dsx. Η χρήση που θα του κάνω θα ναι 60% πολη, 25% επαρχιακό στροφιλικι μόνος, 15% ταξίδια 300km με τη κοπέλα μου; Οποία γνώμη ευπρόσδεκτη...

[@GreekAdvRiders]

Παιδιά ωραίο και το 390 αλλά είναι ακόμα πιο μικροκαμωμένο από αυτό. Και εγώ 1,90 είμαι και μου είχε φανεί ποδήλατο. Από την άλλη όσο πιο μικροκαμωμενο τόσο πιο ευέλικτο μέσα στην πόλη. Όσο από θέμα αξιοπιστίας το voge έχει να αποδείξει πράγματα αλλά οι πρώτες εντυπώσεις είναι πολύ θετικές (και μόνο όσοι έγραψαν στα σχόλια) ενώ για το 390 έχουν ακουστεί κάτι παρατράγουδα… Το καλύτερο είναι να τα κάνετε ένα test ride και να δείτε πιο σας γεμίζει πιο πολυ!

[@panastsaou8178]

Αγία τριάδα νέο κεραμίδι?

[@GreekAdvRiders]

Yeah💪🏼

[@giwrgoszaxaratos1260]

για να δούμε τι λέει το εργαλείο!

[@GreekAdvRiders]

Έχουν μπει πολύ δυνατά οι Κινέζοι πλάκα πλάκα και έχει αγχωθεί πολύ κόσμος!

[@giwrgoszaxaratos1260]

χωρίς να το έχω οδηγήσει όμως μου άρεσει και το mt 800 cf moto touring!

[@GreekAdvRiders]

@@giwrgoszaxaratos1260 έχουμε σχέδια και για αυτό, ελπίζω να μας βγουν👌🏼

[@takismitrogiannis465]

Γειά χαρά. Αναρωτιέμαι γιατί, ενώ εσείς με τα θηρία πάτε σε δύσκολα τερραιν, αυτό που είναι μικρότερο, δεν μπορεί. Με πιο άγρια λάστιχα και αλλαγή αναρτήσεων θα μπορούσε; Τον αναβάτη που θέλει χώμα δεν μπορούμε να τον περιορίζουμε και να του λέμε γύρνα πίσω, το μηχανάκι σου δεν κάνει

[@GiannisMegara]

ΒΟΓΚ προφερετε . με εκτιμηση απο αγγλια

[@GreekAdvRiders]

Επειδή βογκ το λέγαμε και εμείς στην αρχή έχω την εντύπωση ότι η ίδια η εταιρεία είπε ότι προφέρεται βοτζ. Έτσι το λένε και οι δημοσιογράφοι στην Ελλάδα νομίζω 👍🏼

[@GiannisMegara]

@@GreekAdvRiders το προφερα κ εγώ όπως ακριβώς κ εσύ κ πολύς κόσμος ακόμα . Αλλά με διόρθωσαν κ μου εξήγησαν πως βάση την λέξεως και των συλλαβών της προφέρετε Βογκ. Αλλά μην σπαταλάμε χρόνο στο πως λέγετε ο Κινέζος 😂😂. Σημασία έχει αν αξίζει η όχι .

[@GreekAdvRiders]

@@GiannisMegara Χαχαχ σωστός 👌🏼

[@kouvanos]

Σημασία έχει πως το λένε στη Κίνα όπου και παράγεται και λέγεται Βότζ Αυτά

[@AlexParask]

Βοτζ προφέρεται φίλε μου ,παίζει και επίσημη διαφήμιση της εταιρίας στα αγγλικά

[@anestisbotsos1734]

Ime idioktitis 650 mt exo 15000 se 7 mines kalos o kinezos mou kai aksiopistos ligo triksimataki to kadran alla ok apo poli xoma afto se xorio eno den einai 100 tis 100 on off afto gia ton filo poio kato . Oso gia tous kinezous i cf bgazi ta katemia eos 890 eksoloklirou giayto kai tha protimiso to cf 800 mt se sxesi me to ktm 790 .kai to simadikotero exi poli kaliteri adapokrisi apo tous diler kai ta sinergia stin egiisi

[@GreekAdvRiders]

Δεν αμφιβάλλω καθόλου για αυτό!

[@Piraeus1967]

Το μελλον ειναι η Κινα .

[@silkroadvol2259]

Δοκιμάστε αν μπορείτε και τo voge 300 rally

[@GreekAdvRiders]

Και γώ θέλω αλλά δεν το βρίσκω test ride 😕

[@silkroadvol2259]

Η voge αυτές τις μέρες πηγαίνει σε διάφορες πόλεις τις Ελλάδας και υπάρχουν πολλά μηχανάκια της για τεστ ride ίσως έρθει κάπου κοντά και σε εσάς και μπορέσετε

[@Xristos-xz8do]

Έχω και γω κινέζικο καινούργιο με 3500 χιλιόμετρα και πριν ένα μήνα γύρισα με την οδική βοήθεια πισω😢.Απλά ξενερωμα σύντομα θα την πουλήσω και δεν θα ξαναπάρω κινέζικο πότε. Θα δώσω κάποια ευρώ παραπάνω αρκετά δηλαδή αλλά θα μου φύγει το άγχος και δεν θα σκέφτομαι όταν θα πάω μια εκδρομή"θα γυρίσω πίσω με την μηχανή ή με την οδική βοήθεια "Σκεφτείτε πριν πάρετε κινέζικο

[@GreekAdvRiders]

Τι θέμα σου έβγαλε; voge έχεις ή κάποιο άλλο;

[@Xristos-xz8do]

@@GreekAdvRiders Daytona έχω κόπηκε η ντιζα Εντάξει μπορεί να συμβεί και σε ένα γιαπωνέζικο αλλά τόσο γρήγορα μάλλον θα ήταν κάνα συρματοσχοινο της πλάκας.Τρεις βδομάδες περιμένω να μου το αντικαταστησουν γιατί είναι μες στην εγγύηση αλλά μάλλον το παραγγέλνουν από Κίνα μεριά οπότε θα περιμένω κάνα μήνα και βάλε.Ευτυχως ο μάστορας έβαλε ένα άλλο και μπορώ και κάνω την δουλειά μου αλλά αν είναι να περιμένω τόσο για ένα κινέζικο ανταλλακτικό άστο δεν θέλω θα πάρω ένα honda που βρωμάει ο τόπος από ανταλλακτικά.Τωρα θα μου απαντήσει κάποιος άλλο daytona άλλο voge.Ευχαριστω αλλά δεν θα πάρω

[@vageliskoios1062]

Εμενα εβγαλε προβλημα η τρομπα βενζινης σε Ιαπωνικο..Μακρια απο Ιαπωνικα

[@Xristos-xz8do]

@@vageliskoios1062 δηλαδή να προτιμήσω κινέζικο από ιαπωνικό;δεν νομίζω

[@vageliskoios1062]

@@Xristos-xz8do δεν εγραψα κατι τετοιο...

[@Kanellas_d]

Τα ktm βγάζουν πιο γρήγορα προβλήματα 😂😂😂 κ έχουν την τριπλή τιμή περίπου

[@GreekAdvRiders]

🤣🤣🤣

[@Kanellas_d]

@@GreekAdvRiders άντε σιγά σιγά πάρτε κανένα Africa να γουστάρουμε !!💪🏻

[@panospampris]

Καλησπέρα επειδή θέλω να αγοράσω και εγώ αυτό το μηχανάκι μπορεί να μου πει κάποιος είναι καλό ευχαριστημένος

[@GreekAdvRiders]

Αν διαβάσεις τα υπόλοιπα σχόλια θα δεις αρκετές μαρτυρίες από κατόχους!

[@susbruhgg-bw9uc]

apto ktm kalitero eine pantos.

[@Noregret348]

Πάρτα 👋

[@FoxX459]

Ego ena exo mathi, MAKRIA TA XERIA APO KINEZIKA!

[@GreekAdvRiders]

Άμα είχες κάποια αρνητική εμπειρία από κινεζική μηχανή θα ήταν χρήσιμο να μας την πεις γιατί όλοι μέχρι στιγμής θετικά λένε.

[@vageliskoios1062]

Αν ζεις στο 2010 λογικο..

[@xrhstosdhmhtriou7758]

πολλη μετριο κινεζικο αυτα τα λεει ολα

[@MegasRB5]

Οχιιιιιιι

[@LefterisKillmister1]

Μας έβαλες στα αιματα τωρα...

[@dhmhtrhs_93]

CB 500X στα ίδια λεφτά.

[@adrianp7475]

😁😁😁😁😁😁😁

[@pistolerogp6653]

vasika 1,,5 k panw kanei to cb me ligotero exoplismo

[@MultiDestinator]

Πες άμα θες ότι είναι σκουπίδι δεν θα σε ξανά δώσω το μηχανάκι και εγώ τώρα πίστεψα ότι είναι καταπληκτική η κινεζούλα αυτή

[@theodorosfatsiadis1447]

οχι αλλο καρβουνο

[@xrhst0s2114]

Σαν μηχανή είναι σαν ενα Aprilia Pegaso 650 off road - Bmw GS 650 που φοράνε τα μοτέρ της rotax και πραγματικά δεν παθαίνουν τίποτα είναι δοκιμασμένα για νορμάλ χωματόδρομο και είναι και αξιόπιστα δεν έχουν abs όποιος θέλει να κάνει την καύλα του στο χώμα δίνει λίγα χρήματα και τα παίρνει και όχι 6000 Ευρώ για να πάρεις κινέζο.Συν ότι δεν θα σε νοιάξει να πέσεις γιατί είναι παλιά μηχανάκια ενώ το καινούριο θα πονέσει η ψυχή σου αμα σου πέσει.Αν πεις οτι θέλεις καινουριο μηχανακη βαλε αλλα 2000 και παρε μεταχειρισμενο Yamaha Tenere που ξερεις οτι μετα απο 5 χρονια θα το δωσεις 5500 Σιγουρα απο 8000 που το πηρες.

[@MultiDestinator]

Άντε γιατί μας πρήξατε μετά κινέζικα σας

[@giorgos4123]

Αν οποιοσδήποτε είναι από αυτούς που σκάνε βαλίτσες με χρήματα για bmw τότε και το voge αξίζει γιατί πρέπει να ξέρουν η Λονζίν που φτιάχνει τη voge φτιάχνει και τους κινητήρες της bmw. Καλό είναι να μην τρώμε κουτόχορτο. Σου αρέσει το deal, είναι όμορφη, αγόρασε την. Όλα είναι φασόν. Η cf moto φτιάχνει εξολοκλήρου το 790 με το σηματάκι της ΚΤΜ. Και όλα αυτά τα κινέζικα εργοστάσια φτιάχνουν κομμάτια ή και κινητήρες για όλους. Όλα για το κέρδος.

[@GreekAdvRiders]

Πολύ σωστή τοποθέτηση. Βέβαια για να κάνω τον συνήγορο του διαβολου, στα ktm που είναι φτιαγμένα στην Αυστρία και αυτά που είναι φτιαγμένα στην Κίνα, υπάρχει ποιοτική διαφορά…

[@giorgos4123]

@@GreekAdvRiders το πιο σημαντικό είναι ότι καμία μοτοσυκλέτα σήμερα είναι χωρίς κάτι φτιαγμένο στη Κίνα είτε κάτι μικρό ή ολόκληρη η μοτοσυκλέτα. Καμιά εταιρεία δεν κάνει αποκλειστική παραγωγή αλλά όλοι κάνουν συναρμολόγηση. Οι Κινέζοι απλά είναι πίσω στην έρευνα και στο εύρος των διαφόρων μοτοσυκλετών. Πχ δεν έχουν buza ή αγωνιστικά ξερά ή εντούρο. Αλλά πιστεύω σε μια δεκαετία θα γίνουν πονοκέφαλος για τους υπόλοιπους κατασκευαστές.

[@fonisgrigoriadis35]

Το 300 rally εχει 3νδιαφερον να μας διξετε! Να δουμε ανεχει στο χωμα η θα σκορπισει?

[@GreekAdvRiders]

Σωστό! Και για εκείνο πρέπει να περάσει λίγος καιρός για να δούμε…

[@datsiosdatsios2216]

bravo... tha thn agorasw...mou arese poly

[@ΑλέξανδροςΑσπιώτης]

Προς ενημέρωση για κινέζικα μηχανάκια και όχι να έχετε όλοι κατά νου ότι είμαστε στις αρχές ενός εμπορικού πολέμου με την Κίνα, αν γίνει το κακό με Ταϊβάν ενδεχομένως η στάση της δύσης να είναι ανάλογη με την Ρωσία οπότε είναι ένα θέμα για τα αναλώσιμα. Κατά τα άλλα δείχνει πολύ ενδιαφέρον μηχανάκι.

[@GreekAdvRiders]

😮😮

[@aristarxosomegas]

Πολύ σωστά, την έχω πει και εγώ αυτή την θέση σε αντίστοιχη μοτοκουβεντα.

[@kouvanos]

Αν οι ακρίτες των νησιών που είναι δίπλα στη Τουρκία ζούσαν συνεχώς με το φόβο της κατάβασης των Τούρκων στο νησί τους (Που κακά τα ψέματα το έχουν καθημερινά στο νου τους ως συνήθεια πλέον αλλά όχι ως φόβο), τότε θα έπρεπε να είχαν 50 χρόνια προσδόκιμο ζωής με πόσα πρόβλημα υγείας από το άγχος Παρόλαυτά σωστή η ανησυχία σου, όμως προσωπικά ζω τη ζωή του τώρα γιατί αύριο μπορεί να πέσει από τον τρίτο όροφο μια γλάστρα στο κεφάλι μου και να πεθάνω επί τόπου (το παράδειγμα αυτό έγινε προχθές ακριβώς μπροστά μου όπου μια γλάστρα έπεσε από τον τρίτο ακριβώς 2 μέτρα δίπλα της) Αυτά