Как проверить контур низкого давления Common Rail? Обучение GrunBaum CR150/350/550. Часть 1/5

[@ВикторТарасовец-щ4д]

Вы лучше всех.

[@GrunBaumOfficial]

✊🏻

[@ВладимирМикитюк-к7ц]

Спасибо !!!

[@GrunBaumOfficial]

Спасибо за Ваш отзыв!

[@сергейтопкаев]

Здравствуйте. При проверке подкачивающего контура низкого давления,в каком месте правильнее будет установить вакууметр? Между баком и фильтром,или между фильтром и тнвд? Спасибо.

[@GrunBaumOfficial]

Второй вариант дает больше информации, т.к. в завальцовке фильтра часто возникает подсос воздуха

[@Sergey-ww9ds]

День добрый как свами можно связаться по телефону?

[@GrunBaumOfficial]

Добрый день! Можете позвонить нам по телефонам: 8 (800) 707 01 47 / 8 (495) 133 95 41

[@ВікторДіденко-у6б]

Здравствуйте, а насос низкого давления начинает работать только после запуска двигателя? У меня 1.6CRDI D4FB при повороте зажигания не слышно звука насоса, или его и не должно быть?

[@GrunBaumOfficial]

Если механическая подкачивающая секция, то ее не слышно. Бывают решения, когда электрический насос включается только после включения стартера.

[@ВікторДіденко-у6б]

@@GrunBaumOfficial да есть ручная подкачка, в которую вкручивается топливный фильтр, а то думал уже он у меня не работает, значит беззвучно работает. Спасибо большое.

[@littleman8019]

КАк я понял Вакуумметр используете когда подкачивающий насос находится не в баке, а на самом ТНВД?

[@ВладимирЕгоров-ш9б]

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, насос CP3.4 на автомобиле КамАЗ, насос низкого давления подаёт на холостых оборота 9кг чуть газанёш за 12 зашкаливает. Как можно устранить в гаражных условиях самостоятельно? Уже катаемся пол-года и движка в аварийном режиме более 1600 об.мин не развивает! Разорвало все пластиковые трубки и рвёт любые резиновые шланги, типа кислородных

[@GrunBaumOfficial]

Владимир, доброго времени! На видео мы показываем технологию диагностики систем Common Rail на автомобиле с помощью нашего оборудования. Мы не в праве давать советы по ремонту топливной аппаратуры на расстоянии.

[@AutoDoctorKz]

Если ФТОТ меняли и не помогло, то проверить обратку и Тнвд в ремонт

[@НиколайСелезень-б5м]

Здравствуйте! У меня авто мерседес вито 2.2дизель 638кузове. Авто с низов Очень тупое-вялое как будто я сзади прицеп тяну. Что Делать?!Подскажите Пожалуйста!!!

[@GrunBaumOfficial]

Начните с проверки форсунок. У мерса есть тесты, встроенные в канер, по всем важным узлам. Используйте наш Аутел

[@ВикторИгнатьев-з3с]

Здравствуйте.В контуре давление топлива должно быть от 200бар до 300 в зависимости от системы.А подскажите каково должно быть разряжение в системе вакуумной подкачки?

[@АлексейИвлев-ь2б]

Для чего пукупать Ваш дорогой набор? Есть китай аналоги. По видео не раскрыта суть замера. Или зачем мерить исправную систему?

[@GrunBaumOfficial]

Исправную не надо. Из нашего опыта недорогой китай через год становиться деревянным, лопается и трескается, шланги не гнуться, уплотнители пропускают. Если устраивает - пользуйтесь.

[@StounCFFB]

Пожалуйста подскажите точно какое давление в подкачующем контуре на пасате б7 .11 года.cffb .2.0 двигатель .електро магитние форсунки!?

[@GrunBaumOfficial]

Если Вы сможете указать тип системы управления двигателем и ее поколение, то скажу. В противном случае надо копаться в программах. Обычно для 2 литров системы МЕ - 3,5 Бар. Редко другое значениею Для МЕД - давление переменное и зависит от режима работы ДВС

[@АнатолийСитнянский-ь5к]

Никто тут неподскажэт но самодельные переходники 8 бар и будеш мыть подкопотное пространство хотя тут 4 бар покупай оригинал и дажэ лучшэ мы сделаем просто супер твой видос ниочем пустышка бубенцы добавь на голову

[@GrunBaumOfficial]

Слово "подскажет" пишется через букву Е. Слово " ниочем" - раздельно. Быстросъемы изпользуем с 2003 года. Все работают до сих пор. Расчитаны на давление более 10 бар. Вообще не очень понятно о чем Вы. Просто нахамить хотели?