Выглядит прикольно, обзор классный! Но покупать мы, конечно, не будем )
@Владислав-п8р7ш5 ай бұрын
Симпатичный, но китаец. Лучше старенькую шадову 750, однозначно
@re-lloyd5 ай бұрын
целевая аудитория -владельцы новых Москвичей
@antonval49125 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣точно
@ЮрийБулдов-л2х5 ай бұрын
По себе судишь?
@re-lloyd5 ай бұрын
@@ЮрийБулдов-л2х нет , сужу по тем кто покупает китайский хлам
@re-lloyd5 ай бұрын
@@ЮрийБулдов-л2х нет, сужу по тем кто покупает китайский хлам
@plaxticrocket5 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂
@evgeniy2235 ай бұрын
Майка крутая, больше нечего сказать. Спасибо за экскурс в мотоисторию.
@alexv30804 ай бұрын
КАкая там история?
@cruiserous5 ай бұрын
ладно, все уже привыкли к наклеечному производству, но что действительно могут сделать в России с китайской техникой - повысить контроль качества, а в случае мотоциклов - разобрать и по-человечески собрать: где надо смазать, где надо - закрутить на фиксатор резьбы, проводку из размазанных соплей превратить в аккуратные жгуты и так далее..
@bikeonoor40065 ай бұрын
Ну, нет. Как раз именно у нас жуткий дефицит квалифицированных рабочих, а те, кто есть "пахать" желанием не горят. Проще организовать контроль качества в самом Китае, как все западники и делают.
@cruiserous5 ай бұрын
@@bikeonoor4006 исходя из опыта некоторых предпринимателей, организовать контроль качества там можно только находясь физически на заводе и не давая косякам выезжать за ворота, хотя, возможно, это действительно более простой вариант
@Genixoid5 ай бұрын
Тогда он стоить начнет 2 🍋
@alexnelovko93255 ай бұрын
У меня есть китаец собраный в Барнауле. И есть собранный в Китае. Это небо и земля. Китайцы собирают намного аккуратнее . Хотя оба нормально ездят один шесть ,другой пять лет.
@user-pp5gt8uz1m4 ай бұрын
Совок за 70 лет не смог сделать качественный потребительский продукт, а сейчас даже таких намерений (лозунгов) нет
@dynaman14055 ай бұрын
Насчёт подножки, это совсем не идиотская, а совершенно нормальная претензия. Когда речь идёт о круизере, хочется, чтобы всё было большим, простым и надёжным. А не как эти, прости Господи, лапки переключения скоростей на спортбайках...
@nikapet5 ай бұрын
Это не эмблема а рекомендации какими инструментами надо чинить это чудо
@СергейДовмонтович4 ай бұрын
Ага . Кувалдой .
@Copro_Cobra5 ай бұрын
Да я не против китайских и индийских мососыклов. Но барыг и таможню кормить не буду
@GerHans885 ай бұрын
В Индии их Роял Энфилд 350 - 170 тр. стоит и это честная цена!!!
@mruniverse57042 ай бұрын
Ну в сравнении с ре, то ре стоит адекватно сейчас.
@petrpopov86954 ай бұрын
Это все очень хорошо, конечно.. но как на эту штуку с запчастями? Есть ли в наличии в России склады, есть ли офф дилеры? Какой срок жизни модели? Как обычно, все под заказ и каждый год модельный ряд новый? Отдельно про дайны: я извиняюсь, но даже на старой дайне мотор не "немножечко" побольше, а в два раза. И момент с 3000, а не с 5500
@ivanpavlov24585 ай бұрын
Судя по мотору это пауэркруизер, типа крутильный, типа для скорости, а не пых-пых на малых оборотах. Мне гроза больше нравится, чем ханьян, одна загвоздка - цена. Похвалю звук в видео, даже на ветру - великолепно!
@kotokot85215 ай бұрын
Короче закрываем видео и идём на аукцион за шэдоу
@ВадяИванов-ъ3и5 ай бұрын
Смешно)
@motopodborekb4 ай бұрын
Ммм) Клуб любителей некрофилии никогда не закроется)
@kotokot85214 ай бұрын
@@motopodborekb ммм купить шадовку 2015 и ездить на ней 10 лет и продать по хорошей цене или купить ноунейм Китай офигеть от заводских косяков, отсутствием запчастей и продать в полцены следующему лоху)
@blacksmith_tgn4 ай бұрын
Шадовка, стид, интрудер, да что угодно из старой японской техники, но ни китаец!!!
@motopodborekb4 ай бұрын
@@blacksmith_tgn я, как владелец старого Мота в отличном состоянии и нового китайца-не соглашусь с вами.
@VampiRHunter12 ай бұрын
Подтверждаю, зеркала классные! Были на китайском мопеде такие лет 10 назад.
@КравцовСергей-ф2ж5 ай бұрын
Ну класс за обзор!)))
@MultiBigDenis5 ай бұрын
GROZA это же Китайская контора, которая что только под смою марку не переделывала (у них даже Урал с коляской есть в ассортименте), "сделано" в смысле скручено в кучу? (наклейку то хоть в России напечатали) отвёрточная сборка?
@SuperStPl5 ай бұрын
Это не урал с коляской :)) Это китайский аналог его с коляской. Мат часть то бы знать надо
@user.Manuel5 ай бұрын
Каким местом там Урал? Покрашено в зеленый?
@mishas1884 ай бұрын
Экономика и машиностроение растет как на дрожжах!Ура товарищи🎉
@sgt.doakes5 ай бұрын
Езжу на vl800, в принципе хватает мотора. Хотелось бы побольше в дальняке на условной трассе м4, но в остальном хватает. Основная причина, почему хочу 1500+ - побольше габариты )
@ЮрийХаритонов-э5п5 ай бұрын
Михалыч,спасибо за интересный обзор! Эмоционально,ярко,интересно! И похер,какой мотоцикл!)))
@АлексейРодионов-у6о5 ай бұрын
Здравствуйте. Позвольте высказать пожелания к наполняемости информацией контента. Этот мотоцикл предоставил человек имеющий опыт, не хватает его наверное в кадре с рассказами о эксплуатации. Если Вам дилеры дают технику на обзоры, предположу они хотят поднять продажи, но мне лично видео показалось очень поверхностным. Хотелось бы услышать кто этот клиент, кому зайдет среднекубатурный класс, хотелось бы сравнений и побольше технической части. Объясню, у меня например VT600, стою на распутье что брать дальше, попробовал shadow 750 и для меня было удивлением, он так же не едет как мой shadow 600, vulcan же 900 custom я пробовал, очень понравился, очень сильные низы, но на трассе не было возможности проверить. Поэтому для меня как для человека в поисках следующего коня и потенциального покупателя тема с грозой не раскрыта. По технической части например не сказано про питание(карб/инжектор), расход трасса/город по опыту владельца, что с дилерским обслуживанием/запчастями, какие сегодня цены и т.д. С Уважением,
@dimaratoboch5 ай бұрын
Бери Харлей, можно спортстер, получишь эмоции
@chudotech5 ай бұрын
Ну вы серьезно? Какой карб в 2024? Владелец предоставил? Вы серьезно? Владелец мотоцикла, который только-только начинают продавать в России? Про расход меня вообще всегда поражает. Все мотоциклы расходуют примерно одинаково, что там наэкономишь-то?
@dmitrykraytor55495 ай бұрын
Вулкан 900 помойка. Дальше смотри либо втх, либо Харлея
@Дмитрий-н2е7с5 ай бұрын
Драгу 1100 как вариант, её карб переживёт эту грозу)
@Stradivari075 ай бұрын
Расход - как будешь крутить. Дистанция на одном баке - около 200 ( в среднем по больнице и пофигу объём мотора). Сам пересаживался с Шадовы 750. Искал бОльшую автономность на одном баке. Выбрал и купил ST1300. Но проиграл в манёвренности в городе.Как следующий шаг после Шадовы ( в рамках класса и приверженности марке,в силу логичности конструктивных решений) лично я вижу vtx1300.
@volfram885 ай бұрын
про меню заржал в голос
@gentleman.from.tomsk.705 ай бұрын
Георгий, как обычно - всё "аккуратно" рассказал, и мне всё стало понятно, про этот мотоцикл.😊 Жду-недождусь, когда уже Вы сделаете обзор на свои мотоцикл, и все подписчики, и Я в том числе, порадуемся за Ваш мотоцикл !
@Kiril-mc8ou5 ай бұрын
А мне футболка понравилась 🤗😁
@АндрНестеренко7 күн бұрын
неплохой харлеезаменитель за свои деньги! Хотелось бы сравнить со своим 800кубовым рисовым тру круизером. Выглядит круто. Вот только откуда такая масса...
@andrewpozdnyakov37865 ай бұрын
У китайцев, КМК, нет такой серьёзной технической Школы. Именно так, с большой буквы. Они хорошо умеют в продажи. Поэтому, и массовое производство "жестянок" даже и напичканных электроникой - это они смогут. Смогу ли создать серьезную Школу - вопрос. У нас с этим тоже вопрос, хотя и несколько другой. Возможно, время таких Школ по ДВС вообще проходит. При всей моей любви к Родине, я осознаю, что в ДВС-строении мы слабоваты. Немцы, японцы, американцы, французы, итальянцы - да. Мы, к сожалению, не очень. Может быть вместе с китайцами у нас что-то получится?
@ExAuditu5 ай бұрын
Дорожники они уже приемлемо делают, туристы тоже. Своей школы конечно нет, но они для этого итальянцев купили.
@Absofrutly4 ай бұрын
нет
@andrewpozdnyakov37864 ай бұрын
@@Absofrutly что "нет"?
@SHAM-AM5 ай бұрын
Профессионально. Надеюсь реклама того стоила.
@ДмитрийАксенов-е5к5 ай бұрын
Не знаю почему, но с появлением новых моделей и марок мотоциклов,запутался в себе не понимая какой бы я хотел 😂 Поэтому, продал Китай эндуро и купил себе... Та дам! Хонда супер Каб 50 сс😅 езжу везде и даже там где нет дорог😅 довольный как слон😂😂😂
@ИванПоначёв-ь3т5 ай бұрын
Георгий, сделайте обзор на GROZA SL800, выглядит на картинках гораздо лучше, а стоит немного меньше.
@garison20855 ай бұрын
Лучше на новую мультистраду PP
@РустМансуров5 ай бұрын
И правда как у victory)) и остальные аналогии очень точные. Автор, когда на v92 обзор? Могу дать такую телегу, о ней даже есть чего рассказать
@ДмитрийАграрович5 ай бұрын
Тоже самое но на bendu darkFlag. Спасибо!
@dmitrykraytor55495 ай бұрын
Пропущу про ремонтопригодность и запчасти. Вот как по мне - самые большие претензии в плане стиля именно к зеркалам и графике приборки. Первые как будто с Априлии содрали, вторая для дорожника ок, но для круизера - как корове седло. Шадовка - ван лав.
@СергейМеркушев-б3ь5 ай бұрын
Не дядь Жор ,не убалтывай.. не потрачу на китайца..✌️😎
@hironpodoprelov64585 ай бұрын
Потрясающе! Ну что же посмотрим как продаваться будет. Хотя ценник приемлемый.
@artkondakov5 ай бұрын
Раму попытались украсть у Indian Scout, узнаю характерные боковые панели. Правда в Indian смогли сделать раму не сплошной, так как мотор работает ка напряженный элемента, а вот китайцы не смогли. Ну и масса конечно феноменальная.
@mruniverse57042 ай бұрын
Кто знает расскажите что за мотоцикл, кто производитель, двигателя рамы, что за электроника, чей ЭБУ, форсунки, чьи амортизаторы, суппорты, вилка и т.д. И почему цена за 800-900 уходит, когда CF-moto с более менеее историей продаётся дешевле либо плюс минус по той же цене!
@Morozovich13 ай бұрын
А что у этого мотора с клапанами (гидрики, регулировочные шайбы, или так крутить)? Что с плановым ресурсом мотора? Что с маятником (там подшипники, или полимерные втулки)?
@MrMoon1ight5 ай бұрын
как же я вас люблю коментаторы уххх но пока читать вас не буду всех подожду пока ваши выбросы настоятся 🤔🤷♂️🤣
@oskolki90433 ай бұрын
У меня была Хонда нв750: 220кг снаряженной массы, 66 кобыл при 750 кубах, никакого лишнего пафоса и раздутости, идеально сбалансированный аппарат. Один недостаток 83год выпуска, в связи с чем в нем сломалось примерно все кроме рамы и двигателя. Дорогие китайские друзья, если вы читаете комменты, купите у Хонды лицензию и верните плз в производство этот аппарат :) ЗЫ: гроза по ттх вроде ничо, но что они туда такого напихали, что он на 50 кг тяжелее нвэхи? %-)
@barman_kot5 ай бұрын
"Вы не подножкой чиркаете об асфальт, а, как раз, подножкой!"😁
@chudotech5 ай бұрын
Вот да, не подножкой, а подножкой
@barman_kot5 ай бұрын
@@chudotech главное - чтобы не подножкой))
@chudotech4 ай бұрын
За этим надо следить, да ☝️
@Mazafaka774 ай бұрын
Так тонко, что нихрена не понятно
@barman_kot4 ай бұрын
@@Mazafaka77 очень толсто, как раз. Просто внимание к повествованию.
@algispeshinas7834 ай бұрын
Шлем зачётный!! Что за модель? Кто знает скиньте ссылку.
@chudotech4 ай бұрын
Скорпион погуглите
@Consigliori5 ай бұрын
Слушай, мужик!) Ну ты вспомни, у тебя же у самого был подобный байк Судзуки Десперадо. И ты там переживал, что не взял 800ку. А так все один в один, практически. Даже вилка перевёртыш! ))
@chudotech4 ай бұрын
У них не одинсковые характеры. И деспер 800 - огонек
@Ilya_Syrishchev5 ай бұрын
Мильён?
@Ginzzzu5 ай бұрын
Буду рад, если отечественные бренды будут набирать обороты! Успехов! Когда они на самом деле будут отечественными...хоть по большей части.
@RussianDoomedGuy5 ай бұрын
А у нас отечество теперь китайская народная республика?
@gentleman.from.tomsk.705 ай бұрын
@@RussianDoomedGuy похоже ...☹️🙄
@nelegal505 ай бұрын
🤣
@kotowmaksim5 ай бұрын
@@RussianDoomedGuy так почти уже
@valeriymaznev1584 ай бұрын
Брал у друга Рода Кинг, у него немного разболталась пружинка подножки, и вот в каждом левом повороте я этой подножкой чиркал по асфальту. Не знаю, как там бы было в нормальном варианте
@АлександрИванов-я1щ8у5 ай бұрын
Гигантомания у нас не только в классе круйзеров. Она в любом классе в целом.
@АндрюсБута5 ай бұрын
Ха-ха, в Москве Гроза, а я смотрю видео про мотоцикл Гроза
@motero584 ай бұрын
Бензопила за оверпрайс, идём дальше
@ivankudryashov58604 ай бұрын
Почти миллион за ЭТО? ахахахахах, спасибо, не надо xD
@JACK-xl5ev4 ай бұрын
Нуууу, если кто подарит!? Ок! Возьму!))))
@evgenyl1525 ай бұрын
Звук мотора как у бензокосилки)
@irich34304 ай бұрын
Китайцы: "а давайте сделаем копию Fat Boy, только воткнем поменьше мотор, сделаем подешевле и будем продавать как китайский" Россияне: "а давайте возьмем китайскую копию Fat Boy, приклеим шильдик groZa, добавим стоимость и будем продавать как российский"
@Александр-н7д5ь4 ай бұрын
Реклама? Пропускаем.
@kolins22mc5 ай бұрын
если мы начнем разглядывать то сразу увидим что весь дизайн списали с Харлей-Девидсон софтейл ФЭТБОБ
@ИгорьГорин-я2у5 ай бұрын
Я на таком ездил несколько лет назад только не гроза- китайская версия. Брал у приятеля прокатиться надо было до соседней области. Я вам скажу на самом деле прекрасный мот. Хотя когда я на него сел Я почувствовал что он реально удобный и комфортный. А до того как мы доехали до гаража я говорил что ты мне подсовываешь китайское говно !!! На что он мне ответил Но мы же сейчас едем на твоём китайском внедорожнике, я говорю да которому уже 8 лет, но я его обожаю. И он мне сказал правильно потому что машина огонь. Посмотришь заодно китайский байк и твоя жопа тебе скажет спасибо. И так и скажу вам что мой приятель Данил был 15 раз прав
@Mjaumjaso5 ай бұрын
Люблю этого пухляша!
@futuroma_13643 ай бұрын
11:45 вы не подножкой чертите об асфальт, а как раз подножкой 😁🙈🙉
@chudotech3 ай бұрын
Вот именно!☝️
@mihanbo62225 ай бұрын
жалко что сейчас стали экономить и перестали делать красивые хромовые трубы,моторы,рули и т.д.матовый смотрится дешево... ну и нафиг он не нужен почти за лям! продажи будут на уровне 5штук в год...
@baton5755 ай бұрын
У меня на скутере 125 ке балтмоторс 2014 года,зеркала такие же
@dovidenkopavel3 ай бұрын
Болт хоть адекватных денег стоил 60 тысяч за новый мот это нормальная цена, но никак не 70 и не миллион, это тупо покупать китайца за такую цену
@x-perd64703 ай бұрын
За 800 взял HD Sportster 1200 Custom в полном тюнинге Screamin’ Eagle с честным пробегом 2000 миль с небольшими коцками 2017 года. А за это китайское чудо без роду и племени и 200 жалко.
@oldmotorss4 ай бұрын
А че там звука мотора в видео так и не было?
@DIY-uh1kq19 күн бұрын
Не подножкой об асфальт, а подножкой )
@Octrovok5 ай бұрын
Георгий, вопрос простой. Старый С50(vl800) или новая гроза? Твой выбор?
@Genixoid5 ай бұрын
Конечно гроза, что за вопросы могут быть
@GerHans885 ай бұрын
За 900 тр Харлей Дэвидсон Дайна ЛоуРайдер года так 2009 !!!!
@crazydoktor855 ай бұрын
@@GerHans88вот именно. Чем больше смотрю обзоры на новые мотоциклы, тем больше понимаю, что я не хочу менять своей спортстер на что-то другое
@GerHans885 ай бұрын
@@crazydoktor85 кстати да, Шпрота вообще в около идеальном состоянии за эти деньги найти, но никак не это!!!
@crazydoktor855 ай бұрын
@@GerHans88 я широта долго искал, искал конкретно 1200 железного. И в отличном состоянии. И успел привезти до начала сво. Езжу и горя не знаю. Кайфую каждый день от этого мотоцикла
@user.Manuel5 ай бұрын
Олдскульно выглядит. Хорошо. Не то что эти Вожжи КУ525, например. (Приборка, правда , вообще не в тему)
@demonleo53784 ай бұрын
Спасибо за обзор. Некрота не вечна
@alexbolduinchannel83525 ай бұрын
Зеркала прилепили вообще неподходящие
@Ишкабаркошку-мать5 ай бұрын
На какой класс это рассчитано? Я про ценник
@luxaeterna99434 ай бұрын
На класс тупых, потому что никто в здравом уме этот алиэкспресс-мотоцикл не купит
@АндрюсБута5 ай бұрын
На заднем плане стоит БМВ, это не она сегодня сгорела в Москве?
@bmwn14555 ай бұрын
Мне лично не понра приборка в виде планшета-прямоугольника, ну камон, хотя бы внешне отсылка к классике должна же быть?? Второе, серебристая горизонтальная херня ну прям оччень дисбаланс вносит и дисгармонию, - как минимум, в чëрный цвет еë надо. Ну и звучание для бренда ГРОЗА - по мне такое себе,
@Morozovich13 ай бұрын
Подножка ему дрышщавостью своей не нравится🤣 Окстись, дядя - ты VN2000 на подножку поставь, вот где страх божий! Я все 12 лет, сколько на нём ездил, всё ждал, что эта серебристая спичка под его весом переломится!😁
@chudotech3 ай бұрын
Я на нем всего ничего проехал, но подножка как поднлжка вроде...
@Morozovich13 ай бұрын
Ну, по крайней мере, в поворотах точно не мешает. Что в Вулкане вымораживало, так это расход... - меньше 7 литров на трассе и 9 по городу не выходило даже при "мэдлэнной и красывой" езде. Сейчас вот продал, и смотрю на чём "переждать тяжёлые времена", ибо хочется чтобы новый и шоп последнюю почку не продавать. Да и цены на детали для японцев и американцев отпугивают от покупки чего-то б/у, куда, по любому, придётся вкладывать в доводку. Хотя Электричку хочется...😶 Присматриваюсь пока или к этой Грозе, или к GK1200, ну либо VOGE 900, если решу радикально поменять класс Потому и были бы интересны видео с технически-эксплуатационным обзором этих мотоциклов с точки зрения реального пользователя, а не продавца. Например, что-как устроено, куда и как часто придётся лазить, где производитель сэкономил и что стоит сразу заменить, какая ситуация с сервисом и запчастями и какие аналоги на него подходят, и многие другие "мелочи" такого плана, про которые обычно не говорят, и которые потом каждый изучает на своей шкуре
@Morozovich13 ай бұрын
@@chudotech , кстати, а чем там закончилась у universal motors их эпопея с попыткой вывода на рынок двухлитровых X-WEDGE ? Скажу честно, что очень ждал эту модель и именно ROVER RL2000 планировал как замену своему VN2000
@chudotech3 ай бұрын
Не знаю, но, похоже, особо ничем
@PetrPankratiev5 ай бұрын
Ну какой Виктори!?!? Какой Шадоу?!?!!? Взяли ФэтБоб и Индиан Скаут и поженили.
@yuriyablayev88565 ай бұрын
У меня была Groza - через жопу тормоза. Я на ней дрова возил - через жопу тормозил.
@user.Manuel5 ай бұрын
Если у зозяина всё через жопу,то это проблема не мотоцикла👀
@Absofrutly4 ай бұрын
@@user.Manuel купил китайца и подгорает?
@AndrejsKuricins4 ай бұрын
А сколько стоит? Я прослушал?
@chudotech4 ай бұрын
Нет, я и не говорил
@kamilhabibullin4804 ай бұрын
@@chudotechи правильно, мы такое не покупаем😅
@konovalovcom5 ай бұрын
спасибо за русскую классическую литературу. кстати руль - кавасаки вулкан с.
@ПавелКувшинчиков-ш6в5 ай бұрын
Надо было повесить шильдик "Москвич-800"
@motozone69735 ай бұрын
Звук мотора на круизёре субъективный фактор???А вы точно мотоциклист???
@Alex-ej6bi5 ай бұрын
Смотрю с удовольствием, хотя покупать не думаю, сервисной культуры у китайцев нет
@alexnelovko93255 ай бұрын
Интересно. А у каких брендов,в России, сейчас налажен сервис? Хонда делает гарантийные ремонты? Триумф и БМВ наладили официальные поставки запчастей?
@random-guy-from-russia5 ай бұрын
В сухом остатке - абсолютно китайская на 100% поделка, сделанная по традиционной китайской идеологии "казаться а не быть". Казаться круизером, а быть странным дорожником. Где спинка пассажира? Где платформы? Где дуги? Где кофры? Где низовой мотор? Где защиты ног и перьев? Где хоть что-то от круизера кроме форм-фактора мотора, ветровика и очертаний внешности? Классика китайской говнотехники
@СергейМеркушев-б3ь5 ай бұрын
Звук Мота тошнотный.. как и ожидалось..😎✌️
@1980zeit5 ай бұрын
новый Москвич в мире мото ) рука_лицо...
@alexyan2035 ай бұрын
чем москвич плох? какая альтернатива из нового?
@1980zeit5 ай бұрын
@@alexyan203 там от Москвича только шилдик. Всё остальное - китайский JAC
@PaulPhoenixBY2 ай бұрын
Ну не знаю, выглядит прикольно,но если честно я пока отношусь с опаской к китайским мотоциклам и автомобилям, как человек которому уже под 50 лет, для меня вся эта техника как китайские телефоны Нокла с телевизором, антеннами и т.д. Пожалуй соглашусь с многими комментаторами, лучше старый японец ( в моём случае американец) чем новый китаец.
@АлексейИванов-к7ф3м4 ай бұрын
Даже не интересует возможная цена
@dimanamoto5 ай бұрын
Смотрел на этот мотик вживую. По поводу хорошо выглядящих ручек и тп - это, конечно, гонево. Весь обвес с алихи, замок зажигания хорлеевский с алихи. Всё болтается. Местами провода висят просто так, без оплётки в жгуте. Грипсы просто не приятные. Посадка как на модерновом Индиан скауте, да и конструкция рамы напоминает именно его. Звук выхлопа - это просто смех! Из плюсов - это тормоза с подвеской, тут хотя бы старались.
@alexeysergeewicz4 ай бұрын
У меня Intruder C800 2009 года без алюминия почти столько же весит
@makssevas13885 ай бұрын
Прикольный зверь. Вот что-то со звуком не так. Да и на вид какой-то диссонанс. В общем я б себе такой не взял, но как говорится, на вкус и цвет.... 21:51
@alexbond14684 ай бұрын
На логотипе виде молота и прочего не хватает наковальни. Круизер говорите? Двойкой сять и сотни две махни. Ощущение будет круизное😅
@dead_poet5 ай бұрын
Ни хао настоящему российскому производителю
@ЕвгенийГорохов-т6я3 ай бұрын
А как с подвеской, пробивает, пинок под жопу возможен на "асфальте"?
@dengra15 ай бұрын
Выглядит хорошо. Здесь одни некрофилы ха_Ха
@АндроидКиткат4 ай бұрын
Не Хиан-чуай, а Иван-чай. Русский же мотоцикл всё-таки!
@luxaeterna99434 ай бұрын
Джинса, как она есть
@АндрюсБута5 ай бұрын
Ура ура. Новое видео. Посмотрим посмотрим
@kotowmaksim5 ай бұрын
Ну ноом , скоро второй основной язык будет Китайский, и Китай поисоеденит к себе Россию,И подобную технику можно будет считать своей отечественной👌😄
@GerHans885 ай бұрын
За 900 тр Харлей Дэвидсон Дайна ЛоуРайдер года так 2009, а не эту погремуху !!!!
@Danila.i.golubev4 ай бұрын
Про подножку поржал
@_OlegGorbachev_4 ай бұрын
и замятое переднее крыло ))) на новом моте
@АлексейИванов-к7ф3м4 ай бұрын
Очередная Северная копия .....
@1michaart5 ай бұрын
Зеркала классные.. на моем российском= китайском Racer за 150 тыщ. точно такие же ).. вот уж не поскупились...
@Sergeich-335 ай бұрын
У меня Vx800. Вот там звучек и момент! 😊На это не обменяю.
@Олег-о3ч6э5 ай бұрын
И я на таком, седьмой сезон езжу, мне нравится этот старичёк.)
@FeliksT5 ай бұрын
Опять китай((
@СергейМеркушев-б3ь5 ай бұрын
Мониторы на круизере и на байках ну это кринж.. тока круглые аналоговые или аля аналог..стрелочки..
@Ivan_Brovkin_CCCP5 ай бұрын
Зашёл по читать комменты от нытиков-экспердов. Не разочаровали , нытьё - вышей пробы.😂
@user.Manuel5 ай бұрын
Рано зашел. Надо дать настояться пару деньков,чтобы хрючево понажористее было. Подъедут свидетели отечественного мотопрома . И "Юра , мы всё пр...ли". И те кто "ууу, опять китайцы" ,забыв ,кто делает половину европейских марок
@voron92142 ай бұрын
@@user.Manuel😂👍
@motozone69735 ай бұрын
Да да наклеивать наклейки теперь это называется отечественое авто/мото производство 😂😂😂P.S.Наклейки скорее всего тоже made in China
@chudotech5 ай бұрын
На этом этапе по-другому и быть не может, так-то уж
@kotowmaksim5 ай бұрын
Правильно нужно было написать , "собрано в России"😀
@luxaeterna99434 ай бұрын
@@chudotechкаком этапе? Никто никогда не говорил о локализации этого алиэкспресс-байка
@MultiBiker855 ай бұрын
раньше и Китайские авто хеитили, а сейчас хвалят)) подождем так сказать)
@user.Manuel5 ай бұрын
Ну чести ради,сейчас хейт больше не в адрес техники ,а постпродажного обслуживания. Да и свежа память как при первом захоле дитлеры накидали машин,а потом свалили. Типа "Лифан". Вот народ и напряжен