ТОП-10 китайских и индийских мотоновинок в России 2024

Это мой личный список самых интересных новинок китайских и одного индийского брендов, которые можно будет официально приобрести в нашей стране в 2024-м году.
Полезные ссылки по теме:
Мой обзор Benelli Leoncino 500 Trail: • Benelli Leoncino 500 T...
Мой обзор Benelli 502 C: • Benelli 502C - xDiavel...
Обзор Benelli TRK 702 X от @ProJapan: • Обзор Benelli TRK702X
Обзор старого RE Himalayan от @ProJapan: • Обзор Royal Enfield Hi...
Блог реального владельца CFMoto 800 NK: • Did I Destroy the 800N...
Хороший обзор нового "Гималаяна" от Cycle World: • Is Royal Enfield's Him...
Моя телега: t.me/turb0ting0l
Я в vk: tingol
#круизер #мото #новинка2024

[@user-bx4ti2gv8m]

Ага, отдать лям за китайскую копию Триумфа, отклеить китайские шильдики, ещё сотку за перекраску в триумфовские цвета, чтоб по итогу получить китайский дорогущий мотоцикл "похожий на Триумф", но далеко не Триумф? - "Отличный план, я бы сказал надёжный, как швейцарские часы!" 🤦🏻‍♂️ Парни, самим не смешно?

[@PlST0LER0]

Так триумф 2 ляма. А китайцы через пару лет сделают тоже, что и с машинами...

[@ShapaShow]

Будут делать разволюхи ?​@@PlST0LER0

[@user-nq6vx6zl7k]

Я себе заказал. Мне 60 лет.Денег на Триумф нет.Мечта об 1200 осталась. Я его в живую у дилера посмотрел. Посидел. Зашел на европейские сайты, почитал, послушал. Внес 100 процентов предоплаты не задумываясь. Придет, сделаю обзор на чьем либо канале.

[@boker5]

@@user-nq6vx6zl7k Поддерживаю! Это хороший мот по всем раскладам. А 2.3 ляма за Триумф - дичь!

[@user-le3jt3ux9m]

Когда мы доживем до того когда просто зашел в мотомагазин и купил какой хочешь,мечтать не вредно,а не тот который нам впаривают,я не уверен,что в Европе или США покупают китайцев как горячие пирожки,а цены на них по нашему прожиточному минимуму за облачные(

[@00004601]

Зато гойда, особый путь же

[@user-tr6qm2ds5u]

Родину хочешь продать,или просто поменять 😅

[@user-tf4np6ik8z]

В Европе люди какают радугой, и фсе счастливы! А американцы - это вообще полубоги

[@IvanKrasnodarov]

Мне кажется, что Royal Enfield, как красивый классический мотоцикл для езды по городу - ТОП. Даже если что-то отхлебнет не так страшно😊

[@GerHans88]

Стоил бы ещё как в Индии!!... А так там отрыгивать нечему

[@IvanKrasnodarov]

@@GerHans88 это - да

[@user-jc2wp4pc7z]

Испоганили они гималаина , изверги клятые !! Возьмите нормальный мотор, проверочный десятилетиями от хт-500 , уменьшите его и поставьте в новый гималаин, водянка 🤮 блин , сука !! Ладно масленый радиатор , ещё куда не шло , вон DRы все с радиаторами на масле и нормуль, терпимо и безопасно . Тут же просто загубили идею классика ((😢

[@AndreiFxF]

слишком дорого

[@Solovey-cr6em]

В РФ цена совсем неадекват. Проще купить европейца или японца.

[@user-gt5jq8ig8e]

Дожили, китай-мото за 1.5 ляма... я бы не рискнул.

[@MrLebedya]

Правильно, карта "тройка" понадежней будет!

[@lostinrevery7545]

@@MrLebedya не, что-то её блокируют без оснований в мцд часто

[@haurhot]

Потому и полтора лимона, что у покупасов выбора нет. Вот то самое советское "жри чо дали".

[@ognevdv]

​@@haurhot врёте. Советское "жри, что дали" доступно было для всех. Мотоцикл был для тех, кому надо передвигаться, а автомобиль дороговат.

[@gerainys]

У Рояла жду Интерсептор 650, эдакий аналог Т100 в более доступном ценовом сегменте, интересно было бы летом его протестировать)

[@user-qc6id7vw5z]

Интересный выпуск! Хотелось бы, чтобы подольше показывал модели, а не себя. Тебя мы и так знаем ))

[@super_family]

у норм брендов все это уже было 15-20 лет назад в лучшем качестве, а мы мечтаем потестить ближе к лету, такая реальность. ох ты моя ядрёна voge…

[@ognevdv]

Пойду 10 лямов сниму, чтобы попробовать половину новинок. А то валяются без дела

[@justgarage4986]

Что-то мне подсказывает, что серийный x-wedge будет не просто другим, а его вообще не будет) 🤣

[@user-ee8fg3me2q]

Конечно не будет, тут копия Тойота Королла и другие копии не пошли,а тут "Сэндс"... Минск гусь не пошел,копия Хонда сб400сс не пошла,и можно перечислять бесконечно.... Просто блогеры с Луны упали ,вот и всё...... На российском рынке,не на краснодарском,и не на московском,а именно на российском,китаймото дороже 250 т.р. не берут,потому что дороже лучше япа уже взять........

[@mototeh1]

​@@user-ee8fg3me2qничего подобного, кроме москвы и краснодара все жители россии скупают все. Пойди найди хоть что новое в мотосалонах старше 2023 года. Правда жизни что живут лучше - чем ноют

[@akc7470]

Сейчас индусы рулят🙂👍

[@user-kd9wz1bd8w]

Покажите ваши мастерские, господа дилеры😂

[@GerHans88]

)))

[@azizbekdosanov8898]

Можете приехать и сами посмотреть, Екатеринбург, ул. Восточная 51, оф. дилер Harley Davidson, KTM, Ural, Royal Enfield, VOGE, Loncin, Benelli, Brenda, QJ

[@mravalon2769]

Очень интересным обещает быть год! Ждём весны и тестов, вот прям очень-очень!)

[@Nikerin89]

Пока не, некро японцы Ван лав

[@haurhot]

Спасибо за обзор примечательных новинок. Лично для себя ничего интересного про что бы не знал не увидел. Но это строго по тому, что Гималаена жду уже давно, а вся эта погоня за литражем не вставляет. Надеюсь, турбообзор нового Гималаена будет, как, впрочем, и других Роялей. Да, они безусловно наиболее интересны, так как, наиболее вероятно, что эти модели-на долго. А не как у китайцев на менее года выпуска и следующая со своим уже пластиком.

[@alextim-o-sheen7197]

Учитывая темп в освоении рынка, я бы не спешил отклеивать шильдики и красить под старую Европу. 😁

[@ziee100]

Очень жду обзоры на энфилд интерцептор , гаокин брикстон. Оч классные мобели. И очень интересно их сравнить лоб в лоб, друг с другом и в ценовом соотношении кто больше дает мотоцикла за свои деньги

[@ivanl3854]

Да уж китайские мотоциклы со средним ценником под лям рублей. Вот оно светлое будущее, к которому так стремились. 🤣

[@user-uf3me4dd8f]

А́, собственно, почему китайские мото должны стоить радикально дешевле европейских?

[@user-pn9in3vv1u]

@@user-uf3me4dd8f а, собственно, по качеству китаец и европеец сопоставимы? Ну так если +- то же самое, вопросов нет, но если берешь кота в мешке, переплачивать за такое ни один покупатеь не будет

[@user-tf4np6ik8z]

Езжайте на Украину, там все ваши любимые бренды есть в наличии

[@user-uf3me4dd8f]

@@user-tf4np6ik8z да можно и в более приятные места. Турцию,например. А оттуда уже прохватить до родного Мордора ) Любой каприз, были бы деньги)

[@user-xy3mc1nb1x]

А как же Benda Dark Flag 500?! V4, хоть и на 500 кубов, но все равно интересно как он себя покажет

[@user-lj3et9kd6q]

Я рад и за себя и за вас одновременно. Вы сможете протестировать эти мотики, а я как зритель, насладиться вашим подробным описанием ощущений.

[@Killer77757]

MBP c650v что о нем скажешь бро 😎

[@user-gx7qo2fi7x]

Ты мотоциклы показывай, а не себя. Смотреть не возможно, картинка дёрганая.

[@user-bu7hj2og7z]

Фоновая стена стала симпатичнее))

[@user-ed7gh8fd5m]

Жду выпуска и точные цены x-wedge... Думаю к след.лету они анонсируют.

[@user-pz9fk2et4e]

Ребята вам надо больше показывать мотоциклы, когда о них рассказываете, а не лицом торговать, будет интереснее контент.

[@messic_77]

Будешь ли ты на мотовесне 5-7 апреля?

[@TurboTingol]

Да, буду. Причем постараюсь побывать там не в один, а пару дней подряд.

[@messic_77]

@@TurboTingol отлично

[@beZOOMie666]

Ля, всё ждал когда Гималаян завозить начнут, ура!

[@klaviaturkin]

Да, с мечтой motoguzzi v100 mandella уже точно можно попрощаться.

[@TurboTingol]

Почему же? Просто придется еще усерднее работать и копить.

[@OR.Belarus]

По чему Китайский мото-хлам должен стоить дешевле , чем чермет из ЕС или США ?

[@prodaffyduck]

оч жду от QJ 600RC , посмотрел иностранные обзоры , говорят тяжелый и слабый, выглядит быстрее так скажем, (хотя мб обзоры про обычную версию 600,там разница в лошадках и вроде в мелочах каких то) а вот QJ 800 уже хвалят, а цена разница в 100к в РФ между 600 и 800 , интересно будет добыть на тест и то и другое или сразу QJ 800 . Если брать самому в Китае и самому растаможку платить , 800к стоить будет примерно , либо 900к платить .

[@Mister_Kilmister]

Это понятно. Есть несколько вопросов. Можно ли самостоятельно собрать какую-нибудь модель из представленных из комплектующих с али экспресс? В данных поделках так же быстро проявится качество используемых материалов, как это уже начало проявляться в их четырехколесных повозках, похожих на автомобили? И когда будет выпуск про мотоциклы?

[@user-om4im9zt3n]

Владею бенелли трк 502x; за свою цену отличный байк ( взял за 590 тыс)

[@user-oc8el8vz7p]

benda super!

[@elitdocpapandreas9400]

Дмитрий здравствуйте. Пожалуйста, если можно и не сложно, запилите как обещали стрим со Здоровым, на самые лучшие мотоциклы в истории, пожаааааалуйста!!! Ждём и заранее спасибо. А ещё пожалуйста запилите видос на отзывные кампании на 2023 как вы делали это раньше, пожааааалуйстаааааааа!!!!!!

[@vladimirzdorov3727]

Здоров это мифический персонаж, его не существует

[@fotoromanov]

​@@vladimirzdorov3727 все знают что это Мельников с другого аккаунта )

[@haurhot]

​@@vladimirzdorov3727тогда с тем, кто его играет запилите😂

[@user-sx5fr1km1h]

До пятисот будет продоватся а вот к ближе к ляму ну такое себе

[@jhoncena1951]

Мотоленд надо брать

[@Enisey4554]

Блин, ну реально, ну амно же эта 400ка, за 650 000р, этот, роялэндфил. Блииин, нуу камон. Корыто простое, как 2 пальца, за 150К как было так и есть, построенный по технологиям 80х, даже не 90х

[@alexnelovko9325]

ну, не знаю... Хорошо,что есть выбор. Кто-то купит БМВ. Кто-то - китайский или индийский. А цена ... А, что делать? Разве автомобили продают по прежним ценам?

[@Enisey4554]

@@alexnelovko9325 ну вот лично вы отдадите 650 000р., кровно заработанных за 400ку!!?80го года разработки, или за 650К посмотрите что-то большее и 600кубовое, и разработка будет 2000х, и цилиндров поболее..выписывпешь в два столбика слева этот элфинд, справа не знаю, например 650 сузуки V-storm и с другой стороны плюсы. И далее делаешь вывод.

[@motopodborekb]

Большинство япов построено по технологиям 80- х + электронная начинка. Только и всего. Да куда уж там, в 80е года даже качественнее было. Не гремела сцепа с новья, хромированного пластика не было который облазит, Цепи ГРМ ходили долго и натяжители отрабатывали все срок службы цепи. Имелись ремонтные размеры.

[@Enisey4554]

@@motopodborekb и весило всë это "типо неломучесть", как чугунный мост, ело тоже дохренища бенза и т.д. Да и сейчас, посмотри на веса японцев и на веса европейских мотоциклов

[@motopodborekb]

@@Enisey4554 и весило и ело ровно столько же. При этом было мощнее и проще, и реально стоило своих денег.

[@vladimirgavrilov9922]

Странное произношение фирмы РоилЭнфилд... Переслушивал несколько раз 😅

[@freedom7046]

Конкурентное преимущество Бенелли я понимаю, 502 самый продаваемый мот в Италии и это отличный аргумент при продаже, а скорее основной. По Роялю не понимаю, как вы будете его продавать… кроме имени, которое когда-то то было английским, других вистов я не вижу. В любом случае удачи вам в продажах, вы растете и это хорошо.

[@AlekseyGun_DumSpiroSpero]

Гималайца ОООЧЕНЬ жду.

[@Harley-Davidson64032]

Хочу двухцветный RE .

[@user-ch8px4nm2e]

Конечно. Надо что-то продавать. Поэтому для дилеров все мотоциклы хорошие. А вот про надёжность не было, не сказано ни слова. Никто не знает, как они себя поведут. А если посмотреть на китайские машины Которыйе катаются по дорогам. То все на них плюются.

[@motopodborekb]

Никаких плевков не видел. Баджи и CFmoto отличные моты. Ничуть не хуже япов. А цена владения и стоимость запчастей - всех япов разом перекрывает. Можно вжаривать на все деньги не боясь трат на ремонт.

[@user-ek9mp1nw5s]

Да хорошие, когда стоили в два раза дешевле. CFMOTO какие то все аляпистые, тяп-ляп, неудобные, колхозные. Наверное 450ss первый более менее. Но чисто детский

[@user-ek9mp1nw5s]

Benelli пробивают дно технологиями 😂 всё от мотиков 90-х годов. Сейчас вроде 700 за 700 ... это его край, а не 1000000

[@motopodborekb]

@@user-ek9mp1nw5s дак у япов так же. NC750 этот вообще технологическая древность с современной электронной начинкой.

[@user-lz1cc4yv7o]

У Ланкары есть видео Как собирают в Индии

[@den.sharmon]

<a href="#" class="seekto" data-time="118">1:58</a> ты сказал, что вибрация есть

[@_paschka_king]

Японцы ржали над этими мото 😂

[@AntonZy66]

Очень ждал Гималаяна, но сейчас уже и trk 502 и 702 заинтересовали😅

[@JDrug]

Ой не знаю. Как эти изделия будут продаваться. Россия страна мото-староверов. Некрухи наше все. ИМХО

[@user-ki3pr3ek6k]

x-wedge позабавили своими макетами :))) тупо скопировать HD и создать 100% копию HD - вещи разные, японцы до сих пор не научились.

[@maksimtarasov8985]

Надпись GROZA на мотоцикле выглядит как руна проклятья, минус -100 к харизьме аппарата.

[@fotoromanov]

енфилд прикольный, но 24 силы... остальные названия надо еще заучить)

[@TurboTingol]

Ну вообще у нового Гималаяна 40, а у 650-кубовой линейки 48. А 20 л.с. у самой мелкокубатурной линейки 350-к.

[@CADICT_MORZE]

Ну не знаю купил NX и не разу не пожалел а робот это просто песня

[@German3370]

Роял стоит на красном советском скрепном ковре 😂

[@Mishania245]

Японцы, Немцы, не по карману, решили на Китай пересесть😂 👍🤣

[@_paschka_king]

Все что меньше литра ,велосипед ).😂

[@MrLebedya]

теперь то уже и не про джапан...

[@NoPanicgentlemen]

Прикольный динозаврик с прижатыми лапками, только болтает ерунду, много и без пауз, не выдержал такого напора, выключил турбо видео.

[@xjrdrz9147]

У цфмото 450 платформа шикарная вышла, что то сродни платформе ямахи на 700 двигле но классом ниже.

[@yuriyk9937]

Все косяки харли с его убогой эргономикой и ТТХ, прощались покупателями только потму, что это харли. Но терпеть убогую посадку боком с расшипереными ногами, обтирая коленом "воздухан" и при этом сиучать зубами от вибраций, на китайском куске пластилина за много денег никто не будет.😂 денег это

[@mikhailtrubin7596]

В России зашел бы первый хамелеон, карбюраторный

[@user-xt8oj1fb9d]

Раз уж про мотоциклы , так и показывайте их , а не рассказчика !

[@alexdyu7075]

Пошел покупать шильдики топов и жидкие гвозди

[@user-kd9wz1bd8w]

В очередной раз рекомендую смотреть китайские обзоры на всякие Бенды. О комфортных поездках можете забыть

[@user-ue2bt8wv9e]

Не завидую дилерам ВШЕЙ.

[@DRAGON-oy5ul]

Даже то конца не досмотрел, 800 с лишним тысяч рублей на среднекубатурник, это нормально... Да ниндзю литрового модно взять спокойно, все продались, бизнес, тьфу, позорище.....

[@Mike_SkyNET]

там у Заметки Корейца, с пеной у рта в 3 частях (пока снято только две) доказывает и говорит что КТМ не ломаются и это все враки устроили блогеры, а он собрал свой анализ и исследование и доказательной базой два КТМ с пробегом ) конечно у него норден и 890 в наличии) а продавать надо) и деньги отбивать тоже) а мы все дураки, и да холевара там много!

[@boker5]

Гаокин 1200 х -Это хороший мот по всем раскладам. А 2.3 ляма за Триумф - дичь! В Европу говно не пустят! Законы там жесткие. Этот мот стоит своих денег. А брать проперженного японца 5-7 лет накх надо!

[@user-ju2yo5ns9l]

Обозревая, не обоЗРИсь)

[@jokermad799]

Вот прежде чем критиковать моты китайские "условно" посидите и почитайье что и как устроено! Офигеете от того что многие именитые фирмы либо пр надлежат китайцам либо китай для них агрегаты делает

[@user-gd3et1ph7w]

Когда брэнды рф последней разработки будут показаны, хотелось бы увидеть, что то новое

[@user-uf3me4dd8f]

Увы, новых брендов в РФ нет, так что можете основать свой. Будет ваше уникальное торговое предложение - полностью отечественный мотоцикл) Если сделаете хотя бы не хуже индусов и в тех же ценовых рамках, зуб на холодец - куплю)

[@user-gd3et1ph7w]

@@user-uf3me4dd8f индусы так же собирают пазлы, ни фига своего у них нет

[@user-mw5giddy]

Почему вы говорите: "мотоцикАл", "привезли много мотоцикАлов" ??? Ужасно режет слух.

[@Fryderyk_Franciszek_Chopin]

Бенда что то очень много просит денежков.

[@BorisRomov]

да уж.смертушки среди молодёжи явно прибавится.китайцы постарались!Бог со всеми!

[@user-tl4lv5gt3t]

Ну уж лучше Хонда nc750 чем эту бенду далико на ней уедеш

[@user-dp8gk4bb6h]

китайские мотоциклы хороши только из далека, если подойти ближе то сразу видно какие они примитивные, впрочем как и автомобили

[@AndreiFxF]

Китайцы никогда в названия не могут. За такую цену китайцы не нужны!

[@user-jo8hl3xl4o]

Что время творит, теперь и турбо рекламирует китайское Г )))

[@asped1452]

А можно топ на нормальные мотоциклы! А не на эти демо версии мото!!!

[@user-tf4np6ik8z]

Уважаемый автор канала. Закройте пожалуйста нахер эти комментарии. Каждый раз перед просмотром видео даю себе слово, что не буду их читать, и каждый раз одним глазком туда все таки заглядываю. А там всё одно и тоже бесконечное нытьё в духе - "Китайское дерьмо за миллион рублей! Куда мы катимся!?". Вот под этим видео сейчас 184 комментария. И абсолютно все они - сплошь однотипные крокодиловы слёзки, и сопли пузырями.

[@4ecHok-63RUS]

90 % видео про дядьку на кухне .

[@user-jc2wp4pc7z]

Китай за лям 😂😂😂 Вы гоните ?! Пипец !! Нафиг, японец за пол ляма, 25 лет на ходу и ещё столько же проходит, а этот хлам отрыгнёт уже через пару лет😂😂 машины уже накупили!! 😂🤦🏻‍♂️

[@user-gy7bm8ny7h]

Китассия!

[@vladimirzdorov3727]

Не смей трогать святую NC750D, лучшее, что когда либо было в этом отвратительном мире этих ваших спортбайков!

[@NaNo-lw5ex]

Объективности 0. Пиар реклама китая и индусов. Печаль беда. И бесят уже эти кроссоверы

[@ShapaShow]

Одноразовые

[@_paschka_king]

Жду моты как у honda gl ... 1800 кубов . Вот это мот

[@user-pm1cy2ot9l]

2 секунды видео мотоцикла, 10 секунд видео блогера. Криворукость монтажа. Минимум изображения мотоцикла, максимум самолюбования. Зачем в видео про мотоциклы постоянно видеть блогера? У него что-то меняется в течение ролика? Нет, всё также сидит за столом😊

[@zerolive5338]

Всё что нужно знать об этих мотоциклах и о людях которые о них так рассказывают это то что "они ездят на японских и европейских мотоциклах" всё) Покупайте у нас китайцев чтобы мы покупали европейцев)

[@Paul63G]

Кажется мы зашли не в ту дверь!😅 Услышал цену за первый Мот, дальше смотреть не буду. Это ппц😂

[@user-ff7kj3lo3l]

Ни за что ни сяду на Китай или Индию

[@artemida666]

Гордись до пенсии

[@ApsuVital]

А вас кто-то заставляет? Под дулом автомата гонят в магазин? Ну и индусы ьывают разные. Есть к примеру Роял Энфилд, который у нас только появился. Пожтому обзоры надо смотреть на европейских каналах. В частности на англоязычных. Бельгийка одна, путешествиница, катает пуьешествия по горам, полям, болотам - как раз на Гимолаене. И англичане гоняют на Роял Энфилд и не парятся, сравнивают с триумфами, харлеями, и не обламываются, супер метеор всем нравится, как полностью железный традиционный мот. А кричать никогда - может только полросток, который нихера не понимает, и слишком мадо прожил, что бы знать цену слову "никогда".

[@user-ff7kj3lo3l]

@@artemida666 а ты терпи и покупай у дилеров со словами "зато новый и гарантия"

[@user-ff7kj3lo3l]

@@ApsuVital я лучше переплачу 100-200к посредникам из других стран (мало ли санкции япония введёт), но закажу японца. Проверенные мото, ликвидность хорошая, а не кот в мешке когда на первом ТО уже протягивают весь крепёж

[@motopodborekb]

Еще как сядешь.

[@maximkonyakhin4025]

Последний мот прям реально интересный. Остальное всё - фуфло. Особенно закосы под Гуся

[@user-fc4fe7yt3g]

[@vladgeerman8651]

Вся эта ваша линейка часто вафля