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* 경기용 바이크 GSX-R1000 냉각수 플러싱과 교환방법 설명합니다 *
* 냉각수 빼는위치와 에어빼는 방법은 바이크별 서비스메뉴얼 참조 *
(4~5년이상 냉각수 교체하지 않는 바이크들 집중하세요!)
1. 냉각수를 그냥 빼지말고 예열후 충분히 식힌후 빼세요!
2. 보조액통에 있는 냉각수를 먼저 빼냅니다. 나중에 빼도 됩니다
(슬러지가 나오는것을 확인하였습니다)
3. 서비스메뉴얼 확인후 냉각수 호스를 분리하여 뺍니다
(생각보다 더 나쁜 상태의 냉각수가 나왔습니다)
4. 라디에이터 뚜껑을 열면 남은 냉각수가 또 나옵니다
5. 플러싱 작업 진행합니다. 수도물사용하였습니다.
(전용액을 사용하면 좋지만 비용대비 성능은 미비하다합니다)
6. 총3회에 걸쳐 플러싱 반복 진행하였습니다. (이때문에 영상이 깁니다)
(마지막에 깨끗한 냉각수가 나오는것을 확인합니다)
7. 과열된 상태에서는 절대 냉각수를 분리하면 안됩니다.
(충분히 식히지않고 열면 화상 입을수 있습니다!)
8. 에어를 빼는 가장좋은 방법은 냉각수온도를 올리는 겁니다
(별도에어작업없이 보조냉각수통에 에어가 나오는것을 확인)
9. 준비된 부동액을 물과 비율을 조절하여 주입합니다.
(GSX-R1000 서비스메뉴얼 냉각수 총용량 2.4L)
(에어빼기 작업을 진행하고 이후 보충해줍니다)
10. 냉각팬이 회전하는지도 확인합니다.
(GSX-R1000 서비스메뉴얼 냉각팬 회전온도 105도)
- 바이크 : 스즈키 GSX-R1000 K1 K2 -
#GSXR1000기본정비#오토바이부동액교환#냉각수플러싱방법