Когда мы доживем до того когда просто зашел в мотомагазин и купил какой хочешь,мечтать не вредно,а не тот который нам впаривают,я не уверен,что в Европе или США покупают китайцев как горячие пирожки,а цены на них по нашему прожиточному минимуму за облачные(
@0000460110 ай бұрын
Зато гойда, особый путь же
@владимирфоменко-н5с10 ай бұрын
Родину хочешь продать,или просто поменять 😅
@ГеннадийШаповалов-о6ж9 ай бұрын
В Европе люди какают радугой, и фсе счастливы! А американцы - это вообще полубоги
@vitalisrakojedas75976 ай бұрын
китайцы здесь не популярны...даже очень непопулярны....
@vyacheslavdanylchenko80333 ай бұрын
Смени работу и сможешь купить, что душе угодно
@КонстантинИванов-у2о10 ай бұрын
Ага, отдать лям за китайскую копию Триумфа, отклеить китайские шильдики, ещё сотку за перекраску в триумфовские цвета, чтоб по итогу получить китайский дорогущий мотоцикл "похожий на Триумф", но далеко не Триумф? - "Отличный план, я бы сказал надёжный, как швейцарские часы!" 🤦🏻♂️ Парни, самим не смешно?
@PlST0LER010 ай бұрын
Так триумф 2 ляма. А китайцы через пару лет сделают тоже, что и с машинами...
@ShapaShow10 ай бұрын
Будут делать разволюхи ?@@PlST0LER0
@ВикторКовалев-ц7ю10 ай бұрын
Я себе заказал. Мне 60 лет.Денег на Триумф нет.Мечта об 1200 осталась. Я его в живую у дилера посмотрел. Посидел. Зашел на европейские сайты, почитал, послушал. Внес 100 процентов предоплаты не задумываясь. Придет, сделаю обзор на чьем либо канале.
@boker59 ай бұрын
@@ВикторКовалев-ц7ю Поддерживаю! Это хороший мот по всем раскладам. А 2.3 ляма за Триумф - дичь!
@tonych5335 ай бұрын
@@PlST0LER0 какие два ляма? 3,8 ляма не хотите?
@Mihail_Korovkin10 ай бұрын
Интересный выпуск! Хотелось бы, чтобы подольше показывал модели, а не себя. Тебя мы и так знаем ))
@gerainys10 ай бұрын
У Рояла жду Интерсептор 650, эдакий аналог Т100 в более доступном ценовом сегменте, интересно было бы летом его протестировать)
@ognevdv10 ай бұрын
Пойду 10 лямов сниму, чтобы попробовать половину новинок. А то валяются без дела
@IvanKrasnodarov10 ай бұрын
Мне кажется, что Royal Enfield, как красивый классический мотоцикл для езды по городу - ТОП. Даже если что-то отхлебнет не так страшно😊
@GerHans8810 ай бұрын
Стоил бы ещё как в Индии!!... А так там отрыгивать нечему
@IvanKrasnodarov10 ай бұрын
@@GerHans88 это - да
@Макариус10 ай бұрын
Испоганили они гималаина , изверги клятые !! Возьмите нормальный мотор, проверочный десятилетиями от хт-500 , уменьшите его и поставьте в новый гималаин, водянка 🤮 блин , сука !! Ладно масленый радиатор , ещё куда не шло , вон DRы все с радиаторами на масле и нормуль, терпимо и безопасно . Тут же просто загубили идею классика ((😢
@AndreiFxF10 ай бұрын
слишком дорого
@Solovey0110 ай бұрын
В РФ цена совсем неадекват. Проще купить европейца или японца.
@ДжоннинеДепп10 ай бұрын
Дожили, китай-мото за 1.5 ляма... я бы не рискнул.
@MrLebedya10 ай бұрын
Правильно, карта "тройка" понадежней будет!
@lostinrevery10 ай бұрын
@@MrLebedya не, что-то её блокируют без оснований в мцд часто
@haurhot10 ай бұрын
Потому и полтора лимона, что у покупасов выбора нет. Вот то самое советское "жри чо дали".
@ognevdv10 ай бұрын
@@haurhot врёте. Советское "жри, что дали" доступно было для всех. Мотоцикл был для тех, кому надо передвигаться, а автомобиль дороговат.
@super_family10 ай бұрын
у норм брендов все это уже было 15-20 лет назад в лучшем качестве, а мы мечтаем потестить ближе к лету, такая реальность. ох ты моя ядрёна voge…
@justgarage498610 ай бұрын
Что-то мне подсказывает, что серийный x-wedge будет не просто другим, а его вообще не будет) 🤣
@БАЙПАСНОВИ10 ай бұрын
Конечно не будет, тут копия Тойота Королла и другие копии не пошли,а тут "Сэндс"... Минск гусь не пошел,копия Хонда сб400сс не пошла,и можно перечислять бесконечно.... Просто блогеры с Луны упали ,вот и всё...... На российском рынке,не на краснодарском,и не на московском,а именно на российском,китаймото дороже 250 т.р. не берут,потому что дороже лучше япа уже взять........
@mototeh110 ай бұрын
@@БАЙПАСНОВИничего подобного, кроме москвы и краснодара все жители россии скупают все. Пойди найди хоть что новое в мотосалонах старше 2023 года. Правда жизни что живут лучше - чем ноют
@haurhot10 ай бұрын
Спасибо за обзор примечательных новинок. Лично для себя ничего интересного про что бы не знал не увидел. Но это строго по тому, что Гималаена жду уже давно, а вся эта погоня за литражем не вставляет. Надеюсь, турбообзор нового Гималаена будет, как, впрочем, и других Роялей. Да, они безусловно наиболее интересны, так как, наиболее вероятно, что эти модели-на долго. А не как у китайцев на менее года выпуска и следующая со своим уже пластиком.
@ВітальВонуброг10 ай бұрын
Покажите ваши мастерские, господа дилеры😂
@GerHans8810 ай бұрын
)))
@azizbekdosanov889810 ай бұрын
Можете приехать и сами посмотреть, Екатеринбург, ул. Восточная 51, оф. дилер Harley Davidson, KTM, Ural, Royal Enfield, VOGE, Loncin, Benelli, Brenda, QJ
@Владислав-п8р7ш10 ай бұрын
Я рад и за себя и за вас одновременно. Вы сможете протестировать эти мотики, а я как зритель, насладиться вашим подробным описанием ощущений.
@ziee10010 ай бұрын
Очень жду обзоры на энфилд интерцептор , гаокин брикстон. Оч классные мобели. И очень интересно их сравнить лоб в лоб, друг с другом и в ценовом соотношении кто больше дает мотоцикла за свои деньги
@akc747010 ай бұрын
Сейчас индусы рулят🙂👍
@mravalon276910 ай бұрын
Очень интересным обещает быть год! Ждём весны и тестов, вот прям очень-очень!)
@ivanl385410 ай бұрын
Да уж китайские мотоциклы со средним ценником под лям рублей. Вот оно светлое будущее, к которому так стремились. 🤣
@АнтонКоваленко-з2д10 ай бұрын
А́, собственно, почему китайские мото должны стоить радикально дешевле европейских?
@АлександрИванов-б9ч7ь9 ай бұрын
@@АнтонКоваленко-з2д а, собственно, по качеству китаец и европеец сопоставимы? Ну так если +- то же самое, вопросов нет, но если берешь кота в мешке, переплачивать за такое ни один покупатеь не будет
@ГеннадийШаповалов-о6ж9 ай бұрын
Езжайте на Украину, там все ваши любимые бренды есть в наличии
@АнтонКоваленко-з2д9 ай бұрын
@@ГеннадийШаповалов-о6ж да можно и в более приятные места. Турцию,например. А оттуда уже прохватить до родного Мордора ) Любой каприз, были бы деньги)
@JorikRevazov3 ай бұрын
@@АнтонКоваленко-з2дко ко коваленко, кукарекай еще
@Nikerin8910 ай бұрын
Пока не, некро японцы Ван лав
@ДенисБужацкий10 ай бұрын
Жду выпуска и точные цены x-wedge... Думаю к след.лету они анонсируют.
@Enisey455410 ай бұрын
Блин, ну реально, ну амно же эта 400ка, за 650 000р, этот, роялэндфил. Блииин, нуу камон. Корыто простое, как 2 пальца, за 150К как было так и есть, построенный по технологиям 80х, даже не 90х
@alexnelovko932510 ай бұрын
ну, не знаю... Хорошо,что есть выбор. Кто-то купит БМВ. Кто-то - китайский или индийский. А цена ... А, что делать? Разве автомобили продают по прежним ценам?
@Enisey455410 ай бұрын
@@alexnelovko9325 ну вот лично вы отдадите 650 000р., кровно заработанных за 400ку!!?80го года разработки, или за 650К посмотрите что-то большее и 600кубовое, и разработка будет 2000х, и цилиндров поболее..выписывпешь в два столбика слева этот элфинд, справа не знаю, например 650 сузуки V-storm и с другой стороны плюсы. И далее делаешь вывод.
@motopodborekb10 ай бұрын
Большинство япов построено по технологиям 80- х + электронная начинка. Только и всего. Да куда уж там, в 80е года даже качественнее было. Не гремела сцепа с новья, хромированного пластика не было который облазит, Цепи ГРМ ходили долго и натяжители отрабатывали все срок службы цепи. Имелись ремонтные размеры.
@Enisey455410 ай бұрын
@@motopodborekb и весило всë это "типо неломучесть", как чугунный мост, ело тоже дохренища бенза и т.д. Да и сейчас, посмотри на веса японцев и на веса европейских мотоциклов
@motopodborekb10 ай бұрын
@@Enisey4554 и весило и ело ровно столько же. При этом было мощнее и проще, и реально стоило своих денег.
@beZOOMie6669 ай бұрын
Ля, всё ждал когда Гималаян завозить начнут, ура!
@ВладимирМоисеенко-н7г10 ай бұрын
Конечно. Надо что-то продавать. Поэтому для дилеров все мотоциклы хорошие. А вот про надёжность не было, не сказано ни слова. Никто не знает, как они себя поведут. А если посмотреть на китайские машины Которыйе катаются по дорогам. То все на них плюются.
@motopodborekb10 ай бұрын
Никаких плевков не видел. Баджи и CFmoto отличные моты. Ничуть не хуже япов. А цена владения и стоимость запчастей - всех япов разом перекрывает. Можно вжаривать на все деньги не боясь трат на ремонт.
@МихаилКозлов-ы7ф10 ай бұрын
Да хорошие, когда стоили в два раза дешевле. CFMOTO какие то все аляпистые, тяп-ляп, неудобные, колхозные. Наверное 450ss первый более менее. Но чисто детский
@МихаилКозлов-ы7ф10 ай бұрын
Benelli пробивают дно технологиями 😂 всё от мотиков 90-х годов. Сейчас вроде 700 за 700 ... это его край, а не 1000000
@motopodborekb10 ай бұрын
@@МихаилКозлов-ы7ф дак у япов так же. NC750 этот вообще технологическая древность с современной электронной начинкой.
@ИгорьКлиментьев-ч4у10 ай бұрын
У Ланкары есть видео Как собирают в Индии
@klaviaturkin10 ай бұрын
Да, с мечтой motoguzzi v100 mandella уже точно можно попрощаться.
@TurboTingol10 ай бұрын
Почему же? Просто придется еще усерднее работать и копить.
@JorikRevazov3 ай бұрын
@@TurboTingolусердно работать тут не любят ) хотят сидеть видосики на Ютуб смотреть ,а деньги на мотоциклы на карту падали 😊
@ElitDocaPapandreas10 ай бұрын
Дмитрий здравствуйте. Пожалуйста, если можно и не сложно, запилите как обещали стрим со Здоровым, на самые лучшие мотоциклы в истории, пожаааааалуйста!!! Ждём и заранее спасибо. А ещё пожалуйста запилите видос на отзывные кампании на 2023 как вы делали это раньше, пожааааалуйстаааааааа!!!!!!
@vladimirzdorov372710 ай бұрын
Здоров это мифический персонаж, его не существует
@fotoromanov10 ай бұрын
@@vladimirzdorov3727 все знают что это Мельников с другого аккаунта )
@haurhot10 ай бұрын
@@vladimirzdorov3727тогда с тем, кто его играет запилите😂
@РомаЗлотников-з9щ10 ай бұрын
Фоновая стена стала симпатичнее))
@alextim-o-sheen719710 ай бұрын
Учитывая темп в освоении рынка, я бы не спешил отклеивать шильдики и красить под старую Европу. 😁
@jhoncena19518 ай бұрын
Мотоленд надо брать
@prodaffyduck10 ай бұрын
оч жду от QJ 600RC , посмотрел иностранные обзоры , говорят тяжелый и слабый, выглядит быстрее так скажем, (хотя мб обзоры про обычную версию 600,там разница в лошадках и вроде в мелочах каких то) а вот QJ 800 уже хвалят, а цена разница в 100к в РФ между 600 и 800 , интересно будет добыть на тест и то и другое или сразу QJ 800 . Если брать самому в Китае и самому растаможку платить , 800к стоить будет примерно , либо 900к платить .
@АндрейСмирнов-е8ы10 ай бұрын
А как же Benda Dark Flag 500?! V4, хоть и на 500 кубов, но все равно интересно как он себя покажет
@csint-spex6 ай бұрын
Почему suzuki gixxer 250 не везете .
@АндрейФилиппов-ь8г3 ай бұрын
Сделайте тестдрайв триумф 400 , пожалуйста
@TurboTingol2 ай бұрын
Его нереально найти, к сожалению.
@AntonChernykh2.08 ай бұрын
Ребята вам надо больше показывать мотоциклы, когда о них рассказываете, а не лицом торговать, будет интереснее контент.
@messic_7710 ай бұрын
Будешь ли ты на мотовесне 5-7 апреля?
@TurboTingol10 ай бұрын
Да, буду. Причем постараюсь побывать там не в один, а пару дней подряд.
@messic_7710 ай бұрын
@@TurboTingol отлично
@ЛукаМудищев-р6з10 ай бұрын
Ты мотоциклы показывай, а не себя. Смотреть не возможно, картинка дёрганая.
@AntonZy6610 ай бұрын
Очень ждал Гималаяна, но сейчас уже и trk 502 и 702 заинтересовали😅
@Killer7775710 ай бұрын
MBP c650v что о нем скажешь бро 😎
@Pom_Nekrasov3 ай бұрын
Расскажите об автоматах, люди хотят в городской среде комфорта и адекватной цены товара) Benda Chinchilla 550 СѴТ Zongshen Zonsen Cyclone AQS 401 A2
@Harley-Davidson6403210 ай бұрын
Хочу двухцветный RE .
@freedom704610 ай бұрын
Конкурентное преимущество Бенелли я понимаю, 502 самый продаваемый мот в Италии и это отличный аргумент при продаже, а скорее основной. По Роялю не понимаю, как вы будете его продавать… кроме имени, которое когда-то то было английским, других вистов я не вижу. В любом случае удачи вам в продажах, вы растете и это хорошо.
@Миата-к7ь10 ай бұрын
Владею бенелли трк 502x; за свою цену отличный байк ( взял за 590 тыс)
@СлаваКотов-о1р10 ай бұрын
Ну уж лучше Хонда nc750 чем эту бенду далико на ней уедеш
@vladimirgavrilov99229 ай бұрын
Странное произношение фирмы РоилЭнфилд... Переслушивал несколько раз 😅
@boker59 ай бұрын
Гаокин 1200 х -Это хороший мот по всем раскладам. А 2.3 ляма за Триумф - дичь! В Европу говно не пустят! Законы там жесткие. Этот мот стоит своих денег. А брать проперженного японца 5-7 лет накх надо!
@погран-ъ7к10 ай бұрын
До пятисот будет продоватся а вот к ближе к ляму ну такое себе
@АликСадовый7 ай бұрын
Очень много говоришь. Показывай мото и их харак-ки.
@AlekseyGun_DumSpiroSpero10 ай бұрын
Гималайца ОООЧЕНЬ жду.
@den.sharmon10 ай бұрын
1:58 ты сказал, что вибрация есть
@menkarus6576 ай бұрын
Блин сколь моделей. Лет 20 не мониторил рынок. Сейчас глаза разбегаются. Все такое блестящее, пердящее. Интересное как по качеству. ?!?
@JDrug10 ай бұрын
Ой не знаю. Как эти изделия будут продаваться. Россия страна мото-староверов. Некрухи наше все. ИМХО
@makintoshemakintoshe85796 ай бұрын
Самое обидное, что и едут то они неплохо, и вилки у некоторых вполне себе рабочие, некоторые даже тормозят, и красивые, и современные…. Но, … как только начинаешь их обслуживать, или слегка разбирать… Это πпец. Только и молишься чтобы болт этот из мебельного магазина, вот только бы вместе с резьбой не выкрутился 😅😩🫣
@традиционныйлук10 ай бұрын
Раз уж про мотоциклы , так и показывайте их , а не рассказчика !
@СергейМелентьев-з4я10 ай бұрын
x-wedge позабавили своими макетами :))) тупо скопировать HD и создать 100% копию HD - вещи разные, японцы до сих пор не научились.
@fotoromanov10 ай бұрын
енфилд прикольный, но 24 силы... остальные названия надо еще заучить)
@TurboTingol10 ай бұрын
Ну вообще у нового Гималаяна 40, а у 650-кубовой линейки 48. А 20 л.с. у самой мелкокубатурной линейки 350-к.
@captainru3 ай бұрын
Тот момент когда зашёл посмотреть мотоциклы а в итоге смотрел на бородатого мужика обставленным модельками , кто монтировал это видео , постоянное смена кадра на ведущего бесит и раздражает, ну покажи ты свое табло в начале и в конце , нах эти нервирующие переходы , люди заходят не на бородатого мужика смотреть !!!
@maksimtarasov89859 ай бұрын
Надпись GROZA на мотоцикле выглядит как руна проклятья, минус -100 к харизьме аппарата.
@4ecHok-63RUS10 ай бұрын
90 % видео про дядьку на кухне .
@BorisRomov10 ай бұрын
да уж.смертушки среди молодёжи явно прибавится.китайцы постарались!Бог со всеми!
@ОлегВовчук-ч6ш9 ай бұрын
benda super!
@yuriyk993710 ай бұрын
Все косяки харли с его убогой эргономикой и ТТХ, прощались покупателями только потму, что это харли. Но терпеть убогую посадку боком с расшипереными ногами, обтирая коленом "воздухан" и при этом сиучать зубами от вибраций, на китайском куске пластилина за много денег никто не будет.😂 денег это
@NoPanicgentlemen10 ай бұрын
Прикольный динозаврик с прижатыми лапками, только болтает ерунду, много и без пауз, не выдержал такого напора, выключил турбо видео.
@OR.Belarus10 ай бұрын
По чему Китайский мото-хлам должен стоить дешевле , чем чермет из ЕС или США ?
@xjrdrz914710 ай бұрын
У цфмото 450 платформа шикарная вышла, что то сродни платформе ямахи на 700 двигле но классом ниже.
@user-mw5giddy10 ай бұрын
Почему вы говорите: "мотоцикАл", "привезли много мотоцикАлов" ??? Ужасно режет слух.
@Mishania24510 ай бұрын
Японцы, Немцы, не по карману, решили на Китай пересесть😂 👍🤣
@_paschka_king9 ай бұрын
Японцы ржали над этими мото 😂
@NaNo-lw5ex10 ай бұрын
Объективности 0. Пиар реклама китая и индусов. Печаль беда. И бесят уже эти кроссоверы
@DRAGON-oy5ul10 ай бұрын
Даже то конца не досмотрел, 800 с лишним тысяч рублей на среднекубатурник, это нормально... Да ниндзю литрового модно взять спокойно, все продались, бизнес, тьфу, позорище.....
@grey-pn7ze9zv2h3 ай бұрын
Кросс турист, или кроссовер? Не советую покупать для городской эксплуатации, габарит, высота, проблема боковой ветер, эстокады,мосты, хорды. Чем ниже и тяжелей, тем лучше для эксплуатации в городе. Если часто, пользуетесь скоростными путепроводами. Если ездить улицами то лучше нейкед, или классику.
@mikhailtrubin759610 ай бұрын
В России зашел бы первый хамелеон, карбюраторный
@AndreiFxF10 ай бұрын
Китайцы никогда в названия не могут. За такую цену китайцы не нужны!
@_paschka_king9 ай бұрын
Все что меньше литра ,велосипед ).😂
@MrLebedya10 ай бұрын
теперь то уже и не про джапан...
@German33709 ай бұрын
Роял стоит на красном советском скрепном ковре 😂
@Евгений-х9д9е10 ай бұрын
Когда брэнды рф последней разработки будут показаны, хотелось бы увидеть, что то новое
@АнтонКоваленко-з2д10 ай бұрын
Увы, новых брендов в РФ нет, так что можете основать свой. Будет ваше уникальное торговое предложение - полностью отечественный мотоцикл) Если сделаете хотя бы не хуже индусов и в тех же ценовых рамках, зуб на холодец - куплю)
@Евгений-х9д9е10 ай бұрын
@@АнтонКоваленко-з2д индусы так же собирают пазлы, ни фига своего у них нет
@Макариус10 ай бұрын
Китай за лям 😂😂😂 Вы гоните ?! Пипец !! Нафиг, японец за пол ляма, 25 лет на ходу и ещё столько же проходит, а этот хлам отрыгнёт уже через пару лет😂😂 машины уже накупили!! 😂🤦🏻♂️
@AIZEKAZIMOV-x9z10 ай бұрын
Не завидую дилерам ВШЕЙ.
@ЛИЦА.Автономия10 ай бұрын
Пошел покупать шильдики топов и жидкие гвозди
@ВітальВонуброг10 ай бұрын
В очередной раз рекомендую смотреть китайские обзоры на всякие Бенды. О комфортных поездках можете забыть
@jokermad79910 ай бұрын
Вот прежде чем критиковать моты китайские "условно" посидите и почитайье что и как устроено! Офигеете от того что многие именитые фирмы либо пр надлежат китайцам либо китай для них агрегаты делает
@CADICT_MORZE10 ай бұрын
Ну не знаю купил NX и не разу не пожалел а робот это просто песня
@Fryderyk_Franciszek_Chopin10 ай бұрын
Бенда что то очень много просит денежков.
@Ник-я4ъ3о6 ай бұрын
мЯчково!!!
@Mike_SkyNET10 ай бұрын
там у Заметки Корейца, с пеной у рта в 3 частях (пока снято только две) доказывает и говорит что КТМ не ломаются и это все враки устроили блогеры, а он собрал свой анализ и исследование и доказательной базой два КТМ с пробегом ) конечно у него норден и 890 в наличии) а продавать надо) и деньги отбивать тоже) а мы все дураки, и да холевара там много!
@vladimirzdorov372710 ай бұрын
Не смей трогать святую NC750D, лучшее, что когда либо было в этом отвратительном мире этих ваших спортбайков!
@АвтоизГрузии-ю8и10 ай бұрын
Китассия!
@ВаняФорест10 ай бұрын
Обозревая, не обоЗРИсь)
@МихаилКнязев-ъ7к10 ай бұрын
2 секунды видео мотоцикла, 10 секунд видео блогера. Криворукость монтажа. Минимум изображения мотоцикла, максимум самолюбования. Зачем в видео про мотоциклы постоянно видеть блогера? У него что-то меняется в течение ролика? Нет, всё также сидит за столом😊
@ДенисКруташинский10 ай бұрын
Что время творит, теперь и турбо рекламирует китайское Г )))
@ProfessorSeleznev10 ай бұрын
китайские мотоциклы хороши только из далека, если подойти ближе то сразу видно какие они примитивные, впрочем как и автомобили
@asped145210 ай бұрын
А можно топ на нормальные мотоциклы! А не на эти демо версии мото!!!
@zerolive533810 ай бұрын
Всё что нужно знать об этих мотоциклах и о людях которые о них так рассказывают это то что "они ездят на японских и европейских мотоциклах" всё) Покупайте у нас китайцев чтобы мы покупали европейцев)
@ShapaShow10 ай бұрын
Одноразовые
@_paschka_king9 ай бұрын
Жду моты как у honda gl ... 1800 кубов . Вот это мот
@Paul63G10 ай бұрын
Кажется мы зашли не в ту дверь!😅 Услышал цену за первый Мот, дальше смотреть не буду. Это ппц😂
@ГеннадийШаповалов-о6ж9 ай бұрын
Уважаемый автор канала. Закройте пожалуйста нахер эти комментарии. Каждый раз перед просмотром видео даю себе слово, что не буду их читать, и каждый раз одним глазком туда все таки заглядываю. А там всё одно и тоже бесконечное нытьё в духе - "Китайское дерьмо за миллион рублей! Куда мы катимся!?". Вот под этим видео сейчас 184 комментария. И абсолютно все они - сплошь однотипные крокодиловы слёзки, и сопли пузырями.
@paulschmidt91905 ай бұрын
VeChain
@ЕвгенЕКБ10 ай бұрын
Ни за что ни сяду на Китай или Индию
@artemida66610 ай бұрын
Гордись до пенсии
@ApsuVital10 ай бұрын
А вас кто-то заставляет? Под дулом автомата гонят в магазин? Ну и индусы ьывают разные. Есть к примеру Роял Энфилд, который у нас только появился. Пожтому обзоры надо смотреть на европейских каналах. В частности на англоязычных. Бельгийка одна, путешествиница, катает пуьешествия по горам, полям, болотам - как раз на Гимолаене. И англичане гоняют на Роял Энфилд и не парятся, сравнивают с триумфами, харлеями, и не обламываются, супер метеор всем нравится, как полностью железный традиционный мот. А кричать никогда - может только полросток, который нихера не понимает, и слишком мадо прожил, что бы знать цену слову "никогда".
@ЕвгенЕКБ10 ай бұрын
@@artemida666 а ты терпи и покупай у дилеров со словами "зато новый и гарантия"
@ЕвгенЕКБ10 ай бұрын
@@ApsuVital я лучше переплачу 100-200к посредникам из других стран (мало ли санкции япония введёт), но закажу японца. Проверенные мото, ликвидность хорошая, а не кот в мешке когда на первом ТО уже протягивают весь крепёж
@motopodborekb10 ай бұрын
Еще как сядешь.
@maximkonyakhin402510 ай бұрын
Последний мот прям реально интересный. Остальное всё - фуфло. Особенно закосы под Гуся
@AHTOXA-_16 күн бұрын
Почему Японцы не сделали такой как крайний мото, это же FZX 750 каким я владею и продавать не собираюсь, только современный, эх был бы он Ямахой а не китайцем!